【日産】Z12■キューブ■Vol.21【I'm peaceful】 [無断転載禁止]©2ch.net
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現行は今年で10年になるのに
欲しいクルマランキングで1位になるってスゴイね
エスティマに負けず
まだまだ売り続けて欲しい >>649
残念ながら今月末で生産終了し、3月で販売終了です。 日産はコンパクトカークラスを今後どうする気なのでしょうか？
コンパクトカー層が軽自動車に移行してバランスは良い状態なのでしょうか？ >>651
マツダ、スバルと同じくグローバルカー作って国内で売れそうなら併売するだろうけど、
国内専用はもちろん日本人の好みを優先しての開発はしないんじゃない？
現に新マーチことマイクラはあんなんだし。
トヨタすら国内モデル数半減とか言ってるわけで、日産のビジネスとしては実に真っ当な判断だろうね。
国内の購買力が上がるどころか今後も衰える一方だろうし、日産責めてもしゃあない。 所謂選択と集中と言うやつか
選択から外れたクルマは消え去るのみ
コンパクトクラスで日産が選択したのはノートでキューブではなかった
ついでにマーチも捨てた
寂しい話だがこれが日産の限界であり現実的な経営戦略 609です
スタッドレス込みで110で契約しました。
今月末には、皆様の仲間入りです。
よろしくお願い致します。 >>654
おめでとう！
同じくホワイトパール乗りです。
洗車するとキラキラして良いですよ(^^) >>653
いやいや日産に判断や選択とか自主的な行動なんか一切ないと思うわ
日産は名車やヒット作を産むが、継続出来ない病を患ってる
まぁホンダも同じだけど...
エクストレイルも当たったが、MCで無駄なフェイスリフトで
印象を崩してしまってる
セレナもFMCでエレガントさを失って見かけなくなった
Y33セドグロもMC丸目で病気、Y34で末期症状
何もかも失敗続き
変えてはいけないものを変え
変えなければいけないものを放置
それが日産 儲かる車種だけに絞れば良いという考えなら
国内は、ノート、エクストレイル、セレナ、デイズだけ
海外・国内両方に、ジュークくらいは残しておくが
ラティオ、シルフィ、アルティマ、ナバラ、他仕向け地向けに多数は海外専用
今の日産には、これだけあればいいんだろうけど。
商用車も要らない。不正検査バレた日産車体はこのまま潰れろという勢い。 >>650
> >>649
> 残念ながら今月末で生産終了し、3月で販売終了です。
ホントかな？
ウィングロードでさえまだあるよ >>652
中段以降は俺んちのバンカーと同じこと言ってるわ
ＧＤＰ下がって物価上がるから、今のうちに外国逃げとけって！ ウイングロードはADバンがあるから不人気でもまだ出すんじゃない？ e-power積めば売れると思うけどノートと被るんかね。 >>655
ありがとうございます
コーティングが残っているようで、ピカピカっす img.5ch.net/premium/1051729.gif
ソニー損保は、今年の新成人（1997年4月2日〜1998年4月1日生まれ）1000名にアンケート調査を実施しその結果を公表ふした。
運転免許保有者と運転免許取得予定者（ただし、クルマを購入する予定がない人除く）695名にクルマを購入する際に欲しいクルマを聞いた結果（※複数回答）、15位の日産「GT-R」、３位のBMW（3/5シリーズなど）を上回る人気で、
トヨタ「 アクア」が支持率20.6％で男女総合１位に輝いた。
ちなみに、昨年は「プリウス」が１位だったとのこと。セールアウトもそうだが、現行プリウスの評価が思わしくない点が響いているのだろうか。
女性１位は２年連続日産「キューブ」16.9％となっている。キューブは、2017年の新車登録台数上位30位に１回も登場しておらず、人気はあるが購入台数が伸びないという残念な状況となっている。
２位には「ノート」もランクインしており、なぜか日産は女性が人気があるようだ。
男女別のランキングを確認すると、アクア、プリウス、フィット、ノート、BMWが共に人気があるが、残りの半分は違っている。ざっくり言うと、男性が高級なクルマ、女性がかわいいクルマとなっているようだ。
なお、クルマを選んだ理由としては、男女別にみると、男性は「運転のしやすさ」と「メーカー・ブランド」が同率で１位（53.9%）、次いで「燃費の良さ」（51.8%）。女性は「運転のしやすさ」が63.8%で１位、「価格の安さ」が54.9%、「燃費の良さ」が49.1%となっている。
残念ながら、トヨタ「86」やマツダ「ロードスター」などのスポーツカーがランキングに入っておらず、運転のしやすさや燃費が重視されるという流れが変わらない限り、スポーツカー市場の盛り上がりはなさそうだ。
アクア
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/80877dd270b7a4321a43698a8e710d13/205390034/01_AQUA2017.jpg
キューブ
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/6129abdee998396d0ee4c80d07d5b17e/205325190/170531-01-1-1200x831.jpg
https://prtimes.jp/i/1545/178/resize/d1545-178-994891-0.jpg
Autoblog 日本版 2018年01月08日 06時00分
http://jp.autoblog.com/2018/01/07/gt-r-bmw-2018/ トヨタを買う連中ていうのは親が買うクソデザインに
慣れてしまってるんだろうな 先日、リコール対象である旨のハガキを受け取ったので、販売店は違えど距離の関係から、同じ県内の同販売チャンネルのディーラーに行きましたが、あまりの対応の悪さにがっかりしました。
車はいいかもしれないが、もう少し売るひと？もどうにかならないもんだろうか。。。
少なくとも、あの店では車を買いたいとは思いませんでした。 >>667
>>668のように営業の対応もあるな
トヨタ営業＞＞＞日産営業
でも、トヨタ車はエクステリアが大ぐそ
アレに乗りたくない >>669
だな。
プリウスなんか先代のままの方が売れるんじゃね？ >>668
どこの県？
ウチの県も昔酷かったよｗ
プリンス系昔行った時営業が
商談しながらタバコ吸ってたｗ どのメーカーも対応の悪い営業はいる。逆にどのメーカーも対応の良い営業もいる。 ルームランプをLEDに替えてる人いますか？
日産車は不具合出やすいとかなんとか、ネットで見かけたんですが >>672
宮崎です。
いい営業、悪い営業がどこにでもいるのはわかっているけど、初回でああいうのを見せられちゃうと、どうしたもんかと思ったところでした。 俺も近くに２軒あって片方の店の営業の対応がクソだったからこちらだったら嫌だな
と思っていたら、リコール案内の指定先がクソの方だった
憂鬱な気分で向ったけどクズな営業マンは見当たらず、逆に結構まともな対応されて
気分良く帰って来れた
やっぱり現場の営業マンの対応ひとつでそこの営業所、ひいてはメーカーのイメージ
さえも貶めてしまうものだわ >>675
マップランプの3個中真ん中の1つとルームランプをLED化してるけど何とも無いよ
物にもよるかもしれないけど >>665
ほんっとーーーにもったいない話だよね
日産が世に出せる数少ないワクワクする車種なのにね
こんなひと昔前のパッケージじゃ売れねーし
ディーラーも売ろうとは思わんよ いや逆にツートンカラーを新車で買えた人は
ラッキーだと思う
レアだし >>675
運転席上の三発
真ん中上のランプ
ナンバープレート
全部LEDにしてもうすぐ9年 全く問題ナッシング
〇〇はダメとかどこのソース？ 価格.comで見かけました。
ちゃんとしたソースじゃないです、すみません
大丈夫そうですね 電球に比べたらじわーっと消えるのが変になることかな コンピュータが電圧をチェックしているので、外装のランプを全部LEDに変更すると電圧異常と勘違いしてエンジンが一定以上回らなくなるみたいですね だいぶ前にZ11かK12のスレで見かけたのは
LEDに換えるとドア連動だと室内灯が点きっぱなしで消灯しなくなるとか。
従来からわずかに電流が流れていたが、電球では点灯するレベルじゃなかったのが
LEDにすると小さく点灯しっぱなしになるらしい。
まぁ現在販売されてる車でLED化のメリットがある箇所はほぼ全てLEDになり
不要なところが電球のまま残ってる状態だから
勝手にLED化しても業者を喜ばせるだけで目に見えるメリットは無い。 >>685
でも、ルームランプが（LEDになって）明るくなったら嬉しくないですか？ 走行中に点けることもあるのに無闇に明るくなっても視界を奪い危険なだけ、
明るくなって嬉しいって暗闇を怖がって泣くガキかよw
作業性などの問題で停止中に明るさが欲しいならランタンなどを持ち込めば良いだろ。 保険会社の調査で、「免許取ったら乗りたい車」の女性部門1位（2年連続）らしいのにな >>688
でも実際の車体見たら幅が広いからと敬遠されるんだろうか
あと価格的に年頃の女子には手が出にくいとか 父親的には、自動ブレーキの設定が無いのは気になるだろうな。 軽自動車よりは安全
あまり重要視されてないけど乗り心地が良い ワンクラス上レベル
安全装備(自動ブレーキ、アラウンドビュー)を追加すればまだまだいける車種だと思うんだけどなぁ もうすぐ生産終了と聞いたので乗り換えるか悩んでるのだけど、安全装備が古いのは痛手なんだよね…
ライダーの一部にある、ボディ補強のしてあるグレードっていいの？
車高が落とされるのが（悪い意味で）気にかかる。 15X Vセレだけどレイルのアンダーバーとトランクバー入れてる 斜め踏切のようなところで捩れが抑制される感じ
車高はノーマルだけど新雪を走るとバーを擦ってる感じはするね
バーだけで何センチくらいか下がってるのかな でも付けて5年以上経つけどぶつけたとかは無い >>687
ランタンって、、、（笑）
オッサンですよ。かなりの LED化での不具合といえば、スカイラインか何かでブレーキ灯の不点灯があったな。
微小電流しか流れないのでフットブレーキのスイッチ接点に生じた酸化皮膜がそのまま残り、最後は導通不良になったやつ。 マップランプ、ルームランプ、荷室ランプをLEDにすることにしました。 昔はT10も高くて2発で5000円くらいのを入れてやったのに今は安くて便利なものが出来たなぁ >>701
ウォーム系どうよ？
純正がもっと明るい感じ？
しかしあんたらのキューブのルームミラー、ミラーの縁が変になってないか？表面はツルツルなんだが奥にめくれてるっていうかなんというか ドライブシャフトブーツの交換って、どのくらいの費用かかりそうでしょうか
交換された方いらっしゃいますか？ >>700
付けて納車してくれるように頼んだのでしばしお待ちを おまいら喜べ！
キューブは3月で打ち切りせずに、まだ作り続けるってさ。情報源は秘密。
よし今年の年末に茄子出たら新車で買うぞ。 キューブのしっぽが気になるけど
うちのビターショコラだから色的に限られるような気がする 新型とかフルモデルチェンジはもうしないの？
スライドドアとe-power待ってるけど、あとどれくらい待てばいい？もしくはキューブじゃないけど後継機種とか。出すなら速攻で買うんだが。 Z12を買ったんだが助手席のサンバイザーにミラーついてないんだね。 >>709
すぐ上のレスも読んでないの？
>>710
ミラーもだけど、ドリンクホルダーもないよね >>703
> ドライブシャフトブーツの交換って、どのくらいの費用かかりそうでしょうか
それって買ってから何年目？
もう交換するの？ >>711
ドリンクホルダーは引き出し式のやつがあるよ（シークレットボックスにもなる） >>712
誤報ではないみたいだよ。
来月施行される歩行者脚部保護基準に適合しない関係で販売終了 >>715
バンパー下にクッション(シャックレあご)入れれば対応できる
キューブに実装するかわからんけど >>713
95000キロで、タイヤ交換時にグリス漏れしてるって言われたので、検討してるんです。 >>717
> 95000キロで、タイヤ交換時にグリス漏れしてるって言われたので、検討してるんです。
検討じゃなくて
それはやらないと整備不良だよ
そこらへんのクルマが
みんなグリス垂らしながら走ってたら
危険で迷惑でしょ
事故多発するよ 確かに目の前の車が
グリス垂らしながら走ってたら最悪だな
てかそれって
自分もヤバイだろ
スリップするわｗ てかキューブ雪に弱いねえ
雪下ろしも大変だ動いたら動いたでエアコン弱いせいかなかなか暖まらないしすぐに腹するしなんでか新雪でますぐにタイヤ滑っちまう
先週の大雪の時嫁さんのキューブを自宅(住宅街の奥の方)のカーポートまで持ってくるのが大変だったわ
今日もまたなかなか入ってこれないんだろうな
せめてe4wdにすれば良かったよと後悔してる エアコンが動かないときはデフロスターを使うようになった エルグランドもそうだが特別仕様で誤魔化す戦略はもう限界と思う。
CMも一般消費者にはどうでもいいリーフばっか流してるし。
いったいどっちみて商売してるんだ。
自動ブレーキや安全装備を日産のウリにしたいなら既存車種にも積極的に装備しろよ。
マツダやスバル以下じゃねーか。
FFハイブリッドもエクストレイルだけで全く他車種展開しないし。 まあ国内市場軽視はホンダも似たようなもんだがちゃんとフリードをFMCしてる。 マーチにラティオも無くなるし
キューブまでもか
どないなってんねん日産 >>729
終了だよ
新車は在庫しかないよ
昨日キューブ注文して来た俺がソース リコール納庫ついでにナビ地図の更新しようと思ったら2014版で終わってた... 初期型ティーダから乗り換えるつもり、ティーダより走りは軽いかね？ エンジンもミッションもシャーシも一緒。
アイドリングストップと初期型からなら充電制御付いただけ。 ティーダ→キューブ後期型ならCVT副変速機に排気側VVT、アイドリングストップくらいか？主な違いは。 >>736
DOPのナビ？MOPのナビはまだ出来るはずなんだよな。
来週辺り俺もリコールついでに更新予定。12月に新しいのが出たとディーラーの人が言っていた >>743
mp309
HDDじゃないSDナビっす 309系ならナビ更新なんてやってる場合じゃなくて
車両本体の更新時期じゃね？ ベンチシート、コラムシフトで天井がガラスにできる車がほしい さすがに今の貧弱な車種ラインナップでキューブも販売終了ってなったら販売店はたまらんだろう。
つかあと3年ぐらい売るつもりで大マイナーチェンジして売り続けたらどうなのかね。
エンジンを1.2DIG-sに変えるだけでかなり燃費向上すると思う。
1L/23キロ前後ぐらいにはなるだろ。 9年車検終わったんだけど大きなトラブルも無く良い車だ
ワイパーゴム オメーだけは許せん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
