ABARTH124spider part5 [無断転載禁止]©2ch.net
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なんだ 結局それが言いたかっただけか つまらん
R8とランボルギーニが姉妹でZ4とスープラが姉妹で124とロードスターが姉妹でアルトとキャロルが双子ってだけだろ
いつまでもロードスターとくだらん比較してだからどないやねんって感じですわ そらそうやろ だからどないやねんって話や
おまえがそれ見てどっち買うか決めるんやったらさよか ええ買い物せーよや
いちいち比較動画なんぞはらんでもレビューなぞ山ほど出て来るわ
848と850みたいな便所の落書きなんぞいらんって話や CGTVでジジイがヨーロッパの人達はロードスターと124が従兄弟だと知らない人も多いんじゃないかとか的外れなコメントしてて草w >>853
いや、もうとっくの前から124乗ってるんですが…
元々ロードスターには興味無かったンゴねぇ 松本フィアットの試乗車(レザーナビmt)が350ﾏｿ位で出てたから見積もり頼んで、1日後に条件詳細決めて2度目の見積もり頼んだらもう契約決まってた(泣
相場よりちょっとでも安めのはやっぱすぐ売れちゃうな
でもまぁ、じわじわ下がってるのは間違いないしもうしばらく待つか・・・ ロードスター大嫌いな人が何で１２４乗るかね？
日本大嫌いなのに日本に来るシナ、チョンみたいｗ >>848
それは供給体制がダメダメな証なのでは
日本で作ってて輸入車みたいな売り方してたら普通はドン引きされますよ
車格的にはカローラを軽くした程度の車なのに ロードスターが気に入らないから124買ってんのに何言ってんだか >>859
「日本で作ってて輸入車みたいな売り方」って、当たり前じゃん。
アバルトは輸入車ディーラなんだし。
それとも>>859は国産車みたいに過剰なサービスを期待してるんかね。 >>858
ロードスターというかマツダ信者が嫌い
ここで食ってかかってるのほぼほぼマツダ信者 >>863
個人的な感情や思想信条の発露は他所でやってね ミニやゴルフと比べるなら分かるけど、
ロードスターは別物だと思うけど >>866
いや、シャシー含め中身ほとんど同じなのに？ロードスターと比べるのが普通じゃない？ブランドでクルマ選ぶ人？ 124買ってロータスにしておけばよかったって人の方が多そう…多くない？ >>866
ミニやゴルフと比べてる人こそ
見たこと無いのですが。。。
出来の悪い弟が
「兄貴と比べるな」
って言ってるみたい（笑）
どっちか兄でどっちが弟かは
自由で（笑） >>869
ロータス買える人は迷わずロータス買う
他と迷う人は少ないやろね エリーゼ220から乗り換えだけど
駐車中に当て逃げにあってちょっと凹んだぐらいで修理費が国産コンパクトの新車買えるぐらいでアホみたいだった
気軽に乗れてデザインも良い
加速もそれなりにしてくれるから満足
国産でもこういうセンスのいいデザインで気軽に乗れるの出してくれよ
アメリカだと2017年発売中でこの先124スパイダーはプレミアがつきそうな車第2位なんだってな >>875
ロータスのバンパーが高額なのは有名だと思うが >>875
エリーゼを一年で手放したってこと？
220ってネーミングになったのは
去年でしょ？
しかも、もう124が納車されてるってことは
かなり早めに乗り換えを決めたってことですよね？
世の中いろんな人がいます。 >>877
そうだよ半年しかエリーゼ所有してない
乗り換えも当て逃げがきっかけ
124スパイダーは7月納車
車道楽なんてそんなもんよ
他に輸入車のスポーツセダンとSUV持ってる
最近は気に入って124スパイダーばっかり乗ってる
最高のオモチャだ ＞アメリカだと2017年発売中でこの先124スパイダーはプレミアがつきそうな車第2位なんだってな
ソースよろすく！ そりゃ、日本人以外から見れば、「日本車の信頼性を得たイタリア車」「しかもまあまあ安価」
となれば夢のような車でしょ。 そろそろ結論を出しましょう。これは日本車です。
正確にはアメリカでチョロく車を売りたくてしょうがないFCAが
アメリカ人受けするアメリカンデザインを安いロードスターのガワに付け替えただけの日本車です
イタ車のエッセンスなどありませんし、ましてエレガントな124の後継などでもありません
エセマッスｩカーなんですよ
アメリカ人ですらその欺瞞に気づいています
日本人評論家による安心感のあるイタ車！みたいなバカな売り口上にダマされた者にとって
この購入歴は後々恥ずかしい黒歴史となることでしょう いちいち他人の評価気にしてこの400万オーバーの道楽車を買う様な人は居ないと思うわ >>882
分かります。
逆に
他人の評価があまりにも低くて、
ロードスターよりも高いお金出してるのに、ロードスターよりも評価が低いことに納得できずに購入を断念したりする人はいますね。 >>883
言い回しが回りくどいな
他人の評価を気にして買わない人もそりゃ居るだろうね。どんな車だって当たり前の事やん >>881はイタリアで造らなきゃイタ車じゃない！
っていいたいのかな？ これは日本車です
でワロタw
このスレ自体イタ車イタ車言ってるのなんて居ないのに急にどうした!?
日本で製造してるのにこういういいデザインの車、乗り味の車を作れないのが日本人として残念に思うよ
デザインしかりボディ剛性、足回りを日本車でこういうセッティング出来るメーカー未だにないじゃん 後はエンジンの信頼性上げたら完璧に近いんだけどね
いつ切れるかわからない爆弾だからさ
日本車と同じ感覚では乗ってはダメ
必ずタイミングベルト交換が漏れなく付くことお忘れなく どうゆう乗り味？ボディ剛性、足回りって？
ハンドルとタイヤが切り離されたかのようなハンドリングとかかな？ >>886
日本車で124みたいな、ハンドルとタイヤが切り離されたようなセッティングして世に出た車たくさんあるよね？ ロードスターのエンジン載せかえられるかな？
デザインはスパイダー、エンジンは2リッター
最高だろ 惜しいのは旧型ミッションってとこだよなぁ。
なにが悲しくて型落ちミッション載せなきゃならなかったのか。
シフトフィールはNDでガワがアバルト124なら良かったのにな。 >>893
トルクが受け止めきれないから
NDのミッションならトラブルの原因を生む
それくらいは知っとかないと なんで外車の中古が、売れないのかはまず消耗パーツが日本製ほど耐久性が無いから
タイミングベルト交換しないで売ってる整備しないで売る店が多いから
驚くほど購入後のトラブルが多いから
つまり長く乗る車ではない
3年で5万キロ乗り換える前提が目安 >>896
輸入車乗ってないだろw
最近はジャガーですら全然壊れんわ
ただフィアットは酷いかもね
124の契約でディーラーにいた2時間の間
周りに聞き耳立ててると通常点検じゃなくて不具合のお客さんが5-6組来たよ
車見たらフィアット500か595だったけど >>893
NDとシフトフィールそんなに違うか？
ここでシフトが入りにくいとか書かれてたから納車まで心配してたけどスコスコ入ってるけど
カーグラフィックでも松任谷さんも気持ちいい言ってたし
シフトフィール良くないって思ってる人が下手なのか個体差なのか？
ちな６月末納車 >>882
いや寧ろそう言う人が多いよ
スポーツ系では少ないかもだけどジャンルが変わればそんな人ばかりだったりする >>898
うちのは「スコスコ」とは入らないな。
多少引っかかる。
特に2速。
まぁあったまれば問題ないけどね。 >>898
うちのも問題ないな
引っかかる人回転上げて無いんじゃないの？
だいたい2速アップ時に1速で3500は最低回してるわ 俺もスコッと入るわ 結構気持ちいいフィールだけどな… >>902
回転上げげすぎると余計に入りにくくなる。
なので1速→2速は2500くらい。
回転差が少ないとスコッと入るし、クラッチミートもスムーズ。 >>900
この記事を読む、読み手の立場によって
感想が変わるよね。
124が、かなりけなされてるからなぁ。 軽に乗ってる貧乏人が車わかってますみたいな
したり顔で背伸びして乗る車
オリジナルに勝てる要素がなに１つないハリボテカー 971 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f18-l22B [113.153.190.150]) [sage] :2017/08/28(月) 06:31:20.90 ID:s5wPYV/a0
納車早々黄色でオールペンしたけどめっちゃ気に入ってる
オリジナルで出せばいいのに
さらに黒の二本線でセンターストライプ入れようか考え中 いちいちNDスレからレス引っ張ってきて何がしたいの？ >>909
ND乗ってて124貶すようなレスして楽しいのかなって思って >>910
あなたの引っ張ってきたレスのどこが
124けなしてるの？
トンチンカンなレスにしか見えない。 対立煽りの荒らしなんやからほっとけ いちいち構うからまた来るねん だれか教えて！外気温度計が今日45度さしてるけどみんなどれぐらい？高すぎですよね
神奈川なんですが >>917
自分のも高めに表示されるから外気温センサーがおかしいと思ってディーラー行ったけどセンサーなんて誤差があって当然ですよみたいな対応されたよ
幌のカタカタ音もそんなもんですよって
関西のディーラー
2度と買わんわ
どなたか関西でディーラー以外の整備工場教えてクレメンス
124は気に入ってるから >>918
カス過ぎる…そんな車一旦返品処理して他のディーラーで買いなおせばええねん >>918
サンクス！幌カタカタはないですが その対応はないわ
オイル交換やら無駄に高いし整備は他に頼んでるのですが、とりあえず外気温センサーかえてもらいます。
>>919
ありがとう！夏場は34度になったことがありません泣
常に40度らあたり 流石大阪焼きの国やで
お好み焼きゆうたら東京か広島や >>923
大阪のfiatディーラーさんちーっすｗ >>922
>一旦返品処理して他のディーラーで買いなおせばええねん
コレってギャグで言ってるの？ caonてすげーな
車高調の減衰1段変えただけで分かるってプロなの？ しかし温度計すらまともに機能しない車をよく出荷できるな
FIATは排ガス偽装もやってるしエンジンにはことさら気をつけたほうがいいな エンジンが8割って奴もいるし
ま、どーでもいーけどねw つーか、毎回湧いてくる外気温厨は何なの？
油温計が異常だってならまだしも、外気温が高いからなんだっつーんだよ。
同じ部屋の中でも風が流れてるかどうかで温度なんて変化するものなのにバカなの？ >>934
さあね〜、よっぽど神経質な人なんじゃないの？
外気温計のズレに関して憶測で書くけど、インテークパイプが何処かの吸気温センサーで検知した温度をそのまま表示してるんじゃないかなと思う。
それでエンジンルームやブローバイの影響受けてるんじゃないかね？ >>936
なんとなくだが、外気温計が何のためについてるか解ってないから真夏に温度が高いとか騒いでるんじゃないかな。
真冬の雪上で１０℃とかなら壊れてるのかも知れないけど。
目的地ついて外が暑いかどうか知る為についてると思ってそうだよな。 >>937
何の為にあるか俺も理解してなかったけど、調べたらマイナス気温になった時なんかに路面凍結注意の為なんかで付いてんのね。
バンパー裏が一般的らしいけど、実際の外気温と一致しないのはある意味当たり前が如く良くある事みたいね。勉強なったわ
http://s.kakaku.com/bbs/K0000157244/SortID=17577133/ 自分の獲物を飼い主に見せに来る子猫ちゃんと思えば
可愛く見えないでもないんじゃない? 大阪人なんて小麦粉にソースかけたものを食わせとけばいいんだよ お好み焼きやたこ焼きを白飯で食べてるの見たときは衝撃だった 糖分ばかりとってるから関西人は怒りっぽいんだろうな >自分の獲物を飼い主に見せに来る子猫ちゃん
あれは飼い主を下に見てるんだったさ。
獲物も捕れないかわいそうな人に、獲物はこうやって捕るんだよって教えてるんだって。 >>946
それは自分が子猫ちゃんだといわれたいのか？
人間様にはお前が何を教えたいのか全く伝わってこないよ。
何をどう感じてそんなことを書いてるのかな不思議ちゃん。 ああ、その屍見せつけて粋がってくれてればいいよ子猫ちゃん レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
