【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.45 [無断転載禁止]©2ch.net
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2014年1月20日に発売の3代目ノア・ヴォクシーについて語りましょう。
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※ここはファン専用スレというわけではありません。
賛否両論があってもそれは当然の流れです。
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また、荒れそうなレスにわざわざ反応するのは荒らしと同罪です。
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（頭のおかしいコテハンはNG推奨。）
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【TOYOTA】トヨタ エスクァイア【Esquire】Part10 [無断転載禁止]©2ch.net
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【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 43 [無断転載禁止]©2ch.net
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【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 41【NOAH/VOXY】 [無断転載禁止]©2ch.net
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※前スレ
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.44
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>844
スルーできないお年頃なんで
FMC待ってたら子供たちと出掛ける機会も少なくなるだろうし、自分自身の運転に対する気力も落ちてきそう
何より15年目の今の車が限界というのもある
まぁ、400万払えないというのは同意だが 後期オプションの前期流用情報まだかな？
二列目のアンダーマットが気になる >>847
ミニバン買わないですむなら誰でもそっち買うだろ。
バカか？ >>847
レボーグは新車で買うと600万はするよ >>853
まったくだ
クルコンすら付いてない車なんて買いたくなかったけど
嫁がトヨタがいい別にクルコン無くていいって言い張るから…
アイサイト欲しかった エスクァイア買ってリアのハッチをノアのと交換しよっと ﾙﾝﾙﾝ♪ (ﾟェﾟ*) ﾙﾝﾙﾝ♪ >>853
必要な要因は子供もだけどジジババがいるとミニバンがよい。
ジジババはセダンだと乗り降りが潜り込む這い出るになり大変。
ジジババ子供、全部いると人数の問題でもうミニバン。
まだ元気だがバァバは腰を気にしてるので次はリフトのシートを考えてる。 >>836
定価・値引きなしで450万ですね。
後日値引き交渉と削除するもの選定です。 >>848
ノアヴォクに400出すならアウトバックに450出した方がずっといいって話だ
アウトバック狭いって意見あるけどそんな狭いと感じなかったけどね
まあ感覚や意識は人によって違うけどさ SZKがノアボク買えない層にミニバン作ったらバカ売れしそうと思う日々 >>856
同士が結構多いんだな。
俺だけの希望ならアウトバック買ってたと思う。
いや前車レガシィをまだ乗ってた
クルコンは自分で付けたけど、追従が欲しい >>836
すみません。HVです。
意外と、オプションいっぱい付けると、
標準で付いてるエスクァイアの方が
少しだけ安く出ました。
ヴォクシー・ノアの方が、オプションを
削れるので、
結果安くなると思いますけど。 車両で1割、DOPで1割値引き取って、下取り5万アップってところ最低ラインかな。
そこからネチネチ攻める 7月末に納車ですって連絡きたわー
黒のHVZSちゃんはよはよはよ！！ サスにみる技術の日産、販売のトヨタ
トヨタ トーションビームの安物サス OR ダブルウイッシュボーンがやっと。
日 産 高性能マルチリンクを積極的に採用 俺もアイサイト車がほしかった
家族はミニバン派多数でヴォクシーに。
次はSUV。C_HRは狭いw >>871
違うんじゃないかな。
ビアンテとプレマシーはそうだけど、マツダはミニバンやめてしまった。。 >>844
スルーの癖に２ちゃんに張り付いてるって凄いな
昼間から暇なのか？ >>868
老害には昔々のイメージがずっと続くんだな >>874
270万だったら27万ってところだけど、無理な数字じゃないと思うけど >>878
同感。
それに、値引きの話はもう飽きたよ。
買う人が、納得する金額で契約するんだから、値引きが多くても少なくても関係ない。 こんな車ローンで買うくらいならヴェルファイアかえよ >>838
それはMOPナビ37万も含めた価格だろうか？
ガソリンZSならMOPナビ付けれるだろうし ベージュ系とかの薄い内装色って格好悪いイメージだけど、後期の薄い色の内装はオサレでいいねぇ〜 >>813
> この程度の車ローンで買うなよ…無理しなくても身の丈にあったものをだな
>
> >>783
> 殆どの場合お得にならないけど、たかが数百万のものと数千万するものをローン使うのとでは全然違うからな
マジでそう思うわ。 >>836
> >>832
> いくらになりました？
> ガソリン車のGで色々つけて総額390万でした。
> 値引きはこれから
３９０万かあ、クルマに出す金じゃないな。
ＭＡＸ300万やな。 >>850
> >>847
> ジャンルが違いすぎて意味わからん。
スバルのアウトバックやレボーグくらいわかるだろ。 >>882
俺フォレスター(アイサイト付き)からヴォクシーに買い替える。
子供2人目生まれるとフォレスターもきついよ。
ラゲージスペースが狭いし、何よりスライドドアが無いのがつらい。 >>887
ローン付けると値引き頑張りますってのがあるから、たまにローンの話題が上がるんですよ。 >>889
なぜ、そんな車種の違う車がミニバンの比較対象になるのか、書いてる意味がわからんだろ。 スバルはスライドドアないからな。
7人乗りでエクシーガはあるけど、完全に別ジャンル。 ビッグxって走行中操作出来るようにするには
車速もアースしなければ駄目なの？
誰か教えて 年間約7000キロ走行、10年間乗る予定なんだけど、計算したらハイブリッドよりガソリン車の方が下取りの価格差含めて得になるように思える
だからガソリン車のSiにしようと思ってるが、何か見落としてる落とし穴無いかな？ 前期ノアsiHVで納車から３ヵ月ちょいで6000キロ超えた･･･
リッター１８.４前後なんだけどガソリンだとどんなもん？ >>898
X V G ZS Siのグレードをいちいち計算して損得で選ぶ人はいないのと同じでHVもひとつのグレード
何万円得するとか損するとか元を取れるかで選ぶもんじゃないよ
HVは遮音ガラス UVカットガラス 燃費の良さが付いたグレード それに価値があると思うなら買えばいい
うちは航続距離が長いことと蓄冷エバポの悪臭や雑菌まみれの室内が絶対に嫌だから初めからHV一択 >>900
燃費計11.5
満タン法で10.5
乗り方にもよるからなんとも言えないけど
ガソリンは想像以上に燃費悪い >>900
燃費というものは長距離を走れば良くなるし チョイ乗りばかりを繰り返しているとトータルで悪化する
エアコン使用頻度や暖気モードの長さにも著しく左右される
燃費が伸びる初夏の3ヵ月間に6,000kmと比較的に多くの距離を走っている人がいきなり「オレ18.4km/Lだけどガソリン車はどう？」と答えを求めても意味ないし比較にならないよ
ちなみにうちは
HVV 納車10ヵ月最新の給油時で8,574km 満タン法ここまでの全トータルの燃費が15.92km/L
HVX 丸１年使用最後の給油時で8,654km 満タン法の全トータル燃費が15.22km/L （事故で売却）
70系 丸5年使用最後の給油時で38,985km 満タン法の全トータル燃費が8.87km/L
HVVはこれから夏本番を迎えると家族を乗せてレジャー使用エアコンの使用も激しくなって丸１年トータル燃費はもっと落ちてくるはず
THS2の燃費は同型ガソリン車と比べてだいたい1.5〜1.6倍伸びると考えていてほぼ間違いないよ >>890
まさに子供一人今度２人目予定の俺が
今度買う車はフォレスターに
しようと思っていたんだが…
長距離運転するからせめて
渋滞機能付全車速ACCが使える
車にしたいんだが、Mミニバンにはなく
フォレが厳しいというのならもはや
アルヴェルになりそうだという状況 >>902
>>905
大雑把な聞き方だったのにありがとう
平日は仕事で往復２０キロ、休日は８０キロちかく走ったりしててエアコンは基本つけてる
単純にガソリンはどんなもんか気になったんだ
カタログって目安にしかならないし
使用頻度や状況によるよね 現行オデッセイは？HS付いてるし
HVも選べる現行エスティマより広いし価格は安め
中古買うならH26.2〜登録のアブソルートEXとか >>907
HVで18.4km/Lだったなら もしガソリン車を買ってて同じ走り方をしたとするならばほぼ11.5〜12.2km/Lってところだと思うよ ガソリンで実用燃費12キロはじゅうぶん満足すべき値だろ？ >>911
走行シチュエーションがみなそれぞれ違うのだから燃費は何と比較して？という問題でしょ
夏や冬に嫁さんが保育園の送り迎えや買い物などのチョイ乗り使用しているのにガソリン車で12km/Lも走れば良い値
チョイ乗りがほとんどなく1回の走行距離が数十km以上の中長距離使用が主なら並みの値 車受け取って二週間ガソX山道通勤片道45キロでインフォは15.2になってるな
一割落として13.6位は走ってんのかな？
思っていたより走ってるから良かった >>906
890だけど、うちは上が3歳でママが横にいなきゃダメと駄々こねるから嫁が後席の真ん中座って両サイドにチャイルドシート。だから後ろパンパン！
乗り降りもドアを注意しながらチャイルドシート超えなきゃいけないからもう大変。
下の子のオムツ替えるスペースも無いし...
2人目生まれた途端思いっきり後悔したよ
子供1人の時は本当いい車だったけどね 前期ヴォクシー煌めき乗ってるけど
マイチェン正直羨ましいが中身はそんなに変わってないし前期もかっこいいからまだまだお世話になる 分かったから一々書き込まなくてもいいよ
前期乗りの嫉妬レスはもうお腹いっぱい >>916
普通に羨ましいって書いてるヤツに噛みつくなよ。 ハイブリのセンターコンソールはお得だよなー。羨ましい。 ハイブリッドに価値を感じる人なら良いけど、元取りたいがためにハイブリッド買うってのは絶対オススメ出来ない。
仕事でも使って年間2、3万乗る人とかガソリンがまえみたいに160円になるとかじゃなければ
バッテリーもガソリンよりも高くなるし元取るくらい走行距離行けばハイブリッドの方の電池も替えないとだしな >元取るくらい走行距離行けばハイブリッドの方の電池も替えないとだしな
ハイブリ童貞の妄想はあいかわらずだな >>915
買い替えのタイミングだったからどうしようもないとはいえ
こっちは煌2乗って8ヶ月、前期で不満だった中身が
ほとんどMCで改善されたから本当に後期ZS羨ましいわ
・ブラック内装
・カラーインフォメーションディスプレイ
・クルーズコントロール
・シートバックテーブル
・予約ロック
・USB充電ソケット
・バイビームLED
残る不満はTSSPぐらい
前期ZS(ガソリン)がマジでしょぼすぎた ガソリンは７０からの使い回しエンジンでしょ？燃費悪いよね、町乗りではアイスト付いてない６０と燃費が変わらないもん >>920
少なくともプリウスは10年20万キロくらい走れば電池交換する必要あるがこいつは違うの？ >>919
年間25000キロ乗る自分みたいなのは、元取る検討をしてもいいんだよ。そんな人もいるの。 >>914
こっちは双子
シートアレンジ全く使えねー 子供が大きくなってくると、大きな車要らなくなるんだよな。 >>923
>少なくともプリウスは10年20万キロくらい走れば電池交換する必要あるがこいつは違うの？
二代目プリウスから10年20万キロなら余裕ですけど
10年15万マイル(24万キロ)保障なので(カリフォルニア州のエコカー認定で)
その先に急速に性能劣化を起こすわけではありませんので
約15年30万キロぐらい平気な個体があって当然
それ以前に電池交換が必要な個体はハズレ
10年未満なら30万キロ無交換のタクシーも珍しくないですよ
ただし これはトヨタのHVに限った話になります >>895
ヒューズ飛ばしたいんか？
自分の精子でもティッシュにとばしとけや！
カスが！ 因みにハイブリはコスパ優先している人は向いてないよ
例え走行沢山乗ろうと、それは結果論で故障のリスクがガス車よりあるからね
誰かが言ってるけど自己満よ！
今時ガス車とか乗るの嫌ならハイブリよ 誰かビッグxのやつしらないの？
組んで駄目ならまたアース繋げるの面倒だから頼むわ http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%80%81%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E3%80%81%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%89%E3%80%81%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C%E3%81%8C%E9%9B%BB%E6%B0%97%E5%8C%96%E3%82%92%E8%A1%A8/
>フランスが2040年以降ガソリン／ディーゼル問わずエンジン搭載車の販売を禁止するという。
>ただしハイブリッドは除くという点に於いて興味深い。
>すでにドイツも2030年までにエンジン搭載車の販売を禁止するという方針を打ち出してきた。
>さらにボルボも全てのモデルを電気化するそうな。
>驚いたのがインドで、これまた2030年以降、電気自動車しか販売出来なくなるそうな。
>中国はエンジン車の撤廃こそ打ち出していないものの、電気自動車の販売シェアを急速に高めて行こうという流れ。
>こういったニュースに接していると、もはや内燃機関は終わりだと思えてしまう。
こんな話もあるので、今の内ガソ車を楽しんでおくって手もあるけどね、今後数十年ガソリンの高騰も無いとの予測だし
トヨタ車で装備の良いグレードを選ぶとなるとHVになっちゃうんだよ
ノアヴォクガソ車で装備の良いのはG,sだったけどしばらく出てこないし
装備を削ってコスパ優先なら当然HVやG.sはやめた方が良いと思うし
そーなっとエアロはどーなの?って話にもなるし
まぁ好きなの買えば良いわけで
いちいちケチ付けんなよって話でおわるんだけどね >>897
ありがとー。
明日から早速、大阪から長島スパーランド行ってきます。
荷物いっぱい詰めて満足だあ >>919
HVを所有したことが無いのがよく分かる >>933
ならハイブリッドなんて乗らずにガソリンエンジンを楽しまなきゃ >>938
最初から純正で付いてるってのが俺には重要
不満だけど時間と金出して保証捨ててまで交換する気は起きんわ HVVだけど後悔はしていない。40だけど今まで22年ガソリン車に乗っていて余計色んな部分で良さを感じている >>943
ま、お前が重要かどうかなんてどーでもいいんで >>940
むしろ標準で付いてないことが信じられない >>947
まったくだな、こういうとこを標準にしないトヨタはアホだと思うわ じゃあ買わなきゃいいだけだろ、貧乏な上に馬鹿なのね 貧乏人の子育て世代はヴォクシー、ノア。富裕層の子育て世代はヴェルのZGグレード以上。 >>950
考え方が糞貧乏臭いわ。
ノアもアルファードも大衆車。
視野が狭すぎ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
