【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.45 [無断転載禁止]©2ch.net
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2014年1月20日に発売の3代目ノア・ヴォクシーについて語りましょう。
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※ここはファン専用スレというわけではありません。
賛否両論があってもそれは当然の流れです。
批判的なレスがあっても一つの意見として受け入れましょう。
また、荒れそうなレスにわざわざ反応するのは荒らしと同罪です。
感情的にならずにNG指定・スルーといった大人の対応を心掛けましょう。
(頭のおかしいコテハンはNG推奨。)
公式HP
http://toyota.jp/noah/
http://toyota.jp/voxy/
姉妹車エスクァイアについての話題はこちらへ
【TOYOTA】トヨタ エスクァイア【Esquire】Part10 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498037066/
2代目についての話題はこちらへ
【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 43 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494509348/
【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 41【NOAH/VOXY】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1481524275/
※前スレ
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.44
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498556643/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>3
普通にかっこいいな
前期煌2買ったのは失敗だったわ
待つべきだった >>6
もう車のデザインじゃないな
ガンダムオタクがデザイナーなんじゃねーの? ノアX
https://www.youtube.com/watch?v=9I6V7m3acIw
VOXYZS白はパンダという先入観があったけど
動画見る限り大丈夫
俺の前期煌よりカッコイイ
それに内装の質感がアップしてるのが羨ましい
前期は今時の軽に負ける質感が自慢
俺が後期買うなら白だな
黒は傷だらけになって維持に疲れた 乗り心地に満足いかず、ヤフオクで送料込みでショックを作ってもらったのだが快適になったよ。
自分でショックのオイル交換も出来るの知らなかった これお薦めです。
ローダウンスプリングにほどよい固さ。 ミニバンのくせに更にイタイ顔つきになったなぁ
車内の快適装備が充実はいいけど 安価な車種に派手な外装は頭悪そうに見えるなぁ >>10
> ヤフオクで送料込みでショックを作ってもらった
怪しくない? >>12
怪しいと思っていたけど、まともな対応と商品だった。ノーマルのショックを送らなきゃ行けない手間はあったけどね。 知り合いがハイエースで作ってもらったな、ショック再生でも固さの調整が自分で出来るから良いらしいよ。 >>3
これがG'zだと言われても違和感ないな
なんかスポーティーだ
社外エアロつけてるように見える 白は前期で黒は後期
イナズマなんたらの実物が見てみたい トヨタ様のマーケティング的には
・アルヴェルに対して劣等感を抱いている
・貧民マイルドヤンキー
というところだろうか ZS白、動画で見るとそんなに悪くないね。
ただ歌舞伎の隈取りみたいなメッキの使い方があまり好きになれない。
ノアヴォク共に前期のデザインから曲線を極力排除した直線デザインになったからロボ感があるんだね。 あからさますぎてドン引きなんだけどこんなんでも乗っちゃうの? >>19、20
前期の黒乗ってそう
新しい物を受け付けないのは頭が凝り固まってるよ
アラフォーは間違いないなw 俺はアゲハにしたんだけど、話題に上がらないな〜みんなは白とか黒とか意外は興味ないの? 実車見たけど写真ほど強烈なインパクトはなかったな
まあまあ受け入れられるデザイン ノアのデザインがDQN御用達仕様になったのが残念。ほんわか家族的なデザインが良かったのに
それからVOXYのCMキャラが瑛太から柳楽優弥に代わったのも残念。
瑛太の誠実そうなイメージと相まって「お前、大きくなったら離れていっちゃうんだろ? どこでも好きなとこ行けよ。でも、それまでは一緒にいようぜ!」の泣かせるキャッチコピーが良かったのに。 >>26
そりゃあ
いつも羨望の眼差しで見ている車と同じ雰囲気だからだろ 親子のCMはいいんだけど
糞生意気そうなガキが腕組んでるのが嫌だよな
海老蔵親子が良かった 80前期からの乗り換えってどのくらいいるんだろうねぇ。 お前らってこの程度の価格のクルマしか買えない貧民の癖にプライドだけは一人前だよなw >>24
びっくりしたが当たりだ
黒は後期ZS良かった 「走行中にタイヤが外れる欠陥があるが安全性に問題はない」ヒュンダイが驚きの発表をしてリコール拒否 → 史上初の強制リコールへ こんな車頭悪い奴しか選ばない
ドキュン車だから仕方ない >>5
興味ない人からしたらヴォクシーもさほど変わってないよ 後期型のエアロ系の外装は嫌いだな。
なんかアルヴェルコンプレックスの塊のような外観に成り下がった。
前期は独立した車種という認識だったけど、これじゃプアマンズアルヴェルそのものじゃん。 アルヴェルが買えないからノアヴォクを買ってる…っていう発想自体が貧相。 プアマンズ ヴェルファイアって言われるの嫌だから、プラドにするわ 後期登場から新型90まで約3年
この間にTSSCのままとは考えられない
やっぱり1年後にTSSPが来るんじゃないの?
80前期初期型はTSSCさえないんだから
ZSにUSB電源ついてたね
あれが前期にあったならYACのバカ高い
USB増設機を買わなくて良かったのに
ピアノブラックの内装うらやましい
でも買い替えまではする気はないな
ハードは前期そのままだしw 今日実車を見てきた
ノアヴォクシー共に前期は受け入れられないデザインで購買意欲が沸かなかったけど、後期はどちらも有りだわ 三兄弟で妾のエスクが普通に見えてきた
ここしばらく俺お疲れモードかも 子育てパッケージの二列目マットいいかも。
前期流用ネタよろしく! >>46
誰もお前の車なんか気にしないから何買っても大丈夫。 みんな7人乗り8人乗りどちら?
どちらが多いのかな〜? モデルチェンジ発表前に焦って前期契約しなきゃよかった・・・契約する前に戻りたい(涙) >>46
プアマンズランクルじゃねーかって突っ込み待ち? >>54
それなりに値引きされたんだろうし中身ほぼ一緒なんだからそう肩おとすなよ。というか新車っぽい前期を最近よく見る。在庫一掃セール組結構いるよな 前期乗りだけど後期カッコ良く見えてきた
黒の内装とイージークローザーは正直羨ましい
けど買うとなったら特別仕様車待ちかなぁ ってかこの程度の差で前期ディスってたら、90出たとき3倍になってブーメラン返ってくるぞ?w
今後の車業界は激動が予想されるから、身動き取りやすいリセールが圧倒的なトヨタってだけで正解
間違っても数年後にはゴミと化してるどっかの自動運転に高い金出してはいけないw 車両もアルパインセットも速攻旧型になるけど
値引きいっぱいだったし
見た目も明らかに新型の方がいいって感じじゃないから後悔はしていない 後期買った人は3年後の車検の時は
90が出てるからキツイな
70のMCは顔はあんまり変わらなかったが
80はビッグに変えて来た
ハードの変更ほぼなしだから
外観に力を入れるしかない
トヨタでも一番儲かっている車種の
MCが一番手抜きなんて客を舐めているw
80で確保した莫大な利益を90開発資金にあててる?
それならそれでいいが
90はハードが大幅に進化してるかもしれない >>62
進化されるのは間違いないが
70後期→80の時みたいにMC用に一部退化させられるのは勘弁してほしい 政府が推進している自動運転2020年にFMCだから何か載せてくるだろね
それまでにお金貯めとく とりあえず90出るまでにTSSPは来ると思うぞ
MC効果が終わった1年後
煌とWB登場プラスTSSP追加
これはまたまた売れるわな
何か80の構造的にTSSPは無理だとか
言っている人いたがトヨタなら
いくらでも解決しそう
しかし同じ車なのにフロントのデザインが
変わるだけで一気に前期が古臭くなった
さすが計算しつくされたトヨタ様のデザイン >>64
うん
俺も2020年目標にしてお金貯めておくよ 本当の正解はtsspついた後なんだろうな。
今じゃない事はよく分かってる。
でも今乗ってる車が25万キロだからもうすぐ逝っちまうよ! 90のMCはさらに洗練されるからな。
90前期買うやつ涙目www FMCまで2年でTSSP付けてくるかなぁ
TSSC改良して対人検知ならありそうだけど
今でもCCあったりなかったりレベルでセレナ、ステップより売れてるし 目的と手段が逆転してないかいな?
必要なタイミングで必要なものを購入するのが一番正解。
「より良いノアボクを買うこと」は目的ではない。 駆け込みガソX50万近く引いてくれたからちょうどよかった >>44
アルファード買う気だったが
運転手が嫁メインで嫁がアルファード嫌がった 来年TSSPがついてももっと高性能なのがスバルや他のトヨタ高級車についたりするし
自動運転関連は1年後ごとに劇的な変化するから
常に新しいのが勝ち組になるでしょ
自動運転が成熟するころにはみんな子育て終わってこの車は必要なくなってると思う >>65
リアエアコン→リアクーラー
テールランプLED→電球
100VコンセントOP→設定なし
進化度合いに比べたら大したことじゃないが出し惜しみが露骨すぎる >>71
確かにその考えならそもそもノアヴォク買う時点で矛盾してるわなw >>79
つっこまれたら困るようなボケをかますなよ。 後期の子育てパックの二列目マットってディーラーいけば単品注文できる?前期ヴォクシーに付けたい ネッツから小冊子来たな。
コンソールボックスはMOPなんだな。 >>81
セカンドシートアンダーマットってやつかな?
これなら単品で注文できるみたいだね
前期に付くかはわかんないけど
http://i.imgur.com/s76hvMq.jpg クラッツィオジュニアのシートカバーを検討してますが、ディーラーで取り付けてもらったら25,000プラス工賃で48,600円だそうです。
自分で買って取り付けたいのですが、適合は前期と同じでしょうか。バックテーブルとかあるから違う気がするのですが。取り付けも大変そう。 大変どころじゃないから、工賃23600円なら安いくらいだ。 >>86
やはり大変ですか、ミンカラとか見ても妥当とありました。
小さい子どもがいる場合は、ネオかなぁ >>73
うちもヴェル買えるしほしいのに、嫁が運転したくないと却下。P付いてたら今回で良かったが、それもない。かといって他社は嫌。
トヨタさまGRは気合い入れて下さいよ! ビッグxってエスクァイアとかノアの買って後でヴォクシーにオープニング変更出来るの? >>68不正解。
その頃にはTSSPも古い技術になってしまっているよ。
>>71同感! あーあ、俺のZSが古臭く思えてきた。はぁ〜・・・。 >>85
バックテーブルのところ、どうするのですか
穴でもあけて、無理やりはめ込む? >>91
いやおれは仕事兼用で10年は乗りたいからいいノアボクを買いたいのよ。
最悪我慢してセレナ、まぁステップのHVの出来がよければそっち買うけどね。
今の時点で機能の劣るノアボクはないかな。
見た目は文句なしなのだが。 >>92
気にすんなよ
車なんてすぐ形変わるしそもそも前期カッケーし サイドからみるとライバル車と間違えそう
リアから見てもエンブレム無いとライバル車のような感じもする >>92
正直おれは後期買って前期に自慢したかった1人だが、これじゃ直ぐに同じ思いをさせられちゃうから、すんげーーーーー嫌だけど我慢かな。
見た目だけパワーアップって。。なんなら前期は古くさいが勝ち組なんじゃとさえ思うが。
買い時がないよね。トヨタ。 嫁ガッキー効果でノア爆売れだろもうこれ止まんないわ ZS4WDでオンライン見積りしたら
400万越えたわ。
オプション高すぎる。 >>101
それだけ出しても世間の評価はでかいカローラなのが悲しい
プリウスより高いのにプリウスより格下に見られる
「250万ぐらいで乗れんでしょ?」って プリウスαより安いんだから、あながち間違ってはいない。 >>103
同じぐらいってか
HVZSよりプリウスαの方が安いじゃん >>106
200万で買えないのに200万の車格ってなんだよ グレードZS 7人乗り 駆動 / トランスミッション2WD FF / 自動無段変速機+7速スポーツシーケンシャルシフトマチック
ボディカラー / インテリアカラーボルドーマイカメタリック / ブラッドオレンジ&ブラック エアロ専用ファブリック
A-1メーカーオプション一覧
T-Connect SDナビゲーションシステム+ヴォクシー・パノラミックライブサウンドシステム ¥372,600
ワンタッチスイッチ付パワースライドドア(デュアルイージークローザー+挟み込み防止機能付) デュアル(両側) ¥61,560
スペアタイヤ(応急用タイヤ) ¥10,800
SRSサイドエアバッグ(運転席・助手席)+SRSカーテンシールドエアバッグ(フロント・セカンド・サードシート) ¥48,600
寒冷地仕様(ウインドシールドデアイサー+PTCヒーターなど) ¥68,040
小計 ¥561,600
A-2販売店装着オプション一覧 ※
取付工賃は含まれておりません
サイドバイザー(RVワイドタイプ) ¥23,760
フロアマット(デラックスタイプ) ¥50,760
滑り止めシート(テーブル用) ¥4,860
革調シートカバー ¥92,880
携帯トイレ(簡易セット) ¥8,100
オットマン(2個セット) ¥32,400
コンフォートクッション ¥10,800
盗難防止機能付ナンバーフレームセット(デラックス) ¥6,588
乗降中表示器 ¥23,436
リヤフォグランプ(設定3) ¥23,652
小計 ¥277,236
お支払い総額A+B ¥3,833,713(消費税抜き ¥3,561,130)
こういうヴォクシー買っている人いますか? つづき)携帯トイレが魅力。
週末オプションカタログ貰いいこ。 今更、対人検知無いのはなぁ
アップデートとかで対人検知対応できりゃいいのに より良いノアボク買うなら、死ぬ1日前に買うのが正解 >>94
ホームページ見てみると、mc後も同じ型番のようです。つまり自分で穴あけて取り付けるしかない!大変そうだから、素直にオートバックスとか探してみます >>114
高速の大渋滞でおしっこもらした経験あり。
35歳(>_<) 80の中古車が来週納車なんだけど、
80の話ししようよ(笑) >>114
俺は突然とてつもない腹痛来る体質だから必須
高速で3回くらいウンコしたよ イナズマスパーキングブラックガラスフレーク
どんな色なんだろ
画像だと抹茶色っぽく見える >>115
クラッツィオ、もう適合載ってる?
何処に? ヴォクシーZSをMOPフル装備すると以下のような見積もりになる
メーカーオプション一覧
ホワイトパールクリスタルシャイン ¥32,400
T-Connect SDナビゲーションシステム+ヴォクシー・パノラミックライブサウンドシステム ¥372,600
ワンタッチスイッチ付パワースライドドア(デュアルイージークローザー+挟み込み防止機能付) デュアル(両側) ¥61,560
スペアタイヤ(応急用タイヤ) ¥10,800
ツインムーンルーフ( フロントチルト&リヤ電動スライド/サンシェード+挟み込み防止機能付) ¥118,800
SRSサイドエアバッグ(運転席・助手席)+SRSカーテンシールドエアバッグ(フロント・セカンド・サードシート) ¥48,600
寒冷地仕様(ウインドシールドデアイサー+PTCヒーターなど) ¥68,040
小計 ¥712,800
MOPのフル装備で71万円買った人いますか? >>123
http://www.11i.co.jp/store/cars/detail?id=1071&seat_id=41
年式にH26(2014)/2〜H29(2017)/6とあります
ディーラーからも、パンフレット送られて、取り付け可能との事 >>126
あ、6月だから前期なのかな
でも型番は一緒だし
メーカーかディーラーに確認するしかなさそう
子どもいるなら、ふき取りやすいクラッツィオネオが一番良いのかなぁ 初期ZS乗りです。
80系が発売直後に購入して
この間に車検を受けたばかり。
発売当初はカッコいいと人気があったけど
今回のMCで確かにヴェルファイアっぽくなってカッコいい…
何だかちょっと羨ましいんです。
まだ走行距離10000キロ行ってないからさ買い換える事もダメと嫁に言われた。 >>127
クラッツィオ買おうと思ったがまだ適合確実ではないから様子見
いつくらいの納車?適合情報待ってます アルパインのHCE-B053の電源、連動ハーネスだけ持ってるんだけどデンソーのDIU-B040でポン付け出来る? 煌2hvを年末に買ったけど、前期で良かった。
後期はかっこ悪いとは言わないけど、貧乏人がヴェル買えないからヴォク買いましたみたいなデザイン。
ヴォクシーは別のアイデンティティがあったから良かったのに、なんでその独立性を殺すんだろうな。
そんなことよりPをつけろよ。ホンダなんか新型nboxやマイナー後フィットなどの安車にもP以上のものを
付けてきた。エクストレイルもマイチェンでプロパイだ。
トヨタは上位車種がまだだから〜とか、しがらみが多すぎだよ。
安全は最優先じゃないのかよ。 >>130
今月22日頃の納車です
土日にオートバックスとか回ってみようと思うので、また確認してみます >>132
トヨタに安全最優先なんて概念今までなかったろ
良くも悪くも全てに差をつけてヒエラルキーを崩さないのがトヨタ
無駄にコスパよくしたら高いのが売れなくなることを知ってるから >>133
メーカーに問い合わせしたけど2ヶ月くらい発表はかかるって言うてたよ
人柱になって試してみるしかない!
期待してます^_^ ノア・ヴォクにTSSPは次のMCで登載されるのかな?
登載されたらミニバンNo.1になるね! >>133
現車見てきたらテーブルネジで付いてるだけっぽいので、穴空けはいるけどつきそうだったよ! マルチインフォメーションディスプレイに表示される航続距離いくつの時に給油すれば大丈夫?
昔の車乗ってたからランプ着いたら給油してたけどこの車はランプ無いよね? どの車も給油促すランプは点く
点灯して10リッターちょっとは残ってるからそこから計算すれば大体察しはつくと思うが >>144
あれかなり甘めに見積もってると思う
0になってもしばらく走りそう
さすがに怖くて試してないけど >>45>>73>>88
デカイとかいう糞の役にもたたない理由でノアヴォク買うなんて本当に周りの付き合ってる人間がゴミみたいな人間ばかりなんですねw
普通周りの人間のレベルに合わせたらミニバンでアルヴェル以外なんか有り得ないですけどねw みんなすまん こいつ20年落ち軽四しか買えない雑魚なんだ許してやってくれないか >>146
0になる前に給油してくださいって表示が出っぱなしになる思うで >>132
>煌2hvを年末に買ったけど、前期で良かった。
>後期はかっこ悪いとは言わないけど、貧乏人がヴェル買えないからヴォク買いましたみたいなデザイン。
前期も思われてるよ 残クレで買うレベルにはなりたかないわなw
そんな乗り手が集うアルパード/ベルパイヤなんて見栄張りのためのもんだ。
そのレベルに到達する気は無いwww >>147
で、お前さんはなんでこのスレいるの?
自分の車は自分の好きなの持ってるから、嫁車は嫁の好きなの選ばせただけだよ
買えないんじゃなくて、明確な理由があって買わないんだし
1台で全て賄うしか無い奴はお前さんみたいな恥ずかしい思考回路になるんだろうな >>149
そういう表記でるんね
最近の車はすげーのね
その表記でたら給油するのがベター? >>154
給油してください表示が出るのと同時にランプが付く。
給油のタイミングは自分で判断しろよ。 東日本大震災以来、小まめに給油して、満タン目をキープしてる。
ただ、ガッツリ減らした方が燃費計算が正確になる気はする。 あんなにシャープでキリッとした顔に見えてた前期ヴォクシーが
後期見た後だとボテッとデブ顔に見える
つれえわ ぱっちりお目目が潰れたデブ目になっちゃったからなw 前期ノーマル癖がなくていいよね
後期出ても古臭くならない気がする 前期ノーマル 残念だったな
後期ノーマル よく頑張った
前期ZS よかったな
前期ZS白 棚ぼた勝ち組
後期ZS 可哀想に
後期ZS白 他車にしなさい
こんな感じか ZSと煌はカッコイイミニバン(笑)とか言って肩肘張ってたから旧型になると悲惨だなw 新型の顔って大型トラックみたいだな。流行りなのかもしれんけど。 新ノアSi 4WD オプション付けて契約して来ました
値引きは秘密 >>175
MOPは>>125のようにフルオプションで契約したかな? ノーマルはどの時代通しても70点で、一番にはならないけど一定の人にずっとカッコいいって言われる感じ
ZS、煌は時代に乗ってる時は80点だけどブーム去ると古くさくなる感じ。笑
クセがある分その辺りは博打だな。昔のビジュアル系バンドみたいな。笑
ノーマルは長年通用するデザインだなあ >>179
ノーマルにエアロは無難にカッコいいねー
煌なんかにするんじゃなかったわ シャクレスタがいいと思ってる奴なんているんだろうか… センターコンソール移植ポン付け無理かな
USBはいらんけどシーエーより綺麗にしたい MC発表前はノアの方がカッコいいって言う意見が多数だったけど
発表後はそんな声が全然聞こえなくなったなw >>190
次のwxbでグリルをダークメッキ化すればイケメンになる予感… エスクァイアの男前ぶりに驚愕
次はエスクァイアで決り >>194
193はキラメッカーだから気にするな
そーいう人種なんだよ エスクァイアなんてエスカレーターの床貼り付けたみたいな顔のどこがいいんだか 子供ができて車を買い換えなければならなくなった
5年落ちヴォクシー煌3万キロ150万一括
新車現行ZS300万(150万頭金150万ローン)
どっち買うのがいいかな? >>201
体験談だけど子供が大きくなると欲しい物も我慢せざるおえない >>201
5年落ち程度ならもう5年乗っても100万くらいで下取りつくから5年落ち一択 煌はやめとけwただでさえ装備しょぼいのにこれからは型落ちの烙印付きだぞ えーノアめっちゃ良くなったじゃん
プレデター顔のvoxyとか誰得 >>206
日本語を勉強しろよ
子供もいるのに恥ずかしいぞ >>105
プリウスαのG ツーリング7人乗りの方が高くね? >>206
> >>201
> 体験談だけど子供が大きくなると欲しい物も我慢せざるおえない
そのとおり!!
みなが言うようにほしいものが買えるのは独身のうちだけ、。 >>208
> >>201
> 5年落ち程度ならもう5年乗っても100万くらいで下取りつくから5年落ち一択
こども増えたら逆に遠出しなくなるから走行距離伸びないよ。
5年経っても大丈夫 >>205
> >>201
> 型落ち煌なんてデメリットしかないw
150万のローン組まなくても良いメリット うむ
このクラスの車ならHVでもガソでもXが一番妥当なところだと気付いた
VやZSは割高な軽トールワゴンと同じで価格と車格が見合ってない
そういうのを求めるならアルベル買った方が絶対満足度高い >>222
ZSの新車外し純正ホイール新品タイヤ付きをヤフオクで買う >>223
すいません、222のガンメタが欲しいんです。 >>201
3年落ちのX辺り
そろそろ80初期型の残クレ落ちが増えてくるからそれ狙い >>225
本題は黒です、
デザイン的のマッチングはどうかな?っとおもって。
みんなはホイールは純正?
ガンメタや黒系履いてる人居ないかな? まもなく、約3年のった80ZSとお別れします。さよーなら。 >>230
残クレですからしょうがない部分でもあるんです・・・ 下取り出す前提で、10年or10万キロで乗り換えるコストと3年毎に乗り換えるコストってあまりかわらないんだっけ? ホンダのハイブリッドもばちもんだって聞いたしなんだかんだでトヨタ安定だよな。
ちなみに昨日ZS契約してきたぜ。
>>234
人気車種に乗るのが前提になるかな。けどアクア、プリウスあたりだとリセールがた落ちだから見極めが難しい バッテリーが一番痛むのは満充電状態と枯渇状態
トヨタ式HVは満充電でも80%以上は電気捨てて、枯渇状態は30%以下にならないよう強制充電してる
つまりバッテリー能力100%の内50%と半分しか稼働させずに耐久性を優先させてる
欧米だと10年24万キロの燃費性能保証を謳ってるぐらい
バッテリー稼働率を上げれば、簡単にカタログ燃費も良くなるので
ホンダ式HVは70%以上の稼働率で耐久性を犠牲にして性能を上げてる
日産も>>235これ見ればバッテリーに対する考え方が透けて見えるね
ただ
5年で乗り換えるならどこのHVでも良いと思うけど
10年以上乗りたいならトヨタHV以外は怖くて買えないよ >>237
そうなんだよなあ。
価格とか見てるとホンダのHVはトヨタと格が違うとか言っちゃってるけど、
耐久性は絶対トヨタだよ。 >>229
三年で乗り換えですか?
ピカピカじゃないですか? キズなし初期型ZSパールホワイト
走行距離12000キロだったら買い取りって幾ら位を目安にしたらよいかな?
乗り換え検討中です。 >>241
5年後でも100万は下らないと聞いたことがある カーセンサーで同年代同距離同グレードの中古車からマイナス30から40万引いたくらい >>237
5年で乗り換えにしたってその辺の事情は買い取り業者は百も承知だからなぁ >>237
5年以降になるとHVの下取りは一気に下がるよ XVに乗り換えです。
道民ですけど、俺しか乗らない予定でFF買ったもんで、
嫁が乗り出してから、冬数回埋まったのと、もう少し車長が短いのがいいとの意見が出ました。
子供がまだ小さいから、シエンタ、フリードも検討したけど、スライド妥協してXVにしました。
ちなみに、車検9月で下取り170万円でした。 3年ってことはTSSC無しの前前期だよね
それで170万も出してくれるんだ
さすが人気車種 XVはマイルドハイブリッドだからね。付いてたとしてもトヨタのとは違うよ。 クラッツィオはえー
もう適合出てる
それに比べアルパインは... 今日、21日納車と連絡きた
あと2週間あるけど楽しみだ こんな車のスレがあったのか。
成績が中の下で真面目、個性もなく聞きわけだけはいい子の集まりで何か楽しいことがあるのだろうか? >>262
納車日確定おめでとうございます。
何日の契約ですか? >>248
> XVに乗り換えです。
>
> 道民ですけど、俺しか乗らない予定でFF買ったもんで、
> 嫁が乗り出してから、冬数回埋まったのと、もう少し車長が短いのがいいとの意見が出ました。
> 子供がまだ小さいから、シエンタ、フリードも検討したけど、スライド妥協してXVにしました。
> ちなみに、車検9月で下取り170万円でした。
新車時はコミコミでいくらで買ったの? >>267
自分は11日契約ですが、ハッキリした納期は連絡来てません。
7月中旬〜下旬とは言われてますが… 今日セレナとヴォクシー見積もってもらった後本命のノアのガソSI見積もってもらって約360万。値引きは?って店員に聞いたら上司と相談…その上司が競合車と比べられてるのが嫌みたいで出た額が15万。
一気に買う気失せた。 >>269
地方だと、それ位の提示しかしない店も多いですよ。
ヴォクシーは値引き大きかったんですか? >>269
単純にやり方が下手くそなんだろ
別に本命なら他車出さずに値切った方が全然良い ライバル車ぶつけるとかいう手垢のつきまくったやり方が、未だにもてはやされてるのが不思議
よっぽど口の上手い奴じゃないと絶対逆効果 雑誌の値引き方法でも見た様な客に関わりたくないだろうに
断られて当然だと思うね。
逆に糞みたいなやり方で15万も出たのが凄いw 値引き合戦なんてせずに、初回交渉だけして、2回目は実印持ってっていくらなら買う。ならないなら買わない
ってサクッと希望額プラスαを提示するのが楽でいいよ
後は微調整だけや 俺は営業と話し合うから、営業も話し止まらずで営業時間大幅に過ぎてる事ばっかりw
店長も顔なじみだから何も言わなくても結構引いてくれる。
あとは友人を何人か紹介してる 値引き額なんて、地域によって格差が大きいみたいだから、あまり当てにならない。 >>280
ネットでいくら引いてくれたと書いてあったとか言う馬鹿も居るってさ
スレ見て言う奴居るんだろうなw >>276
ほんとそれ!
うちも2回目で契約した、(MC後ガソZS白)
いろんなネッツ回って現車の下取り額釣り上げて行って、最後本命で短期決戦。2回目足を運んだ時に「ハンコ持って来たから頑張って!」で、車体から-15、DOPから-12、初期下取り額から+40で決めたよ。この方がお互い精神的に良いよ。 ○○なら買うって具体的な値段を言った方がいい。例えば40万引いた額を言って無理って言われて帰っても、後から連絡してくる事がある。別の店で同じ額を言って△△店では無理と言われましたと言えば、頑張ってくれる事もある。 >>269
本命ならいきなり良い条件なら決めたいって言った方が効果的だと思うが…
良い条件が出なかったときに他車種をチラつかせれば?
他のカローラ店で再チャレンジだな >>276
1〜2回目で契約することが出来ないなら、値引き交渉なんて最初からやらないほうがお互いの為。
競合相手の車の見積書を持って、往き来してお互い値引き求めても、無駄。
「いくら値引き出来るの?」って、営業マンに聞いてる人は、その時点で終わり。
いくらだったら買うのかをハッキリさせてから交渉しないと。
僕は今回、車体だけの値引き出来る50万。
オーディオレスだったから、オプション値引きは12万だけだったけど、自分なりに納得行く契約でした。 >>269
セレナとヴォクシーをは、買う気無いんですよね?
何故、見積り取るんですか?
どう考えても、セレナが1番安く買えるでしょ。
本当にヴォクシーとノアで悩んでいるなら、相見積もりで安いほうを買うのならば理解出来ますよ。
もちろん、下取りなんて出したら駄目ですが。 車を納得いく値段で買うのって本当に難しいよね。
理想的なのは家から近くにあり、信頼出来る営業マンとメカニックがいるディーラー があれば良いのだが、そういうディーラーは値引き渋い気がする。
逆に言えば極端な値引きしない事で客質をあげて金払いの良い客だけ囲ってるから、相対的に全体の質が上がってるのかも。
途中で書きこんでしまったスマン。 本当に買いたいならば短期間勝負が良いね。
本格折衝2回目でハンコ持参して希望額伝えて
不在の店長決済を待つかたちで3回目に契約。
前期最終型ですが、こんな感じでした。 嫁さんの車買うのにノアかアイサイトと言うからスバル見に行ったレボーグ試乗したら驚いた
ほぼ自動運転だね
日産のなんちゃってパイロットとは比較にならん!トヨタはこの分野がてんで駄目
早くスバル買収しちゃえ >>269
ディーラーによってビックリするくらい違うからそこは止めたほうがよいね >>282
別にはんこ持っていかなくても
今日決めるからで十分だよ >>286
俺は営業職だから値引き交渉自信あるけど、普通の人はそんな上手いんかな?
ディーラーで聞いてても上手いなあと
思えるような商談あまり聞いたことない。
とりあえず件数回ってそのエリアの最大値引き引き出して、自宅にいちばん近いとこで買う! トヨタは昔からそうだけど、高級車と差別化してるんだよ
高級車から安いコンパクトカーまでラインナップ豊富なトヨタだから仕方ないんだけど、ただ安全装備に関してはそういう事をして欲しくないね
高額になってもいいからせめてオプション設定して欲しい 動画ニュース
米トヨタ、東京ドーム8.5個分の敷地にビルが7つ、全面ガラス張りの新本社を公開
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/you/news/post_135757/
1000人大食堂にフィットネスセンターも 俺はブルースウィリスの物真似が得意なので、実印印鑑証明見せてブルースウィリスぽく「今すぐ〇〇万で買うか、俺が帰るかだ!」ってやったら全く伝わってなくて俺が帰ったことあるわ。 トヨタ車の品質自体に文句はないけど、企業の姿勢には疑問あるよね。
どれだけ安全装備の機能が高くても、普及しなきゃ効果なし。
今時、わざわざ低機能と高機能の安全装備作り分けてまで設定してるの、トヨタぐらい
なんじゃね?
一番売れてて街中走ってる車が、低機能版の安全装備とか意味不明。 実際定番のセレナヴォクシーステップワゴンで迷ってたから他社の出して交渉したわ
まぁでも自分の予算があるからそれ以上ならお断りしてたな
一番渋かったのはセレナ ノアって一番値引き良かったのに、顔がヴォクシー化して値引きもヴォクシー化したんかねぇ・・顔 >>303
コピペ?じわじわくるww
ネットの値引きレポートはあまりあてにしない方が良いよ。地方ディーラーによってかなりの差があるから。うちの地方は社員割引で車体11%引きが限界らしい。 >>304
ディーラーや営業マンの頑張りは評価したいんだけどサポセンがクソなんだよね。 >>308
そうかな?俺はハズレ車を引いてしまいあちこち壊れまくってさ
さすがに頭にきてディーラーで愚痴ったら、うちは車を売ってるだけの販売店なんだから文句があるなら車作ってるトヨタに言えって言われてそれからクレーマー扱いだよ
故障の診断もちゃんとやらずに適当だし客相に電話したら今まで以上にクレーマー扱いされたんで他のディーラーに事情を話して面倒見てもらう事になった >>309
其れは気の毒。
心中お察し致します。
今の所ディーラーも営業マンもメカニックも良くも悪くも普通だしそれ以上も求め無いし現状維持で行きたいところ。
やっぱりサポセンがクソって思ったのは私だけでは無かったみたいね。
私の場合は元々クレームじゃない案件だったのにサポセンの対応でクレーム案件に変わったんだけど。
元々問合せの案件をクレーム処理する部署がクレームに変えるとか本末転倒もいいところ。 big xって走行中ナビ操作出来ないの?
パーキングアースだけでいける?
それとも純正みたいに車速も?
誰か教えて >>301
トヨタは昔から貧乏人の命は安いってスタンスを貫いてるから
金だしたらその分良い物買えるんだけど下は値段なりに手を抜く
だからこそ上から下までまんべんなく売れてはいるんだが >>264
ありがとう
6月18日契約で7月中旬ぐらいって言われてて、昨日21日納車と連絡きたよ
11日契約ならそろそろ連絡来るんじゃないかな
>>267が誰かは知らないw 点検がてらニューヴォクシー見に来た。
センターコンソールいいなあ。 値引きは店員の性格次第じゃない?
単に台数売りたいってやる気の店員ならガンガン割引してくれるだろうし。
値引き対応に疲れてる店員からしたら、どうしても欲しいって客は値引き少なくても買うからそっちに照準絞ってると思うわ。
そんな店員に無理して値引き迫ると逆ギレ状態で値引き見積りだしたら今すぐ!つーか今日買えよ的に強制される。
いやー他所の値段も聞いてみます、なんて言い出せない気迫で迫られる。
おれはこのパターンが多い。 >>316
店が設定してる一定額以上の値引きを客側が要求した場合は、営業マンは店長に相談しに行くよ。
値引き額全般を決められる権限は、営業マン個人にはないみたい。 ノアのハイブリッド Siの試乗してきた
BigXがでか過ぎて気になりすぎるwwww
なんかiPad貼り付けたみたいな違和感が
>>315
たしかにセンターコンソール欲しかったので裏山しい 私のVOXY Hybrid Vは7/16納車です! >>317
それは最後はそうだろうけど、初見で見積りください、と言った本気か冷やかしか分からないレベルの場合は担当店員の裁量で値引きでしょ?
そこで相手にされない場合が多い感じ。
まぁこっちも本気で買う意思を見せないとみこうも本気の見積もりはくれないだろうが。 1回目
試乗する→見積りとりますか?言われたらとる。基本営業マンのいいなり。
競合車種は聞かれたら話す。
値引きについてはあまりしない。
見積りの話をされなかったらそのままカタログもらって帰る 一回目で15万引きであきらめちゃダメだろ。
毎週商談しろよ。 2回目
前回見積りとらなかった人はとりたいという(以後1回遅れ)
前回とった人は提示されてたオプションの見直しをして
Dオプやナビなどの大物オプション以外は削って交渉する(総額を下げる)
ここで競合車種の方が値引きがあることを伝える
ただしノアボクが一番気に入ってると言っておく 3回目
競合をセレナ1つにしぼったと伝える
これ以上の値引きがきつそうだったら
タダでこれも付けてよ作戦を行う
安いオプションやコーティングとか原価が低いものなら簡単につけてくれる
納得が行かなかったら競合ディーラーにも行ってみると伝えて帰る >>326
セレナを引き合いに出す意味ないでしょ。(笑)
どうせ、セレナ買わないんでしょ? ガソリン車なら可能かもだけど、ハイブリッドは競合他社ないからなぁ >>328
そんな交渉なら、「当店は、これで限界です。」って言われてゲームオーバーでしょ?
仕方なく、営業マンの提示した金額で契約する羽目になって、負け。 >>330
買わないセレナを引き合いに出しても、時間の無駄。
日産に行く労力が勿体ない。 >>331
どうしても、競合したいなら、ノアボクエスクのどれかをお互い参考に、営業マンに話したら良いよ。
でも、お互い10万20万程度の値引き金額をテーブルに乗せても、50万60万の値引きは到底無理だと思います。
下取りは出すと、更に値引き額も損するだけだから、下取りは「ありません」でスタートすることだね。 >>312
命云々の話しではなく新型レボーグ試乗したら
ノアは箱がでかいだけにしか見えない
アイサイトは日立とスバルの共同開発なんでしょ?
パテント押さえられたら追い付けない?
白線なくても前の車捕らえて延々と追従するんだからぶったまげた
トヨタの営業とは付き合い長いから悩んでるが
あの手の装備は一番最初にトヨタがやらないと! >>333
見積り取りに行くとは
一言も書いてない。
セレナと迷ってる。で良いの。
営業職25年やってるから心理作戦はいつものこと。 ちなみに実際に日産の店員に聞いたけどうっかりプロパイ誉めたらセレナにしか全車速のプロパイついてないのでノアボクもステップも競合しないです、と言われた。
余計な事言わなきゃよかった。
寡黙が一番。 >>336
浅いね。(笑)
営業職25年は、何を学んで来たのか知らないけど、セレナと悩んでるって言う理由がどこにも見当たりませんが。 >>338
特に強いこだわりがなければ迷う理由にはなるでしょ
あとは値段の問題だけっていえばいいよね >>337
その通りだと思います。
装備や性能が違う車を比較の材料にする意味はないですね!
トヨタや日産やホンダの営業マンは、毎日他社の車を競合に出してくるアホなお客さん相手にしてるんだから、お客さん自ら語れば語るだけ営業マンのペースになってることをお客さんは気が付いてないだけ。 >>339
それだけだとop外せば?って言われるだろうな。
ベテラン店員は始めにこっちの予算聞いてきてそれに当てはめるように見積り作りやがる。
それされるとぐうの音もでないわ。 >>339
値段の問題だけなら、1番低いグレードを選択すれば済む話。
高いグレードでオプションをたくさんつけてを、いかにお得に買うかの交渉をするのに、買わない車の話をするだけ無駄。
どの車を買うかハッキリ決まっていないお客さんに、営業マンも本気の応対するはずないでしょ。 まずは、「ノア(ボク)が欲しい。他の車種は、買いません。」って気持ちを営業マンに分かって貰うことだね。
「いくら値引きしてくれるの?」ではなく、「◯◯万円だったら、買います。」ってスタンスね! あぁ なるほど、高グレードでオプション沢山選択すれば確かにそうだね
似たような装備の場合なら可能だよね ここで値引きの話なんて無意味だから、車の話をしましょう! >>346
確かに。
でも、新型オープンになったのにイマイチ盛り上がりにかけるなぁ >>344
ハイグレードで、エアロやナビやメンテナンスパックや、その他オプションてんこ盛りしてから、まずはスタートが基本です。
下取り無し、支払いはローン(見積りの最後にローンから現金支払いに変更)、自動車保険の乗り換えもテーブルに上げてから交渉すること。 >>343
おれもそうした。
ネットで調べたんだけど、この金額にしてくれたら買います、と。
人のいい店員もいて他店の見積り持ってきたらそこより下げますって言われたけど、よそで激安の見積りもらってくるのが至難なんだよね。どこの店員も馬鹿じゃないから今日買うなら安くするけど?と逆に交渉してくる。 いくら買うことに決めてても、値引きとかでおトク感を演出してくれないと、なかなか決める気にならんよね・・ このサイズ感でアルベルクラスの乗り心地、内装レベルのグレードか作ればある程度需要あると思うんだけど賛同者あんまりいない?
俺はめっちゃ欲しい 新聞広告でエアロ半額だか選べるキャンペーンみたいの載ってたけど
エアロだらけになるね
それも売りの一つなのかな? ネットで調べただ〜、なんだのって値引き方法くらい自分でわからないモンかね >>349
そんな脅しのような約束守らなくていいよ
だってその金額に納得いかなきゃ買わないって選択はあるんだから
それが契約ってもん ノアの見積もりを出してくれ、と言ったら一発で約20万の値引き
速攻で注文して来た
これ以上粘っても仕方が無いからね 最初はドーンと例えば35万値引き希望額として
400の総額を350にしてくれたら買うって言えばいいんじゃねーの知らんけど
350ならラッキーだし
初回でそれだけ値引きしたならもっと引き出せるかもだし
もっと値引き額UP狙うか、ちょっとずっと下げて希望額で決まるようにするかは営業マンの反応しだいで方向決めるとして
とりあえずドーンと俺は行きたいね >>356
営業マン
「MCしたばかりという事もありまして、当社としましては精一杯の値引き頑張らせて頂きますが、車体が15万円引き、OP10万円引きの25万円が限界です。端数削って375万円でお願いします。」 >>336
営業25年もやってて管理職になれ無いとかキツイですね。 >>351
其れ欲しいね。
ハイブリッドで。
走行音静かで内装の質感も高めで。
あと乗り心地と三列目のシートのペラペラも改良で。
車体プラス50万程度なら買うかも。
それ以上するならアルヴェル買うな。
>>361
私も営業職だけど早く管理職になりたいわ。
営業何て短期決戦だと思ってたけど違うのかな。 >>357
そのセールスからもう8台買っているからね
細かいことは言わなくても向こうから値引きして来る
俺も粘る気がないので後々のサービスに期待している
何かあればセールスに連絡すれば直ぐ来てくれるし
値切っても後々付き合いがあるんだからほどほどにしておかないとな >>363
8台買ってて、その値引き額は少ないね
営業がと言うよりそこのディラー自体が値引き少ないんだね
こっちは馴染みと思ってるのにもっと値引きして欲しいね >>364
だったらお前が見積もりを取って値引きを出してくれ
値引きが少ないってw
ほどほどって日本語を知らないらしい
俺は後々のサービスに期待してんだよ
まあ、価値観の違いだから平行線のままだがな 8台も買ってる相手だと気の毒過ぎて無理言えないだろ。
一言さん相手に大きく迫るほうがええわ。 値引きは地域差ありすぎるからあんまり参考にしてもダメ
トヨタのお膝元の愛知県と川向こうの岐阜県では値引きが10万違う 一発で20万てw
今日初見のデラに展示車見に行ってXグレードでてきとーに見積りもらったけど25万引きだったぞw
しかもまだ頑張れるそうw 値引きは自己満なんだよ
人付き合いももちろん重要
自分がいいと思ったらはんこ押せばいいのさ
そんなのでケンカするなよ これに限らないけど、何でセーフティセンス「P」に統一しないんだろう?値段の差以上に性能は格段に上がるのに。
性能でスバルやホンダに差を付けられるとは思わないのか? >>372
あぐらかいててもミニバンで一番売れてるからね
Pまで導入したら他メーカー死んじゃうし
流石トヨタ様 >>372
Pが後付け出来ない車でも付けられるようにしたのがCって話どっかで見たけど多分嘘だよな >>362
GとかVが車両価格が400万くらいだとかなり質感上がると思うんだけどね
エアロはどうでもいいから。 もうどう転んでもアイサイトに勝てないんだから
スバル買収しちゃえ >>372
マイチェンで切り替えるのはコストが掛かりすぎるから、じゃないかなぁ。
単なる置き換えに近いんだったら、切り替える。そうでないなら、切り替えない。
トヨタだし。 競合が人気ないから外観変更でFMCまで闘えるもんなぁ センタ移植かなり手間なのね
シフトパネルから下全部か、寸法計れないとやれないな
カムリ買うときにお願いして見せてもらうしかないがな >>379
セレナがたいしたことないもんなあ。
C26の方が売れてた印象がある。 >>372
どこかネットに、将来CをバージョンアップしてPになるとか書いてあったけど、現実的では無いような気がする。 >>375
そこを補うのがジャギ顔じゃ無いかなって思ったけど、
現実は中途半端だしね。
高級を謳うなら其れなりに専用部品位用意して欲しいところ。
昔で言えばマジェスタみたいなの。
そんなの希望。 >>338
ノアヴォクのライバル車(競合車)は何ですか? >>383
そーなんだよねー エスクは中途半端!
ノア、エスク、ヴォクそれぞれ上級グレードあればいいのになぁと思うんだよね。
でも売れないのかなぁ…
内装、装備よりエアロとかのエクステリア気にする層の方が多数派だろうしね。
でも車格がどうこう言う人いるけど、小さくても高い車もあるわけじゃん?
Pつけたら上級車種が売れなくなるとかいうけど、その分ノアヴォクの価格上げればトヨタの収益的には何も問題ないと思うんだけど… 今日試乗してきた
ヴォクシーZS黒買うわ
俺ってDQNだったんだな (親会社の力で、アイサイト載せたら他社どころかスバルまで死亡するな) >>391
zsの黒はかっこいいよ。
寺もそう思ってか展示車2台黒のzsだったわ。 この時期は特に他社の中の人がガセ値引きネタ投下していくからな、気をつけろよ
新型ノア〇〇万引いてもらえた!
↓
マジかよ、俺も引いてもらうぞ!
↓
そんなの絶対無理です!
↓
ふざけんな、もうセレナ買うわトヨタムカツく
この流れな
まあここまで分かりやすいのはただの愉快犯だけどw >>385
まー。
トヨタ様が作ら無いって事は売れ無いと読んでいるんでしょうね。
ぼくの考えた最強ノアヴォグエスク的な感じだと、コンセプトだとプログレのが近いのかもしれ無いけど
今のボディだと5ナンバーサイズだけど全長が少し長いかな?
あとはエンジンは2.5のハイブリッドのみ。
駆動はFFとAWD。
内装は本木目で機能はアルヴェルに準ず。
シートはオプションで本革の設定有り。
何時ぞやのプログレ宜しく、ジャストサイズプレミアムミニバン的な。
推定売価550万
以上妄想 >>397
だよね。
多分自分でも買うかは微妙。
正常な判断をする人ならアルヴェル買うな。
でも、今のボディで2.5のハイブリッドでAWDが有るなら欲しいわ。
現実的に2.0のハイブリッドでも。
流石に今のハイブリッドシステムは非力。 本末転倒だな
高級ミニバンが300万円台で買える
そこに価値がある >>399
高級ミニバンって?
具体的には?
ヴォクシーハイブリッドのVでオプション入れて400位だったけど
高級ミニバンなの?
高額だとは思うけど高級では無いよね。
特に内装とノイズ。
正直カローラと大差無し。 >>400
くそうざい絡み方すんな
トヨタが言ってる高級車の新しい選択肢とやらの皮肉ってかジョークだよ
馬鹿 ハイブリッドってメーカーオプションナビ付けられないんだね。前期もだったっけ?何か理由あるのかな。 アルヴェルにだって上には上がいるんだよ
コンパクトと軽で過半数占めるほど落ちぶれた今の日本で、ノアヴォクが大衆車とはいくらなんでも卑下しすぎ しかし、400万円って高いよなぁ。
絶対無理ってわけじゃないけど、なかなか簡単に買える額じゃないよ…。
ノアSi欲しいなぁ。
TSSPが登載されるまでお金貯めておこうっと。 400って前の型ヴェルファイア最低グレードが新車で買えた記憶 このサイズで今より質感上げようとすると400万位が妥当じゃない?
売れないかなぁ…
ここでレス見てるとサイズ的な問題でアルベル除外してる層もかなりいるみたいだし。
(アルベル厨に対する煽りに買い言葉で言ってるだけかもしれないけど)
選択肢としてはアリなんじゃないかと思うんだけどなぁ >>365
お前馬鹿か?
何でお前の見積もり俺がとるんだよ
子供か 作ら無い
猛暑で頭が逝ったような変換w
面倒臭そう そういうのはエスクァイアがやるべき
今はノアボクに寄りすぎてる
ノアボクより40万ぐらい価格アップさせて静音化や快適化に力を入れる
ノアボクはVとZSの微妙な関係を改善させるだけでいいと思う
つーかVの装備をZSにオプションで用意してくれればいいだけだが >>363
いい付き合いだね。無理させずに程々の金額の方がお互い良いよ
その場よりも買った後の方が大事だよね エスティマがとっととフルモデルチェンジしてくれればな >>407
エンドユーザーとして選択肢がふえるのは有難い事だけど、嫁子供乗せるファミリーカーをあまり贅沢仕様にするのはどうかとも思う。
内装関連やりたい人は、デドニングして内装張り替えて自分仕様に改造すれば良いわけだし。 >>413
エスティマもっと高いし
5ナンバー箱形ミニバンと3ナンバー丸形ミニバンで
差別化できる気がするんだけど
今の3兄弟扱いよりはいいと思うけどな
まぁスレ違いだね >>412
ガッキー付なら値引ゼロの定価で買っちゃうよ >>410
エスクはトヨペットがノアヴォク売りたいからって作った車だから、ほぼノアヴォクと一緒だよね。
エスクのみがその役目を担ったら今より売れなくなりそうだし、グレードで作ったほうがコケてもダメージ少ないような気がする。
vの質感を上げたいって需要はないのかな?
>>411
プログレとミニバンでは違うと思うんだけどねー。
>>416
やっぱりそういう意見が大半かなぁ。
でもファミリーカーなのにエクステリアにお金かける層のほうが多いってとこが矛盾してるよね。 >>414
別に無理して無いんだが
付き合いある寺に行って初日の6月3日に契約してもう車出来てるよ
契約した後も別会社の寺から電話あって20万は余裕と行ってたから値引きが少ない印象だねと言ったまでだ >>419
俺は内装とか外見はもっと安っぽくていいから、その金を足回りとシートにまわした、車中泊がしやすいようなドンガラなノアボクがほしい。 >>420
いやいや、無理させる人も居るのに向こうの提示の金額で買うのが良いって意味よ
その方が後々良くしてくれるじゃん >>421
>>416じゃないけど、自分仕様に改造すれば良い話しじゃん
レグノと
http://blog.goo.ne.jp/sinsyawoyasukukau/e/58916c554b83428ad07ce4359502e4df
今ならTRDドアスタビライザー&ブレースセットで
https://www.youtube.com/watch?v=AtVL-p3odoY
別の車に仕上がると思うよ
もちろんサスは純正のままで車高変化無しだし悪路も気にならない
十分運転を楽しめる車に仕上がるよ
シートは知らん
好みの問題だし
つーか
安っぽいグレードがあるから上位グレードもつられてプアなタイヤをはかされてるんだけどね… >>426
ありがとう。でも、「ボクの考えた理想のノアボク」の話だから、そういうことじゃないんだよ。 >>407
嫁にサイズ的な問題でアルファードを拒否されて、ノアにした俺からしたらそう言う上級グレードあればそっち買ってただろうね
でも、多分だが売れないと思う
この手の車買う層は
・家族が快適に乗れる車を安く乗りたい
・自分が所有してる車をアピールしたい
この2つの層が圧倒的に多い
上の層は上級グレード買わないし
下の層はその金額出すならアルヴェル買う
だから俺みたいな隙間ユーザーにしか売れないと思うぞ
本当は
ヴォク → 見た目厳つく、ドヤ顔したい層に
ノア → おとなし目の見た目で家族派に
エクス → もうワンランク上げて、このサイズでワンランク上の車格に乗りたい層に
ってなるのが理想だとは思うんだけど、現状ごちゃまぜて見た目で三兄弟から選ぶだけになってるもんな >>426
これいいね。ドアスタビライザー&ブレースセット欲しくなった。ノア、ヴォク用おいくら万円するの? >>428
ウチも嫁が乗るからこのサイズにした。
でも、前の車のが幅は広い。
しかも乗換したら嫁全く運転せず。
2人目が産まれたタイミングで買い換え。
両親乗せたりで移動も出来るから便利。
おまけにヤル気になれば車中泊もイケる。 ドアスタビライザー付けたらカタカタ感なくなるかな
ヴォクシだけどなんかカタカタ感あるんだよなぁ
シャッキリ感がないっていうか
俺の頭の問題なんかなぁ >>428
このサイズがベストって人はそんなに多くないのかね。
もし同じ価格帯になるなら大半がアルベル買うんだろうか。
だとしたらやっぱり売れないかぁ。 フリードからの乗り換えで車庫入れすり抜けバックを苦手にしてたから初めはこのサイズの車の購入すら躊躇してた
いざ所有してみると視界が良くて車幅感覚が掴みやすくてヴォクシーはフリードより遥かに運転しやすい車だった
でも狭い立体駐車場で出っ張ってるアルヴェルをよく見掛けるけど やはりあのサイズの車の運転は嫌だなぁ
5人以上乗せて中長距離運転が多いというのなら仕方がないけど 4人までで買い物やレジャー使用ならこの車で十分だな >>432
自分はこのサイズ感が好きでノアヴォク派です‼
もちろん嫁の意向もありますが、自分が気を使わずに運転出来る大きさ…って考えるとアルヴェルは対象から外れてきちゃうんですよね… ドアスタビライザーなんてこの車種の専用品無いのに勧めるのかよ
この車種のが用意されていれば構わないけど そうだよね!
ウチも4人家族だけど長男高校生だから4人乗る事も少ないし、気軽にちょっとした買い物もアルベルサイズだとダルいしね…
HVノアGなんだけど社内の質感低過ぎると思うんだよー。
見た目が受付ないから選ばなかったけど、エスクでもショボいし、もうちょっと何とかなってくれればと。
まぁ出たとしてもすぐには買い換えできないけどさ… これでベストと感じられるのはいいな…小型から乗り換え当初はクソ広く感じたけどアルヴェル見るとやっぱミニなんだなって思うわ
アルヴェル欲しいー >>435
今回、正式にディーラオプションになったよ。ガソリン、ハイブリッド用にそれぞれ専用。オプションカタログにのってるよ。 >>438
そうなのか
それは知らなかった。
正規の専用品としてあるのなら大いに取り付ければいい 新型のノアもヴォクシーもデザインは良いとは思うんだけど、ただ、ノアをあの方向性にもっていくのは駄目だろって思うな
DQN風味がヴォクシーで普通なのがノアという棲み分けは必要だったと思うよ。
今回、ノアをあの方向性に持って行ったのは、完全にマイルドヤンキー路線の二本立てで
ガッツリそこの市場とりにいきますって戦略だね。 >>440
今回のMCでは、これまで以上にもっと売れるような車にしてもらうために
販売店側からの強い要求があったのではないか?という気がする。
でなければ、あそこまでヴォクシー寄りな車にはならないだろうと思う。
商売である以上は、買う側がそういう車を好む人が多いのなら仕方がないとは思う。 8月にステップワゴンがMCでハイブリッドモデル追加で安全装備を充実してくるね
渋滞追従式ACCに変わるようだし・・・
今回の3兄弟のMCはかなり年間の手抜きに見えてしまう
セレナもハイブリッドモデル追加までそう長くないだろうし
ノアヴォクのFMCか大幅MCを急がないといよいよ取り残されそう >>441
カローラ店への補填だろ
カムリが他所でも販売され
RAV4、ヴァンガード終了したのにハリアーはトヨペット店だけ
エスティマはFMCせず この際、多少厳つい顔でもDQN気味でも構わないから、カローラ店でも台数出る車を作ってくれよ。と要求したら、少々やり過ぎたデザインになっちゃった感じ。
ガッキーは好きだか、この車にあの設定は、ずれてる感がある。この後のCM展開に期待。 TSSC登載かHVZS追加のどちらかを
2016年の一部改良じゃなくMCでやればまさにビッグMCだったのにね >>445
新垣結衣がCMやると意外にDQNな感じがしないんじゃないか?
タレントのイメージで意外と何とでもなるんじゃないかと思って居る。 アルファードも現行オラオラ系になってしまったから、弟分のノアもそうなるのは仕方ないが、残念。
カッコよさを求めるなら、やはりヴォクシーなんだろうな。 >>447
ごめん。
「この車にあの設定は」は、
「このデザインに、ガッキーは」という意味で無くて、
「ファミリー向けミニバンに、若いカップルは」ということを言いたかった。 >>448
ターゲット年齢層からして、兄弟逆かな。
売れ行きは、どちらも弟が圧倒しているが。 >>450
あくまでも持論だけど元々ターゲットととしていた層の年令が上がって来るのにつれて、
その層が購入する車種が変化していくと。
で、元々のターゲットの層が離れていくにつれて販売台数の減少が予想される。
で、販売台数少なくなる前に車に対してのイメージを変えて見るかって狙いなんじゃないかと。
新垣結衣
若い奥さん。
これから家族が増えであろう世帯がターゲット。
若しくは子供がまだ小さい世帯。 >>429
ドアスタビライザー&ブレースセット
30000円税別、工賃8000円也
ガソリン車用とハイブリッド車用で形状異なる ホンダのサイトに新型ステップの画像少し載ってるけど、今までと大分イメージ変わってるね ノアSiで悩んでるんだけど、HVとガソリンの価格差がなぁ…。
何キロ走れば価格差を相殺できるんだ? >>456
8万キロ
シエンタやヴィッツ カローラ クラスだと16万キロ 買い替えまで20万キロ走るか2〜3年で乗り換えるならHVでもいい
それ以外はガソリンのがコスパ良いみたい >>442
このクラスでacc無しのTSSCじゃ完全に見劣りするよな。今どきクルコンで快適とか笑える。
トヨタの読みではまだまだaccは上級車のみでって思いがあったんだろうな。 >>456
ノアSiHVにあってガソSiに無い物
フロント高遮音性ガラス 特に雨走行時の音の違いが出る
ステアリングシェイクダンパー 効果はググってくれ
センターコンソールボックス 小さいけど
快適温熱シート
BBSホイール
専用サスペンション ちょっと堅め
バネ上制振制御
これらを価格差に含めればさらに差は縮まる >>461
>トヨタの読みではまだまだaccは上級車のみでって思いがあったんだろうな。
違うと思う。C-HRにはTSSP付いてるし、単にコストの問題だと思うよ。 ノア、ヴォクシーは値段で娼婦でない、勝負!
金がなくて子沢山はこれに限る。 >>457
>>458
>>460
情報サンクス。参考になります。
>>462
確かにそれらの装備品の事を考慮すると価格差も縮まるね。
あー、悩ましいなぁ。
他のミニバンも気になるし。
TSSPが登載されていればノアSiで決まりなんだけど、セレナやステップワゴンも気になるしなぁ。 >>465
せっかく前期買うの我慢してきたんだから、ステップとセレナ出揃ってから考えたら?
自分は2月のオデッセイMCまで出揃ってから、行動するよ。 >>463
C-HRは、海外で売るから今時あのクラスでACC無しじゃ話にならん
ノアヴォクのは、完全にトヨタの読み違え
軽自動車でホンダがN-BOXでホンダセンシング標準装備化してきたから
スズキやダイハツもすぐにACC標準化してくるやろ
対人検知もしないし完全に軽自動車以下や、トヨタのTSSC 平成27年式ハイブリッドノアと平成28年式ガソリンノア。
走行距離ほぼ同じ(50000km)価格はハイブリッドが10万高いです。
年間5000キロほどの走行距離で乗りつぶすつもりですが、維持費含めどちらが買いですかね?
グレードはどちらもGです。 468ですが、ハイブリッドにこだわりはありません。 年次改良でtsscついて、上位のtsspまでついたらcすらついてない前期初期買った人達ブチ切れもんだろうね。
と考えたらトヨタも怖がってfmcまで見送る気がする。 >>445
広告のスラッシュ/は何の意味があるんだろう
テレビ朝日の/みたいに音に反応して回転するのかな ノア、ガソリンX、先ほど納車しました。(契約6/4)
MOPが両側パワースライドだけなので早かったのかと。
Xでもフロント各バー上部にメッキが入っていた。
メッキパーツ嫌いな私的には、もっと黒尽くめを期待していたのでちょっと残念。
黒めのホイール(レオニスVT PMBC 17インチ)を事前に注文したが似合うかな。。 >>477
総額言っても、下取りとかD毎のメンテパックとか各自バラバラなので意味無いかと。
ナビは、これからBigX注文して、次の週末付けてもらう予定。 収益的にノアにtsscというのは上手いな
客からすると不満だけど >>468
エアコンの酸っぱい臭いにも堪えられるならガソリン車 tsscでもトヨタの安心感と販売力なら、そこそこ売れるんだろうな。
仮にセレナとステップのHVに販売台数が負けるようなら、FMCのタイミングを早めるとか無いかなぁ。 >>466
ステップワゴンスパーダHVを見てからにするよ。
ACCは全車速追従型になるらしいし。
しかし、ミニバンって高くなったねぇ。
色々付けたらすぐに400万円ってさ…。(汗) >>483
昔を知らないから教えて欲しいんだけど、昔はフルオプションでいくら位だったのですか? 昨日、今日と全国的に展示試乗会だったところ多いんじゃないの?その割りに契約したって声少なくない?
外観は評判良いけど装備的には微妙なMCだったのかね?それともここにいる人達は特別仕様車待ちが多いのかね? >>469
燃料入れることをめんどくさいと思うならHV一択。満タン800キロは走るぞ。2ヶ月に1度の給油でいいんだぞ。楽だろ >>486
日本全国民が2ちゃんねる見てるわけじゃないし
ここで報告したい人はMC情報出た時に契約してるんじゃないかね >>465
accは一度使うと便利過ぎて、これ無しでは乗れなくなるよ。高速での疲労感が全く違う。
更に完全停止まで対応してると今までの人力アクセル、ブレーキ操作は何だったのかと思いたくなる程。
高速で遠出する事が有るなら、是非acc付きにした方が良いよ。 2WDなら車庫にギリ入るんだが、4WDだとインチダウンしてもギリギリや・・・
クゥー_( ><)ノ彡☆バシバシ! プレミアムコートをサービスしてくれるみたいですが、評判はどうなんだろいたか? ないとはおもうけど
ACCって渋滞追従あるよね。
なんか話題にならないんだけど >>486
今日見てきました。
契約まであと一歩。
来週試乗して決定かな。 >>493
コーティングは、ディーラーやガソリンスタンドで施工しても、金額に見合ってない。
板金塗装をやってる工場か、コーティングを専門にやってる業者さんに依頼して、下地処理を丁寧に行ってブースの中で「焼付け」硝子コーティングをやらないと、お金をドブに捨てるのと同じ。
ガソリンスタンドなんて、屋根も付いていないような場所でコーティングやってるのをたまには見かけるけど、ビックリします。 うちも見てきた
嫁と子供はSiのTRDエアロ付きを見てカッコいいを連発してたけど、俺は営業にtsscでは買わないってきっぱり断ってきた >>498
いいぞいいぞ!
みんながそう言えばtsspになるかも >>494
全高が2WD 182センチ 4WD 186.5センチなんや・・・ トヨタはガワに命かけてんだ。
見た目かっこいいかっこいい言って満足してんだから内装や装備のチープさは大目に見ろ。 TSSP搭載はFMCまでないと思うけどね。あってもソフトウェアアップグレードで歩行者のみ感知可能になるくらいじゃね?んでFMCしたら上位車種はもっと進化したTSS搭載で古臭くなったTSSPがようやく載るとかそんなもんだろ。待っててもキリないぞ >>265
コミコミ298万円でした。
今日買い取りに査定行ったら、190万円で査定出たので、そこで買い取ってもらうことにしました。 買取業者って納車まで待ってくれるの?
タイミングがよくわからないんだが だいたいは月末までに車よこせと言われる
寺との交渉で代車出してもらうか
買い取り業者から代車出してもらう
だからちょっとめんどくさい 待っててもキリが無いのは分かるんだが、渋滞追従ACCの有無は決定的な差異だと思うんだよな。 Dに台車よこせでいい。レンタからも借りられるからD側の心配することはない。 >>248
うちもXV検討に入ってるんだけどスバルって純正ナビでぼったくられそうなイメージなんだがどうなん? >>495
追従付きのクルコンはACC
なしはただのクルコンですからCCと呼びます。
ノアヴォクは追従でないのでCCです。
ところでZSにはやっぱCC無いんでしょ? >>495
オートクルーズコントロールで全車速対応なら渋滞対応
速度域制限あるなら渋滞じゃ使えない 中二顔がさらに酷くなったな
貧乏ファミリー向けの大衆車でこれは無いわ 今週セレナかvoxyで迷ってそれぞれのディーラー行ってきた
セレナはvセレクションで値引き30スタートでディーラーopやコーティング付けてトータル380万
voxyはハイブリッド値引き15万ほぼ同じ装備付けて390万
これもしかしてvoxyのがいいのかと思えてきたがプロパイロットとかの先進性もあるから双方妥当な値段なのか分からなくなってきた
ただハイブリッドが同じ値段になればハイブリッドの方が欲しいが >>515
セレナはシャーシもエンジンも使い回しなのに? 追従クルーズ有り/無しでは大きな差あるよな
なんで家族で遠距離とか行く事が想定されるミニバンで付けなかったんだろうな 自分は高速使って長距離運転があまりないから追従accは必要なかったな
万が一高速使っても地方住みなもんで大型連休の時ぐらいしか渋滞しないしね
都会の人はあったら便利かも >>515
セレナ買ってやれよ
日産ホンダに頑張ってもらわないとトヨタも進歩しないしな ノアボクエクスにTSSPは次のフルモデルチェンジでも付かないと思うけどね。
アルベルが次でTSSPつくしこっち売りたいからね。
安全技術は他に負けてても勝手に売れるから、高いクルマにいい装備つけて
下位はつけない。販売戦略としては当たり前だね。 >>521
FMCでは付くでしょ、先伸ばしは致命傷 機能が進化していくけど、FMCしたら今のP相当の機能はつくよね。というか、あと3年したらその程度で差別化にならない時代じゃないかね。 >>517
見ておいで
【NISSAN】日産セレナC27 PART24【SERENA】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495852059/ ACC付きはたまに乗ってるけど鈍い車に追いついてはぶち抜いての繰り返しで、それがいつも煩わしくて、いつも結局オフにして手っ取り早く自分で走っちゃってる。
でも30キロ以下では効かないやつなんで渋滞追従機能については楽なんだろなとは思う。 今までレガシィのアイサイト付きに乗ってたからクルコンと言えば追従のことかと思ってた。
追従ないならクルコンあんまり意味ないよね。 >>526
ガラガラの高速走る時くらいしか使えん思うねえ ノア走ってたけどかっこいいな
エスクみたいに取って付けたようにギラギラしてないから逆に威風堂々って感じ
アルベルと比べず単体で見たら結構大きく見える >>497
ディーラーOPのコーティングやめとくわ。
7万位取られるから悩んでたんだけど。 6月中旬に契約して、未だに納車日の確定連絡が無いばかりか、『展示車入庫したので良かったら見に来て下さい』の連絡すら無い…
初めて使ったディーラーだったけど、この対応にはガッカリ。
売っちゃえば、それで終わり感が半端ない… ていうかなぜvoxyには追従機能付きクルコンを付けなかったのか?付いてたら間違いなく迷うことなく買ってたのに
やっぱ今はまだセレナの方が欲しいかな >>533
それは悲しい対応されてますね。
僕なら、そんなお店では点検や整備や修理はお願いしないですね。
メンテナンスパックは、即解約して無料点検終わったら、別の整備工場を利用します。 >>536
自宅と勤務先の中間地点にあって使いやすいのと、値引きを頑張ってくれた(2回目の商談で自分が判を押そうと思っていた額よりも2万円安い提示をしてくれた)ので、見切りくない気持ちはあるのですが…
コチラからして見れば300万超の買い物をしている訳ですから、最低限納車までは丁重に扱って欲しいですよね。 >>531
頼んでもいないのにスカット360なんてボッタクリも良いところの施工を付けてくるから注意
ワイパーのビビリの原因をディーラーが扱っちゃダメでしょ? >>537
そいつ見習いとかじゃね?
メカニック転向の研修中の営業に注意
アフターフォローなんか全然考えてないから >>533
> 6月中旬に契約して、未だに納車日の確定連絡が無いばかりか、『展示車入庫したので良かったら見に来て下さい』の連絡すら無い…
納車日決まったら教えてくださいって伝えたり、展示車来たら見たいので連絡くださいって伝えた?
世の中用事がないのに連絡来るのを嫌がる人も居るから、自分の希望は言葉で伝えなきゃわからないよ
俺が以前車買った営業は、2〜3年したら目が合っても挨拶すらしない、挙句の果に黙って店舗移動してたがなw 初期型を買って3年過ぎたんですが
ディーラーナビの画面に地図更新の知らせが出てるんですが…地図更新をするべきですかね?また、費用はかかるのですかね?ディーラーの担当が変わり雰囲気もイマイチな担当なんで
あまり関わりたくないので必要最低限で関わる予定にしてるので。 >>540
助言ありがとうございます。
納車日の件や展示車入庫連絡の件は契約時に向こうから言って来ました。
土曜日には新聞チラシも入れて大々的に展示会やってるのに、連絡の一本も無いのは正直寂しいですね。 >>541
DOPナビも寺扱いのビッグXも新車から三年か五年は毎年更新無料なんだけどやってないのか・・ >>541
つか何でメーカーオプションナビ買わなかったwww 迷ってる人はセレナ買ってやれよ。ノアボクが良くならん。 トヨタ純正ナビの地図更新ってどうやるの?
教えてくれ >>543
無料なんですか?一度、ディーラーに確認してみます。m(__)mありがとうございます。 ちゃんちゃららーらーちゃんちゃらちゃらちゃら
ちゃらららちゃらららちゃららららんらん
ちゃんちゃららーらーちゃんちゃらちゃらちゃら
ちゃらちゃらちゃらちゃらちゃらちゃららん
見たいな感じの音楽 なんてタイトルだっけ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) これ乗ってるやつは低学歴だと見下してる
動くゴミ箱 >>521
2年半後のFMCで、今のP程度だと時代遅れのポンコツすぎるだろw >>542
ごめんね、全部向こうから言ってきたならクレームで上司に経緯説明して俺の担当どうなってんの?って問い詰めちゃえw
そのほうが後々お互いの為になる >>552
こっちは営業マン不足で代えがいないんだって言われた。
優秀なので面倒見てやってくださいって店長に言われ、この店舗オワッタナと思ったわ。 ディーラーマンと濃密な関係を求めてる人いるんだね。 おい、お前ら セレナ買っちゃうぞ!? 良いのか!? 止めるなら今だぞ!? 今日新型カムリが発表されたけど新型カムリは最上級グレードのGレザーパッケージには純正ナビ標準装備だぞ
ノアヴォクも上級グレードやエアログレードには純正ナビを標準装備してほしかった >>521
販売戦略としては当たり前でも、Pには歩行者検知も付くから、ドライバーのみならず歩行者の安全面も考えると、Pを付けないトヨタは全体的な安全面をないがしろにしていると言わざるをえない。 電話?何故そんなの欲しいの?王様気分?
二、三年どころか、数ヶ月ベッタリされるのもお断りだわ。
会釈くらいにしてさっさと拡販してろよ、と言いたい。 対車でも誤作動があるのに、対歩行者なんてまだまだ信用できない
誤作動して後続車にオカマ掘られたらかなわん >>558
王様気分は、お前だろ。
「◯◯日に、展示車見れますよ。」とか「◯◯日に、お車が届きます。」とか連絡したほうが、ディーラーもオプションの追加とかプラスになるだろうし、電話貰えたほうが嬉しいだろ?
お前は、「車は何日に納車ですか?何時に持って来てくれますか?」って、自分から電話しとけば? 前期もエクステリアはすぐに後期仕様に変更出来るんだな >>561
そのとおりだよ、自分から聞けば済むことだろ。コミュ障かよw
自分なら鼻息荒くして聞いちゃうけどな。
それに連絡無いのは確定してないから、とは考えないのかね? >連絡したほうが、ディーラーもオプションの追加とかプラスになるだろうし
ここがわからん追加発注ってことか?社外品つけるけどな >>561
あと、王様はトヨタ様のほうだから態度に気を付けろよ?
他社と違ってお帰りに車道まで出て礼など一切無いからな。
それでも売れるから必要無いんだわ。
その方向でこっちが意識を改める必要がある。 >>566
いや、車道まで出て礼
普通にやってくれるがw
お前はよっぽど嫌な客なんじゃね >>566
お前が嫌われてるクレーマーみたいな客だから、店内のテーブルで「さようなら」で、終わりなだけだろ。(笑)
まさか、お前が買ってるのは中古店のトヨタか?(笑) >>565
発表前で、カタログ見ずに営業マンのパソコンでオプション注文した人は、展示車やカタログを見て販売店オプション追加することは、普通にあるだろ。
お前は、中古車だからオプションは関係ないのかもしれないけど。 トヨタは何をするにしてもボッタクリ商法だよな
下手な修理で車に不都合が出ているのに
その間のレンタカー代や修理のやり直しに掛かった費用を請求してくる
最初からミスなくやれば3週間は減らせたのに
社員のクオリティが低すぎてその分の費用を
顧客に払わせるポンコツぶり >>566
ふーん、俺も普通に礼してくれるけどなー >>567
まじか。トヨタは一切やらないって有名だけどな。田舎はやるの? >>572
俺の販売店は、礼儀正しくガードマンが持ってるような赤色のピカピカ光る棒持って、丁寧に見送ってくれるよ!
お前が利用してる、トヨタの中古車販売店ではやらないの?(笑) >>572
TOYOTA東京カローラですが
田舎かな? 販売店から嫌な客扱いされてるID:z3FPkB3Wp涙目w あれ、他の通行車両に対するアピールだろ。
当店はお客様が見えなくなるまでお辞儀するくらい尽くしますって。
朝の歩道の掃き掃除も然り。 >>574
うちは東京の隣だけど無いね。
でも概してサービスは悪く無いよ。
車の面倒だけちゃんとみてくれれば、礼もいらんし、電話が無くて寂しい(泣)など言わんしw
全社的にやらんと決めてるなら、それもヨシ。 いきなり人を田舎者扱いした奴とまともに話が出来るかってのwww >>579
地域で違うのか?という意味で聞いたんだよ。 >>580
てめーっ!山梨をバカにすんのかw
あとな、言っとくが富士山は山梨のもんだからな。 山梨行ったことないんですけど、そんなに田舎なんですか?コンビニあります? >>553
じゃあ心置きなく店舗移動できますね!w >>566
バックミラーで見えなくなるまでずっと歩道で頭下げてるよ 雨降っててもwww
点検整備時は自宅まで送り迎え付き 若しくは自分の車を貸し出して代車してくれる >>589
それは正直、素晴らしいね。
でもそういった礼が全てなのか?
う、うらやましくなんかないぞっw こちら会津若松のクソ田舎だけど全くやらないね。
日産、ホンダはちゃんと見送ってくれるけどトヨタはやらない。 見送りは要らないサービス
見送りで待たれてると急いで帰り支度しなきゃいけないと思って焦っちゃう >>573
うちの近所でそれやってるトヨタはネッツだけだな
正直邪魔くさいだけだ 東京トヨタカローラも外まで出てきて礼するけど、ありがた迷惑な過剰サービスと思うよ…
あんなの喜んでるヤツは人してどうかと思う… >>593
よりによって道が混んでようもんなら余計気まずいしな みんな見送りに興味あるんだなー
レスが伸び伸びやわ
話変わるが落ち着いた前期ノアが好きと言いながらGI選ぶ人って天然か? PIAAのオイルエレメントの適合表、間違ってる気がする >>599
SIやったわ
DQNじゃない2チャンネラーなら憶測してくれると助かるのに! >>602
あーsiね
小文字で書かないとlとIが区別つかんよ
なんかそーいうのあるのかと思った
でもsiでDQNイメージはないなぁ
ヴォクシー=DQNはもう完全なるパブリックイメージなんだと思うよ
乗ってる人みると実際は冴えないおじちゃんが多いし >>484
> >>483
> 昔を知らないから教えて欲しいんだけど、昔はフルオプションでいくら位だったのですか?
250万 >>531
> >>497
> ディーラーOPのコーティングやめとくわ。
> 7万位取られるから悩んでたんだけど。
もう頼んでしまった・・・・。
失敗か・・・・・ >>561
> >>558
> 王様気分は、お前だろ。
> 「◯◯日に、展示車見れますよ。」とか「◯◯日に、お車が届きます。」とか連絡したほうが、ディーラーもオプションの追加とかプラスになるだろうし、電話貰えたほうが嬉しいだろ?
> お前は、「車は何日に納車ですか?何時に持って来てくれますか?」って、自分から電話しとけば?
電話はうっとうしいな。
ハガキで十分やな。 >>563
> >>561
> そのとおりだよ、自分から聞けば済むことだろ。コミュ障かよw
> 自分なら鼻息荒くして聞いちゃうけどな。
> それに連絡無いのは確定してないから、とは考えないのかね?
うん、確定したら自分の都合もあるし電話あるよ。 >>566
> >>561
> あと、王様はトヨタ様のほうだから態度に気を付けろよ?
> 他社と違ってお帰りに車道まで出て礼など一切無いからな。
> それでも売れるから必要無いんだわ。
> その方向でこっちが意識を改める必要がある。
俺も普通にやってくれるな
恐縮するわwww >>609
OK。何を貼るつもりかわからないけど、強力両面テープでも夏高温になるとデロンと剥がれる事あるから気を付けてね。 プラスチックに使用可能なパーツクリーナとか?ミニ四駆作る時に使ってるから車も行けるんちゃう?未確認だけど自己責任でどうぞ >>610
ありがとうございます。
レーダー探知機です >>605
うち9万だったよ
ガラスコート!?凄そうやんけ!つけたろ! http://www.unite-carlife.com/ceramicpro/
新車でやってもらいたかったけどあまりにも高くて見送った
納車から1年も経っちゃったけどこれが気になってしょうがない
DOPなんてやらなきゃよかった 高すぎだろw
5年で乗り換える俺には無用の長物だわ。 高額高級なコーティングってメンテナンスも高額だって知ってる?
高級コーティングなら5年10年ノーメンテナンスでピカピカの水玉コロコロになるんだって勘違いしてない?
ディーラーのコーティングはお粗末なのは事実でけど、その分一番安くすむしコスパは高いと思うよ
ちゃんと自分で最低年二回のメンテナンスをしてれば5年10年たっても 十分つやつやを維持できる
メンテナンスをしてない人はほんと金をドブに捨ててるのと同じになるよ
重要なのはメンテナンスを自分でする場合は溶剤が二種類あるような物は手間がかかるので
単純に一種類の方が楽だと思うけど
手間掛ける方が納得できる人もいるだろうから、そのへんは好みの問題だと思う
コーティング専門店やガススタのキーパーなんかは、メンテナンスに毎年うん万円とかかるけど
他人にやっとてもらえるので楽は楽
だけど新車時はいいけど、例えば5年ほど乗り続けた愛車に毎年うん万円も使う気になれる?って問題も出てくる
結果的にディーラーのが一番安く長続きすると思うよ >>616
ディラーでやってもらったらメンテナンスもタダ? 5年耐久って謳ってるものは、施工時に10万くらいかかって、5年の間のメンテナンスなんすでなんだかんだ総額100万くらいかかるのかな? コーティングなんかするくらいなら、パールホワイトとか
クリアが一層多い塗装のヤツ選んで、ノーコーティングでええわ コーティングは洗車機のメニューにあるコーティングで充分
艶が欲しいならコーティングに頼らずセコセコワックスがけした方が良い やれコーティングだ被膜だ強固だと謳って付加価値付けてるけど
結構 眉唾でマイナスイオンみたいな話に金取られてんだよね
結局 塗装って樹脂の膜だから、定期的に油分の補給はあった方が絶対良いのは昔から変わらず間違いないんだけど
問題はメンテナンスになに塗るかなんだよ
昔のワックスは逆に汚れの元にもなるし、油分の無いコーティング液は経年劣化を止められないし
コーティングに付随してくるメンテナンス液って結構万能でね、
汚れ取りに油分補強に眉唾被膜にと扱いも簡単だし
同じ溶剤を使い続ける事も良い結果に繋がっていくと思う
洗車の仕上げにコレって物があるなら、別にコーティングする必要は無いと思う >>623
5000円以内でオススメのやつある?
ワックスはみんな何使ってるの? ピカピカにしたとこでお前らの汚い顔がボディにはっきり映るだけだよ 寺のクリスタルクォーツとか、年に一回一万円くらいのメンテ受けないと五年保証はしませんっ、じゃなかったかな?他のやつだったかな。 コーティングしても細かい傷付くから
しないで2年ごとに板金屋行って磨いてもらった方がいいと思う しかし、安物のミニバン買う
貧乏、ケチンボ連中がする話題じゃないような気がする。 >>601
去年の小変更のときに変わったよ
エコ目的で中身だけ交換タイプだったのに、なぜか従来のタイプに戻った
これだけ売れてる車種だというのにバックスの適合表にもいまだに載ってないし、ここや価格とかでも全く話題にならない不思議 >>633
自分でフィルター交換までする人が少ないからだろ >>635
デラべっぴん、懐かしす
金属部分は変更なしにて付け替え自由自在 コーティングのメンテナンスしたことないや。
やってる? >>635
内部の取り付け位置まで見てきたの?
なんかスゴイね >>638
なんか色々付いてきたけど全くやってないな
今後もきっとやらない 今ハイブリッドZS契約すると納期ってどれくらなのかわかる方いますか?
知ってる方いましたら教えて下さい やっぱハイブリットの方が早いのかな?
ガソリン車だと9月ぐらいになるかもしれないと言われたんだが。
ちなみに今週末契約予定 前期昨年10月に買ったけど、ハイブリッド納期2週間だったわ。在庫車とかじゃなくてタイミングが良かったらしい。 新型は三兄弟合わせて1年で300万台売れればまぁいい方なんじゃね? >>651
それだけ売れれば大ヒットどころか記録作るぞ
一年間の全メーカーの普通車と軽の販売台数が300万くらいのはず
実際のところ良くて18万くらいじゃないか リアワイパーがスポイラーに隠れるようにしてくれるだけで「買い」なのになあ
エスティマやハリアーでさえそうならないから、FMCでも怪しいよね
格好悪いのもそうだけど洗車しにくくて嫌だわ
汚れも溜まるし
使い勝手的に現行買える車で選択肢がアルヴェルかプラド位だけど
嫁さんにリアワイパーの為に買い換えたいなんか言ったらはったおされそう >>657
41歳で手取り20万wwwwww
22歳当時の俺ですら30万あったのにwwwww 住宅ローンがあるならまだしも妻もいて月4万で破綻しねぇだろ 手取り20万円で毎月4万円の自動車ローンなんて組んだら
住宅ローン無くても、家賃払ったら
光熱費払って、消耗品買って、メシ食ってるだけで精一杯だろ 次のフルモデルチェンジにはレーダークルコンが付くし生準もすでに始まってる >>662
何をもって適正なんだ
何年乗るのか関係あると思うが 年収なんてどーでもいいんだよ
言ってる奴が支払いする訳じゃないのにさ
欲しかったら買えばいい!それだけでしょ 今の時代子なしで専業主婦の意味が分からん
二馬力なら所有出来るだろ
嫁が障害者とかなら尚更離婚なんて言い出さないだろうし >>667
欲しかったら買えばいい
ダメだろ。
払えるなら買えばいい
だろ。 >>669
何とかなるもんだ!
何とかならないならローン通らん >>672
って、言ってやらないとモチベーション下げて可哀想じゃん 今時年収の3分の1の車買う人なんて
1500万オーバーの高給とりか
子供が東京の大学行ってる家庭か
ギャンブルで生活苦ぐらいしかいないんじゃないの? >>678
型にハマった事を言う人ってネットとかの言葉をそのまま鵜呑みにしてるんだよ >>664
WindowsXPが終了間際
俺はvistaにするから待つと言った
友人に良く似てるな。 買った人、エコモードってどんなときに使ってる?
常時エコモードにしてるとか? >>674
一括は無理だ…
200万を頭金に200万を利率1%の地元信金5年ローン
うちでローン組んでくれ言われたが寺ローン3.9%なんて払ってられん
その分値引き出来んの?って聞いたら悲しそうな顔をしてた >>674
一括だよ。
うちは360万くらいだったけど、利子で30万とか馬鹿らしいじゃん 年収の3分の1なら俺は軽も買えんわ
年収千桁もらってやっとこの辺の買えるのかよ 年収はぴったり1千万くらいだけど車に300万以上出せないなぁ
ノアヴォクに400万近く出してる人は正直スゲーと思うわ
独身なら余裕だけど、嫁の車もあるし子供の将来や自分の老後を考えたら無駄遣いしないで貯めとかないとな 人の懐具合なんてどうでもいいじゃん
そんなもん気にしてないでノアヴォクの話をしようぜ 年収の半分以下ってネットで書いてるとこ多いな
俺は3分の2だた…どうしよ うちも世帯収入1000万だけど、このクラスが一番生活が苦しいと思う。 は?俺は年収250だがヴェル乗ってるぜ?
まあ嫁がパートだが薬剤師だから400以上アルがな >>684
クルマなんてローンで買うものじゃないよ!
身の丈にあった車買わないと(>_<)
金利が馬鹿馬鹿しくない?
今、普通預金の利子知ってる? >>691
同意、同意。
子供の習い事、塾代、学費やら
またまた老後のこと考えたらクルマに400万もかけてられない。 俺も独身の頃はランボ、フェラーリ、ファントムって乗り継いできたけど、結婚してヴォクシーに落ち着いたよ >>703
薬剤師で400って凄い少なくない?週2勤務とか? ノア見てきた!
写真で見たときはぱっとしない能面な顔付きだな〜っと思ったけど実物はよかったよ!!
見積もり出してもらってこれから検討。
オプション付けすぎた〜。 >>705
金利がバカみたいに安いから、ローン組んでも大して気にならないだろ?
家も一括で買うのか?
普段ローンしたことない人には金貸さないよ? マイナーチェンジは見た目が変わっただけ
フルモデルチェンジは3年後
これから買おうとしてる人は3年待つ方が吉 >>712
計算してみた?
300万フルローン5年で4パー計算だと30万、
特別ローンの1.9でも15万だよ。
これが安いと思うならローンなんかしなくてもいいレベルじゃない?
俺は家も出来れば一括で買うよ。 正直Xグレードクルコン付くなら、前期Gじゃなくて良かったかな。 同じ車でも、一台入魂、セカンドカー持ち、嫁車とか使い方色々だし、それに合わせていろんな収入の人がいろんな買い方する訳で、人の事はどうでも良くないか?
車の話しようぜ。 >>715
だったら家を購入してからまず語ろうか? 住宅ローンなんて、10年間一年毎の残債の1%税金戻ってくるんだが…0.5%だと利息分逆鞘で戻ってくるんだよ ノア実車だと悪くないね
ガッキー効果もあると思うがボクシー買う予定が揺らいだわ >>718
>>719
712が利子が大した事ないっていうから答えたんだけど、何がお前らの気に触ったんだよw >>721
ボクシーの父親の動画もなかなか良いと思う
ガッキーはついニヤケてしまうけどw 無免許スピード違反の男、盗難車を多数所持
http://www.news24.jp/articles/2017/07/12/07366796.html
東京都内の一般道で、無免許のうえ制限速度を65キロ超える時速115キロで
乗用車を運転したなどとして、48歳の男が逮捕されました。
男の自宅などからは14台の盗難車が見つかり調べています。
逮捕されたのは、茨城県潮来市に住む職業不詳、渡邉宜嗣容疑者(48)です。
14台置いておく場所があるのがスゴいなw ノアってフランス語で家庭的って意味なんだっけ?
今回のデザインはどうなんだ…? だが ノア自体には 意味を付けず 語感だけでノアにしたから 家庭的な型?な必要性はないようだぞ しかし諸元表みてて驚いたんだが、このクラス車にしてはプアな方式リアサスなんだな
せめてマルチリンクかセミトレーディングアーム、ダブルウィッシュボーンぐらい奢って欲しいものだ 高速でちょろっと急ハンドルでもしようものならケツ踊って横転するかもな >>728
ファミリーカーでそんな運転しちゃダメ!笑 >>729
目の前でクラッシュして横転してる車を見ても頑張ってブレーキするしかないなw >>731
助手席の嫁とか子供が飛び出さないように左手でカバーしつつ
急ハンドルを抑えてぶつからないように祈りながら、全力でフルブレーキか
まぁしょうがないね 俺なら妻子はほっといて何とか自分が助かる方法考えるな >>736
それ、面白そう!
作品タイトル何ですか? ローンて便利だよな
家のローン借りてつくづくそう思うわ >>720
ガッツリ住宅ローン減税を受けたらふるさと納税の恩恵が受けれないから悔しいよな。 ガソリンzs値引き25万で契約。
皆、どれくらい値引きで契約してる? 助手席ダッシュボード付近からコトコトコトコト…
あー原因わかんねー >>743
HVZS
値引き30
下取り増額5
bigxフルセット・ETCの持ち込み取付サービス
@名古屋 車のスレってどこも定期的に収入の話になるよね。本当くだらん。
他人が一括で買おうが、ローン組もうがどうでもいいわ。
1番アホらしいのは収入いくらとか書いてるやつ。
殆どが嘘だろうが、程度低いと思うわ。 >>742
収入が低いから受けられないだけじゃないの? >>743
トヨペットでしょ?
トヨタ店なら、もう少し値引きしてくれるよ! イメージより高いからそんな話題になっちまうよな。
嫁が昔買った60ノアなど値引きして200万だったそうだ。 >>745
さすが愛知県様
我ら植民地岐阜県とは値引きが違う
同じHVZSなのに siのブラキが今月末に納車になりそう
楽しみ^o^ >>715
家を一括で買うとか馬鹿なんだなって思うよ。 ガソリン乗りの人、運転席と助手席の間にコンソールないけどどうしてる?
嫁が2列目でUSBケーブル使いたがってるんだけど電源取れなくて。 >>756
それだと子供出来たら大変だな
俺は子供はいいがお金が大変
俺750嫁60 >>759
シガーソケットついてる所外して裏側の線剥いて3連ソケット増設して
ttp://www2.elecom.co.jp/products/MPA-CCU42BK.html
コレ刺して本体だけ助手席下から出してる 今日、タイヤ○ゼン、ホイール○ゼンからタイヤホイールが届いた。
明日、BigXとバックカメラが届く予定。
週末、取り付けてもらいます。楽しみー ^o^
ETCは、情報出すのが遅くて遅れて届くけど、高速の予定は無いのでいいか〜。
LEDルームランプや、HDMIケーブル、AnyCastと、小物も次々手配中。 2つ前がシエンタ初期型で、電波時計だった。
今回トヨタ車に戻って来たけど、電波時計でなくて拍子抜け。。 >>758
何で一括で買うと馬鹿なの?
買えるならその方がいいだろ ところでシートカバーつける予定の方はいるかな?
クラッツィオのパンチングレザーってどう? >>739>>750ありがとうございました!
今度探してみます >>764
堅い人はその現金で住宅ローン金利を超える利回りで運用するんだろ。
しかも金利1%未満で借りてるなら、住宅ローン減税1%で逆ザヤだから、それだけでプラスになる。10年だけだけど。
ってどこかに書かれてなかった? >>764
ローンで買うと言って値引きを増やして、2か月後に一括返済が一番賢い >>759
ウチはメクラソケットをUSB給電ソケットに付け替えて更にシガーソケットにシガーとUSB給電一体になってるヤックだかの奴付けてる。そこに使う時だけ1.5mのUSBケーブルぶっ刺してリア用にしてる。使わない時は纏めてしまっておく。 >>712
> >>705
> 金利がバカみたいに安いから、ローン組んでも大して気にならないだろ?
> 家も一括で買うのか?
> 普段ローンしたことない人には金貸さないよ?
利子もバカみたいに安いのよ。
家だけはローン。
クルマは一括、金がなかったらそれなりのクルマ買う。
ローン組んでまでクルマ買う親父にはなりたくない。 >>746
> 車のスレってどこも定期的に収入の話になるよね。本当くだらん。
> 他人が一括で買おうが、ローン組もうがどうでもいいわ。
> 1番アホらしいのは収入いくらとか書いてるやつ。
> 殆どが嘘だろうが、程度低いと思うわ。
俺はエアロより興味あるわww
『どれくらいの世帯年収の人たちがこんな高いクルマを買ってるのか知りたい』
ノアボク買えないスペード乗りの俺。 >>758
> >>715
> 家を一括で買うとか馬鹿なんだなって思うよ。
一概には言えないよ。
バカなんて・・・・ >>761
> シガーソケットついてる所外して裏側の線剥いて3連ソケット増設して
→やり方教えて >>764
> >>758
> 何で一括で買うと馬鹿なの?
> 買えるならその方がいいだろ
>>758はアホなんです。 >>761 >>769
ありがとうございます!
参考になりました >>757
アゲハいいですね
悩んだけど手入れできないのでホワイトにして、同じく今月末納車予定です
代金振り込めれば、だけど・・・ 色で手入れとか関係あんの?
白のほうが汚れ目立ちそうだけど。 白黒は汚れが目立つ
白は小傷が目立たないが黒は目立つ
傷目立たないのはいいよ 1%減税って所得控除されるだけだから逆ザヤにはならないよね >>768
ローンにしたら5万引いてくれると言われた
一ヶ月分の金利と手続きのめんどくささがあるのか >>784
トヨタファイナンスに「一括返済したいのですけど」って電話して振り込み金額聞いて振り込むだけ終わりだぞ
にしても5万円は渋いな >>770
名変なんて点検ついでに寺でやらせれば良いだけ >>770
まさかと思うがキミはローン完済後の名変を自分でやるのか?
自分でも出来るが寺の仕事だぞ そういや完済しても名義そのままだわ 次買う時にその店にやらせてるし >>763
ナビ付けてればCAN経由でGPS補正されてたような どうせ同じディーラーで買うから
書く書類増えるからそのままだな そんなことより問題はそこらのボロい中古車屋で買って所有者がそこの車屋で倒産した時だな 信販会社が所有者ならいいえど 底辺は年収話で盛り上がるからなw
まさに底辺スレ、ノアボク乗りにぴったり!www 駐車時に普通はスタートスイッチ押してエンジン止めますが、カーナビ電源落とさずにそのまま使うことはできませんか?
まだカーナビ付けるのこれからですが。 >>800
ブレーキ踏まずにスタート二回押せばエンジン掛からずに電源入るよ。
それよりバッテリーあがりの心配はしないの? >>800
プッシュスタート式はキー式みたいに
エンジンOFFでACCだけ残すのは無理じゃないかな
電装品のテストしたいときに
OFF→ACC→OFFが出来ないのが面倒
OFF→ACC→ON→OFFで無駄に起動電力食われる >>802
馬鹿の真骨頂だな。
くれぐれも踏み倒すなよ。
それはそうと、青色LED付きのリヤスポイラーはまさにDQN仕様だなw >>800
すまん
ちょっと思い出した
多分Pレンジに入れずにボタン押してエンジン止めるとACCになってた気がする >>783
住宅ローン控除なら借入額の1%が毎年返ってくるから年利1%以下で借りればプラスになるよ >>800
エンジン停止時にそのままACCにしたいなら
ギアいれたままエンジン停止させればなるよ >>794
TOYOTAとHONDAに関してはローン完済後の名変は無料でやってくれたよ
名変とは言わずに所有権解除って言われた >>811
転勤族なので買ったとこと違うディーラーだったからかもね。 この程度の車ローンで買うなよ…無理しなくても身の丈にあったものをだな
>>783
殆どの場合お得にならないけど、たかが数百万のものと数千万するものをローン使うのとでは全然違うからな
>>809
どのくらい1%を切るかによるな、控除出来る分が1%とない人も結構居るし銀行に金利とは別に最初に払う手数料数十万するし一括で買う場合は要らない確認申請等々の諸手続がかなり増えるからその分の金額も嵩むし0.9%くらいじゃ全然その条件に当てはまらんよ
万が一の団信普通は入るだろうならその条件で0.8%くらいになる住宅ローンなんてそんなにない そういや住宅ローンって交渉で減らせるの知らない人多いな
借り換え検討したいんだけどとか言えば減る >>812
なるほど、そうなると手数料を取られるかもね >>813
それだけじゃなくて、現金は株とかで自分で運用したい、って人が多いんだろ。 家は何だかんだで一括で買える資金を貯めて買うときに考えればいいだけだね。
手持ちもなく見込みでローン使うのは嫌だ。
まぁ車は間違いなくローンで買う金銭的メリットはないだろ? >>814
それな。審査通ったからって店頭金利そのままで借りる奴はあほすぎる
地方銀行だけど金利がすごい安いネット銀行と悩んでるって言ったらネット銀行と同じになったわ 自動ブレーキ作動させた人いる?
まだ、そういう状況になったことないけど止まる気がしない…
停止してる車に30`以下で近いていったらぶつからないのかな…?
逆に10`以下だと作動しないとか書いてない?
あんまり良くわかってない。 >>819
PSCの感度を遠いにしていると、前車が急に強いブレーキを掛けたときなどによく警報が出るよ
少しきついカーブですれ違う対向車や駐車車両などにも反応して警報が出ることもある
逆にこのままでは衝突してしまうというタイミングなのに警報が出なかったことはない
正しく警報が出ているってことは機械がしっかり認知しているってことだから 本当に危ないときはギリギリで止まってくれると信じてる ローンとか貯蓄とかどーでもいーんだよ、何が住宅ローンだ?車の話しろやゴミカスども
ぶん殴られてーのか? うちの嫁は作動させたよ。それでぶつからずに済んだらしい。 40代のオッサンなので、ノアは前期の優しい感じの外観が良かったと感じてしまう。
ちなみに父親はプリウスに乗ってるが、プリウスでも同じような事を言ってた。
最近のトヨタはこういうチョット尖がった感じのデザインが主流なのかな?
複数の販売チャンネルを持つ意味が薄れて来ているような気がする。 マッドマックスくらいの車出さないと尖ったデザインとは思わないなぁ ノアはガンダムで言うとこの量産型ジムのようなデザイン
ア・バオア・クーで虫けらのように散っていったから
尖がってるとは思えんな >>827
いや、そもそもファミリー向けの車のデザインなのに、ガンダムで例えられるデザインなのが問題なのでは?
モビルスーツに例えられる時点で尖っていると思うなぁ。 ガンダムで例えられても俺ら世代にはわかんねーんだよジジイ >>808
>>810
ありがとう。エンジンスイッチの車ははじめてなんで、困惑してます。 適当にオプション付けたら総額とんでもない見積もりになりましたが、
皆さんはどこまで付けているので? やさしい顔のノア
オラついた顔のヴォクシー
これでやってきて販売台数はいつもヴォクシーの勝ち
じゃあノアもオラつかせばもっと売れるか?と後期で賭けに出たんでしょう
後期ノアの販売数によっては、90はオラつき兄弟になるかも知れん 発売から1週間以上たつが、未だ町乗りで見たこと無い
だれか現車走ってるの見たことある? ノアまったくオラついてねぇだろ オラつくオラつかんの基準が分からんわ >>832
いくらになりました?
ガソリン車のGで色々つけて総額390万でした。
値引きはこれから ガソZS2W色々つけて総額450万
値引きはこれから だから金の払い方は人それぞれだっつってんだろ?蒸し返すなや
ボコるぞクソカス、ちょっと来いや こんな車に400万前後ってアホちゃう?
TSSPもないのに。 >>839
車種別のスレでローンの話するとかアホかよ >>723
柳楽優弥も個人的には嫌いじゃないけど、あのCMのガッキーはずるいよな
それに俺父親どころか独身だし、、、 >>841
俺もそう思うわ
今回のマイナーチェンジはスルー案件 丸みを帯びると優しいイメージ
カクカクしてたら厳ついイメージ
メッキは多ければ多いほど下品なイメージ
あとは分かるな? 使い勝手は全く違うが、この車に400万出すならスバルのアウトバックやレボーグ買う >>844
スルーできないお年頃なんで
FMC待ってたら子供たちと出掛ける機会も少なくなるだろうし、自分自身の運転に対する気力も落ちてきそう
何より15年目の今の車が限界というのもある
まぁ、400万払えないというのは同意だが 後期オプションの前期流用情報まだかな?
二列目のアンダーマットが気になる >>847
ミニバン買わないですむなら誰でもそっち買うだろ。
バカか? >>847
レボーグは新車で買うと600万はするよ >>853
まったくだ
クルコンすら付いてない車なんて買いたくなかったけど
嫁がトヨタがいい別にクルコン無くていいって言い張るから…
アイサイト欲しかった エスクァイア買ってリアのハッチをノアのと交換しよっと ルンルン♪ (゚ェ゚*) ルンルン♪ >>853
必要な要因は子供もだけどジジババがいるとミニバンがよい。
ジジババはセダンだと乗り降りが潜り込む這い出るになり大変。
ジジババ子供、全部いると人数の問題でもうミニバン。
まだ元気だがバァバは腰を気にしてるので次はリフトのシートを考えてる。 >>836
定価・値引きなしで450万ですね。
後日値引き交渉と削除するもの選定です。 >>848
ノアヴォクに400出すならアウトバックに450出した方がずっといいって話だ
アウトバック狭いって意見あるけどそんな狭いと感じなかったけどね
まあ感覚や意識は人によって違うけどさ SZKがノアボク買えない層にミニバン作ったらバカ売れしそうと思う日々 >>856
同士が結構多いんだな。
俺だけの希望ならアウトバック買ってたと思う。
いや前車レガシィをまだ乗ってた
クルコンは自分で付けたけど、追従が欲しい >>836
すみません。HVです。
意外と、オプションいっぱい付けると、
標準で付いてるエスクァイアの方が
少しだけ安く出ました。
ヴォクシー・ノアの方が、オプションを
削れるので、
結果安くなると思いますけど。 車両で1割、DOPで1割値引き取って、下取り5万アップってところ最低ラインかな。
そこからネチネチ攻める 7月末に納車ですって連絡きたわー
黒のHVZSちゃんはよはよはよ!! サスにみる技術の日産、販売のトヨタ
トヨタ トーションビームの安物サス OR ダブルウイッシュボーンがやっと。
日 産 高性能マルチリンクを積極的に採用 俺もアイサイト車がほしかった
家族はミニバン派多数でヴォクシーに。
次はSUV。C_HRは狭いw >>871
違うんじゃないかな。
ビアンテとプレマシーはそうだけど、マツダはミニバンやめてしまった。。 >>844
スルーの癖に2ちゃんに張り付いてるって凄いな
昼間から暇なのか? >>868
老害には昔々のイメージがずっと続くんだな >>874
270万だったら27万ってところだけど、無理な数字じゃないと思うけど >>878
同感。
それに、値引きの話はもう飽きたよ。
買う人が、納得する金額で契約するんだから、値引きが多くても少なくても関係ない。 こんな車ローンで買うくらいならヴェルファイアかえよ >>838
それはMOPナビ37万も含めた価格だろうか?
ガソリンZSならMOPナビ付けれるだろうし ベージュ系とかの薄い内装色って格好悪いイメージだけど、後期の薄い色の内装はオサレでいいねぇ〜 >>813
> この程度の車ローンで買うなよ…無理しなくても身の丈にあったものをだな
>
> >>783
> 殆どの場合お得にならないけど、たかが数百万のものと数千万するものをローン使うのとでは全然違うからな
マジでそう思うわ。 >>836
> >>832
> いくらになりました?
> ガソリン車のGで色々つけて総額390万でした。
> 値引きはこれから
390万かあ、クルマに出す金じゃないな。
MAX300万やな。 >>850
> >>847
> ジャンルが違いすぎて意味わからん。
スバルのアウトバックやレボーグくらいわかるだろ。 >>882
俺フォレスター(アイサイト付き)からヴォクシーに買い替える。
子供2人目生まれるとフォレスターもきついよ。
ラゲージスペースが狭いし、何よりスライドドアが無いのがつらい。 >>887
ローン付けると値引き頑張りますってのがあるから、たまにローンの話題が上がるんですよ。 >>889
なぜ、そんな車種の違う車がミニバンの比較対象になるのか、書いてる意味がわからんだろ。 スバルはスライドドアないからな。
7人乗りでエクシーガはあるけど、完全に別ジャンル。 ビッグxって走行中操作出来るようにするには
車速もアースしなければ駄目なの?
誰か教えて 年間約7000キロ走行、10年間乗る予定なんだけど、計算したらハイブリッドよりガソリン車の方が下取りの価格差含めて得になるように思える
だからガソリン車のSiにしようと思ってるが、何か見落としてる落とし穴無いかな? 前期ノアsiHVで納車から3ヵ月ちょいで6000キロ超えた・・・
リッター18.4前後なんだけどガソリンだとどんなもん? >>898
X V G ZS Siのグレードをいちいち計算して損得で選ぶ人はいないのと同じでHVもひとつのグレード
何万円得するとか損するとか元を取れるかで選ぶもんじゃないよ
HVは遮音ガラス UVカットガラス 燃費の良さが付いたグレード それに価値があると思うなら買えばいい
うちは航続距離が長いことと蓄冷エバポの悪臭や雑菌まみれの室内が絶対に嫌だから初めからHV一択 >>900
燃費計11.5
満タン法で10.5
乗り方にもよるからなんとも言えないけど
ガソリンは想像以上に燃費悪い >>900
燃費というものは長距離を走れば良くなるし チョイ乗りばかりを繰り返しているとトータルで悪化する
エアコン使用頻度や暖気モードの長さにも著しく左右される
燃費が伸びる初夏の3ヵ月間に6,000kmと比較的に多くの距離を走っている人がいきなり「オレ18.4km/Lだけどガソリン車はどう?」と答えを求めても意味ないし比較にならないよ
ちなみにうちは
HVV 納車10ヵ月最新の給油時で8,574km 満タン法ここまでの全トータルの燃費が15.92km/L
HVX 丸1年使用最後の給油時で8,654km 満タン法の全トータル燃費が15.22km/L (事故で売却)
70系 丸5年使用最後の給油時で38,985km 満タン法の全トータル燃費が8.87km/L
HVVはこれから夏本番を迎えると家族を乗せてレジャー使用エアコンの使用も激しくなって丸1年トータル燃費はもっと落ちてくるはず
THS2の燃費は同型ガソリン車と比べてだいたい1.5〜1.6倍伸びると考えていてほぼ間違いないよ >>890
まさに子供一人今度2人目予定の俺が
今度買う車はフォレスターに
しようと思っていたんだが…
長距離運転するからせめて
渋滞機能付全車速ACCが使える
車にしたいんだが、Mミニバンにはなく
フォレが厳しいというのならもはや
アルヴェルになりそうだという状況 >>902
>>905
大雑把な聞き方だったのにありがとう
平日は仕事で往復20キロ、休日は80キロちかく走ったりしててエアコンは基本つけてる
単純にガソリンはどんなもんか気になったんだ
カタログって目安にしかならないし
使用頻度や状況によるよね 現行オデッセイは?HS付いてるし
HVも選べる現行エスティマより広いし価格は安め
中古買うならH26.2〜登録のアブソルートEXとか >>907
HVで18.4km/Lだったなら もしガソリン車を買ってて同じ走り方をしたとするならばほぼ11.5〜12.2km/Lってところだと思うよ ガソリンで実用燃費12キロはじゅうぶん満足すべき値だろ? >>911
走行シチュエーションがみなそれぞれ違うのだから燃費は何と比較して?という問題でしょ
夏や冬に嫁さんが保育園の送り迎えや買い物などのチョイ乗り使用しているのにガソリン車で12km/Lも走れば良い値
チョイ乗りがほとんどなく1回の走行距離が数十km以上の中長距離使用が主なら並みの値 車受け取って二週間ガソX山道通勤片道45キロでインフォは15.2になってるな
一割落として13.6位は走ってんのかな?
思っていたより走ってるから良かった >>906
890だけど、うちは上が3歳でママが横にいなきゃダメと駄々こねるから嫁が後席の真ん中座って両サイドにチャイルドシート。だから後ろパンパン!
乗り降りもドアを注意しながらチャイルドシート超えなきゃいけないからもう大変。
下の子のオムツ替えるスペースも無いし...
2人目生まれた途端思いっきり後悔したよ
子供1人の時は本当いい車だったけどね 前期ヴォクシー煌めき乗ってるけど
マイチェン正直羨ましいが中身はそんなに変わってないし前期もかっこいいからまだまだお世話になる 分かったから一々書き込まなくてもいいよ
前期乗りの嫉妬レスはもうお腹いっぱい >>916
普通に羨ましいって書いてるヤツに噛みつくなよ。 ハイブリのセンターコンソールはお得だよなー。羨ましい。 ハイブリッドに価値を感じる人なら良いけど、元取りたいがためにハイブリッド買うってのは絶対オススメ出来ない。
仕事でも使って年間2、3万乗る人とかガソリンがまえみたいに160円になるとかじゃなければ
バッテリーもガソリンよりも高くなるし元取るくらい走行距離行けばハイブリッドの方の電池も替えないとだしな >元取るくらい走行距離行けばハイブリッドの方の電池も替えないとだしな
ハイブリ童貞の妄想はあいかわらずだな >>915
買い替えのタイミングだったからどうしようもないとはいえ
こっちは煌2乗って8ヶ月、前期で不満だった中身が
ほとんどMCで改善されたから本当に後期ZS羨ましいわ
・ブラック内装
・カラーインフォメーションディスプレイ
・クルーズコントロール
・シートバックテーブル
・予約ロック
・USB充電ソケット
・バイビームLED
残る不満はTSSPぐらい
前期ZS(ガソリン)がマジでしょぼすぎた ガソリンは70からの使い回しエンジンでしょ?燃費悪いよね、町乗りではアイスト付いてない60と燃費が変わらないもん >>920
少なくともプリウスは10年20万キロくらい走れば電池交換する必要あるがこいつは違うの? >>919
年間25000キロ乗る自分みたいなのは、元取る検討をしてもいいんだよ。そんな人もいるの。 >>914
こっちは双子
シートアレンジ全く使えねー 子供が大きくなってくると、大きな車要らなくなるんだよな。 >>923
>少なくともプリウスは10年20万キロくらい走れば電池交換する必要あるがこいつは違うの?
二代目プリウスから10年20万キロなら余裕ですけど
10年15万マイル(24万キロ)保障なので(カリフォルニア州のエコカー認定で)
その先に急速に性能劣化を起こすわけではありませんので
約15年30万キロぐらい平気な個体があって当然
それ以前に電池交換が必要な個体はハズレ
10年未満なら30万キロ無交換のタクシーも珍しくないですよ
ただし これはトヨタのHVに限った話になります >>895
ヒューズ飛ばしたいんか?
自分の精子でもティッシュにとばしとけや!
カスが! 因みにハイブリはコスパ優先している人は向いてないよ
例え走行沢山乗ろうと、それは結果論で故障のリスクがガス車よりあるからね
誰かが言ってるけど自己満よ!
今時ガス車とか乗るの嫌ならハイブリよ 誰かビッグxのやつしらないの?
組んで駄目ならまたアース繋げるの面倒だから頼むわ http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%80%81%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E3%80%81%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%89%E3%80%81%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C%E3%81%8C%E9%9B%BB%E6%B0%97%E5%8C%96%E3%82%92%E8%A1%A8/
>フランスが2040年以降ガソリン/ディーゼル問わずエンジン搭載車の販売を禁止するという。
>ただしハイブリッドは除くという点に於いて興味深い。
>すでにドイツも2030年までにエンジン搭載車の販売を禁止するという方針を打ち出してきた。
>さらにボルボも全てのモデルを電気化するそうな。
>驚いたのがインドで、これまた2030年以降、電気自動車しか販売出来なくなるそうな。
>中国はエンジン車の撤廃こそ打ち出していないものの、電気自動車の販売シェアを急速に高めて行こうという流れ。
>こういったニュースに接していると、もはや内燃機関は終わりだと思えてしまう。
こんな話もあるので、今の内ガソ車を楽しんでおくって手もあるけどね、今後数十年ガソリンの高騰も無いとの予測だし
トヨタ車で装備の良いグレードを選ぶとなるとHVになっちゃうんだよ
ノアヴォクガソ車で装備の良いのはG,sだったけどしばらく出てこないし
装備を削ってコスパ優先なら当然HVやG.sはやめた方が良いと思うし
そーなっとエアロはどーなの?って話にもなるし
まぁ好きなの買えば良いわけで
いちいちケチ付けんなよって話でおわるんだけどね >>897
ありがとー。
明日から早速、大阪から長島スパーランド行ってきます。
荷物いっぱい詰めて満足だあ >>919
HVを所有したことが無いのがよく分かる >>933
ならハイブリッドなんて乗らずにガソリンエンジンを楽しまなきゃ >>938
最初から純正で付いてるってのが俺には重要
不満だけど時間と金出して保証捨ててまで交換する気は起きんわ HVVだけど後悔はしていない。40だけど今まで22年ガソリン車に乗っていて余計色んな部分で良さを感じている >>943
ま、お前が重要かどうかなんてどーでもいいんで >>940
むしろ標準で付いてないことが信じられない >>947
まったくだな、こういうとこを標準にしないトヨタはアホだと思うわ じゃあ買わなきゃいいだけだろ、貧乏な上に馬鹿なのね 貧乏人の子育て世代はヴォクシー、ノア。富裕層の子育て世代はヴェルのZGグレード以上。 >>950
考え方が糞貧乏臭いわ。
ノアもアルファードも大衆車。
視野が狭すぎ >>948
標準にしたら車両価格上がっちゃってエアロ付けられなくなるじゃん。
って層がいるからじゃない?
ユーザーに選択肢を与えてくれる!カーテンエアバッグ?欲しけりゃつければ?
流石トヨタ様。
ノア乗ってるけど、そういう企業姿勢がイマイチトヨタを好きになれない理由。 >>940
君はMOPのT-connectSDナビは付けたのか? >>953
そりゃぁ、黙ってても売れるトヨタ車なのに、メーカーの方からあえてコストかけるようなことはしないだろw
逆に言えば、他メーカーがもっともっと売れるなり何なりして頑張って欲しい。トヨタをもっと焦らせてくれないと。 >>950
ヴェルで後席にチャイルドシート付けるなら、ZAか金目じゃないか?
煌に後期のECU付けたら予約ロック出来たぞ
スマートキーの再登録は必要 うちは俺一人の所得が1千万を超えてるから特に貧乏ではないけどノアHVのSiに決めた。
アルヴェルだと大き過ぎて運転しづらそうという理由で妻が嫌った。
子供が二人だし。
次はミニバンを買わない。 ノアボクよりアルベルのほうが断然ローン率高いよ。
そういう意味ではトヨタの販売戦略は成功してるといえる。
月3万台でアルベル乗れるなら、リース感覚でって考えもありと思う人もいるだろう。
3年でポンポン乗り換えたら車検代もいらない。
ローンが無理して買ってるという先入観は古い考え。 初代からのファンだけど別に発狂してないよ。
もともと「新型が好き」「5年で乗り換え」ってよく言ってたし、
ヴォクシーに振り回されるのは馴れてるし。
こんな車だけど好きなんだからしょうがない。
型に嵌らないのがヴォクシーだしね。
売り上げはディーラーが支えればいい。
私達はヴォクシーのデザイン=魂を支えるから。
その魂は私から子供へ、子供から孫へと受け継がれていくし、
そうやっていつかヴォクシーのDNAと混ざり合うから。
それがファンと仁とのEternalだし。 957だけど当然一括購入。
家は銀行の付き合いがあるから5年ローンを組んだけど。 >家は銀行の付き合いがあるから5年ローンを組んだけど。
アホかw >>959
>ヴォクシ
意味分かってる?
BOXのスペルミスだよこの車の名前w >>956
そうなの?zrgでチャイルドシート2列目に付けてるけど? >>961
アホじゃないw
銀行の付き合いでローンを組む事があるのは事実
サラリーマンにはわからんだろうけどな >>965
2ちゃんって年収1000万超(自称)がやたら多いよね うちは600+450の約1000 共働きだと引かれるのが多すぎる気がして金額ほど貰ってる気が全くしない。
なんでこんな金無いんだろう・・ >>965
そういうことじゃない。
車のスレで、場違いな家のローン云々の話を自慢げにしてること自体がアホかと。
「サラリーマンにはわからんだろうけどな」(キリッ)
見てるこっちが恥ずかしいから車の話ししようぜ。 >>881
そうなのかな。純正10インチ30万くらいの付けた。
オプション結構つけたから50万以上の値引きはいけそうだぜ
ちな現在商談中 >>968
あぁそういう事か。すまんすまん。
昨日までずっとスルーしてきたが寝起きのテンションでついついレスしてしまった。
今日、ノアを試乗してくるよ。妻が運転して問題なければそのまま契約の予定。 >>972
値引き50はすごいな!
おれ40で限界言われて契約したわ… >>979
自分自身が納得したのならそれでいいじゃん?周りを気にしてたらキリがないよ。
地域によっても、いろいろと違うだろうし。 年収1000超えてたら間違いなくノアヴォク乗らんわ >>982
年収1000万てそんなに余裕ないですよ
稼ぎを全部使いきるつもりなら別ですけどね >>979
ちゃんと車体1割、DOP1割引いたか? まぁうそだろうけど、年収1000万越えで自慢とか笑えるな。
納税乙としか言いようがないわ。 はい
計算上 車体1割 オプションから2割くらいでした >>961
因みに預担な。
登記簿謄本を汚したくないから。
>>982
子供が私立医学部医学科に合格したらどうする。
車に使う金より学費の方が重要だろ。 値引額の自慢し合ったって一緒。値引きが多い人は、値引きの原資になる商品やら割賦やらを沢山付けてるだけ。本体値引きはみんな一緒。ほとんど営業マンに上手くやられてるだけ。 >>966
俺も思う。
サラリーマンの数パーセントしか居ない1000万超えがここには集まるんだなあ ヴォクシーのXの中古車で長島スパーランド来ました!
荷物いっぱい載せれて最高やなあ! プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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