【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.45 [無断転載禁止]©2ch.net
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2014年1月20日に発売の3代目ノア・ヴォクシーについて語りましょう。
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!extend:on:vvvvv:1000:512
※ここはファン専用スレというわけではありません。
賛否両論があってもそれは当然の流れです。
批判的なレスがあっても一つの意見として受け入れましょう。
また、荒れそうなレスにわざわざ反応するのは荒らしと同罪です。
感情的にならずにNG指定・スルーといった大人の対応を心掛けましょう。
（頭のおかしいコテハンはNG推奨。）
公式HP
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【TOYOTA】トヨタ エスクァイア【Esquire】Part10 [無断転載禁止]©2ch.net
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【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 43 [無断転載禁止]©2ch.net
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※前スレ
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.44
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 前期ノーマル 残念だったな
後期ノーマル よく頑張った
前期ZS よかったな
前期ZS白 棚ぼた勝ち組
後期ZS 可哀想に
後期ZS白 他車にしなさい
こんな感じか ZSと煌はカッコイイミニバン(笑)とか言って肩肘張ってたから旧型になると悲惨だなw 新型の顔って大型トラックみたいだな。流行りなのかもしれんけど。 新ノアSi 4WD オプション付けて契約して来ました
値引きは秘密 >>175
MOPは>>125のようにフルオプションで契約したかな？ ノーマルはどの時代通しても70点で、一番にはならないけど一定の人にずっとカッコいいって言われる感じ
ZS、煌は時代に乗ってる時は80点だけどブーム去ると古くさくなる感じ。笑
クセがある分その辺りは博打だな。昔のビジュアル系バンドみたいな。笑
ノーマルは長年通用するデザインだなあ >>179
ノーマルにエアロは無難にカッコいいねー
煌なんかにするんじゃなかったわ シャクレスタがいいと思ってる奴なんているんだろうか… センターコンソール移植ポン付け無理かな
USBはいらんけどシーエーより綺麗にしたい ＭＣ発表前はノアの方がカッコいいって言う意見が多数だったけど
発表後はそんな声が全然聞こえなくなったなｗ >>190
次のwxbでグリルをダークメッキ化すればイケメンになる予感… エスクァイアの男前ぶりに驚愕
次はエスクァイアで決り >>194
193はキラメッカーだから気にするな
そーいう人種なんだよ エスクァイアなんてエスカレーターの床貼り付けたみたいな顔のどこがいいんだか 子供ができて車を買い換えなければならなくなった
5年落ちヴォクシー煌3万キロ150万一括
新車現行ZS300万（150万頭金150万ローン）
どっち買うのがいいかな？ >>201
体験談だけど子供が大きくなると欲しい物も我慢せざるおえない >>201
5年落ち程度ならもう5年乗っても100万くらいで下取りつくから5年落ち一択 煌はやめとけwただでさえ装備しょぼいのにこれからは型落ちの烙印付きだぞ えーノアめっちゃ良くなったじゃん
プレデター顔のvoxyとか誰得 >>206
日本語を勉強しろよ
子供もいるのに恥ずかしいぞ >>105
プリウスαのG ツーリング7人乗りの方が高くね？ >>206
> >>201
> 体験談だけど子供が大きくなると欲しい物も我慢せざるおえない
そのとおり！！
みなが言うようにほしいものが買えるのは独身のうちだけ、。 >>208
> >>201
> 5年落ち程度ならもう5年乗っても100万くらいで下取りつくから5年落ち一択
こども増えたら逆に遠出しなくなるから走行距離伸びないよ。
５年経っても大丈夫 >>205
> >>201
> 型落ち煌なんてデメリットしかないw
１５０万のローン組まなくても良いメリット うむ
このクラスの車ならHVでもガソでもXが一番妥当なところだと気付いた
VやZSは割高な軽トールワゴンと同じで価格と車格が見合ってない
そういうのを求めるならアルベル買った方が絶対満足度高い >>222
ZSの新車外し純正ホイール新品タイヤ付きをヤフオクで買う >>223
すいません、222のガンメタが欲しいんです。 >>201
3年落ちのX辺り
そろそろ80初期型の残クレ落ちが増えてくるからそれ狙い >>225
本題は黒です、
デザイン的のマッチングはどうかな？っとおもって。
みんなはホイールは純正？
ガンメタや黒系履いてる人居ないかな？ まもなく、約3年のった80ZSとお別れします。さよーなら。 >>230
残クレですからしょうがない部分でもあるんです・・・ 下取り出す前提で、10年or10万キロで乗り換えるコストと3年毎に乗り換えるコストってあまりかわらないんだっけ？ ホンダのハイブリッドもばちもんだって聞いたしなんだかんだでトヨタ安定だよな。
ちなみに昨日ZS契約してきたぜ。
>>234
人気車種に乗るのが前提になるかな。けどアクア、プリウスあたりだとリセールがた落ちだから見極めが難しい バッテリーが一番痛むのは満充電状態と枯渇状態
トヨタ式HVは満充電でも80％以上は電気捨てて、枯渇状態は30％以下にならないよう強制充電してる
つまりバッテリー能力100％の内50％と半分しか稼働させずに耐久性を優先させてる
欧米だと10年24万キロの燃費性能保証を謳ってるぐらい
バッテリー稼働率を上げれば、簡単にカタログ燃費も良くなるので
ホンダ式HVは70％以上の稼働率で耐久性を犠牲にして性能を上げてる
日産も>>235これ見ればバッテリーに対する考え方が透けて見えるね
ただ
5年で乗り換えるならどこのHVでも良いと思うけど
10年以上乗りたいならトヨタHV以外は怖くて買えないよ >>237
そうなんだよなあ。
価格とか見てるとホンダのHVはトヨタと格が違うとか言っちゃってるけど、
耐久性は絶対トヨタだよ。 >>229
三年で乗り換えですか？
ピカピカじゃないですか？ キズなし初期型ZSパールホワイト
走行距離12000キロだったら買い取りって幾ら位を目安にしたらよいかな？
乗り換え検討中です。 >>241
5年後でも100万は下らないと聞いたことがある カーセンサーで同年代同距離同グレードの中古車からマイナス30から40万引いたくらい >>237
5年で乗り換えにしたってその辺の事情は買い取り業者は百も承知だからなぁ >>237
5年以降になるとHVの下取りは一気に下がるよ XVに乗り換えです。
道民ですけど、俺しか乗らない予定でFF買ったもんで、
嫁が乗り出してから、冬数回埋まったのと、もう少し車長が短いのがいいとの意見が出ました。
子供がまだ小さいから、シエンタ、フリードも検討したけど、スライド妥協してXVにしました。
ちなみに、車検9月で下取り170万円でした。 3年ってことはTSSC無しの前前期だよね
それで170万も出してくれるんだ
さすが人気車種 XVはマイルドハイブリッドだからね。付いてたとしてもトヨタのとは違うよ。 クラッツィオはえー
もう適合出てる
それに比べアルパインは... 今日、21日納車と連絡きた
あと2週間あるけど楽しみだ こんな車のスレがあったのか。
成績が中の下で真面目、個性もなく聞きわけだけはいい子の集まりで何か楽しいことがあるのだろうか？ >>262
納車日確定おめでとうございます。
何日の契約ですか？ >>248
> XVに乗り換えです。
>
> 道民ですけど、俺しか乗らない予定でFF買ったもんで、
> 嫁が乗り出してから、冬数回埋まったのと、もう少し車長が短いのがいいとの意見が出ました。
> 子供がまだ小さいから、シエンタ、フリードも検討したけど、スライド妥協してXVにしました。
> ちなみに、車検9月で下取り170万円でした。
新車時はコミコミでいくらで買ったの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
