スーパー7について No20 [無断転載禁止]©2ch.net
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車検証に組み立て車、安全基準不適合車と書いてあるよ。
走行音とか排ガスなんかは許されないけど
安全基準は組み立て車は関係ないみたい。 車検証に製造年月日書いてない?
初度検査年月以外に >>98
エスコートRS MkII 欲しいんだけど、日本にほとんど無いんだよね。
探しに行く時間が欲しい。 アイプロテクターはESSクロスボウ使ってます
スモーク、クリア、イエローとレンズ交換が簡単にできるのが便利
ヘルメットはFHG-1、どうせ目立っちゃうんだからと開き直ってマスク装着の時もw
ホース繋ぐ所はないけど >>105
エスコートRSいいねえ。イギリスにはいっぱいありそうだ。 >>106
FHG-1はミリヲタで済むが、マスク&ホースはDQN >>101
車名の部分に組み立て車と入ってるんですか?
あとバイクのエンジン載せてる人、いる? >>109
海外でキットカーとして購入して組み立てた車は、組み立て車になる
ケータハム等が組み立てて、生産国で登録した後、日本国内に輸入されたものは
本国での製造年月が併記されている
と思ってるけど違う? >>108
ミリヲタはわかるが、マスク&ホースは何で「DQN」なの?
馬鹿とかアホならわかるけど
DQNってどういう人種かわかってる? >>111
ヤンキーだけだと思ったら大間違いな
で、どういう人種なの? ガイコツのお面かぶってセブンに乗る人いるけど、
あれ物凄く不気味だからやめてほしいと思う。 公道で視界を妨げる物は違反
自動車レース用フルフェイスも公道で使うと違反 公道マリオカート規制されたら嫌だな。
とばっちり喰らいそう >>109
車名はケーターハム。
形式が不明となってる。
安全基準は簡単に言うと
「オフセット破壊検査は行っていません」と書いてある。
備考欄に色々書かれてるけど
原動機最高出力回転数7000RPMになってるけど
これも嘘。だって85000RPMだから。 BDRでも8500は…
ケントは6500rpm位が事実上の上限じゃないの
ケータハムだけど車名ロータスは、紀和のケントだけだったか >>121
92年1700ss紀和物、車名ロータスになってるわ 俺のケントは9000rpmがレッド
92年紀和物1700SS 車検証上の車名なんて検査官が判断できればいい程度の物
356のレプリカだって「ポルシェ」になってる個体もある。 買った時に車庫証明取りに行ってケーターハムって書いて出したら、
受付の警察官に「ここはトヨタとかニッサンとかメーカー名を書くんですよ」って言われた
「いや、だからこれがメーカー名です」
どこの車ですか?とか面倒くさいのでスマホで写真出して見せた
「ああ、たまに見ることありますね。これ、ケーターハムって言うんだ・・・」だってw >>126
それ面白いな
本物がVWなのに、レプリカがポルシェって
どうやってガス検などの書類揃えたんだろ ポルシェ基準のガス検なら余裕で通過すると
まぁビートルのエンジンだって古いから査定が甘めなんじゃないの?w 軽のセブン160もワイヤー式のスロットかな?電スロになっちゃってる? すごいピカピカ
ケータで鏡面は結構見るけど、バーキンでここまできれいなの見たことない 個人売買は前オーナーの情熱次第
>>138は
ヘッドレストが無いのかな? スペアタイヤキャリアって後付したら長さ変わるけど
その場合ってどうなるの?
車検証訂正したりするのかな >>141
ナンバーの付いている部分にタイヤを乗せるなら長さは変わらないのでは? BDPか?これ。
どう見ても腐ったキャブに見えるが。
バーキンは恐いなー。 30分くらい乗ったら
オイルパンの下にオイルの水滴が1滴くらい垂れるようになった
どっかしみ出てるなぁ・・・
漏れが少なすぎてわからん バーキンってそんなに酷いんだ
ケーターハムが一番良いのかな? 好きずきだと思うが
俺ならセブン買うならケータ以外は買わん
趣味的にわざわざ他のメイクス買う理由がない
実際のところ金なくてボロボロのケータ買って直しながら乗ってきたが
メンテや修理や走りに関して困った事はなかった
壊したり壊れたタイミングで直していったら
良い一台になった 子どもに人気あるね。特に女の子。
はにかんだような笑顔でクルマを見るんだわ。
子ども居ないから不思議。男の子の方が乗り物好きだと思ってたよ。 部品供給の面ではケーターハムしかおすすめできない。
他のメーカーでどうしたらいいのか分からなくなって苦労しているのを良く見るよ。 ケータもバーキンも セブン乗ってるやつは気持ち悪い
自分の感情を他人に押し付けるな。
田舎のヤンキーのメンタリティーのおっさんが多すぎ。 >>151
おれはどっちも乗ってないが
君の感情を押し付けないで欲しい
前からキモいと思ってたのに、もうドン引きだわ 買えない妬みとしか思えない粘着w
んなこと言ってもスレの監視はやめられないんだからw なんとかはなるけど、メーカー存続してて
部品があるのと無いとでは差があるかと。
エンジン以外のパーツが逝った際つらい。
金と時間が有り余ってるならいいんだけどね。
ってかバーキンって、メーカーとしてまだ生きてるのかいな?
ウエストやらタイガーの方がまだマシなんじゃない? >>155
そこまでいうと嘘くさい
なんの根拠があってウェストやタイガーの方がましだと? >>156
クライスジークとかってスーパーカー屋になったって聞いたけど セヴン何てノーマルで乗る車じゃないだから
純正でメンテする必要は無い
純正じゃないと売る時価値が無いなんて事に成らんしチューンしてる方が人気が有る
何処の車乗っても修理に困らんよ >>157
いやウエストならば、普通に本国で売れていて
メーカーとして安泰だし、タイガーは何とか家族できりもりして存続してるってだけだよ。
エンジン以外のアームとかステーなどの部品について
直接メールすれば部品が出てくるか、出てこなくても製作してくれるんじゃないか?
メーカー自体が無ければ、問合せすら出来ずに
無いのは全てワンオフの世界になってしまうってだけの話し。 ケンカ腰なのは関係者か?w
最後の更新が2014年の9月だが今でも活動しているのかね 関係者ならそれでいいと思うよ。
あくまで俺は、まだ生きてるのか?
って言っただけだし、バーキンがまだ存続してるならこした事無いと思うよ。 ネチネチ反論書く時間があったらググるぐらいしろって話。
適当書いといてよくそれだけ開き直れるもんだ。あきれるわ。 自分はマルカツ時代の広告見てる世代だからバーキンに良いイメージ無いな >>168
でもさ、一般的な車と比べたら骨と皮程度しかない車をあの価格で売ってくれたのはマルカツだよな ヘルメット買ってみた。
ジェットタイプの安い奴。
超うっとうしいね。
工事現場とかで使う奴でよかったかな。
使ってる人います? >>171
俺もセブン初心者で装備に試行錯誤してる。
公道→ビーニーキャップ
高速→半ヘル+バイク用フェイスマスク
にしてるけど、高速では風圧に負ける。
バブルフードの付いたジェットを買おうか思案中。 中古で買って10年目のおいらは
公道(秋から春)→半ヘル(夏はニットキャップ)+100均ゴーグル+
バイク用フェイスマスク
高速→フルフェイス >>138
マフラーに触媒は付いてるのかな?
このタイプだと内蔵されているのもあるけど、触媒付いてないなら車検通らない。
ノーマルマフラーがないなら買わないといけない。
あと、幌は使ってないなら縮んで取り付けられない。 イギリス車バックヤードはエンジンからパーツ全部組み直ししないと駄目だよ >>167
三年前で更新が止まってるサイトを紹介してメーカーがあると言われても正直判断に困る >>169
当時のマルカツのバーキン乗ってた人に聞いた評判は良くなかったけどね
ツーリングで人のケータと交換して乗り比べて速攻でケータに乗り換えたと >>179
マルカツの後、代理店が鈴商になって以前よりは良くなったはず。 その鈴商も無くなって結構たつもんなぁ。
バーキンもだけど、スパッセ乗ってる人も頑張って。 >国土交通省によると、最近は排出ガス規制の影響もあってクルマの排出ガスがクリーンになっており、マフラーを左側に向けて装着しても歩行者に迷惑をかけるような不都合はなくなったから廃止したという。
う〜ん……
なんだかな…… ようつべ見てるとさ、セヴンで逆手ステアしてる人いるんだけど、格好悪いよな、ってか危ない 腕の力が無いんだろう
鍛えるしかないけど、障害がある人の可能性も在るし・・・ 据え切りじゃなく走行中の逆手だぜ
しかも結構飛ばしてる
そもそも腕に力無かったらセヴンに乗り降り出来ない気がするなー
映像だと普通に乗り降りしてる(笑)
ま、人のことだからいいんだけどね
映像晒す気も無いし 逆手は素早い操作ができないのでスポーツ走行じゃ危険
そもそも両手両脚を前に伸ばした姿勢で乗る英国スポーツカーホジションだと
逆手でも力は入らないと思うのだが
力がないなら見栄を張らずに大径ステアリングにするべきだけどね
セブンはほんの少しの径の違いで重さが全然変わるから 結構飛ばしてる状況で逆手で切るほどハンドル回すって、カウンターでも当ててんの? >>188
ゴメン書き方悪かった
高速コーナーは普通のステア、低速コーナーや交差点は逆手
全体的に飛ばしてるけどちゃんと減速もしてますね
癖なんでしょうね
たぶん足車でもやってるんでしょう >>183
その理由だとセブンはアウトの気がする……
免許取って最初に乗った86、GTVってグレードでパワステもパワーウインドウもエアコンも無かった
ハンドル重たかったな〜 それこそディーゼルのトラックやダンプが真っ黒なカーボンを撒き散らしていた大昔の基準だし
最新の電子制御フェルインジェクションの今のセブンがどんなにふかしても
アレには全然とどかないでしょ
アレに比べたらキャブ車でもかわいいもんだと思う >193
俺は単なる通りすがりだよw
他人がどんな運転しようが関係ないじゃん まったく関係ないわけじゃないけどね
危険な乗り方で事故おこされると現実問題としてセブン乗り全員が困るよ
いつ規制されてもおかしくない車なんだから
馬鹿は乗って欲しくない
事故率上がれば保険料も上がるし
こんなところで言っても解決にならん
本人に直接言え ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています