ZZTセリカを語ろうPart48 [無断転載禁止]©2ch.net
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スポコンでもよし、マターリでもよし、、、
新世代のスポーツ、スペシャリティカー
7thセリカについて語ろう!
1999年〜:前期型
2003年〜:中期型
2005年〜:後期型
前スレ
ZZTセリカを語ろうPart47
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1460046936/ >>971
ラジエーターのカシメが割れてきてるんじゃないのか
走行中に割れたらやばいぞ >>972
カシメというと??キャップではなくてです? >>973
ラジエーターのプラスチック部分
ホースと本体が繋がってるところが割れやすい
経年で緑とか茶色になってたら、いきなり割れて
走行中だと冷却水抜けてるのに気づかずオーバーヒートとかある
年式的にいつ壊れてもおかしくない グッドイヤーのオールシーズンタイヤ気になるんよなあ。 ラジエーターは早めに代えたほうがいいよ
旅先で吹いてえらいめにあったからw
本体、ホース、サーモスタッド全部で6万くらいだった。
本体部はもっと安いのもあったけど。 >>976
215/45R17くらいしか履けるのないんだよなぁ 街ゆく人が目で追いかけるのはブレーキ引きずりのシャリシャリ音と
ベルトのキュルキュル音ではないかという気がしてきたこの頃。
でもキッズボーイはもちろん、高校生くらいの男子もよく見てくる。 >>977
ラジエーターは夏に高速走ってる時に壊れたらアウトだよな
そのまま走らせてオーバーヒートしてエンジン死亡
減りが激しいって時点でかなり危険な状態だ
壊れて工場まで距離あれば積車載せなきゃだめだし >>978
ホイールはあるからいいけど、乗り心地とか気になる サンルーフ付きの方、排水ホースが詰まるとトランクがプールになる
気をつけて 今日信号待ちしてたら、外国人の男の子に「ワーオ!レイシングカー!」と超綺麗な発音で言われて、なんか嬉しくなったw 長年つかってきた、RAZO400のシフトグリップがボロボロでのるたびにゴミカスをまきちらすので
皮をすべてはいで、アルミグリップにしてみたよ!
これからの季節は寒いんだろうなぁ…(´∀`;)でもたのしみ エアコンつけてムーンルーフあけるとちょうどいいんですよ
窓あけるより静かだし
一回乗ってみて! 外人には セリカGTSかっこいいですね と言われたことならあるが
たしか海外だとグレードの呼称が違うんだよね 俺もとある道の駅に寄ったとき
外国人観光客グループの若者に写真バチバチ撮られたことある
そんなに珍しいんかなとオモタ >>992
海外では日産GTRとかスープラよりりもセリカのほうがクール!!ってとらえられてるんだよ〜 STまでならまだありえるけどZZTはないでしょ・・・
せいぜい痛車のベースどまり CONEのGT羽頂いたんだけどポン付けだとハッチ歪むよね?
補強とかどうしてるの? T160系の時代は コロナクーペ
最近まったく見ないけどw このスレッドは1000を超えました。
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