0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/05/04(木) 07:05:52.62ID:YMCDjlVx0
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/08(水) 15:41:09.12ID:mKcvby1m0
ある国産自動車メーカにエアロパーツの効果に関して問い合わせた回答は次のとおり：
「リアルーフスポイラーは、ダイナミックでソリッドなフォルムを採用し、
遠目でも○○○○（車両名称のため省略）とわかる明快な存在感を実現するものです。
リアルーフスポイラーは後流の渦をコンパクトにする機能があります。
これらの効果は、街中や高速の走行でも体感するのは難しいのではないかと思います。
むしろ、見た目のカッコ良さを重視してデザインされているものとご理解ください。
(以下の挨拶と発信者名省略)」
付録：WRCマシンのリアスポイラ装着主目的は、高速未舗装路走行時の大量塵埃巻き上げで
視界不良になるのを防止するため。
あの程度の走行速度であのような巨大なリアスポイラはダウンフォース獲得用には不要。
ランボルギーニ ガヤルド始め、最近の300km/h超車両の外観を参照のこと。
スーパーストラット車はフロントのキャンバー角どうやって調整するんでしょうか？
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/09(木) 14:53:23.65ID:bbaje+fj0
角度調整出来るようにホムセンとかで材料買って作ればイケるぞ
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 19:55:04.32ID:36KPDfk90
日本って可処分所得はブラジル並みになったから
貧しい国に近いんだぞ
2025にはASEANに賃金水準近くなるから後進国
>>956
二個前？のセリカかっこいいね!
フロントマスクがアメコミの目からレーザーだすやつみたい!! 0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/16(木) 22:58:42.83ID:G77Rp1aH0
⬆??最高にバカwww
セリカミーティングとか懐かしい！
昔、ブルーのコンパチさんが代表のオーナーズクラブにいたことあるけど、あの時はみんなで集まって走ったり、楽しかったなぁ
ソーラーセキュリティのライトだけ取り外して
ガンプラのエルメスあたりに移植して目が光るようにしてセキュリティとして搭載
できないかな？？
中古でセリカ買ったとき付いてたDVDプレーヤーに前のオーナーのものであろうガンダムのDVD入ったままだったな
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/18(土) 21:13:45.60ID:2f+00ImH0
【自動車】MT車が予想以上のバカ売れ…ホンダ、新型「シビック」 受注の半数近くがMT車に
車検を期にミニバンに乗り換えて半年
今の車に不満はないけど
小学生とすれ違うときに振り向いてくれなくなったのは寂しいなぁ…
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 23:11:56.48ID:y0BAGm+O0
>>965
ミニバンからセリカに乗ってからは振り向くキッズ達が多くなったよ
特にキッズボーイがね
前後左右フルエアロにして隊長の証のツノ(ブレード)もつけたから振り向かない訳ないぜ
ボロボロになっても夢を見させるマイカーであり続けたい
来年はガルウィングに挑戦だ
あ、あと青森県は今日から雪積もりました5〜6cmほど 同じく北東北だが先週からスタッドレス
今日は夏タイヤだと死ぬ
日中も０度くらいで、表面が溶け塩梅の凍結という最悪の状態
ゆるいカーブでも滑ってやばかった
肩まで雪が降る地域に住んでる
オールシーズンタイヤで昨年の冬に走ったけど全然走れて驚いたな
LSD無しフィールダーじゃ坂が登れなかったけどスーパーストラットのLSDは雪にも効果あるかも
>>966
そうそう
俺のもフルエアロでC-ONEのGTウイング着けてたから
よくキッズが振り向いてたよ 冷却水の減り方が激しいので
クーラント4Lをかってきたのですが
サブタンクのLOW-hiまでに要する量はごくわずかなんですね
>>971
ラジエーターのカシメが割れてきてるんじゃないのか
走行中に割れたらやばいぞ >>972
カシメというと？？キャップではなくてです？ >>973
ラジエーターのプラスチック部分
ホースと本体が繋がってるところが割れやすい
経年で緑とか茶色になってたら、いきなり割れて
走行中だと冷却水抜けてるのに気づかずオーバーヒートとかある
年式的にいつ壊れてもおかしくない グッドイヤーのオールシーズンタイヤ気になるんよなあ。
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/21(火) 10:38:33.20ID:Y88JHHyZ0
ラジエーターは早めに代えたほうがいいよ
旅先で吹いてえらいめにあったからw
本体、ホース、サーモスタッド全部で6万くらいだった。
本体部はもっと安いのもあったけど。
>>976
215/45R17くらいしか履けるのないんだよなぁ 街ゆく人が目で追いかけるのはブレーキ引きずりのシャリシャリ音と
ベルトのキュルキュル音ではないかという気がしてきたこの頃。
でもキッズボーイはもちろん、高校生くらいの男子もよく見てくる。
>>977
ラジエーターは夏に高速走ってる時に壊れたらアウトだよな
そのまま走らせてオーバーヒートしてエンジン死亡
減りが激しいって時点でかなり危険な状態だ
壊れて工場まで距離あれば積車載せなきゃだめだし >>978
ホイールはあるからいいけど、乗り心地とか気になる サンルーフ付きの方、排水ホースが詰まるとトランクがプールになる
気をつけて
今日信号待ちしてたら、外国人の男の子に「ワーオ！レイシングカー！」と超綺麗な発音で言われて、なんか嬉しくなったw
長年つかってきた、RAZO400のシフトグリップがボロボロでのるたびにゴミカスをまきちらすので
皮をすべてはいで、アルミグリップにしてみたよ!
これからの季節は寒いんだろうなぁ…(´∀｀;)でもたのしみ
エアコンつけてムーンルーフあけるとちょうどいいんですよ
窓あけるより静かだし
一回乗ってみて！
外人には セリカGTSかっこいいですね と言われたことならあるが
たしか海外だとグレードの呼称が違うんだよね
俺もとある道の駅に寄ったとき
外国人観光客グループの若者に写真バチバチ撮られたことある
そんなに珍しいんかなとｵﾓﾀ
>>992
海外では日産GTRとかスープラよりりもセリカのほうがクール!!ってとらえられてるんだよ〜 STまでならまだありえるけどZZTはないでしょ・・・
せいぜい痛車のベースどまり
CONEのGT羽頂いたんだけどポン付けだとハッチ歪むよね？
補強とかどうしてるの？
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/26(日) 18:13:46.88ID:XUDTnSJ/0
T160系の時代は コロナクーペ
最近まったく見ないけどw
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/11/27(月) 13:04:34.87ID:7alPiGcG0
1000なら俺のZZが復活！
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