ZZTセリカを語ろうPart48 [無断転載禁止]©2ch.net
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スポコンでもよし、マターリでもよし、、、
新世代のスポーツ、スペシャリティカー
7thセリカについて語ろう!
1999年〜:前期型
2003年〜:中期型
2005年〜:後期型
前スレ
ZZTセリカを語ろうPart47
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1460046936/ 別にチューニングショップが良いなら行けば良いけど
基本金持ち相手だからな
同じ取付作業でも工賃1.5倍位違う
自分で調べられないならやめた方が良いよ
カモられるのがオチ
関東のチューニングショップ・パート30 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1487851213/ >>872
BBは店の前を仕事でいつもとおるんだけど客とか一度もみたことがないから…ほんとにないから…
カラサワさんはむかしいったことあるんだけど作業的には良いのですが店主との相性が…
この店は外車〜スポーツカー、スープラ、GTRとかいろいろ入庫してるのをみかけるのですが
教えて頂いたスレをみていたら、八王子のショップでよさげなとこがあったので
とりあえず行って相談してみることにします >>869
d
今検索したがレイルのしかなかった−。惜しかった(*ノ∀<) >>874
L_セリカ後期(ZZT231)フロントアンダーカバー2点【725T】 ストア Yahoo!かんたん決済 即決価格 500円
これあかんのん? >>875
ありがd!アンダー「パネル」で探してたみたいで、探しかたが悪かった。
硬直しててアカンな、、、。
みんなありがとうでした! 冠水した道路行くとフロントスポイラーがすぐどっか行くなー。
2度目だわ。安くないのにー。じゃあ行くなって話だが。 >>868
まさに今さっきタイヤハウスのカバー?落ちたわ
バリバリって音して何かと思ったら脱落したのを踏んでしまった
交換なのか・・・ >>876
先月俺のセリカもちょっとした段差からマグナムトルネードしたら落ちてガリガリした
まぁ一瞬だったから被害少ないけど
とりあえずボルト締め直しで解決 みなさん雪の準備はどうされていますか?
関東で雪は年に1-2回です。スタッドレスを考えていましたが
ドカっと降ったときの安全を考えると、むしろチェーンを用意して夏タイヤのままがいいんじゃないか?と同僚にアドバイスをもらいました。
ホイールも用意しないといけないので、たしかに大変なのでカーメイトのゴムチェーンとNOSのフロアジャッキを用意しようかと思うのですが >>880
雪が中途半端に降る地域って悩むよね
冬どれくらい走るかで決めてもいいんじゃない?
たまに乗るけど…たまに乗った時に雪が降ってるんならスタッドレスはかせる
頻繁に乗るなら夏タイヤで雪が降った時とか路面滑りそうな時にチェーン履かせるという自分の中でルール決めてもいいかと思う
参考にならんけど一応言ってみた
なんなら思考停止させて冬期間は東北でスタットレス履かせて住んじゃいなよ笑 11月になったら様子見ながらスタッドレス
あとは4月下旬の大型連休前までかな 南関東でレジャーの予定もないから、スタッドレスには換えない
走行音もうるさくなるし、雪も年1すら積もらない
スタッドレスがあればなぁと思うレベルに積もったのは数年前だし >>881
通勤にも使ってるので冬も雪ふっても毎日のります!!
神奈川なので、雪が降るのは年に1〜2回で、一回も降らないともあります。去年とかそうでした。
しかしそのまえは10cmくらいふったりもしました。
基本安全運転ではありますが、たまに峠道に走りにいったりしたときはそれなりに飛ばします!
タイヤがキーキーいうほどのことはしません
静岡に両親が住んでることもあり、246下道ルートで静岡ー神奈川を頑張ったりもします!
基本ゴムチェーンにしよっかな〜
ヤフオクとかで純正ホイールセットが安くゲットできたらスタッドレスにすることにします。
しかしチェーンは準備しといて損はなさそうなので、とりあえず週末チェーン買いにいこーかと思います! ところでZZT231ってデフ?ってはいってるんでしょうか? >>886
デフオイルは交換必要ですか?
高に優してから5000kmでエンジンオイルとミッションオイルはかえました。
デフオイルもそろそろ交換でしょうか?
走行15万きろです ダッシュボードに取扱説明書無いのか?
まずはソレを読め 取説、後部座席に放り投げたままにしてたら
雨漏りでベロベロになってしまった苦い思い出 こいつはいつも調べりゃわかる事聞いてるバカだろ
所々変換可笑しいしADHDかなんかか >>885
あなたのはSSPみたいだからヘリカルLSDが入ってる。基本メンテフリーだかしFF車はミッションの中にLSDが入ってるからミッションオイルと共用だよ。
詳しくなってね。 セリカ購入したいのですがSS2のスーパーストラットじゃないセリカで年式2003〜2006
走行7万ぐらいまでならいくら位が相場ですか?
60万位なら即決なんですが >>893
走行距離がネックだな
その距離だと総額80〜100万くらいになる >>891
ありがとうございます!!!
じゃあ、ミッションオイル交換済みなのでLSDはおっけーですね♪
もっと勉強しますね☆ >>893
走行距離7万キロって、年に一万キロ走っても10万キロまで3年位しかないぞ。
10万キロになったらタイミングベルト&ファンベルトの交換で5万以上かかるし、その頃にはあちこち壊れ始めるぞ。
俺は左のドアミラーが動かなくなり、右のドアスピーカーもいつの間にか音が出なくなってた。
だから長く乗りたいなら4万キロ程度がオススメだな 話変わるけど、皆ディーラーや他のお店で、自分のクルマを説明する時に、ジージーティーセリカか、ゼットゼットティーセリカどっち言ってるの? >>899
ゼットゼットティーっていってたけど、ユーチューブの人がジージーティーっていってたのを聞いてからジージーいうてたけど
それをさらにカスタムして、ダブルゼータセリカって呼んでます ゼット!ゼット!ティーーーーって、言うのが恥ずかしいんだよw
かと言ってジージーティーって言うと、女の店員に高確率で、は?って言われるし。 >>896
ここに話を戻しちゃうけれど
セリカクラスの古い車だと、走行距離が単純に少ないのも危険だよ
なんでかいうと、たとえば2000年式 30000キロだとすると、へたすると、最初の三年を年間一万で走り
以後ずっと不動車で放置されていたものてこともある。
外側だけ磨きをかけるとか。中古車屋を外からみていれば、どこの店もバフで磨きばかりしてる
走ってない車は、普通に考えてちょっとおかしいってことになるよ
しかも、これがドライブの楽しいセリカのような車で >>905
中古で買って4年目だけど
7000kmしか走ってないわ 年間1500?!
年間10000が基準じゃないの? えっ??
職場往復5キロ*22*12+所要で1500でしょ・・・ 主婦だから買い物や駅までの家族の送迎がメインだけど、年間8000は乗ってる
10000までいかないから「あまり乗ってないね」と言われたことはあるけど、走行距離伸びすぎと言われたことはなかった >>909
短い区間でも定期的にのられてきたものなら良いんですけど
これが一年動かしてないとかの機関があると
車ってものすごく痛むものです >>909
俺は年間一万キロだぞ。大体の平均は年間一万キロ目安だぞ。
だからエンジンオイルの交換は5000キロ毎にやってる。
走行距離が短い人は、半年に一回にした方がいいと思う。 社用のプロボとかサンバーは20万、30万ザラだろ。10万なんて新車みたいなもんだ。 中古車見てるとヴィッツやFITなんか40万〜70万キロ位のが普通にあるからな 妻のために10年前購入したプリウス。
妻は買い物の時にのるといっていたのですが、いざ購入してみると・・・全く乗らない(^^;
ずっと車庫に眠っていました。
たまに私が妻の代わりにプリウスを走らせてコンビニに買い物にいくという程度。
そして10年が経過・・・
小さかった娘が大学受験を受けることに。
国立にしてくれ〜!といいましたが、国立は落ちた(^^;
で私立には受かったのですが、その授業料が年間120万!!
勘弁して!!!
そのとき妻が提案。
「私のプリウス売っちゃったら?」
お〜!
でも10年前の車なので、正直10万円いったらいいほうかな〜と思っていました。
そしてネットで査定してみると、なんと!
103万円!!!( ゚Д゚)
10万3000円じゃないですよ!(笑)
速攻で売り払い、娘が大学に無事入学できました(ホッ) >>918
ん?
セリカの話が終始出てきてないじゃないか
プリウス板へどうぞ 今日、チューニングショップにいってきましたよぅ。
オイル交換をしてきたんですが
高いオイルを進められたわけではないのですが
在庫オイルの関係でワコーズトリプルアールを入れてみました!
値段はともかく、これはかなりいいですね。明らかに回転フィーリングがよくなりました。
非常におすすめです。粘度は5W-30 >>921
ディーラーでは、もっと硬いオイルをいれてはどうですか?
と言われていました。
チューンドショップではNAだしあまり硬いのは…
と通なアドバイスをいただきました
結果、大正解でしたよぅ!
下からのパワーが明らかに違う(NOW!!)
時間的にも、オートバクースみたいに何時間待ち〜とかなくて
チューンショップの良さを知りました!! 別に本人の勝手だが
街乗りしかしないのに高いオイルってのが無意味なんだよ
多分エステル系だろうから寿命は短いし
ディーラーが粘度高いの勧めたのは
距離がいってるからかも知れんからあながち間違いでもない zzt230のりですがzzt231のテールレンズははめることはできますか?
どなたかご回答のほどよろしくお願いします。 >>924
エステル系はチョイ乗りには向かないしな
高いオイル入れたらそりゃ体感は高いが
それを入れ続けるとなると費用が馬鹿にならない
1リッター3000だすなら、それをメンテに回すな
ホムセンで1缶2980のEDGEでも入れれば満足だわ
20万キロだから40とか50のオイル入れるとトルクが出るからちょうど良い
センサー類やゴム類なんかは10年経てば不具合出てくるからメンテに金かける
部品も出なくなって来るから >>922
自動後退でオイル交換するときはネット予約したほうがいいぞ
たかがオイルで120分待ちとか時間の無駄過ぎる 馴染みの工場に持ち込みしたり、ペール缶で買って置いて貰ってるわ
店頭とネットじゃ高いオイルの値段が違いすぎる オートバックスはオイル交換したフリをするって噂あるよな。 昔、ネットでみたな
高いオイルをネコババして、安いオイル入れるとかな
ただ、チューニングショップでも
見えないパーツ剥ぐ、付けたことにする、安いオイルを入れる、現車セッティングがほぼ吊るしのまま
とかあるがな いや次回の車検までには買い換えようか検討中
ナビ、キーレスエントリー等が不能になった
見た目は全然綺麗やけどね >>937
ガワだけください笑
それにしてもトヨタだからなのか乗り手が良いからなのかよくそこまでメーターいったなぁすげぇ
やっぱ買い替えもセリカかな? >>938
まだまだ乗れそうな気もするなあ
燃費もまあまあいいよ
夏には遠距離ドライブで満タンでメータリセットして700`超で給油だったしね
次は白のZZTがいいなあとか思ったけど他になるかな >>937
キーレスは社外セキュリティいれればついてくるし
ナビも安いのつめたらいいんじゃ
程度の難しい車種だし、調子がいいのなら今のセリカのほうがいいような 【車】トヨタ、プリウス誕生20周年記念 特別仕様車を発売 お値段385万円〜 中古で買って初めての冬
買ったときに付いてきたアイスナビを履いたけど大丈夫だろうか…
ちなみに北海道 一年前にミッションブローで不動になり一時抹消で実家の裏庭でブルーシートかぶってたど、また乗りたくなって治してる
解体に出さずに保管しといてほんとによかった
載せ替え大変だけど休日にちまちまやってる
外作業だから今週末晴れるといいんやが 旧い車に真新しいナンバープレート付いてるとみっともない >>946
確認してみたら
2013年48週目製造
溝はあまり減っていない
ゴムは少し硬いかな
こんな感じでした ある国産自動車メーカにエアロパーツの効果に関して問い合わせた回答は次のとおり:
「リアルーフスポイラーは、ダイナミックでソリッドなフォルムを採用し、
遠目でも○○○○(車両名称のため省略)とわかる明快な存在感を実現するものです。
リアルーフスポイラーは後流の渦をコンパクトにする機能があります。
これらの効果は、街中や高速の走行でも体感するのは難しいのではないかと思います。
むしろ、見た目のカッコ良さを重視してデザインされているものとご理解ください。
(以下の挨拶と発信者名省略)」
付録:WRCマシンのリアスポイラ装着主目的は、高速未舗装路走行時の大量塵埃巻き上げで
視界不良になるのを防止するため。
あの程度の走行速度であのような巨大なリアスポイラはダウンフォース獲得用には不要。
ランボルギーニ ガヤルド始め、最近の300km/h超車両の外観を参照のこと。 スーパーストラット車はフロントのキャンバー角どうやって調整するんでしょうか? 角度調整出来るようにホムセンとかで材料買って作ればイケるぞ 今年のセリカミーティング。
そんなに景気のいい国じゃないはずだったが、ZZTがいっぱい。財布に優しいZZT?
https://www.youtube.com/watch?v=FED_0LMNNLI 日本って可処分所得はブラジル並みになったから
貧しい国に近いんだぞ
2025にはASEANに賃金水準近くなるから後進国 >>956
二個前?のセリカかっこいいね!
フロントマスクがアメコミの目からレーザーだすやつみたい!! セリカミーティングとか懐かしい!
昔、ブルーのコンパチさんが代表のオーナーズクラブにいたことあるけど、あの時はみんなで集まって走ったり、楽しかったなぁ ソーラーセキュリティのライトだけ取り外して
ガンプラのエルメスあたりに移植して目が光るようにしてセキュリティとして搭載
できないかな?? 中古でセリカ買ったとき付いてたDVDプレーヤーに前のオーナーのものであろうガンダムのDVD入ったままだったな 【自動車】MT車が予想以上のバカ売れ…ホンダ、新型「シビック」 受注の半数近くがMT車に 車検を期にミニバンに乗り換えて半年
今の車に不満はないけど
小学生とすれ違うときに振り向いてくれなくなったのは寂しいなぁ… >>965
ミニバンからセリカに乗ってからは振り向くキッズ達が多くなったよ
特にキッズボーイがね
前後左右フルエアロにして隊長の証のツノ(ブレード)もつけたから振り向かない訳ないぜ
ボロボロになっても夢を見させるマイカーであり続けたい
来年はガルウィングに挑戦だ
あ、あと青森県は今日から雪積もりました5〜6cmほど 同じく北東北だが先週からスタッドレス
今日は夏タイヤだと死ぬ
日中も0度くらいで、表面が溶け塩梅の凍結という最悪の状態
ゆるいカーブでも滑ってやばかった 肩まで雪が降る地域に住んでる
オールシーズンタイヤで昨年の冬に走ったけど全然走れて驚いたな
LSD無しフィールダーじゃ坂が登れなかったけどスーパーストラットのLSDは雪にも効果あるかも >>966
そうそう
俺のもフルエアロでC-ONEのGTウイング着けてたから
よくキッズが振り向いてたよ 冷却水の減り方が激しいので
クーラント4Lをかってきたのですが
サブタンクのLOW-hiまでに要する量はごくわずかなんですね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。