【日産】ティアナ Part43【J31/J32/L33 TEANA】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
日産：ティアナ [ TEANA ] セダンのスレッドです。
公式サイト
http://www.nissan.co.jp/TEANA/
ティアナ・クルーズ
http://www.nissan.co.jp/TEANA/CRUISE/
前スレ
【日産】ティアナ Part42【J31/J32/L33 TEANA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1468323423/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured L33の中古車全然売れんのに、なかなか店頭100万切らんね(笑)
プライス10～20万下げても長期在庫になっとるしカワイソ(T＿T) >>900
中古車か、安くても要らんな～
やっぱり車は新車やで～
中古車欲しいって人は、燃料代もケチってる人じゃろ、
それなら、トヨタのHV買うやろ。プリウス、アクア、クラウン、カムリ、
燃費良いんやろ～ 中古車の値切りなんてしれてるから
予算伝えてオークションで探して貰ったら？
玉数少ないから探すの大変やろうけどね うちの実家ではL33の新車を買ったけど俺はこういう寝落ちの大きな
車は潔癖症じゃなければ中古がお得だとは思う
3年落ちのXLやXVの上物（新車と比べると安全装備は見劣りするが）
を新車の半値程度で買えれば十分コスパ高いだろ
目先の安さにばかり追われて装備の悪いXEの難あり車を買うのは
あまり感心しないな
他のことはどうでもいいからとにかくデカくて広いセダンが欲しいって
いうなら別だが >>904 全く同感だわ デカくて広いセダンが欲しくて L33の新車買ったけど
お得なのは3年落ちのXLやXV 新車の半値以下で買えれば十分OKだな
32の中古でも良かったよ。33に満足はしているけどね。顔やスタイルは32が好み 全く動いてないスレ見ると人気の薄さが推し量れるよなw 俺はL33に乗ってて不満が無いから書き込むことも無いんだよ。見てるだけ～。 元の車を修理に出してその代車がティアナだった
グレード不明だけど静かで乗り心地もいいね
若干ハンドルが重い気がするかな >>908
X-TRAIL2010Xttから去年ティアナに乗り換えだけれど
ステアリングは軽すぎて、始めは戸惑ったよ。
トヨタのスカスカパワステのタイヤがどっち向いているか
判り辛いのより、適度で良いと思うけどなぁ j31にセレナやヴォクシー用15インチホイールは厳しいですかね？オフセットは50で同じです。
ハブ系60と66で6mmの差でした 日産のほうがハブが大きいので はまらないよー
逆は センターさえちゃんと出せれば
履ける しかしまあ、車の寸法の拡大て
いつになったら止まるのかね
アメリカはともかく日本やヨーロッパのインフラには限界があるだろう... 5ナンバー1700mmと、リアル3ナンバークラスの1850mmと
運転席中心には、片側たったの75mmしか広くないから
同じように運転しても、こすったりしないよ。
気分の問題だけ。 近くの日産に試乗車ない。
それどころかその店の系列店に一台もない。系列店が何店舗もあるんだから一台くらい準備しとけや！ あ・・・やっぱり・・・だからかー
日産自、無資格者が完成車検査の一部に従事 新車6万台登録停止（2017年9月29日 21:15）
https://jp.reuters.com/article/nissan-idJPKCN1C41Q3
全工場でずさん検査、日産打撃 法令軽視の批判は必至（2017年9月29日23時56分）
http://www.asahi.com/articles/ASK9Y6CXTK9YULFA02T.html
■検査に問題あった21車種
日産自動車によりますと、検査に問題があった２１車種の自動車は次のとおりです。
シルフィ、ノート、ジューク、キューブ、リーフの旧型、リーフの新型、マーチ、ＧＴーＲ、フーガ、フェアレディＺ、スカイライン、セレナ、ティアナ ← ← ← ← 新車は登録時車検を、メーカーが行って出荷する。
その０回目車検には、自動車検査員という資格が必要。
それを持っていない人が、検査したということ。
ユーザーによる１回目車検で、整備不備が出るような車は
ほとんどない。新車なんて言わずもがな。
車検なんてイラナイ。無い国がゴマンとある。自賠責と
重量税だけ払って、不都合が起きた時に整備すればイイ。 たとえば、250ccのバイク。車検が無い。それで事故率が高いか？
低レベルの車両しか作れなかった昭和初期時代とは違う。
ユーザーの初回車検が２年目から３年に延ばされたのは
信頼性が高くなったからで、もっと高くなった今、車検全廃の
論議に進むべきだろう。 次期型は公開していた次世代2リッターを搭載するんだよね
プラットフォームも新しくなるといいな >>921
実際問題資格のないものが検査してても特に問題は無い、やり方云々は教わるからね
ただそれを許すと何でもありになってしまう アホなとこの経費ケチったもんやなーwなんぼデザインや排ガスや安全の点や宣伝費に力入れても
出荷直前の検査する人間の人件費ケチってパァ！w営業ががんばって売ってもそういうことしたってだけで
信用落としてリーコールしてってバッカじゃないのｗｗｗｗ >>925
法治国家の日本で「無資格者が検査でOK」は通らないよね
ティアナクラスだと、ハイヤーやタクシーにも使われているので、国から運行の停止を命じられる可能性がある
(道路運送車両法)
判子１つが無資格者の名字の為に、新規検査からやり直さなければならないから、その間に日産自動車がどう対処するのかにかかっている >>927
こういうのがヤバいんだよなwタクシー・ハイヤーで金を生む営業車としての割合も高いからな
順番待ちしてて、実際は安全なんだけどこういうのでケチがつくと客側から乗車拒否とかもあるやろしな
ティアナに限ってはマイカー＋こういう部分の風評被害が大きそう・・・ホントアホなとこケチりやがって・・・ 国内リコールだけで100万台超えちゃったね(ティアナも含む)
日産自動車、もう駄目かも知れない
他車種も販売停止に追い込まれたし、第２の三菱になってしまったな 24時間テレビなんかに出資するぐらいならその金で雇っとけよｗｗｗｗ偽善でイメージアップ図って
会社本体が経営危機って・・・wまあとにかく再検査するならするではよ取りに来てくれよ なに、又やったか日産だ。高速で走行中止まった原因は解ったのかな。 高速でなら毎日の様に故障車出てるけどな
走行車線に停止するのはドライバーの問題 L33ってマイナーチェンジいつなんだろう
来年の中頃くらいだろうか
大事に乗ってきたJ31もいよいよ怪しくなってきて買い換えたいんだが、かといってお金があるわけでもないのでL33が中古で安くなってから買いたい >>933
3月になったら、決算ディラー買いの、新古車が出るよ。
２年前、フル装備のXV(約400万)が、120km走行で
300万で売ってた。
それでも新車が好きな俺は新車でXL買ったけど･･･。 昨日オーディオいじってきたけどスピーカーは軽と変わらんゴミみたいなのが付いてた >>938
金額は100万ほどでデッドニング、スピーカー交換、プロセッサー設置、アンプ設置と、純正ナビは残したかったからルームミラー型のオーディオユニット設置ぐらい
成果は満足っちゃ満足、不満っちゃ不満で微妙なとこwいい音にはなったけどコスパ考えるとちょっとね Ｌ３３ティアナって4気筒なんでしょ？
やっぱり4気筒特有のガラガラっていうかドコドコみたいなエンジン音てよく聞こえる？ 窓あけてればね。ぐわぐわぁぁーんて感じじゃないかな(個人的な感想です) >>940
直6のシュワーンって加速音じゃない。
V6はVG30ETしか知らんけどあのデロデロ音とターボ音でもない。
エンジン音の遮音が良すぎて、ロードノイズに負ける。
ECOモードににして低回転でロックアップされると、ドドドドっていう
4気筒らしい音が控えめに聞こえる。 中の人にも聞こえる？
外にいる人にも聞こえる？
静かな深夜だとして、低速だとして。 みんなありがとう
排気音に関してはあんまり安っぽくはないかな？
おいらは4気筒は１５００ＣＣのサニーしか乗ったことないけど
それよりはずっと良さそうだね 音は難しいんだよ
エンジン静かにすれば、タイヤが発するロードノイズが不快
それを抑えようとすると重くなる
ロードノイズよりエンジン音が大きい車は、20年前のスバルみたいにうるさい
ちょうどいい塩梅はBMWあたりだろうけど、BMWは車両の値段自体同クラスより高すぎて
比較の対象としてどうか 69万w以来の99万のL33走行9万㌔まだまだ安くならんね(泣) >>948
事故車でそ。1年乗ったらあちこち不都合が出るかもね。 これの初代乗ってる親父がサイドシルぶつけやがったんだけど
31は黒い樹脂のプロテクターだからパッと見は目立たんけど思いっきり凹んでる
サイドシルの凹みって放置はまずい？ 3年半でまだ走行距離2万５千キロ
ドアハンドルの持ち手とオーディオ付近のキシキシ音はどうにかならんのかね。 >>951
TRUSCO テフオイルスプレー
1本(420mL)
【特長】白色固体潤滑剤・PTFE(通称テフロン)の超微粒子を配合した薄膜の
高性能潤滑剤。高精度で複雑な摩擦面にもよく付着して摩耗を防止。
防錆剤の配合でサビ止め効果もあります。
【用途】産業機器、精密機器、工作機械などの回転、摺動部、ギアチェーンに。
または、持ちは悪いが、シリコンスプレーでも可 >>950
凹んでても問題無いよ
ぶつけても錆びるようなトコじゃなければ見た目無視すりゃ放置でOK サイドシルの樹脂パーツとその上のドアの鉄板の下部との間に隙間開いちゃってるんだよね
ここって雨水とか入っても大丈夫？ 元々密閉されてるような部分じゃないから大丈夫じゃない？ 長い事乗ったけどJ32降りるわ
故障も無く価格の割に快適だった
いい車だった オイル交換してなんか出足で回転数あがるなーと思ってたらパワーモード入ってたわ
31のパワーモードスイッチの位置おかしいやろ！ >>958
膝でスイッチ入れただろ！
あとJ31あるあるで
加速が鈍い→スノーモードに入ってた奴は手を上げろ！w 来年ティアナフルモデルチェンジでしょ？
何月くらいになるのでしょうか？
新型が出回ればＬ３３が安く中古に流れると思うのでそこで買おうと思っています。
また、新型が出てからどのくらいでＬ３３の中古のタマが流通しますかね？ どれもここでというか他人に聞いて分かる事と本気で思ってるん？ 当たりめーだろ ぼけ
俺は車のことなんて知らねーんだよ
少しでも知識のある人間の意見を聞きてーんだよ。お前以外のな。 >>964
顔とお尻だけ変えてフルチェンな訳ないだろ。Ｖモーショングリルが日本で発売されるとは限らない。 33だけど寒くなってきたからか燃費がえらいよくなってる
80～ぐらいでそれなりの距離走ると17ぐらい出るし高速乗ると20越えるな で、真冬になると出足が悪くなると・・。エンジンが温まってくれば問題ないけど。 ロアアームのブーツがヒビ入ってるけどアセンブリしかないから6万円ですと言われた
J32は社外品のブーツないのかな ブーツのアセンブリって何？
ブーツの破れだけなら交換部品なんてブーツ本体と、ベルトもしくはCリングくらいでしょ？ アセンブリなんて言わないと思う。
ブーツの破れだけじゃなくて、放置期間が長すぎてボールジョイントを磨耗させちゃって、それも交換ってことなのかな？
だとしたら高くても仕方ない。ブーツの交換だけならいくら何でも高すぎると思う。 >>976
車にあんま詳しくはないんだけどディーラーで1年点検受けたときに
リアのロワアームのブーツに亀裂が入ってるから次回の車検には通りません。でもJ32はブーツ単体での販売はないから、ロワアームごと交換になるのでリア左右で6万かかります
と言われた 来月以降に点検や整備、車検でディーラーに出す奴ら、今のうちから予約取っておかないと大変な事になるそうだ
例のリコール問題で、各ディーラーにリコール対象車両を割り振るそうで、リコール対象車両優先で検査をするので飛び込みでの点検整備は受付のみで空いた時間になるそうな
ティアナに限らず、他の日産車全部だから、仕事で使う奴はなるべく早めに電話だけでもしておいた方がいい >>977
左右で6万なら、そんなもんでしょ。
2カ所なら2カ所と言わないと。
仮にブーツだけの部品販売があったとしても、工賃入れたら片側3万くらいはするよ。 >>979
すまん
まあ妥当ってことね
エアコンのスイッチも調子が悪くなってきてるし、前回今回と車検の度に修理で20万円ぐらい費用がかかるな 今年から自動車税割増なった
午後からインプレッサ見に行こ ティアナからインプはありえなーい。
13年も乗ってるの？ すごいねぇ 28年式
XLナビAVMパッケージ
白（シート黒）
展示試乗車（7459キロ）
248万
は結構いい感じでしょうか？ 東京のあちこちで緑ナンバー付けた黒ティアナ走ってるな
>>985
SGPになるまでまだ時間かかるから･･･
何はともあれ早くティアナにプロパイロット載せろ とりあえず次スレ立て乙 現行ティアナ造形いいからグレー以外はどの色もいい感じ
選択肢としては一番下だけど見る分には赤も意外と悪くない 競合他車と比べても妙にワイド＆ローに見えるんだよな
新型リーフもそう言う傾向あるけど一体どういう錯視なんだろ
>>990
みなとみらいの屋外にずっと置かれてるやつが赤 いい色だよな
スカイラインの赤には到底かなわないが
>>991
タクシーはカムリの方が圧倒的に多い気がするなぁ j31後期 黒 アクシス3.5乗りです。
たまに、キーレス反応しなくて、ドアを閉めるとピピピピピピって音がなるんですが、なにが問題ですか？
ピピピピピピの音は、車がキーレスの存在を認識していない状態だと思います。
やかるひと 俺はグレーも好きだな
地味だけど品がある
塗装が良くないとこの品の良さは出ないんだよね >>993
今回のとは違うかもしれないが
エンジンのかかった状態で外から鍵しようとしたり
キーが室内に有るのに鍵しようとするとそんな音する >>981
アイサイトの反応は他社よりも早いし、追従クルコンも便利
いい選択だよ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
