【スズキ】スイフト RS Part22【ZC72S】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>647
サンキュー！
よくよく考えたらノーマルのZC72Sは15インチだったね。
なんか適当なテッチンを探して来るわ。 みんなオーディオはどうしてる？
俺はケンウッドの安ナビと純正スピーカーだけど十分満足。
やっぱスピーカーかえるとさらに音良くなる？ 純正音量上げるとびびるから安いのでもいいから変えたほうがええ >>649
サイバーナビと純正スピーカー
言うほど不満無いけど、近い内にカロッツェリアのスピーカーに換えたいと思ってる
つうか、今日は水温計がひと針目までしか上がんなくて調子悪かったわぁ、外気温もマイナス1度でそんなに寒くないし40分くらい走ったのになぁ >>651
サーモスタット壊れちゃってるんじゃね？ >>649
イクリプスAVN-Z04iと純正スピーカーだけど満足してる >>649
音に関しては外板ペラペラスカスカなこの車じゃよほど高いスピーカーにしない限り変わんないと思う。
突き詰めるんならデッドニングとかいう防振防音処理ちゃんとやる方がいいんじゃないかな。 今日、新型の変態イエロースポと3代目白のスポ見たけど、個人的には3代目の後ろ姿のほうが好きだと思った。
俺は72RS非DJECVT乗り。 >>649
パイオニアの安っすい16cmのスピーカーつけたけど、かなり良くなったど デッドニングならスーパーデッドニング誰かやってみてレビュー書いてくれ。
http://www.alivesounds.com
評価いいけど二の足踏んでるわ。 649です。
今、壁の薄い安アパートなんで家では音楽鳴らせないから車の中で聴く音楽が結構楽しみでね。
家だとヘッドホンだから、どんなに高音質でもヘッドホンで聴くのとスピーカーで鳴らすのって全く違うじゃん。
車で走りながら聴く音楽てのはその時の風景とリンクするとさらに素晴らしくなるからね、カーオディオに凝るのもいいかもしれないね。 デッドニングしてスピーカー変えればどんな車でも激変する 中古でzc72s非djeのrsを購入したんですが、夜エアコン送風口内部の奥から青いイルミが点灯してます。前のオーナーがLEDを内部に入れ込んだと思いますが、素人でも取り付け可能ですかね？ >>662
そりゃ取り付けは可能だけど
問題は取り付け方だよなぁ
配線適当にビニールテープ巻くだけとか私なら許せないかな >>663 664 レスありがとうございます。
<<662ですが、zc72sの後期rsでタナベのダウンサスを現在入れてます。
タイヤも純正のままですが、今後テインのストリート車高調を入れようと考えてます。タイヤを変えないとゴツゴツ感は解消されないものでしょうか？純正のタイヤはまだ変えたくないので、ショックかなんかで柔らかい足にしたいのですが無理ですか？ >>665
改善されます。とゆうよりダウンサス＋ノーマルショックは自分も試しましたがよろしくありませんでしたね。。FLEX-Zを組みましたがセッティングしだいでは街乗り快適仕様になります >>667
ありがとうございます。心強いレス頂きホッとしてます。車高調入れるか迷ってました。RSのゴツゴツ感は純正タイヤのせいだ。社外車高調入れるともっとゴツゴツ感が増すという意見が結構あったからです。
以前RX-8にテインのストリートを入れてました。安い代わりにペコペコ変な音がしてました。フレックスは音はいかがなんでしょうか？ >>668
ゴツゴツ感については私としてはRS純正のショックが変に硬いのと
メーカー指定のタイヤ空気圧が高すぎなのかなと思ってます（個人的偏見）
そこそこの車高調を組めばノーマルよりも快適になると思います >>670、669 ありがとうございます。テインならフレックスzにしてみようと思います。ショックが変わることで遂にRSでなくなることになりますが。（泣） >>669
現在ドアのところの指定の空気圧を入れてますが、ちょっと少なめにしようと思います。でも燃費とかにも影響与える可能性もありそうですよね。やっぱり車高調での対策の方が良さそうですね。 後部座席と荷室はおまけだからな
ハンドリングと足回り意外は全部見ないふりしろ 修理中の代車がRStなんだけど
どこに行こうか(0ﾟ･∀･)wktk >>680
修理の内容報告は、72オーナーの義務だろう。メカ不良でも事故までも。、 最近燃費が悪い。
前はリッター17位いっていたのに今は13くらい。
空気圧チェックやオイル交換はきちんとしているけど乗り方が悪くなったのかな？ >>688
下道で80キロで走ってもエコマーク付いてるけどもっと飛ばせってこと？ >>689
速度じゃなくて踏み方、経年劣化で煤がたまるのは仕方ないからメンテするしかない 燃費が悪くなる程カーボン溜まるとか運転がどうのとか
にわかには信じられない事を言う小学生だな、カーボン除去の広告に踊らされすぎじゃありませんか カーボンが気になるなら常にハイオク入れておけばいいよね しかし何で寒くなると燃費悪くなるかね？
理由が分からん >>695
車が暖まらないうちは燃料濃く噴射するからじゃね？ >>696
ググってみたら、湿度が低くなり温度も下がるせいで酸素の密度が上がって、O2センサーが酸素が余ってると返してくるので、燃料を多く吹くのが一番の理由って事らしい 今時の小学生は、気温が下がると空気の充填効率が上がり、それに伴って燃料を多く吹く事を知ってるのか。 >>698
だってさ、農耕機械で寒いときはチョーク引けって言われてるでしょ すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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O9Q2Y PIVOTのスロコン入れたがSP6でようやく出足のモッサリ感がそれなりに払拭できた >>706
SP4を常用してますが、SP6だと燃費が心配で試さなかったが、どんな感じなのかな。 >>707
某神車コピペじゃないがアクセル踏んだ瞬間走り出す。
走行中の加速もタイムラグが激減。
但し、エンブレだけで減速後の再加速は踏み方とかによっては
MTでクラッチワークをミスった時みたいなギクシャク感が出ることがある。 現行と迷ってたんだけど近所の中古屋に2.5万kmくらいで総支払100万ちょっとのRSがあったんでそっちになりそう ライトの形状見るに前期だな
まあ近場で条件に合致してるのこれくらいしか無いんで買うけど ノーマルだとホイールが違うよね
替えてあったらわかんないけど 後期はリアのウィンカーがスポと同じ形状になってる。
あと、フォグランプのベゼルにLEDがついてる。 >>714
リアのコンビランプがスイスポと同じになったのは2型からだ
エアロが変わったりフォグ周りにベゼルがついた後期より前だ リヤブレーキがドラムだったりクルコン付いてなかったりの1型でなければ割となんでもよい 2型だけど最近パドルシフトが無反応になってきてエンブレ効かなくて焦った
スイッチの頭が減ってきたとか最悪ステアリング交換かな？皆んなはどう？ >>720
俺それでステアリングまるまる取替えて貰ったよ保証で。保証切れてると5万近くかかるらしいよ。
ザラザラな新品のステアリングになって帰ってきた時は凄い得した感があったよ。 >>719
3型からテンパータイヤが廃止されたのは残念 >>721
THX 多分保証期限は切れてるだろうし
五万は痛いな >>719
うちのは3型だけど、ESPは割とどうでもいい感じ
それより青いRSバッジのほうがw >>723
昔はマイナーチェンジしたらそれまでオプション設定だった物が標準になってたりしたんだけどな >>727
DJEエンジンやエネチャージ、アイドリングストップ等で50kg増えて
１t超えちゃったのでスペアタイヤ降ろして−10kgダイエットした
その他フロントバンパーのダクト拡張に伴いバンパー内の
ラジエター破損防止のクラッシュボックスがなくなってる
あれを付けるためにオーバーハング45ミリも伸ばしたのに
中身はカラになってさらに25ミリ伸びているというわけわからん後期型
ドットの粗いディスプレイメーターは最悪だよ しかもスペアタイヤ買うとトータル約15万円のアップ
モッサリ解消とかいってこの始末 じゃあ次の新型を買ってさらに勝ち、、、スイフト買ってる時点で
お察しじゃねーかよ スイフトくらい安い車しか買えないお前と一緒にして欲しくない 3台目がRS。
2台目がほとんど稼働してない動態保存状態なんで事実上2台目かな。 RSt持ちがセカンドカーでXGL買ったというYouTube動画を見た スイフトが人気なのは、普通車として唯一安くて乗ってて楽しい車だからだろ
一番は安さだろうな、だから貧乏人にも人気なんだよ 楽しい車で一番安い車スイフト
S660維持費易いけど車体が高くて手が届かない 安いわりには任意保険は高いんだよな
つまり事故が多い車という事か >>739
いや、同じクラスならどのメーカーも同一の保険屋だったらほぼ一緒だが？ >>738
売れてるから中古にも掘り出し物割りとあるしな
ドライブ好きだからアクセラのセダンが欲しいけど新入社員だし買えるようになるのはいつのことやらわからんなぁ… >>739
ZC32Sよりちょっと高いのはやっぱし事故が多いんじゃねーかな
ちょっとこすったとかぶつけたとか >>743
安いという事はガキでも手に入りやすいという事だろ。
つまり馬鹿ガキでも多数この車に乗ってるわけだ。で調子こいて事故ってばかりいるから保険が高くなるんだよ
おじさん達にとってはいい迷惑だ。
ガキが手に入りにくい高い車を選べば保険も安いだろうな(笑) そういう層はスイスポに行くわけだけど、シャーシの割に非力なんでそんなに高くない
ベタ踏みしても大して速くもない割にちゃんと曲がる止まる素イフトはなおさら
どう考えてもおかーちゃんとかが取り回しの失敗で上げてんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
