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【SUZUKI】スプラッシュ part32【スズキ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/01(日) 01:47:05.21ID:uoDvYCMn0
スズキの世界戦略車「スプラッシュ」のスレ

公式サイトはもうないです…


前スレ
【SUZUKI】スプラッシュ part31【スズキ】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1462758023/
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 23:52:09.83ID:0Ej7hw6a0
スプラッシュのMTが日本で買えれば良かったのにね。
スイフトのMT買ったよ。
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 13:46:01.83ID:/FMIAgtc0
安い以上の価値はたくさんあるだろう。大前提に安いからってのは否定しないけど
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 19:14:08.60ID:LzuLj6EC0
>>915
そのタイヤ交換とやらがホイールも含めての話なら
社外ホイール使うならロングボルトが必要になる場合もある
よくわかんないならタイヤ屋でおまかせしとき
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 12:28:56.38ID:B0igYCCj0
アギーラかな?
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 21:41:53.10ID:pHz3wZXc0
2型85,000km
下取り査定してもらったら10万
こんなに低いのか
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/14(火) 07:58:33.84ID:YTkMKam30
>>928
程度考えれば高いだろ
これで安いとか高望みしすぎやぞ
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/15(水) 20:32:07.31ID:OdhwMqC20
ナビクルで調べた時はもう少し高かった記憶があったので
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/16(木) 22:20:56.34ID:1sUb3CaX0
悪気はないが、よく話の合う会社の女の子に「50万なら売ってもいいよ。」って言ったら、
結構本気で考えてるらしい。(1型 黒 7万キロ・修復歴無し・程度上)
ハンドル重いし、不人気車だし、女の子には勧めたくはないけど、どうしようw
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/16(木) 22:37:43.45ID:1sUb3CaX0
>>937
それは絶対無理。
オレ50代既婚、彼女30代独身。
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/17(金) 15:13:41.53ID:S9iBpNvG0
俺の1型スプラッシュの購入価格は、走行6万キロ、車検一年半付き、諸々込み込みで45万円だったぞ。
それでこれだけ愛着のある車が買えたからほんと安かった。
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/17(金) 23:30:30.75ID:syhY71m70
1型6万km22年式。下取り1万て言われたw
来年になると5千円。再来年は1千円だと。
今ならオプション◯万円分プレゼントでお買い得。

誰が買うかw
0947936
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2017/11/17(金) 23:48:59.89ID:fUudlKqr0
17インチBBS・HDDナビ・LEDヘッドライトバルブ・LEDブレーキランプとバックランプ
ウインカーはステルスバルブ・来月車検通してコミコミ50万でもやっぱり高いかなw
0949936
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2017/11/18(土) 06:32:23.50ID:toTFs8+K0
次も使おうと思ったけど、純正のアルミに BS VRX(2シーズン使用)おまけ
もってけドロボー!
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 19:01:23.46ID:fJYFDM7f0
でもね、これだけエアバッグがしっかり装備された車を手放すのは惜しいね
0954936
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2017/11/18(土) 22:22:50.24ID:toTFs8+K0
>>950
ハイフラ対策のリレーなら持ってるけど、ウインカーの電子音がフェラーリみたいで貧乏くさいから
気に入ってるノーマルリレー音+ステルスにしたよ。
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 09:56:20.02ID:h7mWIOGP0
高速で向きを間違えて次の料金所で初めて特別転回のお世話になった。
しかしこれどこの料金所で降りるか言わないといけないのだな。
ナビまかせで走ってたから、逆走してしまったらコースが変わってしまっていて、マヌケな話だがどこで降りればいいのかわからなかったw
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 02:34:50.87ID:pSLiOojR0
転回しようと思ったらスプの切れ角じゃ全然うまくいかねえ!ってオチかと思った
0966962
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2017/11/23(木) 10:53:30.72ID:d2RLX3Q20
>>963
検査の対象外だからそのまんまでOK。
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 14:04:20.24ID:1naGUNzk0
キレ角アップは超オススメするわ
今さらこの車でチェーンなんて使わんでしょ
もう世の中全てのスプラッシュにオススメしたいくらい快適
工賃合わせて2万位だったっけ?
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 10:06:17.56ID:B9uUfOG70
スプ購入前に切れ角UPキットの存在を知って、納車前整備で取り付けてもらった。
ウチは嫁が主に使うから、取り回しの悪さは避けたかった。
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 15:46:33.70ID:hAt1MUzh0
てか切れ角アップキットを考えた人 エライ!
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 18:32:20.83ID:vHVjyi5g0
2代目スイフト用
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 19:24:43.17ID:Hab5svoH0
今1型10万キロ。買い替えを散々考えた挙句、やっぱり車検通して乗り続けることにした。
愛着ってのはどうしようもないもんだ。
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 21:01:17.54ID:sNyT9+LY0
>>984
俺も買い換え検討してるけど、なかなか次の候補が...
メガーヌは良かったけど高いし、シビックは8ヶ月待ちで車検間に合わないし

車検通すにもタイヤとショックが寿命で20万以上かかるしなぁ
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 16:43:04.48ID:Hs1KTCTs0
スタッドレス185/60R15を7シーズン使って履き換えるんだが、185/65R15だとかなり安いということがわかってクラクラ。
しかも185/65R15だと銘柄の選択肢が増える。
どうしたものかな。
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 16:55:09.33ID:tDP5dEal0
>>989
次は自転車積みたいからCセグぐらいまでで自動ブレーキ付いた車を探してんだ
メガーヌしかり308しかりイタフラ系は自動ブレーキが弱点なのが困りもの
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 20:37:50.89ID:v5kz0Ll50
>>992
単純計算で外径が18ミリ大きくなるからハンドル切ったときフェンダーに当たるよ
やめたほうがいい
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 02:49:25.52ID:8ED0mlp60
キレ角アップの元ネタはドリフト系のパーツよ。

タイロッドの根本のサイズに合ったワッシャー入れられれば何用とかあんまり関係ない気がする。
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 18:08:04.01ID:HqBloNCX0
>>992
65にして価格抑えるなら175/65R15にすれば?
自分はスタッドレスは175/65R15使ってるけど
10011001
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