【日産Y12】AD ADエキスパート　１営業日 [無断転載禁止]©2ch.net

**自家用** · 2016/06/27(月) 23:22:18.14

個人持ち
後ろ脚堅めでなかなか楽しい
不要制御が無いので良い
弄る楽しさもある
マニュアルが欲しかった
個人持ちいる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/06/27(月) 23:42:53.94

持ってないけど1.8Lは商用車最速なんじゃないのか

**自家用** · 2016/06/27(月) 23:49:36.92

>>2 そうかも
いろんな車に乗ったけど
軽いというのは大事なんだと気付いた
エンジンとのバランスなんだが

**自家用** · 2016/06/28(火) 00:06:30.06

スペック
1.5FF
14インチ175 15mmスペーサー

リア足まわりが特殊なんで悩み中
おすすめメニューあれば教えて下さい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/06/28(火) 01:48:21.82

ん？y12のADにマニュアルあったっけ
因みにウィングロードの1.8lはパドルシフトだったけど
1.5のCVTにも流用出来るらしい

**自家用** · 2016/06/28(火) 12:27:07.69

マニュアル無かったのが残念でした
もう出ないだろうなぁ
昔は峠にいくとなんでこんな車で？
って走ってる職人さんがいた
ライン取りが美しかったよ
インプ借りて乗って何やっても
早く走るので峠に行かなくなった
ADって久しぶりに原点戻れそう
もち絶対的な早さはないけど

**自家用** · 2016/06/28(火) 22:26:15.65

>>5 情報ありがと
探してみます
できたらいいなぁ

今の型だと40ｋ前後で
非常に緩やかな加減速すると
急な変速入ったり　変速しなかったり
副変速機悪さしてるかも？
デラで対策ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ入れてもらったが
微妙に速度域が変わるだけ
速度が上がればすごいリニアな感じ
つま先を壁に押しつけて
振動がペダルに伝わらないように
アクセルコントロールしてる

**自家用** · 2016/06/30(木) 00:13:50.53

スタッドレス入れてみた
この時期に？って言わないで
硬めの脚になかなか合う
きれいに流れる
スタートのトラクションは最悪
おすすめはできないけど
滑った！って感じじゃなく
流れてるって感じが楽しい

**自家用** · 2016/07/01(金) 00:11:26.22

パーキングブレーキがフットペダル
なのは減点

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/02(土) 23:43:40.39

ホイールキャップつけたい。
おすすめありますか？

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