【山梨県・長崎知事】東海道新幹線「静岡空港駅」新設を提言…リニア着工へ「静岡県も便利になる」 [少考さん★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東海道新幹線「静岡空港駅」新設を提言…リニア着工へ山梨知事「静岡県も便利になる」 : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20221022-OYT1T50195/
2022/10/22 19:00
山梨県の長崎幸太郎知事は２２日、自民党政務調査会のリニア中央新幹線に関する特別委員会の古屋圭司委員長と会い、東海道新幹線に「静岡空港駅」を新設する議論を進めたい意向を示した。リニア沿線自治体でつくる建設促進期成同盟会で議題に取り上げ、リニア早期開業に向けた環境を整えたい考え。
長崎知事は、リニア試験車両に試乗するため県内を訪れた古屋氏らと静岡工区の未着工問題などについて意見交換。「東海道新幹線と静岡空港が連結すれば静岡県も便利になる。静岡県民の皆さんのリニアへの期待が高まれば」と述べた。
リニアを巡っては静岡県の川勝平太知事が同県内の工事着工に反対している。古屋氏は記者団に、新駅構想への理解を示したうえで「（川勝知事は）建設促進期成同盟会に入った以上、小異を捨てて大同についてほしい」と早期開業への協力を求めた。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 リニアの駅を作れって言ってるのに、新幹線の駅を作れって、煽ってるだろ やっと静岡は本性を現したか
静岡空港駅が目当てであれほどゴネて引っ掻き回してるんだな もし静岡空港をチャンギや仁川のようにハブ化して、不夜城の巨大化しようとするような計画があるなら乗降客数も爆発的に増えるのでまだわかるが、今の規模で駅作ってもなんの意味もない じゃあ長崎新幹線を佐賀空港回りにしよう
便利でしょ 静岡空港なんて100席にも満たないエンブラエルの小型ジェットしか就航してないのに
1300人乗りの新幹線を停めろとか悪い冗談としか思えない
運航情報 | 航空券予約・購入はフジドリームエアラインズ（FDA）
https://www.fujidreamairlines.com/bkt/app/RES/flightInfo/FRIG310_00BL.do?selectDay=0 請願駅で作って3時間に一本だけ止まらせりゃええやん >>2
逆に、静岡にもリニアの駅を作ってやったらどうだろう。
誰も使わないぞwww いま、静岡から東京行きの新幹線に乗ってる。
静岡駅でフルスピード通過するのぞみを見てると、静岡県民がモヤッとする気持ちも少しわかった気がした。
割とマジな提言だけど、静岡と浜松は通過線をトンネルで囲ってホームから見えないように目隠しすればいいと思う。それだけで解決しそうな問題だと思うな。 これはいい提案だと思うけどな
静岡が拗ねてるのは、JR東海が袖の下を持ってこないことから始まってるんだよ 早くリニア通したいからって静岡県の肩持つと、
山梨駅の停車本数減らされるぞ、山梨県知事! 以前から静岡空港駅に執着している川勝知事。
山梨県知事と口裏合わせをしていると疑ってしまう。
鈴与は欲しがっているかもしれないが、静岡県民は望んでいませんよ。
これはもう本格的に取引材料にされそうな悪い予感がする。
もし仮にそうなったら川勝県政最大の負の実績として残るだろう。 川勝が言うと「空港目当て」って言われるから山梨県知事に言わせたんだな 空港駅をつくるそぶりをみせて
リニア工事が開通したところで
空港駅は環境にすごく悪いから
やめますっていえばいいんですね！ >>1
ふーーん、、じゃあそのお金を捻出するために
リニアの山梨県駅は、作らないことでOKですね？ >>1
静岡空港駅は山梨県が費用を出すの？
そうでなければこの話は無いな 静岡県民だけど、静岡県にリニアを通さなくていいしこれ以上新幹線の駅も増やさなくていい
そして川勝には知事を辞めてもらいたい
1日一本か二本でいいからのぞみを停めてくれた方がいい気がする 国に損害与えてるくせにどの面でこういうこと言うんだろう リニアが早く開通すれば静岡に大きな利益得られるかもしれんのに
利益といっても需要次第の静岡内の新幹線ダイヤ変更の交渉の余地だけどね
遅らせても静岡県民にいいことないと思うが (*μ_μ) 今まで知らんかったわ。
東海道新幹線が富士山静岡空港を横切っていたなんて・・・
地政学的にみて、たしかにここには駅を作ったほうがいいわ。
ビジネスでみても、リニアとノーマル新幹線の差別化を図るため、
品川と名古屋の中間に位置しているから、のぞみを止めてもいい。 これは取引材料にならないだろう
空港に駅を作ったら水の主張を取り下げるのか？
意味わからんｗ 空港地下駅を作って牧ノ原台地の水が枯れるのは良いのかよｗ >>20
(*μ_μ) 掛川駅にはひかりを止めずこだまだけ止めれば良いと思う。 >>35 >>36
(*μ_μ) リニア新幹線そのものに反対の人が焦ってますな、ふふふ。 どう盛っても収支黒字にはならんから、国土交通大臣の認可おりない 掛川駅を廃止して静岡空港駅を作るならいいと思うよ。 >>38
リニアで潤うのは施行業者くらいだろ。
東京（関東）・大阪（関西）の人間にはメリットがない。
東京＞大阪 一時間, 博多まで２時間くらいでないと。 作るなら現行新幹線の真上に高架で作ればいい。
山掘るよりも安く上がるし不要な駅も造らんですむ バーターでリニアを認めさせた後に、空港駅は自作自演の反対運動を立ち上げて自らつぶす
賢いな >>34
あなたが地政学なんなのかしらないのはわかった
需要が薄いところにとめても意味がないことを理解できてないこともわかった >>47
地政学っーんは、全国津々浦々に見渡して
国土を強靭化するとともに、外敵からの
安全保障を如何にしてに確保するかを、
地理的な面でカバーすることを言うんだ。
ここは中部地方でもおちやすい過疎部、
外国人だらけになってしまわぬように
交通アクセスを向上させることが肝要だ。
分かってないなら黙っておけ。 >>6
ところがあの知事とあの知事を選ぶ県民はそれがわからないらしい >>12
だからリニア大井川源流駅を作ってトンネル内からエレベーターで地上に出口を作ればいいんだよ。大井川鐵道井川アプト線を延伸させ乗り継ぎ駅にする。 >>20
掛川駅は市民が金出し合って作った駅
廃止はできんヅラ >>31
リニアができれば、
東名阪の主な需要はリニアに移るから、
東海道新幹線はのぞみ級を静岡に停めるようなダイヤもできるのにね。 >>56
大阪までリニアがたどりつくのはまだまだ先だね >>48
地政学じたいには、過疎化しちゃいけないとか、しゅうちゅうしちゃいけないとか、そう言う意思はない
むしろ逆で、こう言う状況だから、ここは過疎化するとか、こっちに集中するとかそう言う話
地政学を無視して、
あなたの希望通りに
政治的に過疎地域を無理やりかそじゃなくなんて
そんな余裕は日本にはもうない >>48
静岡空港って中国との路線ばっかり就航してるから
中国人だらけだろ ▼読売新聞 １０月２３日の記事
全国新規感染者数 ３万３８７４人
国民の洗脳報道をありがとう ＮＨＫと読売新聞
。。。
【ＮＨＫと新聞テレビは、コロナ新規感染者数の偽・報道はやめろ！】
政府は、９月２６日から全国的に新規コロナ新規感染者の
「全数把握＝全数検査」を取り止めた。
今、ＮＨＫと新聞テレビが毎日記事にしている「新規感染者数」は
真っ赤な う・そ・だ
日本の新規コロナ感染者数は減少を続ける。
政府は、コロナ感染の拡大などなかったことに
しようとしているのだ。
。。。
●渡辺恒雄と読売新聞は無知を改めろ
日本は法治国家だ。
コロナウイルスを２類のままにして
省令を改ざんし、「全数把握＝全数検査」
を取りやめることは許されない。 ▼今冬、季節性インフルエンザと新型コロナウイルスが同時流行する
コロナ感染拡大の第８波がやってくる。
国民の洗脳報道をありがとう ＮＨＫと読売新聞 ▼危険なマスク・ワクチン、黙食強制による児童虐待をありがとう
尾身茂（政府分科会長）脇田（日本感染症学会）松本（日本医師会）
ＮＨＫと中日・東京新聞 ●安倍は「そもそも５類」であった新型コロナウイルスを強権で２類にした。
９月２６日から全数把握＝全数検査を取りやめたことがその証拠だ。
真に２類なら全数把握＝全数検査を取りやめることは【ない】
それを根拠にして緊急事態宣言・まん延防止法、外国人の入国禁止をやった。
危険なマスク・ワクチンを国民に強要した。あろうことか国民に
飲食店での飲酒まで禁止した。
これに動機付けと権威付けをしたのが創価学会の尾身茂（政府分科会長）
脇田（日本感染症学会）中川／松本（日本医師会）だ。
・国民のほとんどに犠牲者を出した。
・日本の経済を破壊した。
・政府の財政を破壊した。
●岸田はこの国賊を偽・国葬にした。岸田は地獄に落ちろ。
●岸田は国民に暴力を振るった。ただちに内閣総辞職しろ。 (１)「公明ニュース 2020年7月号」で検索→映像
(２)「ファイザー社 創価学会ＵＳＡ」で検索
▼尾身茂と山口と安倍の極悪のトライアングルだ
こいつらは
無意味な「外出・営業・イベントの自粛強要」と
危険な「マスク・ワクチンの強要」で
・国民のほとんどに犠牲者を出した。
・日本の経済を破壊した。
・政府の財政を破壊した。
。。。
岸田政権は、
政教分離を定める憲法に違反して存在する
公明党＝創価学会と連立政権を組んでいる。
【憲法無視】だ。
岸田は責任を取ってただちに内閣総辞職しろ。 ▼花粉はマスクを通過できないけれどもウイルスはマスクを通過する。
マスクに意味がない。
＞単純に呼吸がしにくいというだけでなく、マスク着用中は自分が
吐いた息がマスク内にたまり、その空気を吸うことになります。
結果として、体内に入ってくるのは二酸化炭素を多く含んだ空気。
つまり今、多くの人の体が二酸化炭素過多の状態になっているわけです。
「二酸化炭素中毒」で検索
２年半もの間、二酸化炭素過多の状態に置かれた子どもたちは
健やかな脳と体の成長を妨害された。ゆがんだ。虐待された。
ユーチューブ「マスク 危険」で検索
▼ＮＨＫと新聞テレビは、国民に対する「マスク有効・無害」
の洗脳に成功した。
何というおぞましい光景だ。 【ワクチンの強要は国家犯罪である】
ワクチンは治療薬ではない。発症を防ぐものだ。
だから「発症者」に投与して効果を確認することはできない。
●次の方法しか効果を確認する方法はない
ステップ１ 健康な人にワクチンを投与する
ステップ２ その人にウイルスを注入する
つまりコロナワクチンの臨床試験をやったと
主張している厚労省は
うそをついているか、人体実験をやっているかの
ど・ち・ら・か・だ。
。。。
この現代において、さすがに岸田・厚労省といえども
アウシュビッツのごとき【人体実験】はやらないだろう。
▼つまり、岸田・厚労省は臨床試験をやっていない。
だから１８００人もの接種後死亡者が出た。
だからはかり知れない人数の副反応被害者が出た。
だから国民の８割がワクチンを２回接種しても感染が
さらに拡大した。
▼コロナワクチン＝危険物質 【「ワクチンを打てば発症しない」というのは真っ赤な嘘だ】
ワクチンを打った人の体内にウイルスが侵入したか
どうか分からないからだ。それを調べる方法もない。
ワクチンを打たなくてもウイルスが体に侵入しなけれ
ば当然に発症しない。
「ワクチンを打てば発症しない」ことを
証明する方法は上記、人体実験しかないのだ。
▼コロナワクチン＝壮大な詐欺
▼ＮＨＫと新聞テレビは、国民に対する「ワクチン有効・無害」
の洗脳に成功した。
何というおぞましい光景だ。 【日本が沈んで行く】【日本は今、敗戦直前と同じ危機だ】
・岸田／山口による「政府の無能・放漫経営」
・泉（＝枝野）／志位による「ジェンダー平等の確立」
・ＮＨＫ／読売新聞と政権の癒着による「国民の洗脳報道」
▼上記に起因する日本の沈み方は次の通りだ。
・少子化人口減少
・地方田舎の街の消滅
・公共料金の引き上げ
・社会保険料の引き上げと給付の引き下げ
・将来の消費増税 >>72
現下の日本の危機を回避するために、やるべきことはすでに明らかだ。
(１)国賊＝尾身茂による政府分科会の解消
(２)内閣総辞職
(３)自民党による公明党との連立政権破棄 ▼先進国で、危険なマスクとワクチンを義務化・強要
しているのは日本だけだ。
先進国は【無意味・無効果・害悪】が分かった時点で
ただちに義務化・強要を解除した。
岸田文雄は健康傷害で国民に暴力を振るうな。
外道が。
▼岸田は臨時国会で、外ではマスクを外せと言い出した。
この２年半に渡って子どもたちは登校・下校時にマスクを強制された。
なぜ突然、外ではマスクをはずすべきだということになったのだ。
感染するじゃねえか。
きっちり説明をつけてもらおうか。 ▼危険なマスク・ワクチン、黙食強制による児童虐待をありがとう
尾身茂（政府分科会長）脇田（日本感染症学会）松本（日本医師会）
ＮＨＫと中日・東京新聞 小池百合子と維新の吉村洋文は何軒、飲食店をつぶした。言ってみろ。
【感染者Ａの法則】
感染者Ａが飲食店・旅行先に行かなければ飲食店・旅行先で感染は起こらない。
しかし今いる場所でウイルスをばらまく。
今いる場所で感染が起こる。感染者Ａが消滅するわけではない。
感染する場所が移動するだけだ。だから全体の感染拡大は止まらない。
外出自粛や飲食店の営業時間短縮やイベント自粛に【何の意味も効果もない】
▼感染は収まるどころか、過去最大を更新しながら拡大を続けた。
▼ＮＨＫと新聞テレビは、国民に対する「人流抑制有効・無害」
の洗脳に成功した。
何と言うおぞましい光景だ。 >>1
そういうのいいです
早くリニア通してください 命の水だなんだって言って結局これかよってなるよな、川勝は今更こんなこと言えないから山梨県知事に頼んだんだろ >>1
これってJR東海が水対策を具体化した上の話
何ヶ月経っても提案出来ないんだからトンネル掘らず迂回だから空港駅も無し リニアがどんだけ電気使うと思ってんだよ？
莫大な電気を浪費するんだぞ
このエネルギー危機の時代にな
リニア通すとかバーカじゃねーの 静岡は3つに分割して愛知と長野と神奈川にくっつければいい >>51
浜松はともかく、静岡市からどのくらいかかるんだろう、そこまで行く手間を考えたら、既存の電車で目的地まで行ったほうが早いわな。 先日の山梨県知事の静岡への遺憾砲も、この発言の予防線だな 静岡と山梨の知事は頻繁に会ってるよ
仲が良いのかはしらないが
空港駅なんて本当に必要性ないし、いらない
水と環境を守れ 静岡県知事は前々から言ってる
JR東海が頭を下げて静岡空港を差し出すのは誠意の有無を斟酌する基礎条件だとね 静岡空港と掛川駅まで新交通システムでよくね
東海道新幹線のトンネルに地下駅の工事は無理 静岡県民は自分達が全国民から孤立していることを理解しなくてはならない 北海道 東北 四国 九州沖縄等「ふーん、『全国民』ねぇ…」 >>92
静岡県が空港駅間の専用道路つくればバスで
10分ですね
掛川駅にチェックイン機の持たせれば
そのほうがよさそうですね
コスト対効果もずっといいのでは？ 東海は駅作るだけにして、
で、停車する新幹線は
静岡県全車貸切新幹線のみ。
で、リニアに反対はしないこと！
が条件だな。 3年後でも静岡県内のリニア工事が停止中であーだこーだと5ちゃんでやり合ってるに10万人民元 おい国賊！いつまでごねているんだよ。
早よ作れや。 >>1
静岡県自体、車社会
在来線の利用者も少ない
そもそも空港の利用者が少なくてはANAがすぐに撤退したわけで、駅なんてあっても関係ない 静岡空港がどこにあるんか知らんのやけど既存の新幹線のルート上に空港があんの？ 川の水がですね！川の水が全て戻らないとですね！川の水がなくなるんですよ！ >>102
うん
JR東海が駅作らせないと嫌がらせするんだよ 交通政策板スレッド
静岡遷都が実現したら新幹線静岡空港駅を作ろう！
2: このスレの主題歌~元歌 NEVER STOP チェンジマン [影山ヒロノブ] 2015/08/10(月) 01:15:18 ID:EGR1nyN80
立ち行かないぜ 首都向かないぜ
俺達不安を抱いているのさ
東京が燃える 街ごと燃える
大地震起きたら 火傷じゃすまない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
巨大都市圏に首都機能いらない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
「ひかり」と繋ごう 静岡空港
俺達求める 「皇居にせんかい！駿府城」
78: [] 2015/12/15(火) 22:42:16 ID:SO6+R/Mi0
北海道や北東北から京都へ行く場合
地元空港から静岡空港を経て新幹線で京都へ…
そういうおトクきっぷを作ればいいんだよ
寝台特急「日本海」亡き今こそチャンスがある！
関空も伊丹も京都からは遠すぎて不便だからな
79: [] 2015/12/15(火) 22:51:11 ID:SO6+R/Mi0
静岡空港から京都までは約300キロ、「ひかり」なら一時間半も掛からないかな
関東や関西は道路渋滞が慢性的に続くから空港から都心部までバス移動してもそれくらい時間掛かるなんてザラ
264:[] 2020/01/12(日) 20:58:54 ID:Yb/LXqhS0
北海道や北東北から就職や進学したり舞妓さん志したり
それで京へ出てきた人たちには重宝しそうな静岡空港駅 >>105
政治家都合で出張に便利とかそのレベルだよね
政治家の最寄駅のために作られた岐阜羽島みたいに そもそもリアルでは実際に東京大阪間をしょっちゅう出張してるサラリーマンですらリニア問題には何も言わない
たとえこれでリニア自体が白紙撤回になっても川勝ひいては静岡県を本気で恨むヤツなどほとんどいなさそう >>87
実用性はともかく、川勝知事のプライドを満足させるとともに、南アルプスの懐に入り込んでいく秘境駅周遊コースとして開拓できると思うんだけどなぁ。
あと、東京や名古屋へリニア通勤する物好きが現れて、大井川源流・畑薙湖畔に駅前住宅地が建設される。 リニアなんて都心に憧れる田舎もんしかやりたいって言ってないから
「おらさとこにリニア開通させるだがや」って >>111
静岡の話ではにゃーだがやー
名古屋にリニアを通してほしいだがやー
東京はムリでも
せめて大阪に肩を並べてゃーだがやー 静岡空港駅作ったら静岡はJRから一層冷遇されるだろ。廃止路線増えそう >>113
新潟空港みたいなイかれた立地ってやっぱJRとかに配慮してる結果なんやろな >>12
登山道として重宝される
かつての面白山高原スキー場なみに面白い
ただしそこに行くために誰も静岡の市街地は通らない リニア通過場所に静岡駅設置できないのだから、静岡空港駅が見返りとしての落としどころなんだよ リニアのコース曲げてまで駅を作れと言っているイカれた府があるしな そもそもエネルギー危機のこの時代に
リニアとか頭オカシイ
どんだけ莫大な電気使うと思ってんだよバーカ！ 空港まで1時間位で行けるが
あんな所に新幹線の駅なんて要らんだろ
ってかよあんなしょぼい空港が要らん
あそこ10分居れば飽きるぞ
セントレアみたいのならいいがw リニアは東海道新幹線に何かあった時のために必要だと言いながら
静岡空港はセントレアに何かあった時のために必要だとは言わない
いつも不思議に思うんだけど何でなん？ 静岡県知事は自己中な主張を撒き散らせば、支持率伸びるとでも思ってるのかね？ 川勝は南アルプス雪解け水の全量戻し具体案と全補償すればリニアトンネル作ってもいいと言ってるのに
JR東海は回答なしなんだから迂回するしかない >>2
もともと「新幹線に静岡空港駅を作るなら、リニア工事も許可してやろう」と言い出したのは静岡県知事なので >>127
その時は水リスクがJR東海から発表されてなかったからそのリスクを無くしてからのことになった
現在はJR東海の具体案提出待ち >>128
昔から「環境破壊の可能性がゼロじゃない。環境に悪影響を及ぼす可能性が０．０００％だと証明しろ」ってのは開発や工場建設に反対するときの常套句だものね
さすがの川勝知事も「金よこせ」と露骨に連呼するだけでは外聞が悪いと思ったんでしょう >>129
環境破壊があったら駅がない静岡経済効果ゼロのリニアは害でしかなくリスクそのもの
その損失をJR東海が補償と対策するのは当たり前のことで具体案待ち
空港駅はその水源破壊リスクをJR東海が発表する前に静岡の庭通るなら経済効果あることしなさいと提案した一つで土地所有者なら当たり前の言う権利 >>130
ドイツだって一度も起きたことのない送電線からの電磁波とやらを理由に
東西統一から30年経ってもいまだに国内送電網が繋げられてないからね
地方分権とは地方エゴの別名でしかなく
首長とは許認可権を盾に民間企業に圧力をかけて金をせびる存在で
為政者としての公平性なんてものは必要ないのさ >>131
エゴを通そうとしてるのはJR東海側ってわかってないのかよ静岡は迂回してもいいよって言ってるのに
あとリニアトンネルによって山梨の農業用水枯らした経緯もありJR東海のその補償が３０年間だけポンプ貸しただけであとは知らんってだけだからな コレ、嘘を突き通すのが厳しくなって、ゴネられなくなったから、山梨にわざわざ言わせたのか？
2022/10/25
東洋経済：静岡リニア､数字が示す｢62万人の命の水｣のウソ
https://toyokeizai.net/articles/-/626767 >>132
いわゆる「足元をみる」ってやつだね
川勝知事が大好きな中国の役人や政治家も
「商売の許可が欲しければ金をよこせ。お前が商売できなくても俺は困らないんだぞ」って銀行口座の番号渡してくるからね
金を払いたくないなら商売したいなんてエゴをひっこめればいいのよ ▼埼玉県知事の大野は、【基本的人権の尊重・日本国憲法】を無視するな
緊急事態宣言・まん延防止法が解除された今も
１．子どもたちに危険なマスクとワクチンを強制・強要している。
２．イベントで人数制限を続けている。
３．イベントでマスクを強制し、声を出すことを禁止している。
４．飲食店に時短営業を強制・強要し、仕切りパネルの設置を
義務づけている。
大野は営業妨害はやめろ。県民に暴力を振るうな！
外道が。
※そして上記、感染拡大阻止に何の役にも立たない。
何の意味も価値もない。
緊急事態宣言・まん延防止法をもってしても
感染拡大が止まらなかったことが証拠だ。
それどころか過去最大を更新して感染は拡大した >>131
エゴを通そうとしてるのはJR東海側ってわかってないのかよ静岡は迂回してもいいよって言ってるのに
あとリニアトンネルによって山梨の農業用水枯らした経緯もありJR東海のその補償が３０年間だけポンプ貸しただけであとは知らんってだけだからな >>117
駅から高低差2000㍍のエレベータ使って一気に南アルプスの尾根に出れたら
大人気の観光地になると思うは >>123
セントレアに何かあったら県営名古屋空港が仕事しますんで そう言えば、九州新幹線ができますよね
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ… 長崎のことも忘れずに。 大規模な水枯れって山梨・長野でも起きてるんだな
岐阜ではウラン鉱床通って汚染残土を山奥に捨てて
完成したら車両の洗浄に1日数百トンの水を使ってそれを川に戻すとか
そうまでして東京・大阪感の移動時間短縮する価値あんのか 東京⇔新大阪のぞみを毎時1本ひかりに置き換えよう
東京⇔新大阪ひかり停車パターンは以下A~Dをそれぞれ2時間に1本ずつで(※夕方以降下りと朝上りを除く)
A
品川 新横浜 小田原 静岡 名古屋 米原 京都
B
品川 新横浜 静岡 豊橋 名古屋 米原 京都
C
品川 新横浜 小田原 名古屋 岐阜羽島 米原 京都
D
品川 新横浜 静岡 浜松 豊橋 名古屋 京都
静岡が首都機能持てば東京神奈川からの新幹線通勤も増えてJR東海はウハウハでんがな
何なら政府に進言したらどうだ？リニアなんかよりよっぽどコスパいいぜ 639 名無し野電車区 2022/07/15(金) 15:49:31.66 ID:PltKGKo0
統一「中央本線上で射出されたらソウルに届いてしまうニダ
何が何でもルートを変えてついでに速度も極力落とすニダ」
清和「はっ！」
東海「第二東海道新幹線、ほしいよなー」（©︎たくみっく）
清和「リメンバー中央ハイウェイ！」
東海「渡りに船だ！」 JR東海の社長が大井川の住人の懸念に気付くのが遅れたことがリニア開業延期の理由です。
JR東海の認識の甘さが現れました。 そう言えば、九州新幹線ができますよね
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ… 長崎のことも忘れずに。 リニア反対の理由と空港新駅設置（こちらは新幹線）に整合性がつかない
やはり川勝も単なるパヨク 他県の新駅のことなんて口出さないほうがいい
利権前提と思われることね？ まあ静岡県通したのが物理的に合理的でも政治的には間違いだったな
もう少し長野県側通せば良かった >>142
大地震も富士山もある、平野部少なく首都にはむいてない 無駄むだ。
問題は命の水なんだ。一滴も県外に出さないことが最優先。
新駅とかのぞみ停車とか、そんな利益誘導には絶対、なびかないよ。
それがあの知事を圧倒的多数で選んだ静岡の民意だ。
静岡県民「。。。ちらっ？」
知事「。。。ちらっ？。。。ちらっ？」 >>150
大地震も火山のリスクも日本中等しくあるけど >>153
佐賀の場合、長崎市の利便性をとるか、佐賀県の利便性をとるかのもんだいで、公平にみれば佐賀に軍配。だって、長崎市だけで、佐世保とかも無視の新幹線だからね。
静岡の場合、東京大阪名古屋を含めた日本全体と、静岡のなかの一部の気難しい人との比較だから、当然、静岡の負け、大迷惑でしかない あくまで東京名古屋大阪の問題であって日本全体の問題じゃないだろ
北海道東北四国九州沖縄等関係ない地方まで巻き込むなよ 川勝が環境問題にしちまったからなあ、「空港新駅作ってくれたらリニア工事許可しますよ」とも言えなくなってしまったし、JR東海だって何のメリットもない駅なんか作らないだろ。 もう環境のが優先の世の中だから何をしても無理
大体静岡県民、そんなに遠出する必要がないし、東京まで行けば大体済む 東京⇔新大阪のぞみを毎時1本ひかりに置き換えよう
停車パターンはこれで
【品川 新横浜 小田原 静岡 豊橋 名古屋 京都】
名古屋以西各駅停車ひかり停車パターンはこれで(※いずれも2時間に1本、ただし夕方以降下りと朝上りを除く)
Ａ 【品川 新横浜 小田原 名古屋 岐阜羽島 米原 京都】
Ｂ 【品川 新横浜 静岡 名古屋 岐阜羽島 米原 京都】
小田原停車ひかりが増えたらこういう進学も増えるかな？帰省しやすくなるから
近畿の高校から東海大学、相模女子大学、鎌倉女子大学という学歴
http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/joke/1635867607/
それはともかく、静岡が首都機能持てば東京神奈川からの新幹線通勤も増えてJR東海はウハウハでんがな
何なら今からでも政府に進言したらどうだ？リニアなんかよりよっぽどコスパいいぜ
そして、小田原にひかりが2時間に3本停まるようになるので
東京⇔新大阪こだまの半分は三島発着に短縮でいい(東京⇔新大阪と三島⇔新大阪が毎時1本ずつ)
その代わり東京⇔岡山ひかりは熱海or三島どちらか必ず停める事
こだま短縮なら運転士や車掌が楽になるだけでなく節電効果も大きいし
静岡県に恨みがあるっていうなら静岡県内⇔東京方面こだま減便(ただし夕方以降下りと朝上りを除く)で一矢報いる事ができる
そこまでやれば充分だろ
JR東海は会社を挙げて節電に貢献しましょう！ 雪害がほとんどなくて東西のほぼ中心だとか
震災のリスクは日本中どこも同じだし津波さえ気を付ければ本当に静岡に遷都しても良いと思った みんな静岡県をクソミソ言うけどさ
ベイスターズファンに言わせれば地元のくせにろくに応援もしやしない隣の県のほうがよっぽどクソなんだろうな
野球殿堂板スレッド
【いつも冷たい】なぜ大洋ホエールズは地元神奈川でもたいして人気なかったのか【ラジオ日本】
主題歌
一、
ギラギラ太陽が 燃えるように
激しく応援する 兵庫のトラキチ
知っているのに知らんぷり いつも冷たいラジオ日本
なぜ なぜなの？
我らの大洋は 涙ににじむ
二、
ギラギラ大洋は 燃えているのに
冷たく閉ざされた 県民の心
神奈川行けって言ったじゃない 人気が出るって言ったじゃない
なぜ なぜなの？
みんなみんな嘘なのね 涙の大洋
三、
遠く遠く東京離れた 地方飛べば
ファイターズホークスみたいに なったか今頃
「ホエールズでもベイスターも 選手は一人も知らねえよ」
なぜ なぜなの？
県民はクソなのね 涙の大洋 涙の横浜 川勝もあの手この手で「空港新駅作れ」言ってきたけど、JR東海はボーリング開始。まあ作る気はなさそうだなw 静岡の【アホの川勝】みたいな
パヨク（ゴ金ブ李・在日韓国人）
は、甘い顔するとトコトン付け上がるので
徹底的に無視して日干しにするのが一番！
ＪＲ東海は静岡県内の在来線の駅を
どんどん廃止するべきだ！
【アホの川勝】のいる県は全列車通過でいい パヨク（ゴキブリ在日韓国人）で
静岡県知事の川勝平太（かわかつへいた）が
意地になってリニアの邪魔をしてるから
開業は絶望的だよ
日本人の不幸だけが
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）
の生き甲斐なんだよ パヨク（ゴキブリ在日韓国人）川勝は
チャイナチス中国共産党の指令で
日本のリニアをトコトン妨害し続けるよ
静岡県民は、人間のクズばかりだ 静岡よ
そこのけそこのけ
リニアが通る
KWKTよ
そこのけそこのけ
リニアが通る もう静岡からJR撤退して長野ルートで再検討したほうが早いよ 東京駅から無料送迎がある茨城空港すら利用者少ないのに 川勝は水問題で新駅作ってくれたらリニア工事OKとは口が裂けても言えないから山梨県知事に言わせてんでしょ？JR東海も新駅作ったらリニア工事OKの確約がないと作らんだろw >>161
人気球団巨人に嫉妬しているのだろうが、実力と人気の差があり過ぎるんだよ。
そのうえで、自助努力しかない。厳しい世界だが、プロスポーツとはそういうもの。 >>1
リニアの開業と条件交換ならいいだろう。そういう交渉もあり。
但し、あくまでリニアに同意させることがメイン。
同意しないなら、絶対に何もしてはならない。
また、静岡県が裏切ったら、無条件で即中止する条件も必要。 あ、それだけじゃダメ。
裏切ったら静岡県にはこだましか止めない、という条件も必要。
利用者？企業？知ったこっちゃない。
直接民主制なんだから、企業を含む選挙民（＝静岡県民）の責任。
企業については、中国などと同じ地政学リスク。 >>1
奴の本音を持ち上げるなよ
裏で工作したのかと思われるだけ
ゴネてゴネて駅を作らせる
アホな子供の発想 >>1
ホリエモン案だな。
やっぱりホリエモンは優秀だな。
新幹線は静岡空港真下を通ってる。
外国人用に富士山見てから新幹線で東京へ行くツアーが作れる。 地上駅（山梨、長野、岐阜、三重、奈良）が350億円、
地下駅（東京、神奈川、名古屋、大阪）で2200億円だっけ
静岡に地上駅が出来ない以上
2200億円程度の額面は当然（静岡にも）落ちて来ますよね （ﾊﾅﾎｼﾞ
…ってとこでしょうな 静岡空港駅作るんなら、速達性確保のために浜松と掛川と静岡の各駅は廃止な 静岡県民は馬鹿だから理解できないと思うけど
静岡ー新横浜ー品川ー東京の実質のぞみはもう既にあるんよー、ただ「のぞみ」の定義が東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪に停車する特急列車.....なので、静岡に停車した新幹線は実質のぞみでも「ひかり」になるんよ、馬鹿だから各駅停車の「のぞみ」を作ってやればウレションして喜ぶと思うよー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
