■■■レクサス LEXUS UX Part33 (正規) ■■■
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>>2
ありがとうございます。
来月ようやく納車だ、長かった 乙です
納期は今どうなってるんだろう
NXみたいに多少早まってるのかな？ 昨年9月契約で契約時に今年8月納車と言われてましたがディーラーに問合せたところ確定ではないが4月納車濃厚との回答がありました。 >>5
ガソリン車ですか？自分250hのAWDを昨年盆過ぎにオーダーして納車7月頭って言われてるんだけどHVは遅いのかな？ 昨日250h特別仕様車を納車しました。
昨日はUX2台納車だったみたい。 >>6
250h versionL、ハイブリッドです。オプションの関係なのでしょうか。MOPはPVMのみしか付けてません。 >>8
そうなんですかPVMは納期遅れの原因とか聞いてたので少し安心しました
明日にでも担当SCに最新納車日を聞いてみます 新型のディスプレイオーディオのカーナビ、一般道優先とか出来ないの？ YouTubeで五味さんが、
Fスポーツは、ランフラットタイヤが
うるさ過ぎると指摘してましたが、実際お持ちの方、
「騒音」は、いかがなものでしょうか？？ >>12
少なくとも前期型では、高速を走っているとかなり気になるレベルでした >>12
前期型乗りで今はランフラットじゃないスタッドレスタイヤ履いてるけどランフラットタイヤより快適 >>13 >>14
ありがとうございます。
Lヴァージョン後期ならノーマルタイヤであり、
フロントサイドガラスが防音なので静かであり、
お値段からして高級らしきですが、、
走りのメカ装備からしたら
Fスポーツのほうが充実しており、
３眼と、レザーシートをオプションにしたら
Lヴァージョンより充実してくれる。けど、、
五味さんのランフラットの騒音の指摘が気になるので、
もったいないけど、
Fスポーツで、タイヤだけノーマルを別途購入して、
パンクキッドを積んでおくってありですかね。。
どなたか、ご教授を！ 試乗する、他の試乗動画をみる(河口とかウナ丼とか)
まだオーダー出来ないし焦らない方がいいのでは？ 自己解決した。今日乗ってないから情報しか知らんけど、アップデートがあったみたいね。
それで一般道優先とか出来るようになったみたい。 >>15
ランフラットが嫌でノーマルラジアルタイヤに交換したって人もいるからお金に余裕があればいいかも？
前期Fスポーツ乗ってるけど若干足は硬めだから乗り心地重視ならversionLの方が快適なんじゃないかな？
自分は冬はノーマルスタッドレスでパンク修理キット乗せて走ってるよ
万が一の時もレクサスは24時間レッカーサービスとかもやってるからランフラットじゃなくてもいいと思うよ >>18
ありがとうございます！
タイヤわざわざ別途買うのもったいないけど、
Fスポーツの装備機能が魅力で、
ランフラットだけが気がかりだったので、
別途タイヤ買って、パンクキッド買って、
そうしようかと思います！
Lヴァージョンは試乗してフワフワ感があったので
今度、Fスポーツを試乗してみます！ 4/9に250hF特別仕様車先行予約してまだ納期未定ってTwitterで嘆いてる人もおるのにこの差は？ 遮音ガラスってFスボにはつかないの？
バージョンLだけ？ 解決した
主要装備一覧で見たら、バージョンLだけ遮音なのね。
だから河口まなぶは凄い静かで、五味は煩いって印象だったのね。 >>23
遮音ガラスをオプションでいいから
Fスポーツにも選べるようにしたらいいのにね。
タイヤの選択も。。
全体的に、ヴァージョンによって機能を固めすき。
余談だか、
新型クラウンも上位モデルにいい機能を固めてしまっている。。 >>20
去年の5月末です。
Graceful Explorerだけど。 >>25
同じグレードのAWDで納車待ちですがオプションは何付けましたか？ >>25
フロント窓が、遮音であり、
ランフラットタイヤである組み合わせと思われますが、、
走行時の騒音は、いかがでしょうか？？ >>7
ウチは6月上旬契約の同じグレードのAWDで
製造3月末って連絡きた。 初期のトランクマットてそのまま現行のトランクにも使えるんかな？ >>26
ヘッドアップディスプレイだけ追加しました。2WD
>>27
Ver.Cがベースなので遮音ガラスじゃないと思います。走行時の騒音はエンジン音もロードノイズも気にするとうるさいけどすぐ慣れますw
とにかく走っていて快適! >>30
レスありがとうございます
自分もHUD付けたかったんだですが偏光メガネ必須のおっさんなので諦めました
OPは結構付けたけど納期遅れになりそうなのは無いから納車楽しみに待ちます >>30
騒音ありがとうございます。
>>31
オプションだけで、総額おいくらですか？
パンフレット見て、Fスポーツに
レザーシート、3眼、他、欲しいの足していくと
270万円になるんですが。。。 >>32
色々OP付けたと言っても自分のは特別仕様車で欲しいのは付いてたので追加は三眼、寒冷地、Fマット、Fスポーツパーツ、社外品のドラコレとTVキャンセラー(何故か担当SCに強く勧められた)他小物
納車後に知人の整備工場で下回りノックスドールとホイール付きスタッドレス
総額100ちょい位だと思います
270は凄い盛り過ぎ？w >>230
Fスポーツに、オプションで
数万円以上は、、
特別色、オレンジブレーキキャリパー、3眼、ブラインドスポット、
パノラマ、ITS、本革シート、マークレビンソン、コンセント、
ナンバーフレーム、ロックボルト、サイドバイザー、
ホイールロック、ドアガーニッシュ、アンダーランセット、
フロアマット、ミラーカバー、ルーフスポイラー、
パフォーマンスダンパー、IRカットフィルム、
360°ドラレコ、リモートスタート、
あと、数千円のパーツ積み重なって
270万円行ってしまうんですが、、、
皆様、ここまで付けない？？ >>34
NX買えるじゃん定期
自分も600万円は超えたけどねw NXのスレ見ると何故か今オーダー出来て納期も早い250Lが600万代で買えてるからな
人によってフルオプションの内容が違うんだろうが615とか620とか690とか 同じ車種でメーカーオプションも同じなのにDで納期が半年も違うのは怖いわ
Twitter見てると4/9に特別仕様車の250h Fオーダーで納車済の人もいれば6月以降の人もいる
なんでこんな違うんだろ？
不安になって今日担当SCに確認したら昨年8/20オーダーで7/頭に変更は無いとの事 前期乗りだけどリモートエアコン付けようと思ってるけど誰か付けた人いない？ 俺も小回りが効いて取り回しがしやすいUXの方が良いな
軽自動車みたいに小さ過ぎても嫌だしUXは適度にいいサイズだな
全幅だけあと少しサイズダウンして欲しいけど コンパクトをうたってるなら全幅は1800位にして欲しいな
その点CTのサイズ感は丁度いいな オーダー出来ないし納車がどんどん早まったってカキコも無い
NXみたいに一部モデルがオーダー出来るとかあれば盛り上がるけどなあ
MC後モデルが納車された人の感想カキコも無いし ほとんどの販社で去年9月頃からオーダー出来ない再開は未定
平成5年度販売分も各販社に台数が提示済みらしいから再開してもまたすぐ止まりそうだけど >>45
MCも目新しさはないし、コストカットで質感落ちてるだけだからな エアコンのリモートサービスの契約をした。
無線じゃないのは使いやすい。
キットが工賃込み5万、初年度無料その後月額220円だったかな。 俺もリモートエアコン付けようと思ってるけど担当SCが無能で詳細が分からないって言って放置されてるわ >>34
つけない
Dopなんて社外品の方がいいまである
特にドラレコ、フィルム ランフラットタイヤ煩すぎるから履き替えたい。
皆んなのオススメはやっぱりレグノ？ >>53
DOPとは？
>>54
旧Lヴァージョン？ Fスポーツ? UXから新しいUXに乗り換えてしばらく使った感想は新しいランフラットの乗り心地やロードノイズはかなり良くなった、元々タッチパッドあった周りは更地みたいに何も無く殺風景で安っぽいそのままタッチパッドは残して欲しかったな。
相変わらず室内暗い、前席のドア下部ドリンク入れの所にDOPのライト付けたけど何よりはマシ程度。
特別仕様車Fスポの話ね あと肘掛けの蓋の先端にあったオーディオボタン無くなったのが助手席の人には不評だった オーディオボタン良かったのにね
無くす必要無いのに >>57
DOPのライトとは、
ディーラーオプション？
社外品？ >>60
車検だったから
>>61
ディーラーオプションのだよ 前期乗りは次のタイヤ交換で新しいランフラットタイヤにしたらマシになるって事ね
それでもやっぱりランフラットは辞めるかな >>62
UXリセール悪いから持ち出し多かったでしょ？
金持ちでうらやましい。 >>65
62ではないけど、この前売却したとき
2019年のHV Fスポ AWD（乗り出し600万ちょっと）が410万で売れたよ
リセールはそんなに酷くないかも？ 皆様、
ISと、UXでは、どちらがリセールいいでしょか？？ >>66
どこで売った感じ？結構リセールいいんだね！やっぱFスポーツが最強なんかね。特別仕様車verCはイマイチそうで心配。 C-HRの国内販売無くなるってことは兄弟車のUXもなくなる？ FMCはするが国内では売らないなんてなったらサイズ我慢してNX買うしか無くなるわ
SQ2はエクステリアはまあ好みだけどインテリアがクソだし >>69
東北トヨタがCHR生産ライン潰してヤリススレクサス生産するそうだ >>74
この前、レンタカーで現行のアクアを借りて乗ったのだけど
思ってたよりパワーがあったよ
BXのシステム出力が150psくらいまでいってくれるといいんだけどな >>75
レクサスからアクアに乗り換えはありと感じた？笑 >>76
アクアがファーストカーというのは辛いかもしれないけどw
パワーユニットという観点で「3気筒の安物」という感じはしなかったかな
いずれにせよC-HRが海外専売になるからUXも同様、と考えるのは時期尚早だと思うけれどねー 工場出荷目安250hにやっと5.0ヶ月って出されたな UXの取り回しのしやすさは秀逸だよね
やっぱりこの位のサイズのモデルは廃盤には出来ないな >>79
ラゲッジが小さいけどソコソコパワフルなUXと
ラゲッジは広めだけど1.5L直3のBX
なかなか悩ましいw 来週末タイヤ交換のついでにリモートエアコンの設置をする予定
前期乗りでリモートエアコン付けた人はまだいない？ >>83
>>51で付けたと書いたモノだけど、前期というか、今を3期としたら2期、2020年10月以降のモデルに対応してます。 >>84
俺のUXも2期目って事やね
こっちのディーラーでは工賃込で4万円って言われたけど念の為5万円するって思っておくわ
夏と冬の事考えるとリモートエアコンは必須だからね
夏の会社帰りに蒸し風呂の車内に乗り込まなくても良いのは助かるわ UXのFスポエモーショナルエクスプローラ考えてたんだけど(装備に不満は全くない)、
NXがグレードによっては買えるようになったから急に日和り出してしまった。
5年は乗るつもりだけど下取りまで考えたらUXのFスポよりNXのノーマルなのかな？
走りはまだ比較出来てないけど。ラゲッジはUXでも事足りると思ってる。 RXからの繋ぎでUX乗ってるがようやくNXの予約開始したから乗り換える。
CVTは苦手でパワーのあるモデルだとfスポーツしかないんだよな。あのシートは1時間も乗るとお尻が痛くなってだめだ。結局250 version Lにした。
2020アーバンなんとかという特別仕様車からの追加料金は300万弱だった。 サイズとエスクテリアは満足なんだがインテリアをもう少し高級車らしくして欲しい
値段はもう少し上げていいから
650万出すも700万出すも対して変わらんから >>87
もしかしてアーバンエレガンス？俺もそれだからその話気になる。
下取りがくどんくらいだった？ UXより乗り出し高い車は、サイズがアホみたいに
デカくなるので困っちゃうんだわな ランフラットタイヤって、そんなにうるさいんだ
試乗する時は要確認やな。 >>94
今のやつは走りながら窓開けて耳澄まさ無い限り別に気にならんけど 低音でゴオーーーって言ってるわな
レクサスは静粛性が売りやのに鳴るから気になるところ。
Fスポーツがランフラットだから
ノーマルタイヤのヴァージョンLで採用している遮音窓を
Fスポーツに採用しないと！なんか組み合わせがちぐはぐだ。 トヨタ小型SUV「C-HR」生産終了！ 2023年7月で6年半の歴史に幕 公式サイトで告知へ
いよいよ東北初のレクサス生産始まりそうだわ レクサス金沢元町の北亮一という営業は最適です。
レクサス金沢元町CPOでの対応と記載します。
他県から状態チェックに伺いました。
まず、サービス業としてあり得ない対応です。
中古車部門ですので、過度な対応は元々期待していませんでしたが
想像以上で、こちらが頭下げても頭下げるどころか全く挨拶無し
大柄な男で、肩で風を切る歩き方で登場！
車を拝見しているときも、塩レベルや上から目線を越えた酷さで、ほぼ門前払い寸前
アイドリングチェックしてたらエンジン切られた
結局、目的の車をよく見れずに退散しました。
対応した北という営業はATAMAどうかしていると思います。
今まで回ったレクサス以外の新車中古車ディーラーで
最悪の対応でした、これがレクサスなんでしょうか？
人間性を疑います。スズキのが１００倍マシです。
レクサスCPO金沢元町
他県からRC350のCPO車の現車チェックに行きました、出て来たのは北という営 業。挨拶しない、失礼な言動の数々、エンジンかけさせてもらってアイドリングチェックしながら他の所を見てたらエンジン切られた(笑)これは色々な車屋さん回ってはじめての体験でした。友人の軽自動車で行ったのだけど、私がトイレに行ってる間に「よく軽自動車で来れましたね」と言われたらしい。レクサスさんそんな偉いの？ただのトヨタ車でしょ、ただ全てのレクサスが悪いとは言わない、地元のCPOは対応良かったし、この北てのがおかしいとしか。とりあえず普通にしてたら名刺よこさないから、へこへこ頭低くして北さんを褒めまくって持ち上げて、あっお名前何で
したっけ〜で名刺ゲット(笑)あー北亮一さんですか。持ち上げて名刺くれるバカで助かった。録音もしてるからね、見てろや(笑) >>97
BXを作るんだっけか？
今年発表で来年頭くらいから納車スタートかね
SUV系のレクサスはBXと次のUXを最後に、次はBEVになっちゃうのかなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
