【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part6
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2022年7月21日ワールドプレミアされた新型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですのでマッタリ行きましょう。
公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/
■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください
>>950を踏んだ方は、次スレを立ててください。
立てられない場合、別の者が立てること。
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1659179977/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ○ >>1 乙 もう用はない
く|）へ
〉 ヽ○ノ
￣￣7 ヘ/
／ ノ
|
／
|
／ >>8
残念ながらココでは受け付けてないから
寺行ってくれ 今日ハンコ押してきた
白にしたけどグレーにするかもと伝えて来た
いつ来るかが分からんと実感湧かないね S660の時めちゃくちゃ盛り上がったよな
最初だけ 仮に今予約して、数年後の契約時に金なかったらどうなるの？ 納車日までに審査通らなかったら強制キャンセル転売禁止だけど金のない人に車は渡さない 金払えないのに物が買えると思ってるのか？
小学校からやり直せw 青塗装の見てたらこれを思い出した(ブダイ)
頭が似てないか？
https://i.imgur.com/ieWMYDz.jpg 海外の動画でフレームレッド見れたけどリアフェンダーエロいなあ
ただ、タイヤが薄いせいかフェンダーの隙間がインサイトよりあるような、、 純正ホイールそのままで、タイヤの扁平率35くらいなら上げれるのかな？こういうタイヤ履いた事ないからよくわからん。。。 >>25
フロントはイマイチよな
最近のトレンドなんだろうけど突っ立ってるんだよなぁ〜 うーん。写真見慣れるといたってフツーの車にしか見えなくなってきたwサイドなんてFL1だし… FK8は未だカッコいいと思えるんだが…
もう予約取り消しできないしどーしよ >>31
取り消しできるだろ
生産開始や架装が始まった、登録手続き開始など契約確定となる状況じゃないんだから
取り消し出来ないとか言ってると本当は契約してないとか新車で買ったことがないとか言われるぞw >>33
そいつIPがいつもの買えない基地外
彼なりのキャンセル促進の罠のつもり笑 前スレのSPOONのやつ、動画のURLを貼ってはくれまいか？ FL5が出回り始めたらFK8(前期)はある程度値崩れするだろうし
FK8が好みならそっちにすればいいじゃん
キャンセルしてよ
先週末に契約した俺が1台分繰り上がるからw タイプRってもしかして予約できるんですか？
抽選とかなく普通に予約すれば購入できるんですか？？？ さっき朝の番組でホンダ新cmのメイキングが流れてて
ちらっとタイプRが写ったからおおぉ！とちょっと興奮
一瞬だけどcmに写ってるよ
https://youtu.be/6TLxjh4tK7Q 納期不明で買う客
納期長くても買う客
納期短ければ買う客
完全にこの順で取り込んでるな フルローン
一部ローン
下取蟻ローン
一喝マン
じゃね >>41
ありがと
やはりチャン白で間違いないな
景色しだいでは飲まれそうだが他の色のタイプRさえいなきゃ気にならないかも
>>39-40
私が赤を1台キャンセルしたからその分繰り上がるぞ
まだ抽選やってるところあるんじゃないか？ 残価設定で買うのタケTVくらいかと思ってた
そういう人たちって長期の保有は考えてないの？
タケ氏は乗り換え乗り換えで動画のネタができるから、意味は分かるんだが >>45
チャン白ってやっぱり独特の雰囲気があるよ >>46
毎回長く乗ろうと思うんだが…
結果乗ってないから
今回初めて残価にしてみた >>48
金利高いのになんで残価なの？
銀行やオリコなんかで低金利で借りた場合との利息差すごいよ。
元金が多ければ多いほど利息でかくなるし、もしも三年で売ることになっても残価以上で売れるの確実な車だから、残価やめといたら？ >>50
月々払うのが嫌で
２回払いが魅力的だった 投資やってると、この金利なら運用に回したほうがってなる場合もな 残価設定のメリットは思いつかんのー。
なんにせよ、まず銀行行ってだと思うんだけどな。
会社経営してればリースにするだろうし‥ >>53
事故った時に修理じゃなく買い替えの選択が素直に出来るくらいかと…
あと、最近の転売屋は残価設定で納車を早めて誰よりも早く売り飛ばす 残価の方がディーラーローンなら金利安いし
残価据え置いたぶん月々の支払いは抑えられる
自分で買い取ってしまえばディーラー以外で売るのもありだし乗続けるのも自由だし
銀行ローンは他の車に使ってる 残価設定って値下がりする車や使い捨て感覚で走り倒す使い倒す人にメリットあるイメージ >>55
たぶんそう
トヨタでもキントなら即納とかある >>45
自分もチャン白だから良かったと思った!
しかもこのポスター売れてるステップワゴンとヴェゼルより前に居座ってるｗ
これめちゃくちゃ宣伝効果あるんじゃないかな!
https://i.imgur.com/UDtNr2E.jpg >>50
あれ？そんな払い方できるの？レクサスで聞いたことあったけど、それって残価と呼ばれるものなんだね。
残価5年で50%、500万の半分頭金入れて、250万を最終回に払う契約
250万の利息は毎月払わないで先払いとか？
ホンダも自由に選択できる金融商品ラインナップあるんだなーしりませんでした。
教えてくれてありがとう。
ただ、250万の金利は3.5って考えると高いなぁ ホンダの残クレは最低金額が月払3000円からでもしこの車の価値が大暴落しても残クレやと最低額は保証されてるから安心ではあるよな
一括で買うに越したことはないけど 200キロしか走れなくてもホンダeがS6みたいな車だったらTYPE-R予約しなかったのに。
ホンダの４輪参入がスポーツカーだったことって大切なことだと思うけどな。 >>53
残価設定よりも下取りが下がると思えば、メリットかと。 残価設定は、いつでも買取可能なリース位にしか思えない
結局は自分の車じゃなく借り物だし、距離や弄りにも制限受けるし、そもそも借り物に愛着が湧かないので個人的にはないな まぁ自分も同感なのだけど、「所有」という古い形態に囚われている自覚はある 今回はリセールに期待しているので所有でいきたい
前回は走る事と弄る事を楽しんでいたのでリセールはサッパリだったけど、
今回は洗車と観賞、撮影メインでいく >>60
自分もよく知らないけど、残価型の金利って500万全体に掛かるのでは？ 金利分が勿体無くてローン組めない
投資で稼げる人が羨ましい 15年くらい前に買わされてた自社株と金が勝手に上がっただけで、コロナになってからの2年くらいはオーストラリアドルのお陰で何とかトントンだな。
リーマンの投資なんて、こんなもんだろ。
あ、FK8売った時の方が儲かったくらいだw >>68
500万に3.5%の元金均等払かと思います。
初回に250万払って受け付け、残りを五年後一括で受け付けもらえるなら
利息にかかる元金残高が250万の残高減らないから、五年間均等に3.5%の利息がかかる。
毎年約8万5千円くらい？五年で利息が42万ちょっと。
外車みたいに0.9%なら気にならんけどなぁ。利息払いたいマンなのかな S6とスープラ乗ってるけど
スープラ売却して乗り換えます スレチだけどマイチェンのフィットRS MT無しだってー fitとか心底どうでもいいな…w
迷ってる人はとりあえずFL5予約しておけば他にほしい車が出てきても1年乗れば次の車にすぐ買い替えられるから予約した方がいいんじゃないかな？
俺は先週末で15番目、納期2~3年って言われたよ 残価設定は据え置き分にまで金利かかるから負担がデカすぎ
銀行フルローンで3年目か5年目に売ればいいのにと思う
残価設定車両ってパーツ取り付けとか結構制約が出るとも聞いた 残価は基本買った状態のままですよ
または売却時に元の状態に戻す
下手な改造は価値下げるだけですからね
そもそも改造前提の人は基本乗り潰すつもりだろうし残価にはしないだろうね >>81
SUPER GTで展示されるみたい
これからグレーの写真が出回ると思うわ 納期は9月にならないとわからないさ、販社の規模で週何台オーダーできるか違うしね。 >>79
逆にディーラー側にはメリットしかないんだからそりゃ薦めてくるよな
一度で二度とおいしい >>84
9月で色々分かることを期待してる
ちなみに拠点60ほどの販社で週16台のオーダー枠って連絡あったわ >>81
造形が控えめだからグレーだと地味過ぎな印象 元々赤耳は難しいのに、よりによってこの色に合わせてくるかｗ ソニグレの実車はこんな感じで外光の下だと水色っぽいから、公式ページのCGの軍用機みたいなグレーをイメージして契約した人は気を付けた方がいいよ。無印の実車を必ず確認した方がいい。 >>90
うーん悪くないなぁ、ソニグレに変えようかな。 オレはソニグレを頼んだけど
見え方が変わるのも魅力だと思ってる フォグライトのオプション無いのかなー
ヘッドライトイエローにすると警察に止められそうだし… 多くの銀行ローンは年収の半分までが上限。
FL5フルローンしようとすると年収1000万以上必要。
残価なら違うので、フルローンするとなると残価一択になる。 >>90
いいねこれ、白より締まって見えるけど一瞬でタイプRとわかるのは白かな >>100
年収450でFK8用に600借りた俺は一体… リセール気にしながら車乗らなきゃいかん奴のどこが勝ってるの😅 リミテッド買ったから600借りたけど
鈴鹿もミニサーキットもバチバチ走ってる
FL5のために売るけどな 勝ちとか負けとかやめようよ、みんなシビックが好きなんだよ
俺はFL1乗りだけどさ FL5予約したやつのほとんどはFL1でも充分以上だろうな
わかっちゃいるけどやっぱハッタリ効いてるクルマに乗りたい的な
ソースは俺 FL1の6MTは試乗したことないけどCVTは凄い乗り味、走りともによかったな。嫁AT限定でタイプR買えないならあれ選ぶわな。 うちの嫁AT限定だけどタイプR乗ってみたいから限定解除する！って
クラッチすり減るなこれは 我が家のルールでは半クラは0.5秒までと決めている 今買わないと買えないし
事故車なのに下取高値だったし
保険金出るしタイミング良かった >>115
今買わないと買えないんですか？もう全国オーダーストップ？？？？？？ 生産数いっぱいになったってSNSで見たけど真相は不明。まあバカ売れしてるのは確か というかここにいる人で注文して無い人って少数派だと思うんだけど いやーソニグレ選んでよかった カッコいい
まだ本契約してないけど >>113
オートブリッビングと下からあるトルクのおかげでノーアクセルで繋いでも普通に走るからそんな減らすことないと思うよ いま2リッターのNA乗ってるんだけど
加速感とかどのくらい違うものなんですか？ >>123
加速感を比べるなら諸元でトルクを比較するといいよ
２倍なら２倍速いと思っていいよ grなんて伝統もない3気筒の大衆車を比較に出すな
失礼にも程があるわ モリゾーさんがいなくなったら、どうなるかも分からんし 貧乏くさい連中だな
両方買ってから言えよ。
おれはその上で両方好きだ あのーFL5もハッチバック
もっと言うと歴史シビックのベースは全てハッチバック >>130
え？レースで勝てない伝統爆笑のシビックタイヤRさんwwww 向こうは向こうでFF（笑）とか言ってるし、どっちもどっちやねｗ
好みの問題でタイプRにしたけど、どちらも他方を馬鹿にしないと気が済まないのかな 絶対AWD必要とするならカローラでも良いけどテンロクターボと2リッターターボは全然違う
まぁテンロクの良さは頭が軽いところだけど… >>135
そうなんだw 山で見つけたら遊んであげよう
と言うかリアから見てカロスポと見分けつくかな？w 山にシビックくるけどマジおせぇよ
回頭性がゴミすぎる 買えないし乗れないビンボー人がこのスレにもいるのかw 500万くらいの車でいちいち買えない貧乏人とか言い出すのほんと草 >>143
その人ランエボも乗ってくるけどその時はちゃんと速いぞ ヤリスのRC乗りここにも来てるのか
鈴鹿で2分23秒出てから来てくれ >>138
へー
では、納車されたらホンダログRにサーキットタイムアップしてね。 >>150
俺はGRヤリスすら乗ってないと思うけどねww gr86はブロー報告多数だし
トヨタにスポーツ車なんて無理 >>151
写真が無いから本当かどうかは知らんがRCグレードに乗ってるらしいw
トヨタの事馬鹿にすると発狂してくるよ >>151
クソワロタ
乗ってないと思うけどね。だってw RCってサーキット行く金もないやつが軽いだの言い訳して買うグレードだろ てか、カーボンのリアスポがTwitter詳細写真上がってるけどカッコいいな
付けちゃうか FL5はFK8みたいに旨味がないとの判断で
転売ヤーもあまり買ってないだろう
本当に乗りたい人に早く納車されそう F1戦績０勝１４０敗の恥ずかしいハリボテメーカートヨタが作った似非すぽーつかあーとか恥ずかしすぎて絶対乗れない
そもそもあの戦績でGRとかレーシング云々名乗ってすぽーつかあー売る神経がまったく理解できんわ F1とシビックに何の関係もないのにここまで胸張れるのはすごい >>161
威張ってるように見えちゃった？
ただトヨタのF1戦績０勝１４０敗で恥ずかしい言っただけだろｗよく読めよ >>164
誰もお前に安価飛ばしてないが何の用？
自分のこと言われてると思っちゃった？ く、くやしい…
頭大丈夫かこいつ…F1で勝ちまくろうが負けようが市販車には何の意味もないんだが…
しかも所詮エンジンサプライヤーだぞ… 転売対策のために必ず1年ローン必須で販売すればいいと思う。
そうすれば名義が販売店になるのに。 >>161
フェルスタッペンの通勤車両だったわけだが >>167
今はエンジンサプライヤーですらないけどな 写真見てカーボンスポイラー欲しくなってきた
あんまここの人付けてなさそうだけど エンジンサプライヤーではないけど
エンジンをサプライしてるのは確か 新型タイプRはホンダセンシングに対応してますか？
車好きの母親に買ってあげようか(と言いつつ俺が乗る)と嫁を説得するつもり。
高齢だと自動ブレーキは欲しいなぁ。 でも受付終了との噂を聞いたけどホント？
今海外で最新情報がわからないんです。
ディーラー時間帯違うし。 俺は転売ではなくリセールも重視している
5年先10年先でも売るなというならこの車いらない いやカローラはないわぁ〜
86ベースならまだアリだけど カラーで悩んでます
白で注文入れたけど
青に変更したい
現車みないと色味分からんよなあ フェアレディZも受注停止なのに
タイプrは大丈夫なのか！ >>186
あれって坂道発進どうやってやるん？
レバー式のＭＴしか乗った事ないんだが FK8 からGRカローラ行く予定だけどなんだこの流れwどう考えても新型のがデザインはダサイ、性能やコスパは良好だとは思うけどそれだけだな。ディーラーの営業も来年落ち着いてたら考えてみてくださいって感じだった。 YouTubeでアメリカの見たけど
向こうは325馬力なのか！ しかし、純内燃機関の集大成とまで言うのなら340馬力位にはして欲しかった grヤリスもgrカローラもチビマッチョみたいなブサイクさが滲み出てるんだよな まあ全てFFベースのエンジン横置きで巨大リアウイングが義務だから不細工なのも仕方ないわな >>192
なんか
感性がズレテルみたいですね。
もう、ここ来ないほうがいいですよ GRカローラは最近の国産車の中で一番ダサい見た目だと思う 素シビック在庫あるって言ってたからe:HEV次第ではタイプRに回す余力ありそう https://youtu.be/jyI0LHsrRW8
1分40秒付近で
325ホースパワー言ってるんだが、
教えてエライ人！ そういえばアクセサリー安いなと思って適当にいくつか見積もりに入れたら工賃乗ってめちゃ高くなっててﾜﾛﾀ ホンダセンシングは電動パーキング必要無いよ
必要なのは全車速ACCに対応する為だけどMTだから関係ないのよね >>191
坂道発進でもヒールトゥ使って下がらないように発進 リバースリムなのね
265/30ZR19 93Y
ミシュランパイロットスポーツ4S
どんだけ持つんだろ 坂道発進はヒルスタートアシストあるからサイドブレーキいらん
無くてもサイドブレーキは殆ど使った事無いけど >>207
足踏み式サイドのN-BOXにもセンシングあったからな >>212
俺もほとんど使ったことないけど
メッチャ急な坂の駐車場とかあるじゃん？
で後ろの車メッチャ近い時とか >>200
Zの場合は往年のスタイルウケてるんだろ？それに最新の9AT、限定君でもアクセル踏むだけでバカっ速いからな。 >>213
その場合ACCが30km/h以上
俺のN-BOXがそれ
後期型はスイッチ式になってた >>213
そう言う事
N箱は電動パーキング付かなかったからなかなか全車速ACC対応しなかった
>>214
その為にヒルスタートアシストがある
坂道の時にブレーキペダル離しても数秒間ブレーキを保持してくれる
アクセル踏んでクラッチ繋ぐとブレーキが外れる >>211
街乗り+たまに遊ぶ程度なら2万キロ弱
ミシュランは程々にグリップも排水性も良いんだけど 硬くて五月蝿いw FD2ってなんでまだそこそこ安い値段で取引されてるん？ >>217
S660も乗ってるから知ってるけど
あれタイミング合わせにくくない？
で、メッチャ急な坂はレバー引いてる 今はN-VANですらヒルスタートアシストがついてるわけだが >>222
玉が多いからじゃ？最後のNAでこれじゃFL5ももしかしたらそこまで高騰しないかもな >>211
営業用資料によるとfk8 のスポコンと同等みたい。 リアウィンカーをソッコーでLED化したいんだが、元々ハロゲンだと抵抗とか付けたりゴニョゴニョしないとダメ？ >>223
自分も違和感あったけどコツとしては完全に車に任せる
ブレーキ離してから一呼吸置いてクラッチとアクセルを操作する
S660じゃ無いしそもそもホンダじゃ無いからこれで良くなるかわからんが急いで操作するとエンストしそうになるw >>184
ホンダセンシングの絡みで手動には出来ないとDの担当が言ってた。 >>227
仕組みによるんじゃない？昔だと抵抗を並列に入れないとだめとかあったけど最近はいらないと思う。 ハイフラは球切れ警告の為にあるから無くならないんじゃ >>227
抵抗内蔵されてんじゃない
車用に売ってるのは >>228
やっぱそんな感じだよね
>>227
抵抗不要の球にすれば？ 電動パーキングって解除されない条件とかあるのかね？
以前レンタカーで信号待ちからパーキング解除されなくて焦った記憶ある。
あと、フットパーキングもいまいち使いづらい。
歳取って適応力無くなってるのかもw 抵抗内蔵されててそのまま取り替えられて簡単なんだけど
回路が焼き切れて1年ぐらいで球切れになる
でも10年位前の事だから最近のは改善されてるかも？ >>237
中華製だから当たり外れあるよ
ポジション球替えてるけど片方切れたから同じの買った 販社2番目らしいんだけど未定って言われたんだけど買えるのかな。。。 >>240
2年先まで埋まってるという噂がある。真相は知らんけど 無限テールってハイフラ対策どうなってるんだろ
リレー交換するのかな >>245
FKの無限のやつは抵抗入ってるね。
今使ってるし。 なるほど、ググッても最近のホンダ車はリレー交換とか無いんだね。抵抗内蔵LED買いますかね。 また試乗動画でハンドブレーキが無い！って言われるのか… 20年ぶりに、typeＲを購入して乗った。
マニュアル車に付くブレーキホールドに、乗る前はそんなのいるのか？
と思っていたが、いざ乗ると、便利すぎて必須装備だと思う。
ブレーキホールド＝電子パーキングになるだろうからそこも必然。
信号待ちも楽だし、坂道発進もオートマのごとく、発進できる。
それでいて、マニュアルなんだから、最高に感じる。
もっと早くこうなっていれば、ここまで日本のマニュアル車は
衰退しなかっただろうにと残念にも思う。 >>223
S660の坂道アシストは俺も苦手だったけどエヌワンRSのブレーキホールドは超優秀
クラッチつないだ瞬間にブレーキ解除してくれる zを選んで後悔してる。急に抽選になるなんて。知ってたら、typeRが発表されたとき即動いて予約してた。最後尾に並ぶの辛いな。今さらだけど。 Zが抽選になるなんて誰も予想できなかっただろうしな
7月末オーダー分までは作るって言ってたし
お察しします
シビックRは今オーダーすれば確実に納車出来るとは言ってたよ(一昨日時点)
納期は不明だけど Zは下手くそ限定君にも女でも買えるし乗れるからね
二人乗りクーペだけどGTだし購入のハードルは低いよ タイプRを購入するにはまずMTの壁、そして車幅の壁、乗車人数の壁がある。
初期のオーダーある程度捌けたらS660みたいにいつでも買えるようになるわ。
リミテッドとか出たら応募殺到争奪戦だろうけどね フォワードにもヒルクライムアシスト付いてるけど、クラッチペダルの位置でブレーキ解除するシステム
なので荷物とか乗ってると早めに解除さらて下がるし、
荷物乗ってない時は進みだそうとしているのにまだ解除されない、
という風な動きをする >>261
ロシアの侵攻、中国コロナなどいつ落ちつきますか？ まあFK7みたいにFL1にリアウイングさえ着けとけば俺もおまいもtypeRだしな 261
ごめんな意地悪な質問して
俺だって欲しい人みんなに行き渡って欲しいよ、希少性とかプレミアム価格とかクソ食らえだ、何事もポジティブに捉えたいが同時に最悪の事も考えとかないと。
どうしてもクズクズ頭を抱えてる、もしくはお花畑なホンダが目に浮かぶのよw VABでヒルアシ練習してるけど慣れないな…
タイプRはブレーキホールド有るから何とかなりそう
>>253
R36が出るっぽいからそっちはどうだ？ 4人乗りって思ってなくよく確かめずに注文した俺がいる、そして奥さんには伝えていない 子供が3人以上？
昔は小さい子供3人で2座有れば良かったが今はどうなんだ？ >>268
子供二人でマックス４人
普段使いは大丈夫なんだけど、奥さん親をたまに乗せたりもする
もう一台あるけどそっちも４人乗りなんだわ
タイプRなんで定員削ってるんだぁぁぁ
フリードの中古でも買うか・・・ まあ熱はやがて覚める
落ち着くことも重要
無理を通せば道理が引っ込む そういやなんでわざわざ4人乗りに？
シートとシートベルトの軽量化？まさかねwww >>266
R36GT-Rなんて今の状況で出せるわけないやん
やるとしたらマイチェンな
Zでさえもう数年先の枠埋まってるのに
マイチェンしたとしても普通に買えないだろうし、
環境性能に合わせて走りの性能は落ちるという話だしさ
その点タイプRは素晴らしいな EK9以降デザインが悪すぎたから候補にもあがらんかったんよ。
新型の子供っぽくないデザインにひかれて今回即決 タイヤサイズを18インチにして5人乗りが嬉しいですね。 今回の日米台の報復でチャンコロ製レアアース半導体が出荷制限から完全停止になるから一安心さ シートとシートベルト着けただけで通ると思ってんのか？ 俺の注文したレーブルFL5は2年以上先の納車で構わない
諸事情からむしろそうして欲しい >>240
販社2番目なら2週目オーダーでしょ
遅くても年明けくらいだと思うけど おれもゆっくりでいいからなんならMC後でもいいなw
今の時点で運が良くて来年中と言われてるが、逆に予定より早くて早くなる方が困るかも サーキット走行より実用的な5人乗りの方が良かったのに、とユーザーは思ってます。 >>282
それだとシビックR全部デザイン悪かったことになるぞ… 9月のオーダー開始時点で納車予定は全員わかるのかな？
最初の5週分はある程度日にちまで、それ以降は何ヶ月先とか何年先といったざっくりした予定くらいはわかる？ >>295
た、たしかに以降だとEK9もはいっちゃうね。EP3以降と書くべきでした。
EK9もう一度でないかなー。 >>297
それただ単にEK9が好きなだけなんじゃ。 俺の場合は9月に納期分かるからそこで発注かキャンセルか選んで下さいって言われた
つい先日契約したところだから1年以上は待ってくださいとも言われたね
販社で50台位らしいから1週1台として1年以上の計算なのかも >>302
見捨てられた国内市場
円安のバカちんめ 抽選外れた
でも普通にオーダーして買えるって言われたので注文しました
納期は未定 ホンダは半導体不足見越して車種の整理も進めたし FL1も売れてないし地道に生産できるだろう
日産みたいなバカな事はしないと思うぞ と言うか日産終わるんじゃねw >>302
それな 日本の販社や購入希望者から訴訟起こされてもおかしくない
少なくとも日産ファンは相当離れるだろうな >>310
リヤをメガーヌやＦＬ５みたいにパネル一枚整形で作ってくれたら、ＧＲカローラ買ったなぁ
取って付けた感満載すぎてね・・・ >>308
国沢氏も激おこ
前金支払い済みなのにその後抽選制に変更されて落選のハガキが来たとか 9/1以降オーダー入れればある程度の数までは納期目安が出るだろう
ある程度ってのは初期の生産予定数
それを上回った分はﾉｳｷﾐﾃｲって出る
増産の目処が立った分から順番に納期表示がされる
もしくは増産の目処が立つまでオーダー入力できない
中の人の過去の経験上の話 >>270
もう1台を買い換えればok
シエンタがFMCで在庫車や試乗車を放出するんじゃないかな？ >>312
いつもネタにされる国沢だけど今回は気の毒
せめて前金は発注確定後じゃないとひどいよね
僕のタイプRは発注待ちに並んだ状態で内金の3万は後でいいですとなってる >>305
日産は好かんけどまだまだ体力あるよ
オーラなんて爆益だろあんなの
せいぜい250の車が350で売れてるんだから
Zは予定通りの品薄商法。 >>317
永遠にデリバリーできるわけでもないものをメーカーが品薄商法するメリットはないよ
希望小売価格以上で販売できるならともかくとして
品薄商法だったとして得るものより失ったものの方が遥かに大きい気がする
話題になった＝宣伝広告として割り切る？
悪評が立っただけだと思うがなあ
いずれにせよ最初に言っていたことを反故にするのは悪手 まあ日産Zは既に北米各地で納車始まってるしな
受注数万と日本とは規模が違う >>312
俺でも怒るわw
前金50万請求されたんで怪しかったから注文しなくて正解だったわ >>281
Zと同じ手法でとりあえず出すんじゃないかと…
性能落としても純内燃機関でGTRの冠ついてりゃ売れるさ >>281
そもそもGTRとは価格も違うし性能落としても新型のType-Rよりもまだ高性能じゃないか？
普通のスカイラインもオーダーストップになっちゃったし
スカイラインが昔のように直6で2000ccターボでType-Rと同価格になっても 途中で送信してしまった
同価格になってもそれはそれで直6FRターボで魅力ある
まぁそんなスペックの車を今の日産の体力で開発は無理だけどｗ >>322
前金50万ぽんと出せないヤツは冷やかしだと思われているんだろ
まぁ手付50万打って、それでメーカー都合でキャンセルなら倍返しで100万請求できるけどな
手付500万打てば1000万円だわ
この方が転売より儲かるｗ もうこのようなスポーツモデルは買うの大変な時代になってしまったね
おかげで中古も高騰してしまうし 妄想でしょ
実際には契約書にキャンセルの件も書いてあるから無理だしな 手付金と前受金って違うんだぜ？
なんか混同してる奴いるけど
領収書に手付金と記載してあるならおっしゃる通り
さもなければただの前受金で、渡した額を返されておしまい
ちゃんとした店なら領収書に｢前受金として｣とか書いてあるけどな >>327
メーカーは環境基準に合わせるための開発に苦労して
欲しい人は抽選やら先着順で血眼になって
喜んでるのは人の褌で金儲けしてる中古屋っていうね・・・ うちのディーラーは契約書書いた後は色の変更ときゃんせるは出来ませんよ毎回いってくるけど、他のディーラーは変更やキャンセル出きるの？ >>330
逆ですよ
名目が明確に定められ、お互いの合意がある場合に限り前受金と手付金とは法的内容が異なる取り扱いになりますが、
何ら特別な取り決めがないものに関しては手付金として扱われます >>333
色変更は出来るけど並び直しだから順番が最後になるとはどこの店舗でも言われるね
キャンセルについては契約書に記載があるけど、契約の確定(生産開始、架装開始、登録開始など)までは出来るでしょ
ちなみにその中に、販売店は販売できない場合はキャンセルできるとも書いてある まだメーカー発注してないから並び直さなくても色は変えられるとか聞いたけど AT限定君でも乗れるZ、
限定君には乗れないタイプR、
タイプRが頑なに6MTのみなのは評価するわ GRカローラ5人乗りなの良いな
こぼすリスクしかない中央ドリンクホルダーとかいらねぇよ… 色が変えられるという所は正式な発注書は作らず寺内部で管理してるところでは
後席中央、ドリンクホルダーでもいいけどアームレスト付きにしてくれればいいのに
座面に直にホルダー埋め込まないで >>337
俺もそう言われた
正式に発注するまでは
並び直さずに変更可能だと みなさんどうもありがとう
色は白にしたけどソニックグレーもいいので変えたいと思っていたのでセールスマンに相談してみます >>334
うん、だからちゃんとしたとこなら前受金って領収書に書いてあるよねって話
毎回思うんだけど手付だ手付だって騒ぐけど実際問題倍額返金されたって話を聞いたことがない
ということは予約金については払う方も受け取る方も前受金(車両代の一部)という認識で同意しているってことだと思うんだけど >>333
7/22はまだMOPとDOPの情報が無かったから8月末に新たに契約書を作り直しましょうと言われてる
販社1番の枠は変わらないと… >>341
座面直にドリンクホルダーは他に見た事ないなw
でもドリンクホルダーに刺すテーブルとか色々出てるから好きなの選べばいいじゃん
アームレストって案外重いのかもよ？ 富士のグレーの画像見たけど
もう少し濃いグレーがいいな セブリングシルバーメタリックとプラチナホワイトパールで作って欲しかった >>310
GRカローラは見た目が酷い
スペックは魅力的だけど >>344
手付金と前払金（最終的な支払いに充当されるもの）の違いをあなたを含め理解してないからでしょ
前払金なら解約に際してなんら違約金が発生しないわけじゃない
手付金は最終的な支払いに充当されない代わりに解約できる権利を留保して、双方手付金を放棄することによって解約できるもの
これ対して最終的な支払いに充当される前払金やら前受金という名目のものは、金銭の支払いをしてるわけだから解約はできない
解約する場合は納品できないことに関しての損害賠償を請求できる
こんな話は普通の人は理解してないから言いくるめられてなぁなぁにして終わってるだけ 後付け感丸出しの羽付いてる時点で他車のデザインにケチなんて付けられんわw 正直全色微妙だ…
白はクリア無いから劣化しそう
青はバケツ色
グレーは青っぽい変な色はだし、
赤も劣化しそう
黒は手入れ大変
で無難に白にしておいた SNSで新型は燃費表示ないという情報を見たんだがそんな事ってあるのか…？ ＞手付金は最終的な支払いに充当されない
マジか！
私の100万は捨て金か…キチいな 藤トモさんの動画いいな
興奮が伝わってくるぜ、黒いシートが欲しいってのもわかるわ 色は難しいね ホンダのベタ塗り白、赤はホント劣化が早いから >>359
当然返ってくる
けど、返ってきて、また払って、ってなるのは二度手間なのでお互いの合意で最終的にそのまま支払いに充当されるのが慣習 塗装劣化するって言ってる奴らってワックス掛けしないのか？俺、チャンホワのDC2Rに18年以上乗ってたけど市販のコーティング系ワックス３カ月に1度程度で輝いてたぞ！昼は会社で青空駐車。買取業者に走行距離以外は完璧だと言われたw >>354
まあ俺は払ってないのでどうでもいいんだけど、手付だ倍額だって騒ぐ輩がFK8後期の時からある程度いるので滑稽だなって思っただけさ
付き合ってもらってありがとうね コーティングは白系ならミスっても目立たないし全然修正できるから自分でやるかな
キーパーの業務用ケミカルセット5000円くらいでヤフオクで買って自分でやったけど、そこらのガソスタの有資格者がやるのと大差ない >>340
セダンハッチバックで5人乗せることなんてほぼねーのに5人5人うるせえ連中はわかりやすいわ
GRカローラの狭い後部座席に5人押し込んだ方が地獄だろ
ドリンクホルダーのがマシ 普通にガンメタとか出せば人気出るのにな
なんでメーカーってカラバリで無駄に自己主張すんのか
変わった色出したって白黒が売れる世の中なんだから定番は抑えときゃいいのに >>372
やってみたいんですが簡単ですか？
施工環境はシャッター付きガレージ内で？ ちな、俺が使ってたのはコーティング系って言っても普通の千円程度で売られてる奴。 >>358
Honda CONNECTディスプレー内に燃費情報があるはず >>372
俺、有資格者なんだけど
マニュアル通りやれば誰でも施工できるのがキーパー
それでスタンドやら用品店やらで拡販してる
キーパー技研の >>354
キャンセルされない為に取るって感じじゃない
客側は払えと言われるからしょうがなしに払ってる >>374
そりゃ独身で友達もいなかったらいざという時の必要性なんて無いわな >>379
途中送信すまん
キーパー技研のＨＰから施工マニュアルダウンロード出来るからマニュアル通りやれば家でも出来る
俺もマイカーは休みの日に自宅で施工してる 今ハスラー乗ってるんですけどタイプRほしくて商談に行きたいんですがハスラーに乗って行ったら舐められますか？相手にされないでしょうか。
車を買いに行く車が無い… コーティングなんて自分でやれば10万以上浮く
そもそもコーティングより定期メンテナンスをしっかりやった方が綺麗に保てる >>380
そんなの当たり前
手付金や前払金を支払いたくなかったら契約しなきゃいいだけ
俺はそんな話はしてない
手付金や前払金の違い、性質を言ってるだけ >>381
いざという時なんてまずないわ
大概友人やら親戚やら4人以上いるときは別の車用意してあるし
だいたい前から4人乗りなのに今更騒ぎ立てるところがアレ >>384
（買う気のある）お客様は神様
俺なんて徒歩で行った >>383
ありがとう
DIYでやってみます
>>384
ボロ軽で行ったが明らかに舐めれたと思う
でも印鑑ついたらニコニコしてたよ
（買わないと思われてたと思う） コーティングは昔自分でやってたから安く済むのはわかるが
面倒になってきて最近はクリスタルキーパーだわ えっ、9月の時点でおおよその納期分かるの？
自分の発注の順番が来るまでわからないのかと思ってた >>387
騒いでないよ。四人でも納得してるから。デザイン、性能、値段と安いと思ってるし。
単純に自分が調べてなかったわーって話なだけ。 >>389
舐められるのかー、エニカでいい車借りた方がいいかな 今、GRカローラも買うか非常に悩んでる
タイプRとGRカローラ両方買った人いる？ 原チャリでバルス行ってBZR試乗させてもらった時は住宅密集地の下校中の小学校の周りを1周回って終わりだったな
これで「どうですか！いいでしょ！値引はできないけど買ってください！」って言われてもなぁ >>394
カローラはまだ買えませんが
予約始まれば即予約いれる
シビックは予約済みだよ >>391
9月オーダー開始時点で順番早い枠の人たちの納期はおおよそわかるかもしれんが10月以降のオーダー組は納期不明っしょ >>396
すまん、7月末から始まってなかったですか？
営業マンが買わないか？って煽ってきてるんだが… キーパーは認定者の動画上がってるから、あれ見て俺の方が上手いわと思ったおっさんなら全然余裕 >>400
ポリッシャー磨きがなぁ
セルラーのギアアクションポリッシャーは買ったけど
爆ハクである程度の水垢取れますか？ >>375
だよなあ
S2000のムーンロックメタリックとかめちゃくちゃ似合うと思う >>394
俺はどっちかしか買えないけどとりあえずタイプR予約した。
出遅れてオーダー入るのが11月って話だからそこまでじっくり考えるよ。
その頃にはタイプRの試乗車もくるしGRカローラももしかしたら？乗れるだろうしね >>401
今は爆白より爆艶が主流
爆白はソリッド塗装痛める
爆白使うのは水垢ひどい時だけにした方が良い タイプRとならGRカローラじゃなくてZじゃね
投機ならわかるけど >>389
ケミカルの量に気をつけて
少ないと薄くなっちゃうからマニュアル通りか
ちょい多めで >>399
始まってるなら価格も判明してるけどな
予約の予約的なもんだろ >>358
燃費表示はあるって八ヶ岳に行った人に聞いた >>404,>>408
700万位あれば足りないかな？
とりあえず買っといても良さげだな、ありがとう
>>405,>>407
ありがとう
爆ツヤとキーパーセット買ってとりあえずVABに施工して練習してみる そんなに乗車人数が気になるならミニバン買えばいい。 >>410
価格はシビックにより安くしてくると思うけど結局はオプション商法で盛れば高くなるって感じだと思うけど700万あれば問題ないでしょ >>412
ありがと、またわからない事ことあったら質問させてもらいます
>>413
GRMNカローラ欲しいんですけどね^^; Vabってずっと何かと思ってたけどスバルのなんかの車種なのね カローラがシビックより安かったらヤリスと変わらなくなるよ
ヤリス＋50万以上はいかんと typeRは北米でもかち合うGRカローラ見越した価格設定だよね >>384
徒歩でも良いじゃん、何乗ってきたかなんて関係無い。ネタで言ってるなら面白く無いからやめた方が良いよ。 >>384
昔は営業が買ってくださいと頭を下げてた。
今は客が買わせてくださいと頭を下げる時代になった。
タイプRを買いに行くならそれ以上の車で行かないと買わせてもらえない。 >>415
俺もどこかの車の型式だろうとは思ってたけど、スバルだとあなたのレスで知った 予約してきた。
タイプRとしてはマイナー色だけど、好きな色だからOK。 >>426
どんな色か言ってないしw
Zやスープラは高くて身の丈に合ってなくて。
86やBRZのような車はホンダは作ってくれないからなあ。 >>345
その時には資料あって普通に選べたけど？
大丈夫か？その店舗 VABとVAGってところからか
こりゃ、なかなかやで >>384
FK8までの歴代タイプR乗ってないとなめられる感はぶっちゃけあると思うわ。
価格が価格だけに軽はね。
他社ならWRXやランエボあたりに乗ってたらいいかもな。 >>431
そんなことで、舐められるならそのDはやめた方がいい。 ディーラーで舐められない為にフェラーリ買ってくるわ >>431
めんどくさいですね、、こっちは買う気があるのに現在乗ってる車だけで判断するような感じなんですかねホンダDは。 フェラーリ買えるくらいならType-Rなんて余裕の現金払い出来るんだから
心配しなくても良いよｗ 軽自動車で行ったら舐められるって言う発想がよくわからん
そんなに劣等感抱いているんだったら歩いて行けばいい >>439
よくディーラーマンは乗ってる車で態度変えると聞くので気になりました。タクシーの方がいいですかね >>437
何の車で乗り付けても足元見ない営業マンから買いたい
アウディにだけは2度と行かない >>440
ディーラーはたくさんあるんだから不快に思うんだったら別の店にいけばいい
タクシーなんて勿体ない、ハスラーで良いでしょ
軽自動車売っているディーラーに行くのにかしこまる必要なんてない ホンダじゃないがDへチャリで行って見積もり下さいと言ったら舐められた事はある
でもローンの審査が通ったら明らかに相手の態度が変わったｗ
まぁ確かに冷やかしで来る人もいるんだろうから
いちいちそんなの相手にしてたら時間の無駄だわな >>443
えっ？ディーラーローン落ちるやつとかいるの？ >>384
以前ポルシェ買うとき歩いて行ったよ
舐められたかな？
まぁ売ってくれないとか、あからさまに失礼な態度は別になかったよ >>441
15年落ちの軽自動車でRS3買いに行ったけど普通の応対だったけどなぁ
店によるんじゃないの？
ロータスのディーラーは営業マンもお姉ちゃんも誰も出て来なかったから泣きながら帰ったよw >>444
自分に問題無くても兄弟とかで支払い延滞しまくって
ブラックリスト入りしてるとかでも駄目よ
>>445
自営業かな？ この車のメインは、2人乗りのzが買えないから2L,FFで妥協する家族持ちかな？ そんな君はどっちも買えずに指を咥えて眺めてるだけの人なんだろうね フリーランスの人はローン審査厳しくて苦労すると聞くね
昔、確か五輪柔道金メダルの吉田秀彦が、ローンでクルマ買えないと嘆いてたような記憶が >>449
Zは候補に入ってないと思う
FL5に関しては、過去にtypeR乗ってた人が最後のガソリンエンジンということでの指名買いがかなりの部分を占めてると思う 話ぶった切ってすまんがDOPにリップスポイラーありますか？
有るなら取付費込で大体いくら位？ 現金一括で買っていいかな。
ボーナスで買えそう。
兄がディーラーだから取り置きしてくれないかな。 最後のガソリンエンジンってことは、ガソリンスタンドなくなった時点で詰みだからなぁ
都心だと感じられないかもしれんが、ここ10年で日本のガソリンスタンドは半分近く減った Zも考えてたけど利便性考えるとな
２台持ちできる人なら良いんだけど >>456
HVはオッケーだからガソスタは無くならないよ
俺が気に病んでるのはハイオクの値段がどうなんのかなと 地下タンク交換費用を出してまで店を維持する気が無いスタンドが閉まっただけでしょ >>446
高級車ディーラー、“金持ちっぽくないお客さんには対応が適当説”は本当？
ttps://autoc-one.jp/special/5004612/ >>444
入社１年目に通らなくて残クレにした後輩がいる スポーツカー見に来る客は冷やかしが多いとセールスマンが言ってたな
買わないのに試乗でエンジンぶん回したりする客もいるとのこと 軽トラ乗ってスーツ
レクサス乗って汚いツナギ
どっちが対応イイか試してみたい RX7なんか3km/Lだぜ。
スポーツカー乗りは燃費なんか
気にするな まだメーカーにオーダーしてないならボディカラー変更出来ないかなぁ
ポリバケツが良く見えてきた >>463
クルマそのものに興味や関心がある人が、実車を試したい傾向が強いのはある程度仕方のないことだろう
冷やかしと言われるとアレだが
まぁ無駄にふかしたり飛ばしたりは良くないな
それに確かに最近は、動画配信者とかまるで買う気の無さそうな試乗客も居るし >>458
リッター250～300円位まで上がるんじゃないのかね
EV/ハイブリ普及で少なくなった客で経営利益を出すには、単価を上げるしかないからな >>468
出来ると思う
うちはまだ出来るって言ってたから聞いてみて >>471
原油価格が基本的に今のレンジと変わらないという想定ならそうかも
ただ今後は上がるも下がるも要素があってどうなるか難しい >>424
黒かな
今回は少しデブだから濃い色があっているかも >>467
俺は気にする派
車自体の燃費もいい方がいいし
自分の運転も燃費上げる工夫はする >>467
それに比べfk8だと郊外で10km／1リットル超えるからエコカーだよな
rx8が不人気な理由がよくわかる 今日他県のスタンド行ったらハイオク180円、レギュラー158円だった
地元なら11円差なのに… 燃料代が極端に高騰する可能性は低い
何故なら重油など未だ必要とする動力があるから産油/精製が必要 >>356
全く同意
そもそも今回のカラーは新色も無くて手抜きたと思う
もっと高級感のある大人のカラーが似合う
屋根なんかもFK8限定みたいに黒オプションあるかと思ってた。
カラーはZの方が頑張ってる ガソリン車はなくならんよ
純ガソリン車はなくなるかもだが
そもそもEVなんて環境にガソリン車以上に悪い乗り物 >>456
それガソリンタンクの更新に2センマン掛かるから、高度成長期にできたガソリンスタンドは法令により更新が必要だけど、零細スタンドはそのまま店を畳むことが多い。 ユーチューバーのあま猫、フェラーリ買うってよ。
すげえなあ。社畜でも頑張れば買えるWRXからセレブ御用達のフェラーリか....
なんか手の届きそうな感じの女が女優として売れて遠い存在になった感じで悲しいわ >>356
白5年乗ってたけど劣化なんかしないぞ
青空駐車な >>376
洗車ついでに拭き取り場でサッとやるんだよ >>384
タイプR乗る資格を教えてあげようか？
帰る金持ってる奴、それだけの事
今乗ってるのが軽とか全く関係ない 元々知らん人から見たら「なんで黄ばんでるのよ」みたいな色だからな >>435
知らんかったw
お約束な前振りしてしまったわけか。
色に関しては、特殊な色とか流行りのはすぐ飽きると思う。長く乗るつもりなら定番がいいよな。 アクセサリーでリップスポイラー欲しかったね、無限より大人しい感じで >>474
そうそう、黒。
黒ボディに赤のアクセントは個人的には好き。 >>480
流石にホンダもトヨタのカーボンルーフを見て
ダミーダクトやカーボン模様、黒ペンキ屋根ははずかしくなったんだろうな >>433
ロータス買った時は半袖Tシャツ短パンで行って普通だったぞ
車は安プジョーの洗車してない汚いMT車で乗り付けたわ
今回の初ホンダは近いからチャリで行って契約したし
何処も至って普通だったけどな～ >>479
今は国がリッターあたり40円位支援してるのにこの値段で
全然下がる気配無いのを知ってて言ってる？ この車の内容でレクサスがつくったら900万位乗り出しですかね〜？ そういえばFL1用無限のフロアマットとFL5用赤フロアマットの写真見比べたら運転席とリア中央の形状が違ってた >>496
ロッテリアエンブレムで300万するからな >>497
なんと！同じだと思ってたわ
そうなると採寸してオーダーしないとダメかね >>493
カーボンルーフはない方が、サーキットいかないユーザーとしてはありがたいぞ
屋根必須になる しばらくしたら社外マットでるかな？赤じゃ無い方がよいので >>493
スープラなんかもダミーダクトだらけだしそれも流行りだったんかな
Àピラーから屋根の黒塗装はZにも設定があるし車体を薄く見せる効果があるから多くの車に設定がある >>503
あんたの性格が悪そうな「気配」はするね ポリバケツ
塩ビ管
アイボリー
ホームセンターかよ ここにいるほとんどのやつがバケツって言っててウケる、だれひとりブーストブルーなんて言ってない >>503
原油が下落しようとも国内のガソリン価格は下がらないのは何故？ そんな短期的な相場の上げ下げならどっちにも動くよ
アホらしい >>510
補助金対象が小売じゃなく元売りだから
小売は競合少ない地域は幾らでも値をつけられる まあレギュラーでいいしな
北米とオクタン価変わらんし それよりシェルVパワーが無くなったらどうすんの？
ワコーズのフューエルワンとか使うの？ フューエルワンは高いので自分はAZのFCR-062の1L缶買って小分けして入れてる >>497
FL5のアクセサリーカタログでてんの？ 担当が女性なんでここぞとばかりに
見せてごらん
開いてごらん
広げてごらん
突き出してごらん 例えばFK8でレクサス、アウディ、BMWのディーラー行ってカタログもらいに行こうとしたらどう見られる？
ただの車好きのひやかしとか。FK8の試乗で県外のランエボ、インプ乗りが押し寄せてきた時あったじゃん、そんな感じ？ グレー流行りだけど飽きそうで悩む
ポルシェやアウディやマツダのグレーに比べるといまいち単調な色だし ボンネットフードにあるエアアウトレットは雨対策はしてると思うが、動画を見た感じだと雨が落ちるように空間があるからネコが入り込まないか気になった。あとは特殊な土地柄だけど、火山灰が降ることがあってこれが入り込んで悪さしないか気になってる。こんなこと考える暇人は自分くらいだよね >>513
それはいかん
規格を揃えると日本のほうがオクタン価が低くなるから 添加剤いれたらレギュラーでよいんですか？
オクタン値的に？ オクタン価的にはレギュラー(RON:90)とハイオク(RON:100)を半分半分で入れたら
オクタン価が95ぐらいになるので問題ないはず
タイプRでそんなケチくさいことすんなよって話だが しかし、せっかく19インチとか履くのに
ブレーキディスクをギリギリまで大きくできなかったのかな
ロードスターRFといい、こいつといい
ディスクが小さすぎてバランスが悪い
18インチに落とせそうだし >>524
鹿児島は21日から契約開始だったと知人から聞いたが本当？
あの部分はメッシュが無いだろうか？ >>522
白だと余計に気になるんだよな
もうイルカにしか見えない、慣れの問題だろうけど >>506
アイボリーは色だから
ホームセンター関係ない >>531
何かに似てるとは思ってたけどそれだよイルカちゃんだよ >>528
無駄にでかいブレーキは重いだけ
鈴鹿の1コーナーで止まれば十分
デカくしたいなら買って付けとけ
＋70万で済むよ
https://www.hcm-sportsgarage.com/product/civic.html スピーカーBOSEでステアリングもバックスキンじゃないタイプは海外モデルのみ？ >>537
バックスキンではなくアルカンターラ
そして、USAとカナダモデルのみbose装備、アルカンターラハンドル非装備
欧州仕様は日本と同じ仕様 >>538
詳しくありがとう。
国内仕様をBOSE化するとしたらオプションでいけるんだろうか。 >>540
国内は6スピーカーだから8スピーカーのBOSE付くのかな。 坊主とか音よくねーしスピーカー交換とサブウーファー取り付けでいいよ >>532
アイボリーに塗られたものが多いやんか？ てか、国内のは標準8スピーカー、BOSEは12だぞ >>526
日本のガソリンのオクタン価自体が低いから、オレならそういうことはしないなあ
それにシェルのハイオクをそのまま入れたほうが安くないかな？
ヤフコメとかで、出光の海賊が勝ったとか頭悪そうなコメントばかりで呆れたわ そんな余計なの全て下ろせば－100㎏いけそうだよな 全幅2050mmタイヤ外幅1840mmの立駐って絶対入らねーよな、、、 仕事の都合で一年間乗らないのですが納車したらすぐに車両保管サービスに預けようと思うのですが利用した人いらっしゃいますか。 >>545
そもそもお前はVパワーが無くなったらの話をしてたんじゃないのか？ >>542
正解
boseは低音がキツイ
低音だけ鳴らしてりゃ良いと思ってる音楽知らずの土人向け >>550
半額で預かるぞ
ただし何故か年間2000km程度メーターが伸びる 車体がデカいから離れてポツンと駐車しててもその他のホンダ車が隣に停めてくるように >>554
タイプRの納車なのでこのスレで相談させて頂きました。
すみません。
>>555
絶対ダメです。 >>551
まだシェル無くなってないから
無くなったらの話と分けて読んでくれ >>558
動かさずにただ置いておくだけだと車が痛むから週一50km位乗ってもらった方がいいよ >>556
俺も２年後ぐらいに乗りたいから
昨日寺へ行って話を聞いたけど
２年後にオーダー出来るかね？
なんか雲行き怪しそうだから
とりあえずオーダーの予約の抽選とやらに
申し込んで来た。 >>558
ディーラーに相談してオーダーの順番をほんの少しずつ後ろにずらして貰えば良いんじゃないか？
受注停止には必ず間に合うようにしてもらって… >>560
友人に頼もうかと思ったりもします。
>>562
それいいですね。
ちょっと相談してみます。 >>560
俺なんて1ヶ月に1、2回乗る程度だけで10年近く乗ってる車あるけどまったく無問題
まあバッテリー充電常にしてるしなるべく朝昼晩温度一定湿度管理してる車庫保管だけどさ
青空駐車なら確実に痛むだろうけど 相談するのはいいけど、受注停止には必ず間に合うように、なんてリクエストを受けるとは思えないな
昨今の需給状況見てたら、そんな約束怖くて出来ないでしょ
むしろ安請け合いする寺の方が危ない >>561
心配なら抽選を断って最後でいいとお伝えを
2年後でも売ってると思うけど ランクルもあっと言う間に4年待ちからの受注停止、Zの例は特殊だと言えるのか、FK8の時も海外生産だし言われてみればなんだけど、ハリアーもなんだか危なげだしったし、
あとの祭りにならないと良いけどなー。 ハリアーは受注取り消しと同時にMC後の車両に優先並び直しを代替え案提示してるから優良対応だと思うんだが…
スズキスペーシアでもMC後の車両に値上げ無しで差し替え提案されたけど 野崎動画でソニグレ出てるけど微妙や
もう少し濃いかと思ってたんだが ホンダ車初めてなんですが寒冷地仕様ってあるんですか？
それともドイツ車みたいな標準で寒冷地ですか？ >>572
バッテリーの容量を一回り大きくしたら寒冷地仕様になりますよ >>538
つまり日本向けは合皮だよな
本革のステアリングはないのか？ >>572
北海道で契約すると必ず寒冷地仕様になる 反面沖縄で契約するとインタークーラーとオイルクーラー完備でとても涼しい >>563
うちは早く欲しくないから順番遅らせますかって聞いたら可能って
けどこの御時世やからそのままにしようかと >>566
第一回目の抽選は締め切っており
5月までのオーダー枠は既に埋まってるとも言われ、更にオーダーしてから納車されるまで1年以上掛かる可能性もあると言われた。9月にならないと全く分からないらしい。 9月にならないと全くわからないって言っておきながら随分適当な情報提供だな
俺の担当じゃなくてよかった >>570
ソニグレはカメラの露出やホワイトバランスで薄く見えるけど実物は結構濃い色だよ
https://i.imgur.com/EJZuUfO.jpg >>581
自分的には赤耳ってNISMOのイメージなのでタイプRだと違和感あるなー 何台作れるかなんてメーカーもまだ見通しが立ってないのに販社が知るはずも無い >>579
うちの販社は9月の5週目までの注文枠が決まってるだけでその他は9月にならないとわからんみたい カタログはいつから？
2件ほどカタログ来たら欲しいってお願いしてきたけど、注文してないと無視かな？ ソニックグレーはいい色だけど赤バッチと合うかというと…
エンブレムレスならいいかも >>579
抽選は販社独自でやってる事なので関係ないとして、現時点で確実にオーダーできるのは最初の5週分だけだぞ
その分を販社によって先着順だったり抽選だったりにしてるだけ
それ以降も計画では各販社ごとに週ごとのオーダー数は出てるが、その開始時期は現時点で未定 口角上がってる感じのフロントフェイスは何とかならんものか
最近公開されてるフィットRSみたいに無難な感じにならんかな >>591
じゃあ納車2年って言われてるのはなんなの？ そもそも一年分仮でも契約あるなら、納車2年なのでは？
営業は納期遅れると揉めるから長めに大げさに言うよ >>581
赤の差し色はエンブレムだけで十分だなあ
バイザーもないほうがいい
でも赤黒のシフトノブは絶対注文する >>593
わかってる数字から勝手に出してるだけでしょ
長めに言っときゃ揉める可能性も少なくなるし
まともなとこなら最初の5週分以外は今のところ納期未定って案内してる >>581
マツダのポリメタルほどは暗くは無いですよね
ポルシェのクレヨンほど良い色でもないし、なんか中途半端に感じたけど実際カッコ良かったですか？ 俺の印象は外で見ると思ったより明るいグレーだしやっぱり水色が強くてねずみ色って感じ。赤との相性は悪くないけど赤ミラーはクリスタルレッドメタリックの方がいいかな。 まぁかね全く払ってない冷やかし予約もいそうだからねぇ
キャンセル繰り上がりも少しはありそうな気がする >>600
冷やかしのつもりは全くないけど、こんな高性能車を勢いで買ってしまって、自分のヘボ腕でどう乗ろうか思案に暮れている気持ちは正直あるｗ どうせここにいる連中の95%は公道をチンタラ走るだけだし気にしなくていいんじゃね >>605
ぶっちゃけ通勤路の峠道を快適に走れればそれでいいw >>603
最悪で直線番長でもいいんじゃまいか
ここには鈴鹿の第一コーナーで止まろうとするバカもいるから >>607
よく曲がるとか言われても一般公道の9割はほぼ直線
ドアンダーでも全く関係無かったり
この辺はよく曲がる車に乗って実感したよ >>595
ヴェッセルのドライバーみたいなヤツをか？ 鈴鹿の1コーナーで止まるって0km/hじゃないですよ
なんでバカ呼ばわりなんよ…（泣）
普段からFK8で鈴鹿走ってんだから許して 最近の車が装備するタイヤは無駄に太いから、小回りが利かないのは問題ないかもね
まぁオートマとマニュアルじゃ操作性に相当の差はあるけれども >>600
FK8の時は半年って言われたけどキャンセル出て2か月で納車の知り合いいたわ
こういう車はキャンセル出やすいよ シビックなら焦らんでもhv,evでいいやん
カローラも同様だが
今おさえておくべきは
ロードスター
86brz
フェアレディZ
スープラ
あたりでしょう あーロドスタいいな
他の車は血眼になって盆栽に禿げんで良い玉が多数残るけどロドスタは
「え、ロードスター？そういや無いなw」みたいになるかも >>615
モノグレードだし色が一緒のキャンセル車でたら大幅繰り上げあるかもね シビックだけでなく、ハイパワーなFRとかも普通にHVでもいいと思うよ
そう思うとロドとだけかな軽量なFRはもう出ない
86とかは多少重くなるかもだけどHV化しそう 0-100とかどこで使うの？大事なのは中間加速だよ、よってFFは最強 MTのFFとか結構上手くやらないと6秒切るのも難しい
0-100とかevがダンチで速いから気にするだけ無駄 鈴鹿の1コーナーなんて全然ブレーキ使わなくない？
ノーブレーキではないが >>622
それ
青信号で他の車より少し速けりゃ良いだけだしな
大事なのは中間の踏み込みに対するレスポンス
これが良けりゃ気持ち良いんだわ 海外の動画で吹かしてるのあったけどバルブの恩恵が感じられんかった
メガーヌみたいにもっとパンパン鳴るのかと期待したのに >>616
スープラのMTは50台だから一般客は買えないでしょ >>629
メガーヌのパンパンはホントにうるさいぞｗ
K20Cはあの野太さが良いから方向性が違うかな >>625
そんなことあるか？ブレーキの仕方教えてくれ
6速220km/hから4速140km/hぐらいにしないと
外の舗装まで吹っ飛びそうなんだが >>631
それはマットホワイトの限定車の台数では？ >>633
ごめん俺(今は)DC2だからそんなスピード出ないわ
精々170くらいかな…
ちょんとブレーキ踏んで1速落として1コーナー
クルマが違うだけだった >>629
>>632
メガーヌは今回の商品改定でかなり強烈な騒音規制対応してるらしいので、その辺もどうなってるか不透明 >>633
グランツーリスモの話か？ｗｗ
F1マシンみたいなフォーミュラだけだろ鈴鹿の1コーナーブレーキいらないのは。SF19で鈴鹿走らせたらわかる。 >>635
DC2か、いい車乗ってますね
大学生の時乗ってたけど鈴鹿は怖くて全然踏めなかった
FL5で鈴鹿走って教えてくれ笑 タイプRってだけで全部カッコよくない？
ネットはアレダメコレダメって言われるけど何も響かん
コラムシフトも好きやで >>634
マットホワイトの話だったのか…
私はてっきりMTは50台の限定生産と思ってた
トヨタデラに行ってくる スッカスカのブレーキなんとかしてくれ、価格上がってもいいから FN2から乗り換え予定だけど、愛着あるから手放したくないなぁ(´・ω・｀)
2台持ちは無理。 ありがとう、EPはネットでアホクソに言われる事が多いから素直に泣いたわ 高回転時にバルブが開くと排気抵抗が減るんじゃないか？ モデューロの１００万ホイールよりも高い訳ないじゃんw >>652
騒音規制の対応デバイス
規制領域でバルブを閉じて騒音を抑えている
それだと寂しいので、車室内はアクティブサウンドコントロールで音を出している タイプRが車内のスピーカーからサウンド演出するし時代かよ！
悲しいなあ >>619
そう思うなら動かんでええよ
俺は遊び車でロド買うけど だから社外の音小さかったのか、車内はそれなりに音出てるのに 同じK20Cでも鈴鹿の御披露目でやけにFL5が静かに感じたのは騒音規制マフラーが原因なんだな 俺も真のタイプRはDC2とEK9で終わってると思ってる
DC5はベース車両からタイプRを作るんじゃなくてタイプRを作ってからデグレートしたのをタイプSとしたし、
EPはフィットだしFD2以降はセダンとワゴンだもんな！ >>657
Zとこれで迷ってタイプR予約済みだぞ
と言うかZは出遅れたから諦めた
今もスポーツカーは2台持ってるよ >>663
車好き(笑)がEPをボロクソに叩いたせいで3ドアは消滅した >>655
>>658
ありがと、新型は社外マフラーにしたら車検厳しいかな >>662
鈴鹿の御披露目は北米仕様だったので、
排気音は日本仕様より大きいはずだよ ランエボもランサーからギャランに
WRXはインプレッサからレヴォーグセダンに
86も今や2.4L、時代の流れには逆らえないね >>663
DC2もセダンのDB8ってのがあるだろ >>668
>86も今や2.4L
排気量上げる事が時代の流れに逆らわない事なのか 恐らくは次のCIVIC出たら出たで右往左往するやろｗ
まあそういう層は六割いるとは思う（新しい方が最先端でそらあメーカーは馬鹿ではない）ｗｗｗｗｗｗ 時代というかアメリカのニーズ
その意味で3気筒1.6のGRカローラは貴重 次はハイブリッドか完全電動だろ？もうサーキットの連続周回なんて出来なくなるな 後期も外観は良くなったんだがな、内装が昭和なまんま どうやら次のタイプRもガソリン仕様っぽいなぁ。
日本では売られないかもしれんけど。 >>679
ガソリン車の販売が2035年まで伸びるかもしれないんだっけ？それならあと2モデルは純ガソリンで出せるなw ここでネガキャンせずにカローラのスレ帰ってのばしてやれよww
過疎ってるやんけ 間違えた2040年だったwまじでそうなるならあと4モデルは出せるぞ純ガソリンw >>654
純正とは言え特殊なホイールだからイタズラされないようロックナットだけは掛けとけよ
センターキャップもどういう構造かだよなぁ 2030年とか言うけどホンダはエンジンから撤退するんじゃないん？
次のモデルでも出してくるとは思えんのやけど ブルーのFL1が走ってるとこを初めてみた
タイプRじゃないけど普通にかっこよかった
結構大きかった >>686
F1戦績０勝１４０敗で涙目敗走したハリボテメーカートヨタが作った似非すぽーつかあーとか恥ずかしすぎて絶対乗れないからもうゴリ推しやめようよｗ ユーロ7どうやってクリアするんだ
騒音規制フェーズ3も
どちらにしろ電動化しないと無理 >>684
ロックナットはオレでも解除してた
お客さんが無くしたりしてね
まあ道具があればやけど 純正オプションのマックガードは市販品違い寺用マスターキーが存在する この車ターボじゃないのか？
バブリングしないのか？ バルブは静かにさせる効果のほうで動作するのか…高回転域で開けるんかと思ってたよ。勘違いしてたわ 買った人のほとんどがフェラーリみたいなバルブ機能だと思って買ってそう 買えもしないクルマに粘着して何が楽しいのか分からんw >>702
バブリングしないとダメなの？FL5はタービン調整してレスポンス良くなってるらしいから要らないんじゃ無いかな？
車に詳しくないから良くわからんけど。 遊びに来ただけだけどちょっと可哀相になってきたからもう来ないw こんな腐った音で気持ち良くなって更にドヤってアップとか耳腐ってるな、割とマジでｗ 今日ディーラーいったら、9月と10月発注分は埋まってますって言われて
じゃあいま契約したら11月の発注分に入れる？って聞いたら
まー何とか大丈夫かもって言われたんやけど
これ早い方なの？
他のディーラー行った方がいい？ タイプRはノーマルで完成されてるけどタイヤが薄いせいかフェンダーの隙間が気になる
安い車高調付けると電子制御の足がもったいないかな 先代からは高性能のザックス製の可変ダンパー付いてるからな。もったいないよ >>717
FK8でアダプティブダンパーに対応したサスキットが出てるよ
めっちゃ高いけど アルカンターラのハンドルって手垢や汚れが目立ちそう。 >>717
見てくれだけの為に車高調はやめたほうが良い
特に乗り心地がーとか言って変えると絶対後悔する
車高調はタイム詰めたりジムカーナやラリーなど極端な競技をする為に有ると言っても過言では無い カタログも新しい情報の公開も何もないな
お盆明けてからかな >>723
同意
乗り心地悪化、異音、底突き、抜け…
モデューロや無限は純正品質と言えるけど、値段につられて安物買うと痛い目に合うよ キチガイジ怒りの連投してて草
もう来ないとか言うてこれｗ 単純に足まわり変えたら速くなると思い込んでるアホって思いのほか多いよな 本人嫌がらせでスレ荒らしてるつもりだけど墓穴掘ってて哀れで惨めだな フェンダーの隙間デカくて目立つからタイヤ外径上げたいんだが車高も上がっちまうよな？
痛し痒しだわ スピードメーター狂うし、発進加速鈍るし外径大きくするのはやめとけ。 >>729
PS4S捨ててPS5ってかなりダウングレードだと思うんだが >>723
>>726
厳しいね。今まで乗ってきた車ほとんど車高調で下げてたんだよね。でも電子制御の足は初めてなのよね。 無限のダウンサスでいいじゃない？
純正のショックアブソーバは天下一品なんだし PS4Sはパイロットスーパースポーツの後継だからな、PS4・PS5はコンフォート寄り スピードメーターMAX320km/h表示ってどうなのか 外径変えないでタイヤ厚くするには18インチにするしかない？ ps4sいまfk8に履かせてるけど十分快適だよ
純正ほどシャープじゃないけど長持ちしそうだし雨でもなかなか安心感あっていい選択だったと思ってる 走りについても、受注生産状況についても、そろそろ新しい情報が欲しいねえ お前らってやっぱり目が細くてメガネで中国の卓球選手みたいな髪型なの？この手の見た目にタイプR乗り多いよね キツネが、たわわに実ったおいしそうなぶどうを
見つける。
食べようとして跳び上がるが、
ぶどうはみな高い所にあり、届かない。
何度跳んでも届かず、キツネは怒りと悔しさで
「どうせこんなぶどうは、すっぱくてまずいだろう誰が食べてやるものか。」と捨て台詞を残して去る
解説
手に入れたくてたまらないのに、
人・物・地位・階級など、
努力しても手が届かない対象がある場合、その対象を「価値がない・低級で自分にふさわしくない」
ものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。また、英語圏で「Sour Grapes」は「負け惜しみ」を意味する熟語である ホンダ車はハイブリッド車、ヴェゼル、ステップワゴン以外は納期短いね。タイプRはどうなるかな。 FK8で調べたけど無限のダウンサス無くね？スプーンが定番？ 事前予約だけで既に軽く1万台オーバーらしい
それを聞いて後期fk8を手放すのは間違いだと思ったわ
予約はしていたけど今回は見送ろう でも面白いよな
水野さんがfk8にした指摘、キッチリ修正してる
空気の取り入れ口を広げろって言うたらfk8後期で修正してきたし
羽根の土台もこんな太いの要らんって言うたら今回ので変えてきたし >>750
750台限定FK2の時もそうだった
そして販売後は、走行距離極小中古車が数10台も出回った >>749
FK2〜の海外生産のタイプRは社外パーツあまり出なかったからね
今回は国内チューナーからそこそこ出るのでは…それこそFD2なんてあちこちからもりもり出たし
FD2での評判でいうと、足回りはある程度のメーカーでないと安かろう悪かろうになって後々トラブること多し
それなら純正ダンパーにダウンサスの方がまだまし >>755
結構台数売れそうだからパーツも出るかな、楽しみ >>750
やばいな、9月なったら速攻終売じゃね？ 動画色々漁ってるけど実際に走ってるとかっこよさ倍増だな、ドローンで斜め上から撮るせいもあるけど イタリアの動画で車内に乾いたエンジンサウンド聞こえるけどスピーカーから出てるねあれ >>754
FK2→FK8の時は進化が大きかったから 当たらない人が勝ち組だったあれか
FK2は評価も酷かったよな >>755
いや、それ底突きしやすくなって最悪でしょ 走行動画とかもっと出てくるかと思ったら出てこないもんだな 予約だけで1万台も入ってるの？
俄には信じられないな
価格的にもパッケージ的にもそんな売れる車なん？これ >>767
ほんとにオーダー入れれるの今だけかもしれない 月500台、年度内4000台でその後は不明か…
1-3月の枠が当たるといいんだけどなぁ >>767
ソースもない伝聞推定を信じる人は、５ちゃんねるを使うのは難しい >>767
先週予約しようとしたら「2年待ちになるかもしれません。早かったとしても、年内は絶対無理です」って言われた >>755
車庫変えるとホンダセンシングに影響出るんじゃない？
そうなるとそこの部分の保証や事故った時の保険屋とのトラブルにもなりそう。 ディーラーの公式アカウントからLINEが来たけど、8/9～8/18まで全店休店日っていう内容だった。
しばらくは新情報とか無さそうだな。 >>775
他のホンダセンシング搭載車にも、fl1にもダウンサスや車高調が出てるからfl5だけがどうっていうのはおそらくない
少々の変更で影響が出るなら坂道とかもNGになってしまうから、車高はあまり関係ないのではと思う フル乗車や経年劣化で車高下がったりとかあるから多少下がってもホンダセンシングは動作する
前乗ってたのは下げたら半日程度動作しなかったけど次乗った時には動作したから何か大きく変わるとキャリブレーション的なのはやるのかも >>781
10日有ればライン弄くれるな
やらないだろうけど… 半導体やら樹脂やら材料難だからライン増やしても意味なさそうだけど >>775
通販型の保険は言ってくるかもね
何だかんだ支払い渋るから >>769
それは国内へのデリバリーですか？
輸出も含めた生産台数ではないということでOK? FK8のス○○ンのダウンサスはメーターの警告灯点いた事例があったね。 >>792
損保は海上より支払いが遅い
まぁ海上が早すぎるんだろうが…
>>794
最近のFL1の動画でもコーナーで底付きしてる気がする >>796
東海はすんなり行く時と行かない時の落差が酷い
自爆案件だと申告通りか疑ってかかるし、
被害事故でも過失割合に難癖つけて譲らない
まあ担当するアジャスター次第だな >>779
そんなもんグローバルモデルのシビックだから当たり前ですわ。
コロナとイギリス工場閉鎖重なったシビックHBとFK8タイプRですら後期モデルちゃんと出したからな。 >>779
前期型興味ないから後期型の予約は入れといた ■後期でホンダがやってきそうなこと
・テールランプのフルLED化、フロントのフォグランプ追加
・シフトノブ周りをカーボン調に、シフトノブ形状を変更
・フロントシートに要望の多かった黒をオプションで追加、マットも同様
・ホンダセンシングを大幅に進化
・カロやパナ等のナビに大きく劣ると批判されたナビのマップ進化
・大人しすぎると批判されたエクステリアをエアロ大型化でアグレッシブに
ざっと考えてこんなもんかな >>800
相談してみれば良い
上得意様の特権で予約の予約みたいな形
ただ値引きはなくOPもお任せよ
アルファード転売屋とかは普通にやってる >>801
そんなにナビは駄目駄目なの？
何が駄目なのか知りたい
目的地設定でその辺りのマップが最新な物に更新されるみたいだが…
もしかして通り過ぎてからココを曲がれと案内するとか目的地周辺になったらナビ終了とか？ >>805
事故ってからドライバーを罵倒する機能がある ナビは中身カロとかじゃないの？
初期マツダコネクトみたいな無名海外メーカーとかだとキツいな >>806
ありがとう
メーカーに問い合わせてみるね ただ自分が上客とかお得意さんって言いたいだけでしょ
営業も都合がいい客だから出なくても出なかったすねすまんで片付くから安請け合いしても大丈夫くらいしか思ってないよ >>801
なかなか良い読みですな～
どれも入れたかったけど
500万切るためだけに
切り捨てられたものっぽい フォグはいれんだろ
タイム落ちるだろうし…
2番目と3番目はDOPで対応すれば桶 白288
黒95
灰93
赤55
バケツ53
こんな感じの夢を見たけど記事が見当たらなくなってた
黒が欲しかったけどリセール考えて白にした
素直に黒に変更することにした >>796
今まで色々あったけどマリンは加害者側には強いけど被害者側に対しては徹底的に出し渋るぞ
損ジャはどっちにも出し渋る
意外と金払いがいいのはあいおいや >>801
ナビは無理だろうな
ガラパゴス専用機みたいにはならない >>801
マルチビューモニター追加
スピーカーはBOSE製に変更
車両本体価格50万前後の追加
この辺もありそうちゃう？ 多分センシングのバージョンアップぐらいしか当たらない予感。
LEDウインカーは北米で幻惑訴訟になったんだっけ？ >>816
被害救済が保険の前提だから被害者には優しいだろ
ホントだったら保険の根幹が揺らぐ >>819
LEDじゃなくてもイイじゃん
どうせ乗ってたら見えねぇし
って思うの俺だけ？ あと1ヶ月でここの上得意さまには納車されるのかぁ、羨ましいな 9/1発注組、9/8発注組の納期がどうなるか気になるなー。 >>821
流れるシーケンシャルとか自分から見えてなくても、絶対にイヤだ
昭和のトラックみたいだもん >>820
事故処理担当者次第って言えばそれまでやけど保険会社自体も営利企業やから出し渋るのは当たり前の話やろ
怪我をした時の慰謝料通院費に関しては自賠責の120万以内に抑えるようにするし車両に関しては調査会社を間に入れて修理見積よりも低く算出してそれ以上は出せませんみたいな事をするのにどこが被害者救済のために働いてるんかわからんわ >>825
N-BOXのウィンカー流れないようしてって言ったら
出来ませんって言われた >>826
ある程度適正金額はあるだろうけど
大手はそんなに揉めないよ
通販型はホントにやっかい >>824
だなー
9/1オーダー、納車10月とかにならんかなー。 >>825
fk8のはオンオフできるよ
9万くらい…無限のだっけ？ まあ揉めたら加害者の自宅や会社に乗り込むだけだしね
手を出してきたら民事から刑事になってラッキーだし 夏季休暇明けから作るだろうから初期ロット組の最初の一部の人は9月中納車もいけるんでない？
まずは8/31にオーダー書送信担当者に差し入れだな
あとは本人のタイプスピードに任せる他… メーカーオプション無いからぶっちゃけ作り溜めできるよね >>828
通販型は特に第三者機関の調査会社を入れて過失割合を決めるとか言い出すみたいやな
出し渋る気持ちはわかるけど被害者救済とか言いながら色々精神すり減らして交渉いややわ
弁護士特約入ってるからだいたいはそっちに任せるようにはしてるけど通販型やと日常は使えへんらしいし大手に限るかな >>832
いや相手と揉めるぶんには保険会社なり弁護士なりに任せるけど
保険会社が出し渋って揉めるとめんどくさい
って話だ 被害者救済＝人に対しての最大限救済じゃないの？
物損部分はそりゃ出し渋るだろうね
全部被害者が言う分払ってたら保険会社潰れますわ >>833
そーなるといいよね。
一応販社一番だからお盆明けに詳細つめることにするわ。
書類揃えたり、今の車売却の算段とか色々やることあるけど楽しみのほうが上回ってるね テールのフルLEDはこの価格帯で何故してないのか不思議 >>839
完全にスレチな内容やけど損害保険調査会社の一つとして損害保険リサーチっていう会社があるんやけどそこの株主が10社ほどあるんや
調査費用は加害者側の保険会社が支払いするんやけど金をもらってる以上は保険会社有利な調査報告書が出来上がる可能性は高いよな
過去の実績に基づいて保険金を支払うみたいなこと言うてるけど過去の実績は保険会社の実績であって判例基準ではないから物損も慰謝料も低く見積もられて金額提示されることが多いから被害者になったら弁護士に代理人になってもらって交渉してもらうのが一番ええと思う 9月1日組といってもオーダーするのが遅いと11月納車とかだろうな 例えばこの車で追突されて修復歴有りになると市場価格では軽く100万円はダウンになると思うんだけど、この分の評価損って全額保険会社から出る？ >>846
下取り価格が決定していて契約書などでそれを証明できるなら事故落ち分も出る可能性が高い
それ以外はほぼ無理 >>846
保険会社は評価損を認めることはほとんどない
3年以内か高級車か外車の場合認められる可能性はあるけど認めて欲しいなら裁判してくださいって言われることが多いかな
FL5が高級車になるかは微妙なところや
弁護士に相談して取れるかどうかってところやな >>846
将来市場価値が事故によって落ちるのかどうか不明なのでそこは保証されない
買取や下取りの契約がされている場合は別
保険で支払われるのは明確な損害だけ 車両保険で盗難時満額でる方法ってある？
盗まれるとどうしても損失でるよね 評価損は普通は拒否される
日本自動車査定協会で査定して弁護士特約使って裁判すれば修理代の何割か評価損で出るよ
もちろん高級車じゃなくてもね 査定士協会に減額分査定して貰って修理費も自分で受取り車両は修理せずに売却
後は入院分と鞭打ちになれば障害等級貰えるから足りるだろ
それ以上取るなら弁護士費用も特約分じゃ足りないと思う >>808
カロは殿様商売が行き過ぎてホンダから切られた
音声的にパナっぽいような気がする 最近保険会社もあてにならん
知り合いはブツけられたのに、相手の保険会社から「この事故に示談はありません」と言われたらしい ナビは旧世代の三菱ベースだと思うわ
見た目よく似てるし 三菱なら優秀な方じゃねーか
パナは自社位置ズレるし、カロは福岡から名称検索したら北海道から案内するアホさだぞ >>856
相手本人が一切認めない、保険使わないだとそんな感じになるよね >>861
ちょっと教えて欲しい
冬にタラバガニ20kg欲しいんだが現地でも5年前位から比べると最近は高い？ >>854
ちょっと知ってるのはわかるが、なぜムチ打ちと後遺障害って症状決めているのに弁護士特約で足りないと思うって適当なんだ？
弁護士費用300万で足りないってどんな裁判や >>863
着手金30万、初回相談10万、その後30分15000、弁護士の車代、成功報酬、書類収集費用など
弁護士って金かかるなーって思った
裁判は負けなければ最終的に請求出来ると聞いたが？詳細は知らん
鞭打ちで障害等級取るのは簡単じゃないよ（欠損なら見てわかるけどね）
あくまで後ろからの追突だから鞭打ちを例に出した むちうちで後遺障害等級12級で年収600万で計算しても逸失利益700万くらいやし後遺障害慰謝料で290万通院慰謝料65万ざっくり合計1100万やから弁護士費用300万超えるかどうかくらいやろ そのうち86スレみたいに納車した、納車されたの言い方で盛り上がるんだろうなぁ 頼むから｢本日納車しました！｣みたいな変な日本語使わないでほしい リアスポイラー同色にしたいな、後付けあるから
色選べる様にしてくれたら嬉しいんだけど無理だろうから塗装しようかな 既出かもしれないけど、みんな延長保証ってどうした？あと点検パック >>874
納車前にスポイラー取り寄せて塗装してもらうように頼んだぜ、ネジ3つで付いてるから気に入らなかったら戻すわ >>875
中古18インチ探してる
なかなか見つからない
オフセットはわからんからバクチで+30前後で >>872
会社員「今日給料日だったので給料振込みました！」
みたいなw
日本語不自由な人が増えたよね 納車しましたは違和感あるけど
納車しました警察はウザいからもう納車アアアア！とかにすれば良い
それなら業者も使えるし >>876
フロアマット含めなんにもOP付けないのも気まずかったので、とりあえずお付き合い代わりに延長5年は付けた
メンテパックもだけど車両の契約とは別で入れるから、いつになるか分からん納車までにゆっくり考えてみたら
環境性能割も少し浮くし 納期は3年はかかりそうという話なんでやめました
買えるかもだけど3年も待てないわ
みなさん早く納車されるといいね >>875
FK8から流用でZE40とTE37SL使うつもり >>63
いや、ホンダの四輪参入は軽トラが初だったと思うけど
ランボルギーニだって農業トラクターが初製品だった訳だしルーツが何かはあまり重要じゃない 後期は注文分全部作りますFMCはハイブリッドになりますよってホンダか言ってくれたらみんなwinwin >>888
日産じゃあるまいし
そんな約束はしないだろうな >>890
それも言われたけどね
そこまでするか迷い中 >>882
環境性能割に関係あるのがネックではあるんだよね
同じくOPなし勢だから、とりあえず付けたけど納車まで考える事にするよ。ありがとう！ >>883
自分買えないのに他人の納車喜べるって良い奴すぎるな。
幸あらんことを 一部の販社は7月にオーダーをする順番の
抽選をしているから、そのタイプの販社だと
行列最後尾に並ぶことから
そうなるのかと。
抽選をしていない先着順の販社なら
違う回答があるかも。
電話で聞いてみたら？ へー、うちのデラはオプションに環境性能割かかってないわ
あれって取得税と同じで登録時は取り付けしてませんって体裁なら払わずに済むんじゃないの？ >>893
こいつおそらくいつもの買えない連呼君だぞｗｗ
相手するだけ無駄 >>896
人違いだよ
ドイツ車セダンの買い替えにタイプR候補に上がって聞いてみたのよ
そこの販社でオデハイも買って所有してますし
出遅れてしまったのを後悔です ドイツ車セダンやオデハイ買う人がタイプRは買わんよな
冷やかしと思われたのかもね 工場出荷時期目処更新されてガソリンシビックの納期が1ヶ月から３か月に伸びたとか。ヨクナイネ >>887
東京中央以外はもっと早いと思うよ。
東京中央は人大杉 >>855
ホンダは自社開発だったはず。パナとは違うよ
音が似てるのは地図データがゼンリンだからかな？
昔はインリメントP（カロ系）で良かったんだけどね >>876
７年保証で4万くらいだったから入ったよ >>878
ホイールサイズ 19×9 1/2J
インセット : 60mm
PCD : 120mm
ボルトサイズ : M14×1.5(レンチ二面幅:22mm) 今年のF1、鈴鹿でホンダが表向き撤退してなかったら、フェルスタッペンやガスリーに新型乗ってもらって凄い盛り上がっただろうに >>907
確定なの？スタッドレス用にインチダウンしてホイールも用意したいが、マニアックなサイズ故ホイールとタイヤ代に無茶苦茶金かかりそう。 ワクワクしてきた
でも26日契約だの年内は絶望かな？ >>913
営業用タブレットで見たデータは>>907の通りだった 86やBRZみたいにバンバン作れば良いのになあ。リセールバリューが低くなれば本当に乗りたい人しか買わなくなるだろうし、盗難の心配も少なくなっていいんだけど。
タイプRって乗り潰してなんぼな車じゃないんかね。 ホンダ自体がリセールバリューの高さを売りにしてるくらいやからしゃーないやろ >>915
無理だと思う
田舎の3店舗しかない販社24日に契約した時で前に20人いると言われたからな ナビの話が出てたけど、fk8みてると
DVD挿せるならケンウッドだろうし
挿せないなやパナ
ログアプリの専用設計とか考えたら
クラリオンが強いな…もう中華資本だよ >>915
10店舗くらいのホンダカーズ東京で7/24までに120人注文あって、その人数で年内納車確定15台の初期ロット抽選だよ >>909
今年の日本GPはホンダが冠スポンサーだからもしかしたらドライバーズパレードや前座のデモランとかでタイプRが見られるかもしれん
実車の展示は期待大だろう
レッドブル＆アルファタウリ応援席の前ににドライバー4人がタイプRに乗って挨拶に来たら胸熱だろうなw >>914
ハードウェアがパナで、内部のソフトがホンダ製 純正ナビとかクソな割に高価だし今まで付けたこと無かったがこのHonda Connectとかいうの、HDMI端子すらないのな…
Android Auto対応してるのがまだ救いか >>924
今乗ってるS660がエアコンのクラッチ交換で約5万
6年目で故障と考えたら4万で７年保証は魅力的過ぎたよ
乗り換え前って色々あるよね
タイヤもそろそろ限界 DAをどうやって社外にすんだろ
相当お金を積む気かな 無理くり社外ナビにするとログR無くなって、リセール大きく下がるだろうな ヴェゼルもDAだったけど外して社外ナビ付けてもらった、費用は掛かるけど純正のポンコツナビは使ってられない >>921
え？15台は9月分じゃないのか？
>>927
多分やってくれる所無いよ
マツコネも電装屋が匙投げたらしいから（DIYで交換した人はいると聞いた）
LogRだっけ？あれも捨てるの？ >>931
ホンコネはやってくれるところがあるんかいw logRは別にサーキット走るわけでも無いからいらないかなって思ってる ナビは殆ど使わないからDAでもおKだな道は脳にインテル入ってる >>928
経験の話ありがとう。尚更入る気になった。
同じくタイヤがそろそろ交換時期なんだよね…
納期次第だけど、お互い間に合うといいね >>934
車両データ（水温や油温）も表示出来なくなるのは勿体無くない？
私もサーキットは走らないが追加メーターを付けるのはあまり好きでは無いのでMFDに車両データが表示されるのは良いなと思ってる
>>907
情報ありがとう
インセット60なのね 今日ハンコついた、田舎の3店舗販社で12番目だった
週1台発注可能だから9月以降も同じなら11月発注らしい
来年中に来るかどうか >>932
担当営業が（余裕込みであろうけれど）言うのを信じる以外ないじゃん？
早くきたら嬉しいねってだけで。
おれ当たったけどそんな早くなくていいし笑 >>918
そう、タイプRがブランド化してるからね。
ぶっちゃけ、ノーマルシビックのボディにタイプRのデチューン版エンジン乗せてサスも少しいじってSIRとして出してくれても良いんだな。価格もそれなりで。 昨日契約したけど最低2年は見てくださいって言われたから気長に待つ 自分は4、5年と言われた。諦めさせようとしてたのかな。
前金5万払って注文したけど。 なんだかんだで発売までに注文した人は1年以内に来るんじゃないかと希望は捨ててない DA交換したら車の設定とか出来なくね？
あれも全部捨てるのかな 現時点でホンダは販売店に納期の通知をしていない。
いい加減な納期を言うディーラーで買わない方がいい。 野崎の動画見てるけど、グリルの穴は結構はっきり開いてて、中のホーンが丸見えなんだな
クソダサいホーンとか、カラーのホーンつけると悪目立ちしそうだな どうせなら後期まで納期伸びて後期にスライドしてくれると嬉しいw >>945
古くなろうと価値があるからなタイプRは
EK9やDC2、FD2を10年前ぐらいに手放したやつは今の高騰が悔しくてたまらないだろうな 後期なんてないだろ、カナダのリーク通り3年で終売して台数出ずに超プレミア化で3000万超えの個体続出すると思うよ 試乗車配るんでしょ。
試乗しまくろうっと。
N-BOX買ったばかりだから
無理言えるし。 >>952
こういう車趣味性の高い納期長い車ってかなりキャンセル出まくるからな
1年待ちが半年になったり普通にあるからな いつもの受注停止連呼のキチガイだよ
相手しなくていい >>964
youtube見てみたら本当にどっかのおっさんが受注停止連呼して煽ってましたw >>960
実はこの人が狙ってるのはZで
動画の中で自分は直に販売店に確認を取ってないと言って
ツイッターの書き込みを真に受けて配信しちゃったオッサンｗ
こんな噂に振り回されてる動画をまだ消さずにいるってどんだけ恥知らずなんだ
こんな事までして視聴回数増やしたいのかよ >>966
こいつただの再生数稼ぎたいだけの乞食チューバーだよ
自分でURL貼ってたりしてなｗｗ >>968-969
ホンダから訴えられないのだろうか？ 昨日海外の新しい動画出てたけどやっぱりサイドがFL1と変わらなくて全然迫力がないわ…
これ実車見ずに注文したやつ後悔するんじゃないの >>954
23M→24Mとかはあっても、前期→後期のスライドはないと思うよ。 >>960
しかしサムネが悪質だよなこれ
ホンダに訴えられても知らんぞこいつ >>945
いつかはタイプRに乗りたいと思ってておそらく最後の純内燃機関のタイプRは今回しかないと思って無理してでも契約しに行ったからリセール高いのはありがたいわ
乗り続けるのもええし後期が出たら乗り換えで売ってもリセールそこそこ見込めるからこれほどありがたいものはないわ >>960
まじかよ今週末に買おうと思ってたのに
この金で中古のS2000でも買うわ 純正MOP Ver.14（三菱）と2018年式のカロの楽ナビ両方使っているが、ユーザーインターフェースは三菱の方が遙かに良い
タッチパネルで拡大・縮小とか手探りでできないのは不便極まりない
やむなくステアリングごと丸々交換してスイッチ増設する羽目になった CarPlay/AndroidAuto使えたらいいじゃんそれで… >>960
タイプRの対向車が
カローラってとこで(笑) >>963
「ソースはSNSです、ディーラーには聞いていません」ってクソすぎる… 8月度シビック生産状況
素シビック1ヶ月→3ヶ月
電気シビック6ヶ月
https://creative311.com/?p=145155 早く実車見て、どの部分が1890あるのか知りたい。タイヤ左右幅は若干ツラウチだろうから、画像で見てる限り、黒いサイドステップがマンションのパレットに掛かる可能性があると思っている。その場合、サイドステップは外せるのだろうか…？ CarPlay/AndroidAuto有るんだから何とでも出来るんだよなぁ >>980
今回のは評判悪いわ
不具合も結構あるみたい >>938
明るい太陽光の下で見ると白っぽい水色で微妙になるんだよ
曇とか暗いといい感じに見えるんだけどね 今時ナビがどうのこうの言う人らいるけどやっぱ年齢高めなのかね、この板 マシーングレーとかソウルレッドとかWRブルーが似合いそうだぜ オーディオ好きだからホンダコネクトをヘッドユニットにしたくない ナビはGoogleさんでいいかな
Bluetoothで音楽聞きたいからそれだけ出来れば特に不満は無いわ
タイプRは販売会社で20番目で一応9月に発注予定だけどいつになるのか
まぁもう1台足車買ったからいつでもいいんだけど毎日眺めたい ノイズだらけのこの車でオーディオとかどうでもいいでしょ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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