【MAZDA】ロードスター総合★8【NA・NB・NC・ND】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ココは「２L出せ出せ爺」の隔離スレにしよう
適当に相手をしてやらんと他のロードスタースレに乱入して
暴れるから、テキトーにあしらってやってくれwww >>4
2L出るとお前の乗ってるスポーツカーもどきの価値下がるから必死ですね >>4
早速1匹釣れてるけど、釣り針垂らすの早すぎだろ >>4
言いたくないけど1.5乗ってる奴が必死すぎて痛いわ 歴代ロードスターで最遅
ロードスターは速い車でなくていいんだけど、最新モデルなのに初代より遅いってどういうこった？ >>8
ND遅くないだろ
国内向けですらわざわざチューンした1.5Lを用意した訳だし
シャシの性能が高いからかなり速い >>9
峠道でイチイチエンジン回さないと減速しそうなのはやっぱり遅いかなぁ。テンゴはやっぱり非力だよ。 >>10
ああ、そういう走り方か
エンジンだけで速さを測るタイプね
峠の上りなんかだとNC2Lでも回さないと遅いよ
3Lとかのエンジンとか下の方からトルクあるから、君にはロードスター以外の方が向いてると思うな
例えばBMWの排気量大きいのとか直線番長だけど速いよ NAに乗ったことすらないキッズがNDを遅いと言ってるのか・・ NAは遅すぎた
NDの方が明らかに早いよ
NCはもっと早いけど >>10
ロードスターは基本的に、エンジンパワーを使いきって走る楽しさと操ってる感を楽しむというコンセプトだからね
運転の腕によって速さが如実に変わるよ
一般的な峠程度なら腕次第でどうとでもなるパワーは最低限備わってるよ まあバイクとかでもヘタクソが乗るリッターSSより上手い人が乗る250の方が速い、なんてざらだしな 運転下手くそが2L出せと騒いでいるという事でOK？ NB1に6Jx15+45のホイールって純正の脚で入りますか？ >>19
1500乗りが2000出されるとこまっちゃうって事で騒いでいるんですよ >>19
そゆことみたいね
エンジンが非力だと遅いらしいから
>>20
余裕だと思うよ試してないけど
幅広ホイールが入るのにインセットとリム幅相殺してる純正ホイールが入らん訳ない しかし不思議だなあ
NCはS2000より非力だけど中間トルクがあるから場所によっては速いんだろ？
非力だから遅いってNC推しの言う事かよ
まあ単なる煽り荒らしなんだろうけどね
知識もドラテクもない中身中学生なんだろうな まあパワーがあるってのは誰にでも分かりやすい速さにはなるからな
直線を踏めば良いだけだから
シャシの性能なんかだとコーナリングとかに表れるけど、乗り手の技術とかがどうしても効いてくるし
普通の人には分かりづらいだろ
これはもう仕方ない事だと思うがな >>27
一般公道でエンジン大きい車に直線で加速勝負挑まれると萎えるよな
いやこっちはパワーないから直線遅いんですけどっていう
こっちが楽しんでるのは曲がった立ち上がりの弱々四輪ドリフト状態なのにな >>31
直線加速なんて面倒だからゆっくりやってる
小排気量ATにだってMTで勝とうとしたら結構真面目に踏む必要あるでしょ、特に出足
アホくさいしムダなので、俺は公道の加速はやんわりだよ、減速もやんわり >>32
だよねぇ
直線加速なんてロードスターじゃ全然おいしくないもんな
直線加速が刺激的な車も世の中にはあるけど
ロードスターでそんな車と張り合っても全く意味ないわ
速く走ろうと思ったら車任せじゃない丁寧な加減速が絶対必要になるし
そっちを意識して運転する方がよほど楽しいわな >>33
そういうのができる人＝上手い人
パワーなくてまっすぐで負けるから2L出せ出せマン＝どヘタクソ >>34
あちゃー
これは2L出せ出せマン大恥やな S2000なんてパワーバンドが高回転過ぎてサーキットや高速道路でもなきゃ本領を発揮できないよ >>36
その点NCは比べると非力だけどパワーバンドが広くておいしいっていうよね
非力だから遅い、とは限らないという実例がまさにNCなのに
非力だから遅いなんてNC推しが言うのは俺にはありえない無知と思えるわ >>37
NCはね、テキトーに流してもぶん回して走ってもちょうど良いトルクとパワー。
NDテンゴは常に回してないと走らない。特に山道。疲れないのかなぁ？ NCはマイチェンしてなきゃ7000レブだからなぁ
4速も残念だし・・・
3から4繋いで回転落ち過ぎ
そのせいで5速は逆に4速と近すぎてこの辺が勿体ない >>41
つま先立ちブルップルさせながら高い金だして使いきれないパワーのクルマを買うよりちょうどいいクルマ買う方が頭いいと思うが NDの丸目テール何とかしてほしかった
せめて丸目4灯とかさ >>51
クサビが刺さった丸
なんであんなしょうもないデザインにしたんだろうなあ
リア以外は文句のつけようがないのにリアだけ30点 ,====,===、
_.||＿__|_____||＿_
／ ／||＿＿＿,|^l
(谷岡)／／.|| |口| |田野)
／(^(^ ／／.||...|| |口| |ｃ ）
∧∧. ／／ .||...|| |口| ||し 新スレです
(ひで) ／／ .||...|| |口| || 楽しく使ってね
／ (^(^ ／／ .... .||...|| |口| || 仲良く使ってね
"" :::'' |／ |／ '' " ::: ⌒ :: ⌒⌒⌒ :: "" `
:: ,, ::::: ,, ;￣￣￣ "、 :::: " ,, , ::: " :: " :::: " ZOOM-ZOOM !!
_, ========、.==== ､.、
_／ ∧ ∧ // ヽヽ＿＿＿＿
＿＿＿／＿(^・ω・^o,,)//|／二) |ヽヽ＿＿／ノ ＿＿＿
,-=,~￣ , -- , ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ ￣ヽ ――― (´⌒(´⌒;;;
/ - ´￣￣￣￣ ― ´ ／;;;;;;ヽ ｏ .| ﾉ ,-‐-､ ０.| ￣￣￣(´⌒(´⌒(´⌒;;;
（ ﾆ |ﾟ￣ﾟ| ﾆフ // ￣ヽ| _ | / / ,.- .､.､_ ） (´´(´⌒;;
.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/ ≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ ≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(´⌒;;;≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ (´⌒(´⌒;; 乗ってる時に左側からキシキシ音がするなぁと思って降りて左フェンダーあたりを上から押して揺らすとキシキシ音が鳴った
これは何処か壊れてるのかな？
NBだから年式的に色んな音が出るものだろうけど RFって【ニセ窓】が死ぬほどダサいwww
ちゃんとした窓じゃなくて、デカいプラ板が貼ってあるだけの幼稚なダミーなんだぜ
しかも表面が弱くて拭き傷がつく
https://i.imgur.com/EXzd43O.jpeg 実際には役に立たない窓でもデザインで付いてるのあるよな
まあ普通はガラス使ってるけど
ロードスターだから軽量化の為にガラス使わなかったんだろ >>51
リアが苦手な人、他にもいたんだ
オレも何度実物見てもリアだけは受け付けなかった
ND出たときにそのこと書いたら、これ以上ないデザインだとか計算され尽くした完璧なデザインだとか言われて叩かれた記憶
フロントのようなデザインテイストだったらデザインに負けて買っていたかも むしろあのリアが受け付けなくて買わない人はちょこちょこ聞くぞ
俺もそうだし
サクランボみたいなテールしやがって 結局デザインはNAが一番好き
恐らくNAとFDは死ぬまで好き >>66
このスレでもリアは擁護少なかったろ
じゃあどうしたらいいんだ？ってみんなで作った丸無し、丸四どれも似合わなくて
結局リアは匙を投げて議論しなくなって終わった 俺はリアも好き。
と言うかあれ以外の良いデザインが他に浮かばない。 あとはNAと同じにする
どうせ原点回帰うたってるし、テールランプくらいならモロパクでも良い >>70
同じく！
フロントよりリアの方がより好きかも NDのリヤはテールランプ形状もさることながら強烈に絞り込まれてるんで見る角度によってメチャクチャカッコ悪く見えることがあるのがね
ブサイクアングルはRFの方が顕著だけど、斜め後方からだと腰高デブに見える >>77
寄り目みたく見えるのはそういうことか
4灯なだけでだいぶマシになると思うが >
>>66
おれも出た当時からずっとこのリアだけは無いと言い続けてるけど信者の目はくもってるからそれが見えないんだろうね >>69
テールランプだけではなくてトランクエッジとパンパーのデザインがアレだからテールランプだけ形を変えてもどうにもならんからな >>79
いや4灯にしても余計により目に見えるからダメだよ
絞り込みをなんとかしない限りリアはどうにもならん 絞り込みなんかではなくトランクとリアバンパーの厚みがありすぎなんだよ トランクの厚みは「ロードスター荷物つめねー」のお声にお答えした >>59
>>60
ありがとうやっぱり劣化部品からの音かぁ >>88
NC RHTのトランクリッドはNCソフトトップ
より分厚いけど、それほど気にならん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
