【MAZDA】ロードスター総合★3【NA・NB・NC・ND】
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【MAZDA】ロードスター総合★4【NA・NB・NC・ND】
NA〜NDまでのロードスター総合スレです。
NA,NB,NC師匠の自由な発言お願いします。
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596065068/ すまんです。
前のタイトルコピペしてるので
このスレは【MAZDA】ロードスター総合★4【NA・NB・NC・ND】です ロド本のインタビュー記事見る限り、純ガソリンエンジンのロードスターはNDが最後になるの確定っぽいね エンジン限定で言うと歴代最高はどれかな
NB1800とNCの一騎討ちかな NA,NB,NC師匠ってアホか
ウザいだけの老害だ NB1800じゃない?トータルバランスで
>>8
おまえなどれだけの人がロードスターを好きになって買って乗って
それで常に問題を解決して今のNDがあるんだぞ
NDの排水システムを勉強してみろ
それで老害と思うなら老害と呼べ >>7
全モデルそれぞれに良いところがあると思うけど、俺もNB1800に一票 もうNBも良い玉見つかりにくくなってきてるのかな。15年だものな。NCの上玉狙い目っと思って幾星霜、駐車スペースの都合で買い増せない NB1800いいんだけどMTは5の方がいいような。俺は6しか乗ったことないけど 今宵も安芸ロードスター生みの親、敬愛する平井さん貴島さんに乾杯っす! abcのゴミウゼエ
時代遅れの老害には得るものねーんだよ
引っ込んでろよ ホイール買い換えようと思ってるんだが
ESB TC01という鉄チン誰か履いてない?
居たらレビューとか欲しい 教えてください
NBのVDOっぽい真っ黒いメーターって何年式までなんですかね? フチまで全て真っ黒のポルシェっぽいメーターのことなら2000年のマイチェンまでじゃないか? NB1型とNB2型の前後フロントエンブレムとリアのナンバープレート横のエンブレム2枚って全て穴の位置とサイズは共通? NBこんなに型式あるのに何故に初代だけ前期とされているのか意味が分からん 両方乗っていた人がいたら聞きたいんだけど、BP-ZEとBP-VEの可変バルタイ有無で体感的にどの程度乗り味が変わる?
走行距離の少ない安めの前期買うなら少し積んででも後期の可変バルタイ狙った方が後々良いのかね… エンジンの差よりも、後期RS系は補強で
かなり違いを感じますよー
乗った後に、前の世代に乗ると
明らかにスカットルシェイクを感じる。
でも、吊るしだと前期RSの方が速くて
後期は16インチで足が重い。
つまり、後期RSで
15インチにするとバランスやばい。
それを知っている人はNAに戻れない。 なるほどボディ剛性が後期の方が高い訳ですな
NAからNBにモデルチェンジしたその変化同程度にNBの前期と後期は変わるのですかね? どちらにしてもヘタッてるだろうから玉の良さで選んだ方がいいんじゃないの? NAとNB前期は剛性感よりも
セッティングの違いで
好みが分かれた感じです
顔が没個性になった印象も伴い
グリップ特性が上がったのが
普通車のようになったって
変な誤解を生んでいるんですよね。
後期でやりたい事全部やってるのは
RS系(NR-A)だけど
軽快感は軽い素1600の方が上です。
どちらにせよ、今は全て中古車だから
顔の好みで判断するのがオススメ。 年中ハードトップ付けてるna8に乗ってるけど、車検で代車がnb2 の1.8の幌車だったけど、それこそスカッドルシェイクが凄くて懐かしく感じたけどね
ハードトップのつっかえ棒的役割に感動した 連投すんません
結局感覚は相対的な物だと思うから乗り比べられるなら自分の最良を選べば良いけど
そうでないなら知識を追い求めてもそんなもんかという程度かなと思いますけどね >>32
NBの顔は好きです
NBはNDよりも良いと思います >>26
この人の情報量すごいね。まとめ方もうまい。NB乗りなので片っ端読み耽ってしまった。 NAとNBは世界中のメーカーにコンパクトオープンというマーケット開拓の影響を与えた自動車史に名を残す名車だが、それ以降は流れに乗って進化しただけの普通な存在 NBの2015年7月生産の最終NR-Aに乗ってる。
〜そして早い〜
それだけでもマン○◎デス すっげー水刺すけど
国内のNB6は
2005年4月28日が最終生産日っすね。 日記を読み貸してみるといつもロードスターが欲しくて絶対いつか買うと
ばかりのだった
その日はロードスターとかまったく興味がなかった日だわ 背中を押すか引き留めてください
1999年 NB 1.8 VS 走行45000km 車検1年半付き 修復歴あり ナビなし ETC・コーナーセンサー以外フルノーマル
保証なしの諸費用込みで35万なんだけど、画像で見る限り幌は交換済、内装はシートに若干のヒビが見られるだけでステアリングとサイドブレーキのウッドも綺麗な状態
ボディに大きな傷なしなんだけど、遠方なんで画像でしか購入を決められない
どうでしょう… 最近のフレーム修正機はかなり優秀みたいだけどそのNBがどんな修復してんのか分からないからなぁ…
安いのは安い理由があると考えた方がいいでしょ 文字情報だけじゃ
ここのマイスター達も分からんよね
欲しい時が買い時だけどね。 >>50
それで大丈夫なのか?ATじゃないの?
問題無いなら止めないけど、問題あって損切りする時に二束三文だよ。 ATです
オープンの修復歴は走りに影響出やすいのでは?と勘繰っている次第なんです
買うと決めたら先に支払いを済ませて引き取りなので一か八かなんで悩んでいます… >>55
修復歴ありでATかぁ、確かに安めの訳だわ
現車確認無しで買うのなら、相当信用の置ける店じゃなきゃやめた方が良いんじゃない?
正直保証無しなら、自分は見送る アホくさ
買う買わないの判断も自分でできないのかよ 20年以上前の中古車を見ないで買うってのも結構無理あるかもねぇ。
コーナーセンサー付き走行4.5万のAT車って乗りっぱなしの匂いしかしないし、
ATフルードの交換も勝負。修復歴云々の前にブッシュ類全滅してるかもしれん。 >>58
だわな 35万で買って整備費がその3倍かかるパターンだな
で、ずっと乗るならまだしも修理修理で嫌になって手放そうとするとATしかもNB
100万かけて整備しても買取だと30万以下 自分なら絶対に買わないネットワーク これでいいべ?
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/700903109130180912002.html
YSリミテッド修復なし13万kmタイベル交換済み
検付納車3000km保証で総額35万
このぐらいの距離は問題にならんぞ
きちんと整備すれば50万kmは走れるらしいし
(ていうか年式相応に走ってない車の方が怖い) >>50
うーん。安いから遊びというかプロジェクトカーとして買うならアリかな。22年車で45,000kmはちょっと心配だね。10年くらい放置されてた時期がありそう。
まあ試乗しておかしな感じしなかったらいいんじゃないかな。
>>44
そうなんだ。俺はその頃全くロードスターに興味なかったが今やその2005年最終型NB8乗りになった。 >>50
ああATか。絶対買わないな。存在する意味が分からない。 いまだにATがどうこう書くのは
アホかと思いますわ。
どれもロードスターですよ。 >>64
誰もATはロードスターじゃないとか言ってないでしょ
それともあなたもATでコンプレックスでもあるの? それだと保証6ヶ月叉は3000km在るけど。
気になるなら買ってみて車検期間乗ってダメなら処分すれば良いんじゃないの? >>66
多分それ。昨夜までは保証なしで載ってた。 AT普通にAutoでのシフトアップダウンはある
パドルシフトでシフトアップダウンは楽、でも若干鈍い
しかしながらた完全マニュアルモードのパドルシフトアップ、ダウンモードがある
結構ダイレクトな反応だがこれを使いこなすには難度が高い
普通の人間はマニュアルモードのパドルシフトは使いたがらないだろうな >>72
シーケンシャルではないが2ペダルMTみたいのは数台乗ったことあるが、完全なMT同様のシフトチェンジは出来ないからストレス溜まるわな
因みにロードスターには設定ないだろ >>64
まあそうなんだけど、こんなに実用性が低い車でATを選ぶ人は100%趣味で乗ってないのかなって思う。 NC以降のATはちゃんとしてるけどNAの4ATとかはちょっとしんどい 趣味だけで乗ってる人の割合ってどのくらいなんだろうか?
俺はファーストカー(しかない)なので、買い物、送り迎え等々で完全な実用車でもある。
家族も使うのでATじゃないと乗れない人もいるんだよ、きっと。 俺も通勤からコンビニ、スーパーでの買い物の足までNAで済ませてる。
嫁がコンパクトハッチバックに乗ってるから出来るんだけどね。 私はやっと土日の遊び用にした
お買い物は自転車です 自分はNC乗りだけど、街中のショッピングセンターで駐車場に止めてあるNA見かけると、どれも塗装を凄く丁寧に管理してある印象しかないな。
中古屋に置いてあるのはボロボロだけど >>83
おんぼろの方がいいとかないわ
そりゃNANBとかはもう古いしおんぼろのを乗らなきゃいけないんだろうけど
買えるんだったらNAだってパリッとした新車乗りたいだろ >>84
うちのNA塗装が弱ってコーティングの溶剤にも負ける
クリアが剥げてきてるのに綺麗ですねと言われると複雑な気分 >>88
「(古い車なのに)綺麗ですね」
こういう意味だと思う。とにかく塗装もよくメンテして大切にしてあげてくれ >>85
雨の日と冬は乗らない
ガレージ保管
それだけ 今日の帰宅時にNBのハードシェルを見ました
車高の高い車からジロジロ見ていたんですけど
いろんなトコが今までに見たNBと違って面白かった
NBの人は私がロードスター乗りだと気づいていた事でしょう
ハードシェルって一人で取り外せるんですか? 一般人から見るとロードスター乗りって、特にND乗り(最新のやつ)は
キモオタハゲデブが多く、特に主張がキモくて生理的に受け付けないんだよなw
お前ら大丈夫かってなってしまうw >>94
若者が車体ガリキズ上等で気合い全開でやれば可能らしい
つまりやっちゃいけない >>96
ハードトップだと分かって話を進めるのが健常者。ひっかかるのはアス( 煽ってんだよなぁ・・・
それもわからないのがアスペっていうね() ちなみにハードトップは
1人脱着が可能な前提で
重さと剛性が設定されてる。
2人の方が安全ですけどね。 >>100
まさかアスペってアスペルガー症候群のこと?特定の病気を貶めるのは酷いなこの差別主義者めが。
俺はアスホールって言おうとしたところでミスって( もうどうにでもな〜れ
*゚゚・*+。
| ゚*。
。∩∧∧ *
+ (・ω・`) *+゚
*。ヽ つ*゚*
゙・+。*・゚⊃ +゚
☆ ∪ 。*゚
゙・+。*・ >ハードシェル
簡易クレーン付きの屋根ありガレージなら1人でも可能
それ以外だと2名でないと重心の関係で腰を痛めるわ
若者ならノリと勢い次第で可能(´・ω・`) 最近ヤングタイマーが流行ってるから値上がりしてきたね
スレチなるがアルファロメロスパイダーが中古屋にあった
https://i.imgur.com/BDil9fF.jpg
カッコイイな誰が買うんだろな? >>113
あのフロントマスクはデルタゾーンと陰核のメタファー そろそろ正解言っていいか?
アダルトスパイダーだよな 当初の予定通り本当にアルファスパイダーになってたら内外装がND以上だったんだろうな…と思うと悲しすぎるわ(´・ω・`) >>125
ND以上に出来ないからNDのOEMになったんだろ ダシルバがアルファに残ってたら出来たんだろうが、エンジニア詐欺のVWグループに行っちまったからな
結局愛想つかせてやめたけど、抜けた途端にアウディの内外装があからさまに劣化してて泣けたわ
結果VW詐欺の片棒を担ぐ形になったから、もうデザインの仕事はやらないだろうな(´・ω・`)ホント勿体無いわ >>128
やっぱりマキタのゲージがいいんじゃね?
業務用も充実してるし >>128
ロールケージならサイトウロールバーのクロモリハードトップ用が個人的にオススメ >>133
前から引っ張るのと後ろから引っ張るのとどっちがダメージ少ないかな 下手に引っ張らずに前を少しフォークで上げてからバックさせる方がいいんじゃないか
まぁフォークどうやって持ちこむんだって話だが >>133
横の男性はバイク乗りだね。
下にブロックと板で階段を作るとかどうかな。 後ろから車で引っ張ればすぐ上がりそうだが?
状況よく見ないと判断出来ないよな、もっと近くで写真撮れだよ >>133
左フロントをジャッキアップして右後ろを接地させてから思いきってバックだな
しかしどこかで見たことあるNBだな >>140
動画イチイチ見るのダルいからNBが落ちた間抜けな瞬間10分40秒あたりから見るべきだなw
https://i.imgur.com/SnVoybY.jpg https://i.imgur.com/GIDChmj.jpg
https://i.imgur.com/uzMeNWX.jpg
https://i.imgur.com/R6ZyYVG.jpg
https://i.imgur.com/nCswHUx.jpg
https://i.imgur.com/7DTueFS.jpg
無事引き上げお疲れ様でした。
JAF呼べる余裕あって良かったですね、これで一体いくら取られるやら?
会員なら別に問題ないか、任意保険にもレッカーサービスとかあるよね、何のトラブルあるかわからないからな日頃の準備は必要で電話番号くらいは把握しておかないとな
NBは無事に走行して帰れたみたいで良かったですな 軽井沢駐車場当たったけど、この状況で本当に5月末に開催なんかできるんだろうか 私も軽井沢当たったんだけど
どうしようか迷ってます。
第一のチケット欲しい人
いるかなぁ なんなの?びびってんならヤメたら良いし、なら応募すんなよ >>149
アホか 応募した時点では、今みたいな酷い状況になるなんて誰も思ってなかっただろ
今日なんか全国各地で感染者数ワースト更新で変異株が猛威 軽井沢MTとなれば関東や中部だけじゃなく
全国イチ最悪な状況の関西あたりからも大量参戦
前泊し仲間と飲むような人も多いだろうし、そもそも長野県のコロナ状況が結構悪い ビビッて当たり前だわ 屋外でマスクして一切喋らないならいいんじゃない まぁ無理だろうけど
ミーティングって行ったことないけど何が楽しいの?コミュ障じゃないけど知らんオッサンと群れて何がいいのかわからん 女子だらけってなら行きたいけど コロナ前に応募してたんならともかくコロナがこれだけ広まってる中で申し込んだんだろ?ワクチンも不透明な状況で
なんで逆ギレしてんの? お、コロナ杞憂おじがウォーミングアップを始めたな
正義の大義名分を得ると加害ブレーキが壊れるからなぁ
がんばれがんばれw わかってて申し込んだ??直近に申し込んだやつもいるだろうけど、多くはかなり以前に申し込んでるだろ
その頃は緊急事態宣言も解除で事態は好転すると思われてた
関西はじめ今の状況を見て杞憂しない方がおかしいわ 去年の同時期よりもはるかにやばくなってるのに
今回の緊急事態宣言でよくなることを祈るばかりだけど、10月に延期されても文句はないわ
10月 上海MCで発表されたから次期型はロータリーHV搭載濃厚かな? >>156
緊急事態宣言が解除された時に事態が好転する可能性って公的な発表でもあったか?
勝手に良くなるって思っただけだろ
他人が何をしようと勝手だけど周りに迷惑をかける可能性がある時に軽率な行動をとる奴の気が知れない >>159
後半はまあ同意だけど前半は意味不明だわ 状況が良くなってきたから解除されたわけで、それからわずかひと月ちょっとでここまで急激に悪化するだなんて誰が思うよ? 行くのも行かんのも個人の自由だが
行かなかったからと言って行った奴とかイベント自体を叩くような事はするなよ
火のように非難して自分が正義の味方になったつもりの馬鹿は見飽きたわ >>160
緊急事態は脱しただけで好転するなんて言われてないだろ?
あくまで経済活動や生活行動を制限したから収まり始めただけで不要不急の外出や行動は控えるよう通知されてただろ
「緊急事態解除されたからMTG行くぜ!」って発想は頭悪すぎるわ 去年と違って感染条件がだいぶはっきりしてきたからなぁ
感染者がいても会場でマスクと咳エチケットと手指消毒と非接触を徹底すれば
屋外イベントではほぼ感染しないし
対策徹底のうえ開催という可能性は高そう
緊急事態宣言中の該当地域からは当然参加自粛を要請となる
でもイベントの延期や中止にもみんな慣れてきたろうからサクッと延期かもな 文句があるなら運営に言えよ
開催すれば人は来ちゃうんだから
もっと言えば事実上、開催を許してる国に文句を言うべき 開催するななんて書いてるやつはひとりもいないんだが、なんで喧嘩腰なんだか
ただ、開催されりゃ蔓延地域からのこのこ出てるやつはいるだろうね
どことは言わんけど、どのミーティングにもしゃしゃり出てくるやつらとかね この状況はあと2-3年続くのかな。
今の変異種が実質第二波だろう。
スペインフルでは第三波で一番死んだから、次の波が本番かもしれんな。
当時とはワクチンの有無が異なるが。 コロナ禍で申込していた時点でさぁ行く気満々なんだろ、良くわからないけどそんな格の高い野外ミーティングなんですか?インドアのイベントならまだしも、そんな密になる状況あるんですかねぇ。 とりあえず開催されるならば、行くなり行かないと全ては自己責任って事だからな。今はさそう言う事だから、例えばライブイベントにしろソーシャルディスタンスな規定で人数制限してねやるんだよ。もちろんマスクして声もださいで。
あとは個人の問題だな、とりあえずここでグダグダ言ったところでどうしようもないね
まぁ金もあれは遊びに行きたいだろう、行くなと言ってもなガキならそんなもんだな、たまから街に人が溢れている。金もないなら引きこもるが良い仕事していたら余裕もあるよな、しかし会社的コンプライアンス規定の自粛もありそうだけど。 >>169
で、何が言いたいの?
自分で自分の文章読み返して恥ずかしくならないか? 何って?見てのとおりだかw
イチイチうるせ〜んだよ、かまってちゃん
びびってんなら行かなきゃゃいし、どうせやらねーとか?っておちかい?
まさか他県ナンバー禁止ってか、笑
ならそんなイベントはやらない方がよい ビビってるとかいちいち表現がイカスな ものすごい老害臭を感じる 意味の無い改行するようになったら人間おしまいって婆ちゃんが言ってた バンパーグリルに直径15センチほどの穴をあけてしまった
うまい補修方法ありませんか?
またグリルだけ交換って可能? だからマジな話、野球だってサッカーだってやってんだからな、実際は規制して引きこもっていれない。
GW引きこもるのか?野外で観光地に行くなって一応は言っとく話なんだんだから、マスクくらいはして行きましょうね。 >>178
ありがとうございます
落札しました
nc後期
落札期限が今日の午前まででした >>181
>せっかく第一当たったけど今回は辞めとこうかな
よく分からんけどな何の事かイベントの趣旨が? >>183
軽井沢
去年仕事で行けなかったから行きたいけど
緊急事態宣言とか出てるしな 軽井沢って?そこで何をやるのか?全くわかりませんが アスペルガー症候群か、もしくは性格がちょっとアレな感じだね。
俺はミーティングの是非に興味ないが。 >>185
わからないことを偉そうに自慢してないで調べろよ ロードスター 軽井沢 ミーティング
ワードは三つも出てるが はぁ?野外イベごときにビビるめんどくせーヘタレが、ウケるわ
アラバキ行きけど何か文句ある? 感染が怖いとかじゃなくて感染することで職場とか家族とか友人知人に迷惑をかけることを恐れてるんだよ
ビビってるとかヘタレとかバカ特有の発想 だからそう言う話をしんだろが、びびってんなら行くなよって事だから、チケットすら普通は買わないんだよ。
ヘタレ上等とすら言えない、優柔不断な構ってちゃんの癖に何言われたとかプライドだけはあるか、マジでウザいわw ネットでイキってる事しか出来ない引きこもりにしか見えない もう一度言う、職場だ家族とか綺麗事言うくらいなら初めから予定すら組めないんだよ、いや組めないはずなんだよ
意識が高いとはそう言う事なんだよ。
巷は我慢も出来ない金と暇のあるヘタレどもばかりだからな、チケット買っている時点で騒ぐなよ、黙ってこっそり行けやって事な
グチグチと構って欲しがるアホ はぁ?ライブチケットの話だか?
例え話も理解しないお前らソーシャルディスタンスすら理解してなさせうだな、単なる車バカだから
コロナ禍で一年だぞ 何に怒り狂ってるかしらんが、お前自分で思ってるほど頭良くもないし意識高くもないし頭良くもないしまわりが見えてもいないぞ もうどうにでもな〜れ
*゚゚・*+。
| ゚*。
。∩∧∧ *
+ (・ω・`) *+゚
*。ヽ つ*゚*
゙・+。*・゚⊃ +゚
☆ ∪ 。*゚
゙・+。*・ >>198
なんでお前ロードスタースレに粘着してるん? 誰が?どっちが粘着やらね、笑
しいて言うならアホが釣れるから居るんだろ、車種板はある意味メジャーである老若男女多様なキモいタイプが沢山いる、野外イベントごときにグチグチ悩むかまってちゃんのセコい釣りにつれてやってんだから感謝しなよ お前らケンカはやめて仲良くしろ。
おじさんや爺さんたちの口喧嘩は醜いぞ。
お宅のクルマカッコいいねえ
そちらさんこそ本格的だねえ
お互いいい年してやっちゃいますねえ
あはは
うふふ
ってやれ。 この度の緊急事態宣言の内容を受けまして、来週4/29(木)開催『NAONのYAON 2021』は無観客ライブに変更となりました。有観客の形式では来年の4/29(金)に振替公演を予定しています。
※現在お持ちのチケットは振替公演にて有効となります。
チケット払い戻し等詳細はこちら
naonnoyaon.net >>203
老若男女がTVでろうにゃくにゃんにょって聴いてから
ずっーとろうにゃくにゃんにょとしか言えなくなりますた>< 軽井沢、返金ポリシーがエグいので
申込みできないなー
中止決定、どうしても15日前には
出さないでしょ?
実質の主催である某会社に
金が行くのが嫌なんだよね。 >>206
直前に中止して返金しないのなら、会計の詳細は明かしてほしいな。
グッズ作成や必要経費は仕方ないけど余剰金を持ってくのはダメだ。 >>206
なんだよね〜ギリギリまで様子見だけど今の状況で月末に大規模ミーティングができるとはとても思えん
実際、軽井沢でも最近コロナ出てるし、緊急事態宣言地域ナンバー車がウロウロしてりゃ相当に嫌われるよね >209
事務局の住所から検索かければ
出てきますぜ。
イベント収支の会計不明は昔から。
なんてったってボランティア扱いだから。
ロードスター業界ゴロですなぁ。 >>212
今の状況のまま5月末開催なら行かないよ そう思ってる人は結構いるんじゃないの? 5月末まで緊急事態宣言出てる地域は延長する方向みたいじゃん。
どうするつもりなんやろ。
秋に延期でいいんじゃねーの? 去年は抽選前に延期決定からの追加募集
今年は既に抽選済みで延期になると色々不都合が出そうだが 31日まで緊急事態宣言が継続されたなかで
同じ車が全国から1000台集まったら
炎上確定でしょう。
流石にマツダからも
クレーム入るんじゃないかなー
むしろ、それでも集まりたいというアホは
ロードスター降りて欲しいなぁ そのイベント、詳しくないが今回は延期か中止が無難
仮に炎上したら、次回からやりにくくなるかもしれないし痛くもない腹を探る連中が出かねない
雉も鳴かずば撃たれまい ロードスターミーティングなんてキモオタの集まるイベント楽しいの? >>218
キモオタ率は年々下がってると思うぞ おっさん率は高めなれど今じゃ若いヤツや女子もかなり多い つづき
大規模ミーティングはともかく小規模の集まりなんかはむしろ若い連中の方が活発だよね ミーティングっていうとやめろだのやめさせろだの毎年毎回書き込みあるけど
ここに書き込んで何か現実の運営に影響あると思うのかねぇ
IDコロコロ自演レスだって誰でも出来る時に世論の目安にすらならんだろうに
ただ個人的にはアイデアを思いついたら書き込む
今回は緊急事態宣言地域からの参加を禁止のうえ予定通り決行が良いかと
運営側も参加者の居住地域は把握できるだろうし 実際の住所と居所は必ずしも一致しないし難しいんじゃね
今回に関しては中止は妥当な意見だと思うよ >>223
特殊例を一つも漏らしちゃいけないなんてイベントじゃないと思うが
確認が出来ない怪しいケースはとりあえず断るという手もあるだろ
商業イベントじゃないという建前だからこそ取れる措置もある そもそも、事務局も外出自粛地域だよね…
普通に考えて、この状況下で無理に開催したら
ただでさえ地元住民の不評を買ってるのに
来年以降イベントは無くなると思う。
どんな業界でも我慢してるのに
ロードスター(自分たちだけ)大丈夫とか
そんな訳ないじゃん、頭悪すぎ。 >>225
一部地元住民の私的な不評とか知らんがな
地元住民の総意として不評ってんならそもそも企画の時点で通らんだろうし
もし軽井沢に断られたら他所でやりゃいいだけの話
俺はどっちにしろ参加しないだろうけど >>225
言われてみりゃそうだよな 事務局自体が緊急事態宣言地域で移動すんなって言われてんのに県外でイベント主催とか
参加者を地域で絞るなら現実問題として居住地じゃなく車両の登録地、つまりはナンバーだろうな
人は歩いてるだけじゃどこから来た人かわからないけど(喋ってる関西人除く)、車はナンバーでほぼわかるし >>224
そういう曖昧なことをすると揉めるんだよ
線引きどうすんのさ 延期検討どころか、締め切りも近いので人の申し込みを早くせよ、みたいなアナウンスが発信されてるな
今回は予備日で10月の日程も決まってるんだから、とっととそっちにすりゃいいのに
軽井沢の立地的に関東、中部、関西の緊急事態宣言地から大量参加となるのは必至だし
マツダ公認イベントになっててマツダの技術者とかもゲスト参加するけど、今回出張許可出ないんじゃないの ファンドがないと次できないから
お布施してくれって素直に書けばいいのにね。
ステッカー代3500円って相当だよねー ミーティングごときでしょうもねーな、何台集まる企画なの?
GWに四日間1万人規模の野外フェスが千葉であったみたいですけね。 未だすれ違う時に手を振ってもらったりした事が無い俺には、イベントなんて都市伝説。 >>233
約1000台でMax約2000人 でも問題はそこじゃないんだわ
どこから来たか名札付けてるような状態の同一車種がわんさかいるわけで、軽井沢が東京だ大阪だ名古屋だのナンバーだらけになって、
あいつら緊急事態宣言地からのこのこ出てきやがった 全部ロードスターじゃねえか 氏ね となるのは自明 問題はそっち 俺の塗装ボロボロの車両は浮きまくりだろうから怖くて行けない。
シャコタン爆音ロールケージ付車だし。 >>238
だよねー。NA乗りってみんなきれいにしてるもんな。
ドンガラ車両なんて論外の唾棄モノだろうし、話しかけても無視されそう。
逆にミニサとかだと声かけられるんだけど。 何度か行ってるけどドンガラだろうがシャコタンだろうがロータリー積んでようが無視されることは無いし物好き連中ばかりだから集まってくるよ
怖がりすぎだw
ただ一度、ボンネット外して走ってきた奴は入口で止められて、結局参加は出来たけどその後ブログで文句垂れてた 停まってるだけで警察に注意されるような極端なクルマじゃなけりゃ大丈夫
1000台も集まりゃ目立ちたがりの常識知らずのチンピラも出てくるから、規則はその対策だよ >>240
ボンネット外したヤツはどのロードスタースレかは忘れたけどボロカスに叩かれてたな 準備をされているスタッフさんには
申し訳ないけど
軽井沢の参加は見送ります。
第一駐車場の葉書
欲しい方はいらっしゃいますか? >>243
駐車場は有効なんだから10月への延期が決まるまで様子見してたほうがいいんじゃね?
今の状況ならおそらく延期になるよ >>236
騒ぐ程の事かな?
つうか、野外フェスにしろソーシャルディスタンスだからね、まぁせいぜい密にならん様に楽しんでくださいよ。 >>245
騒ぐほどのことかどうかを最終的にジャッジするのは集まってきた連中じゃなく地元軽井沢だわな
でも全国各地で過去最悪の感染拡大なのに、緊急事態宣言が出ている地域ナンバーのロードスターだらけとなれば、
どういう目で見られるかは想像に難くないよな だからさ、参加しないならほっとけばいいじゃん
文句があるなら主催に殴り込みするぐらいする気合い見せろ正義マン ほっといたら知らんうちに
アホの仲間だと思われるのが
嫌なんだって分かんないかなー
むしろ、普通の意見にふっかけてきて
もうちょい常識学んだ方がいいよ
独身彼女無しですか!? >>249
異常な独身ってどんな独身だよw
てかここでアラサーって超若人部じゃね? そもそも論として、主催者やスタッフのほとんどが関東圏からの参加だろ?
多くは緊急事態宣言やまん延防止措置エリアだぞ 移動すんなって言われてるのに当の主催側がのこのこ出てくるわけ?? 去年の開催は地元自治体や周辺施設の了解の下でやってたから、今年もその辺の了解があれば開催するかもね
お前らみたいにクソみたいな正義振りかざす外野よりも当事者たちの了承の方が100倍大事だしな >>252
去年は今年よりもはるかにマシな状況だったのに早々に延期を決めてたけどな
去年の10月はそりゃ開催できるだろ ゼロになってたわけじゃないにせよ、どこにも緊急事態宣言なんて出てなかったしな >252
自分で判断を下さない考え方
それは違うでしょ。
なお、中の人もエゴサーチは
している模様 軽井沢、地元情報だと5月に入って毎日のように感染者出てるらしいじゃん
もう無理だろこれ 遠方からの参加を計画してる人なんか早く延期決定してもらわないと宿泊予約キャンセルだのなんだの大変だろう こんな状況でミーティングとか無理やりやらなくていいだろ
マスクしない男じゃないんだから自粛の考えも大事だよ Fireして北海道にガレージを作って住みたいな
夏はロードスター 冬はシエラな感じで 軽井沢MT、長野県か軽井沢町から要請がない限りやるみたいだな マジか
緊急事態宣言出てて過去最悪更新中地区からなんだけど、行ったらドひんしゅくだよなあ せっかく醸成した文化が
しょうもないエゴのために終焉するのか
見どころですな。
県外ナンバーつけて
俺はアホだと宣言して走るのは
車椅子マークに駐車するのと
同等に痛すぎる! >>259
そうだよなあ 他のイベントと違って「オレは私は緊急事態宣言地域から来ました」って顔に書いてあるようなもんだからな 少なくない数のロードスターが、非常識な撒き散らし野郎だと宣言しながら走るようなもので
前倒し解除でもされりゃいいけどまず無理だよね
運営やスタッフの多くも緊急事態宣言やまん防エリアに居住だと思うけど、自分たちは自粛しようとかまったく思わないのかな だけどなんでそこまで5月に固執するんだろ 去年も10月だったんだから、ただ10月に延期すりゃいいだけなのに >>259-260
まずは現地の人がどう思うのかに考えが至らないってのが人としておかしい >>262
クソ正義マンの考えることなんてその程度だよ >>263
お前頭悪いだろ 上に書いてあるのってまさにその「現地の人がどう思うか」を懸念してのことじゃん オアシスも北陸も中止なり延期なりしたのに足並みを揃えようとしない。 「県や町から自粛要請がなかった」としてもそんなことは大半の一般町民にはわかんないわな わかるのは練馬ナンバーやらなにわナンバーやらがぞろぞろいるってことだけ
そしてそこは緊急事態宣言が出てて県外に移動しないでくれと言われてる地域だってことだけだわな >>268
Financial Independence, Retire Early 別に集まらんでも楽しめるけど集まっても楽しめる
楽しみ方なんて人それぞれ 自分が楽しむ時に周りがどう感じてるのかに思いが至らん人は >>270
集まってきた見知らぬ同好の士とわいわいやるのは楽しいよ 中にはあまり近づきたくない人らもいるけど、その辺はお互いさまなんだろうし
ただ、今回はダメだわ どうしてもやるなら緊急事態宣言およびまん防地区ナンバー車は参加禁止、とかにするしかないだろ おっさんが集まって何が楽しいのかわからん
参加者の大半が女子ってなら行きたい 車を楽しんでいる人は
話をしても面白いんだよね。
自分の方向性と同じならなおさら。
でも、今回は普通の状況じゃないからね。
返金しない日程のタイミングで
延期発表したら、ファンを舐めすぎだよね。 ミーティングはご無沙汰してるけど、遠目からでも目立つ迷彩服集団はまだ活動してるの? クルマの楽しみ方なんて人それぞれ
法に反してたり人様の迷惑になってないなら好きにすればいいと思う
自分の価値観に合わないというだけで全否定するような器の小さいことは言いたくない 「地元住民の俺が不安で迷惑だ!」
ってそれ迷惑と言えるか?
結局本当の安心には各自の防御以外ないだろ
自分の不安を他人からの迷惑にすり替えちゃいかんわ >>280
緊急事態宣言地居住の連中がそうでない場所にぞろぞろ出かけていって撒き散らすのはきわめて迷惑だわな
自分が気をつけるしかないのは当然だが、本来ならまだマシだったところに危険度の高いやつらが大量に集まってこられたらそりゃクソ迷惑
誰もやるななんて言ってない もともと10月を予備日にしてたんだから5月に固執しないで10月にすりゃいいじゃんと言ってる 何がなんでも5月にやらなきゃならない理由なんかないだろ >>280
どういう人生を送ったらそんな考えができるようになるんだ? >>282
10月に延期は正直賛成だが
10月になったらなったで「まだ収束してないのに!」って声が出ること必至だしなぁ
安全には一定のガイドラインを取れるが安心のコストは無限大
そこんとこ現実的な折り合いつけなきゃね 去年ならまだわかる 何年もずっと5月末に開催してたからその伝統を守りたいというのならまだわかる
でも去年は潔く10月に延期して、5月末開催の呪縛からはすでに解き放たれてる あと2週間ちょっとなのに全国レベルで感染大爆発の過去最悪状態下で強行開催とか、まさに強行ならぬ凶行もしくは狂行だわ 現実的な折り合いをつけなきゃね
つまり中止と言う事ですね >>284
10月ならさすがにワクチン接種もはるかに進んでるだろうし、今よりはずっとマシでしょ
オリンピックで感染爆発となりゃそりゃもうミーティングどころじゃないよ >>286
そういう風にすぐ延期から中心ってゴールポストずらしに来るだろ?
だからまともに取り合う必要ないと思えてきちゃうんだよな >>288
10月になったらなったで「まだ収束してないのに!」って声が出ること必至だしなぁ
それがすべてだよ。クルクルパーさん こんな深刻な時期にそうまでしてミーティングやりたいのかね 盛り上がってきました!
クルクルパーさんのターンですよ!
謎理屈楽しみにしています! 横からだけど今回はリモートミーティングで駄目なん?
ロドスタ好きなんだからとりあえずケンカすんなよ >>292
発狂してるのはロードスターオーナーじゃないんじゃない?
俺はそう確信してるわ >>289
10月なら少なくとも5月末よりはマシになってる可能性が非常に高い ワクチン接種はかなり進んだあとだし、オリンピック無事終了なら10月のミーティング程度は問題なんかなくなるし、オリンピック中止ならそれはそれで感染対策がかなり進んだあとということになる
問題先送りじゃないが10月延期で様子見して、本当に10月もヤバけりゃそのとき中止を決めりゃいい 私は返金ポリシーをみて
お布施するのがアホらしくなったのと
愛車で恥晒したくないので
駐車券はあったけど申込みはやめました。
どうせ中止告知は16日以降ですよ。 ここまできてしまうともう失敗の未来しか残されてない対応が遅すぎる
延期なり中止なりすれば申し込み済みの人達は対応しなきゃならないし
無理やり開催すれば地元や自粛を決めた人達から総スカン食らうだろう
最遅でも人の申し込み始める前に延期を決断し発表すべきだった 駐車券当たってるけど参加を見送るという人がSNS上でも多くいる
傷を浅く済ませたいなら今からでも延期を発表し入金済みの人達には返金する
これしかないのでは >>298
1070台分の駐車券が発行されてるけど、果たしてそのうち何台が参加申し込みを終えたんだろうね
延期どころか「長野県の了解を得たから予定通り開催する!」とか発表してるし もうこれ今年で終わっちゃうんじゃないの? 感染者が出なかったとしても印象はあまりにも悪いよね ちなみに返金条項
a. 4月9日〜5月8日の間に中止決定した場合:2,000円を郵便為替で返金します。2021の参加者ステッカーと共に送付します。
b. 5月9日〜5月15日の間に中止決定した場合:1,000円を郵便為替で返金します。5月22日頃にチケット、プログラム、ステッカーと共に送付します。
c. 5月16日以降、当日までに中止決定した場合:感染症、荒天、地震、風水害、事件、事故等不可抗力等、理由の如何を問わず、返金いたしません。5月22日頃にチケット、プログラム、ステッカーを送付します。 自治体や施設の了承を得たならやればいいんじゃない?
集まるか集まらんかは個人の問題
イベント側としちゃ、来たくないなら来なくていいよってスタンスだろうしね
それでもゴチャゴチャ言うのは営業自粛してない飲食店を晒し上げてSNSで悪口言ったり店の前に中傷の貼り紙出したりする自粛警察と変わらん >>301
そうだよ自粛警察そのものだよ
公園で外飲みしてる連中に直接言えないからここでギャーギャー言ってる 新生のクルクルパーがまた湧いてきた!
あんたら免許返した方が
世の中の為ですよ! >>279
>人様の迷惑になって無いならな
俺は何が人様の迷惑になるかはっきり分からないから人のやることが若干迷惑でも許してやるように努力している。決して簡単なことじゃないけど。気をつけてはいても自分は必ず知らないうちに人に迷惑かけてるだろうことは何となく想像つくから。 今回ばかりは迷惑度が若干どころの騒ぎじゃないんだが
せめて緊急事態宣言及びまん防発令地域ナンバー車の参加を禁止します すでに申し込み済みの方には申し訳ないが返金します これができないなら延期すべきだわ 人に迷惑かけるのは生きてる以上しかたないとしても、できる限り迷惑かけないようにしようとは思うでしょ
生活に必要な外出も不要不急の外出も迷惑かけるのは同じ
では軽井沢ミーティングはどっちだ?って話 それどころか緊急事態宣言地域からの参加はご遠慮ください程度のアナウンスすら出してないからな
緊急事態宣言だろうがまん防だろうが知ったことじゃないのでバンバン来てください、と取られても仕方ない
神経疑うわ あと神経疑う度でいえば、軽井沢MTが地元主導でメインスタッフが長野あたりの人たちだったら別にここまで言わないけど(それこそ地元の判断だし)、
主催者やスタッフの多くは緊急事態宣言地域在住だってのがね
県外移動自粛を求められてる中、俺ら関係ねえ長野がいいって言ってるだろとばかりに率先して参加だもんね 参加しない連中の意見の方が大義名分もあるし正論でいいんじゃね?
それでも何言われたって行く奴は行くし、何事もなかったかのように開催されちゃうよ。 広島もまん防出たな これでマツダ関係者の現地参加は完全になくなったな リモート参加はあるかもしれんけど どうしても開催したいって感じがオリンピックみたいだな
運営が損するからどうしてもやりたいってのが見え見え
ロードスター乗りの集いみたいなスタンスじゃなく儲け優先みたいだな 今までかけた金で大赤字になるんだろうな
それで返金もあんなにしょっぱい だいたい、RCOJは主催者じゃないったってM氏が例年通り開会挨拶とかするんじゃないの?
東京在住なんじゃないのかね?緊急事態宣言ガン無視で現地入りして挨拶とかしてたら引くわ 15日までに延期ないし中止の発表なかったらRCOJは退会するわ 実際、今のRCOJって入っててもメリットほとんどないからな
イベントに優先参加できるでもなく普通に抽選で落ちるし、オリジナルグッズがあるとはいっても非会員でも買えるし、そもそも大したものがない
会報が送られてくるけど内容ほとんどなし メンバーの近況報告投稿がメチャクチャ細かい字で延々書かれてるだけ
知らない人の近況なんか誰も興味ないっての >>316
そうなのか
RCOJに入ってないけど30周年記念イベントに参加したがコース内に入れた
40周年ぎりぎり参加可能な年齢だったからかな
ちなみに今はNDだがNA、NBにも乗ってたしな ●2021.5.13
人の参加申込の受付は15時にて終了しました。
同伴者など申込内容に変更がある場合は、事務局へのメールにて連絡ください。
なお、長野県新型コロナウイルス感染症対策室への相談を済ませ、開催の了解を得ており、現時点で、5月30日に予定通り開催方向です。
今後、大きな変化などに対応して10月に延期する場合は、当サイトにて告知いたします。
やる気だぞおい 大丈夫ですよ。
16日以降に延期発表して
皆さんには3500円のステッカー配布で
返金なしルートですよ。
M氏は生き残るために
逃げ切るつもりでしょうが
仲間を騙して金集めたことで
元から無かった信用が
よりストップ安に… ロードスター乗ってて楽しいし、嬉しいけど、こういう闇が嫌なんよなぁ。(胡散臭いグループとかも) 赤字がキツいなら次回の参加費倍にしてでも延期か中止しようよ 県とは話したかもしれんけど町民と話したわけじゃなかろう それでなくとも毎年何らかのクレームが入ったりしてるのに、緊急事態宣言地域ナンバーだらけとなれば
今まで我慢や黙認してくれていた人たちもクレーム入れてくるのは必至だぞ
なんで東京や大阪ナンバーだらけなんだ!緊急事態宣言地域から車集めるとか狂ってるのか!ってなる
プリンスは軽井沢にコロナを拡めたいのか!なんて叩かれて来年以降開催できなくなるのが関の山 だから折衷案は、金を集めて返さなくていい
後日延期ってシナリオでしょ
ロードスターは
新規オーナーが増える車なので
詐欺行為はしばらくやり放題
マジ今回事務局代行をしている
RCOJの関わりは闇は深い
古参オーナーから散々気をつけろと
いわれております 主催者もスタッフの多くも緊急事態宣言エリアから不要不急上等だオラヨロシクで参加 あれほど県外に移動しないでくれと言われてるのに誰よりも率先して移動し参加
これで自動車文化を作るってんだからずいぶん崇高な理念だこと 返金なしで延期だったとしても、そのままスライドで参加できるんでしょ?
なら延期でも文句垂れるのは筋違いだろ >328
返金ポリシーを読むといいよ
イベントが厳しいと
分かりきっている状況で
長野県の名前を借りて
金をギリギリまで集めてる。
返金しない16日以降に開催延期が
想定されているって話よ 広島も緊急事態宣言だからマツダの公式参加は100%なくなったね 非公式参加も会社から禁止されるだろ
有力ショップのいくつかも参加を見合わせてくるだろう
一方で、緊急事態宣言下の東京からやってきた主催者やスタッフが、緊急事態宣言の出ていない軽井沢の会場内外で感染拡大防止を一生懸命訴える 「東京からやってきたスタッフが」 なんてシュールな絵面なんだろう 1000円返します、ごめんなさいが
まだ間に合う瀬戸際ですなー
信者は流石、凄いと褒め称えるでしょう! 今の状況考えればやりたいからギリギリまで悩みましたなんて理屈は通らないぞ
百歩譲って15日までに延期発表すべき 広島も緊急事態宣言出たみたいだけど、マツダの社員さん達は参加できるのかな?
さっさと秋に延期するって言わないとまずいんでないの? 秋に延期したくても、春開催用に経費かかってるから、資金不足で無理でしょ
このまま決行するか、ステッカーしかない >>333
カスみたいなショップならまだしもマツダレベルの企業が公式に参加できるわけない 群馬もマンボウ出るんじゃん 長野県の軽井沢には出てなくても隣町の安中市には出る 前泊で安中や高崎に泊まろうとしてる人も多いだろうけどどうすんだこれ >>334
雑誌やメディアで広告してるわけでもなし、現時点でそんなに経費かかってるか?プリンスへの場所代とかお祓い代、多少の印刷物代くらいじゃないの?
駐車場の当選ハガキ費は参加者持ちだし、弁当は内示済みかもしれんけど当然まだ作ってないから損害は最小だし
10月に延期したって印刷物は追加の訂正シール程度でそのまま使えるし、プリンスや弁当もキャンセルでなく延期なら全額請求とかならんだろ もう延期は決まってるだろ
あとは言うタイミングの問題で >339
ミーティング開催したことあるとわかるけど
あの人数は商業ベースにならないと
やる気になれない。
おおよそのざっくり計算で、
収入がチケット代、ブース代で700万〜1000万
支出が弁当、ステッカー、ゲスト交通宿泊
場所代、その他雑費で200万
一番かかる人件費はボランティア扱いで最低限。
儲かった500万前後の金はどこに消えるのか。
コンサルティング費用ですかね…
早期中止だと、それが飛ぶと。 あんなの信者同士で勝手にやってるだけなんだから放っておけばいいのに
お前らって本当に人のやることにケチつけて自分が正義の執行者を気取るの好きだよね
そんなに正義感に溢れてるなら繁華街で遊んでる奴らに片っ端から注意して回ればいいのに
それが出来ないのにネットで匿名でコソコソ文句言って暗い承認欲求満たすの、見てるこっちが恥ずかしい
それとも数千円が惜しくて文句言ってるなら規約読んだ時点で買わなきゃいいのに
それでも文句あるなら直接RCOJに文句言えばいいのにどうせそれすらしてないんだろ?
自分の文句の筋が通らない事が薄々分かってるのか知らんけど、便所の落書きみたいな事してるの見苦しい
もっとロードスター乗りらしくおおらかになろうぜ >>342
>お前らって本当に人のやることにケチつけて自分が正義の執行者を気取るの好きだよね
ブーメラン >>338
発狂してる人の乱痴気っぷりを生暖かく見守らせていただいてますよw
反論できなくてクルクルパー連呼しちゃった恥ずかしさにいつ気がつくもんだか
他人ごとながらwktkですw 思うんですが「開催したらコロナ感染拡大する!」って断言してる人なんか
きっと不安神経症からの妄想症とか何らかの精神疾患をお持ちだと思うんですよ
つまり俺においてはここでの開催反対論ってほぼ精神疾患の症状でしかなく
議論としての正常な進展を見込めないから誠実に相手する価値ないんですよね
時期が過ぎるまで異論は異論として唱えつつ不安と妄想の発狂は生暖かく見守る
これが分別ある大人の態度かと存じますw クルクルパーが手をブルブル震わせながら書き込んでくれましたよ クルクルパー連呼ふたたび
ブルブル震わせてとか完全に妄想入っちゃってるし
やっぱりそういうことですよねw >>348
涙拭けよってこういうときに使うんだっけ それにしても手をブルブル震わせなんて
そういう効果を狙って意図的な威圧的言辞を行ったって自白したに等しいよねえ
これ開催反対派の良識を疑うに十分なエビデンスだわ
そろそろ複数IDでの多数派偽装も疑ってしかるべきところかな ミーティング出られないと
寂しくなっちゃうんだよね
ヨシヨシお休み!
なお、軽井沢がボランティアなら
収支開示しろと古参のオーナー達が事務局に
何年も交渉したが、結局拒否されて
3年くらい前に、一気に古参オーナーが
RCOJアンチになって抜けたんだよね。 そりゃ奈良ガンダムみたいなキモい連中が来たら嫌でしょって話 >>351
エビデンスって覚えたんで使いたくて仕方ないんだね
つか生暖かいどころか沸騰してるよw >>352
そういうRCOJアンチ的な人もいるんだろうとは思ってたわ
それも含めて一部の開催反対派には単なる開催反対以外の意図もあるんだろう
俺自身はその事に是非を論じる気はない
>>353
俺がミーティング行く気起こらないのはそれも結構あるな
なんか昔と比べて各集団の品格に疑問を持つ場面が増えてる感じ 他人なんか基本的にどうでもいいや
行き帰りの雰囲気と会場にいる色んなロードスター見るのとフリマが楽しみ >>342
ほんと強行バカは書いてあることを読まずにレッテル貼りをするな だーれもやるななんて言ってない そもそも最初から10月を予備日に設定してたんだからそっちにしろと言ってるだけ
これが100万歩譲って奥多摩ミーティングとか南港ミーティングとかなら別に文句を言う気はない
主催者もスタッフも緊急事態宣言エリアからそうでないエリアにぞろぞろ出て行く神経を疑問視してるだけ
自分たちが拡めかねないような行動をしていながら現地で参加者に感染拡大防止の徹底を呼びかける滑稽さ
金も振り込んだけど、このまま5月に強行開催するなら行かないよ 緊急事態宣言地域から参加になっちゃうからな 別に金なんかくれてやるわ あと、RCOJアンチではないけど、まあまあいい金額の年会費を取られるわりに、年に数回内容のまったくない会報が送られてくるだけで会員特典はほとんど何もないのはどうなん?とは思う その会報も、メンバーの近況報告投稿をただ寄せ集めただけなんで、知らない街のなんとかさんが「我が家のロードスターも※※年目になりました」とかそんなのばっか どうでもいいわそんなの
あんな会報に金がかかってるとは思えんし、古参が決算報告せよと騒いだのはわかる気がする 延期を訴えてるのはアンチじゃねーだろ
むしろRCOJや軽井沢MTGの存続やロードスターのイメージを守るためのことだろ そうだね せっかくここまで何年もかけて育ててきた自動車文化を守りたいというのが強い 5月は強行してもし何もなかったとしても風当たりと世間の目は相当に厳しくなる 万が一感染者なんか出した日にゃ完全に終わる どれだけ注意を呼びかけたって前泊で飲み会するやつは必ずいるし 今回はどうしても5月に開催しなきゃならない理由がない あるとすれば銭ゲバ的な理由だけってのも大きいな まあ、どっちにしろ主催者側はこんな便所のラクガキなんてハナクソほども気にしてないのは確かだな >>362
ガッツリ気にしてるに決まってんじゃんww 運営の年齢層わかってんの?5ちゃんとかにいちばん出入りしてる中年以上の層だぞ みんカラだの5ちゃんだのは隅々までチェックしてるわ 違法がどうのこうのいうようになってからは軽井沢ミーティングいってないな。車検とってるがみる人みればグレーだし、いちいちチクられるのも嫌だから。 オリンピックと一緒で早いうちに延期・中止を宣言しちゃうと金的に困るんだろうな 普通に考えて、都内ですらイベント中止要請で
国と都に対して責任問題で揉めて
ただでさえ観光業、飲食業が大変なのに
地方の担当者が中止しろと言える
胆力があるかは疑問だよね。
きちんとイベント内容を伝えてるかも
あやしい限りだわ。
ボランティアっていってるし。
せいぜい許可します、ではなくて
各個の判断でお願いします、じゃないかな。 >>363
え、そうなの? そこまで決めつけるなら何か根拠ありそうだけど、ちょっとその辺面白そうだから聞かせてよ >>366
アンカー先で言及されてる人は思考的にも倫理的にも大丈夫ではないよな
独善的な認識で他人を汚言で個人攻撃してスレを荒らしてるんだから
擁護できるところが全くないよね 長野県の状況見たら、佐久、上田、上伊那、諏訪で感染警戒レベル4で特別警報出てんじゃん 隣の群馬県安中市はマンボウ発出だし、軽井沢の周囲ぐるりと警戒エリアになってる 現地から延期要請がないってのを免罪符にしてるけどこりゃダメだろ 軽井沢周辺の住民が辞めさせたいって思うのはわかるかど
そうじゃない奴が開催反対してるのって俺は行かないのにお前らだけ集まって楽しむのズルいとか思ってそう >371
それは考え方が曲がりすぎ
常識的な話だと思うけどね。 >>371
はあ?そんなやっかみで書いてるやつなんてひとりもいないわ 駐車場も当たってて金も振り込んであるし宿泊予約もしてあるから参加する気になりゃできるけど、
それでも5月開催には大反対だ
ちなみに強行されたら行かない あのさぁ
都民で軽井沢に別荘持ってる人いっぱいいるでしょ
その人ら週末に別荘使った駄目なの、そんなこと無いでしょ
もっとも軽井沢町の発表する感染者リストにはたくさんカウントされてるけど
3.居住地 東京都(北佐久郡軽井沢町に住宅所有)と表示される NBって異常に人気ないよな。中古の値段はユーノスの方がはるかに高い。 >>374
逆だ逆 別荘族ですらこの時期に東京から来るとかバカじゃねえの大迷惑だわと言われてるのに、
別荘を持ってるでもない連中が大挙して押し寄せたらどう見られるよって話 お前ら偉そうに行くなとかイベントなんてもっての他とか言ってるくせに
自分はフラフラとドライブ行ったり外食したり満員電車で通勤したりしてるんだろw 社畜なら通勤は別だろ
無職には関係ないかもしれんけど お前ら不毛すぎるケンカはやめろ。
>>375が新しい話題投下してくれているだろ。 関係ないのにゴチャゴチャ文句垂れるとか
チケット買って文句言うとか
夜中に寝てる時に出てくる蚊みたいな奴らだな
信者が勝手にやってるんだから放っておけばいいだろ >>375
そうか?NBの人気ないのはATも話で、MTなら15万キロ走破でも50以上はするみたいだか、もちろんタイベル交換や整備車検は別で、割高だと思うが >380
ゴシップしりたそうな書き込みして
シカトされたら文句とか
なかなかヤバいっすねー 事務局さん、あと33時間半で返金不要おめでとうございます。
最悪返金してくれなくても延期はしてね。 >>380
ほんと強行開催バカは心底バカなんだな 今の軽井沢MTって、信者だけが集まってこじんまりとやってるようなものじゃないんだわ むしろ信者からはいちばん遠いような層がたくさん集まるイベントなんだよ
だからこそ問題だってんの 信者がどこぞの地元パーキングに少人数で集まってるだけなら好きにすりゃいいと思うがね >>382
バレたか
>>385
強行したいとは思わないよ、ただ、5chみたいなところで陰口叩く奴らがクズだなぁと思って思わず自分もそのレペルまで堕ちただけ >>386
5ちゃんに入り浸っているようなやつほど「5ちゃんみたいな」とか「便所の落書き」とか言うよ 実際には自身もどっぷり浸かってるのに
昔のmixiみたいな馴れ合いで気持ち悪いとこよりも好き勝手言える分よっぽど有意義だと思うけどね RCOJは馬鹿の集まりだから聞く耳持ってない。
マツダ側に緊急事態宣言地域から社員が参加する事に付いての見解を問うた方が話し早そうじゃないか?
延期に追い込みたいなら。 >>388
マツダは聞くまでもなく公式参加なんかしないよ あのクラスの会社で、緊急事態宣言下の広島から出張許可なんか出るわけがない
業務出張ですら難しいのにファンミーティングなんかに出られるとでも?やれたとしてもリモート参加と展示物貸し出しまでだね >>387
ここでキモい書き込みしてる時点君も同類である。
今更の考察など必要はないんだよ、いまだに馴れ合いしたいヤツもいるし。悪意のみで居るヤツもいる。
今時はSNSで好き勝手なな言いたがる基地外も居るけど、そんなヤツはSNSアカウントも沢山あるものだ、disり用と知人で馴れ合い用みたいな。
5ちゃんなんて無くてもよいけど、自分はSNSアカウントで好き勝手に言いたがるバカはやれないので、笑 誰が誰を擁護してんだよ?
いつまでくだらんネタ続けるやらな、グチグチと根暗な奴ばかりとは驚きましたな、ロードスター好きって変態なのは間違いないとは思うけどさ :広島も感染者過去最悪になったぞ ツイでも泣く泣く参加を断念したって人が散見され始めてる
運営がいまだだんまりを決め込んでるのが不信感を倍増させてんだよな
やるならやるでそれに相応しい理由を表明なりすりゃまだましなのに
あと、緊急事態宣言地からスタッフがゾロゾロ出ていくことについての言い訳も >>395
言い訳とか必要ないんじゃない?
中止や延期する理由は山ほどあるけどなw
まあ、言い訳とか悪意のある書き方してるから何を言っても文句言うんだろうけど 分かっていた状況でギリギリまで金集めて
中止する理由は誰のせいにするか楽しみですね!
ワンチャン、申込済みは10月スライドとか
やれば良いけれど、早く早くと
汚いアオリをしていた程だから
ないだろうなー
宿とかフェリー手配していた人
気持ち踏み躙られて可哀想だな… >>396
言い訳って表現が気に入らないなら大義名分って言い換えてもいいぞ
県外移動しないでくれと言われてる緊急事態宣言地から運営スタッフが大挙して出てくる大義名分を教えてほしいね
軽井沢MTってスタッフだけで延べ100人にもなるんでしょ? >>399
誰が見てももう無理だろって曲面になってなお「締め切りが近いので早くしてね」とか発信してたもんね
当然延期になって10月に持ち越されるものと予想して振り込んだ人も多いでしょ
でも1円も返金なしで中止となれば、弁当屋やプリンスに支払うはずだった代金はどこに消えるんだろうね キャンセルフィーは当然支払うにしても本来の満額じゃないだろうに 延期で持ち越しならともかく >>400
大義名分? 開催したいからじゃないの? 一応代金の支払いはしたけど、この状況での開催は望んでないかな
これで中止です、アナウンス通り返金はしないし、延期もしないよってんなら一生参加はしないと思う SNSでも参加辞退を表明する人が続出し始めたね
これ展開によってはRCOJ会員の大量離脱もあり得るね
本当に終わりの始まりになるやもしれん
もともと若い人はオーナーズクラブになんか興味はなく、
SNSを通じて情報交換や自然発生的なミーティングとかオフ会とかしてるから、もはやオーナーズクラブなんてSNSで相手してもらえない年寄りの集会所、単なる集金マシンに過ぎないんだよな これはロードスターに限った話じゃないけど 何年も集まって固まりつつあるコミュニティに参加するのはハードル高いよ
アウェイ感しかない Facebookの早く金入れろって投稿
削除されているね
まさにシナリオ通りか… なんかもうツイとか参加やめますで溢れてきたな
頼むから延期してほしいみたいなのも多くなってる
やめますと表明した人がひとり出てきたら私も私も状態
早梅雨の雨が加わりゃ想定よりかなり少ない台数になりそう
もう金集めてあるから運営的には台数減っても関係ないのか SNSで参加辞退した人に譲れってリプ送ってる人いるけど、そもそも13日までだった人の入場券買ってなかったら参加できないんじゃね?
そもそも当選が第2駐車場だったけど、第1駐車場に当たった人が辞退するから譲って欲しいというケースに限られた事であって、落選した人が復活当選する訳では無いってことよ。 このネタまだなってんだw
ならばTwitterリンクぐらい貼って欲しいな >>413
ツイでタグ軽井沢ミーティングで検索するだけだろ 開催まであと2週間なんだから、普通なら楽しみですとかワクワクしますとかそんなツイートで溢れる頃なのに、
辞退しますとか延期してほしいとか運営何考えてんだとかばっか 流石に参加する人も楽しみですとは言える空気じゃ無いよね
誰かそういう面白い人いないかなw 今知ったけどまた運営はミーティング強行しようとしてんだな
おれは30周年を強行した時点でRCOJとは縁切ったがまだ同じことやってるとはねえ 30周年のときは実害被るのは基本的に当事者だからいいとしても今回はそうじゃないからな >>416
あと、参加したとしてもインスタとかFBとかにレポ上げるわけにもいかないしね
緊急事態宣言エリアからの参加だったりした日にゃ炎上必至だし、職場バレで問題になったりする
30周年のときは有名YouTuberも結構見かけたけど、今回ばかりは参加動画上げられないでしょ
雑誌も、通常だと特集記事が組まれ参加者のインタビューも載るけど、今回はまさか顔出しできないからねえwwどうすんだよと >>418
いやいや運営からしたらあの時も今回も同じだよ
開催を中止したくないのは儲けたいから
こっちは開催するって決めたかはあとは自己責任で
この態度は何も変わってない 行かないのをSNSでわざわざ表明しなくても良くね?
俺は行くけどな ブース出すショップも今のところ全部参加予定なのかな?
あんまり話題に出ないけど、参加するなら運営と同罪なんじゃないの? キモオタミーティングには全く興味がないけど武漢ウイルス気にし過ぎだし武漢ウイルス以上に世間の目を気にし過ぎ
あんなもん感染したって日本の場合は98.5%は無症状感染者だし重症化するのは更に極一部
インフルエンザだって普通の風邪だって重症化してなくなる人は報道されないだけでたくさんいるし
今の武漢ウイルスの死亡者だって他の病気で死んでも体内からコロナウィルスが検出されたら武漢ウイルスの死亡者とカウントされる謎の仕様
つまんねー事気にするなら自分の体重か髪の毛でも気にしてろよって感じ >>414
わけわからん愚痴ツイートばかり検索してどうすんだね、運営のアカウントは何処だよって話だな。
>>419
そうか?別に有名人でもあるまいし、あんたのアカウントなんてさたかが知れてんじゃないのかよ?
クレイマーにdisり入るビビるってか、悪意のdisりマンにしろ相手は見極めるだろよ、思い上がりもほどほどにしな
GWに一万人規模な野外フェスもやっさんだぞ、君らのミーティングなんて可愛いもんだろな、テレビが取材に入るくらいならね。 >>424
>武漢ウイルス以上に世間の目を気にし過ぎ
かと言ってマスクはするな、コロナは風邪だとかキモい活動家気取りなどははやめて貰いたいもんだな。
マジで居るんだよな、名古屋もヤバいのに図太い神経のアホは免疫力が高いのか、まだ無事らしいね
無症状で撒き散らしてんじゃないのかな?良い迷惑なんだが
マスクにソーシャルディスタンスとりあえず、これだけは人並みに生活する上でのマナーだからな >>424
好きなことして自分に何か悪いことが起きるのは構わんけど
好きなことして他人や自分の好きな人に迷惑かけるかもしれんなら我慢するわ
例え実際にコロナが重症化しない率のが高くても世の中でこれだけ大事になってんだから自分勝手なことをするのは常識ある人間の行動とは思えん なんか関係ない気の触れた方が
混ざり込んでいますな。
お薬ちゃんと飲んで! >>428
だからさ、あんた何もせずに引きこもっている訳じゃないだろ
普通なら仕事もしなきゃならんし出歩かなきゃならんはずだな、綺麗事は言わなくても良いよ、全ては自己責任であるから
ライブ会場などでも感染方向はないらしいからな、軽井沢ミーティングはもちろん酒も無い、ただの車イベントだろうが車を並べて見るだけ、誰とも話さずにドライブして来たら良いのではないか
そんなソーシャルディスタンス、軽井沢ロードスターミーティングのレポを期待するぞ、もちろん経過報告も大事かな
ミーティング行かずにしろ普段はどうしてますか?
どこかで感染したりしてな、苦笑 >430
だからお薬飲んで!
ロードスター?
馬鹿言ってるんじゃない。
あんた免許持ってないでしょ! なんというかID:AHF1e2Jj0氏は書いている内容の是非以前にそもそも日本語がヘタクソすぎて
何がいいたいんだかさっぱりわからん 無駄な改行、無駄な長文
読まなくてもわかる無能が書いた文章だね 【×打たないと感染する。〇打つから感染する】コロナワクチンを打った結果、陽性者も死者も増えている
https://life-protect.info/2022/
とても賢い病院ですね.厚労省に聞いても教えてくれないことを速やかに対処しています
https://ameblo.jp/don1110/entry-12674550771.html
↑
ワクチン接種者は感染原となる。コロナはアビガンがあれば妊婦意外恐れる必要のない弱毒のウイルスだった。
しかし、mRNAワクチンという人の免疫力を永続的に破壊するワクチンを医療関係者や高齢者が接種し始めた時点からフェーズが変わった。
エクソソーム感染の地獄が始まってしまった。
各国ワクチン接種開始後感染が拡大。
コロナはウイルス&ワクチンマッチポンプテロ。
NANB世代に限らず毒ワクチン無警戒礼讃の高齢者や医療関係従事者は少なく無かろう。
取り敢えず当面の間、ワクチン接種者には近接しないこと。 ヒェーw
ロードスター乗りにQアノン系がいたとはww 無駄なつぶやきばかり、いつまでもネチネチやってんなよ、たかがミーティングやん、ドライブして休憩にPA入ったみたいなもんやでw 軽井沢開催反対してる奴に限って風俗とか飲みに行ってたりするんだろうな そうそう、綺麗事ばかり言ってますが金と暇があれば、我慢が出来ないヤツばかりじゃん
飲み屋なり、風俗なり行ってますからね。 風俗に行くのも飲みに行くのも
ロードスターで行きますか?
軽井沢がどうこうじゃなくて
ロードスター乗って恥晒すなって
話視点だと思うけどね。 ロードスターがどうとかじゃないから、綺麗事ばかりいんじゃないよ >>422
行くかどうかいちいち聞かれるのめんどくさいだろ >>444
443に続けての自演乙
ツイが辞退と批判で溢れ始めたら途端に強行もとい凶行派がワラワラ湧いて出てきたな
5ちゃんで便所の落書きとか言って余裕こいてたら明確に旗色が悪くなってきててわろた 延期確定か 遅すぎた感はなきにしもあらずだけどよく判断したと思うわ
10月を楽しみに待とう 延期した理由を参加者のせいにしとるよ
自分らが判断すべき事だろうに >>449
広島の緊急事態宣言が決定打になったんじゃない?
マツダと主力ショップの不参加確定で、あるいはマツダから自粛要請があったりしたのかもね >>453
2015年10月、RX-Visionって書いてあるやん 2500円盗んでんじゃねーよ!
プログラムもステッカーもいらないから秋の入場料に出来るだろ! 10月はインド株でてんやわんやだと思う
まあその前にオリパラがどうなるかで今後のイベントに対する姿勢が決まってくると思うよ 批判する奴は中止でも延期でも開催でも批判する
何が望みなんだろうね 10月ならワクチン接種も今よりはるかに進んでいるし、
そもそもオリンピックで結果は出てる
オリンピック開催〜無事終了なら車のミーティングイベントなんか何の問題も無くなるし、
オリンピック中止ならそれはそれで感染対策は進む
オリンピック開催〜感染爆発、ならそもそもミーティングどころの騒ぎじゃないわな 連休明け10日の段階で
事務局が早く金入れてと
アナウンスした事は忘れてはいけないな
収入 参加費 3500×1200 420万
支出 返金 1100(手数料込)132万
その他経費 100万
ブース出店の対応はわからんけど
大体200万くらいの儲けかな
M氏は甘い汁吸えましたかね? >>450
「一般参加者の辞退殺到で」とは書いてないじゃん マツダの参加中止が決め手なんだよ
マツダ主催じゃないとはいえ公認のイベントだし、そもそもマツダ車のミーティングだから強行されたらマツダ本体に批判が飛び火する
マツダにしてみりゃそれこそ貰い事故なんだけど、まず間違いなくそうなってた
だから開催自粛で延期してくれって申し入れがあったんだと思うよ >>460
遅すぎたにせよ延期決定はよかったと思うので叩く気なんか全くないよ
返金しないと言ってたのが一応は1000円返金するってなったし
返金額について思うことがある人はいるだろうけど、ここまでいろんな経費もかかってるし業者へのキャンセル代もあるだろうからまあ仕方ないんじゃない?
ただ、何しろ判断が遅いわ あと、イベント規模の割にあまりにもいろんなことが不明瞭なのは問題かもね
素直に営利イベントとした方がすっきりすると思ったわ は?2500円損したんだが
つーかまた再抽選かよ
中途半端な返金なんか要らんからそのままスライドしろよ無能 >>466
馬鹿がサイトを良く見ろ
スライドで使えると書いてんだろうがボンクラが
ステッカー送られて駐車券はスライドで使えて1000円返金てのが理解できないかボケが
お前みたいな低能が日本をダメにしてるんだ恥さらしが >>467
うるせーカス死ね
お前みたいに無職でヒマじゃねーんだよ >468
いや、これはあなたが無能でしょ
強行開催派でしょうか?
自分中心で行動していると
彼女できませんよ >>467
おい結局損してるじゃねーか
中途半端な返金なんか要らないからそのまま10月のミーティングに参加させろって事だよ
脳みそにウンコ詰まってんのかお前 >>470
え、運営側は損してるけどお前どこが損してんの?
てか、お前みたいな理解力が皆無のバカがミーティング来ても場が荒れるだけだから来るなよ まあ、延期が決まったんだから急いで一律返金なんかする必要はないわな
10月スライド希望者はそのまま、返金希望者はいついつまでにメール連絡で返金、で何の問題もない
返金希望者が3割くらいまでなら全員に一律1000円返金なんかよりそっちの方がむしろ安いし >>468
おっと自分の無能っぷりが露呈して顔真っ赤ですか
批判したいがための批判は人間の底が透けて見えますよ
友達がいないお前の貴重な他人との交流の機会が中止になったからといって感情任せの激昂は恥ずかしいですよ 今回は1000円返金して10月にまた3500円徴収するんでしょ?
流石に萎えるなあ だから返金しないでそのまま10月の方へスライドさせればという話しだよね?
参加費の部分を一部返金でリセットするなら駐車券の方もリセットして全部一からやり直せばいいのに
面倒くさいけどw
去年と違うところは延期決定が参加費徴収の前か後というところだっけ?
何故去年のように出来ないのだろう >>471
お前引き算出来ないのかよ
損してるのは参加費を払った方だ
何を根拠に運営が損してると言ってるんだ?
頭おかしいんじゃねーの 他のイベントは早々に延期が決まってたのに軽井沢だけ集金終わるまで決定を引き延ばした無能詐欺集団。
ステッカーやプログラムなんて秋開催で使い回しても誰も文句言わないだろうにもう一回参加費をむしり取ろうとする悪徳詐欺集団。
中止なら一部返金も仕方ない面もあるが、延期の場合も一部だけ返金なんて書いてあったか?
返金云々のホームページが消えてて確認できないんだが。 ケチなヤツばかりなんだな、そもそも3500円出して駐車場代って言う事だよな、金払いミーティングする時点でアホだと思うけどな。
延期になり千円返金か、確かにケチなヤツらは騒ぐわな、運営の対応は批判の対象も理解する。
マツダか絡む話なら妥当な判断なるかな
しかしなぁ、冷静に考えて軽井沢ロードスターの聖地的なイベントなんだろ?
今後も開催して行く為の運営側のお布施として考える余裕もない、こんな茶番劇ならばこんなイベントはやめた方が良いだろうな。
巷ではコロナ禍で潰れた店とか、ライブハウスなどクラウドファンディングって言う話もお前らは知らないのだろうな。 コロナ禍の困難を乗り越えて笑う楽しめる時はいつになるのやらだな!
巷のエンタメ文化など。ライブ開催の話に比べたら、なんともくだらない流れしか見えないね
軽井沢ミーティング、君らどう考えるんだ?
ロードスター乗りなんてみんな自己満足しか考えない、そんなケチなアホしか居ないんだろうな、チャラいイメージしかないからな。
もうミーティングなんてやめなさい、ロードスターも無くなるだろ。 運営の対応遅延もかなりアホだと思うけど
申込時のポリシーに同意しておいて
全額返せとか、10月にスライドしろとかいってる
アンポンタンが多いことにも驚くわ
場所抑えたり、打合せ弁当食ったり
ステッカー印刷やホームページだって
タダじゃなかろうに
儲からなきゃ開催できないのも理解できる
もしかして、事務局を擁護する
工作員の自演だったりして… >>482
一律1000円返金ってしたもんだからかえっておかしなことになってるんだよね
今まで何年も運営してきたのにやることなすこと悪手悪手で苦笑いしか出ない
原則10月にスライドで返金希望者には全額返金がベスト
で、キャンセルで余った分の駐車場を追加抽選すれば良い
こうすればトータル収入は変わらないから損金は最少で済む
今の流れだと、10月参加者は3500円にはならないにしても追加参加費を支払うことになるだろうから、
おかしいだろって声が間違いなく出る
本当に悪手だと思うわ 返金は郵便為替送ってくるんだろうけど、受け取ったら相手の思う壺だな。
ゴネるなら受け取り拒否して徹底抗戦してみればいいんじゃね? もうさ、訴えて出るとこ出てやりあえよ、もち弁護士費用は自分ら持ちな、笑
ライブコンサートにしろ、普通は払い戻しだからな、会場キャンセル料は仕方がない、それが普通なんだからな。
延期ならチケットはそのままだよ、キャンセルしたいなら払い戻しさ
筋が通らないと思うならば、出るとこ出てやりなさいね、金持ちならケチらな間違いは改めて貰おうな、みんなの為に勇者は立ち上がれよ! >>478
バカはお前だ
払った人全員に1000円返金の上で、駐車券は10月も有効だろうが
10月分の予約再開はキャンセル分の補充だろ
キャンセルしなけりゃ2500円で参加出来るということ
文章読解力と算数が出来てないバカたれは小学生からやり直せ あ、ごめん言い過ぎた
再申し込みで駐車券のシリアルナンバーが必要と書いてあったからキャンセル待ちの申し込みとは違うようだね
再申し込みは1000円でいけるかもしれんが参加費の記述が無いからまだ何とも言えんな
でも手数料人件費郵送費考えたらどうなるか >>486
1000円返金されても2回分の参加費7000円取られるんだぞ? だからさぁ、みんなロードスター好きで、聖地軽井沢ミーティング楽しみにしてんだろよ。
ケチケチすんなよ道楽車を維持しているんだからな器ねな小さいついはやめとけよ、もちろん運営もアホだけどさ、そこも含めて男前になれよロードスター乗りなんだからな、笑 >>489訂正書き直し
ケチケチすんなよ道楽車を維持しているんだからな器の小さいツイートはやめとけよ、もちろん運営もアホだけどさ、そこも含めて男前になれよロードスター乗りなんだからな、笑
以上ですw
失礼しました >>488
そこはまだ発表されてないから噛み付くには早いんじゃね?
10月開催決定で人の再申し込みになったとき、参加費がまた3500円とされたらその時怒ればいいんじゃないの?
今回業者へのキャンセル代とかロスも出てるだろうから再申し込みが1000円にされるとは思えないけど、
ステッカーとかまた作るわけでもないだろうから、フル同額の3500円にはさすがにならんでしょ 面倒くさすぎてスレを読んでないんだけど、何があったのか産業でまとめてくれ ステッカー等は送付準備出来ちゃってるから送っちゃえ。
延期発表は返金しなくていい期限が過ぎたから発表しよ。
返金無しだとうるさそうだから一部だけ返しておけばいいや。 これ、裏ミーティング!とか言うて、
5/29.30に結構な台数が集まると見た! >>495
駐車場落選者によるミーティングが企画されてたみたいだけどそっちも中止になったよ >>499
どこにウイルスを撒き散らすって書いてある? NCも悪くないよな、意外に見かけるが買うならMTが欲しいし最低でもLSD付き >>503
NC-RHTとND-RFの新車並べてどっち買う?って聞かれたらNC買うわ NC-RHTはおそらく
10年後にはRFよりもプレミアつくよ
RHTはロードスターらしさの追求
RFはカッコいいスポーツカーの追求
今は笑う人多いと思うけど
予言しておきます >>505
ND-RFは事実上のタルガトップ、NC-RHTはフルオープンだからでしょ 新車はくそ高いがND買うならアバルトだな、軽井沢はアバルトはダメか? >>508
NC幌はそこそこ価格維持されそうだけどRHTは修理不可でゴミになるだけじゃね? >>512
壊れたらめんどくさいのは確かだけど、初代SLKやプジョー206CCあたりだっていまだ現役だし、よっぽど平気でしょ >>514
プレミアと修理不可は別の話だろ でも初代SLKは年式の割には意外といい値段がする
206CCも、タダ同然まで落ちることがあるラテン車の割には維持してるぞ >>503
スーパーLSDなんてオープンデフと大差ないよ NC-RHTにプレミアなんかつくとは思ってないけど、意外と値落ちせず価格レベルはそこそこ維持されていくかもとは思う スーパーLSDって何?純正品かな
ないよりはマシだろ。
どうせ定常円出来たら良いレベルさ >>516
あれを価格維持してると言うならRHTもその程度には価格維持するだろう >>520
してるだろ 15〜20年落ちの外国車なのに程度良ければ50万とかだぞ
特に206CCなんかフランス車だから普通ならタダの粗大ゴミ それが数十万はしてるわけで >>519
ロック率が相当低い、ほぼイニシャルトルクだけだから
定常旋回でも相当腕がないと出来ないよ 定常円旋回で大した腕もいらんから、どうせ雨とか雪とかそんな時に遊ぶ程度だからな >>521
>程度良ければ50万とかだぞ
そんなもん、どんな車でも当たり前だろ >>523
役に立つの片輪だけアイスバーンに乗っかって発進する時ぐらいだよな
物足りなくて1年ぐらいで変えちゃったけどやっぱりデフはバキバキ言わないと >>526
もちろんデフはバキバキ言わないと面白くない。
しかしどの程度のレベルの意味だからな、ないよりマシって言ってんじゃん
街乗りレベルでバキバキしててもな無駄よ >>527
俺はやかましい車は嫌い
FFでクスコのLSDを入れてた時はチャタリング音と細かい振動で街乗りがすごく苦痛になった思い出
OS技研のLSDはしっかり効いて不快さは皆無なのがお気に入り さっきNCを見たよ、なかなかカッコいいよなぁ
意外に悪くないかもね
もちろんNCにしろMTにLSD 確かに横から見て少しな、NCハードトップで良いかなと思ってしまいますね。 ショートナックルとか付けている方いないかな?
もちろんLSDとセットだとは思うけれど、NBもNCもかなり良くなるらしいじゃない。
エンジンはさておき え?認知されてないのけ
NA出た頃の時代は、まだハチロク位の流用ナックルでしたか、良い足回りが始めから付いていてベースは良いロードスターに装着したら効果はデカイみたいじゃないかよ 切れ角アップの為にナックルとタイロッドの取付位置が短いやつか!
でもドリ車じゃなきゃいらないと思う LSDを付けて効きがどうたら言うくらいならよ、普通に認知されていたかと思えばドリフト走行つうかたまに回って遊ぶんじゃねーの?
ならば今時は必要不可欠な装備な、キレ角アップして楽にアングル作る事が出来るからな、この違いはでかい
普段使いにしろ良くね?小回りきく小さいロドスタならではのメリット、見た目のインパクトもわかるヤツには良いアピールなるやん >>539
そういうあんたはロードスターでドリフトしてんの?
フロントの切れ角を増やすなんてガチの人しかやらないだろうしガチの人はそもそもロードスターでドリフトなんてやんないだろ
LSD=ドリフトって認識もなんだかなぁ Twitterで見たよロドスタでドリフトあんたらが知らないだけなんだろな。NANBはもちろんNCもいてさなんかイメージ変わりましたね。
S13-15シルビア/180sxクラスと同じのボディ
フロントの足回りパーツが安く出回る様になりロドスタのベースも増えてきたんだろうなMTは貴重だよ。 確かになロードスター好きか人種はチャラ男のイメージかエンスー的なジジイだから、ドリフトは違うかも知れませんが
FR車で機械式LSDを付ける位ならドリフト位は少しは理解するでしょうよ。キレ角アップも副産物として認知した方が良くね?
そんな中古探して居るんだけどさ、激安は走り以前に直さなきゃなさそうだし。ロールバー付いてすぐサーキット対応します物件はどんだけまともかもある意味地雷だ、そこそこ高い車両ぱかりだな 遊び倒すならロールバーついてる激安車でいいと思うわ
ケツ振りまくっておもちゃにするなら多少歪んでようが大した問題じゃないだろ
まあ、そもそもLSDはドリフトのパーツではなくトラクション稼ぐためのパーツだし、ドリフトじゃなく速く走るセッティングを知ってる人ならLSD=ドリフトとは思わん >>542
チャラ男て いつのイメージだよ
今どきそういう人はオープンカーなんか乗らんわ >>542
ナックルのタイロッドのつく部分を加工して切れ角アップはわかるんだけど
ノーマル加工のナックルはぶっ壊れる事が多いからガチで切れ角が必要な人以外はつけないほうがいいぞ あのさ結構前からナックル加工もある訳だよね、その辺りのノウハウはもはや確立されていそうなもんだな、トヨタの2JZ積んだセダンとかなこのパーツありきで流行ったと言っても良いだろう
ロドスタは非力なんで、あまり派手な真似は出来ずもかなりドリフトが楽しめ車になるのは事実 >>546
日本語が不自由すぎて読みづらい
もっと考えて書け カウンターの切角増えてもロドスタではトルクないから維持できないよ。 文句しか言わないよなw
大丈夫だ雨上がりに遊ぶからパワー不足は問題ない >>548
ロードスター乗りはお上品だからテールスライド、カウンターっていうんだよ。
知らんけど。 ケツが出ただけをテールスライドやカウンターと言う訳で厳密にはドリフト走行とは違うでしょう
お上品な方はローリング族とは言わない様にw >>546
ノウハウなんかないよ
そもそも鋳物は溶接すると弱くなる
だからそんな爆弾をわざわざ抱えるような事はしないほうがいい >>553
まあやりたいなら、やればいい
それでナックル壊してフェンダーにタイヤが食い込んで見るも無残になっても自己責任 >>550
やってみればわかるよ。俺はロドスタでジムカーナやってたから。雨の日だろうとロドスタでドリフト維持するならカウンター大きくならないようにしないと失速するから。あるいはスーチャーでも積むんだな。 >>555
NAでの話ね。NCならナックルあってもいいかもしれん。 イチイチ性格悪いヤツ興味ないから絡んで来んなよ、ドリフトもできないボケが どんな楽しみ方しようがどう弄ろうが勝手だが
人の価値観を否定するような物言いは止めようね どっちが否定してんだよって話だな
確かに今まで、ドリフトなど全くそんな話すら出て来ないから、確かに人種は違うとは思っていたが、ここにいるヤツが頑固なアホなだけで、ドリフト需要はあるからな、NBは今や貴重なる手頃な教習車と言える >>559
アホとか頑固とか言ってるのは人格否定だろ >>561
あたりまえな話だが、ドリフトできないヤツが大半だからな だから金無いなりに雪の時とか遊ぶんだろが、雨の時とかなタイヤは拾い物でよ、笑 まぁサーキットで誰がどう遊ぼうが構わんが公道でドリとかクソみたいなことはやめろよな 雪が降ると公道で嫌でもやれますからLSDは欠かせないだろうな、今朝NAを見たがリトラアもよいね。 いや減らない訳はないが、低速ドリで負担は少ないから、切れ角アップして遊びには良い 普通にスタッドレスがボロボロになるんだが
VRX2みたいなやつは特に どうしてみんな素直に楽しめないんだろう、ツマンネー親父になったな、歳は取りたくないものだなw >>575
楽しむの概念は?通勤で乗ってても楽しさは感じられるし、タイヤ鳴かせて走るのだけが楽しみだとでも?
個人的にはそんなの楽しくもなんともないんだが >>576
自分が多方面の楽しみ方を知らないだけなのに否定するのは浅い。
自分だけの窮屈な世界の中で楽しんでて下さいな。 >>579
???何言いたいのかさっぱりわからない
否定してるのは真逆だろ それともタイヤ鳴かせて走らないのは「楽しみを知らない」とでも言うのか?
サーキットなら否定しないけど一般道でそんなことをする気はないし興味もない
自分にとっての楽しさはまったく違うというだけ また不毛なケンカしてる。
お宅のロードスターいいですね。
あなたのもかっこいいですよ。
楽しいね。
楽しいね。
ウフフ。
アハハ。
ってやれ。 >>580
自分の知ってる以外の楽しみ方は理解できないないんでしょ?
こちらは多方面って言ってるのに、一般道暴走楽しめなんて言ってない。 >>583
うっとおしいやつだなあ 別に峠を攻めようがサーキットでタイムを競おうがそれはいいんだよ
好きなやつがやればいいしロードスターはそういう楽しみ方もできるだろう
ただ俺は興味もないと言ってるだけ >>584
上の方では、あたかもスキール音を響かせながら走ることをしないような奴は楽しみ方を知らないみたいに書いてんじゃん
そういう奴は、夏の星空の下をオープンにして音楽かけながら流す楽しみとかはわかんないんじゃないの? レス番間違えた 585は584の続きで自演じゃないよ >>579
まぁいいじゃないか。通勤で楽しいとか後から付け足した様な話を持ち出すノーマル派の頭の堅いPTAなんだよ
>>589
サーキットってのもあれだろ完全ノーマルのパーティなんちゃらでLSDすら禁止だっけ?それで走って何が楽しいんだろう
>>584
興味ないなら黙ってろだな、クソつまんねージジイはオープンデフなドノーマルで通勤快速してな >>587
お前モータースポーツのモの字も分かってないよなw 通勤快速親父がエラソーに、モータースポーツなんて誰もがレースやりたがると思うなよ >>589
はあ?モータースポーツでレースしないって何するんだよ?タイムアタックだろうが他車と競ろうがそれはレースじゃないのか?
レースじゃないモータースポーツってのがまったくわかんねえ コースでのスポーツ走行だってタイムを縮めようとしてりゃそれはレースだろ それとも一般公道で派手なスキール音出しながら社会迷惑を繰り返すのがモータースポーツだとでも? >591
いい加減連投ウザい
顔真っ赤にして更新ボタン押してそう >>592
レスアンカーくらいまともにつけられるようになってからほざけチンカス >>593
そんなにレスアンカー欲しいか?通勤快速爺w >>585
だから浅いって言われるんですよ
サーキット派やドリフト派だってそんなのわかりきってるに決まってるじゃん
それとモータースポーツ=レースじゃないって事も覚えておいてね
レースとは、複数台(2台以上)の車両が一斉に同時スタートし、どの車両(選手)がゴールラインを一番早く切るかを競うもの。
国内モータースポーツを統括しているJAFの定めでは、ジムカーナなどのタイムトライアル競技をレースと区別して“スピード競技”と呼んだりもする。 >593
目が覚めたらまた顔赤くなって
更新ボタン押していそう
ダサすぎ 若いオーナーや最近購入した中高年者、昔から好きで乗ってる中高年者
それぞれ楽しみ方もモチベーションも違うよなあ
更にモデル別でも話しは微妙に違ったり
噛み合わない話しで永遠に議論したって無意味だよね
マウント取りたいだけのレスバ楽しみたいなら別だけど
まあ争いは同レベル云々カンヌん(カンガルーAA略) 別にいいじゃない好きにすれば、ここは5ちゃんですよコレは2ちゃん時代からのデフォである。
もしも巷のSNSみたいに馴れ合う為にら来ているならそれは場違いですよ。
匿名掲示板のカオスな闇を理解してください、いちいち仲裁している善人ぶるヤツはウザい オープンカーが大前提で輸入車は信頼性から除外してNDにたどり着いたけどさ 馴れ合いがキモいわ 手とか振らなくていいからw パーキングに溜まってんじゃねーぞ邪魔 それに誘ってくんのはもっと邪魔 だからネタ振れよ、とりあえずドリフトネタはかなり使えるなw >>603
きたな
ncは早めに価値が上がる
とくにrht、mt
ndはneがガソンエンジンで出るかどうかによる
neがhvなら一気に上がる
とくに幌mt 谷口信輝カウンターステア最短マスター術
https://youtu.be/YFDhf1eQbh8
教習車はNDですよ 若い頃って一年持てばいいやとか、今が全てとか言って乱雑に扱いがちでしょ。年齢を重ねると大切に長く楽しむことを学ぶんだよ。普段乗りの車もあるからわざわざロードスターで雪道走る必要ないだけ。つまらなくなるんじゃなくて賢く楽しめるようになる。 10年以上ロードスターに乗り続けてるアラフィフですがいまだにロードスターで雪道はワクワクしますが何か
ドリフトはしないけどサーキットガンガン走ってますが何か
大切に乗るのが盆栽にするのと同じと思ったら大間違いだ ロードスターで豪雪地は生きていけない
貧困なのでセカンドカーを買う金はない 豪雪地だが、4駆と2台持ちしてる
すまん、3台持ちだわ >>606
こんなステレオタイプのつまらない人間ではなく賢い人間になりたいな 若い頃だってそんな1年持てばいいとかって考えてなかったよ
そういう奴もいるのかもしうれないが車を趣味とする者としては共感できない >>609
家族いるなら普通だからな、嫁に子供、最低3台 豪雪地帯ではないが、そこそこ雪が降る長野県北部で
NBロードスターと、
もう一台FRスポーツと、足車のFF軽自動車の3台持ち ドが付くほどの田舎はそれぞれクルマが無いと生きていけないからな
都心だとクルマは道楽で所有できる >>613
似てる。ウチはそれプラスもう一台冬足車MT 雪とは縁のない地方都市でも荷物の乗る車は生活必需品。
AWDのステーションワゴンとの2台持ち。
ただ仕事や生活圏内が5分以内でまとまってるのが難点。
走ってだけではバッテリーがあがるので、自宅に駐車中は常に充電器に繋いでる。
週末だけのロドも常に充電器につないでる。 >>616
俺もロードスターは補充電してるけど月一回位で良くね? >>616
俺はほとんど乗る時間ないけど補充電なんかしていないよ。
そうそう簡単にはあがらない。俺に限っての話だけど。 ライト消し忘れてバッテリー消耗以外で充電したことないな。
中華製のドラレコは5日ぐらい乗らないとリセットされてしまうが。 >>614
都内の何処かにもよるが、それなりに金持ちで確かに車持ちは道楽だよな、車に金かけないなら服とかに若いうちは金かけカッコ付けるもんだが
都内で電車は一歳使わない、飲んだ帰りはタクシーを鐵亜するヤツ、人混みが嫌いだから車だって言うやつ、煙草吸いたいから車で移動とか、少し変わり者もいるけど。 豪雪地は給料が安い
手取り10万とか当たり前なのでセカンドカーを買って維持する余裕はない >>622
「出たら買う」 こういうこと言ってるやつで本当に買ったやつは歴史上ただの1人もいない RHTはダサいが、NC純正ディタッチャブルハードトップは歴代で一番格好良いな ポルシェにはタルガと言うのがあるが優雅だよな
NDロードスターRFと比較するのは酷な話しながら、リア周りが普通にあるハードトップみたいな形で良かったよ、なんであの形状にしたんだろうか?
ミッドシップのケイマンにしろハッチゲートだったりするのにな
RFデザインの致命的な欠陥に尽きる イギリス仕様2L右ハン輸入するのと
2Lにエンジンスワップだったらエンジンスワップの方が安いかな? 輸入した方がトラブル少ないし、公認不要だし、精神安定的には輸入だな。 >>636
書き忘れた。
結局長期コスト考えたら輸入の方が安上がり。
スワップキットを作ってるショップがあるなら別だけどね。
違う車種だけどエンジンスワップ経験者からアドバイスでした。 そういやミツオカのロックスターに2Lエンジンスワップしてたのがいたな 今年もロードスターのイベント集会は無理なんですか?
宮崎である11/10予定の南九州ロドスタに参加してみたいんですけど >>639
さすがに11月とかは大丈夫じゃね?
ていうか開催されたとすればオリンピックも終わってるし、オリンピックで感染再拡大にでもならない限り大丈夫じゃない?
11月に車のイベントすらできないなんてなってたら、それこそ車がどうのなんて言ってられる状況じゃないでしょ オリンピック開催後なんてイベントやり放題だろうよ
もう誰も言う事聞かないと思うわ
ええじゃないかの再来だな >>641
そりゃそうだろ オリンピック開催→感染拡大なし、なら事実上の解禁
オリンピック開催→感染爆発、なら車のどころの騒ぎじゃない
オリンピック中止→コロナ終息、でも解禁、
オリンピック中止→それでもコロナおさまらず、ならこれまた車どころの騒ぎじゃない
秋ならどのコースになってるか結果は出てる 思ったよりワクチンの普及も早いし、秋にはコロナも飽きてるころだと思う >644
この子、ガワはNDだけど
中身はNCなんですよね そうなの?詳しくはわからないが中身はロータリーエンジン1200hpみたいだな やっぱNCはディタッチャブルハードトップがいいね
RHTは〇サい・・・ ネットの動画とかでレブまでストレスなくタコメーターの針が上がってくのを観るけど自分のはモッサリな感じ。同じNB2で何が違うのやら。 オイルを柔らかめのにする、吸排気系の点検
日常で時々でいいから高回転域を使ってやる
高速道路を2時間くらい走る
これだけで全然変わる 今の子達にはレブってるとか言っても通じないんかね
プラグがかぶるとかも >>659
フライホイールを宇宙戦艦ヤマトで知ったジジイがこのスレには多くいると思う シートの色を赤とか白を選べるようにして欲しい。
出来るなら幌もね。 >>587
そういう空気読まないアレな人じゃないとオープニングカー買わないだろ 先週、今週とロードスターを全く見かけないんだけど
みんな乗ってる? 地方の田舎だが意外に周りにNCやらNBらにMAと見かけます。
先日スーパーで買い物に行き見たNBモスグリーンにハードトップのオーナーは白髪の落ち着いた感じでしたね。 世界一の豪雪地なのでロードスターは全く見ない
コペンはちょいちょい見るんだが 茨城で昨日1時間ほど走った間にNA1台、NB前期1台が走ってるの見かけましたよ
この辺ではNAからNDまで割と見かけます 今日の夕方やっとNA1台見ました
でかい羽根つけてマフラー改造してました 意外に居るんだなと思うよ、田舎にしろ関係ないんだな >>679
年式考えたらびっくりするくらい見かけるよね
ABCまんべんなくかなり見かける Aなんて25年も前に生産終了してるなんてとても思えない
ABCすべて、普通の中古車と勘違いしちゃうくらい見かける 意外にNCも見かけるからねぇ、RX8より見るかもしれませんね >>681
札幌だけどRX-8よりRX-7の方が見る機会多いわ GRカロスポは気になるけど乗り換えじゃなく増車だな 豪雪地なのでロドの次はSUVだな
たぶんCXナンチャラは買わないと思う(金ない買えない) アルファードは良い車すぎて他に乗り換えられなくなる >>693
新型のヴェルファイアに乗ればいいじゃん 今日地元で気温41℃だった。ロードスターで出なくてよかった >>699
そういうロドスターに乗ってるシャッチョさんのアナタもパロパロデショっ
飲み物頼んでイイデスか? NDに乗られている方にお聞きしたいのですが
MT車で右腕、肘部分をドア上部に置いて運転できますか?
NBから乗り換えを考えているのですが、近所にNDがありません、教えて下さい。 >>702
バンザイしたクソダサい格好になってもいいならできるよ
まあ窓に肘置いて運転すること自体クソダサいから、それが平気なら大丈夫 なんかバンザイバンザイと五月蝿いのが湧いちゃったな 702です、最短距離のディーラーまで50キロ位離れてるんでお聞きしました
肘は置けそうみたいで安心しました、皆様ありがとうございました 肘置きがダサいには同意ですね、まさかオープンで?
あと小さな車ですからぬ、顔デカいがたいのピザなお方も似合わないクルマだと思うんですよね。
余計なお世話だと思うけど 肘置いてハンドル握ってますが何か
ちなみにシートは限界まで前に出してます
横から見るとえらい窮屈に見えるようですが楽で操作しやすいので背に腹代えられず >>702
出来ますかって質問なら出来る人も出来ない人もいる
君の身長も座高も知らんから答えようもない 今週の見たロドスタは
土曜日 NDセラメタ
日曜日 NDマシングレー
やっぱり梅雨だからみなさん乗ってないんでしょうねぇ 今日見たロードスター
NC白幌
ND白幌黒色
ND白幌赤色
NDの幌が赤色って何かの限定車でしたっけ? 「NDレッドトップ特別装備」
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17365440
●ダークチェリーカラーのソフトトップ
●オーバーン(赤褐色)のインテリアカラー
●柔らかく質感の高いナッパレザーシートを採用
●ボディ同色のドアミラー
●高輝度塗装の16インチアルミホイール 白NDの赤幌はおそらくレッドトップじゃなく100周年記念車なんじゃね 両方可能性はある
ただ両方とも限定車だからレアといえばレア 次回からこのスレ、ND専用スレでいいと思う。
by 猪乃助 日曜日の夕方6時くらいに別府駅前でオレンジ見た
生で見ると凄い色ですねw
トヨタのアクアとか日産のカナブン、スズキのハスラーのオレンジと全く違い凄く濃いオレンジ
F1のレッドブルホンダの様なオレンジ色でしたわ レッドブルは紺赤だぞ
オレンジはマクラーレン
知ったかはやめたまえ >>726
穴の開いている部分がオレンジのあったもんっ MIZUNOとのコラボジュースのクラファン情報を売り切れてから知るとか…。 欲しいけど、今更モデル末期のを買うと新しいの出た時後悔するよね?
新モデルを見かける度に劣等感を感じそうなんだけど
NC乗りの人はそんなの感じませんか? >>733
自分で判断出来ないなら買わない方がいいね。
熟成されてネガが消えてる最終型が好きな客もいる。
絶版スポーツカーの最終型の中古車価格も凄いもんがあるし。
ロードスターがそうなるかはわからんけど。 発売早々に買うと年次改良された時に後悔しませんか〜モデル後期に買うと後悔しませんかのループ NB新発表!
→「リトラやめたのかよ・・・末期のNA買うわ」
NC新発表!
→「デブじゃねえか・・・末期のNB買うわ」
ND新発表!
→「遅くなってんじゃん・・・末期のNC買うわ」
ロードスターってこんなんばっかじゃね >>733
そういう人は新型出たら飛びついたらいい
この車なら10年近くは優越感に浸れるんじゃね >>733
NAの人は感じないだろうな
NDの人は最後の純エンジン車になれば感じることはないかも >>738
NB発表1年前にNA買ってNB実写見て「買って良かった〜」って思った
NB後期はかっこいいなって思ったけど 迷ったらNA買えばいいよ..
世界の名車扱いなので社外品だけど修理部品は沢山あるし乗るだけじゃなくクルマ整備好きにも最高だ。 >>733
nc2だがndに乗り換えたいとは思わないかな
ますます愛着がわいてる
2.0幌が出たらわからんが NDに2.0幌が出たら・・とか言ってる者はNDを買わないほうがいいだろうな
NDの、いやロードスターをわかってない奴だろうから >>734
俺はいつでも何でも最終型を選ぶ。フルチェンジ直後の最新型とか怖いよ。まあエンジニアの視点で見るからだけど。デザイナーはまた別な意見だろう。 じゃあ、完全最終型を待って買おうかな
まだ時期が悪い
100周年記念良さそうだったけど neを出すに出せない
しかし販促は必要
幌2.0が出るって流れ
neからはハイブリッド
nd最終は価値が上がる
万一出なければncの方が価値ある >>749
おっさんしか居ない集まりとか無理
ロードスター好きなおねえちゃんと仲良くなりたい >>750
ND乗りのお嬢様なら知っているけど高嶺の花だからコチラ側も同スペックじゃないと続かないよ。 結構年上のお姉さんは居るけど若い人はあんまり居ないな 女性は30歳くらいの人が多そう
男性は爺さん、おっさんばかり
ND乗りの若い人は男女関係なく、車いじってオラついてる NDで違法車高で、ホイールのツラ()とか言ってる人とは間違いなく話が合わない 違法改造で五月蠅く汚い車と同車種とは思われたくない それで人を排除しようとするのは完全に筋違い
嫌なら人にガタガタ言わずに自分が降りる 1%もいない違法改造車にいきり立っても意味なくね?
でかわざわざそんなことを話に挙げる方がクルマのイメージ悪くしてると思う >>758
また痛い奴が絡んできたもんだ夏休みに入ったんだなw
違法改造車は排除されるべきだろ? >>760
排除すべきと思うならこんなところで愚痴ってないで、一台一台見つけては通報して回った方が確実に排除できるぞ
ここに書き込んでイキッたところで、違法改造車が減るとも思えん >>757
どんな車でも違法改造車はあるから車乗らない方がいいよ 「五月蠅く汚い」って所は都合良く読み飛ばすんだなw >>764
違法改造に良い違法改造と、悪い違法改造なんてないから >>753
女医さんはRFを一括払いみたいだから
クルマ同様高スペックだぉ。。
(´・ω・`) まーた無免厨房みたいなキッズが湧いてんのか
ツイッター()でやってろ 違法改造を毛嫌いするタイプは輸入車のオープンにでも乗れよっ思う それで人を排除しようとするのは完全に筋違い
嫌なら人にガタガタ言わずに自分が降りる まなぶライブ
ロードスターとbrz、楽しいのはロードスター
ロードスターを選べるならロードスターがいいと
1:33:30
https://youtu.be/Oj088FuwxVE
ロードスターでパワーもあるnc rhtがサイキョッ ND買ってまだ3ヶ月なんですがヤエーって街中でもやります?今朝、同じ色のNDとすれ違った時に迷っちゃって 目は合いましたが 別にルールなんかないから好きにしたらいい
返す人は返すし返さん人は返さんそれだけ 軽井沢も延期したし、みんなイベントに飢えてるんだな 大分のロードスタージャンボリーと南九州のに参加したいです。
でもまだ発表がないから秋は中止ですかねぇ 何故そんなに集まりたいのか理解できない
おっさんと群れて楽しい? >>786
それな 俺のとこ愛知県で月に何回か集まってるの知ってるけど行かんわ 「俺は参加しないけどお前らもそうだよな、な!?」
と、自分と同じ考えの仲間が欲しいからわざわざ書き込む コミュニティに参加したいけど調べても近隣にはないんだよなあ 来年の軽井沢ミーティングあたりだとワクチンパスポートが必用になる予感 >>788
ミーティング、オフ会系は好き嫌いがはっきりと分かれるね 自分ははじめての人とロドについて話すのは嫌いじゃないけど、
同じ趣味が故にウザイと感じることはままある 初対面のオッサンに熱く自分語りされちゃったりとか、中にはモディファイの方向性とかに説教臭い人もいるし 人が語る自分のクルマの自慢話を聞くのが結構好きだからミーティングは苦にならん
いい歳こいたおっさんらが自分の愛車を熱く語ってるのは見ようによっては可愛いし、自分と違う価値観でクルマを楽しむ人の話を聞くのは知識や価値観が広がるので純粋に楽しい
でも常に自分と人のクルマを比べて優劣をつけたがる奴には苦痛かもね 昔は軽井沢とか地方ミーティングとか出かけたもんだけど
最近はロードスターのメジャー化とネット時代が重なって
変なイキリ達が増えた感じがして出かける気しなくなったわ
○○軍団とか○○シマみたいなのがうろついてると思っただけで萎える 【問題】ロードスターを動物に例えると?
〈回答例〉
NA: カエル
NB: イタチ
NC: キツネ
ND: カワウソ NA: 青カエル
NB: 筋肉ムキムキのヒキガエル
NC: マルメタピオカガエル
ND: 南米のトカゲ 奈良ガンダムほんときつい
良い年したおっさんババアが迷彩服来て走り回ってるとかもうね >>798
迷彩服だけなら100万歩譲ってギリセーフとしても、あいつらモデルガンとかまで持ってきてるからねえ...
あと、それこそ日本中どこのミーティングにもお構いなしで出没した上、デカイ旗をかざして集合写真の目立つとこに写ろうとしてるのがね NA: ウシガエル
NB: ゴマアザラシ
NC: イリオモテヤマネコ
ND: ペルシャネコ NA ゴジラ(ミニラ)
NB プレシオザウルス(Coo)
NC ポケモン(ピカチュウ)
ND ポケモン(サンダース) >>799
なんでモデルガン?
迷彩服だから?
そもそもなぜ迷彩服?
貶すわけではなくちょっと興味ある。 SNSのせいなのか、自己主張の激しい集団が多くなったね
マジで見てて寒い 高校デビューもできず おっさんになってやっとデビューできたカスみたいな集まり
ショボすぎて集団じゃないとイキれないんだろ と、おっさんになってなおデビューできてないこどおじがここでイキる そんなの行かなくても走るとこで長年走ってると自然と知り合いだらけになるよら #ロードスター乗りと繋がりたい
#ロードスター女子
#車好き女子と繋がりたい
はあ・・・ すれ違いざまに手上げ挨拶してくオッサン絶滅して欲しい ロードスター文化だからな
馴染めない奴からフェードアウトしていく
そしてその一部が降りた後で未練がましくウダウダとロードスターの悪口を触れて回る >>814
下心丸出しじゃ金持ちやイケメンモテないよ。
(´・ω・`) >>818
バイク乗りは周りよく見てるからやるんだけど
四つ輪乗りってボケっとしてるから気付かなくてやる余裕もないんだろ 人馬一体
Horse and Rider in perfect harmony
日本語も英語もかっこいい
これを冠した車に乗れることに誇りを感じる
乗馬は基本は一人
この車も基本は一人
馬にルーフはない
この車も出来るだけオープンで走らせたい
眺める景色が普段と違って見える時
日差しや風を肌で感じる時
愛馬ロードスターに囁きかける
このまましばらく走り続けようと ポルシェのカブリオレにもエヤーしてくる人がいるな
オープン車同士なら行う事ってこと? 車種が違ってもヤエーしても怪訝な目で見られないかな? レアなオープンカーならヤエーしたくなる気持ちは分かる
ロードスターなら相手がしてきた場合に気が向いたら返す程度 バイクはピースだけど四輪車は手順が違う
サンキュークラクションして相手の視線をこちらに向けさせて手を挙げる
これが昔、バイクが流行った頃にやってた四輪車のやり方だった
この頃を知ってる人本当にほとんど居ないのか?
ちなみに、それを貰った方は春日のトゥース!みたいな感じに返すのが基本だった
だから春日が流行った時にバイクのヤエー文化も復活してた頃だったからそれを模してるものと思ってた >>837
今の時代クラクションはもうダメだね 緊急時以外鳴らすこと自体がひんしゅくだし、誤解されるだけだわ 右折禁止の交差点で右折し出したり対向右折が明らかにヤバいタイミングだったりノーウィンカー車線変更で擦りそうな時とか
そういう方面でクラクション使うからな
運転がアレな地域は毎日のように鳴らす バイク乗ってる時もロスタで上げられた時も天皇スタイルで返す 質問なのですが乗り換えでNA<NB=NCの順で検討しているのですがどのモデルがここが壊れやすいとかってありますか?
水漏れとかもするか気になります。
購入予算は今乗ってる車の売却金で約100万円を考えてます >>843
100万以下のNAはレストアベース
安いNBはあるけど年式的に10万越えの修理が連発して気付いたら修理にトータル100万とか
予算100しかないならNC一択 > NA<NB=NCの順で検討
これどっちが優先なのか微妙な表現だな
NBかNCが第一希望か? >>844
やっぱりこの予算だとNC以外厳しそうなんですね
>>845
すいません書き方がおかしかったですね
第1候補にNAで第2にNB NCを考えてました >>843
ソフトトップはどのタイプも経年で幌やパッキンが破けやすく補修や張り替えをせずに雨漏れを放置しつづけると室内がカビだらけになりカビ臭で運転困難となります。
それが嫌ならオーナーになるのを諦めるかハードトップ一択でしょうか。 >>843
NAで予算100万は絶対に無理 すぐに修理費で追加100万払うことになる
ちょっと前までならAT車なら行けたけど、今やATですらちゃんとしたものは100万を超えるよ
NAで普通に乗れるレベルだと最低で150万〜 できれば予備費含め最低でも200万は確保したい >>846
予算100万でも十分可能ですが..
現在、コロナ禍では中古市場が1.5〜2倍高騰してますので、コロナが開けてから程度のいいご希望のロードスターをご購入されセルフメンテにて消耗品や内装などを交換されることをお勧めします。
〈セルフメンテのバイブル書〉
*自動車のしくみパーフェクト事典
https://www.natsume.co.jp/books/1043
*自動車のメカニズム
https://www.natsume.co.jp/books/1306 >>851
なんだおまえ気持ち悪い
クルマの構造とかざっくりしたもん今は関係ないだろが
やるならロードスター専門書でも紹介しろ
無理やりてめえの宣伝に結びつけんな呆気が >>852
いきなり専門書とか読んでも基礎がわかってないと手も足も出ないだろ
特にNAなんてメンテナンスが必要な車ならなおさら >>853
基礎を知らないならなおさらロードスターに特化した物の方が理解は早いだろ
それより>>851のステマ狙いがあからさますぎて鼻につくのは確か >>855
お前まともに勉強とかしてきてないの?
何事も基礎があって応用があるというのに こんな本があるから参考にって記載したURLでステマステマ大騒ぎするなよ器が小さい >>856
いや、それはもっともなんだ
でもこの場合、こんな所でアドバイス求める程度の奴が今さら基礎から勉強したところで、それを応用させる事が出来るまで何年掛かるんだって話なのよ
それなら手っ取り早く「ここを外したらバンパー外れます」とか図解されてる方がよほど早いでしょってこと
ステマステマ騒ぐのはすまん、どのクルマ選ぶのがいいかって話題の時にいきなり丁寧語で少しズレた話のリンクを綺麗に紹介するとか不自然極まりなかったもんで まあロスタで基礎を学んでもよかろ
古い車の方が単純で覚えやすい ロスタという略し方に違和感を覚えるんだが、同じく以前「ロドスタ」に覚えた違和感がそのうち消失したのと同じく慣れてしまうのだろうか。 慣れないよ、このスレだからロスタも通じても、いきなりロスタ乗りって言うと? NCでも100万以内で買えるやつは大体距離走ってるから、ブッシュ変えたりサス変えたりで合計120〜140万くらいになるよな、自分のがそんなかんじ。
それでも消耗品の交換のみで故障とかは無いけど、ブッシュ交換でアームごと変えなきゃいけなかったり、タイヤ高かったりABよりお金がかかるところもある。
あと幌はビニール製だとZ字に折り畳まれるせいか他より傷み易いから状態見て買わんとこれも変えることになる。 >>861
若い子がロスタと呼ぶね 面識のある車好きの若い子(20代)もロスタと呼んでた
中年以上はロドスタ もしくは ロド ってのが多いな
ロスタは正直違和感しかない そこで切って縮める?って感じ >>855
頭おかしいのはテメーだろw
基礎知識:【図解】自動車のしくみの本
専門書: ディーラー整備マニュアル 例えるなら中学レベルの英語も全く使いこなせてないのに100万を手に世界遺産を旅する様なもんでしょうか。
でも中学レベルでも英語を自分流に使いこなせれば、その扉はいつしか開かれるハズです。
要は本人の器量次第です。 ひろゆき氏によると..
2chや5chで言う頭のおかしい人=ニートらしい。 まあ、10年前の本を
ステルスマーケティングなんてしないわな
本当に親切心だろうに
キレる書き込みは心が狭すぎ
定番だからといきなりブッシュ交換する前に
なんでブッシュが車に必要なのか分かれば
納得して金出すでしょ ろくな会話してないな
5chよりツイッター()のほうがマシとか笑う 中古車選びや婚活でも、写真では綺麗に見えるが実はフレーム(基礎)が変形しているのは修復しないで乗ると危険な事故車だし、写真では普通だが浪費癖、浮気癖、暴言暴力癖の人間は結婚には程遠い。
これは物件探し、求人、資格とかでも同じで、
ガレージ付きでも母屋が食事が出来ないくらい斜めに傾いた家は誰も買わないし、敬語が苦手な常時在宅者(ニート)は接客、営業、派遣、公文書作成などには向かないだろうし、無資格人間には業務委託を任せられないのと同じである。 俺は暴力も浮気も浪費もしないのに独身だし世の中暴力や浮気や浪費でも結婚したり離婚したりしてるから結婚出来るかどうかは顔と金じゃね ココだけの話、ロードスターに乗れば彼女の一人や二人いや100人も夢じゃない! 確かに禿げオーナーさんは居るだろうけど、落ち着いたオーナーなら女の為にロドスタ乗る訳じゃないだろうよ 彼女はロードスターしかおらんやろ?
おまえら浮気性かっ 薄給で彼女もできず、ロードスターにガソリンも挿れることができない貧民なので、この世の全てを憎む化け物と化してる・・・
誰か女紹介して??? 知らんがな。
ロードスターのせいにするなよ。
( ゚д゚) 878がブサイクな禿げ方になりますように、神様お願いします。 ロドスタRF以外にカッコいいじゃないですかぁハチロクみたいにあまり見かけないしなぁ NC200馬力チューニングして乗るのがなんやかんや楽しい
下を殺さなきゃクソタイヤで十分ドリドリ出来るし >>876
女はクルマなんて大して気にしてないぞ。どちらかと言うとロードスターは狭いし暑いし埃まみれになるし髪は乱れるしで普通に屋根のあるBMW出した方が好評。 運転席にも乗せてあげた方が好感度はかなり高いです。
姉貴に乗せてあげたらすぐ買ったからねw >>890
ドアウトドア好きのスポーツ系ショートカット女子なら全然大丈夫かと。 >>894
うむ。運転好き車オタ女とかも。見極めが肝心。
普通の女性でも最適な気温の日に夕焼けを真横に見ながら彼女のお気に入りの音楽を流してクルージング(←ここ大事)したら一生忘れない思い出になるかも。とくにオープン初めてなら。 >>896
そんなの
「何こいつ自分に酔ってんのキモ」
で終わり >>897
お前はそれで終わりに決まってるだろ。
だってこの世の全ては*( 合コンや婚カツで「オープンカー乗ってます。」と言うと女子受けはかなりいいよ。 実にくだらないね、合コンでウケは良くても所詮は顔なんだと気がついた方が良い >>899
で? その良かったウケとやらで女は定着したかい? >>896
彼女のお気に入りの音楽流してクルージング(笑)
昭和臭酷すぎてそんなのいたら引くわ ジュリアナ東京のCDガンガンかけて走ってるわ
ロードスターで被ってるのはNAの時代だし単なるナツメロだよ今や 子供がちっちゃい頃は0点チャンピオンとか天体観測かけて星を見に行ったな >>899
乗るまでは受けはいいよ でもほとんどの場合、1度乗ったら2度と乗りたくないってなるよ
自分で運転しない限りはそうなる 自分自身オープンカーの助手席なんか嫌だもんww 外車とかのオープンなら一部女に受けるかもしれないがロードスターみたいな安い国産オープンじゃ女は興味ないだろ
すでに好きな男とか付き合ってる男が乗ってるとなればロードスターでも好感持たれるかもしれないけど
普通の女はただオープンカーと言っても売りにはならない
女子ウケ狙うならオープンカーより高級車 実は、普通の人はロードスターも
オープンカーだから高いと思っているんだな
彼女ができないのは車のせいではない
むしろ、女性に聞かれもしない段階で
車の話をする事自体がキモいという… 車音痴の知り合いには100万円の車だと言われて笑った このスレに
ロードスターオーナーとはとても思えない
基地外がいるが..
なんなん???
(´・ω・`) いや自分がロードスター好きっていうのと女ウケは別だから >>915
そうそう そもそも女に嫌われる車不動のナンバーワンは軽自動車全般なんだけど、それに続くのがオープンカー、その次あたりにスポーツカー全般、なんだぞ
NAは見た目がコロコロしてて可愛いのでそういう意味での女ウケは悪くないけど、
それも自分で運転する女限定だわ
助手席前提なら、小さなオープンスポーツカーなんて女に嫌われる要素全部完璧に備えてるのにウケるとかモテるとか信じてるならもはや狂人 >>913
そんな自己紹介されても困るんですが・・・
持ってないなら他行ってください >>916
ロードスターの前軽でオープンのスポーツカー乗ってた俺に謝れ(´・ω・`)
ええ、ビートは女受け最悪ですよw
オッサン受け最強だったけど “すご〜い”ってのは言われるけど受けが良いのとは違うよ。実際乗せたら風で髪が乱れたり日焼け、うるさい、変に目立つなどデートカーには不向き。ハートカクテルのようにはいかないんだよなぁ >>903
まあ昭和のおっさんだから仕方ないだろw
ただドンピシャの条件に出会った時一人で乗ってると誰かとこの瞬間を共有したかったなーと思う。 >>918
で、結局お前はおっさんと付き合ってんのか
(´・ω・`) 彡 ⌒ ミ ノ
( `・ω・) 彡 ノ
/ \ ブオー!! ノ
レ'\ .γ三ミ ノノ ミ
> ((((:: ::)))) 〆⌒ ヽ彡 〜
. 乂Ξ彡 (´・ω・`) >> 車は関係ないだろ。
俺のロールケージ+ドンガラ+爆音NAでもみんなドライブを楽しんでくれたよ。若い頃の話だけどね。
アラフィフの今では多分引かれるだろうなw 最初は誰でもいいからブスと付き合う..
ブス友は美人が多いから
合コンで美人とも出逢えるぞォw
オレはそのブスとケーコンしたが
その美人とは愛人となってしまった。orz.. 車高低い、乗り降りしづらい、うるさい(会話しづらい)、足が硬めで乗り心地悪い、荷物も上着も置く場所ない
女受けいいのはSUVとかレクサスとか
2台持ちしたらわかる 良くもまぁ今更当たり前の事を、ダラダラと知ったかぶるね、カミさんに家族いたらリア充で、既に別れたり独身なら悲リア充のつぶやきかい?
アラフィフでロドスタのれ背景も様々で多様な人生だろうけど、余裕あって乗るか一台のみローン縛りで乗るかでまだ違うからな
車中心の生活は、若いならありだったけど、笑 先日仕事で伺ったお宅にはメルセデスSLK200とヤリスがあり、オーナーは70過ぎで滅多にオープンにしないんだよねって話してたが、庭付きのお宅だったよ。
ポルシェがあっても良いくらいのセレブ感だったねあんな暮らししたいよね オーナーは70過ぎで滅多にオープンにしないんだよねって話してたが
↓
庭付きのお宅だったよ。
すいません、この脈絡がわかりません >>929
おぃおぃ、他人の家庭を勝手に壊すなよw
>>931
お気の毒にこのスレってもしかして民度低いか。
庭付きガレージ付きは幌ワー(オープカー乗り)なら当たり前の話なんだがw ロードスターってのは走ることなかれってのは良いので申し訳ありませんでした
速く走るのよりも気持ちよけさえすればもってのほかでは確認いたします
ここにいる奴はMTGだけではなくTRGさえ嫌われていると申します マンションの立体駐車場に入る貴重なスポーツカー、オープンカーとして、いつか欲しいと思ってこのスレ見てる 早く2Lエンジンの幌出せや!
そしたら86,brzと比較してやるからさ。
うんこマツダ ロドスタの先輩方に質問があります
NA,NB,NC先輩へ
NAの左ハンドルって台数は多いのですか?
どうやって手にいれてるんですか?
おわかりならば教えて頂きたいんですけど
最近よく白のNAを目撃するんです
乗っている人は同じ人でした >>945
NAの左ハンドル=MX-5 Miata だね 販売台数だけでいえば実は国内ロードスターよりもはるかに多い
ご参考
ttps://mx-5nb.com/2019/12/24/global-salesna/
ただ逆輸入されて日本で走ってるMiataなんて何台もないんじゃないかな
国内ロードスターで足りてるからわざわざ逆輸入する価値もないだろうし 日本の旧車がメチャクチャ高騰してる割にはNAが比較的マシな状態(とはいえ高くはなってるんだけど)なのは
海外にタマが豊富だってことが大きいんだと思う
「JDM」なんていってわざわざ日本から輸入しなくてもタマは現地にあるから海外バイヤーも触手を伸ばさない
といってもパーツは海外バイヤーも狙ってくるからときどき超高騰してるけど >>945
俺は北米住まいで左ハンドル。
良いタマを探そうとするとJDMで右ハンドルになる皮肉。絶対に乗らないけどね。
同じ理由で日本で左ハンドルは絶対乗らない >>949
ゾッとするツブれたウシガエルみたいなデザイン NA左ハンドルの件でレス頂き、どうもありがとうございました
左ハンドルと言えば初めて行った時のロスで
レンタカー借りて左折した時に左レーンに入ってしまい
危うく事故になりそうな経験ありました
(その後はないです)
日本で交差点を右折しようとしても見えないですけど
右ハンドルだと尚更かもしれませんね >>955
右折もそうだが、追い越しで先が見えるタイミングがワンテンポ遅れる、助手席の人の乗り降りが危険などいろいろある。交差点で他車のドライバーとアイコンタクトし損ねたり。長年運転してるとそういうちょっとした差の積み重ねが結果に大きな違いをもたらすと学ぶよ。 自分の家の駐車場にトレーニング用精算機をつけたら
結構おこずかいが溜まりそう。 結局降りなきゃダメだから練習もクソもない
問題は狭いとこだと左側に降りるためのスペースを、右側に車体と精算機の間に自分が入るスペースをそれぞれ確保した絶妙な位置に停めなきゃならないこと
ドアが長いとより大変になる コインパーキングで腹下引っかかって出られなくなってからゲート式駐車場しか使わなくなったけど今度は精算時に辛い
みんな体験してんだね >>963
してねーよ。そんな不便は誰でも買う前に一番最初に考えることで、その上で>>959みたいな一見何とかなりそうだなーってことも実際長い目で見れば事故につながるから日本で左ハンドル買うようなバカはするなって言ってんだよ ハイブリッドに甘えたスーパーカーはカッコ悪い
時代を逆行しろとは言わんが古き良きを貫いて欲しかった スーパーカーはその時代の最先端だから別にハイブリッドでも電気でもいいのよ >>969
アホのニートへ
時代の読みを少しでも誤ると、
法律違反車リリース→大量在庫車を抱える→倒産危機になる。 ハイブリッドにシフトするのはドイツの前ならえなわけで・・・ スーパーカーって究極イメージはマッハGoGoGoみたいなのだろ?
そんなん要らんわ
そこらの山道でスポーツドライビングを気ままに楽しみたいからロードスターなんで
人より前に出る速さは要りません もう、ちょっと踏んだら何処吹っ飛んでくか分からん様な車はいらんわ 昨夜アソコがツルツルで胸に二つという変な夢を観た。
さっき、朝立ちしててマジでホッとしたわ。。
(;・ω・) あっちにスレ番の不整合があったから修正しといたぞ
【MAZDA】ロードスター総合★5【NA・NB・NC・ND】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628998588/ その前に..
マズダロドスタ総合★4スレはワープしちゃったの?
(´・ω・`) つまり元々スレ建てた人とは別の奴が
勝手にワッチョイつけて新スレ建てたと
アウトだな ワッチョイつけるならこっちで意見聞いたらどうだ
半年ROMってろカス(死語) ワッチョイ無しの正規次スレはこちらです
【MAZDA】ロードスター総合★5【NA・NB・NC・ND】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628998588/ 俺もワッチョイやIPの有り無し自体にはこだわり無いけど
誰にも断りなく勝手に設定変えて抗議されても反省もなく
新スレで相手かまわず噛みつきまくり罵倒しまくりってとこが無理
勝手にスレ建てては住民を蔑ろにして場を荒らす、まさにスレ建て荒らしやん
ワッチョイの有りか無しかじゃなくて
建てた奴の建て方とその後が自分勝手だからダメ たかがスレごときに何をさ騒いでいるのやら、みんなキモいわ、まぁワッチョイなんてやりたがるのは粘着ガイシだけどな
何が荒らし対策だよって話、粘着ツールだから へえ、粘着ツールって事を知ってるほど5chにハマっちゃってる廃人なんですね
普通ワッチョイなんて荒らし対策くらいにしか知らない人が大半だよ
語るに落ちるとはこの事か このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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