【HONDA】アコード/アコードツアラー[CU/CW] part55
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
前スレ落ちてたのでたてたよ
「ニッポンを面白い方へ連れて行け」
人生に、ロングツーリングの歓びを
8代目アコード
2008年12月発売
アコード CU1/CU2
アコードツアラー CW1/CW2
■アコードホームページ (アーカイブ)
ttp://www.honda.co.jp/auto-archive/accord/4door/2013/
■アコードツアラーホームページ (アーカイブ)
ttp://www.honda.co.jp/auto-archive/accord/tourer/2013/
■アコードシリーズ(アーカイブ)
ttp://www.honda.co.jp/auto-archive/accord/
※前スレ
【HONDA】アコード/アコードツアラー[CU/CW]part52
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588095269/
【HONDA】アコード/アコードツアラー[CU/CW] part53
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603611876/
【HONDA】アコード/アコードツアラー[CU/CW] part54
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620450121/(DAT落ち) >>86
今は歩行者の衝突安全性保護という事で低いボンネットは御法度らしい
どんだけエンジンが致命傷与えたケースがあったかわからないが余計なお世話と思う
事故を防ぐ安全装備も進化してるし
クルマはカッコよく無いと売れないしね
現行フィットはでこっぱちな外観が不評だし 安全装備を付けていたらデザイン面の規制は緩和するとかにしたら良いのに >>95
エアコン修理せずに、アコードツアラー買い替えるよ
今度はiLのサンルーフ付きにした
でも、ブランシルバーからコバルトブルーパールへなつまちゃうのがちょっと残念
TLに、純正エアロ付けていたので、今回も付けたいのだが、部品があるのか？ないのか？
カーステ移植もやたら大変で困るなあ >>101
デジタルプロセッサー
パワーアンプ
サブウーファー
ドアのツィーターと17センチスピーカー
デッドニング
あと、
バッ直あたりか
うーん、やはり、やりたくないけどやらないと聴けなくなるしな ドアグリップのベタベタ出てきて困ってる…
ガレージ保管なのに >>103
ベタベタするけど、、それより、他が壊れないかが、気になる。オルタネーター等 この車の弱点知ってる人 後は何か前兆がきそうな人どんどん書き込んでて >>105
ハブベアリング オルタネーター 過走行でも、エンジンは好調だから内装の傷み、、シートのヘタりも気になる。 >>105
09年式。
スタビリンクのイオンとドアグリップのベタベタ。冬場のエンジン始動直後のガー音。 ぶっちゃけ技能動画系 YouTuber で最強のやつのは？ エアコンガス交換キンキンなるんだったら交換してみようかな？ 助手席のおすすめのドリンクホルダー教えて下さい。レッドブル飲む率が高いかなと。 シートが汚れてきたから重曹で水拭きして綺麗にはなったけどベタつくようになった…
水拭きして重曹は拭き取ったはずだけどベタつくってことはこの車のシートの問題？
セカンドカーのフィットも同じように掃除したけど全くシートがベタつかないのに >>111
ドアグリップステアリングのベタベタがヤバい。 >>113
うちの近所はツアラーの家と、初代MDXの家と、ジェイドの家がある。
ちなみにホンダのお膝元でもない。 シートのベタつきだけど後部座席を重曹使わず軽く水拭きしたらベタベタした
原因は重曹じゃなくてこの車のシートの問題だと分かったよ
古い車だから水拭きするとシートから何か溶け出してるんだろうな あの生地、特殊な加工してなかったっけ？ その影響かな？ちなみに前期白内装。
うちは今のところドアグリップのベトつきだけだけど、もしシート汚れたらシートクリーナ使った方が良いかも？ >>116
やっぱりその特殊加工がベタつく原因なのかな
ワテのも前期白内装
水拭きしてシートが乾いてから乾いたウエスで拭いたらだいぶマシにはなった
運転席なら毎日乗ってるうちに服で拭く状態になるからしばらくすればベタつきは取れそうだね >>117
マシになったようで良かった。
俺も気にかけておくよ。
てか、ドアグリップは大丈夫？ >>118
ドアグリップもちょっとベタついてるよ
エタノールで拭くとマシになるとは聞くけど溶けて余計悪化しそうで試す勇気がない… >>119
俺も去年コロナで常備してたエタノール消毒液で拭いたら解消されたんだけど、再発してきたし、べとつきを溶解させてるだけと知ってそれっきりでやめたんだよな… 表面のラバー塗装の加水分解が原因だから拭き取って再塗装するか新品にするかしか無いんじゃ無いかな
予防は水と結合しない様に除湿剤を車内に置くとかサンシェード使って車内温度上げない様にするとか 前期ｉLコバルトブルー、納車になったよ。
前期ＴLブランシルバーからの乗り換え
今度はレザーシートなので、今の季節は暑いね 8月4日車検出します。ATのジャダー出てます😭
まだまだ乗りたい車です😁 >>123
2速から3速の時ですか？
40キロくらい >>125
ジャダーは、2000回転手前から出ます😭
カタカタなりますねー >>125
リアルタイムでウチのツアラーちゃんがその症状に‥
何が原因なんでしょ？ 俺もジャダーかと思ってディーラー行ってメカニック乗せて走ったらATマウントですねって言われ交換したら直った
距離は10万手前 ミッションマウントか
ならついでにエンジンマウントも交換した方が良さそうだな >>124
先日の日曜日にTLXが後ろに付いてしばらく走ったよ
レジェンドのバッジ替えたなんちゃって仕様かと思ったらしっかり左ハンドル
ウチのタイプSもレア車だから珍しい光景に映ったかも
ホンダに期待は出来ないから並行チャレンジしてみたら？ >>131
近くの家に停まってるツアラーも剥げてる
この年代のフィットとかライフとかも剥げてるの見るしホンダは塗装が良くないのは周知の事実だよね >>133
俺のも今のところ大丈夫だ。
ガレージ保管が効いてるのかな…
それでも最初の3年は青空駐車でウォータースポットも酷くなって、特に天井が酷くて研磨かけたら目立たなくなったぶんクリア薄くなったけど…。 2009年式17万キロだけどここに出てる不具合は全く出たことないけど唯一夏場にフロントからゴトゴト鳴るのが長年続いてるわ
ディーラーですら特定不能 インターナビのビルトインETC車載器で、互換性のある2.0車載器っあるのかな？
以前、デンソーの車載器がイクリプスのDVDナビと連携できた事があったんで、同じメーカの車載器でも流用出来たらチャレンジしたい。
>>135
スタビリンクだよ。
俺は以前にデラで特定した。
寧ろ新車時から左フロントローターのブレーキングジャダーに悩まされ続けて、1回目は保証で交換したものの暫くして再発したので、保証切れたのを機にディクセルのローターに変えたらピタッと治ったw >>137
スタビリンクか…確かにあそこもう潰れてるわ
ありがとう
ちなみにその異音は知り合いのエリシオンでも発生してるわ
ブレーキジャダーは一時期あったけど時間と共に消えたw ジュリアスーパーみたいでかっこいい
別に受け入れられれば何でも良いけど、外してなんだコイツ？って思われたらそう言われるだけの話 たまにセル回して掛かる直前にガガガって異音するんだけどこれどこが悪いの？ >>143
分からん(笑)
俺も寒くなってきたらたまに鳴るわ ミラーヒーターのスイッチ気付いたら切れてるのなんとかならんのか スマートキー、洗濯しちゃったけど、大丈夫だった
あー、よかった ハイブリッドZグレード FF 345万 現金一括
だが、重大なことを忘れてる。 >>147
シエンタ増車したけど、オプション付けたらこれくらいの価格になったわ…
アコードの値段でブーブー文句叩かれてた頃が懐かしいわ わしは次の車検でフィットRSのeHEVに乗り換えることにした
エアコンの調子悪いし来年の夏さえエアコンガス入れただけで乗り切ってくれれば… >>152
この車、エアコンとパワステが鬼門って聞いた。
エアコンは常時オートで使用なんだが、壊れる前の前兆とかあった？ >>155
予兆としては運転席側のエアコンの効きが悪くなってくる >>156
運転席側だけ冷気が弱くなるってこと？
デュアルにしなくても 少しは反論してみろよ。
セルシオ、アリストがＤＱＮ層の受け皿役となり、どうにかレクサスへの流入を最低限に防いでいる。 Bluetoothレシーバー繋いでみたのですが、左側のスピーカーしか音が出ません。
両側から音出すやり方ありますか？
あとノイズもひどいです。 どこかの端子が接触不良か死んでるか断線してる?
他のソースはちゃんと鳴るんだよね?? >>162
bluetoothレシーバーは、グローブボックスの黄色赤白の赤白を使ってレシーバーからの出力をAUXinで繋げているんだよね
それなら、赤白をひっくり返して白赤で繋いでみて音を出してみれば、どちらから出るかでなにかがわかるかも >>168
良かったな！
俺もBluetooth繋いでるけど、LDACのコーデックのやつにしたら音質クリアになった。 1、2年だけアコードツアラー乗ろうと思ってたんだがこのスレ見てたら割と壊れるんだね
流石に同年代の外車よりかはマシよね？ 年式が年式だから足車とか趣味車とか、いわゆるセカンドカーが良いのでは 中古で買ってもディーラーで車見てもらえますか？
左後ろのピラーあたりから段差乗り越えた時カタカタギシギシ異音なるので。 塩対応でも診てはくれるだろう
問題はそのディーラーの技術力
なんの事はないハブベアリングの異音すら特定出来ないとこあるよ 中古購入考えてるんですがママチャリ寝かせて載りますかね？
荷室床面幅は110mmで問題なさそうなんですが
テールゲートが絞られてて微妙だなと思いまして >>177
ママチャリ入らないかも。思っていたより狭いですよ ゴルフバッグですらホンマに4つ入んのか！！？ってくらい狭いしね。 マジですか
新しい自転車買うしかないか、、、
すんませんありがとうございました >>178
ワテも最近新しく趣味になったロードバイク積みたいけどあの荷室じゃ厳しそう
下手すると代車で乗ったシャトルより狭いと思う
値段が手頃になってきたRKステップワゴンに乗り換えようかとも思ってる せっかくルーフルール付いてるんだからキャリアに載せたら？ アコードワゴンからアコード「ツアラー」って名前になったんだからステーションワゴンではなく5ドアハッチバックだと思えばいい 26インチのママチャリとロードバイクなら二列目倒せば乗るよ。 ボンネットか 点検兼ねて アクセル吹かしたい時って どこにそのアクセルペダルからのワイヤー来てるんだっけ？？ >>182
前輪外せばロード2台入るぞ
ママチャリもハンドルポスト緩めればいける
内装汚れるのが嫌でルーフキャリア買ったけど お前の好みや期待等の条件を出さずに
まともなお薦めが出るとでも思ってるのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
