【三菱】アウトランダーPHEV Part113【SUV・4WD】
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先頭の文字列 ↑ を１行足して全部で３行にして下さい。
DLA-GG2W 2013/01～
5LA-GG3W 2018/08～
5LA-GN0W 2021/12～
公式サイト（三菱自動車）
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander_phev/
※前スレ
【三菱】アウトランダーPHEV Part111【SUV・4WD】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641225838/
【三菱】アウトランダーPHEV Part111【SUV・4WD】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1642410508/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>850
初三菱だけど、ディーラーの人たちは適当なことばっかり言うから当てにしてない。
youtube見てて気になるのはシフトノブの操作を皆間違って教えてる。Dに入れるときもボタン押せって言ってるけどRにするとき(前にスライドさせる時)以外は押す必要ない。 サンルーフは絶対付けた方が良いな 外からの見栄えもいいし サンルーフつけるよ派
使わなくなるからいらないよ派
付けないのは貧乏なんだろ派
による争い 貧乏を持ち出す人は往々にして議論するだけの知識と経験がない人
貧乏だからと言ってしまえば誰に対してもマウント取れると思ってて一言で買った気分になれる 前は押さなくていい後は押さなきゃいけないだと老人は覚えられないからしょうがないね 前車でサンルーフつけてたけど、ほとんど開けなかった。後列の子供に、まぶしい、暑い、とすこぶる不評だったから。
でも、今回もなんとなく付けたよ。 >>856
サンルーフ不要派なのに何となくつけちゃったのかわいい笑 P標準は内装黒だからサンルーフの効果がありそう
それ以外の内装は明るいからそこまで要らないかな？って思った 前車もサンルーフ付けてたからなんの迷いもなく付けた 俺も付けても使うのは曇り雨の日だけ
晴れは確かに暑かったり眩しかったりで使わない
でも後悔は絶対ないわ サンルーフの話はマジでどうでもいい。いつまでループするんや？頭悪いんか？ サンルーフって人生で一度は付けとくもんだけど、その後にまた付けるか付けないかでその男の価値が決まる。
だから迷ってるならまず付けて後悔しとけ。 >>854
自分Gだし、サンルーフ付けてないし、極め付けの貧乏人なのか(T ^ T) >>843
後部座席を背もたれにして寝れるようになってるのね 【試乗】新型アウトランダーPHEVは雪山でも最強の走り！ 3列シートで電子レンジも使えて「欲しくない理由」が見つからない
https://news.yahoo.co.jp/articles/e6f8c1c00bcd4e26f4777147a017910a2276bfbf
電子レンジ積んどいた方がいいのかな チャージモードで満充電されないのが気になるな
災害時の始動回数が増える チャージモードで充電するのと、家で充電するの、どっちが経済的なのでしょうか？
誰が計算した方いますか？ パジェロの時チルト＆スライドサンルーフ付けたけど、結局いらんかった。
サンルーフの辺りから軋むんだよね。
タバコ吸う人はいいかもしれない。
今の車はそんなことないかもしれないけど、俺は要らない派 >>871
私はランサーGSRで初ルーフ付けました
あれ以来付けたことはないです
今はバイザーも不要になりましたね 先代アウトランダーにつけてたルーフボックス引き継いで着けるからサンルーフ着けてないけど貧乏人マウントされるんか！！
でもサンルーフ程度で解放感味わうならオープンカーで解放感味わうからいいや >>870
そんなん家充電に決まっとる
チャージモードだと先代の13.6kw充電するのでさえたしかガソリン4lくらい必要だぞ >>789
そう思っていて絶対買わないメーカーのひとつだったんだけど
試乗したらいいんだわ
ということで本日契約
上の人同様オープンカーあるんでサンルーフなし
7月納車予定とのことなので、補助金無理っぽいな
でも後悔はしない ブレーキペダルに比べてアクセルペダルが遠くないですか!?なんかアクセルが踏みこみにくいんですよねー >>874
なるほど、
ちなみにチャージモードってどういう時に使うのでしょう？
あとでゆっくりEV走行したいときとか？ >>876
そかな！？
前モデルと比べて違和感ないけど…
アルバム選曲のつまみ（ナビ左側）は、確実に
遠くなったw >>831
俺も出ないのかと思った。
あのワンコかわいい 結局ヒューズボックスから電源とれば駐車監視ドラレコ使えるってことでおけ？ 身長180の人間が座面あげぎみにするとノーマルルーフだとヘッドクリアランスが皆無になるが
サンルーフをつけるとシェードを開けると
ヘッドクリアランスが確保でき、圧迫感がへりましたわ。身長でかい人にはおすすめするわ
関係ないが180あると3rdシートは残念ながら座れない >>882
サンルーフをつけると通常ヘッドクリアランスがなくなるというデメリットを逆手に取ってる笑
３列目シートはメーカーの設定がそもそも160だか165cmの人間が座ることしか想定してないはず >>881
用意するのはマイクロ２の分岐ヒューズ電源。
ドラレコなら5Aのヒューズかな。
元々車体側（バ直）に刺さってる（10A）を入力側に挿して、
分岐側に5Aを挿す感じで良いと思う。
念のため、元々ドラレコ側についてた
ヒューズ確認しておいてな。
分岐側に、それよりデカい容量の付けたら、
ドラレコを保護できないから…
… 大佐 オットキャスト付けたけど、YouTube見れなかったみたい。ネットに接続できないって言ってたかな？Amazonに返品したって言ってたな。誰かオットキャスト使ってる人いますかー？ >>875
補助金ってまだしばらくは毎年あるんじゃないの？
将来的には無くなるだろうけど。 >>887
大佐の動画見ましたか？
ナビと繋がってもYouTubeがネットに接続出来ないとかあるんですか？普通に使えていますか？ >>889
コメントでも指摘されてるけど、テザリングしないと使えないよw >>885
因みに、アクセサリー用は
どれが正解かまだ調べてない。
(AUTO-ACC）ELEC-PARTSは
電源オフからしばらくは電源来てるから…
# 後席USBとか、このヒューズっぽい。
AUDIO系は、電源オフしてからドア開けるまで
電源来てる…
ACC電源のヒューズは沢山選択枝が
あるから、いろいろ楽しんで探してみて… >>889
現在地とか、使えなくなるのは怖いな…
どうでも良いけど、大佐の家…特定しましたw >>890
大佐はあのままテザリングすれば使えたわけだね。
他にデメリットとかありますか？？ >>893
えええ？オットキャストってナビに影響あるんですか？って事はマイパイロット使えなくなる？？
大佐の家…大佐はアクシズショックの後、アムロと行方不明になったとでは？？ >>897
デメリットはないマジで。ディズニープラスが観れないくらい 近所のおっちゃん「お！買い替えたん？新車やろピカピカやん」
ワイ「はい」
おっちゃん「300万くらいすんの？」
わい「500くらいですかね(コミコミ600万です)」
おっちゃん「はえ〜」 >>901
回答ありがとうございます😊
助かりました！これで買えます！！しかし高いな💦
Amazonで35,000円になるの待とう 107kの満タン時エアコン付けるといくつになるの？ >>900
テザリング云々以前に
「現在地」とか反応しなくなってたじゃん >>831
ナンバープレートモザイクかけてるのに
モロダシでワロタ >>906
そもそもCarPlay接続中は現在地押しただけじゃダメだぞ。一度メニュー押して現在地を押さないとダメ。
なぜならCarPlayのナビの現在地を優先して表示させる謎の気遣いがあるから
文字で説明すると難しいけど、とにかくナビの仕様だ CarPlay接続中に現在地を押すと、スマホのナビの現在地に画面が切り替わる仕様。
一度メニューを押して、現在地を押せば純正のナビ画面が表示される。
オットキャストはスマホのナビ扱いなので、現在地を押すと優先してオットキャストが表示される。つまりオットキャスト中に現在地を押してもオットキャストが開くだけなので画面は変わらない。 走行中に動画見るようなヤバいやつは免許返納して欲しいな…
停車中ならタブレットで良いし、そこまでする意味あるのかなぁ そうか。こっちも家族でナビに映して見てるだけだぞ。 >>914
それならいいけどさ…運転中くらいは動画でよそ見しないでくれよ。誰も得しないからね 2列目の中央にタブレット固定できるいいホルダーがあれば知りたい。
もしくは、助手席と後席でタブレットシェアできるいい設置方法有ればもっといい。みんな1人1台タブレット持ってるの？ >>915
通勤往復100キロ運転してるけど
動画やらスマホやら見て運転してるやつばっかりだよ。ダッシュボードの上やらスピードメーター上の窓に固定するやらその死角どうすんだよってつっこみ入れたくなる奴ばっかり
大体信号遅れたりふらついたりしてるからすぐわかる。
そういう奴に限って追従運転ついていない軽とかなんだよね。アホすぎる 今日、D行って試乗してくる！
嫁も連れて行くが、このスレ見て購入前提
できれば契約してきたいが、ハンコ以外に何がいるんだっけ？ >>918
Amazonで売ってるヘッドレスト固定で
横に伸ばすタイプじゃダメ？ >>920
ハンコとローンなら引き落としの口座情報 おれ、発注書自体には捺印じゃなくサインしかしてない。車庫証明関係では実印と印鑑証明用意したけど。
ちゃんと納車されるのかな。 サンルーフつけると天井低くなる？
俺みたいな座高一だと頭つかえそう
若い頃の勝新太郎はカッコよかった 印鑑証明って有効期間３ヶ月だっけ？
登録に必要な書類だから納車日程決まってから準備してください、って言われたよ >>924
シートに座った状態の頭上の天井は高いが、ちょっとドア側はスライド機構のせいかわからんが
天井はひくくなってる
シートポジションが前側のアップライト気味だと、でこまえがギリ当たらないぐらい
>>882ですが180あるとこういうかんじです。 >>924
182あるけどどの車乗ってもヘッドクリアランスは狭く感じるから逆に気にならない。
新型はシートの高さ結構変えられるから気にならない高さまで下げればOK。
シートリフターは背の低い人が前見れるようにするための機能なのに、背の高い人が1番上に上げて文句言ってる場合が多い。 五味さんのオデッセイのデットニング動画みると、アウランにも試したくなるねー、さらに静粛性高めたい。沼かな >>925
昔は取りに行くの面倒だったなあ
今は、コンビニでいつでも取れるから、すげえ楽 >>925
自分の時は、残額を11末までに振り込むように
書いた紙もらって、実際、振込もして、
印鑑証明と車庫証明も11末に渡したけど
事前予約組だけど未納車の人って
今月中に有効期限切れになるんじゃ？
どうするのだろう？ >>933
11月注文だけど印鑑証明は完成日が見えるまで取らないでくれって言われてる >>933
てか納車される3ヶ月前とかに全額払ってるの？ひどくない？
金は納車の時で良いって言われてるから1円も払ってない >>933
私も10月中旬に注文して、年内納車確実といわれ 先行受注開始後すぐに、ディーラーに
正式契約、印鑑証明を渡しました。 12月初め 車番と生産予定日、出荷予定日等の連絡あり
10日には車庫証明も渡しました。が、実際は それ以降 具体的動きなしで 結局2月初めの生産
となりました。ディーラーに現車が到着し20日には納車予定。
印鑑証明、車庫証明、希望ナンバー費用まで すべてが二度手間となりました。
これら二度手間の費用は もちろんディーラー負担です。 んだな
年金情報ですらだだ漏れなんだから
マイナンバーごときで恐れる必要はない これまでの経験では入金は引き渡し直前でいい
前金は不要 つづき
代金は 車庫証明渡したときに 全額を振込済み。 >>935
いや、自分は納車済みなんで…
107kmの人です。 スバルと三菱じゃ四駆の性質が違う どっちも良いものだよ >>923
最近は契約書はハンコいらないとこの方が多いよ。 4WD車を過信して雪に突っ込むなよと教えてくれたスバルゲレンデタクシーはいい教訓でした
アウランPHEVでも雪かきの終わってる広場にしか行かないぜっ 500万600万の車を雪道でラフに扱うとか俺にはできないw
除雪された道しか走りたくないし出来ることなら融雪剤撒いた道を走りたくない。
もっと言えば自慢の四駆をいかせるぬかるみや林道などもってのほか。
なんなら乾燥路しかも綺麗に舗装された道しか走りたくない。 五味さんに試乗動画分かりやすくていいよね
オフロードでもそうだけどあそこまでスムーズに
走らせるにはそれなりにスキルいるけどね
同じ様な動画でまなぶさんの運転スキルが低くて
びっくりしたけど、普通の人が乗るとまなぶさん
見たいな感じにはなると思う >>946
奥と子供をスキーに連れて行って、自分はレンジローバーで新雪の積もった林道を
走り回ったのは良い思い出。
四駆の性能を試すには良い環境だったよ。 オフロード動画見て五味さん見直したわ
他のジャーナリストとレベルが違った まなぶちゃんの雪上走行はドローン空撮だったし
一般人upの延々八の字走行（半分見切れ）より
運転技術もよかっただろw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
