【W205】メルセデス・ベンツCクラス118【S205】
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現行Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです
参考
https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html
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【W205】メルセデス・ベンツCクラス116【S206】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1631093404/
次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待って下さい。VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configuredVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured なんで上の流れでサーキットが出てくるんだろうなw
バカすぎるだろ 200ｋｍオーバーで走りたいが公道がムリポならサーキットへどうぞって意味だから自然な流れだろ
分からんお前が馬鹿なんだよ >>842
うちの220d後期は大人2人と子供1人と泊まりの荷物で、飛騨高山と白川郷から富山に抜けて長野経由で帰ってきた時は26.7km/lだったよ
満タン1000kmは余裕だと思う
通勤街乗りだけだと再生が間に合わずに平均すると13km/l程度しか走らないから700kmくらい走ったら給油してる ディーゼルいいなあ
1万キロごとの入庫が面倒だけど、その燃費はすごい。
似たような走り方で15km/Lぐらいだわ。
後期C200ワゴン、大人3人乗車。 >>846
200キロオーバーで走りたいって誰が相談してるんだよアホが
200ｋｍって書くバカだから無理かｗ 200オーバーの話になると、何が悔しいんだか必ずバカが出てくるな プロボックスが速いとかいう話が出ると荒らすバカが出てくるよねw
素のマーチだってずっと踏んでりゃ160km/h出せる訳だし、公道じゃ馬鹿にはスピードじゃ勝てないよw
そんなの相手にするべきじゃないしな。 首都高でキーエンスのプロボックスとC63がガチンコしたらいい勝負になりそう
なんせプロボックスは覚悟が違う。 後期のC180って1600cターボと1500ccターボ（BSGなし）の両方がある？ >>850
相当悔しそうだな、引くに引けなくなったか 後期220dだけど、都内街乗りメインで、平均17 km/Lは出る。 200ｋｍ 200㌔出したら 1時間
～ｂｙサーキットおじさんｗ 昨日だったか、めざましで1500万のレクサスが盗まれた動画見たけど
リレーなんちゃらでエンジン掛かるにしても、カギ積んでないとエンジン切れるんじゃないの？
よくわからないけど違うのか
W205だと防止機能が付いてるからそもそもエンジン掛からないと思うけど 防止機能なんて付いてたんだ。知らんっかった。
まあ、ベンツはその手の奴らの需要無さそうだし、リモコンのロックボタンダブルクリックでおkっしょ。
トヨタ、レクサスのSUVは中東だっけ？人気？あるのw
壊れないからって聞いたことあるけど。
あと、32、33、34GTーR、箱スカ、s30、ロータリー搭載車、2ドアFRのガッタガタポンコツボディ廃車寸前の車が人気なんでしょ？ 確かに高級外車のベンツが盗難に～ってニュースは聞かんな。
盗難の心配までし始めたらストレスでもたんわ。
LXなんてシャッター付き車庫をこじあけられて盗まれるとかやってられんやろ トヨタは盗まれた方が儲かるから盗難対策一切金かけないよ わざわざ盗む価値ないよな
日本でも海外でも中古で安く買えるしその点はまだ少し安心かな >>859
リレーアタック流行ったけど違う方法だよね
方法は知らんがフロントフェンダー下からアスセスしてキーが有るようにセキュリティ突破しちゃうんだよね
それと、205、キーが有りません的なメッセージ出るけど走れますよ
やったことあるんで笑 >>865
リレーアタックじゃなく(あくまで)メーカーがキーなしでもオンにできる機能らしいね
ロシアの通販でそれが売ってたな ロシアと国交がなくなるとナビのアップデートが自分でできなくなるかな W206のスレでも見てみようと思ったけど無かった
前はあったよな？ w206スレはまだレスの勢いはないね。
納車が遅れているとは聞いてたけどこれ程とはね。 >>865
キー無くても走れるんだ
ヘー
でもエンジン掛けたままカギもったまま外出たらエンジン切れるよね
ドアの開け閉めが関係するのかな
カギがない状態でエンジン切れたら掛けようがないと思うんだけど >>876
え？切れるよね
駐車場に停めて家族乗ってるからそのまま用事足しに外出て帰って来たらエンジンが切れてるって何回かあったんだけど
違うのか 停車中はカギが車から離れてもエンジン止まらないよ
ホムセンとかで嫁子供残して買い物とかしてるからね エンジン切れてるのはアイストで止まったのかなぁ。
俺も何回かキー持ったまま離れてエンジン止まってた事あるけどアイスト切り忘れてただけなのか記憶が定かではない。 プッシュスタート押してリスタートした気がするしアイストではないかぁ、、 前期後期で違ったりする？
うちは前期だが、キー持って車離れてもエンジン切れない。「キーが認識できません」というアラームは鳴ってる模様。
そのまま走れるかは試したことない。
アイストは常に切っている。 >>880
だよね、自分もエンジンかけ直した記憶がある
戻ってきたときにエンジンが掛かりっぱなしだった時は、あー嫁がスペアもってるからだと思ったんだよなあ
ちなみに後期 アンカー間違えてるよね？
嫁子供残して買い物してるのは>>878 走行中にリモコンの電池切れたら突然エンジン止まるのか？
さぞビックリするたろうなw たしかにw
でも電池切れのキーでもカップホルダーの所定の位置に置けばエンジン掛かるんでなかった？記憶違いだったらすまん。
これはどういう理屈なんだろうね。 電池の電圧降下の値が2段階で設定されてるとか？
最初に高い値でドアロックとエンジンスタート出来なくなり、低い値で微弱な電波は出せるようにしといて非常時の回避と電池交換促すとか？
しらんけどw >>884
ドア開けてれば警告音鳴らないし画面にも出ないよね アルファロメオの時にハンドルは右の日本仕様だけどドアのセンサーは左右入れ替えされてなくてアイスト時に助手席開けると再始動はキー捻るしかないっていう手抜きだったの思い出した
エンジン止まったってのは助手席ドア一開けたりしてない？まさかメルセデス様がそんな手抜き仕様にしないと思いたいけど 鍵無しである程度の時間離れたらエンジン停止します。
後期です。
やはり前期と後期で違うのかもしれませんね。 >>894
発進した後が気になる
盗難防止的なのかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
