【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート117
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>>1
既にこっちのスレがあんだろが立てる前に確認くらいしとけハゲ
そんなだから仕事も出来ねーんだよ
【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート114
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614564395/ >>3
ウインカーとフォグランプは、テスタロッサの方が似合ってたなぁ。 >>137
いやあくまで中国の不動産関連であって、銀行さえ上手く守ればそこだけにとどめられる。
銀行ダメだったとして中国企業全てがダメにならない。
輸出系企業はダメージ受けないから >>13
無料で5ch使用してるコジキに言われてもな(笑) ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <「無料で5ch使用してるコジキに言われてもな(笑)」
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ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、.
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| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) F8が、注文終わりやって
V6ハイブリッドがメインかな >>26
なんだこの無駄にゴージャスな焼き芋屋は(笑)。 クラッチ交換が頻繁に必要になるな
430だとクラッチ代高そう >>31
そんなことはない
812の次にめちゃくちゃカッコいい >>31
てか
飽きて来たw
マツダからも同じ様(RX9)なの出るみたいだし カーセンサーにj50おるな
いくらぐらいか想像もつかんがw >>35
もともと3億からで限定10台でそんなもんで済む? >>36
海外の富豪にお持ち帰りされそうな悪寒がする
例えば御忍びでよく日本へ来るブルネイ国王とかw ロッソスクーデリアに黒が数ヶ月前に出ていたのは、4.8億だったよ。 マンションの立体駐車場に
F430入れてるおっさんって
古いF430は買えても都内に
お家買えないの?
このおっさんEVで会ったとき
スニーカーがフェラーリでした笑笑
彼氏とか旦那なら絶対嫌
ださーーーーい
練馬ナンバーのフェラーリはちょっと 同じマンションに住んでるのに
と釣られてしまった。 練馬ナンバーエリアの機械式駐車場がある賃貸に住んでてF430所有してるとなると最低でも年収1000万円はあると思うけど まあF430は途中まで鉄ブレーキが標準装備だったからカーボンブレーキかどうかでランニングコスト変わってくるけど >>39
なんで、持ち家がマンションだけだと思うんかな?
うちもそうだけど、富裕層は都心部にマンション買って、郊外に一軒家建ててるよ 貧乏人にありがちな、家も車も一つという前提なんだろうねw
前にサーキットの話したら自走前提の話しかできない人ばっかりでチャレンジ車両にナンバー付けるとかw、そういう煽りばっかり。金持ちは積載車で運ぶよ、ナンバーあってもなくても。 >>45
久しぶりにみたけど、部長?だった人の髪増えすぎだろ
もうちょっと自然に増やせよ
ローマよりこの人の髪にしか目がいかないわ
オープンカーとか乗ったら飛んじゃうんじゃねぇの? ローマの進化よりフサフサの進化のほうが確かに凄いな
あの感じはやっぱ被ってるパターンか 川久保取締役のことか
Googleサジェストに「ズラ」って出てくるけどお前らの仕業かよ >>42
カーボンブレーキはフェラーリの一般的な走行距離では一生ものだよw
サーキット走行はすぐ終わるけど ローマダメだわターボ故の吹け上がりが鈍い
やっぱフェラーリはNAに限る 【生活】世帯年収1200万円の女性「私学選択させてあげられなくてごめんね」 児童手当もほとんどもらえず、ママ友ランチもなし ★5 [haru★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634218761/ 新車で購入したフェラーリを売ると元値からどれくらい低くなる? 実物のフェラーリを見かけた事あるんだけど、デザインがあまりかっこよく感じなかった
昔のテッサロッサの前後5年〜10年位が好きだ
最近の目が上に釣り合った感じのライトダサくないか
ピニンファリーナーなの? 色んな分野で「昔のデザインの方が良かった」って言われるけど
フェラーリに関しては、本当そうだな
社内デザインは、悪くはないけど良くもない って感じ 電気自動車の時代だからフェラーリもこの先長くないかも フェラーリ様は特別なんだからエコとかガン無視すればいいのにな
CEO「エコは庶民の車に任せておけばいいのです」 >>55
1年以内 走行距離1000キロ以内で
売れば ほとんど買値で売れるよ
左ハンドルじゃないと駄目よ
右ハンドルは運転しやすいけど
売る時買いたたかれるよ >>61
買う時は「希少な右ハンドル」とかゆーて割増やのになw テスタ系は実物見るとかなり小さいよ
ラやエンツォに乗り込むときですらあちこち身体ぶつけてる俺にはあのサイズの車は無理
天井低いから首も痛くなるし >>60 今のフェラーリのデザインが特別かと言えばそうとも言えないところも
税金で持っていかれるよりはで購入したそう プリュスのデザインの方が特別感あるかも
出てきて頃は特にそう思った
フェラーリのデザインが一般のスポーツカーのデザインに近寄って来てる感がある >>60 時代的に人の目が冷めてきてるのもあると思うよ
車買わない人も増えて来てるし
そんな中でも見かける「おや!もしや?フェラーリ」という関心は引くけどあまりテンションあがらなところも ぶっちゃけエンブレムで確認して「ああ、そうなんだ、これが今のフェラーリなんだ、ふーん」という冷めた感想的とこがある
普段乗りでフェラーリはおかしいよ 1種類しか見た事ない
ディーラーで沢山の見たらカッコイいデザインありますか?
社会的信用みたいな感じで購入されてるとか?
デザインに惚れ込んでる人いる? フェラーリ296GTB マツダのカーデザインみたい F355辺りはずっと見てられる存在感があった
今は通り過ぎてもふーんな感じ もうf355のデザインの新車販売してほしい。今のは不細工。 法改正しないと無理じゃないかな、あなたがワンオフするほど金あっても、ナンバー付けるなら。 古いの以外否定するのは間違いなく年寄りw
最新はカッコいいよ 812なんて最高だろ 328GTB
40年前の車かな
フォルムがかわいらしく艶があってカッコイい
スタイリッシュじゃないけど
F355はバランスよく角張ってて今でもそこそこスタイリッシュ感あるような
現在のフェラーリは特別感あんまりない 形番が分からないけどロータスエスプリ好き
バランスよく角張ってて、氷の微笑って映画とプリティウーマンという映画に出てた
30年前かな
ポルシェ928
程よく角張ってて今でもなんとか見ようによってはカッコイい 若い世代は程よく角張ってて平らな箇所があるデザインに慣れてないのかな
まあ、今更角張ったデザインに新鮮味を感じる事もないだろうけど、フェラーリもコルベットもランボルギーニもフロントのデザインが親指の先ぽみたいなのもどうかと
各社のデザインが似すぎて特別感がなくなった 90年代のスーパーカーは良かったら
上に上げたスーパーカーは実物を見た事あるよ
コンパクトで塗装もきれいだった ポルシェのワーゲンビートルみたいなフロントデザインの奴好き >>82
ポルシェ991 カレラ だな
ポルシェはカエル型のデザインに特別感があるよね >>83
いやそんな新しいのじゃなくていわゆる356系 やっぱりテッサロッサは唯一無二の他社が真似できない特別感のあるデザインだったね
今じゃツチノコ型 >>85 スバル360型
ちょっとやぼったいかな
そんな形のロボットのヒーローがいたような F40 F50
今にして見るとフェラーリの頂点だったのかな
デザインに関しては他社のデザインに似通ってしまってる フェラーリってアジア側から見ても地中海のスーパーカーというイメージを含んでた
今じゃトランスポーターみたいなハリウッドの世界観を取り込んでしまったのかな
地中海じゃないよね トランスフォーマーより日本発生のエヴァンゲリオンかな 最新型のフェラーリはそこそこカッコいいと思うけど、古いのは全然イケてない。
ランボルギーニも然り。
ランボルギーニもアヴァンタドール・ロードスター以外カッコよくないし。 デザインに関して好みあるけど、355はずっと見てても良くも悪くも飽き(ようが)ないシンプルなデザインだった
最近のはずっと見てると疲れる 好みなんて人それぞれだからアレだけど、個人的には最近のは駄作続きだと思ってる
テスタや512時台のカッコよさは桁違いだったし、8気筒は355が完成形でそれ以降はどんどんダメになってる
F40は凄くカッコいいのにF50でどうしてこうなった?と思い、エンツォとラでダメだこりゃと思った カーデザインの歴史から見ると丸みを意識した流線型の流行りが10年〜20年くらいなのかな
この先の20年(2040年)でテッサロッサ並みのインパクトのある流線型のデザインが生まれるか楽しみだ
テッサロッサのデザインは角張ったカーデザインの記念日の地位はこの先も揺るがないだろう 2000年以降で記念碑的カーデザインを3つ上げるとすなら何を上げる?
他社でも構わないです 1位がトヨタのプリュス(第1世代)(角張ってるかも)
2位以下思い付かない 訂正
1位、3代目プリウス(2009年5月発売型)
改めて見返すとインパクトないようにも見えるけど当時はかなりインパクトがあった 2位メルセデスが最初に作った小型車、型名が解らない2000年前後みたい やっぱりナヨナヨした近未来的な流線型のカーデザインはお猿さんの進化系の人間に似合わないんだよ
流線型のフェラーリテッサロッサに似合うのは火星人とか宇宙人だろう 最近の流線型のフェラーリに乗って似合うのは肌がメタリックで額から触覚が飛び出た目がぐりぐりの宇宙人だけだ カーデザインに野暮ったさが必要とされるのは醜い容姿の生身の人間という美しくない存在のためだろう
人間は老いぼれで朽ちて消えていく存在
宇宙船みたいな乗り物より無骨な乗り物と気が合うんだよ 最新のフェラーリに乗って似合うのは漫画ドラゴンボールに出てくるフリーザみたいな奴なんだよ カーデザインに度が過ぎる空力のコンセプトが間違いだったんだ 美しくまとめる事ができないい訳を空力のコンセプトに持ってくるな 初代のBMW MINIは同年代の同車格の車と比較しても古臭さがないな
フロント低めで余計な線もなくてスッキリしている >>95
あるよ、つまらんから新しいのが出るとすぐ買い換えてて今はSF90待ち
重ステ時代のは車庫で盆栽化してる
355はたまに乗るけど「遅せー」って言いながら「面白れー」って叫んでる >>61
いまだに左ハンドルをありだがたがるとか時代錯誤な人間が多くて不思議 488はカッコいい
458はカニっぽい
458デザインの完成形が488
でも音は458の方がいい 同じくカニぽいと思ってた
謎が解けた
つり上がったヘッドライトがカニの目に見えてたんだ ピニンファリーナーでなければフェラーリではない
素人の第一印象でも感じるもの
フェラーリ以外の代替先を探すのがピニンファリーナーへの感謝だと思う デザインの本質を分かってない素人が空力をちょこっと応用した程度のカーデザインに騙されるな
本当のブランドはピニンファリーナーだだったんです ピニンファリーナーでないなら他社のスーパーカーを選んでもいい
フェラーリへの浮気では断じてない
フェラーリが美を勘違いしているんだから なぜピニンファリーナーじゃないの
今のフェラーリの地位があるのもピニンファリーナーと一緒にやってきたからなのにフェラーリが勘違いして思い上がったな 延々と一人で書き込んでる人なんなの?w
ちょっとキモい ピニンファリーナーで検索してたら電気自動車の会社を自ら作ったとか出てきたからフェラーリの代替先は将来的にピニンファリーナー本家に戻れるかも
デザインがフェラーリを受け継いでるかは未知だけ
電気自動車は時速400k出るらしいよ
ツチノコ型流線型は勘弁してほしいな
つぎのステージを見たい ピニンファリーナーの親会社はインド?
インドは嫌いじゃないけどスタイリッシュというイメージがない
手の届く先の世界に電気自動車が待ってる事は間違いないぞ ピニンファリーナについて語ってみないか?
詳しい人どうぞ ピニンファリーナが抜けたフェラーリを例えるなら、炭酸の抜けたビール
炭酸の抜けたシャンペンだ 怖い怖い
通り魔事件犯とかこういう資質なんだろうな 流線形がなぜカッコ悪いかを例えで説明すると、人の顔に向けてもの凄い勢いの風圧の風を当てると顔の肉が後ろに引っ張られ、お笑い芸人がお得意の頭にパンティストッキングを被され引っ張られた芸になるからだ
過度に形をうしろに引っ張るのは醜い
それが今のフェラーリ そんなに顔フロント部分を流れるように崩さないといけないか? ファリーナー、レスが止まってるぞ!
夜中〜朝方も休まず語れよ!
頑張れ、我らのファリーナー フェラーリーさんはツチノコ型フォルムです
蟹さん型フォルムとも呼ばれてます
ヘッドライトが離れ目で釣り上がってるから
ピニンファリーナーをもっと大事にしなきゃ フェラーリーのYouTube再生回数少な過ぎ
スーパーカー人気ないな
岩城滉一のYouTubeチャンネルに負けるフェラーリーの魅力度 ファイナルでピュアにニスモのエンジン積んだモデル出すでしょ、常識的に考えて 走る前から風圧でフロントの顔部分が後ろに流れ過ぎててぶちゃいく フェラーリGTBターボ328 土屋圭市 YouTube
クラシックカー楽しそうよ 何度も言うよフェラーリのYouTube再生回数意外に伸び悩んでるよ
崩れた顔フロントマスク、全身つちのこシルエットが原因 >>110
重ステ車を保有してて、駄作を買ってはすぐ売るを繰り返してるのに、
まだSF90が納車されないって、ちょっと無理があるよな
w >>111
輸出先が限られる右ハンドルは安い。
ありがたがってるわけじゃない ピニンファリーナの人は三菱GTOのデザインを高く評価してた フェラーリーのYouTube再生回数が低い
日本はモーターショーもなくなったりしてる
フェラーリーがかっこよくない、でもいまだにカッコイいだという押し付けが再生回数の低さに出てる フェラーリーがいかがわしい連中の集客、客寄せに利用されてる それでも再生回数がいまいち伸びない
フェラーリーに魅力はない表れ >>146 そういう誘いに弱い
見え方が変わる自分が嫌
GTO最高〜(ほんまかよ) いろんな趣味に細分化して、一つの分野だけで再生回数が爆伸びというのがなくなってるのかも
車好き以外でスーパーカー人気が下火なのでは? 中古車ディーラーのYouTubeやだな
純粋にフェラーリーがカッコ悪くなってしまったのが寂しい
流線形以外のあたたしいカーデザインの流れを待ってる
それと、フェラーリーみたいなデカいエンジンが時代的にダサくなって来ている事も寂しいような嬉しいような
時代がリセットされ新しい幕開けを感じる昨今、デカいエンジンの存在はどうなるのか フェラーリーの所有者さんの趣味の車集めは素晴らしいと思うんですが、自分の子供や孫にフェラーリーを譲ったりするんですか?
エンジンの時代をリセットして電気自動車へと向きを変えるため、時代に合いそうもないフェラーリーを手放しますか?
今後も引き続きフェラーリーの新作収集を死ぬまで続けて行きますか? ツイッターっていう君に
ピッタリの所が有るよ
一度使ってみよう 若者の車離れが話題になってる日本はつまんないよ
フェラーリー収集家の気持ちを聞かせて下さい 秋ブランチ終わったと思ったら、ここ数日変なの沸いてんだなw フェラーリってどんどんデカくなるな
このままいけば全長5m超えそう hp(馬力)をCVって書くのやめてもらえませんか。 >>158
アメ車のコルベットと同寸とかブクブク太ってさ 空力を意識し過ぎてカーデザインがおかしい
ツチノコみたい 空力が意味をなすのは時速何キロからか考えろよ
死ぬぞ逝くぞそんな時 言い忘れてたけどエンジン音が普通にうるさい近所迷惑 くどいけどフェラーリのYouTube再生回数ひどい
観てるのカーマニアだけで殆どの人がいまやスーパーカーに興味ない傾向 スーパーカー時代を引っ張って来たのフェラーリーとランボルギーニーなのに YouTubeは車系はしんどいよ。YouTube見てるメイン層がアレだから
海外のチャンネルなら世界規模だから再生数あるけど 凄く良いね、内装のレザー色が美しすぎる
濃い緑の外装+茶ビンテージレザーはアストン乗りが好む組み合わせだね やっぱり速度が遅い時は行き過ぎた流線形のカーデザインをスタリッシュな普通の顔に戻そうよ
スピード上げた時は面長なツチノコ系デザインにするべき
空を飛ぶときに翼を出すみたいにさ 最近のフェラーリーは映画に使われてたりする?
日本では90年代にゲームセンターのドライビングゲームにテッサロッサーが使われてたんです〜
「セガ アウトラン」
大衆の身近なところにフェラーリーが出てこないと、フェラーリーの事を知らないままになっちゃう
こんなに醜いカーデザインだから起用する映画はないかな やっぱフェラーリはコノリーレザーのに限るわ
フェラーリレッドと非常にマッチする 昨年、日本市場過去最高の販売台数だと。
コロナ不況なのに信じられない 金持ちが払った消費税で食わしてもらってるおれ。
やっぱ金持ちに経済回してもらわないと 社員バイトにボーナス払わない分の行き先がないのが本当の所だよ 某金持ちのツイッターで見たけど
銀行の人が言うには、どちらかというと景気は良い 不況なのは一部だけ
知り合いの社長さん達もみんな景気が良いと言う
だってさ フェラーリーF50カッコイいと思うけど
世界で300台そこららしいよ
売れ残らなかったとすれば半分以上はピニンファリーナーのおかげ >>180
なんでピニンファリーナのおかげ?
フェラーリだからだろ
ピニンファリーナがそんなに凄いならアルファロメオももっと凄くなっても良かったんじゃね? >>181 フェラリーの最高傑作の期間はテッサロッサー〜F50
デカいエンジンとデザインが時期的にうまい具合に合体
いかにもなスーパーカー期を創造した
いろいろな理由からいかにもなスーパーカー期に戻れない、帰れない
今後はマシュマロをこねくり回した形ぶちゃいくなデザイン形になっていく
スーパーカーを上手にデザインするのはピニンファリーナー以外にいない
ピニンファリーナーももう戻れない いかにもなスーパーカー期が存在しなければ
いかにもなスーパーカー期の夜明けは感じない
夜明けはフェラーリーGTBターボ328 F50の後ろの羽がいかにも「おれカッケーだろ」と内心叫んでる
こんなど派手なウイングを備えるスーパーカーはもう出てこない
時代的にスーパーカーがネガティブな印象を孕んで来てるから フェラリーは色が赤だと4割増しでかっこよく見える
フェラリーは赤一択
ランボルギーニーはこの限りではない
ランボルギーニーいろんな色が似合う ちょっと前までF50ここでデザイン酷評されてたのに今は絶賛かよw フェラーリーはスーパーカーを止めてラグジュアリースポーツカーになった
他の高級スポーツと十把一絡げに成り下がった F50は、F40とスピリッツは同じで遜色ない
スーパーカーのスピリッツの延命で出て来てる
F50が最後のスーパーカーの魂を継いで、それ以後のモデルはスーパーカーの魂を継いでいない
スポーツカーのコンセプト迷走中て時期 スーパーカーとラグジュアリースポーツカーの違いは天と地との差がある
1つ上げるならリアウイング後ろの翼のど派手さ
他の目の付く箇所の過剰なまでのド派手さ F40とF50は全然違うぞ? どちらかといえば真逆だ
F40が好きで乗ってた人はF50を買っても売り飛ばしてる
両方持ってるのはただの盆栽愛好家 スーパーカーはリアウイングが絶対条件です
無いものはただの高級スポーツカーに成り下がります
リアウイングのワンポイントが超大事
その他にもスーパーカーの絶対条件がある
空気穴の形状、ヘッドライトの形
ボディ全体の前後左右の美しい比率、スーパーカー黄金比のような
最近のフェラーリーはマツダの黄金比に近い
スーパーカーの創始者はもしかするとカウンタックかもしれない
スーパーカーの絶対条件を最初に掲げたのかもしれない F40、F50のリアウイングは付け根が原始的な美しさを秘めている
空力性能面より「俺かっこいいだろ」精神を大切にしている
F40、F50もスーパーカーのスピリッツを保持している
F50は背中が広く座席から後ろの比率美しい
後ろが長い、これもスーパーカー必須の条件の気がする スーパーカーはカーデザインが命だ
カウンタックがスーパーカーの王者だ
フェラーリーも劣らず追いつき接戦しながらいいカーデザインを残してる
フェラーリーもよく頑張った 映画キャノンボールの役割も大きい
フェラーリー出てた?でてなさそう?
映画見たいな >>191
アレジやマイクタイソンがf50乗ってたよね 最近の蟹に似てるフェラーリのオーナーさんの奥さん、普通で上中下でも中
小規模自営業 例、片瀬那奈なら美人上中下の上
前田敦子なら普通上中下の上
フェラーリのオーナーさんの奥さんはきれい? F40とかF50とかカッコ悪いよ・・・
どうゆうセンスしているの。?w フェラーリーのYouTube公式アカウントフォロワーは少な過ぎ 最近のフェラーリーは蟹さんやマツダやコルベットに似てたり、カーデザインが迷走中 アレジの嫁後藤久美子
どこで出会ったんだろう?
接点あったのか? >>208 フェラーリーYouTubeオフィシャルアカウントの再生回数見てみろ Ferrari Testa Rossa J
https://youtu.be/4zvldXAEd_Q
テッサロッサー
ゴクミ New Ferrari Sports Car World Premiere
https://youtu.be/YViEpnmDrn0
マツダを意識し過ぎ
フェラーリー精神なさすぎ Ferrari Portofino - Official Video
https://youtu.be/SiPiAMZwmkw
普通の車
スポーツカーにも見えない
車高は低いのかもだが 俺らはスーパーカーが好きなんだ
他の人もそうでしょ? LaFerrari Aperta - Official video - Ferrari 2016
https://youtu.be/OmLlfGJ2Vww
スーパーカーの要素に何かが足りない
1リアルウイング
2洗練された分だけ古きよきプリミティブなデザインが剥げ落ちた
派手だけど地味、華がない あんな古いホンダのMSXにも格好良さで接近されてて
「MSX見なおしてみるか」という感じすらある
何がそう思わせるのか あ、あトヨタ・セリカ(7代目)だ
ラフェラーリーはフロントマスクをセリカからパクッタ
セリカのヘッドライトの形もフェラーリがパクッてる >>223
ここの主、ファリーナー様だ。
いいか?ファリーナじゃないぞ、
ファリーナーだ。
俺たちの代わりに戦ってくださってるんだ
敬意を。 フェラーリー カッチョワリーノ ペペロンチーノ
フェラーリーはなぜこんなにカーデザインがダサくなり、YouTube再生回数も少ないのだろう 中山美穂はセンス〜
中山忍は
見たい
何だかんだランボルギーニーカウンタックーなのでは 夏樹陽子はフェラーリー348 355
この人は美人だよ 美人上中下の特上 女優 夏樹陽子出演CM『女神たちの素顔』
https://youtu.be/7O20UKeOQmk
フェラーリー355
夏樹、美人度特上 488見慣れると458がダサく感じて仕方ない
売ろうかな 991スレにはさいごのNAがー!て騒ぐ人いるけどここではどう? そのうち、キー挿して回せるってことがバリューになる時代が来たらさらに上がるw >>229
F40は幅こそあるがあの全体のコンパクトさとシャープ感が絶妙だからね
レーシングフェラリーの頂点のデザインだよね
運転はかなり難しいが F40は屋内ガレージで見るとアヴェンタより威圧感あるけどな
外で見るとそうでもないが 蟹さんみたいに見えるのは前のフタボンネットが妙に平らで変なふくらみへこみがあるからだろう
精神的に不安定なへこみふくらみ 中央がふくらんでないから精神的に気持ち悪くなるんだろ どら焼きは中央がふくらんでるだろ
だから精神的に気持ちいい
最近のフェラーリーはどら焼きに親指の腹を押し当ててへこましたとでもいうような気持ち悪さがある ピスタの車両保険、サーキット走行の保証も付けて年間700万円超えてた
ツイッターで見積もり画像見た >>246
そんなん付けられるの?
サーキット走行の車両保険?
一度東京海上で聞いてみたけどそんなもんはないと
できるとしても個別契約でべらぼーに高いと思うよって言われて断念したが
ちな保険会社は? >>240
それって外見での造形はいたってシンプルなんだけど
ネコ科の大型肉食豹やジャガー(別メーカーだがw)のような
今にも襲い掛かりそうな獰猛な感じを内に秘めている印象からだね
生命感があるようなデザインが上手なんだよ 夏樹陽子世代かと思ったんだけど
後藤久美子もそうだけど、助手席に載せる女性の容姿にこだわりある? フェラーリの助手席には誰も乗せないよ、車好きなら別だけどウケは良くはない
やっぱ女乗せるならベントレーかアストン 目を覚ませ
夏樹陽子綺は麗だ
蟹さんツチノコフェラーリーを美しいと感じない
目を覚ませ 海外の車メーカーに疎いけどフェラーリーは知っている
有名なのは分かるがデザインが明らかおかしい
かっこよくない
SF90なんて正面から見たら淡谷のり子だろ
目を覚ませ スーパーカーブームの頃、
イベントも行けないしテレ東系も映らなかったから音声で聞いたことはなく本の字面しか知らなかった頃は、
フェラリーだと思い込んでたなw レーシングカーそのものが日本であまり人気がない
YouTube再生回数が少ない てっちゃん、精神大丈夫か?
ttps://www.youtube.com/watch?v=pUT8LGW1Ywk この人が例の30万キロオーバーのフェラーリの人か
取り締まり受ける前の動画が無いってことはそういう事なんだろうな 過去の判例で、前面散光灯のみの点灯でも適法とされてるから。
(イ) 被告人・弁護人の主張三2(イ)について、
フロントグリルの赤色灯は、検証の結果、弁護人主張のとおり、外部に露出して装備されておらず、前面からやや内部に入った箇所に装備されていることが認められる。
これは、一見外部から確認しにくい状態にあり、車体の外部に装備するのが望ましいが、道路運送車両の保安基準第四九条の前方三〇〇メートルの距離からその点灯状態の確認は可能であり、特に本件のような夜間には、昼間に比して確認し易く、右基準に適合しているものと認められる。
又、フロントグリルの赤色灯の点灯のみで、緊急自動車としての最少限度の要件は満たされているから、この赤色灯の点灯のみで追尾測定をした場合であっても、違法ではないと解される。 4年も前の恥晒し動画出して何考えてるの?後で警察に出頭して頭下げて罰金払ったことが、未だにくやしいのか?
こういうのがいるから、フェラーリ乗りが勘違いされる。
ちなみに、今はフェラーリエンジン壊れて、10年以上前の中古のBMWにナンカンタイヤ履かせて走り回ってるみたい。 フェラーリ他がATになったらスーパーカーイベントにロールス、ベントレーなんぞを乗りつける奴が増えたなw >>1
渋谷■中古でも5000万円超のフェラーリ 488ピスタ■高音質3Dサウンド■
2021-10-15-金曜■22時〜■深夜ストリートの様子レポート11
https://www.youtube.com/watch?v=iBwQndyxATE オープンなフェラーリ真っ赤なの
ブンブンいわせて通り過ぎてうっせーなー
おもたらイキったガチムチデブだった
やっぱりだった 素人目線で正直な感想、あんまりかっよくない
慣れとかいらない 最近では淡谷のり子に似てきた
かっこいいスポーツカーって意外にないもんだね
お世辞はいらない 【Ferrari 488GTB】フェラーリでドライブデート♥【レインボーブリッジ】
塚本奈々美(美しすぎるレーサー)
https://youtu.be/h5UcUU2lUic
なぜ再生回数が伸びないんだ
車のファン少ない 塚本奈々美がフェラーリFFで走ってみた! 【ロペライオ】
https://youtu.be/c85eSBgOXzU
色っぽいが再生回数が伸びない
応援しよう 458がダサイ
フェラーリーだからという先入観を持たってはダメ
これだから「若者の車離れ」につながってる >>284 言う程不細工じゃないし
容姿と運転能力込み+女性ドライバー
これで人気に火が付かないというなら、若者の車離れ、フェラーリーの無理な持ち上げで車好き人口が減ってるからだと
華のある車がない 心の底からカッコイいと思える車がない
最近のフェラーリーのダメさにがっかりさせられまくってる
YouTube再生回数がひどい 日本ではモータースポーツが流行ってない
ストッカーレースの映画でトムクルーズ主演のデイズオブサンダーというのがあったけど、日本では根付かなかった
インディー500やF1も日本では人気がない
人気がなくなってる
レースクイーンはTwtterで目にする機会があるけど、なぜ車のデザインに花がないの?
爆発的なかっこよさが車にない
悲しい事だ特にフェラーリー >>168
オープンカーってこうゆうエクステリアとインテリアする傾向があるね。
FC3Sのカブリオレとかもそうだし。。
この動画見てFC3Sのカブリオレ思い出しちゃった。 >>168
この車と同じような配色のやつ、スイスのサンモーリッツでみたわ >>286
おまえ目ん玉大丈夫?
こんな顔デカいオバハンのどこがいいんだい? 塚本奈々美 DriftBox チャンネル
累計収入 81万592円
推定年収 54万4511円
再生回数 675万4935回
チャンネル登録者数 4万2800人
動画投稿数 100本
1動画あたりの再生回数 6万7549回
チャンネル運用期間 1年6ヶ月 ななさんに新車を贈って愛人に囲うなんてどう
皆さんお金ありそうだし
エンツオフェラーリーを前澤社長が乗ってた時からダサイなと思ってた
車はカッコイいから値段が高くなるんじゃなくて釣り上げる奴がいるんだろ
買いたい需給? カーデザーインが素晴らしいのではなくお値段が素晴らしいのではないの?
それ込みエンジンの大きさなんでしょうけど、フェラーリーのエンジンが世界最大なわけではないし エンツオフェラーリを初めて見たとき「なんてダサイスタイリングなんだろう」だった エンツォは見る角度によってはめっちゃカッコいいよ
812スーパーファストよりはマシなぐらいだ 最近のフェラーリーはどこにでもありそうな普通のスポーツカーのスタイリングになった
実物見たことはないが、見ても普通と感じそう ランボルギーニディアブロを雑誌で見たときは、運転席がすごい前にあってあまり見ないスタイリングでカッチョいいなと思ったもんだ
メーカーがデザインの特徴を持ってた
最近じゃスーパーカーのデザインに特徴がなくなってさみしい フェラーリーは後ろがエヴァンゲリオンというか宇宙船みたいな気持ち悪いデザインになった 最近のフェラーリーはガチで普通の小さいスポーツカーよ
特徴がまるでナシ >>309
ギザギザの方はカメムシだよ
車のデザインを批判してボロクソ言う人は元々買わない人達だから相手にされないよね フェラーリー 812 どんなスタイリングなんだろう、わくわくするな〜
なんだ、おっさん車かよ
ガッカリ感
フェラーリという名前に大きな期待があるぶんガッカリ感がパネェー 音が近所迷惑で地球にやさしくない
時代のズレ感が半端ネェー フェラーリーと呼ばれるわりにカーデザーインのスタイリングに特徴ないし アップルが作る車は本当に怖い(アップルカー、アイカー、電気自動車、EV)
https://youtu.be/KzC7YMLDZiY うーん、La Ferrariと296GTBでいいや 結局のところEVも電力不足問題あるのでこれから数十年はHVが最適解になりそう ここの人はフェラーリのゲームやったりするのかな?
セガの F 355とか好きなんだけど
結構フェラーリのゲームって出てるんだよね >>324
どんなものかと思って調べたら、クラッチまであるんだね
あの筐体ほしい!! >>324
今、F355チャレンジなんておいてあるゲーセンなんてあるの?
あるなら場所教えて。久しぶりにやりたい。 >>329
嘘くさいね
キー差し込みタイプでそんな短時間で行けないでしょ
被害者ぶって車両保険?車体は別で売る? >>324
かなりリアルらしいね。
そしてリアルに作りすぎるとゲームとしては面白くなくなるらしい。
当時、プレイした。他のと比べてゲーム代が高かった。
デバイス?を全部切ってプレイしたら全く真っ直ぐ走らせられなくて
すぐゲームオーバー。
とにかく難しかった記憶しかない。 >>331
ツイッターでは埼玉方面に向かっている報告が画像付きであげられている >>331
追加で
エンジンはかけっぱなしだったそうです >>335
その場合、車両保険入ってても過失大きすぎて保険降りないな
しかもその車で事故とか詐欺とか起きた場合に有責が発生したりもする
ズボラの代償は大きい エンジンかけっぱなしって、盗んでくださいと言ってるようなもの エンジンかけっぱなしってバカでしょw
保険も拒否されそう あの筐体欲しいんだよね…
多分100万円ぐらいはすると思うけど
三面筐体だったらもっと倍ぐらいするのかな 後継のチャレンジ2はよりシミュレータよりになってたよね
軽井沢にサルガッソウって、絶版筐体コレクターの保管所?があってそこにある
毎年夏に一般公開されるんだけど、ここ2年はコロナで中止
来年夏はあるかもしんないんで、興味あるならツイッターをフォローしとけ なるべくエンジン切って冷ましておきたいけどね
かけっぱなしにしたい人はなんの目的なんだろう >>340
もうしてあったw
奇跡的にドリームキャストで製品として出てたのが何より助け。 >>341
バッテリー弱ってブースターケーブル繋いで掛けた後で安易にOFFできなかった
などと無駄な妄想してみる >>344
PS 2も出てたね
ただハンコンとの相性はかなり悪いと聞いたけど DCのF355チャレンジは本当良く出来てるわ
PSを含めて今までで一番良く出来た家庭用レーシングシミュレータ >>343
それならコンビニなんかフェラーリで寄るなよって感じw テスラ推しがなんでわざわざここに書き込むんだ?
頭弱そうw 俺はフェラーリーくんの相手し続けるアホが頭弱いと思う >>336
シッタカ君w
普通に出るよ。 重過失には当たらない。
事故は、その直後に目の前で起きたら有責になる可能性はあるが、
数時間後なら無責。詐欺なんか全く関係ないよ。
適当なこと言ってんなよ テスラはガソリン要らず燃費が半端ない
ガソリン車が馬鹿らしくなるほど 実はテスラの存在をほんの数日前に知った
知るのが遅過ぎた 芸能人のヒロミもテスラ持ってる
車好きなら興味なくても無理をしてでも興味を持たなきゃいけない
来たるべく電気自動車社会到来
ようこそテスラへ テスラみたいな電気自動車乗るんだったら
もっと安くて
コスパのいい日本車とかあるでしょう いまの充電インフラで観光地へ出かけようものなら渋滞で電欠やら充電渋滞で朝を迎えるなんて当たり前の世界がもうすぐやってくるぜ テスラは見た目だけというけど
この形好きなヤシおるん? オーナーの自己満がこれほどまでに世間の冷たい批評に晒される時代はなかった
さらばフェラーリー
こんにちはテスラー この先フェラーリーが生き残っていくとしても「ゲテモノ」「キワモノ」としてであり間違っても羨望の眼差しではない
ごくごく小さな車好きにウケるだけ 第一フェラーリーのスタイリングが世間ウケしていないのが追い討ちをかけている クラシックカーも時代にフィットしない
素直にテスラー、一択 スマホみたいに電池の寿命とともに捨てる車はちょっとね・・・ ガソリンスタンドがなくなっていくのにガソリン車もないだろ
電気自動車は未来自動車
あごがれ ガソリン車、早くなくなれ
空気がきれいになる
音が静かになる そのうち時代は来ると思うよ
昔はバカスカとタバコ煙ぷかぷかふかしながら吸ってたなー〜
と
今が異常な状態なのかもね。 ガソリンが悪いガソリンが悪い言ってる人は車の下くりぬいて足でこげよ バイクも電動化で持ち運び出来るほどの進化を遂げてる
ガソリンの時代じゃない 原油算出国の肩を持たない
自然エネルギー、維持可能な発展性 大量なガソリンを食うガソリン車の最たるメーカーがフェラーリー
マフラーを口に咥えて孫たち世代に維持可能なエネルギー考えよう 孫たちの口にマフラーを咥えさせ肺に排ガスを吸い込ませてもいいのか
地球温暖化で生態系が狂って人間の生命が脅かされていいわけがない 20年前テレビ録画はVHSカセットテープが主流だった
ガソリン車も同じ道をたどる
ガソリン車を手放すなら早いほうがいい
20年後フェラーリークラシックカーの値段はいくらになってるだろう モーターと電池さえあればとりあえず走る
車の部品点数が劇的に減る
誰でもメンテナンスがし易くなる 電気自動車はオイル交換がいらない
タイヤホイル一つ一つにモーターを備え付けるという構想がある エンジンがこの世からなくなれば、誰でも車を作れるようになる
こんな素敵なことはない エンジンは消えていく運命
世界に逆らえば会社が消えてなくなる EU諸国がガソリン車の廃止をドラスティックに進めればガソリン車が地球上から消え持続可能な電気自動車が日本でも根付く
テスラ追い風ですよ 欧州委はガソリンやディーゼルといった内燃機関車について、35年に事実上禁止することを提案した。自動車のCO2排出規制を同年までに100%減らすよう定める...
EUが2035年にHV含むガソリン車販売禁止
ご自身の目で確認 頑張れ欧州、フェラーリーはガソリン車と共に思い出となる エンジンは無くなり、モーター音のみが
響く世界
車内を作られたエンジン音で包まれる優しい世界になるよな 最近のモーターの構造上の進化はスゴいから
子供向けおもちゃのラジコンモーターはブラシレス
テスラはどうだろう >>402 モーターの構造上の進化の奏でるメロディーを聴く
ガソリン車のノイズはフェラーリーと共に永久の眠りにつく 国内でも電気自動車用に充電スタンドがぼちぼち設置されだした 日本の場合は割と長い間ガソリン車が残ると思うな
ISDNからADSLへのバトンタッチは諸外国に比べて遅かったからね
ガラケーからスマホへの移行も同様 フェ・フェラーリーは騒音を撒き散らす暴走族
実際ご近所に迷惑かけてトラブってる人が殆どだろう フェ・フェラーリーオーナーは電気自動車に意外に早く移行するだろう >>407 新しい産業分野に出遅れると後発メーカー生き残れない事がある Appleと書いたつもりがAdobeに変換するされたがAdobeも新規算入が早い >>407 メルカリとFacebookから学びなさい フェラーリーは電気自動車時代には自社で電気モーターを作るんだろうか?
お手並み拝見といこう 孫たちの世代ではフェラーリーの存在を知らない人も出てくるだろう V1000000
100万ボルトの電圧?
Vはボルト フェラーリーて書いてる奴、70過ぎだろ!
フェラーリーより霊柩車の心配してれば? EU諸国が2035年にエンジン車の販売を全面的に禁止する
走行も禁止になるかもしれない
フェラーリー会社存亡の危機 EU諸国のフェラーリクラシックカーがガソリン車の規制がゆるい日本に流れてくるかもしれない フェラーリーは会社を欧州から移転するかも
ガソリン車規制のゆるい国へ
アメリカや中国は規制ゆるい? 電動自転車です
岩城滉一が魔裟斗と団長に直接指導!最先端の自転車がヤバすぎる【MATE.】
https://youtu.be/Lge4VM2YWAE エンジンは消えゆく
EU諸国2035年ガソリン車販売禁止 my ferrariにVINコード出てきたけど
生産始まったってこと?
21歳JDの父 ferrari 2台目です >>435 はじめまして、あなたの娘さんのセカンドマンコオーナーです >>435
こうなったからには娘さんは
僕が必ず幸せにします。
一生面倒見て下さい。 娘は同じサークルの男のぺニスをferrariしてるだろうな >>441
マジやめろ
その男の腹上で跳ね馬になってるなんてとんでもない フェラーリーーは大丈夫か2035欧州ガソリン車禁止 そういえばなんでFerrariはSuper GT参戦禁止なんだ?
パワー出し過ぎだからか?
Ferrari出場許可出すと日本の自動車メーカーが勝てないからか?w
812Superfastの雄姿が見たいんだが・・・w Ferrariに問題があるじゃなくて日本のメーカーに問題があるんじゃないか?
レギュレーションの変更すればいいのに。 >>435
はじめまして!
私がスパイダー注文したのが去年の8月でしたが、まだVinは表示されてないです。
いつ発注しました? フェラーリーーは電気自動車時代をどんな風に駆け抜けるのか?
2035年欧州ガソリン車完全禁止 エンジンでまだ消耗してるの?
フェラーリーーはおかしいよ
好きな人には通じないか
これからは電気自動 フェラーリーーがエンジンを捨てて完全に電気自動になったところ見たいでしょ? >>450
14年もあるんだしそれまでガソリン車に乗ってればいいよ
案外レコード針みたいに存続し続けるかもしれないし >>454 一度テスラに試乗してエンジンとは何だったのかを再確認してみるいい時だよ
YouTubeにもテスラがたくさんUPされてる
欧州35年エンジン車販売禁止は有力で、フェラーリーーの会社がいつ頃までエンジン車を作る気か、売り買いする際に買い手がいなくなるなんて事も頭に入れとかねば
エンジン車は基本プレミア価格にならないと予想しとく 電気自動車時代に完全に飲み込まれたら、エンジン車の悪かったネガティブな面がいっそう明らかになってエンジン車には戻れなくなるでしょう
エンジン車は肩身が狭くなる フェラーリーーの閉塞感
出口が見えない感じに見える 電気自動のわくわく感にエンジン車は負けるよ
どでかいエンジン車のフェラーリーーであってもさ テスラのYouTubeを観てて試乗した気分になった
いいよ電気自動
フェラーリーーでもこんなワクワクは感じなかった フェラーリのエンジンの快感は今のところ市販されているEVでは味わえない
ま、エアオーナーだから分からなくて当然か
どうせテスラ株もフェラーリ株も持ってないのだろう、エアオーナーの分際でガタガタ騒ぐな フェラーリーーのオーナー気をつけろよ
オーナーになろうと考えてる人
騒音で近所迷惑でトラブルになってるから アメリカでEV買った後、次に買うのがガソリン車が多いと統計が出てたな ガソリン車はなくならない。
理由は2035年になる前に中国が崩壊するから。
以上。 EU諸国は2035年から・・
旧式の動力を工夫より、電気自動を期待してる フェラーリーーが革新的な電気モーターを開発できるか? やっぱりここの人はレーシングコントローラーとグランツーリスモみたいなレースゲーム装備きちんとしてる人いるの?
部屋にコックピットみたいな >>449
今年8月に最終仕様確定して2回目デポ払いました。
生産枠確定の連絡ないけど
VINコード発行されてる不思議です。 >>468
ガレージの車が見える部屋を専用部屋にしてる >>455
テスラに興味があって買う気になったけど売ってよね?
500キロ以上走れてパワーがあれば最高じゃんと思ったけど、あるのはカタログだけ
今後の科学の進歩に乞うご期待って言ってるように見えちゃう
フェラーリと違って電化製品だと考えると、1.5年後は型落ちだろうし悩む
株式総額を上げるだけ上げてこの後どうなるんかな >>472
なんでこういう全部車はSUV みたいなってきてるの? /::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
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(::::::::::/ ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
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| =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===
|:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ _________
|/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| | /
.( .(● ●) )ノ / 言葉で反論できなくなるとAAを貼ることしかできない
( ・ / :::::l l::: ::: \ .) <
( // ̄ ̄ ̄ ̄\:\. .) \ 車のことしか話題のない低能で「くそ」マヌケなゴミ
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ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
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| \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: :: __/ |
 ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ ̄ >>477
近所にフェラーリオーナーがいるのかな?
だとすれば直接言いに行ったら? >>479 既に対応済み
ウンコが漏れたような音恥ずかしくないのかな? フェラーーリーーおかしいわ
エンジンカーがダサ過ぎ
スタイリングもダサすぎる >>480
ちなみにその近所の人が乗ってるフェラーリの車種は?
車なんて自己満足だから本人のお気に入りの車に乗って満足して幸せならそれで問題ない。
他人から恥ずかしいと思われても全く気にしないよ。
君が何の車に乗ってるのかは知らないけど、
君の車に対してあんなのに乗って恥ずかしくないのかな?って思う人はいるよ。 >>482
車は自己満足だから、フェラーリ好きな人の気を知る必要は全くないよ。
人間は十人十色、感性も人それぞれ。 >>477 同じ様な内容を連呼するお前の存在も迷惑なの気付けよ うるさい排ガス
カーデザーインもいまいち
いいとこないわフェラー (毎日のようにフェラー○ーって連呼してるやつは、触ったらダメなキチ○イなんで無視しましょう。
近所の個人的な怨みをここでギャーギャー言うとか、精神構造崩壊されてる可能性が高い) エンジンカーに未来はない
ガソリン車は2035年に販売禁止になるんだぞ フェラーは変わってる会社だな〜
エンジン改良してもなんにもなんねえって
早くモーターを独自開発しろ
電池もな マツダみたいなスタイリングが気に入らねえ
ダセェ〜 下品極まりないな
これからはテスラ電気自動車の世紀だ 2035年を前倒ししてエンジンカーが売れなくなるような気がする
来年が2022年、2027年くらいから買い手がいなくなる気がする 今後5年で電気自動車の割合が50%越えてほしいな
越えろ
そのために応援を惜しまないぞ >>496 ガソリン車乗って粋がってんじゃないよ
先行き不安という意味でお前はアホ野郎だ >>496 欧州諸国は2035年ガソリン車販売禁止にするんだぞ
ググレカス >>502 ディーゼルエンジン車と共に逝ってよし
電気自動車はこれからの世代の人達だけでよし フェラは電気自動車の到来で会社が傾く気がする
生き残れるとしたら何だろうな エンジン車の生き残れる道なんてないだろうに
大型トラックぐらいかな フェラが生き延びるか消えるかは時代だけが知っている
全部電気自動車でみんな幸せ 全ドライバーが「自動運転」の電気自動車に乗ったら事故がなくなる気がする
運転する喜びはサーキットだけにしておけ フェラなんて「自動運転」を最も嫌ってそうなイメージがある
そういうのは消えていく逝ってよし ローテク、アナログの極み
フェラは遠からず逝く
やっぱりな〜てなるぞ サーキットのレースも電気自動車に変わっていくだろう バイクのモトクロスのレースは既に電気に変わってたような フェラーリ買えなくて悔しくて発狂してるのは理解できた 大漁だなw
ガソリンもディーゼルもダメなら、スーパーやコンビニ並んでる物は買ったらダメなんですよ、あなたは自足自給してね。飛行機もバスもヘリも船も乗れないですね。
そろそろ、このスレで有名人になってきたから、コテハンにしたら?支持者がもっと増えるかもよ >>520 フェラ以外の夢も持てず名誉もべっぴんな嫁も手に入れられなかった、違うか?諦めるな。 他にやり残した事あるだろ
愛人でも作れ、外に何人も子供作れ
極端かな 行き場がない、功績も認められない、そういう不満の行き先が買い物でありフェラなんだろう 自分に自信を持て、自分の仕事にも
フェラなんて必要ない フェラは車歴に何を残せたのだろうか
スタイリングか?公害か?両方か? フェラは車史に何を刻んだんだ?
ガソリン車はくずかごに棄てられた不名誉乗り物 これからの時代は馬でもない石炭でも石油でもない電気だ
テスラの時代だ >>521 ソーラパネルを翼にのせて数ヶ月も飛んでられる飛行機が開発中らしい 田舎なら馬車も悪くないと思わないか
ロバでもいい牛でも 化石燃料ダメなら、お前はスーパーもコンビニも今から行くなよ、日本のインフラ使うなよ、今すぐな。
救急車もな。死んでも、火葬使うなよ。
明日朝まで張り付いて見てるからもっともっと連投よろしくね、まだまだ足らないよ。フェラーリから訴えられるぐらい頑張らないとさ。 EU諸国はガソリン車をくずかごに捨てた
これが車の歴史だ >>535 中古車屋もガソリン車を扱わなくなるだろう
メーカーが生産を中止し公道での走行も規制されるだろうから
VHSのビデオデッキやレーザーディスクみたいにな扱いになっていくだろう フェラが燃費が良かったならEU諸国の判断も違っていただろう
ポルシェも
ヨーロッパには低燃費の車メーカーが育たなかったためにこの様な判断になったんだろう
ヨーロッパ版黒船、電気自動車
外国から電気自動車が入って来られてはヨーロッパ自動車メーカーは潰れて職を失う
猶予はない
電気自動車にいち早く対応して外に打って出る
電気自動車を輸出すべし
これがEU諸国の上層部の判断なんだ 石油が22世紀(2200年)までもたないんだろう
23世紀にはつきるのかも 生産台数激増で、
テスタや355以前のフェラーリが
限定車みたいになっとるなw ヨーロッパだけだから安心しな
いずれ他国も追従するだろうが 電気自動車の走りが素晴らしいからガソリン車はくずかごへ
安心すな、危機感を持ちなさい
取り残されるぞ テスラとフェラーリーならテスラの方が今時の話しのネタになる
いまだにエンジンの話しもなにもないでしょ 大きな災害が起きて停電が続いたら大変だね
大雪で動けなくなったら凍死しそう ガソリン車が終了を告げられている時期にエンジンの話しを訪ねられる事あるの?
エンジンの改良の話し興味ないな〜
カーデザーインなら分かるけどカニさんだし、心の中でダサとつぶやいてる あなた達エンジン好きだね
変わっとるわ〜
テスラは電気自動車だぞ 70年代の雑誌を見てるんだけどエンジンに夢があったんだな
これからの世代は電気自動車テスラになる エンジン車しかなかった時代がよかったか?
ちがうだろ 電気自動車に追い上げられエンジン車は情けない存在になってしまった
エンジンを捨てよう 今はエンジンの存在に違和感がある
電気自動車に攻められおちかけている フェラーリに乗れないからその鬱憤を晴らすために電気自動車を必死になって推してるのはわかった。 >>566
フェラーリどころか車自体に乗れないんだよ お金に余裕があれば贅沢をすればいい
最高級のテスラなどいかがですか? どうせならエンジン車を止めて最高級の電気自動車に乗ろう 電気自動車はこれからどんどん増えていくけど、今は出始めだから目新しいよ
エコ車だから尊敬もされる 電気自動車が出始めだから乗ってたら尊敬される
考え方や受けとめ方が進んでる、進歩的という具合に 電気自動車も安くはないからね
乗ってることにステータスも上がる 最近のフェラーリーはスタイリングがダサいしエコロジーな考え方が浸透した現代では下手物だよ
エンジン車どくとくのマフラーの爆音も興味ない人やエコロジーな立場から見たときアホだろみたいな感想しかない
エンジン車にとっては冬の時代だぞ
子供も冷めた目でみているかも 電気自動車が本格的に実用化してきているからエンジン車はどうしても嫌われる
エンジン車はどうしても時期的に嫌われてしまう エンジン車がいいと思ってる人はエンジン車の運転期間が長いんだろう
これからの人は電気自動車に抵抗が全くない、むしろ電気自動車が格好いい 近所のオッサンがフェラーリのクラシックカーみたいな古いの乗ってるけど価値あるのかな 自分の意見を押し付けるやつってどこの世界でも嫌われるよね
そんなんだからテスラスレにも行けず、ここでうだうだ書き込むことしかできないんだろう
http://hissi.org/read.php/auto/20211112/a3RJUG5qSUUw.html 欧州2013年ガソリン車販売禁止
知らない人いるんだな 日本の フェラーリ F 355チャレンジ以外にも
フェラーリ専用のゲームって海外で出てるんだけど知ってる人いるかな。
出来はちょっと劣るけど結構よくできてる。
PS 2 PS 3そこらで出てる。
たしかDS でも出てたような… ガソリン車販売禁止が提案なら成立を応援しよう
電気自動車に乗ろう f8スパイダー 新車
ビアンコイタリア
7000万でも買いたい
もう注文出来ないけど。。。 >>585
フェラーリの旧車は普通に億いくよ
どこに住んでんの? ガソリン車は考え方が後ろ向き
電気自動車の開発を応援する意味でも前向きに購入の検討をしよう欧州2035年欧州ガソリン車販売禁止を応援しています 欧州がんばれ
フェラーリも脱エンジンで前向きに電気自動車へ向かいましょう 注文者が居るからワンオフ車を作ってるのに「買いなよ!」とはこれいかに? テスラみたいな陳腐な安物、フェラーリオーナーなら遊びや足車で2台目や3台目で適当に転がしてる人多いのに、熱心に電気自動車連呼とかバカなんだなw車一台しか買えない前提の陳腐脳。
フェラーリの将来のロードマップも知らないんだろうな。 欧州がどうだろうとここは日本だぜ
アメリカだってガソリン車やめないよ テスラって日本は報道しないけど
バッテリーの火災炎上多いらしいね。 >>602 電気自動車時代にフェラがエンジン車を実直に作り続けて生き残るか、有終の美でフェードアウトするのか、そのロードマップとやらを詳しく説明して下さい
電気自動車時代にエンジンもないと思うけど >>602 電気自動車のテスラのアクセルブレーキいいでしょ >>603 日本もガソリン車販売禁止が来る
提案を現実のものにするためにみんなも電気自動車を買って応援しよう 新しい動力源の乗り物に乗れる時代になってほしい
安全安心のために自動運転がいい トヨとヤマが水素エンジン開発とかしてるらしいけど、電気モーターの方がスマートな気がする
内燃機ピストンエンジンが古臭いんだよね
環境にいいのなら水素でも構わないけれどさ 電気モーターの時代にピストン駆動エンジンがもう生理的に受け付けないかな
電気モーターのない時代ならいざ知らず、食べず嫌いはいけない 古さを味わう後ろ向き趣向も分からないではないけど、レトロってけなされてそう >>541 激減でなくて激増って、悪い言い方するなら頭おかしい人が時代に逆らってる見苦しさ やわらちゃんこと田村亮子が田村でも金谷でも金って言ってたけど、フェラも電気モーターで金取ればいいのに
電気モーターのみで金 2035年になったらピストンエンジン車は頭おかしい人が乗る車と言われてると思う 電気モーターの出現で時代はパラダイムシフトしたんだよ 石油はいずれ枯渇する
電気モーターの発展なくして孫たちの時代はない
温暖化対策も残されてる 孫たちの為にエコロジカルをはじめましょう
欧州2035年ガソリン車販売を応援します 環境保護と動物愛護は違えどガソリン車を社会運動で攻撃するグリンピースみたいな団体も必要になるだろう
孫たちに負債を残さないため
欧州がそれかな 電気自動車のバッテリーが燃えると、
火を消す手段がない。。燃え尽きるまで燃え尽くす。
100%充電はよくなく、
バッテリーの容量の増減と走行可能距離とを
常に気にしながら充電スケジュールを
管理する必要がある。。
ガソリンなら満タンにして、減ってきたら
街のスタンドで5分で満タンにしたらそれで済む >>622 孫に負債を残すなボケ
電気自動車の発展を応援すべくですか購入の検討をお願いします 社会に良いことを残して孫にバトンタッチ、来世で会おう >>622 お年寄りは介護が行き届くスモールシティでの生活が望ましい
遠出しない近場で買い物を済ませる
電気自動車で問題なし
気分転換にガソリン車で近場の散歩すんな ウオーキングやサイクリングでき筋力の衰えをくい止める
体を動かし健康でいる事は子供や孫たちに迷惑をかけない事にもつながる
気分転換にピストンエンジン車でドライブとか自分の事しか考えないのか
テスラの購入の検討をお願いします 未来の子どもたちのため、自分の孫たちが生きる時代の事を本気で考えてやって下さい
電気自動車のテスラの購入検討をお考え下さい タバコのパッケージに体を害する恐れがありますとパッケージの半分のスペースを割いて書かれてあるが、フェラもボディーの半分に地球温暖化で孫たちが困る事になると書くべきだと思う ピストンエンジンという言葉がダサいだろ
ガソリン車も同様にダサい 23年前にWindows2000というOSがあったが、ピストンエンジンという言葉が2000と同じくらいダサい
動力源のイメージが古くなったんだよ 電気自動車の前ではマツのロータリーエンジンすら時代遅れ 電気自動車のモーターは今後発展改良がめちゃくちゃ楽しみ f8スパイダー 新車
ビアンコイタリア
7000万でも買いたい
もう注文出来ないけど。。 f8はツチノコににてないか?
普通にカッコ悪いよ
日本から欧州2035年ガソリン車販売禁止を応援しています F8はなあ
もう買えない今となっては旧型みたいなもんだし
程度極上なら488で十分かと、つか488の方がデザイン良くないか? F8は画像検索すると7割がたカッコ悪い画像がヒット
残りの3割の画像でまあまあ格好いいスポーツだなという感じ
ん〜、7割の角度から見た画像がカッコ悪いというのは実物もカッコ悪いのではないの? 488は画像検索してヒットする8割の画像がカッコ悪いな
逆に格好いい画像教えて欲しいくらい 【新旧 フェラーリ V8ターボ対決!】土屋圭市と大谷達也がフェラーリ F8スパイダーとフェラーリ GTBターボ(328) 60分徹底解説!CARPRIME 土屋圭市のヴィンテージタイムス【4K】
https://youtu.be/xm7TTADndJQ
F8普通にカッワル ジャガー XJ220が、
F8、488に通じてる気がするんだが
気にせいか? F8は社内デザインなのでカッコ悪い
458のまんまでいいのに F8は普通にカッコいい
貶してるヤツはクラシックしかいいと言わないかピニンファリーナ以外認めない変態だからな
F8がピニンファリーナのデザインだったら無条件に褒め称えるんだろうなw 468を画像検索したら全ての画像がカッコ悪かった
カニさん 458を画像検索したら全ての画像がカッコ悪かった
カニさん 458のカッコ悪さはレベルを飛び抜ける歴代1位のカッコ悪さ >>646 ピニンファリーナで働いてた人がデザインしたエンツォフェラーリもダサい
ピニンファリーナだから特別視はしてない
エンツォフェラーリをデザインした人以後活躍ない
そりゃそうだ 458こんなにかっこよくないスポーツカーは探し回っても見つけられないよ
どんなスポーツカーでも458よりカッコイい 最新のフェアレディZは458よりダサいかも
低レベルな批評で満足しないこと 458嫌いな人何故か多いね
最高ではないが悪くないデザインだ
エンツォも嫌いな人が多い >>656 赤でダサかったら造形そのものに原因がある
458も赤でもカッコ悪いからこれも元の造形がカッコ悪い 458のカッコ悪さはデザインの締まりがなさすぎる
へにゃチン、ポコチン、マシュマロ、大福、肉まん、ピザまん 458のフロントが亀頭みたいなんだよね
ちんこの造形そのものではないしてもなぜか亀頭にイメージが重なる
458はお世辞抜きで本気でカッコ悪いと思う 今は、温暖化と騒げば金になるから騒いでいるだけ。
暫くしたら温暖化は騒がれず、他の事で騒いでる。
30年前に騒いでいた酸性雨はどうなった?
今じゃ誰も気にしていないw ピストンエンジンを画像検索するとぶこつなどうにもアナログ的なのがヒット商品する
電気自動車の時代にこれでいいのか? 電気自動車という新しい駆動方式に全員で以降しましょう
テスラにスラっと乗り換え 電気自動車の走り出しのパワーはピストンエンジンを超える(YouTube) 電気自動車はプラグをコンセントに差し込むだけだから手が汚れない
臭いもしない >1人語りの人
ピストンエンジンなんて言う人いないしそんな用語使わないよw
レシプロエンジン f8スパイダー 新車
ビアンコイタリア
7000万でも買いたい
もう注文出来ないけど。。。 >>673 レシプロエンジン検索したらピストンエンジンの画像と同じだった
第二次世界大戦の武器みたみたいだ F8はデザインを458に戻してって言いたいけど
空力の為にそうもいかないんだろうな
リアビューホント醜いわ
おっさんのヒゲ面にしか見えん 458は見飽きただけじゃね、アヴェンタと同じよーなモン
それに穴が開いてりゃエライのお子ちゃまセンスもあるしなwwww コルベットZ06が5000NAのDOHCフラットプレーンV8だと、音でコルベットに負けんのか?w F8はターボでも割といい音してる
比べてみないと分からんが >>680
規制厳しいだろうけど、フェラーリが真っ青になる最高の音を出して欲しい
もう全てのスポーツカーの最後になるクルマだろうし >>680
フェラーリみたいに9000回れば負けるかもね >>683
フェラーリもシボレーも物理法則は変わらんと思うが、レース経験云々と書かれそーだが、
レースエンジンなんか何の参考にはならんだろし、 まだピストンエンジンで消耗してるんですか?
世の中は電気自動車に向かっています 2035年欧州ガソリン車販売禁止に向けて動いてます
販売禁止を応援しています >>606
自分で調べられないクズなの?
英語のニュースとか自分で読んで調べられなくて、日本の低レベルなマスゴミ記事鵜呑みにしてるお馬鹿さんなんですか?だったら連投も頷ける。
フェラーリが電気時代にどうするかは会社が発信してるから、馬鹿じゃなければ自分で調べられる。
他人に喧嘩売るなら自分がまず調べろよ、低脳さん >>689 イタリア語英語得意でありません
短めに解説をお願いします
まじで電気自動車時代にピストンエンジンもないと思う 2018 Porsche 911 Turbo S Exclusive Series - PRODUCTION
https://youtu.be/z3zuPyjFTsk
かわいそう f8スパイダー 新車
ビアンコイタリア
7000万でも買いたい
もう注文出来ないけど。。。 >>691
得意でない、じゃなくて全くできないんでしょ?
普通、少しできたら翻訳ツール使えば大体のことがわかる。努力しない人には教えてあげないよ。 >>695 英語できないの?
あなたの訳し方を知りたい >>696
連投野郎はバカだからできない見たいよw ビジネス面で成功している人も必ずしも英語の能力を必要としない職種もある
ましてやフェラーリを購入したいと思ってる成功者の人は泥臭い地味な職種が多いだろう
フェラーリは精神的に満たさない泥臭い経営者が買う車だと思ってる マンションのオーナーだったり水産加工とか鉄工所だったり、ヒエラルキーが高いかどうかは別として、ブルーカラーの職種の高卒の経営者とか、ホワイトカラーはフェラーリ買わないのでは? 仕事で精神が満たされればいいのだけど、仕事はお金のためで別に仕事が好きじゃない、そういう高卒の経営者はフェラーリを購入していると思う 今時バカでも誰でも大学全入時代に何言ってるんだよw
あんたはフェラーリも買えない高卒?また連投かよ。
ビジネスで海外見ない経営者って、あんたの好きな沈みゆくピストンエンジンだよ。将来ないんじゃないのw 芸能人の観月ありさの旦那さんも乗ってなかった?
建設現場の足場の特許を持ってるとかなんとか >>702 電気自動車時代にフェラーリはどうなるの?
生き残れるの?
フェラーリは会社として何とコメントしてるの? >>704
今からお前が3ヶ月連投しなければ教えてやるよ。 フェラーリ王子こと青山王子
LM仕様のF40とかアンダー同色のエンツォがカッコ良かった >>592
Test Drive: Ferrari Legends (輸入版) - PS3 2040年に、ガソリン車無くなる?
20年後?何それ。めちゃくちゃ先やん。
まだまだフェラーリ乗れるやん!!
まだまだフェラーリ乗りたがる奴増えるね!!
40才の奴が、60才?
50才なら70才?
めちゃくちゃ先の話やん!!
まだまだEVは先の先の話! f8スパイダー 新車
ビアンコイタリア
7000万でも買いたい
もう注文出来ないけど。。。 今年は大乗フェラミーティング開催されないのは残念だ。 やっぱり日本人がデザインしたフェラーリはあんまり人気無いんかな 2040年に、ガソリン車無くなる?
20年後?何それ。めちゃくちゃ先やん。
まだまだフェラーリ乗れるやん!!
まだまだフェラーリ乗りたがる奴増えるね!!
40才の奴が、60才?
50才なら70才?
めちゃくちゃ先の話やん!! >>707
いや、あいつは昔から2chや5chでは「青山玉子」と呼ばれてる
王子と言って持て囃してるのはテレビだけ f8スパイダー 新車
ビアンコイタリア
7000万でも買いたい
もう注文出来ないけど。。。 2040年に、ガソリン車無くなる?
20年後?何それ。めちゃくちゃ先やん。
まだまだフェラーリ乗れるやん!!
まだまだフェラーリ乗りたがる奴増えるね!!
40才の奴が、60才?
50才なら70才?
めちゃくちゃ先の話やん!! 青山王子と言えば夏になると愛川の支店まで来て相模原納涼花火大会見ながら社員とバーベキューしてたな 青山王子の弟さんもよく黒のF40でF40ツーリング来てたな 一時期のビンゴは展示車の半分くらい青山王子のコレクションで埋まってたな
スペチだけじゃなくビアンコフジと黒の612スカリエッティとかもあった 100年くらいまえに電気自動車売出して失敗してるのしらないかいw >>720
お前がキチガイやろ
雇われの貧乏リーマンは黙って電車通勤しとけ
コーンズで新車注文して2年待って、納車する身分になってから出直してこい SP3は2.6億円だけど、某氏が契約したとか?
本当なら大黒にいずれ来るでしょう どうせ半導体不足でロクなクルマじゃないよ!
酸っぱい葡萄 >>629
だったら電気自動車のボディにも
発電のために大量のCO2を排出しています
と書いておけ
さっさと巣に帰れ SP3のリアのスリットの洗車が大変そう
買えないけど それよりもフロントウィンドウ内側 業者なら余裕なんだろうか? >>736
リアビューは458以降のフェラーリでダントツにいいね >>736
330P/4のリバイバルか、カッコいいな 臭一また嘘書いてんな、
3桁万円フェラーリて
モデナが腐る程あんだろ! この間コーナーストーンズ行ったら360が1380だってよ。
ふざけてる。 福野礼一郎によると348なんかより、360と430のスパイダーの方が余程真っ直ぐ走らんらしい、
清水なんかより福野の方が信用出来るよな。wwww >>744
348乗り。
私も含めて私の周りにいる他の348乗りの方に聞いても、
真っ直ぐ走らない348は1台もいない。
今、生き残っている348は真っ直ぐ走るのでは? >>745
というか出会う奴にまっすぐ走るか?って聞くやつの存在が怖いw そもそもまっすぐ走らないって基準は何?
轍がある傾いた一般公道で手離してとか?
アライメントも空気圧も確認なしで高速で200km/h以上とか? >>747
100キロが150キロに感じる不安定さだろ! あれよ、リアが不意にフラフラするような感じ
スタッドレス履いて高速走ったときみたいな >>775
SFからGTSに乗り換え組だけど、 SFは軋み音とかは無かったが、
GTSはかなり音が出る。
もう慣れたけど、始めの内は、鳴る度に「え?」ってw
試乗記とかで「剛性は十分。オープンのデメリットは無い」って書いてるのは嘘っぱちw >>750
広報に出す試乗車って出来のいい個体だからなあ
軋みはクレーム出しゃ緩衝材とか突っ込んで消してはくれるよ
それを解決と言っていいかどうかはアレだが >>750
俺のGTSは軋み音なんてならないけど
ハズレ個体じゃね? >>751
そだよ、スカリ位までのフェラーリで氷の上を走ってる様な気の抜けない危ないのがある >>744
草一はカウンタックやフェラーリより軽トラが似合うな、あの顔はwwww エンツォってフロントナンバーはどう付けるのが正解なんやろか
イタリアではフロントナンバー必要なかったりするんか? >>757
そりゃ靴べらにチョビ髭が似合うのは軽トラだろ。 代理店で新車のFerrariを買えるようになる事が、勝ち組だと思っていたが、数台買えるようにならないとダメって感じがしてきました。。
頑張らないと。。 車屋ごときでFerrari買えるとおもってるのか・・・・??
だとしたらとんだお門違いかつ傲慢だな。 新車のFerrariを買えるようになる事が、勝ち組だと思っていたが、数台買えるようにならないとダメって感じがしてきました。。
頑張らないと。。 んでスペチオファー来てやっとゴールと思ったら、
ワンオフ権ってのが待ってるんだよなw でも
その世界がフェラーリかと
庶民はさわりしか得ないんだよ SmartNewsで記事を開く "「フェラーリをシルビアのように扱う男の愛機」実測300キロを叩き出す360チャレンジ・ ストラダーレ!" https://share.smartnews.com/M3skq
Webで読むなら https://share.smartnews.com/TvepB いま新宿でF12見たけど、超カッコいいね。
特にあのキモカッコいいリアがたまらん。。 どの程度の庶民か知らんけど、家と結婚諦めたら余裕っしょ ポルトフィーノにポルトフィーノmのbsm取り付けできますかね? >>772
レスが面白いね。思わず笑っちゃったよ。
でも、家、結婚諦められないよね。 >>771
3年までの残価率が異常に良いので、まともな仕事してるなら頭2割入れららればどのモデルでもなんとかなるっしょ。
ちなローマ以外w フェラーリを残価設定で買う、って
維持するの大変だぞ 新車かオンボロ中古かで、大きく違う。
新車の残価なら、新車保証と7年メンテあるから、維持費はほとんどかからない。 >>777
新車を買えば3年間は保証あり。7年間は車検や1年点検、オイルなどの消耗品交換が無料。
車検は諸費用は別だけど、他の車とそうは変わらない。
3年経過後は保証は切れるが、2年100万円ほどで継続できる。
5年残価ならかかる費用はこんなもん。
維持費、どこが大変なの? 教えて 残価ローンの会社の立場からしたら、残価ローンあざーす。
だから残価ローンのデメリットなんか言わなくていいじゃん。 ま、そもそも新車は納車まで2年間もあるから、残価と言えど、2割のデポジットをローン組む前に払える人じゃないと無理でしょ。安い車種でも500万とかね。
転売みたいな新古車の個体ならすぐに買えて、ローン組めて、保証継続もできるだろね。 >>780
どこにも維持費って書いてないんだが
文盲か? >>783
維持と言えば維持費だろうけど、お馬鹿な貧乏人あなたは違う発想というか妄想なのか? 残価設定という条件で効いてくる、費用以外で大変な維持があるんだろう 残価で買うと維持するの大変ってどういう意味で維持が大変なのか教えてくれ 金で解決できない維持って、時間?体力?余命?痴呆? 何もわからない知ったか暴威なんだから
そういじめてやるなよ。 あー、キチガイさんだったというわけか、それじゃあしょうがないね。 そういやターゲットが外出すると相模原集団ストーカーズの腰抜けヘタレ雑魚地味ゴミブサイク下級モブキモオタどもが一斉になんJとVIPにターゲットの外出先に関連するスレを立て散らかす怪奇現象には何か名称がついてるの? 統合失調症ってなんでみんな同じワードになるの?
集団ストーカーてワード二十年前から使われてるよね >>784
頭悪いなw
残価の維持って意味だよ
日本語理解できない層の人? >>793
はいはい、あなたしか想定しない維持でもなんでいいけどさ、どうして維持するのが難しいか説明できんの? 残価の設定値ってユーザーが決めるもんで、
時期開けの引き取り額の保証なんてないしな
スペチを残価で買えるならともかくw
金ないならリースのが現実的ちゃうか?
費用明確だし
ある意味残価ってバクチやしなあ まあ、777が謎の改行入れてる馬鹿だから
維持するの大変てのは、残価維持ってみんな思わないからね。
馬鹿に寄り添ってもいいけどさ、残価ってのがローン最終回の下取りを言ってるなら、フェラーリって一番残価安定してんじゃん。
フェラーリは最も簡単だよ、下取り維持というか、下げないようにするのは。 >>796
お前、残価で車買うなよ 貧乏人か?
コーンズの営業マン お前の事 爆笑してるぞ
何故ならめちゃくちゃ儲かるから そして都合の良い価格でぼったくり下取りが出来るから
将来の金を貯めて無いヤツが、残価でFerrari
バカの極み
ただの見栄張り めちゃくちゃダサい
残価野郎とツーリングしたら、貧乏が感染る
残価野郎は、YouTuber
頑張れww 残価で買ったことないし、今後も買わないだろな
正直、残価で買ってる人は見下してる Foooooooooooooooo!!!
Go go Ferrari!!! >>791
確かに相模原集団ストーカーズの末期統合失調症患者はみんな「糖質」「統合失調症」というワードを使ってるな 投げた瞬間に自分の頭にブーメランぶっ刺さってるのが相模原集団ストーカーズらしくてええな そういや相模原集団ストーカーズのラブホ不倫ヴォクシー乗りがフェラーリスレとSC相模原スレに書き込んでたのバレてたな SC相模原スレに書き込んだときと同じIPアドレス、同一ユーザーエージェントでフェラーリスレに書き込んだのは悪手だったな >>797
残価の維持の話から、すり替えてるじゃんw
俺は残価は使わないフェラーリオーナーだよ。
コーンズじゃないけどね、お付き合いのあるディーラーは。
後、残価でもディーラー以外で売れるはずだよ。
俺は間違った、適当なこと言ってるやつを正してるだけ。
残価でも借金でもなんでもいいけど、純粋に買えるやつが増えて欲しい、そうすればフェラーリの価値が上がる。単にマウント取りたい馬鹿とは違うんだよ。 欧州じゃ純ガソリン車の新型86BRZが2年で販売禁止になるしフェラーリも風前の灯だしな フェラーリはサーキット走れないモデルでもすごい高い。
ガソリン車の販売が禁止になったら、ガソリン車フェラーリの価格が上がるだけ。金持ちが買いまくるよ、そしてサーキットで乗るよ。行動走れなくなっても、コレクターズアイテムになるだけ。
貧乏人の86BRZ思想とは根本的に違う。 >>810
サーキット走れないモデルって何?
サーキット走行禁止されてるモデルがあんの? >>811
サーキットしか
だね失礼。ご指摘ありがとうございます。 フツーの感覚だとサーキット専用車の方が高いイメージなんだが 現金で買えば、売る時に委託販売で余裕で売却できる。 >>813
フェラーリスレで86BRZの話持ち出す人はフツーじゃないでしょ。だからあえて言ったんだけど、書き間違えた。 確かにルクレールもAMGとホンダが速すぎてどうにもならない
ストレートでもコーナリングでも最早次元が違うと白旗振ってるもんな
ポイントも両チームの半分だし まもなくラッパ屋も閉店で赤いジープ屋に鞍替えだもんな F1優勝が最終戦ファイナルラップまでもつれ込んだAMGとHONDAの一騎討ちに比べフェラーリは蚊帳の外の周回遅れ
フェラーリwwwwwwwwwwwwwww 今さらになってニスモRSが欲しくなってきたわ。後部座席狭いけど、子供が小さい今のうちに 重い車はいつの時代もつまんないよ
35は半年で飽きた フェラーリも自称と車検証では300sの差があるもんな 重い車はつまらないとか言いつつこのスレに居るのもなぁ… アルファードのエンブレムを
跳ね馬に変えただけで値段5倍にしても
バカ売れだろうな。
やればいいのに。 残価で買う人が半分以上いるって聞いたのですが実際そうなのですか?
自分も買うなら利息は仕方ないとして現金が一気に消えるよりローンで不労所得分で補える程度で収まるほうがいいのですがやっぱりこの買い方はよくないですか? >>826
事実だよ
残価のほうがいいかどうかはあなたの 残価ゆーても買取額保証はないしパーセンテージは自分で設定
乗らないなら価値は担保されるだろうが、乗るといくら下がるかわかんない
一括で買える金持っててあえて残価なら問題ないけど、
カツカツで残価はちょっと YouTubeでナンバー付けたモンツァ(SP2)がアップされてるけど、
あれどうやってナンバー取得したんだろうか?
ポルシェの959もミツワではナンバーを取得しないことを条件に販売したらしいが、
こっそりナンバーを取得したオーナーもいたな。 >>829
ディーラーの担当がモンツァのナンバー取るのに小細工したら本社が許さんと言っていたぞ
どっかの中古屋がやっちゃったのかもしれないね >>829
959は横浜の輸入ブロ−カ−がナンバー取ってたよ デザイン素人が口出したデザイン破綻のモデナ 乗ってた奴がデザイン言うなよw 959はビートたけしがナンバー付きで持っていて
あの当時の雑誌とかのテストに貸し出してた。
でも自分じゃ手に負えないって言って売りに出したけどマルカツに流れて
何年も売れなくて、結局ビルゲイツの手元にあるんだよな。
あの当時とかバブル破綻後もたけしはブガッティ、ワイドストレッチのメルセデスとか持ってた。
昔の雑誌にたけしのポルシェコレクション全部並べてあるの見た事ある、 知り合いがマルカツのコスワースエンジン押し込んだカプチーノ持ってたなあ
一度乗らせてもらったけど雨の日で、
道をまたぐ側溝の金属網踏むたびに横に滑って怖かったなあ
超ショートホイールベースなんで素人の反射神経じゃ笑うしかなかったw マルカツ今どうなってんだろ?とぐぐったら、
こんな顛末で潰れてたんかw
https://haikyo.info/s/14023.html マルカツは横浜に来る前は大阪で外車の中古販売店やってたんだよね
たけしが最初に買ったポルシェは環八第三京浜近くのBUBU(現光岡自動車)で924
仲間に馬鹿にされ、そこからポルシェコレクターの道へw
たけしならイタリアでも名の知れてる文化人だからフェラーリの限定車なんて普通に買えるんだろうな
それにしてもシュパンポルシェとかケーニッヒ962とか良く日本国内でナンバー取れたよなぁ 寒かったからグリップも落ちてたやろしな
下手くそはイキったらあかんで
https://creative311.com/?p=132476 諸星ランボルギーニに当て逃げして病院送りにしたトラックはどうなったと思う? ニューモデルマガジンXにプロサングエの写真が載っていたけど、ウルス以上にクーペ感が強いね。 >>845
ナンバー取る裏技あるからなぁ、正規店はやらんけどさw >>850
横浜は新車並行通すの楽で、他で駄目でも横浜ならOKだから
結構遠い県外からも車検通しに来てる。
書類関係なんかも結構適当らしい、例えばエンジン載せ換えでも書面審査で
ブロックにマジックで書いてOK出しちゃうとかね >>851
らしいw
マジック?ねーよw 想像か?そんな嘘信じて書き込んでるのか
番号の石ずりどーすんだよw >>752
そう言われたので、ディーラーに言ってみた。
見事に音が消えて戻って来たよ。
ありがとうね♪ >>326
後ろの異音は床下のスペースになんか入れてない? https://www.youtube.com/watch?v=cmS9dIDtbA8
F8のマフラー交換してGPF取ったらしいんだけど、やっぱターボだと音はダメダメだね。
音量と音圧はあるんだろうけど、音の高さが全然458と比較にならない YOUTUBEで458のDynoを使用したパワーチェックすると
ほとんど400馬力中盤ぐらいしか出てないのが不思議
488だと700馬力近く出ているのに 後輪出力とエンジン出力軸出力は別って理解してない奴だらけなん? だから補正前の値で、明らかに実馬力よりも低すぎる。他のメーカーは90%くらいでちょうどシャシダイの損失分だけど、8割しか出てないもの。
四駆で損失多いランボのほうが実馬力近いし、488はウラカンよりも車重軽くてターボで馬力も上なのに、
中間加速でもゼロスタートでも負けるし フェラーリを新車で買う層で馬力とか0-100とか気にしてる人ってどれくらい居るんだろう その通り
ポルシェ処か日産GTRよりも遅い
敵わない
点にされる
それでいうじゃない?
ラッパ車なんだから 765LT 760馬力
992 Turbo S 650馬力
GT−R Nismo 525馬力 周りに金持ちアピール出来ればいいだけの車に、
馬力とか
オメーらはよ! 遅ればせながらローマの存在を今日知った
めちゃくちゃカッコいいから
買う候補に上がったけど
今からだと納期どれくらいなの?
2年ぐらいかな?
もちろん赤で右ハンだわ。 SF90の実車初めて見たけど、エンジン低いのでビックリ
車の後ろからだと、覗き込まないとエンジン見えない
上からやるプラグの交換とかは大変そうだけど。 彼氏が中古のフェラーリを買いました。
結婚する気ないのかなぁ。 >>883
買った値段で売れたりするから差し引きは国産より安い場合もあるけどね
燃費はアレだけど
あと456F1なんかだと確実に壊れるから損したりw >>883
例えば1/5くらいの自己資金でフェラーリ買ったなら結婚する気あるかも、それ以下なら君は趣味女。 >>883
ローマは他メーカーならフラッグシップになり得るが、
フェラーリの中では廉価版で格下と見られるのが残念だよ まあ車よりも自身に金掛けろって言われるもんな
車は格好いいのにお前の身体や身なりが醜い豚野郎だとさ >>887
たしかに。F430購入して1000万以上使うなら整形すればいいのにな 整形顔は普通に違和感あるけどな
俺が知ってるイケメンさんはその親戚も有名なアイドルだったからほぼ天然だとおもった
多少美容に気を遣ってるんだろうけどそれ以上に体型へ相当努力してそうだった
年齢重ねると寧ろ努力とセンスの差が出るな ホモ?
じゃなかったらフェラーリ乗ってるインスタidよろ つーか整形してまでローランドみたいな顔にはなりたくないなー
馬顔すぎて無理って彼女も言ってる >>893
ローランドではなくてもブラットピットとかデカプリオ風の顔に整形すればいいのにね 360モデルナ、1000万が相場だと思ってたけど実際もうちょっと低い800万くらいか >>897
ワクチン? F1はそだけどマニュアルはもう1000万たかいとこだと ボク的にはコレクターズ・アイテム化している360モデナを目的もないのに40kmも走らせてしまったのは痛恨のきわみだ。
wwww360F1だよなオウナーのはwwww 中華向けを含めて大量生産のモデナ がいつコレクターズアイテムになったんだ?wwww >>中華向けを含めて大量生産
V8は基本コレだろ、モデナに限らず 中華向け??
ディーラーの店舗数は中国のほうが多いけど、香港含む販売台数は去年も日本のほうが中国より多いですけど、何いってんの チョンセン、中国は360からだろ!
Fフードにドラゴン柄の360ドラゴンあったしなw
355では聞いた事ないわ 臭1が348をチョンに乗っていた時、チョンにはフェラーリ3台ってな。 360と聞くと脊髄反射でディスってくる奴ってなんなの?
フェラーリを歴代乗り継いできた奴は当然360も所有した事あるだろ
あ、フェラーリ所有した事ない奴かw まあ
360.430はセンス無い素人介入のフェラーリデザインの黒歴史だかんなwしゃーないわwあきらめろ! F430のヘッドライト、東海道新幹線のN700系に似てるよなとずっと思ってたけど共感できる人いる? 個人的には360は今のケイマンよりずっと上だと感じる
911だとGTSぐらいの性能だ
355は旧NSX-R2と同等ぐらい
355はコンパクトな良さ
360はバランスの良さだ 360は高速域だとフロントが安定しないとか聞いたことある(disるつもりは無い) >>911
正気か?
20年以上前の車がそんな訳ねえだろw
997のGTSにも劣るわw >>913
確かに年ごとに車のポテンシャルは上がってるが根っこの部分がしっかりしていれば良さは残る
もし360の程度のいいものが見つかればケイマン如きはメカニズムの差がはっきりと出るよ これどう思う?
シボレー コルベット ZR1 3ZR HPE1000 (ホワイト)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4373006665/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
これカッコいいなw
コルベットにもグレードは仕様があっておそらくこれは最終型トップグレードだと思う。
アメ車でこの値段とは・・・ >>916
乗れるわけ無いでしょこんな高い車
モデルカーで我慢してます、、、 360はハーマンのパチもんエアロ(Made in China)着ければ浮かなくなるよ 360ってそこそこの程度のを を自分で綺麗に仕上げていくプラモデル感覚で所有するんだよ >>919
本体込み1000万以上の金を掛けてはいけないw 〜人類の歴史は2031年で終わり〜
木村秋則
「長さが5キロメートル以上あるUFOの内部で宇宙人(人類と同じ姿をしてるが人類より綺麗で朗らかでギリシャ彫刻のような顔をしてる)から地球カレンダーを見せられた。
それにこれから地球で起こることが書かれていた。それを見ていくと枚数が少なかったのでなんでここで終わるのと聞いたら『そこで人類の歴史は終わり』と言われた」
それは口外してはいけないことになっていたが2019年に木村秋則は酒に酔ってその年をポロッと言ってしまった。
それが2031年。
木村秋則によると・・・
・長さが5キロメートル以上あるUFOには5万人の宇宙人が乗ってる。
・宇宙人は物を小さくする爆弾を持ってる。
・小型のUFOの側面の壁の厚さはビニール袋より薄い。これを手で触ると透明になり外が見えた。これのサンプルを手で折ろうとしても折れず、足で踏んでもまったく変形しないほど硬かった。
・宇宙人は人類をすごく見下してる。
・人類は120〜130種類ほどの元素しか知らない。使ってるのは20〜30種類ほど。宇宙人は250種類の元素を使ってる。
・宇宙人のUFOは人類が10億年かかる距離を一瞬で移動できる。
・宇宙人は空中を浮遊できる。
・宇宙人は手を使わずに家の窓や扉を開けることができる。
・宇宙人との会話はテレパシー。考えたことがすぐに宇宙人に伝わり答えが返ってくる(頭の後ろから聞こえてくる)。
木村秋則(世界で初めて無農薬・無施肥のリンゴの栽培に成功した日本の農家)
グレイやビッグフットは宇宙人が作った生体ロボット。
木村秋則「人類は何とかしないと駄目だよ。もう残された時間が無いのだから・・・」
↑キリストが亡くなった31年から2000年間でダメだったら滅ぼすと決めてたみたい。 〜松原照子の世見(予言)〜
「今から20年以内(2032年まで)に富士山の噴火も含めた大災害が起きる」(2012年2月に世見)
「近未来に小惑星が地球に衝突する日が必ず来る気がしています。もし小惑星が地球に衝突したら日本は消滅します」(2019年2月に世見)
「近いうちにUFOが来るよ」(2020年8月に世見)
「東海、東南海、九州よりの地震がくる」
「首都直下地震がくる」
「南極のオゾンホールは拡大を続けています。日本でも強い紫外線が原因となる病気がこれから深刻化する。皮膚癌が増加。白内障は高齢者だけの病気ではないので若い世代も気をつけるべき。免疫力が低下しヘルペスや感染症も増えていく。これからの30年にもっとも気をつけるのは紫外線です」(2019年2月に世見)
「トランプ大統領は再選しない」(2019年2月に世見)
「安倍晋三が3回目の首相になることはない」(2020年に予見)
「これからの30年は大変な時代になる」(2020年に世見) トランス状態のポール ソロモン
「日本から現れることになっている世界的リーダーとは誰か?」という質問に対して「救世主の日本人は、今(1991年)はまだ若い男性で、日本の北部におり、準備ができていない。彼には「アオキ先生」という武術を教える師がいる。そのアオキ氏自身、武術だけでなく、ある種の哲学を説いている、という」
ソロモン氏によると、その人物は1991年の予言時には、まだ若い男性で、「アオキ先生」という武道の達人を師に持つとのことです。
また、その「アオキ先生」自身もスピリチュアルな人物だといいます。
2015年頃にYOUTUBEにアップされた動画では↑この救世主は東北出身で現在は神奈川県に住んでいるといってました(2020年現在この動画は削除されてる)。
↑
私の推測ですが「アオキ先生という武術を教える師」をいくら探しても無駄だと思います。
これは救世主本人にしか分からない事だと思う。
例えばアオキと武術は別物だとか…。 >>900
オウナー野郎!雑誌編集と言う立場を利用して、
相場操作をやり始めたのかw曲がり石の広報部長と何ら変わらんな! オウナーくんの360はF1なのか
てっきりマニュアルかと思ってたわ 360とか430乗りの貧乏オーナーってマニュアルを神のように言う共通点があるよね
実際にはF1マチックの方が新車価格高いのに 車カスのフェラーリが東名阪で裏返しになってすってんころりん。ツルツルタイヤが剥き出しになる。 [866556825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1642913343/ ホントなんだ
いま、430スパイダーのマニュアル車って4千万以上するんだ
希少だもんね >>924
よく言ってくれた!と思う
あの売り方は酷いよね
ブランドイメージを完全に壊してるし
何故ジャパンとして、それを是としたのか
プライドなど無く金だけのイメージを強くしただけ
もともと車としての出来はマクラーレンやランボの足元にも及ばないのに、日本じゃブランドとしてのプライドなくしたら終わりが近いんじゃないか! 同じ車(296GTB)?
コーンズセールスが
左右3台買えって本当に言ったのかね。 >>924
こーゆーの見ない方だけど>>934見て気になったんで見た
走ってない現行中古が並ぶのってそーゆーことやったんかと知れただけで収穫あったw 松浦さんの話しまじなんかな?
俺が5年ぐらい前にコーンズに電話したら
一見なんやけど売ってくれる感じだったよ
丁度488が出たぐらいの時やわ
親切に話してくれた まぁ少なくともここの匿名よりかは松浦さんの方が信用出来る ローマ気に入ったわ
納期どれくらいなんやろ?
買うわ >>900
3桁安価の360がコレクターズアイテムて、?バカ?これで雑誌編集とかw辞めちまえ!! 308もちょっと前まで298万円で売ってたんだがなw ランボからの乗り換えで488スパイダーを購入したぜ、納車が楽しみすぎる 事故るとすぐにタイヤとか言うやついるけど、360あたりってタイヤ新品で皮剥き後の良い状態でも、扱い方でクルクル回るんじゃねーの ジジイのちょっとは20年くらいまでおkだけどそれでも足らんねw 2012年位は
550,575,テスタは500万円で買えたし、
F355,512TRは700万円で買えたよ
F430も円高で新車並行車は1000万切ってたし、ドバイ中古並行なら5年落ちで800万とかだった ローマかっちょえええ!!!
将来カリフォルニアみたいにならないかな? >>900
コレクターズアイテムw wwwwアホだろ
安くなってDQNの乗る代表的なフェラーリになるだろ! 348も安かったがマニュアルしか無かったから、そう低脳DQNは手を出さなかったが、
安くなったF1メインの360は低脳DQN共の格好の的 wwwwDQN車対象wwww デカくなったモデナのサイズは
見事に成金DQN好みてのもあるな。
w ボク的にはDQNモデル化している360モデナを目的もないのに40kmも走らせてしまったのは痛恨のきわみだ。
が、正解なり 348のDQN車は関西の白青と関東の鬼キャン348しか見た事無いが、
ブログ等で見る360は半分以上がDQN化してる。wwww なんだかんだ屁理屈こねてノーマルでしか乗れない(リセール貧乏)よりマシだと思うがな
こういう奴に限って距離気にして走らせもしない >>957
ボク的にはコレクターズ・アイテム化している360モデナを目的もないのに40kmも走らせてしまったのは痛恨のきわみだ。 そしてもちろん「格安価格の360モデナF1」は、地獄への入口である可能性が高いため、当然ながら避けねばならない。
安いモノなら700万円台でも探せるF1マチック(セミAT)の360モデナ。
だが、それを買ってしまうと「買った瞬間にF1マチックが逝く(修理代およそ60万円)」「購入後すぐにタイミングベルトが要交換となる(交換費用およそ30万円)」「その他モロモロ、ほぼすべてが壊れる(修理代は青天井)」という“地獄の逆大三元”が成立する可能性を、何人たりとも否定はできない。
これもまた「そんなのを買うカネがあるなら、それを頭金にして別のクルマを買ったほうがいい」としか言いようのない、きわめて残念な選択肢である。
何処がコレクターズアイテムなんだよ〜オウナー〜 フェラーリは普通の整備費用でも年間100万ぐらいかかるんじゃなかったっけ そんなにかからない
数年に一度、運悪くて100万かかることはあっても、平均するとメンテは年30万位
F355でも、5年に一度のタイベル40万、クラッチも同じくらい
エンジンは5万キロでライナーがダメになるからオーバーホール必要になると300万くらい
360のF1マチックも、ポンプは10万、パワーユニットはリペアで数万、アクチュエータで30万
新品交換ならこの3倍くらいだけど、一ヶ月待って海外にリペア出せば、ポンプ・アクチュエータ・パワーユニット・アキュムレータ・ホース・クラッチ
全部やっても100万しない おいおい
安いモノなら700万円台でも探せるF1マチック(セミAT)の360モデナ。
がコレクターズアイテム?
アイツよく業界人やってんなww嘘はいかんぞ嘘は!
お花畑の嘘書きたかったら東スポか朝日に転職しる そういや
草一も散々嘘書いてフェラーリ何台も乗る程儲けてたからな、チョロい業界なんだろなw >>962がフェラーリ乗ってないのが丸わかりだねw
恥ずかしい奴笑 「格安価格の360モデナF1」と言う清水草一
と
「コレクターズアイテムの360モデナF1」と言うイナガキオウナー 360モデナF1は、地獄への入口 wwww
を、コレクターズアイテムとか、
なので、
オウナーのは記事ではなく、
単なる素人のブログ。 >>976
清水一行だったのか!!
どこかの大学教授かと思ってたわ。
清水一行はBOOKOFFの100円コーナーで集めてたわ。 430の右ハンMTってあんなに高いものなの?
イギリスとかでも同じような値段なのかな? https://www.pistonheads.com/buy/search?make-id=23&model-id=321&postcode=AB1%200AA&transmission=MAN
大体14万ポンド位、VAT20%取って消費税10%入れて、日本への並行輸入の登録費用全部入れると2200万くらい
同じくらいだね >>980
ありがとう!
あれでもボッタくり価格って訳でも無いんだね コーンズ顧客専用のアプリが4月にできるね。
今日事前登録のメールが来て登録したわ。 360モデナはオリジナルのデザインから大型化して醜くなったと、
沢村慎太郎氏が酷評していた。確かに分かる気がする。 328、348、F355と乗ったが、始動してから温まるまで入りにくなった真中奥のギヤが、
360ではすこすこ入るようになっていて、急に乗用車みたいになったので物足りなかった。 >>982
それはフェラーリ専用?
ウチは何も来てないが、フェラーリ以外の車種だからかな? >>985
ホントそれ
360までは許容出来た
430以降は2リットルコーラを思い出すビッグサイズで乗ってて不快極まる >>987
うちにも来たよ。
扱ってる4メーカーのオーナーに送ったって。
フェラーリ、ロールス、ベントレー、ランボ。
ポルシェはダメだって。 >>989
あ、納得。
ポルシェ風情が失礼しましたw >>791
確かに相模原集団ストーカーズの末期統合失調症患者はみんな「糖質」「統合失調症」というワードを使ってるな SC相模原スレに書き込んだときと同じIPアドレス、同一ユーザーエージェントでフェラーリスレに書き込んだのは悪手だったな >>810
サーキット走れないモデルって何?
サーキット走行禁止されてるモデルがあんの? まもなくラッパ屋も閉店で赤いジープ屋に鞍替えだもんな フェラーリも自称と車検証では300sの差があるもんな >>826
事実だよ
残価のほうがいいかどうかはあなたの 今時バカでも誰でも大学全入時代に何言ってるんだよw
あんたはフェラーリも買えない高卒?また連投かよ。
ビジネスで海外見ない経営者って、あんたの好きな沈みゆくピストンエンジンだよ。将来ないんじゃないのw このスレッドは1000を超えました。
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