【HONDA】2代目ヴェゼル Part34【All New VEZEL】
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関連スレ
2代目ヴェゼル オーナー&納車待ち専用 Part9
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前スレ
【HONDA】2代目ヴェゼル Part33【All New VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625649965/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 先代ヴェゼルは3度も年間販売トップを取ったことをお忘れですか？
良い車だったから売れたんだよ。
新型も本当に良い車なら売れるはずだが？？？
これが答えだよww草原ww SUVの車種が少なかった時代の旧ヴェゼルの販売台数を未だに出してくるバカがいるのは驚きだな >>851
その時トヨタはヴェゼルに相当する車種販売してなかったからね
ただ出してしまえばかなりのキワモノであるC-HRですらヴェゼルより売れたんだからトヨタが本気を出したら販売台数では敵うわけないと思うよ
人気車種に乗りたいわけじゃないから勝てなくていいんだけどね >>851
現行も世間一般的には「売れている」という判断がされるくらいには売れているはずだが？
比べるのなら、どの車も発売から最初の1年とか半年とかで比較するべきだし、まさか年末に発売された車種と4月に発売されたヴェゼルの1月から6月の合計台数見て判断するとかしてないよね？ え？？？
売れてないとは書いてないが？
工作員は売れないと思わせないために必死だよな。
先のことはわからないが、フィット先輩の後追いは間違いないと思うぜ。
発売1年後に目標割れ、2年後は3桁まで落ちてると予測する。
3桁まで落ちたらライバルはマツダだねwww 社員じゃないんだから売れようがどうでもいいんだけどな
販売数＝良い車に突っ込むと必ずN BOXガー旧ヴェゼルガーが現れるのはお決まりのパターン
まるで同一人物が書き込んでるかの様
ちなみに軽自動車スレで販売台数2位のスペーシア、3位のタントスレを見渡してもN BOXの販売台数でマウント取りに来てるホンダ工作員は全く居ない
なのに普通車のホンダスレは販売数でマウント取りに来る工作員ばかり
ト○タが会社ぐるみでやってるとしか思えんわ なんの恨みか知らんけど5chでドヤ顔で妄想語るおっさんにはなりたくないね >>848
＞Nボックスはブランド化してる
大草原w
簡単にブランド化できるんだなw >>844
今の話しかしてないけど、その差が出るに至るまでの経緯があっての差でしょw
需要の無い、喚起出来ない機能や性能を付けて没落してきたのが今のホンダだと思うわ
>>859
ブランド化はしてると思うよ
メーカーにとって旨味の無い所ってのと軽でブランディングしちゃったから国内のホンダのイメージって以前より下がったと思うけど >>862
昔の経緯がどうであれトヨタのコンパクトSUVのヤリスクロスの内装がチープで後席が狭い事実は変わらんしな
それをトヨタダカラーとか売れてるカラーと言っても何も変わらないんだよ
経緯とか関係無い
今ある事実が大事 販売台数でマウント取るならマツダなのにホンダスレばかり来るって事はホンダ荒らしは完全に組織ぐるみだろうな >>863
今ある事実ならヤリクロより売れてないって数字のみな
トヨタだカラーと言ってもなにも変わらないんだよ >>865
ヤリクロより売れてないのがヴェゼルユーザーにどんな不利益があるの？
逃げずに答えてね >>867
無いよねw
やたらと販売台数でマウント取りたがるバカが多くてさ >>839
あれ何も間違ってない正論なんだよな
誰も反論できてない >>862
Nボックスがブランド化してたら派生ももっと売れるよな。
NボックススラッシュとNボックスプラスは散々だったがw >>845
その例えは違うと思う
モスバーガーは手作り高級路線だがホンダはトヨタと比べてそういう感じでもない
まあロッテリアってとこじゃないか スーパーのパンコーナーに売ってるハンバーガーでしょw 五味さん、失望しました。新型アクアの動画でもうヴェゼルdis開始ですか 五味ちゃんのアクアレビューいきなりナマズ顔ってディスっててワロタw >>862
>需要の無い、喚起出来ない機能や性能を付けて没落してきたのが今のホンダだと思うわ
そよ風アウトレットの悪口はそこまでだ！ >>877
いい大人が世界一うまい食べ物聞かれてマックのハンバーガーとコカコーラって言うの？w
恥ずかしくない？
世界一売れてるのは手頃な価格と買いやすさ、無難な味だからと思わない？ >>877
日本で一番売れてる車はN BOXだから日本で一番優秀な車はN BOXって事でいいかな？ >>878
それを良い、うまいと言って何が悪いんだ？ ハンバーガーは値段同じくらいに設定しないと
高いほうが旨いのは当たり前だからな >>882
だったらお前は当然日本で一番優秀なN BOXに乗ってるんだろうな？
乗ってないならそう思ってないって事だが >>885
PLaYですね…今日は23.5km/Lだった >>886
世界一美味いとまずくないは全然意味が違う トヨタもインパネで温度調整できるのに風向、風量調整はディスプレイとか
ユーザー無視の仕様にしてくるしなぁ >>892
世界一売れてるから世界一美味い食べ物って理屈なら全ての人間の世界一美味い食べ物はハンバーガーとコカコーラって事になるしな
そこが最大の突っ込み所 >>893
一番おいしいなんて一概に決められないってお前が貼った画像でも言ってるしな
だから白黒はっきりつけられる売上台数でマウントを取られ続けるのがホンダオーナーなんだよ
受け入れろ >>894
売り上げでマウント取られる？w
社員じゃあるまいしホンダが売れなきゃホンダオーナーにどんなデメリットがあるの？w むしろゴミニートが売り上げ台数でドヤ顔でマウント取る方が恥ずかしい >>868
まぁでも同じカテゴリで同じような値段で売れないってそういう事よね
あんなカメムシみたいな車より売れないって余程車かアフターがポンコツなんだと思うわ もうNボックスより売れてない車は全てゴミって事で良いんじゃない？w >>898
モノよりブランドだからな…クルマは
お前らがマツダをやたら嫌がるのと同じでトヨタ派はトヨタ以外2流だと思ってるよ ブランドや販売台数で車を決める奴って情弱っぽくていいな Appleは使うけどトヨタとdocomoは使わんな。
企業として酷い会社だと応援出来ない >>902
え？
お前ブランドや販売台数で車選ぶの？
お前周りからめちゃくちゃ頭悪いと言われない？ >>878
認知され、製品が認められて、必要とされているからブランディングの成功例とされるわけで、コーラもマックも旨さで勝負していない
台数の少ない高級車の反論としてならわかるがこれを大衆車の反論で出すのはアホ >>906
大衆車も食い物と一緒で色々種類や用途があるからな
大衆車は売り上げ台数が全てと言ってる奴が一番頭が悪い トヨタしか買わないやつは、チョコレートは明治と同じだろ >>905
端的に言うなら、無職でいること（将来へ）の不安？かな
社会から必要とされていないことへの不満や金銭的、恋愛的に満たされない
その不満を他人や他社、車、人種や民族をこき下ろすことで
俺はまだマシなんだアイツ等よりマシなんだと必死に自分に言い聞かせているのだ！
なお、努力で解決しようとは思わないもよう チョコレートは森永
ビールはキリン
カレーはバーモント
ジュースはファンタ >>907
企業が売り上げ台数追わなくてどうすんだよw
需要のある車を量産してコスト下げて利益を株主に返すのが企業命題でしょ
台数＝良い車とは言わないけど、ホンダは人気が出る車を作ろうとしてないって言いたいのか？ 人気というのはこういうことを言う。
それにしてもコロナ禍に半導体不足なのに世界販売で過去最高とか意味不明。
トヨタ自動車 上半期の世界販売台数が546万台で過去最多 電動車やレクサスなど好調
https://news.yahoo.co.jp/articles/d003f9e8d5eb1992128e814b5cd3f12d7e2754c4 トヨタの人気を語りたい奴は他でやれよ
バレバレ過ぎるぞ工作員 まぁ日本はブランド志向強いからね。新型ヴェゼルと5年落ちとかの中古のベンツ
値段はほとんど同じだけど圧倒的にベンツの方が中の人も含めて格上に見られる。 自分が乗りたいクルマ、自分が欲しいと思うクルマを買って情弱って言われるんなら俺は情弱でイイや
情強の皆さんはせいぜい好きでもない売れてるクルマ買ってマウントでもとっててください
情弱なりにご機嫌で生きてるんでお構いなく >>920
それじゃ話にならないんだよ
工作員は徹底的にホンダ車を貶すのが仕事だしな
それが嫌ならトヨタを買ってくれ
お願いします >>913
ロッテのチョコは油が大杉だろw
あんなもん金出して買うもんじゃねーわ トヨタは工作なんかしなくてもホンダなんか捻り潰せる工作してるのはネガキャンスレ立てまくり他社貶しまくりのアホンダ ホンダはヒュンダイにすら抜かれて久しい
このままだとホンダはヒュンダイをパクったとか言われるようになるんだろうな 平日にも関わらずこれだけ工作員が押し寄せるって事は章男将軍がかなりお怒りの様だな >>760
好きだけどそこまで出して乗る車じゃねえだろう... 今の本田を工作員を使ってまで叩き潰すまでもないだろw
すでにNbox以外はボロボロじゃんか。
フィット先生なんか虫の息だしさ。
ヴェゼルが死亡フラグが立っていて、新型フリードが後追いしたら•••
怖っw 全部乗せでも450万か
トーション1.5Lに450ってホンダには他に選択肢は無いんだなw >>931
いっつも優柔不断だな
間を取ってXで決まりな
色は白、お前は無難な色が良いだろ？
周りの目や下取り気にするタイプだし
この車の黒は結構小さく見えるから
よし、これで週末決めて来い
（まあ、ここまでしてやっても
多分、決められないだろうなー
良い奴なんだけど責任取りたがらず決断力が無いんだよな） >>940
いつからトーションビームが気になって仕方がない人生になったの？ >>944
いつから安物で我慢して生きる人生になったの？ >>946
いつからトーションが安物と錯覚していた？ 同じ車種何台かに、いろいろなサスを前後組み合わせて乗らせてみても、こいつ絶対わからないだろうな 何でホンダのSUVはエンジン排気量が少なくて非力なエンジンを搭載したモデルばかり販売されているんだ？
SUVはコンパクトカーよりも車体重量が重く空気抵抗もより大きいのだから、よりハイパワーなエンジンを載せないと販売台数を伸ばせないだろうに 乗り心地とは関係ないから気が付かないだろうね
整備されたフラットな路面では違いは感じないっしょ。
そういう人にはトーションで十分ってホンダは考えているでしょ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
