【GR】GRカローラスポーツ【COROLLA】 3
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来年秋発売予定のGRカローラスポーツスレ
260馬力
FF
車名GRカローラスポーツ
は決定
前スレ
【GR】GRカローラスポーツ【COROLLA】 2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1622209633/ >>946
gryCVTはエンジン搭載位置がmtより後ろに置ける
ホモロゲでエンジン位置をmt車よりも後ろに下げられる
そのためだけに作られた車 >>949 外観もベストカーの言う通りだったな
トヨタ系の情報に強いのは本当だった >>950
自主規制が入る日本車に音は期待するな
中身BMWなスープラだけおかしい >>945
会社の先輩も4枚ドアのMTの4WDを探していたけど、他に候補が無くてインプからGRヤリスに去年乗り換えてた。
GRカローラの記事見せて「買い替えましょ!」って言ったら泣きそうな顔で
「5年契約のリースだから後4年経たないと乗り換えられないんだわ」って言ってた。 >>955
自分もVAB-Aからの移行先を探してGRヤリスに乗り換えた口だけど
もしこっちが先に発表されていたらこっちを買っていたと思う
やっぱり普段使いはドア4枚で荷室広いほうが圧倒的に使いやすいですし アメリカは先行予約してる人居てるんでしょ
こりゃ日本販売危ういな 正直スバオタから流れて欲しくないな
スバオタキモいし GRヤリスですでに大量に流れ込んでるがディーラーの担当がインプから乗り換えた人には参ると言ってる インプ時代のスバヲタはスバルディーラーでも今では要らない客 バンパーのチリやら色が合ってないやらめっちゃ細かいって言ってた 北米ではGRヤリスが発売されないが、ラリー用途にはWRX stiがある
↓
WRX stiが登場しないと判明、ラリー用途の車が不在になる
↓
GR カローラ発表
良い連携 GRY GRヤリス
GRS GRスープラ
GRC GRカローラ
GR86 >>960
インプとtypeR乗りは神経質でめんどくさいやつが多そう >>970
まじかー、午後休みとって行ってみるかな >>969
このメンツのオーナーズミーティングに行きたい >>972
ヤリスの時みたいに最初は1stでウェブ予約だと思うよ 騒音対応をしている車種はほかにも多く、トヨタ「スープラ」の場合、フェーズ2クリアを前提に開発されており、初期モデルは対応しないで良かったため
賑やかですが、2020年10月の一部改良後のモデルから全般的に静粛性を改善させてきました。
また、トヨタ「GRヤリス」に乗ると、普通に走っている限りは普通の乗用車と同じくらい静か。「面白くない!」と文句をいう人もいるようだけれど、
法規対応のため仕方ない。
はたまた、トヨタ新型「GR86」やスバル新型「BRZ」のように、車外の騒音を大きく下げた代わりに、車内スピーカーを使って音を出すサウンドクリエーターを
採用するモデルも増えている。
https://kuruma-news.jp/post/490297 公式ローンチ明日だよね?
グレードも分かるだろうしほんと楽しみ!
リアのスタイルはどこも当ててなかったけど迫力半端ないな まあ内々にオーダー掛けておくのもアリかと
そういうとこ結構あるから もう海外のHPにいろいろ公開されてるから
営業マンに電話して販売の有無聞いたけど
GRカローラ今のところ販売予定ないですよって言ってたぞ
10月販売予定だからまでDにはおりてきてないかもしれないが
GR86も10月末販売で先行予約というか見積もり開始が8月末だったし商談はまだまだ先でしょ >>982
ディーラーで聞いてきたんじゃないの?
ん? >>927
450万ってアホすぎる
余裕で500万超える
お前には買えない価格になっちゃったね GRヤリス+100万で550万強くらいかな?
まぁまずは日本で売ってくれるかどうかだけど… 全幅もベストカー予想の1810mmぐらいであってほしい 550なら買いたい人は一杯いるだろな。買えなくて酸っぱい葡萄も沢山出そうだが
まずは明日、仕様詳細とともに、国内向けリリース注目 GRヤリスの450に1stでマーブルルーフTSS寒冷地ナビで総支払およそ550だったからな
てんこ盛りな人は車両+100万見といたほうがいいぞ
エアロ付けるなら更にプラスだ 86やスープラも悩んだがトヨタ車じゃないしなぁという俺に響く ヴィッツGR SPORTみたいなお手頃な奴出てくれないものかな 公式だから正式に公開したと思いきやガチのリーク(お漏らし)で草
担当クビにしとけ このスレッドは1000を超えました。
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