【F40】BMW 1シリーズ【4RD】
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>>963
値引きが少ないなら輸入車買う時期じゃないな。 マイナーでのフェイスリフトはほとんど変化しない程度なんでしょ?
ボディーは変わらずだろうから >>973
テールは間違いなく変わる
改悪になるかもしれないが…
下手すりゃあヘッドライトが現行3尻に近くなるかもね
あとマイナーチェンジ後しばらくは+シリーズはなくなると思う 自分もデラの担当からヘッドライトが3尻風になる噂があるって聞いたわBMWはフェイスリフトでモデルチェンジ並みに変える事あるから有り得るんかな テールは今が1番良いだろ
後ろ姿のカッコ良さで買おうとしてるくらいなのに 顔を格好良くする代わりにテールがX3みたいなキモいデザインになりそう 車乗るときプロファイルいちいち押さないと第三者になるときあって面倒やな
最近のBMWは全部そうか?
あと、ちょっと不満なのはナビ画面の交差点で信号機アイコン出ないな
これが不便だわ >>975
私もヘッドライトが3尻みたいになるって聞きました
おそらくほぼ確定だと思う
個人的には3尻みたいになってくれるのはありがたい
ただテールは左右のテールの間にメッキが入るらしい
さらに218iグランクーペみたいに細くなるって聞いたけど…
テールは現行が一番かっこいいんだけどなぁ
来年3年目だし乗り換えを考えているけど実物見てからだわ >>979
その内容だと218グランクーペを踏襲しそうだね
そうなってもかっこよくなりそう
フロントはわからないな そういえば218グランクーペも同じ時期に出たから来年フェイスリフトするの? >>976
激しく同意だわ
マイチェンしてももともと台数出てないから気にしてないしね
希少車のいいところ
マイチェン前後の違いわかる人はほとんどいない 点検がてらディーラーに行ったんだけどマイチェン情報はぼちぼち入ってきてるみたい
正式には年明けらしいが、迷彩フェイスしか情報がないって言ってたけど
ヘッドライトは現行よりやや薄く3シリーズに近づくとのこと
グリルもそれに伴ってやや薄めになるみたい
フロントは完全に3に寄せに行くみたいでほぼ決まりみたいだね
ただ日本に入ってくるときにどうなるか…
ちなみに今はキックトランクが廃止されて価格改定されたらしいわ
それとマイチェン前モデルは早く注文しないと充電器も廃止されるらしい
今は全体的に納期遅延があるみたいで登録車や低走行車がバカ売れしてるらしいから
年度末の値引きは期待できないってさ 年度末じゃなくても50ぐらい値引きあるんじゃないの? 今年の12月や来年3月は玉数不足で厳しいかもね
登録車から大幅値引きを狙うしかないでしょ
注文車は今、注文しても来年3月納車なんて不可能だし
ちなみに1シリーズはあまり売れていないって言ってたからまだ値引きあるかもね
3シリーズはかなり売れているから中古車不足で掲載する前に
どんどん売れていってるらしい >>987
新しいシビックを冷やかしで試乗しに行ったら出来良すぎで揺れた >>986
以前はザラに100万匹があったからBMも渋くなったもんだわ “高級ブランド”を値切り倒すってのも夢の無い話ではあるんだけど、そうやって地面に額をこすりつけるようにして、
足にすがるようにして、靴の裏をなめるようにして値引きを頼んでる横で、医者や弁護士は身分証をチラっと見せる
だけで無条件で、それ以上に値引きしてもらえるんだよね 靴の裏をなめるようにして値引きを頼んでるのか?
人としてそこまで堕ちたくないわwwww >>992
無茶な販売店登録がたいぶ減った(それでも多い)から
当然値引きも渋くなった
ただ1シリーズはそこまでだけどX3のマイチェン前のモデルが
うちの担当の店で登録車であったけど90万引きからスタートだって
マイチェン前の見た目でいい人はお買い得かも >>994
じゃあ、足にすがったり、地べたに額をこすりつけるまではOKなんだなw? 靴舐めて50万60万下がるなら遠慮なくベロベロさせていただくが? onazilla/1.00 (JaneXeno/210628) バイオ燃料が出ても根本的に先進国ではエンジン車を終了する流れなんだからランクルもいずれエンジン車はなくなる
ディーゼルは発展途上国やオーストラリアの砂漠を走るために残るだけ >>598
ほんとトヨタはやることチグハグなんだよなあ。
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