【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-51
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【三菱】コルトRALLIART（プラスRA含む）およびRALLIART Version-Rについて
情報交換をするスレです
場外乱闘（コルトに関係ない事での煽り合い）はご遠慮ください
新規オーナーさんもベテランオーナーさんも仲良く行きましょう
※※※ 絶 対 厳 守 ！ ※※※
荒らしは『徹底放置・徹底スルー』でお願いします
安い挑発に乗って荒らしにエサ(レス)を与えるのは荒らしと同レベル
みんないい大人なんだから余裕持ってマッタリ進行で
【前スレ】
【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-50
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600613657/
【姉妹スレ】
【三菱】コルト・コルトプラス Part74
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593954242/ 純正16インチはネオバでタイプＲのつもりでメーカー無理やりつけたんかな？
公道だと100キロあたりでふわふわしてきて15インチだと安定します。
やっぱりメーカーやりすぎサーキット仕様につくりすぎたんですか？
車高調いれると１６インチで公道安定しますか？反対意見お待ちしてます。
持ってる車が10台以上あるので車高調は機会があれば入れて評価してみたいです。 オートサロンに新製ラリーアートパーツが出品されたらしいな コルトプラスラリーアート買ったよ
みんな仲間に入れてくれ！
ちなみに嫁さんはコルトプラスのクールベリーに乗ってて、夫婦でコルトプラスに乗ってる事になる
下手すりゃ現在では日本で俺たち夫婦だけかも？ もしかしたら本人、妻、嫁の3人かもしれない。夫婦だけって言ってるからそれはないか、、、
でも意味としては嫁でも通じるからいちいち突っ込まなくても、、、って思ってします。
スレチ失礼 >>969
オメ。ラリーアートじゃないプラスはご近所さんにいる(´・ω・｀) この間はVRとしばらく並走したわ
相手もチラッと意識してんだろうね プラスのラリーアートだが、せっかくだから柿本のマフラーに交換したら、アンダースポイラーのせいかマフラーの出口が半分しか見えない
アンダースポイラー外すべきか？削るか？ >>982
自分は削ってもらったけど前期に比べてめちゃくちゃ不恰好になった あと実家帰ったらうるさい言われた >>983
なるほど
なら外しちゃおうかな？
音は全然大丈夫だったけどアンダーが干渉するのか、アイドリング時にカタカタと… これを降りたらもうガソリン車なんて買えない時代になるんだよなー。
クソ重のPHEVとか嫌いなんだけどな。 >>984
カタカタ音と言うよりしっかり削らないと熱で焦げますw >>982
自分は外してラリーアートのリアスカートだけのエアロに変えました。
真後ろは穴が丸見えですが。笑 乗り換え検討するならやっぱりスイスポとかになるの？
もう１０年落ちだしそろそろかと思ってるんだけど このスレッドは１０００を超えました。
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