小型車ジムニー その12
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日本のマイナー、世界のメジャー 白ナンバージムニーについて語るスレです。
『小型車ジムニー』とは
『軽規格でないジムニー（SJ20、SJ40、JA51、JB31、JB32、JB33、JB43、JB74、SAMURAI等）』の事を指します。
次スレは>>950を踏んだ方にお願いします。
規制等で新スレ建立不可の方は>>980までに報告の事
小型車ジムニー その10
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504705810/
※前スレ
小型車ジムニー その11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529762924/ >>6
現行車スレはどこもフインキ()悪いからｲﾗﾈ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ >>6
乙
こっちは現行より前の型に乗ってる住民が大半だから誘導に貼っておいた方が良いな 前スレ3年近く持ったのか
俺が32買う前からあったんだな 最近買ったばかりのjb31の3ATですが取説が無くて、二駆⇔四駆の切り替えについてお聞きしたい事があります
⑴2H→4H切り替えの際は走行中でも可能でしょうか？
Pに入れて停車してからでしょか？
⑵4Hなら雨の舗装路は走行しても大丈夫でしょうか？
⑶4H→4LはPに入れて停車してからでしょうか？
⑷4L.4H→2Hの際にフロントタイヤのロックを解除し忘れたまま走行した場合、どんな影響が出るのでしょうか？
⑸ちなみにリッター7.5ですが3ATだとこんなものでしょか
色々聞いてすいませんよろしくお願いします(＞人＜;) >>12
JB31だとハブロック(前輪ホイール中心部にレバーが付いてる)がついてるから、ちょっとよくわからんなぁ
もしここで反応が無かったらJA11ｽﾚでで聞いてみたらいいと思うよ
JA11とJB31は同じハブロック操作するからね。
燃費は初期のジムニーATはかなり悪いからそれくらいだと思うよ >>12
>⑴2H→4H切り替えの際は走行中でも可能でしょうか？
前もってハブロックされていて直進状態なら可能
ロック忘れ、故障などでロックされていないと「ギャー」とギア鳴りがします
>⑵4Hなら雨の舗装路は走行しても大丈夫でしょうか？
駆動系に負担が～とか言われていますが
負担は駆動系より先にタイヤの方が受け持ってくれます
>⑶4H→4LはPに入れて停車してからでしょうか？
H→L と その逆のL→Hも停車してからになります
PだけでなくNでもおkですb
>⑷4L.4H→2Hの際にフロントタイヤのロックを解除し忘れたまま走行した場合、どんな影響が出るのでしょうか？
ドラシャ、デフ、プロペラシャフトがタイヤ側から無駄に回されるので2駆よりも燃費が悪くなります
>⑸ちなみにリッター7.5ですが3ATだとこんなものでしょか
もう少し走っても良さそうですが
走行距離もわかりませんしなんとも >>13ありがとう御座います！
>>14詳しくありがとう御座います！
4Hは一般的なフルタム四駆のイメージでしたので、舗装路でも行けるかな？と思ってたのですが、あまり相応しくないようですね、、、
距離は14万キロで初めからMTタイヤが付いてたのでやはり燃費も良くないかもですね ジムニーの4Hはフルタイム4WDで言うセンターデフロツク状態だからね
常時入れとくのは無理がある 今日の32ニュース
純正のフォグランプ使う時って
OFF ROADって書いてるプラスチックカバー外して使うんだね、知らんかった・・・ アクセサリーカタログにあるディスプレイオーディオ（99000-79bm7）を検討しているが、発売が少し前なので、パイオニアの新しいのと比べて、操作の動きが鈍そう？音質が落ちるのでは？など気になっています。
使っている方は実際どうですか？ ジムニーで音質だってさﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
NC密閉型ヘッドホンしてろ禿げ 昔はジムニースレ全般でステレオ等の話題は厳禁でしたねぇ 32ちゃん純正で不満感じてない糞耳のおいらの立場が．．． >>19
音質なんて気にする車ではないぞ
それとは別の話だが、付けるなら社外品だろ
特にオーディオ、ナビ系は エンジン音が昔よりうるさくなったので
ヤフオクでサテライトスピーカーを300円で落札して装着したら満足しました jb兄さんチンパン君にフルボッコにされて笑ったわw
ジムニーオプチャ 大人しくなったしいい薬になったよ。奴の自撮り写メとかワル自慢とかもう見たくも聞きたくもないからさ！この話はこれで終わりね！ 約4年乗った32とお別れ
北海道、四国、九州も一緒に旅して頑張ってくれた まだ決めてないなぁ
次はもう少し乗り心地のいいやつかなぁ 32格好いいから勿体ないのう
うちの33も稀に白煙吐き出すから後釜考えたりするけど道具っぽい雰囲気が楽しくて同じような車しか考えつかないわ もし74に乗り換えるなら今かもね
この先いらん装備が標準装備になって車体価格が上がるだろうから 43だけどハヤブサのエンジンをスワップしたい
更にターボ化してNOSも追加で >>36
JB43ならM13Aでしょ？
ZC31、32スイフトスポーツが積んでたM16Aに載せ替えたら？
スズキは縦置きエンジン、横置きエンジン共に同じ作りだから、ほぼ加工無しに積めるはず。
https://youtu.be/UdO9qHeQGYY
↑実際に積み替えて、公認取った芸能人。 アンダーアーマのステッカー貼るのが最高…
最強のプロテクトですよ… あのワル自慢ジジーが居なくなって快適なジムニーオプチャになった🥺
グッジョブチンパン兄貴👌 7月10日(土)のおぎやはぎの愛車遍歴のテリー伊藤さんの回に
JB43が出るってホント？
そういえばテリーさん以前ジムニーシエラ所有してたみたいだし
TVで旧型シエラが紹介されてもおかしくないね。 ハンターチャンスの人がジムニー好き出てた思うけどテリー時も出てたか覚えて内野 吉田拓郎もジムニー乗ってた時期があったらしい
キンキキッズに勧められて買ったんだと でも乗り続けなかったんでしょ
その人達にはジムニー愛が無いね 何かの案件で一定期間だけ我慢して乗ってただけだろうな ワイの友人もジムニー乗ってたことある結構ヤツ多いな
だいたい色々つつけるオモチャ感覚なんで、ある程度つついて遊んだら乗り替えてる
ワイは雪道通勤用のサブで面白そうな車が欲しかったんで改造32を購入
だいたいそんなもんやろ >>48
おかしな文章になっちまった
乗ってたことあるヤツ結構多いな 初ジムニーな人は半分以上の人が初車検通さずにジムニー以外に乗り換えてそうな気がする 残り半分がジムニー沼に嵌まっていくならそれはそれでいいんじゃ ジムニー沼に嵌まるとか妄想だろ
買っちまったヤツの大半はハマったように演じてるだけだと思う
必要もないのに改造したり林道とか雪道走ってワイルドな気分に浸ってるだけだろ 43って歴代ジムニーでもレア車だよな
23よりカッコいいのに 型式別の登録台数って何を調べたら分かるの？教えて偉い人 山奥の狭い道で少し幅があればUターンできるのがありがたい。
車体はあと30㎝くらい長くして5ドアでもいいかなと思うけど、そうすればUターンしにくくなるんだろうな >>50
ワイが買おうとした時は、営業マンに念を押されたよ
下取りジムニーを見せられて、此方はスペーシア、此方はスイフト、
それぞれ半年とひと月で乗り換えていきましたみたいな感じで
現行は5月には動画やってる人が売りに出し始めてた
初回車検が始まって、まだバカ高いけど中古のタマ増えたよね そろそろ現行型起因のジムニーブームは終わって欲しいところ あとタクシーやターボ付き軽にも負ける加速力とかな
道路のヒエラルキー的には最底辺だからな
スズキ・ジムニーロング【5ドア】2022年発売予測、派生モデル追加の動きあり [423476805]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1626320107/
ジムニーロングは通常ジムニーシエラからホイールベースが300mm延長されたモデルとなる。
全長も300mm延長の3850mmということなので、前後オーバーハングを変えずに、ホイールベース
延長のみでロングボディ化されるということになる。
開発中のテスト車両の画像は既に完成形に近く、いずれ市販化されることは確定的と考えられる。
問題は、3ドアだけでなく5ドアも用意されるのか、日本発売されるのか、そして発売時期である。
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2021/04/jimny-long-side.jpg
300mm・・・ロング作るなら1000mmくらいは延ばさないとわざわざ作る意味ないだろうに 1mとか長くしちゃうとエアコンの効きが悪くなりそう ジムニーもファミリーカーも欲しいとかいう半端な層に受けるんじゃないか？
シエラだけなら軽ジムニーと差別化したい層にもね ディーラー行って今オーダーして1年後納車する頃にロングやターボ付き出たら嫌だなーって言ったら、今新しいグレード出したらキャンセル数の予想もつかないしクレームも出るからしばらくは出ないですよっと言われたんだけどやっぱセールストークなんかな？
試乗だけして帰って来たけど悶々としてるw 軽ジムニーに乗り換える手もあるけど、2型が出たら嫌だよねｗ
結論：もう暫く今のジムニーに乗り続けるべしｗｗｗ ロングはインド製なんだろ？
現行はまだ国内産だと思うが 外観はそのままに高級なジムニーも作って欲しいな
500万までなら買うよ 500万の軍資金あったら、軽と小型の普通ジムニーを両方買うよ そんな要らんだろw
軽のMTジムニーを一台に普通車のMTの組み合わせが最強 32シエラのMTと3.5Lワゴン持ってるが、何も不満ないな
快適性やパワー、積載量とかワゴンで補えてるんで、シエラは少々不便でも気にならん JB43のECUリセットってJB23と同様ですか？ 長さを20センチくらい伸ばして、2ドアを4ドアにしてほしい。
荷物の出し入れがめんどい JB32に今付いてる社外品シートが次から車検に通らなくなると言われたんだが、RECAROなら大丈夫らしいんでSR-7付けようかと思ってる
車内狭いんでちゃんと付くか心配なんだが、付けてる人いる？ 我が家のJB31なんだが、チェックランプ点灯してしまった。
コード21、44でスロットルセンサー異常なんだけど、センサー単品じゃなくて、スロットルASSYでの部品供給ってマヂか・・・
流用可能なセンサーはないのかな？ スロポジセンサー単品を海外サイト漁ってたら見つけたわ。
純正品番:13420-56B00
結局、社外品のStanderd TH-147をebayでポチった。
気長に待つよ。 ポチッたスロポジセンサーが届いた。
パッケージに”Made in JAPAN”の文字が・・・ホントか？ >>83やがレカロのSR-7特に問題なく付いたわ
レカロは昔腰痛軽減タイプ付けてたけど、SR-7も運転してみるとやっぱええな
今まで似たタイプの社外品だったけどモノが違うわ アイドリングストップが標準装備されましただって要らんわ
納車される前に年次変更 パワーウィンドのスイッチをドアに移動してくださいです 皆さんに教えて欲しいんですが、今時SJ40の幌(程度良好)ってニーズがありますか？ ドラム？ディスク？
うちのTのスペアパーツに欲しいわ ひさびさに林道走りにいったら通りがかりの地元の老人に山に
自殺しに来たんじゃないかと勘ぐられてしまった 寺崎氏もキャンピングカー雑誌の連載やってた時に
声掛けられたって書いてたなぁ。両方の理由だろうけどね 100だけどその老人の話では実際に過去に車で来て練炭自殺してたケースが数件あったそうです
不法投棄もやはりあるでしょうね 役所も含めて、地域絡みで巡回ってのは良く聞くね
盗みも投棄も嫌だが死人の風評被害も嫌だと思うわ ワイは昔排ガス自殺2回見つけたことあるで
通報してどっちも助かったらしい
片方は見つけてくれと言わんばかりに目立ってたんで、多分女の狂言やと思うが ◆Jimny.yamc #賺ﾆB矧ｮBlﾎ (E6 CF C6 42 94 8A AE 42 6C CE)
◆Jimny/mi3w #=ｱ曷Lﾝzｯﾒd (3D B1 9E 4A 4C DD 7A AF D2 64)
◆JIMNY.oYa. #Gｽ該]ﾐ､tAﾚ (47 BD 8A 59 5D D0 A4 74 41 DA)
◆Jimny/BTME #`|S色?ﾖ5ﾙﾀ (60 7C 53 90 46 3F D6 35 D9 C0)
◆JIMNY/XiKE #aqｶ;碩WWﾕ| (61 71 B6 3B 90 D7 57 57 D5 7C)
◆Jimny.w8/. #TﾕSW<[{ｲ､ﾍ (54 D5 53 57 3C 5B 7B B2 A4 CD)
◆Jimny/92Hg #亞4G8KﾄRC( (98 B1 34 47 38 4B C4 52 43 28)
◆Jimny/84y2 #覬\朋?^}出 (E6 50 5C 95 FC 3F 5E 7D 8F 6F)
◆JIMNY/80Tw #d疣ﾅDP>l随 (64 E1 6E C5 44 50 3E 6C 90 8F)
◆Jimny//l/E #堵Zo扼$!ｮﾇ (93 67 5A 6F 9D 4E 24 21 AE C7)
◆Jimny.VDUY #ｺｹRzﾘq/ﾑ抄 (BA B9 52 7A D8 71 2F D1 8F B4)
◆JIMNY/ESa2 #aﾄｧaN;:咲X (61 C4 A7 61 4E 3B 3A 8D E7 58) >>98 ,99
返信有難うです。
人気が無いようなので業オクに出品します。
木曜日のオクなので、気になったら冷やかして下さい。 寝た子を起こす様な事はしない。
そのままそっと、安楽死。旧ジュークのユーザーは何処へでも行くなり、好きにして下さい。 10万キロ超えたしクラッチ交換が必要になる前に買い換えるかと思ってたけど、
試乗するとCVTの車どれもクソつまらなくて購入意欲が消し飛んでしまう
趣味の都合上最低地上高が高いのはマストで、MTで4WDとなると
今やジムニーかマツダ車か一部の商用車くらいしか選択肢が無いのか・・・ 現行車が嫌いなら、頑張って程度の良い旧車を探す手もある
もし見つかってもお高いだろうけど・・・ CVTじゃなくトルコンATのやつにすりゃいいじゃん
そもそもクラッチディスク交換程度で乗り換えを考えるなんてMT向いてないでしょ 恐らくクラッチ以外にも色々と交換が必要なのでしょう 俺も元々冬の通勤用にサブで買った32、今じゃ要らないんで手放してもいいんだが
業者だと相当安く買い叩かれて高く売られるんだろうな
手入れるとこないくらい改造されてるんで、知り合いにでも売った方がいいだろうな >>117
いえ、他の車に
因みに32はどノーマルでした ここは32乗りが多くて嬉しいけど、今年は自分以外の32を見たのは1台だけ・・・
でも、まだまだ32ちゃんに乗り続けます！
>>118
ジムニー専門店なら余り買い叩かれない気がするけど、考え甘過ぎですかね？
>>119
無性にジムニー以外へ乗り換えたくなる時がありますよねｗ >>114
そう言われてもな
免許とって以来MT車しか買ってないけどクラッチ交換するまで乗った車もまたないんだ
氷ノ山遭難 残る１人の男性発見、死亡を確認 車中で見つかる [421685208]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1641102763/
120 現場猫(茸) [US] sage ▼ New! 2022/01/02(日) 15:26:58.42 ID:/9EDXHsf0 [1回目]
>1
お前ら馬鹿にされまくりw
812 名前:底名無し沼さん (ﾜｯﾁｮｲ dffd-9/Bq [133.204.64.64]) :2022/01/01(土) 23:38:25.83 ID:01HpOeU70
氷ノ川の件が気になって専門板に来てみたがさすが登山板だけあってお前らの考察は参考になるわ
ニュー速民の見解は山を舐めた冬山登山家が軽装備で冬山凸して自爆したって事になってるが、
ここのレスを読むとどうやらクロカンジムニー厨が立ち往生して遭難したってことが結論みたいだな
内掛けだと片手でカウンターステア切れないから
それらはセカンドカーだ 読んでたら何のスレ開いてるのかわからなくなったわ
モケット張りシート 来週チラッと映ったのジャガー E タイプ？
あんなに走ってた ナンバープレートの表記まではしなかったな
なんか恥ずかしそうにしてた。俺が圧倒的に勝った瞬間だったね。 確かJB32だけ純正ホイールが15インチ5.5jの「+25」だけどほかのシエラの15インチ5.5j+5のホイールにタイヤは純正サイズの195/80r15入れたらはみ出るかな？ 信用されなくてもOKだよ。
ちょっとの故障ですぐ乗り換えるような人生を歩んできた人にはこの番組はストレスでしょうね。 減税あろうがなんだろうがローンで増える総支払額の方が高いだろと
ひと回りしたの嫁持ちか マットは3Dにしようかと思ったけどラグジュアリーにしたわ
37歳って若いのだろうか? 中古車で買おうかな
まぁ自己満足の世界だからな。身の丈なりの車に乗ればストレスフリーだよな。 初車検通さなかった現行型の中古が増えてくれば、新車納期も短くなるし、旧車の相場も下がるでしょうな トラッドサニーは割と残ってたような気もする
土日はランボルギーニ、フェラーリ、ベンツなど付き合いや家族サービスで使い分けてる >>145
ホント、びっくりしたわ
いくら人気の現行が長納期だからって、不人気の先代の数年数万キロの中古が
新車当時といくらも違わない価格で売れるとは思えないんだが もし売れたらラッキー（値引き交渉前提）と思って値付けしてるよな 番組では、昭和の時代に買ったクルマに、いまなお乗り続けている方の情報を集めています。
KINTO君はよっぽどコンプレック拗らせてんだろ 去年4月に注文して納車は6月だろうって転売しないけど転売したらクッソ高そうだね 見た目かっこいいし
車中泊したいのとリセールいいので選んで発注までしてしまったけど大丈夫かな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
