【SUBARU】3代目(SH)フォレスター 67【FORESTER】
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>>650
棒の押し引きで奥のスイッチを押すタイプのオートマがMTみたいに感じるのであれば、これ以上の会話は困難だw 電子式で反応が2テンポくらい遅いからレバー式だろうがスイッチ押してんのと変わらん台無しの操作感 >>650
むかーし、UP、DOWN逆にする改造一部やってる人いたけど調べてみたら？
昔単車乗りだけど操作が直感的に逆で違和感あるのはわかる、、が、、エンブレくらいにしか使わないよね？ ブリッピングが入るならATでも何とか我慢できる
CVTでは無理なんだろ？ そんなんか~
ATなんてほとんど運転した事ないから操作感知らんわ〜
DSGみたいなんに比べたら玩具なんか？
ゲーセンのゴーカートやな。 BMWM2のDSG、M340iの8ATは見事に回転合わせしてくれる
あれをCVT路線のスバルに望むのは酷なのかね
数少ないMTはMTでADASを搭載しようともしないし、全くもって選ぶ価値のないメーカーに成り下がった印象 価格帯もそうだけど、最初の車検でノートラブルで手放す上級国民用のオモチャと、半年間氷に閉ざされる環境で12年間使う生活四駆とを一緒にしないでほしい
スバルのアイデンティティはターボだ！！！と勝手に勘違いしてイキっていた皆さんが捨てられて露頭に迷うのは構いませんが、生活四駆ユーザーを捨てるならこっちも容赦なく切り捨ててデリカとかに乗り換えますよって話 リアスポイラーの経年劣化に耐えられなくなり塗装依頼したわよ。 あー俺もやってもらいたい。
いくらくらいでしたか？ 耐久消費財に過ぎんからね、STIだろうがＭだろうが。 >>662
付き合いのある板金塗装屋で29,000円。付き合い優先で相見積りはなしよ。
新品は工賃抜きで47,600円。わたしの色はすでに在庫なし。
これで背の高い車が後ろに止まっても恥ずかしくないわ。 色にもよるけど、白黒以外は再塗装しようにもボディ塗装も劣化して退色してるから色合わせ難しいんじゃない？
ボンネットの穴のプラ部分塗り直したいけどそれで躊躇してる >>664
そんなにすんのか
知り合いのスポイラーとか塗料代だけで3000円で塗装してあげてたわ >>665
ですです。
白黒以外は塗装の劣化に合わせて色作るので大変面倒とお聞きしましたわ。
社長さんが直々にやってくださるそうで安心よ。 リアタイヤの斜め上に貼られてる透明のシールってどうやったらうまいこと剥がせるかな？ ドライヤーで温めて焦らずゆっくりゆっくり剥がすといいよ >>665
ニューポートブルーパールのボンネットダクト劣化して斑模様になってきたので
ホルツのスプレーとウレタンクリアで自分で塗り直したけどやっぱりボディー自体の退色のせいでちょっと色が違うわ
まぁ素人施工だから若干のムラもあるけど
もうボロ車だし気にしない >>671
飛び石による傷防止用のシールだから、下手すりゃ飛び石による傷が入るかもって話。 冬は燃費悪すぎて笑える
今年はハイオク200行きそうでワクワクする 朝から洗車してワックス掛けて
タイヤワックス、車内掃除機掛け、ガラコ
新車になったわ シュアラスターのスピリットクリーナーで磨いてからのワックス掛けで腕パンパン
拭き取り用にポリッシャー買おうかなぁ 中華のクソ安いのでいいからあると便利だよ
あんま出番ないから安いのでいいかも ポリッシャーでコンパウンドで磨いてからポリラックかけた。
今年の冬も安心だわ。 冬が近付いてきている
この車の実力が発揮される季節だ S#に入れるのに時間かかる。
こんなしょうもない機能つけくさって。 エンジンかかりづらくなってきた
セル10回回してもかからないことあるけど壊れる？ 車検の予約した
最後の車検になるのかな、B型フォレ君 あれは外気温マイナス3℃以下になると凍結する道路状況だからスリップに気をつけなはれってやつだよ
最初点滅して教えてくれてんのよ 世代が近いBHレガシィの場合、ガス欠寸前でエンジンかけると給油警告灯と燃料計の周りのリングが点滅してたな そんな機能あったのか
今まで乗ってきて気付かなかったわ 最近のスバル車……と言ってももう8年落ちくらいか……
であれば、日本語で気温低下とスリップへの注意を促してくれる 土曜に大門峠行ったら19時前でマイナス3℃
ドライ路面で助かったけどそろそろスタッドレスに履き替えよう（今年は新調したんだ）
いま新車が世界的な供給不足だから暫く乗り続ける積もり 14万Km超えたけど、まだまだ乗るで。スタッドレス10年目だけど、まだまだ履くで。 それだけ乗っててスタッドレスが減ってないってどういうことよw
4月から10月だけで年間走行距離の大半を占めてるってこと？ うちにもある
10年もののスタッドレス
まだ、柔い気がする
鰤DM-V1 10万キロを超えた辺りからガタが出始め、11万キロ超えた辺りからガタだらけだわ
去年にスタッドレス、今年は夏タイヤを買ったけど諦めて乗り換えるわ ガタって足回りのガタだとしたら車検で落とされる可能性もあるしな… そろそろ朝イチの寒い時にエンジンかけるとキュルキュル言い始める時期か
どっかのベルトかな ４ATなんだけど３から２にギアダウンされるときにショックがでかくて後ろから押される感じになってきた。
ATフィールドの交換で直りますかね？ ガンダムは最初のしか見てない
エヴァンゲリオンなんぞ全然見てない 遂にルーフスポイラーの劣化が見過ごせぬレベルに。
黒いスポイラーの右半分、水で薄めた白絵具の水溜りが出来てるみたいに、、、
上から見るとメチャダサい。
クオリティにこだわらなければ自分でスプレー吹くのもありかな ルーフスポイラーは後付オプション扱い？普通人の手が触れなさそうな箇所だから塗料の被膜が一番薄くしてるとこだってディーラーに聞いたから劣化が10年で一気に進むのも納得した ルーフスポイラー、ペーパーで磨いてホルツの黒いスプレー吹いちゃってもいいですか？
取り返しのつかないことになりそうな悪寒 失敗したら塗装屋にお願いすればいいだけだからやってみよう うちはルーフスポイラーは平気だけど、ボンネットダクトが酷い。オクでスペア入手して塗装したいんだけどみんなボンネット込みなんだよなぁ 外して研磨してサフして塗ってクリア吹いて、、、
って週末1日〜2日じゃ出来ないから、その間外しっぱなしで乗りたくないじゃん？ そのくらい一気に作業してまえ！！
という意見はダメ？ どうやらレガシーとかと同じという情報を得て試しにBP5用のやつを落としてみる。
送料含めて3000円くらいからあるし。 ライトのウォッシャー機能要らんわ
ボンネットに余計な飛沫が散るだけや >>741
代わりにニクロム線ヒーターを灯体内部に仕込んでほしい ひと昔前の車だけあってヘッドライドもテールランプもLED使う想定になってないよな >>743
寒冷地で使う前提なのにヒーター無しのLEDとかありえませんな… ラゲッジの床がべこべこになった。まだ部品出ますかね？ 何故ベコベコになったのか気になるけど中古部品がいくらでも安く買えるんじゃない？
デカいし送料すごく高そうだけど… B型車検通過
最後の2年になるのかな
旧車増税反対！もったいない！ >>748
増税額を冷静に見て考えたら別に14年目まで乗っても良いんじゃね？という結論に至った >>749
ほんそれ。平成16年式の軽トラにナビ入れるわ。 新型ジューク日本スルーて公式アナウンスあるんかね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
