■■■レクサス LEXUS UX Part27 (正規) ■■■
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公式サイト
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■■■レクサス LEXUS UX Part21 (正規) ■■■
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■■■レクサス LEXUS UX Part22 (正規) ■■■
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■■■レクサス LEXUS UX Part23 ■■■
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こちらが本スレで池沼が建てたスレは池沼専用とします
よってスエーデン(笑)は出入り禁止!!
※前スレ
■■■レクサス LEXUS UX Part24 (正規) ■■■
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■■■レクサス LEXUS UX Part25 (正規) ■■■
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■■■レクサス LEXUS UX Part26 (正規) ■■■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 優雅でいいねー
自分なんてUXのローン返すので貧乏暇なしだわw そもそも下流、中流、上流ってだけじゃ幅が広すぎるわ。
上流+(年収1億)
上流(年収3000万)
上流−(年収1000万)
とかないと。 >>956
年収じゃなくて資産でみるんじゃねーの? 500〜1,000万の高級車を新車で買う層は
会社経営者か富裕層が90%以上
自分のサラリーからローンで購入する人は少数だそうだ >>957
フローでもストックでも、あるならいいんじゃないかな UXって、SUVって言うより、
車高から言ってクロスオーバーだね! いつ頃モデルチェンジするかな?
2年後ぐらいにUXに乗り換えたいんだけど >>960
そうだぞ?
だからLEXUSのラインナップでもSUVにもあるし、ハッチバックにもある クロカン要素がない乗用車上がり(プラホ共有)のなんちゃってSUV >>963
街乗りメインの都市型多目的スポーツ車ってとこでしょうか。
意味わからないですよね笑 >>961
普通にいけば2025年くらいじゃない?
おそらく今年か来年あたりでマイナーチェンジがくるっしょ UXより、シエンタや、リーフのほうが車高、高いもんな。 電源、オフオフオンした際にスポーツモード固定ってできる?
HV乗ってるがスポーツモード気持ちええ。
オートブレーキも固定にしたいわ。 >>966
レクサスともなると簡単にはモデルチェンジしないのね
どうせ値引きしないならモデルチェンジ直後に買うべきだよね? モデルチェンジしないけどそこそこ飽きさせないように年次改良はやる >>968
エコは固定されるがスポーツは無理だった気がする >>968
プレーキホールドのデフォルト化は、サードパーティのパーツが出てたと思う バックドアを開けるのに後ろに必要な空間は、最低限何センチでしょうか?
正確な数値が分かる方、教えていただけませんか? 慣らし運転ってしてる?
一応1000キロ3000回転縛りで走ったけど 磁石付きのオイルフィルター使ってみ、未だに慣らしは必要なんだと確信出来るから 最近キャンプに行きまくってて、泥だらけになってきた。もう少しでかい車ほしくなってきたわぁ。 >>982
工場の出荷検査で、ダイナモに載せてレッドゾーンまでぶん回されてる
あたりがついてないからエンジンルームから煙が出る 大量生産の工業製品でコスト上限もあるから精密さには限界があるだろうと素人でもわかる ガソリンのFスポ欲しいけど高いよー
新しめの中古買うよりはリセール含めると新車の方がお得? 金ないならまず身の丈に合った車種を選択した方がいいんじゃねーの
UXですら中古が視野に入る年収しかないなら維持するのもきついだろ >>991
新車でも買えるんだけど貯金全額使うことになってしまう。
今20代後半だから結婚資金や家を買うお金を残したい。
けど車という耐久消費財をローンで買うことはしない。
身の丈に合った車かぁ、、、なかなかこれっていう魅力的なのが無い。。
CX-5はめっちゃ好きなんだけどもう古いよなぁと。 >>992
車って一度買って終わりじゃないし、家買う気あるならそれこそよく考えるべきだろ
車のオプションと違って100万、200万なんてあっという間だからな
特に家を建てると家具にもこだわりたくなってくるから良い家具家電を揃えるとなるとすぐに数百万飛ぶよ 年収400万なら新車で200万くらいが身の丈にあった車だな 年収の半分の価額が限界値だと思う。
現金だろうがローンだろうが同じ。 20代後半が25歳なのか、29歳なのか
今後どれくらい年収が上がっていくのかによるけどな
25歳で400万、35歳で1300万とかあるし このスレッドは1000を超えました。
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