[TOYOTA]86/BRZ★181★[SUBARU]ｵｰﾅｰ&納車待ちｽﾚ
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■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/
【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定（説明書 P156）
・REVインジケーター回転数設定（説明書 P163)
・オートアラームをONにする[GT以上限定] （説明書 P77）
（保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること）
【整備モードからTRC及びVSCを解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを２回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを２回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル２回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
※整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
※前スレ
[TOYOTA]86/BRZ★180★[SUBARU]ｵｰﾅｰ&納車待ちｽﾚ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613083850/ >>948
それは合ってるな支払いながら貯めてさっさと返すと更に良いね >>948>>951
ほんとそれ
一年や二年待つだけでも時間の無駄が多すぎると思うんだけど、逆に「ローンの支払いがあるだけで気を揉んで楽しめない」って人もいるだろうから人それぞれなんだろうな
俺はいちいち一括なんて絶対嫌だけど(勿論支払いの目処が立たずにローンを借りるのは論外) 好きな車を運転できるのは長くても60年
そのうちの数年を妥協するなんて無駄だと思う >>955
その考えわかる。
乗ってみて合わなかったら売却、みたいなのも一年のうちに体験できるし。 トヨタで7年振りぐらいで契約した時残価設定っていうのにした
カードでのポイント還元キャンペーンやってたのもあったので >>948
だから
現在金がない場合限定じゃんそれ
金がある場合ローンの方が時間も無駄 スペアタイヤスペースに
スペアタイヤ比較を通勤道のかなりタイトな曲がり道の感想
10kg直線では跳ね回るが曲がりやすい
20kg直線では大人しいがケツがアウト側にチョコッと引っ張られる気味 >>959
金が有っても借りるぞ俺はホリエモンも車に現金使う奴はアホとか言ってなかったっけ？ そういや、新車全額Tポイントで支払った猛者がおったなｗ >>962
マジなん？
いくら使ったらそんだけのポイントになんだよ
普通に現金で買った方が安そうだな
ポイントの魔力怖いわ >>961
俺も借りるな
マイカーローンなら2％程度だし
車両保険入るし、手元にはまとまった金残しときたいからな
まあ、一括のが一番安いが、また何年もかけて金ためるなら、多少手間賃はらっても個人的には違いはあまりないかな？
さすがに残額とかは絶対やらんけど >>965
そいつが当たった可能性のが低いのにあるじゃん言われてもな >>945
新車特約5年くらいまで付けられるだろ
入っとけば幽霊ローン払う必要はないよ 4回目の車検した俺のA型でも車両保険の保障額140万円あるから、よっぽどの長期ローンやオプションやカスタムモリモリにでもしなきゃ車両保険＞ローンの残債になると思う b型新車を全て込み込み福沢君220人でお買い上げしたが
事故を起こさないように50人を銀行に人質にして
毎月一人ずつ交換した 福沢くん170人はいつもニコニコ現金払い
50人は銀行に人質を忘れた 初期だけど、ノーマルの見た目飽きてきたな
厳密にはイングスフェンダーとホイールは変えてるんだが
なんかガキっぽくゴリゴリエアロにしようか思案中
GTウィング、リアディフューザー、フロントスプリッター付けようかしら？ >>974
リフトアップにインチダウン、マッドフラップってのもアリ フロントフェンダーフィン、意外とイメージ変わってカッコ良くなるよ。
少し前に、ホワイトボディーに赤のフィンって話も書いてあったけど、自分は同色のフィン付けてカッコは大満足。
でも、本当はGTウィング付けたい… 今度鈴鹿走りに行った時に、Voltex寄ろうかな… 新型BRZのフロントマスク、エンジン、オイルクーラーを後期に移植してえ
特にエンジンは載せ替えるだけで30馬力アップだぜ >>977
ライト形状が違うからバンパーは無理だろ
エンジンは割とポン付出来そうな感じはする 皆んな、今日もお疲れ様！
最近はココで3人分位のなりすまし書き込みをして寝るのが日課になった つか次スレ建ってないじゃん
950なにやってんだよ
というわけで建ててきました
[TOYOTA]86/BRZ★182★[SUBARU]ｵｰﾅｰ&納車待ちｽﾚ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620656592/ >>978
ECU違いからポン付けは無理だろ
昔のイメージでおんるだろうけど、今の車はそんなに簡単にエンジン換装なんかできんだろ
TOYOTAがそこまで考えて造ってるなら別だけど、むしろそれはダメだよなで造ってるだろ
その場合、フルコン制御になるだろうから、エンジンスワップで200万普通に超えると思うぞ？
チューナーやサーキットでNA縛りコンマ何秒削ってる人らはやるんだろうけど、一般人が手を出せる領域にはなりにくいわ
MT換装とかは考えてそうだけど、それなら普通に過給機のがリーズナブルだと思うわ
流用できるのはポート径が変わってなきゃインマニ、MT、イグニッション、オイルクーラーとかの細かいパーツくらいだろ >>979
他にやることねーのかよ？
まあ、何やるか、どう人生を浪費するかは人の自由だけど >>939
500円で文句言う奴いるんだな
メンテは丸投げだから、たいしてオイル交換、パーツ交換で値段気にしたことなんかないわ 定番化してECU込み各社エンジン換装サービスは始めそうだけどな ポン付けとは行かないまでも各社でコモディティ化すれば実質ポン付けみたいなもんだなw 車検整備も任せるつもりでショップの換装サービス受けないと怖い >>974
GTウイングは警察に止められる率とおかま掘られる率あがるから
（トラックとか背の高い車からブレーキランプ見えない）
Rowenみたいなタイプおすすめ。
自分はトミーカイラ好きだったから、Rowenにしたけどいいよ。 エンジン換装とかやるから正月の秋葉原で炎上とかするんだよ 俺なんて見た目ノーマルなせいか無料車検も普通にスルーだったぜ
なんかこいつは怪しいからチェックしとこうみたいなのがあるんだろうな フェラーリもよくエンジン換装してるの？
そこらじゅう萌えてるけど 古いのはオイル周りから漏れて引火、新しいのでも走行風が当たらないと稀に燃えるらしいが
ランボとか社外マフラーで空ぶかしとかしてると燃えるみたいね どこか不具合がありカタログ性能が発揮されない場合がございます このスレッドは１０００を超えました。
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