【MAZDA】NDロードスター Vol.251【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目(ND)『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.248【幌・RF】
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【MAZDA】NDロードスター Vol.249【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613797492/
【MAZDA】NDロードスター Vol.250【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615690770/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 147 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMd5-h3fm) [sage] :2021/03/30(火) 19:01:19.47 ID:RBLzJ9MkM
みんな悪い
変なの起こしちまった
ブーイモの謝罪 www ロードスターすれで86に固執するブーイモ
面白かっただろ?w ID:WOYqacEld
お前の正義感には感服するよ
今後もこのNDスレはお前が担ってくれ頼んだぞ 長くかかった坐骨神経痛が治ってやっとロードスター乗れるようになった。
今日はオープンにしたかったけど黄砂が酷い。
週末にオープンにして桜街道走るの楽しみです。桜をロードスターで楽しんだ方います? >>168
幌とボディの境目に桜の花びらが溜まってた なっこのスレにはID真っ赤にしたキチガイが出没するだろ NDって4点式シートベルトを取り付けるのが大変なんだな
シートバックのアルミの部品にアイボルトを取り付けるのが面倒くさそう >>172
うん、RFだからね
あとボディに穴を開けたくない >>169
やっぱり花びらたまりますか。ND買って初桜なので花びらも楽しんできます。 これから桜ってところは黄砂で可哀そうだな
今年は本当に酷い。景色がマジで黄色い。
閉じていてもフィルター追加してないと車内やばそう
つか日本仕様もフィルターつけろよなー。海外モデルは付いてるんでしょ… オープンカーで何言ってるんだよ
高速で豪雨味わった事無いのか?
ノーヘルの単車みたいなもんだぞ オープンカーとは言え開けない選択肢もあるんだから
フィルター標準装備しない理由にはならんかな
せめてオプションで売ってくれ 臭いなんか地方行ったらヤバい車いるじゃんか
それより音が五月蝿い ラブホの横通るときは絶対クローズマン
フィルター絶対欲しいマン >>179
社外品なら売ってるよ
ND専用設計。
ただ余計なもんもついて高いけど。 NDって異常に疲れるよな。片道50キロ走るともうヘロヘロ。 >>183
アレは確かに良い物だね入荷待ちなってたからフィルターでお茶濁す予定
数作れないだろうしメーカーで作ってくれた方が結果安く作れそうだけどね マツダファンブックvol.18届いた
梓がロドスタ記事書いてる 今のところエアコンフィルターは2社だっけ?片方は個人製作に近いけど なんだろう、メーカーオプションの抱き合わせ、やめてもらっていいですか。
地デジなぞ要らん。
アダプティブLEDヘッドライトだけでいいのに オプションの抱き合わせは世界中どのメーカーでももはや基本じゃね?
契約前に解除すれば良いだけだし…とは思ったが
まぁ上位グレードがマツコネ強制は確かに糞くらえ
俺はフロアマット別売が当然になって挙句ボリ過ぎの方がイラっとしたわ
おまけにどこも耐久性無いのばかりでHFで高い方の選ぶようになった。それでも純正の半額とかだし 言う程マツコネ悪くは無いよ?スマホ繋いでるから純正ナビでは無いけど
古いバージョンは起動遅かったって話は聞くね
社外品でやれるけど無線接続対応は早く欲しいかな 遠出した先では、スマホのグーグルマップを同時で使うね、保険として ヤフーナビが優秀過ぎてつらい
大雨土砂崩れで急遽通行止めになった箇所が反映されてたの見て据付のカーナビもう終わったわって思った 最近の奴ってandroidautoでマツコネに画面出せるの?
なんか有線接続しないといけないのかしら Androidautoはいつになったらヤフーナビゲ対応してくれるんだ >>198
対応してるバージョンなら有線接続で行けるんじゃないかな? マツコネの話題はもういいよ
ゴミナビを語っても意味ないし >>204
目的地履歴じゃなくてBluetooth通話 ロードスター社内で浮気してれば誤魔化せたな
対面座位も厳しいが 安っぽいレンタカーが嫌ならanyca使うなりしろよ。
ナビ使うのはアホすぎや・・・ >>207
ご愁傷様。
自分はオーディオのみ許可してるわ。 >>211
初めて接続したとき電話帳のデータ全部登録されてビビったわ
消すのも面倒くさかった覚え >>214
ND側で何も繋いでない時にBluetooth項目選ぶとどの接続にするか決められるよ。
それ設定したらそれ以後は訊いてこないよ。 >>210
おおー!オープンで桜いいですねー。桜街道楽しみになってきた。 スマホ繋いだままコンビニ入ってる間に色々見られて問い詰められた
お前らも気をつけてな ソレやられる時点で既に怪しまれてたんじゃないか?
とりあえず頭丸めとこうぜ >>143
定員違うんだから車両総重量で差がつくのは当たり前じゃん 100周年受注は今日まで
4月か5月に年改あると予想した >>221
いや、もろちん書いた本人は分かっているよ。それは分かってない人に対してのレスだから
>>223
出ません。6のモデルチェンジもNDのモデルチェンジもありません
割と真面目にコロナで開発止まってる
スカイアクティブXのアップデートはその分、海外部署含めて出社調節と在宅勤務組でも
注げたからできた意味合いも大きい あ、そういえばNDはファームアップだけで筐体自体はマツコネ1のままか
長細くなったんだっけ 今朝、代官山の槍ヶ崎交差点で赤のNDがレクサスRXに追突されてたよ オレンジNDの事故なら見たことある
大丈夫ですか!よりも
嘘だろ…全塗装カスタムですよね?ね?そうだと言って…と思った
実際どちらかはわからんが オレンジ色好きの人間が買いたくても買えなかったのが目の前で大破してるのはショック過ぎたよ… 自動運転レベル4、無免許でOK ルール守るのは車 有識者検討会 完全自動運転になって免許不要になったらトンネルの中で襲われた時に手動運転にして逃げられないじゃないか 自動運転で往来の多い道路沿いの車庫にバックで入れられるかね
何時間待っても無理だと思う
全車自動運転なら可能だろうけど >>23
洗車嫌いならガンメタ買えばいいのにな。
なんでホワイトボディにホワイトホイールなんだろ。 年次改良って、可能性として、あと何がありますか?
2000ccはないとして、マツコネ2、ハンドルヒーター、限定色、、、、。
音量規制とかで、マフラーやタイヤなど悪くなる部分もありそう?
今さら買うのが中途半端なので、ファイナルエディション(そんなのでるの?)待ちなんですが。
それか、brz86のコンバーチブル出ないかなぁ。 買わない言い訳と
買えない言い訳を探している
でも人生は短い、悩んでる間にどんどん年をとる
一方、ロードスターを所有して走らせて楽しんだ時間はプライスレス
さあ今すぐオーナーになろうや マジですぐにオーナーなりたい。
発売当時は、家庭環境的、金銭的に無理だった。
5年くらい前から、嫁の洗脳は実施済み。職場のローンも使えそう。洗脳は、たまに解けることが不安点。
振り替えればテレスコが付いた時が、買い時だった。2021年の今は、今さら感がちょっと強い。
年次改良って、内容を期待してしまうから、逆に購入にブレーキがかかってしまう。
s660じゃないけど、これで最後です!ってなったら、決心つきそう。
すんません、うじうじと。 ここまで本当の意味で買わない理由探してる人も珍しいな
前回の改良でNDは車としては完成した域だと思うよ
そもそもチューナー並みにエンジン改良したのがエグい
今年は年次改良はないと思うよ。限定もブルーマイカ白レザーが今年も引き続きのポジションだし出ないんじゃない?
改良出てももうマツコネ2ぐらいじゃね?個人的にRFのダミー窓をどうにかしてほしいが
日本で幌2000は期待薄い。出るなら前回の時点で出してるはず
あとロードスターのファイナルエディションってSRリミテッド以外になにあったっけ?
あんまりFEのイメージないわ 中古も、程度と希望の装備内容、そして価格によっては有りですよね。ただ前オーナーがどんな乗り方してたのかわからないのが不安ですが。
今、40歳だから、ラストガソリン車として60歳まで20年大切に乗って、もし子供がほしいって言ったら譲ってあげて。
残りの余生は、老害って言われないように自動運転車に乗る予定。
だから、やっぱ新車かなー。 Sの新車なら249万で税金も安いんでは?
値引きで5年保証と助手席のドリンクホルダーとMGお勧め
純正車体カバーは止めてカバーランド買えば良いよ 買います!買います!
から怒らないでください。
欲しいときが買い時でしたっけ?
けど、今が欲しい時じゃないから仕方ない。
年次改良や、最終モデルの情報収集を定期的にしているだけです。 【国交省】自動車後方カメラ、装備義務化へ 来年5月以降販売の新車対象 全車装備ならあまり値上がり無くバックカメラ付いてええな。
ただNDは米国仕様みたいなダサいバンパー埋め込みにならないことを祈る 今のバックカメラも目立たないトコ付いてるしわざわざ改悪はせんでしょ >>255
法律ってもんはそんなの関係ねぇで決まるから…
高さの基準が付いたら車高の低い車は今後クソダサイところにカメラ付くことになるよ。 中古は2019年式の程度良いSSPで280マンとかあるけど、どういう人が買うんだろ?
新車は値引きが15~18マンはあるから、新車と程度良い中古の差なんてあまりないのに。
納期が短いとかそれくらいのメリットしかないでしょ。 最終モデル出る頃にはフルチェンが気になって結局買えないから安心しろ 今買ってファイナルエディション出たら買い替えるのがいいのでは?
俺は今のNDをファイナル出るまで乗り続ける決心がついたので、
地図の無料更新が終わったマツコネのレトロフィット予約してきた
これでカープレイで延命出来る
悩みは次も幌にするかはたまたRFにするか、だ >>258
ほんそれ
そもそも近年スポーツカーは途中でそんなに大きな改良入らないのが当たり前になって来てる
モデルライフもとっくに折り返してるNDに、今さら大注目するほどの変更も入らないだろ
あと、ここんとこの記念車見ても、最終バージョンだからってそれほど目立つのは持って来ないんじゃねーかな オープンカー乗るとハゲるって本当ですか?ハゲる理由としてはなんですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています