■税金泥棒して■日産(笑)63■ベア満額■

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/21(日) 13:51:54.29

前スレ

■無能経営■日産(笑)62■大赤字■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614811635/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 12:06:28.79

>>947
アルファードに負けるナンバーワンww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 12:14:32.79

ルーミーはコンパクトカーに含まないのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 12:19:35.80

ヤリスの1/2にも及ばない

あ、ヤリスは別カテゴリなのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 12:25:02.76

>>946
あれやろ
企画、パワポプランのやつはどんどん出世、
実行部隊は使い捨てやろ

で、いまの経営陣はこの計画の企画畑出ばかりやろ？

この早期選抜戦略とか見てると
短期間でポップステップやw
https://www.niad.ac.jp/n_kenkyukai/data/no13_290310_shiryou01.pdf
なんも現場経験も完遂ねー

章男に怒られるな、これ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 12:29:05.01

インテリジェントしたところでヤリスにも及ばないから何にせよNo. 1は使えないのにね
良くやるよなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 12:47:19.35

ノートのインテリジェントに注力した結果、年度末にも関わらずキックスの販売台数が落ちてるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 12:49:22.63

>>951
キックスも息切れしてきたなー
RAV4にもCX-5にも負けとるやんｗ
エクストレイルも、価格的にランク上なランクルの半分未満かよｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 12:51:56.23

半導体不足で月１万も作れてないんだろう
旧車ガソリンが半分だったりして

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 13:09:18.75

もうナンバーワンは二度と名乗れないねw

※日産調べをつけてau並みに限定しまくればナンバーワンのCM流せるかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 13:10:42.73

ハイブリッド専用車登録No.1！
(旧型ガソリン車含む)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 13:11:31.47

新型効果が最大になる発売月の2～3ヶ月後と、
月末のインテリジェント自社登録を合わせてこれかいな…

しかも意図的に車種絞って一車種当たりの台数を稼ごうとしてんのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 13:15:15.59

>>959
で、新型の方はボディとパンバーの色味合わせで
やり直し多発かな？？
この場合ボディにあわせるのか、パンバーであわせるのか、工程間で不毛な論争してそうかな？？
まさか登録だけ先にとかしてないよな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 13:26:23.03

ノートのピュアホワイトパール
セレナやリーフのブリリアントホワイトパール

塗りわけを工場で間違えとんじゃなかろうかという推測

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 13:29:16.43

>>958
というかノートやキックスの売れ筋カラーランキングが不自然だよな。
日本車は大抵白もしくは黒がトップか2位になると言うのに。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 13:57:27.53

>>956
でぇじょうぶだ
「ハイブリッド専用車種No.1(日産調べ)」だ
あ、これCMの下部に文言使ってもいいぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 14:05:01.51

>>964
静岡行って
ガンプラプロビルダー呼んでこいだな

ホワイトベース、ジム、ガンダムのホワイト違いからやらんとダメや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 14:09:03.88

>>871
7～８年手入れしてなかっただけだろ
えっ、先月納車されたの？
ウソだよ、デザインも古くさいじゃんw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 14:13:56.27

新たなナンバーワンきたよー

昨年度最も売れた車はトヨタヤリス電気自動車は日産リーフ

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210406/k10012958761000.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 14:23:30.81

電気自動車まだ出揃ってないからなw
そりゃナンバーワンだわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 14:42:36.42

限定販売以外のEVとか新しく出てたっけ…？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 15:34:44.57

>>961
電気自動車売上NO.1
epowerは日産いわく電気自動車だから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 15:43:22.72

wikiではハイブリッドのくくりだけどなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 17:13:33.31

e-powerの累計販売50万台突破！！
何もいいことないと思ってたがそう来たか！
広報必死に仕事した！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 18:28:24.88

広報は馬鹿しゃちょーが「り、りんごと協議してるかもしれないし！」とか嘘八百言っちゃったのを即座に否定し尻拭いするなど案外有能なのかもしれない
りんごのは話があれ以上デカくなってたら「協議なんてとっくに決裂してましたー♪テヘ★」なんて言えなくなってただろうしな
あのまま放置してたらえらいことになってたぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 18:30:42.04

日経やぶるむばーぐなど自称けいざいのせんもんか(笑)達が揃いも揃って「あっぷるかーは日産しかない！！」とか決めてかかってたの、アレ本当笑うわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 19:12:32.48

>>975
いやいや、
キックスの山火事推奨キャンプ広告を校閲通しちゃうガバガバ無能チェックだぞ広報部

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 19:15:34.79

逆になんでこんなヤリスは売れてるの？レンタカー用？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 19:47:00.02

>>978
レンタカーや社用車でヤリスを使ってるとこは増えてきたね
近隣のレンタカー店もヤリスが4台増えてたし

レンタカーや社用車として導入するにはあまりにも値段が高すぎて完全に市場を捨てたノートよりはマシかと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 20:02:27.80

レンタカーガチャ
ヤリス→普通
フィット→当たり
デミオ→ちょいレア
スイフト→当たり
ノート(旧)→ゴミ
ノート(現行)→ゴミ
マーチ→ガソリンで走るウンコ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 20:06:56.92

マーチとかノートとかレンタカーで言われたら
「やっぱ軽プランでハスラーないっすか？」って聞いたら変えてくれたわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 20:16:01.79

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

米日産が新型車を一気見せ、Zプロトの姿も…20か月で10車種発表予定

https://news.yahoo.co.jp/articles/cee34b4b5ca3d09955440bd0950e6bf84064ac8d

で、新車ってどれ？(´･_･`)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 20:24:24.14

>>982
コメントが生易しいものばかり。
そんなに日産ファンは、我慢強い人だらけなのか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 20:32:30.18

>>983
オレはこっちの方がええな
あんなガワだけZはいらんな

【世界初披露】新型トヨタ86　「GR86」に改名　排気量2.4Lに拡大

https://www.autocar.jp/post/656892

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 20:34:07.97

ｚってマヌケ過ぎなフロントだな。
日本のナンバー付けたら更に酷くなりそう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 20:35:19.56

HVならフィットがいいけど1.3ならヤリス1.0のが面白いなぁ
新ノートはそもそもレンタカーにあるのかい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 20:37:02.37

>>982
こういうクルマって余裕が有るメーカーが作ったり発売したりするもんだけど
日産は売れるクルマをキチンと作ることから始めないと……

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 20:43:22.87

>>986
ヤリスの1000ccのやつは先代からキャリーオーバーのエンジンだぞ、ダイハツ製の1KR
質感もパワーも軽と変わらん
あれならHVのほうがいいわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 20:52:49.09

>>986
>>988
ヤリスの1.5Lはトヨタ製だからこれにしておけば問題ない
ただレンタカーなら中が広いフィット1.3Lのほうがいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 20:56:02.37

>>988
ダイハツのエンジンは69馬力しかないからな
N-BOXのターボエンジンなんてカタログでは自主規制の64馬力ってことになってるけど
実際の馬力は70馬力以上あるって話だからなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 21:01:33.91

フェアレディZ
セントラ
フロンティア
パスファインダー
セントラ
ローグ
アリア

どれもとっくに既出と思うんだけど…
今後20ヶ月っていうけどほぼ2年間こいつらで戦うのかよ
セントラやローグはすでに死に体だぞ
あと3つが何か知らんが同レベルの車だとしたら、シェアは更に下がるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 21:02:23.14

あ、セントラ二個あったわ
のこり四つやな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 21:02:49.64

>>976
最近オンライン記者会見だから
こういう経済紙の記者顔が吊るされるようになって、ああやっぱり日産担当はアホが多いなと思うようになったよ

トヨタ担当記者との質の差ありすぎやろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 21:04:01.89

>>991
きっとキックスとかはいってるよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/06(火) 21:06:15.40

あとインフィニティとかのSUV連中じゃね？
ブランドの使い分けとかできてなさそうやし
現代がジェニシス混ぜて発表するのとおなじやろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/07(水) 06:21:32.28

>>895
日産1.1
ルノー2.4

合わせてもトヨタ以下

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/07(水) 07:37:01.89

それでもインドにこだわるのは何で？
デカい工場をたてちゃったから？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/07(水) 07:53:34.02

Ｚだのアリアだの結局株価対策のためのハリボテだったのね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/07(水) 08:04:29.30

早めに発表したけど
BRZやテスラの大幅値引きで青色吐息

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/07(水) 08:33:07.55

日産終わる

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