■無能経営■日産(笑)62■大赤字■

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/04(木) 07:47:15.74

もう国内での販売を諦めたのか？
敗戦ムード漂う日産を笑うスレです。
アンチアンチと吠え、堕落した現状の日産車を擁護する社畜、日産信者および日産工作員の書き込みは遠慮願います。

※前スレ
■破綻間近？■どうした日産61■大赤字
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613879055/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/04(木) 07:51:46.76

はえー乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/04(木) 08:36:31.03

事情に詳しい関係者によると、値下げを行ったグレードは想定を上回る販売で、
納車時期の見通しはこれまでの６－８週間から12－16週間へと変更された。
また、以前であれば翌週には試乗が可能だったが、現在は約３週間先まで
予約が取れない状態という。

　　テスラは先月17日、日本におけるモデル３の価格を最大で約24％（156万円）値下げ。
廉価グレードの「スタンダードレンジプラス」は429万円に引き下げた。国や自治体がＥＶ購入
に支給する補助金を加えれば300万円台から買える計算になる。

　　日本ではモデル３の値下げは2019年の発売以来初めて。テスラは価格改訂に
伴いモデル３を日本への出荷元をこれまでのカリフォルニア州フリーモント工場から中国・
上海工場へ切り替えた。

　　国内では日産や三菱自動車が10年以上前に自社開発の量産ＥＶを市場投入してきたが
、エコカーではハイブリッド車（ＨＶ）に人気が集中して売れ行きは芳しくなかった。

　　年間世界販売が約50万台まで増え、時価総額6590億ドル（約70兆円）と日本の
全自動車メーカーの時価総額を大きく上回る規模に成長したテスラも昨年の国内販売台数
は2000台に届かない水準だったと推定されている。

　　自動車調査会社、カノラマの宮尾健アナリストはモデル３の伸びについてＥＶが
「安くなったら売れるということが証明された」とし、日本の自動車メーカーにとっては
「ショッキング」な事態だと指摘する。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/04(木) 17:24:45.93

「日産の先進偽術を詰め込んでクラスナンバーワンの低燃費」ｷﾘｯ( ・`д・´)
https://youtu.be/tL2tcDui0ho

燃費偽装発覚

「あれは三菱が勝手にやったこと！あーあーあーっ聞こえない聞こえない」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/04(木) 17:25:05.26

epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ倒産するわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/04(木) 17:25:25.37

ノートeパワーは電気自動車！(ハイブリッド車)
新型リーフついに自動運転を実現！(クルーズコントロール)
自動ブレーキ！(追突事故)
インテリジェントエマージェンシーブレーキ！(ディーラーに突入)
膿は出し切った！(直後に4回目発覚)
日産は欧州で好評！(大赤字)
最先端を相棒に！(7年目)
ナンバーワン！(5位)

テンプレおわり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/04(木) 18:13:33.50

https://www.asahi.com/articles/ASN965S65N80ULZU00D.html
借りパクするなよ！
借りパクするなよ！
借りパクするなよ！

ワイらの血税なんやで！！！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/05(金) 16:46:17.28

age

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 00:45:02.42

ディーラーの営業マンの話しでは今月は先月よりノートの納車予定が増えるようだ

３月は１万台突破か！？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 00:49:27.78

アルファードがあれだけ売れてるんだぜ
嫁さん用に350万のノート買っても不思議じゃ無いね
自分も運転したいしな
GRヤリスだと嫁さん嫌がるかもしれないし
残価設定も日産車にしては高いしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 09:32:43.85

これから出す新型は全部ノート派生でいいね
ノートオーラ、ノートセダン、ノートsuvでナンバーワン間違いなし
日本人の洗脳なんてチョロイだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 10:55:21.67

>>11
洗脳できないから赤字に転落した

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 11:26:52.39

>>9
追浜の稼働がそこまで上がってないのに
どうやってタマを出すん？？
サプライヤーの半導体供給もトヨタ優先になってんだろ

系列解体させたバチがあたってんだろな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 11:30:58.59

ノートオーラがちゃんとトレッド拡大されてるなら買うよ
フェンダーになんか貼られたカッコつけでないことを祈る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 11:42:34.82

オレ、大学2年、お姉ちゃんとヤリたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 11:43:57.18

タイヤ太くなればトレッドって狭くなるんじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 11:53:22.64

ノートオーラは膨らみバンパーとサイドモールで立派に見せます
懐かしのY30＆31 VG30搭載車のように

小金持ちの虚栄心を鷲掴み！ヒットが期待できる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 11:54:57.73

日産の発明、万能コンパクト　ノート

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 13:03:31.93

サニーをローレルスピリットって高級車ぶって売る
往年の日産のやり方ですね

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/6d/Nissan_Sunny_B12.jpg

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/17/Nissan-LaurelSpiritB12.JPG

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 13:15:06.67

全幅の拡大分はタイヤ幅に当てるんかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 13:37:46.10

今朝、日産D前を通ったらいつも通りにガラガラ
スカイラインが650万と記載されていてビックリしたw

隣のトヨタDは席が埋まるほど混雑していた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 14:04:59.86

>>21
おいおい
決算前の一年で一番繁忙期なのになんてザマだよ
⭐は赤ハッピきてメガホンしろよな
大塚の家具屋姫とそっくりじゃアカンだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 14:07:11.04

>>21
トヨタ寺は格安で点検・オイル交換とか豆にやって集客してるからねえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 14:26:57.60

客もいないのに市内の国道に4件至近距離にあるな地元は
日産店・プリンス店・プリンス店・日産店と言う感じで
昨年の収益聞いてみたいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 15:21:34.18

>>22
星のが辞めたら株価ストップ高になるのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 15:27:35.42

>>19
貧乏人が見栄をはる、この種の需要は確実にある
が、今はオーラじゃなく
オラオラ顔のトールワゴンやミニバンに行っちゃった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 15:34:06.81

今更ショールームにマーチ入れたってあんなもん全く魅力が無いだろうに、何が狙いなのかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 15:37:25.76

並べる車ないねん悟れよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 15:41:42.16

>>17
国産コンパクトカーで小金持ちの虚栄心が満たされると思うの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 17:26:27.72

>>27
ノートにガソリン車がないのを知らずに買いに来た人用だよ
貧乏人は途上国用の車に乗れってのが日産の方針

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 17:44:24.26

>>19
今更ながらトラッドサニーカッコいいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 18:01:21.31

>>24
淡路島だけど2店舗距離1分くらいのとこにある
両方ガラガラw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 18:02:26.77

>>9
日産全体でなくその販社の話では？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 18:03:53.33

>>32
淡路島内で隣接１分とかウケるな
神田駅のいきなりステーキ多店舗並みの共食い出店戦略

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 18:22:00.19

>>33
日産君にマジレスしてどうする？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 18:27:52.18

マーチなら大幅値引＋下取り車＋追い金ちょっとで乗れそうだから
ガチでガソリンノートの受け皿なのかもしれないな…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 18:56:22.15

>>36
ノートからマーチ？

それじゃ日産縛りの人以外は他社に行くわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 18:58:25.51

もう日産縛りの信者さんしか買ってないですがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 18:59:23.06

人口8万の地方都市だけど、日産のD、国道添いに4軒ならんどるな。
よくよく考えると大杉だろｗ。
トヨタ系は4軒、ホンダ系は3軒だけどな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 19:53:12.16

>>37
いろんなディーラーをはしごして値下げ交渉する人もいれば
最初に行ったディーラーで決めてしまう人もいる
新型ノートの購入者が高齢者が多い理由はこれ
あとトヨタ車が売れる理由も同様

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 20:53:49.22

現行マーチ
日本車最低レベルの内装と軽NAより多少マシってだけの動力性能から
糞のような燃費を捻りだしアジアンカー
コンパクトなのにハンドリングも遊びが大きく接地感の乏しいセッティング
6万キロも走ればヘタる耐久性

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 20:57:44.59

総統閣下もタイマーチについてお怒りのようです

総統閣下が新型マーチについてお怒りのようです https://nico.ms/sm10826758

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 21:40:51.74

Y31シーマなんて中身はセドリックだもんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 21:56:52.61

エルグランドといえば高級ミニバンの代名詞だったのにどうしてこうなった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 22:12:29.10

一般企業の役員は勿論
芸能人用のハイヤーも9割トヨタ車の印象

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 23:12:38.31

>>39
国内５位シェアなのにいまだ国内２位規模を維持するエリート意識
全国に遺跡を残したそごうデパートになりそうやな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 23:23:36.45

>>44
トヨタのパクり商法にやられた
ホンダもSMXの時にトヨタのbBにやられた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 23:28:47.24

>>41
マーチのニスモは良かったよ
ボディ剛性強化して足まわりをいじり動力性能を少し上げただけで
こんなに軽快で運転の楽しい車が安く買えるのかと
でもスイスポ買うけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 23:28:54.81

>>47
馬脚を現す日産君

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 23:29:52.33

なんか最近の日産君って日産批判するフリするから余計にみっともないよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/07(日) 23:30:32.98

先に言っとこう
「日産君って何？」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 02:23:01.82

>>43
あえて名前を変えることで別物感を持たせて成功した良い例だよ。

トヨタがマジェスタとアリストで真似したね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 02:25:37.89

>>48
お前は239万でノートSを買ったんだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 02:45:57.39

>>52
成功してねーから今の日産があるんやろがい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 06:30:08.25

>>53
だから買ってないって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 07:39:31.47

日産リーフを買うと最大257マンの補助って
テスラの値引きなんか目じゃないくらいの規模なんだが、これ購入価格いくらの前提なん？？
書いてないとわからない

https://area.nissan.co.jp/fair/syutoken2/20/11/leaf_subsidy/?scadid=AD_Hae_EV_GO_GORM_SP_HSRS05_CP0002110_ADGRM_02#kanagawa

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 07:42:12.76

結局、この会社の適正な規模台数ってなんぼ？？

https://timebankshoken.com/stock-investment-nissan-expected-price

日産パワー88の目標最終結果
世界シェア8% 6.1%
中国シェア10% 5%
ブラジルシェア5%以上 3.4%
ロシアシェア7% 6.5%
アセアン５カ国でシェア15% 4.5%

急激な業績悪化を受け、カルロス・ゴーン元社長の後任となった西川廣人社長は、高い固定費の要因である新興国の工場閉鎖に踏み切ります。720万台という生産能力を660万台に落とし、稼働率を69%から86%に引き上げることが目標とされました。
参考：日産、「ダットサン」ブランド廃止も…工場リストラの対象に
これにより人件費と維持費を圧縮できることが期待されましたが、新型コロナの拡大で販売台数はさらに縮小し、最終的に生産能力は540万台にまで縮小される見通しです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 10:26:55.13

2021年2月の販売台数では、1位トヨタ「ヤリス」（2万559台）、
2位トヨタ「ルーミー」（1万1954台）、
3位トヨタ「アルファード」（1万107台）、
4位トヨタ「カローラ」（8766台）、
5位トヨタ「ハリアー」（8006台）、
6位トヨタ「ライズ」（7901台）、
7位日産「ノート」（7246台）、
8位トヨタ「ヴォクシー」（7094台）、
9位トヨタ「シエンタ」（6360台）、
10位日産「セレナ」（6305台）という結果でした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 10:28:05.65

ホンダの方がヤバい
案の定フィットはノートのお陰で圏外

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 10:29:42.60

フィットは半導体不足で減産モードだししょうがない
だいたい旧ノートでブーストしてるんだしそれがなきゃ負けてるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 10:32:24.29

ノートも減産なのは同じ
苦しい言い訳だなw
ホンダセールスマン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 10:33:16.91

トイレで泣いてろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 10:34:01.66

まぁ日産は利益が出なけりゃ意味ないんだけどなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 10:37:13.27

日産君はバカの無知すぎてかける言葉がない
いつものように連投でホンダガーwww お前のライバルはトヨタホンダじゃなくてマツダスバルなんだよ雑魚
さっさと自害しろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 10:39:17.48

負け犬の遠声って奴ですね　笑い
論破されました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 10:41:27.87

私は小学生の頃から暴力でなく
言葉のいじめっ子でした　悪しからず

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 10:45:43.46

あなたは強がって虚勢張っていても
相手が強気に出るとすぐ逃げ出すモヤシですか？
秋葉原にいますよね　一杯　>>64

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 10:47:16.24

んで、ノートの旧型登録がなけりゃ待望の新型のくせにランキングフィットより下なんだが言い訳は？（笑）
減産影響は一緒なんだろ？必死な障害爺（笑）
衰弱したご老体で言葉の暴力wwwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 10:52:47.34

>>68
発狂してますね
階下から苦情が来ますよ
言葉虐め楽しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 10:54:43.01

>>57
400万台くらいじゃね
今年度の販売数そんなもんだろ
540万はどう贔屓目に見ても多すぎる

新型車のローグもジュークもパッとしないんだから、パスファインダーとか出しても台数増には到底結びつかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 10:57:24.91

この発狂は、赤字幅1兆超えが確定したからなのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 10:58:50.66

キチガイ日産信者君、図星で顔真っ赤連投かわいいね＾＾
お得意のランキング出してもボロ負け大赤字なのに無知晒してバカなんだ…w

大好きな日産が今の惨状悔しいねえ＾＾
ほら悔しかったらもっとワンワン連投してなよ具体的な反論すらできない障害なんだしさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 11:02:45.15

>>59
日産自動車のネガティブ材料
新車販売回復が他社に遅れる

新型コロナの影響で自動車セクター各社は同様に販売台数を落としましたが、回復速度には差が出ています。

いち早く回復したのは本田技研工業(ホンダ)。４輪車は前年同期比＋10.7%となり、コロナ前の販売台数を大幅に上回りました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 11:03:58.73

もう飽きちゃった　さようなら

お付き合いしてくれてありがとう
楽しかった

アスペなんで飽きっぽいんですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 11:04:40.62

>>59
自動車大手３社の販売台数回復状況(2020年10～12月)
ホンダ：前年同期比+10.7%
トヨタ：前年同期比＋6.9%
日産　：前年同期比－9.6%

そんな中、日産は前年同期比－9.6%とコロナ前の水準には遠く及ばず、自動車セクターの中でもっとも回復が遅れています。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 11:07:26.03

こうしたホンダの2大主力車種が17か月ぶりにTOP10圏外になった要因には、どのようなことが考えられるのでしょうか。

　首都圏のホンダ販売店スタッフは次のように説明しています。

「フィットとフリードは、共にホンダで高い人気を誇る2台です。
また、2月は各販売会社で決算セールやキャンペーンをおこなう関係で、
全体的に販売台数が伸びる傾向にあります。

　そうしたなかで、この2台がイマイチ伸び悩んだ要因には、
フィットでは2020年12月に発売された新型ノートの登場も影響しており、
フィットのe:HEVと同じようなハイブリッドシステムを搭載することもあり、
比較される人は多数おります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 11:07:40.34

ホンダがフィットの販売台数少なめだったとしても、企業としては黒字で配当も出してるなら分相応で評価できる

ノートをランキングに入れても、連続赤字で無配で社債積み増して
企業として縮小もしないのは評価されないどころか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 11:08:32.27

さよならと言いながら書き込むアスペwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 11:10:54.63

>>76
日産、今年度は利益出ると良いねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 11:15:32.99

>>76
ノートって電気自動車じゃなかったの(すっとぼけ)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 11:35:05.47

1日720杯分を目標に店舗と人員と仕入れを増やした蕎麦屋をイメージして
実際の今の売れ行きが、1日400杯って感じ？

それをまだ600とか500とか言ってるのか…。
大きければ大きいほど、売り上げ１割上げるのもしんどいし
いくら賄い＝インテリジェントに回しても、そりゃ余るよ…。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 11:35:34.21

>>74
強い言葉で連投吠えまくるだけで具体的な反論はナシ？小型犬ですか？
これだから日産もその信者君もゴミなんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 11:39:59.98

>>81
１日1000杯目標の蕎麦
本当の需要は500
残り500は値引きしたり、社員お金渡して(ディーラー)買わせたりしてなんとか達成してる

達成しないと銀行がお金貸してもらえなくなるから。
こんな無茶な自転車操業してるから利益なんてとうぜんなく赤字

これが真実
発売一年先のアリアを発表しないといけないのも
あたかも売ってるかのようにcmしたりhpにのせたりしてるのもこれ。

海外ではこんな蕎麦もうってます！人気です！
っていうのも株価対策と銀行対策。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 11:49:33.55

>>81
前の日の売れ残りのオニギリをなんとか売って
それを合わせて720杯と言ってる感じかな

更に毎日売れ残るようにこっそりオニギリ大量に作ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 12:05:52.42

やっぱりいきなりステーキの大量店舗出店戦略とそっくりやで、あの社長直筆のピーアルといい、

ただ大きな違いは、
いきなりは大リストラしてるのと国庫援助を受けてないところやな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 12:06:58.74

そんな蕎麦屋に金貸してるんだよなあ
銀行が

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 12:07:19.43

>>83
しかもその蕎麦の材料がチャイナ製の業務スーパーレベル、そのくせに利益をだせてない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 12:09:34.97

銀行も貸すのをびびって
連帯保証に国にすがったんだし

日産も借りれないから
このゼロ金利時代に5%ちかくの為替変動ありまくりの外債に走ったからな

得意のカーローンで稼ぐことも難しいやろや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 12:11:11.36

客きてないのに
ひたすら蕎麦打つ厨房も問題やろ

いまどき客席ゼロなのに
ひたすら蕎麦売ってる店なんか聞いたことないw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 12:11:12.44

>>39
地方都市だと、スズキやダイハツのDの方が活気ありそう。
日産はまだ「二大メーカー」だった頃のイメージで買ってる層かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 12:14:30.12

美味しい蕎麦が無いからなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 12:16:00.24

もう、国内販売やめちゃっても困る人居ないんじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 12:16:02.29

フィットリュクスは扱いやすくて快適で高級コンパクト感は出てるよ
ノートは比べると狭いしフロアに膨らみも多い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 12:19:08.98

>>57
新興国の固定費ってそんなに高いもんなのか？
せいぜい製造設備くらいやろ

人やら固定費のでかいのは日本やろ？
派遣を正社員化したみたいやけど、
日本人一人で新興国10 人くらいのレシオ差やろな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 12:23:05.30

格安蕎麦の店だと思って入ったら、
ネギすら有料だったでござる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 12:24:42.08

フィット1.5ehev　リュクス　233万円

ノート1.2eぱワー　X　218万円

迷うね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 12:27:53.57

盛りそば￥150

ハシ￥50

器(ザル) ￥100

ツユ￥100

そば猪口￥400

ねぎ￥80

わさび￥80

もちろん立ち食い蕎麦クオリティ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 12:41:16.47

ノートe-powerXプロパイ付きは

さしずめ、海苔を載せようとしたら
海老天蕎麦を頼まなきゃいけない状況か…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 12:47:10.32

いや、海老天ぷら蕎麦御膳（茶碗蒸し、デザート付き）強制だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 12:54:16.12

海苔載せたきゃ海老天頼めw

いやその通り過ぎて笑えないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 12:56:07.63

>>8　
業務スーパーはその分低価格でちゃんと利益出してるからね。
一方日産はぼったくり価格で、その上大赤字ww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 12:57:54.26

スレ立てたくなってきた

「生蕎麦・日産」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 13:06:20.74

>>97
すごい秀逸な例えでわろた

そば処日産

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 13:08:42.98

昼にJR西日本が鯖の養殖やってるとかいう番組流れてたけど、日産なら鮒を鯛の新しいカタチとか言って売り出しそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 13:11:47.48

>>102
日産十割蕎麦　（十割は日産調べ）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 13:32:03.55

>>97
立ち食いそばの新しいカタチ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 14:11:02.01

海老天なら、まだいいよな。美味いから
海苔をのせるなら、特別仕様のどんぶりとなります。
とか言われて、どんぶり代500円とかなる感じw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 14:35:52.51

もう日本に無くても困らないと思う
中華で頑張れよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 15:02:14.65

日産君、他所でホンダスレを荒らしまくってこのスレではホンダに一切触れずにキャラ分けして日産君て何？を貫いてたのに、ついにキャラ崩壊かw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 15:07:02.56

ていうか土日祝だけ営業したらよくね？
あとは保険の勧誘みたいに飛び込みで仕事とってこい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 15:23:50.70

>>96
比較するなら
スイフトHYBRID SZ　208万円だろ？
LEDヘッドランプ、後輪ディスクブレーキ、本革巻きステアリングホイール、アルミホイールは標準装備

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 15:27:23.66

トヨタはローテーションのように新車だして鮮度を保ってるのに、日産はどれも鮮度落ちてパッサパサのクルマしか無いからどうしようもない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 15:27:30.86

>>96
ガソリンノートがあったら
マツダ２S　157万がらいばるだったのにな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 15:28:46.89

>>108
シナでシルフィ以外売れている車あるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 15:32:22.98

>>96

どうぞ比較して下さい

フィット4e:HEV「HOME」2068000円
ノートe-power「X」2186800円

フィット／ノート（標準装備）
全車速ACC　○／×
レーンキープ　○／×
LEDヘッドライト　○／×
LED室内灯　　○／×
本革巻きステアリング　○／×
後席肘掛け　○／×

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 15:48:22.66

こうすると安く見えるよ

Fiat500　ツインエアPOP　241万円
日産　　　ノートX　　　　　218万円

　　　　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 15:50:08.77

未だに　日産ノート電気自動車って表現してるけどOKなの？

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note/specifications.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 16:13:03.81

>>96
日産君どうしたの？
何が迷うの？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 16:15:35.57

【キックス】FITTING EARTH -地球ゼンブが、試着室だ。- ｜#KICKSePOWER × #Columbia
https://youtu.be/_mQfBMfEqX8
動画内にキャンプするシーンがあったけど今回は大丈夫か？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 16:19:01.24

>>110
昭和の頃の車の営業はそれやってたらしいな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 16:39:06.77

こっちは一応仕事持ちなので
無職の方の相手をする暇はありません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 16:42:07.32

>>96
そのふたつで迷う人がいないから
せっせとインテリジェントしてんるんやで。
装備が違いすぎるやろ...
なばかりの最上級(笑)グレードはいらない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 17:17:25.75

>>115
ひどいな…
エクストレイルの客にもノートを売りつけなければならない理由がよくわかる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 18:17:59.19

もし日産君が本当に働いてるってんなら
職務専念義務違反と信用失墜行為禁止違反だろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 18:24:57.50

>>124
でも、少なくとも日産君は内部情報もある程度知っている人間だよ。

今日の発狂っぷりは、通期赤字が1兆超えが免れないという社内情報でも入ったんじゃないかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 19:06:48.80

>>39
多分赤青の名残なんだろうけど数多いな
トヨタは最近過ぎるから仕方ない
ホンダも3チャンネルの名残か

>>121
普通の仕事持ちは通常の仕事時間に11回もレスできませんw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 19:56:02.69

>>126
いやいや、トヨタが4件、ホンダが3件で廻っているなら、
日産は1件でも多すぎるくらいだろってねｗ
逆にインテリジェント車庫として必要なのかも知れないｗ

>>121
ホントーに普通の勤務時間帯に11レスしてるなあｗ
働いてねーし、クルマも持ってないだろ、正直になれよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 20:05:51.17

日産君の仕事は日産君をやることなんじゃねw
もう何年続けてるんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 20:07:36.69

世界丸見えで、キーレス使ったら、同じ鍵でK12とK13マーチ2台反応しててワロタw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 20:23:57.29

>>120
ディーラーは土日普通に休みでしたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 20:41:44.11

iPad注文の蕎麦屋完成

日産、スマホで購入完結　商談から納車まで　米で先行

https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ312GI0R30C21A1000000/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 20:42:40.76

この数字の信憑性は？

新型コロナで外出を控える動きが広がる中、来店を最小限にしてオンライン経由で車を買うお客は増えている。日産では20年4～12月にホームページなどがきっかけになった販売は21万1千台と、主要市場の11.6%を占めた。顧客1人当たりが成約までかかる日数は、米国では4～9月に前年に比べ3割短縮した。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 20:48:40.93

>>130
んなわけねーだろバカ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 20:50:32.63

> ホームページなどがきっかけになった販売は21万1千台

「オンラインで成約に至った台数」じゃないところがミソだな
そりゃ、誰だってホムペくらい見るだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 20:51:11.64

>>133
昔は日曜日は休みだったよ
日曜日も営業してるデラはCMでアピってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 20:51:40.49

というか既に楽天とかでも新車は買えるけどね
普通にデーラーで買った方が条件いいから全然流行らないだけで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 21:06:06.51

>>135
日曜日しか休みが無い時代にどうやって車見に行くんだよ！
妄想バカは要らないよ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 21:07:39.36

>>134
そのHPに、未だに虚偽が書かれているんだよなぁ、電気自動車って。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 21:29:49.65

>>138
清水の言葉を借りれば

充電式バッテリー電気自動車

水素発電機搭載電気自動車

ガソリン発電機搭載電気自動車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 22:27:15.83

日産信者って本当にいるんだな

ディーラーの人間なら売れるもんなくて愚痴るだろうし
社員なら内情知ってるだろうからこんな自画自賛して厚顔無恥になれんだろ

顔真っ赤11レスさんって何やってる人なの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 22:39:48.81

>>140
彼はそれが仕事なんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/08(月) 22:41:18.13

日産信者は、拝んでいれば幸せになれると思いこんでいる某宗教と思想が似ている

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 02:56:59.82

>>137

平成になってからも土日休みのとこがあったよ。

サービス部門はそれにプラス2週に一度水曜も休み。

シーマ現象とかバブルの残り香があった時ね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 03:53:33.80

>>143
それって島根とか和歌山とかどうでも良い田舎の話じゃないのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 04:39:17.60

エクストレイルがいつ出るかわからない上に不恰好なんでLAV4注文したわ
たぶんハイブリッド性能もE-poorよりLAV4のTHS-2の方が上なのは間違い無いし

**名無しさん** · 2021/03/09(火) 06:25:47.81

賄いメシを提供数にカウント

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 06:48:12.10

>>144

東京でのお話し。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 08:03:59.64

岡崎ヨイショいただきました

「日産ノート」フィットやヤリスを軽く置き去りにする神がかり的な仕上がり（岡崎五朗レポート）

https://car-mo.jp/mag/category/testdrive/nissan/note/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 08:08:41.77

TOEIC730レベルでこれやらすからダメなんだろな

https://doda.jp/DodaFront/View/JobSearchDetail/j_jid__3004749679/

【横浜本社】ディーラーネットワーク開発およびオペレーションの戦略企画・実行リーダー（ASEAN地域）
ASEAN地域におけるディーラーネットワークおよびオペレーションの戦略企画・実行リーダーとしてご活躍いただきます。ASEAN地域の自動車ビジネスは、新興市場から成熟市場にいたるまで多岐にわたりますが、各国におけるディーラーネットワークを戦略的に開発し、ディーラーにおけるオペレーション品質を高めることで、当社ブランドおよび商品のプレゼンス向上に直接貢献していただきます。
（1）各国販売会社で管理するディーラーネットワーク分析／戦略策定／再編を販売会社のカウンターパートナーと実行…そのためのプロジェクトマネジメント、レポート作り
（2）ディーラーにおけるお客様対応およびオペレーション品質の改善活動・モニタリング
（3）ディーラートレーニングの計画策定・推進
（4）ASEAN域内外でのベストプラクティス共有推進
■職務の魅力：
・変化し続ける市場環境や競合他社の動向をふまえ、日産車の小売戦略をディーラーネットワークという視点で切り拓くことができます。
・日本にいながらも、ASEAN各国の日産グループ会社におけるカウンターパートナーや地場ビジネスパートナーと協業することで、現場に近い業務を遂行することが可能です。
・ASEAN M＆S（マーケティング＆セールス）の1ファンクションを経験し、次のキャリアパスにつなげることができるポジションです。
■組織構成：部全体は約20名が在籍しており、その中で3人程度のチームにおけるリーダーポジションとなります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 08:58:54.35

>>148
五郎さんはヨイショとかしないだろ

こないだMIRAIを購入したらしいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 09:32:52.91

>>148
仕事だから当たり障りが無いように持ち上げてるだけだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 09:36:28.66

日産が輸入車登録台数で首位に
2月　6073台　前年比8倍
メルセデス約4000台
キックスEPOWER売れてますね
もう日産は外車になりました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 10:14:29.15

こりゃキックスの登録情報もほしいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 10:16:30.09

今度は輸入車ナンバーワンか……

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 11:20:31.66

なんでもいいからナンバーワン探してこいよwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 11:27:48.84

日産エルグランド

Lサイズミニバンナンバーワン(柿の種を併売してる自動車メーカーとして ※日産調べ)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 11:38:12.42

エルグランドミドルルーフLサイズミニバンナンバーワン
全長490以上、全高190未満クラス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 11:45:18.67

スポーツミニバンクラス販売台数ナンバーワン！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 12:15:55.88

熟成度ナンバーワン！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 13:28:42.66

>>151
ヤリスやフィットより上というのが当たり障り無いの？
オツムが弱いの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 13:37:32.14

>>160
与えられた車を持ち上げる
車を提供してもらってる評論家だから当たり前だろw
バカなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 13:51:03.70

日産バカの頭はこんなもんだよなw
糞みたいな大嘘ナンバーワンも(※日産調べ)だから何も問題ない！当たり前だろw バカなの？と言いそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 13:59:32.71

>>160
ノートが先に発売されて後から発売したのがヤリスだったらヤリス持ち上げるよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 14:07:23.44

>>150
>>160

この人、なんか臭いんですけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 14:20:05.04

>>163
それも当たり障りあるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 14:23:44.15

>>165
えっ？明らかに悪い乗り心地、プラッチッキーな安っぽい内装、鉄ホイールで吹き出しそうになったとしてもストレートには言わない
当たり障り無いじゃんw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 14:37:26.59

俺が頑張らなくてもなんとかなるやろと思っててすまん本当すまん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 14:38:37.01

つぶれそうな日産を、いろいろな考え
事情で応援したい人もいるってこと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 14:39:05.90

トヨタが、ガソリンエンジン車の燃費を2倍に高めることを目的として開発した
初代プリウスのハイブリッド方式は、世界的にも他社の追従を許さなかった。
だが、ここにきて、日産のe-POWERやホンダのe:HEVがEVに近い運転感覚
という新しい魅力をHVにもたらしはじめた。トヨタは、ヤリスで新しく
直列3気筒エンジンで超低燃費のHVを示したが、一方で、乗車感覚の質
という点では落ちてしまっている。

　後出しジャンケンでも苦戦してきた日産やホンダが、HVの新たな価値を
示しはじめたいま、トヨタはどのようなHV価値を生み出してくるのだろうか。
またその間に、EVの普及がどれほど進み、HVを超えていくのだろうか。
環境車への競争はなお予断を許さない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 15:16:15.48

>>150
MIRAI買ったからどうたんだ？
ならそれだけべた褒めのノートも買うんだよなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 15:36:34.81

>>160
「提供された車に対して」当たり障りのないだけで
ヤリスやフィットが提供されたらされたで他の長所書くだけだぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 16:22:12.74

>>169
何この記事？燃費じゃ勝負出来ないからEVっぽさで勝負しました？？？
それじゃあ逃げているのと一緒じゃん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 16:34:45.19

>>172
逃げてるだけなうえにヨーロッパでは燃費を上げる(=CO2排出量を下げる)ってこときちんと考えないと罰金払うことになるw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 16:44:25.87

e-powerってイギリスの自動車番組のトップギアで作ったオリジナル電気自動車を
日産がパクって開発したものじゃなかったのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 20:48:01.31

そういや車系のYouTuberとか批評家とかで新型ノート買った人っているんかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 20:55:03.44

日産と三菱自、軽EVを実質200万円以下で　22年にも

https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ05DYY0V00C21A3000000/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 21:11:58.87

アイミーブってこれくらいの値段じゃなかったか？
どうせ補助金ありきの200万以下だろな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 21:16:34.01

>>177
「実質」って書いてあるしその通りだった
蓋開けてみればアイミーブのガワ変えただけだったりしてw

…というかそれでいいんでない？
「けいいーぶいのじゅようはある！」はずなのに何故か生産終了してしまったが(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 21:21:46.80

ノートって最初見た時微妙だったけど
見慣れてきたらますますのっぺりして不細工だな
こんなもん海外で売れんのかよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 21:27:16.26

アイミーブ登場時価格　460万円

何度も価格改定値下げし、250万円の安グレード投入するも
最終的には一本化され300万円に

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 21:52:54.94

>>176
22年まで会社が残ってるのかよ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 22:00:32.43

今年はどこから金引っ張るの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 22:13:54.47

軽のEVは180Nmのトルクがなかなか楽しそうだな
180Nmだと何回転で64馬力なるっけ？
2611？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 22:24:57.98

というか2022年て遅すぎない？
コンセプトいつ出したんよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 22:47:42.44

実質200万ったってどうせオプション諸々付けたら300万超えるんでしょうよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 23:09:29.44

ノート高すぎ！！

庶民の味方大衆車のカローラは車両価格194～293万なんだけど
批判しないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 23:25:04.06

いやまあミーブの劣化しにくい方の電池を2倍の20kWhにして
200㎞の航続距離にしてくれればオプション乗せて300に膨れてもいいわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/09(火) 23:48:32.89

ノートってN-BOXカスタムより質感劣っているよな。
ウインカーが電球な時点でアレだし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/10(水) 00:13:28.20

>>188
ウレタンステアリング
acc、lkasなし
ハロゲンヘッドライト
鉄チンホイル

最上級(笑)グレードでこれやからな。
アルトですら高いグレードならアルミやLEDライトは標準ってのに。
これで自称プレミアムコンパクト(笑)らしいで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/10(水) 00:42:42.00

>>188
カスタムと比べるとかw
ノーマルのN-Boxと比較すべきだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/10(水) 01:40:47.96

他社の標準並みにすると300超えるからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/10(水) 05:41:22.20

まあ騙されて買うのが信者さんならどうでもいいが
日産が未だに国内2位とか思っている田舎のジジババが金をむしり取られるのは可哀想だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/10(水) 05:44:31.19

建物の中にマーチ展示してるとこ
なぜノートにしないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/10(水) 06:50:03.70

アンチが毎日必死なのは日産が優れた車を出しているから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/10(水) 07:25:57.89

日産くん

タイキックス→ロードノイズが多い
俺はすぐタイヤ交換して快適!

ノート→ロードノイズが多い
俺はすぐタイヤ交換して快適!

エアオーナーにしろワンパターンでワロタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/10(水) 07:38:14.00

ボッタクリの糞高い車なんだから、せめてタイヤくらい最初から良いやつ履かせとけよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/10(水) 08:15:46.12

>>137
それお前の事やんw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/10(水) 08:48:00.95

これタカタでもないよな？
たんなるスペイン品質か？

日産 e-NV200 運転席エアバッグが破れる恐れ

https://www.excite.co.jp/news/article/Recall_40704/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/10(水) 09:33:47.38

ﾃｽﾄ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/03/10(水) 09:53:45.87

>>197
亀レスほど必死で恥ずかしいことって無いんだぜ！妄想君