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【孤高】レガシィ H6総合 Part7【変態】
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0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/22(火) 00:52:31.23ID:3d46PlAS0
柿本のマフラーに交換してるけど、リアピースだけでも全然違うよ。
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/22(火) 12:53:57.27ID:evXAak3N0
エキマニから換えてる人は車検の度に純正に交換してるの？
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/22(火) 19:37:40.59ID:ohjrh9qq0
エキマニと触媒が一体で
なければ、交換したんだけどな
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/22(火) 21:35:36.29ID:4b18CHbh0
会社の先輩所有のE 91は音良かった。ゴルフ帰りの常磐道から外環で別れる時の加速時の排気音にはEJ30も負けたと思いました。
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/23(水) 01:06:07.03ID:iEGVGuF80
>>757
まあまあ人間間違いはあるもんだからそう熱くならずに・・・。
>>756
BMWの6気筒ってそんなに音良いのかな？　排気系を交換しているような気がするが・・・。
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/23(水) 07:07:15.78ID:ycIVF1QF0
>>757
すみません、EZ30Rでしたね。EJのイメージが強いもんで。完全に別なエンジンなんだ。
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/23(水) 07:38:47.72ID:nXjMi3s80
今思うとEZ30は新設計でよく出したよな。
EJ18をベースにEG27（仮）の過給機付の方が安上がりで売れたんじゃ無いかなあ
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/23(水) 11:35:48.12ID:kVJkLDR/0
せっかくの6気筒、まずはNAにこだわりたかったんじゃないかな
EZ30Rは俺の中で歴代ナンバー1
毎日通勤に使うのがもったいないレベル
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/23(水) 11:54:05.71ID:mm3ePldJ0
EZのボアピッチのまま4気筒派生を作るかと思いきや、FAFBはEJのピッチに逆戻り。
パワーや信頼性を損なわずに軽量コンパクトに作ってくれるのはありがたいことではあるけど、企業の戦略としてコレどうなん？とは思う。生産設備的な事情は知らんけど。
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/23(水) 12:57:27.39ID:jI0lVvNC0
>>762
別に4気筒なのにEZのボアピッチにする必要はないよね
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/23(水) 17:19:38.41ID:XhqVLzoH0
EZ30Rはターボ化が不可能だったと聞く。
ターボを考慮した場合、EJのボアピッチが必要だと。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 01:54:27.55ID:LVJhRtg+0
>>766
6気筒なのにEJ２０と比べて全長が20ｍｍ程度しか変わらないからな。
オープンデッキ構造だし、シリンダーの厚みなんてペラペラだろ。
そりゃターボなんか付けたらすぐにブローよ。
せめてEJ20みたいにセミクローズトデッキにしてくれてたらもう少し耐久性があったと思うが・・・。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 05:14:44.97ID:2MwG3cod0
レガシィのEJ20はオープンデッキだけどな
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 07:31:47.90ID:uUb0NHNu0
>>771
なるほど。
何で直噴は嫌なんだろ？
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 07:50:21.84ID:AcUw/xv00
>>774
ポート噴射だとバルブに付いた汚れがガソリンで洗い流されるけど
直噴だとそれができなくて汚れっぱなしになるからって聞いた事がある

嘘が本当かは知らない
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 13:08:15.79ID:uUb0NHNu0
頻繁に高回転まで回していれば煤も溜まらないのでは？
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 17:40:53.25ID:EnzQa2fu0
D4-Sを積んだ六気筒を出してくれ。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 18:00:49.69ID:fPVg6wmR0
CB27に期待
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 00:04:15.50ID:dwqsmaqC0
>>772
6気筒でターボにしなかったのはエキマニの取り回しがキツいからでは？
EJの位置にタービン持ってくると等長にするのが難しそう。
ボアピッチ多少きつかろうが、イマドキのマイルドなターボエンジンなんてみんなそうでしょ。
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 00:38:21.54ID:fhIuPuH/0
ターボがキツイならスーチャにすればいいじゃない
海外の動画でいい音してるよ

もっとも、2Lで300ps行けるのに3Lをターボ化する理由は…
350psとか出しちゃうとWRXまで食っちゃってラインナップ的におかしなことに
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 01:12:07.40ID:vC5AkmWc0
EJ20ターボとほぼ同等の大きさ・重量だからフロントオーバーハングに設置できるのに
ターボだのインタークーラーだの付けたら、フロントが更に重くなるでしょ。
ハンドリングのことも忘れちゃいかんよ。
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 02:07:09.23ID:qYE96qCI0
>>773
マジ？　レガシィのEJ20のシリンダーブロックってWRXみたいにリブ入ってないの？？
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 02:14:55.41ID:a6EFzgro0
>>785
入ってないよ。セミクローズドデッキはWRXだけ。だからブーストはかけても1.3くらいまでじゃない？
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/25(金) 20:03:41.11ID:fhIuPuH/0
暑くなって来てエアコンの効き具合が気になってたので、
用品店でエアコンガスの補充頼んだら「満タンに入ってます、漏れもないので必要ありません」言われた

最近（でもないけど）の車はよく出来てるなぁと感心する一方、
まっさらな新車の時みたいなキンキンに冷えるエアコンにするにはどうしたらいいんだろう…という疑問が
温度測定もしてくれたみたいで、確かに冷え具合が良い方ではなかったみたい
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 01:59:48.52ID:QYTZowWo0
ここ最近ドライブにも行けてないので、気になる所に手を入れた。
・エアクリ/エアコンフィルター交換
・洗車・ワックスがけ
・タイヤローテーション・空気圧調整
・ワイパーゴム交換
・ナビのインダッシュモニターが出て来なくなっていたので、引っ張り出して使えるようにした
あとはヘッドライトのレンズ磨きとコーティングをやるぐらいかな。
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 11:08:26.02ID:7zi/oVbO0
やっぱりボンネットに穴のない、NAのスリークなデザインてかっこいいよなー
B4が特にいいと思う！
あともう少しだけヘッドライトが薄ければ今でも通用したデザインだったのにな
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/26(土) 16:30:41.11ID:IjmN22CG0
>>793
今でも通用するのが良いデザインとも限らないけどね
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 00:25:36.52ID:ohSZPegt0
>>796
ＳＴｉリップ悩んでいる内に在庫無くなるぞ。
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 07:51:18.20ID:PgwstDS20
>>744
>>745
アドバイスありがとうございます。昨日プライマシーに履き替えました。8年振りのタイヤ交換感激です。新品は静かだ。まだまだH6を楽しんでいきたいと思います。
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 08:47:00.99ID:U7E2wUOh0
>>798
俺だ
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 08:47:34.66ID:U7E2wUOh0
つか、最近セダンが欲しい。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 18:25:36.20ID:51uuCB+00
EZ30の総生産台数って何台くらいだったのかなぁ
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 21:08:41.09ID:nsgFIzLi0
それは、難しい質問だ
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/28(月) 01:42:56.44ID:Ry9SE7QK0
MTは
世界で大体5000台
日本で大体1000台だっけ？
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/28(月) 09:06:35.56ID:GJKHWvfd0
MTでそのくらいだとATはもうちょっとありそうですね
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/28(月) 12:50:09.07ID:prX6+dcq0
MTはBPEとBLE併せて国内で2000台弱といったところだな。
ATは3.0Rとアウトバックが含まれるし、北米だとトライベッカとかいうEZ30Rを積んだSUVもある。
世界規模では結構売れているからかなりの台数があると思われる。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/28(月) 17:00:18.01ID:BCkwlGri0
先週納車したレガシィ3.0、とりあえず普通に走ってる分には特に異常は見られない、変速は流石に年式が古いからもたつくのはしょうがないけど、エンジンも異音しないしエアコンと問題なかったので一安心。
ボディは流石に水垢鉄粉がひどいなぁ。これはキーパーにでもいって取ってもらうかな
燃費はとりあえず200キロ走って8.5だった。悪いのは分かってたししゃーないだろう
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/28(月) 17:36:38.12ID:839xLpJT0
MTは国内2000台・・月平均にすると数十台しか売れてないのか！
そりゃ3年で消滅もしちゃいますわな、いい車なのに(´・ω・｀)勿体ない惜しい
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/29(火) 07:37:53.82ID:IGofp7ea0
>>819
当時はスバルから６気筒が無くなるなんて思ってないし、ＭＴがこんな希少になるなんてことも思ってないし、
アメリカの25年ルールなんて知ってる人も少なかったしね。
特にＭＴを運良く手に入れられた人は大事にしてやってくれ。
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/29(火) 15:52:08.13ID:zPMyjFDt0
エアコン効かなくなった
7年前と同じ症状
コンプレッサーの内部が砕けて配管経路に異物が循環
7年ぐらい前はコンプレッサーが新品しかなくて8％の消費税で配管総とっかえで30万円ちょっと
今回はリビルトあるけと10％の消費税でやっぱり30万円ちょっと
週1で乗るぐらいだからコンプレッサーオイルを気にしてエアコン切りっぱなしとかはしなかったのにな
定番のトラブルとか聞かないから運が悪かったのかと
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/29(火) 20:50:45.25ID:oTROau/60
私のBPアウトバック（もうすぐ10万キロ）は購入時からエアコンは常にマニュアル操作でつけっぱなし状態で来たけれどトラブルは無いなあ、他にも大トラブルは今のところは無し、ただ大トラブルでたら残念だけど買い換えかなぁ、お金無いしアイサイトだけ欲しいから中古のインプかな
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/29(火) 21:53:55.65ID:XT7RmtOq0
>>825
同じく。車にエアコンは不用と思っていて殆ど使わないので壊れません。エアコンで車の力がスポイルされたことを経験している50代です。
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/29(火) 22:50:10.50ID:sWM4Ex8g0
BPEもそうだが、基本エアコンはオートで
一年中コンプレッサー稼働
年間走行は週末が主で7000km程度
20万キロくらい走った車何台も有るけど
コンプレッサーロックしたのはBF5だけ
今のBPE、10マンキロはエアコン含め絶好調


BPEって、静粛性の為にラジエターファンモーターが
リレーでOFF/Lo/Hi切替では無くPWMで無段階変速なのに
肝心なコンプレッサーは可変容量では無くクラッチでON/OFF
このアンバランスがスバルだなー
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/29(火) 23:10:50.25ID:zaQ9QiAE0
自分も18万km、12万km、23万kmとレガシィ乗りましたけど、コンプレッサー壊れたことはないですね
昔はエアコンONでパワーダウンが激しかったのでクソ暑い時以外ほとんど入れませんでしたけど
やはり個体差はあるでしょうか

今はAUTOで一年中ON、12万kmですが快調です
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 06:28:40.16ID:iKxd46wH0
俺も1号車15万kmまでエアコンの故障は無かったな
ただ1号車はエアコン入ると「ごぃ〜んんん」と冷蔵庫みたいな共振音がした
エアコンオイル入れたりクラッチばらして清掃
ベアリングに注油したりと色々いじったが治らなかった
2号車現在79000kmだがこれはエアコン入ってもそういう異音はしないね
エアコンチューンハイパー(モノタロウで1000円)入れてあるからかパワーダウンも感じない
この間高速長距離ぶっ飛ばしたがそのあと普段乗りでの冷えが良くなったような？
それは気のせいかw
なおコンプレッサーとコンデンサーは距離少ない中古の予備をストックしてある
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 01:48:43.57ID:+BtXQvic0
冷え具合が気になってエアコンフィルター交換してみましたが、
あまり変わってない模様でしたw
まあ、効くことは効くし実際汚れてたから大丈夫ですけど
エアコンは何より壊れないことを願うばかり
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 13:53:11.09ID:h+/kaVNa0
俺、あまりにもエアコンがきかないんで、車屋へ行ったら、
ダッシュボードのセンサーが故障していたってことがあった。
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/01(木) 17:50:17.88ID:bdXCms6L0
836です。冷え具合がイマイチに感じてた我がエアコン
一応効いてるし故障はないだろうと自己診断していませんでしたが、
まさかと思ってやってみたら「25」が出ました

日射センサー異常・・>>838さんと同じ原因のようです
効いてはいるけど足りないというか、やっぱり異常だったんですね
全く疑ってませんでした・・・
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/02(金) 16:16:44.72ID:Qla1aT0Q0
日が照ってるタイミングで自己診断したところ、無事20が点灯しました
大変お騒がせしましたm(__)m

>>844
新品の冷え具合羨ましいです
一般的に最大で8〜9℃くらいに冷やされた風が出るらしいです
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/03(土) 05:50:21.63ID:6Asn42Ma0
アウトバックも100万円台がザラになって来たなあ…
50万円じゃ10万キロオーバーの弾ばかりだ
30万円で走行6万キロ台を買えた3年前がウソのよう
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/03(土) 13:02:56.65ID:fUnWbrWX0
>>847
海外輸出されまくって国内のタマが減ってるんじゃないだろうか。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/03(土) 16:07:46.24ID:qTHU4TVA0
どこのメーカーも新車の納期が遅れてるから下取りの中古が発生しづらい

コロナで個人で移動したいニーズが高まって自転車、原2も売れてモノがない
当然、車のニーズも高くなって教習所と中古車も人気

アメリカには25年ルールあるがそんなの関係ないロシアとか中東、アフリカあたりの
バイヤーが日本の中古車を業オクで買い漁ってる

結果3.0R、アウトバックはもちろんレガシィに限らず、中古で流通する車両が
足りてないんだと思うよ
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