【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 37台目【TOYOTA】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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次スレを立てるときは、必ず↑を3行分冒頭に書いて下さい(ﾜｯﾁｮｲ付け忘れ防止)
公式サイト
ロッキー
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
http://toyota.jp/raize/
諸元
全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
最低地上高：185mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm
前スレ
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 32台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604751648/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 33台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606577926/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 34台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1608125071/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 35台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1608993723/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 36台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609554494/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1
乙です！
DA、ナビの異音もさる事ながら、シフトノブのガタツキに違和感のあるオーナーさんへ
ディーラーで対策部品に替えて貰うとかなりガタツキは解消します
オーナー自ら申し出ないと交換して貰えません
命に関わるリコールと違い、この手の不具合はメーカー、ディーラーからは案内が無いです
最近納車された方々は対策済部品での引き渡しなので安心して下さい テテンテンテンが来たら
「うるせーぞ77ロッキー。」と言うと
しばらく黙るようです
お試しあれ >>3がテテンテンテンです
今はおかあさん携帯を使っている模様
しばらく見てると変わります シルバー×ブラックとターコイズ×ツートーン
の2つで1週間くらい迷ってるのですが
どっちが良いですかね～？
ちなみに実物は見てないです >>6
どちらもツートーンだから見栄えは同等
ターコイズはイメージカラーだけどシルバーもなかなか渋いですよ
ここでの意見に左右されるより結局はご自身で決めないと後で後悔しますよ 誰の質問にもそんな感じの
具にもつかないスレスト返答
おかあさん携帯の正体テテンテンテン
常に参加してる感出したいだけ
リアルは疎外者 >>7はロッキーしか乗ったことない人
テキトーに言ってるだけ
こんな精神の持ち主
↓
126 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/01/20(水) 22:18:25.87 ID:ME6H6fOU0
まだ上にプレミアムがあるのは目の上のタンコブだよね
しかも相手は4WDのフル装備ときたもんだ…
そりゃ妬む罠 なんでツートンだと見栄えが同等なんだろう…
全然イメージ違うだろ
なんかおかしい価値観の人だな クルマの色を「(他人からの)見栄え」で選んでる人w
普通は自分の好きな色を選ぶけどな ここに粘着してるロッキーの人がキチガイなだけです
他の人とはすごくうまくやっていますよ スズキにも、oem出すんでしょ、インドで、
ダイハツがスズキにおかしな話や >>14
そんな相互乗り入れは普通だよ
アメリカだとトヨタがマツダから仕入れて売ってるw 2019年納車組だが、DAとシフトノブから異音なんかするか？ >>19
販売開始～2019年4月生産分までが該当のようなので、あなたの場合、恐らく大丈夫です
私は対策部品に替えて貰いましたが、多少のガタツキは残ってますが、これは5月以降生産分と同じ状態との事で全車、若干のガタ（遊び）はあるようです >>21
ご丁寧にありがとう。
1～2mmくらいガタガタするから気になってたんだけど、
これ以上直らないのね。残念。
みんからの人のマネして直すしかないか。 >>20
私はナビを選択しましたが、あなた同様全く異音はありませんでしたね
これは事前に対策してくれたのかはディーラーには未確認ですが…
シフトノブは上記の通り、2019年納車でも対策済みの時期の納車なのでは？ >>22
いえいえ、どういたしましてw
みんからにそんな情報あるの？教えてくれてありがとう！ >>26
あら、ホントだ！
2019年11月～2020年4月生産分に訂正 あ、こっちのワッチョイが本スレか_(┐「ε:)_
1ヶ月で約900km走ってるので、年間で1万kmぐらいの予定っすねー
快適に走れてほんと最高です (`･ω･´)
あと燃費は13.5kmぐらいで落ち着きました_(┐「ε:)_
でもそんなにガソリン入れなくてすんでる_(┐「ε:)_ 楽しいですよねー
いつのまにかパワーボタン押しちゃってる時とか 高速道路でもパワー不足とかない？
年に2回、300キロくらい高速道路走るんだよな～ 雪模様の(大雪ではなかった)の北陸山陰エリアを
ライズで往復400km以上走りましたけど
なかなか快適でしたよ
2WDでもタイヤしっかりしてたら不安はありませんでした >>31
軟弱な奴はグダグダ言うけど
バイクに比べたら
軽でも東京⇔青森位は余裕だよ。
ライズなら尚更だよ。
結局は能力の問題だな。
高級車買えるのも能力だしね。 究極は自分好きなものを他人に運転させ
それに自分の好きなタイミングで乗れることだな
それがサブスク・自動運転で実現しつつあると ダイハツがHV再参入、21年に小型車 脱炭素加速
ダイハツ工業はハイブリッド車（HV）に再参入する。
2021年中に小型の多目的スポーツ車（SUV）に親会社のトヨタ自動車と開発した
新システムを搭載し国内で販売する。政府は35年に新車販売を全て
HVなど電動車にする方針を示している。ダイハツは今後軽自動車でも
HV仕様を出す計画。電動化対応で出遅れていた軽自動車メーカーにも
脱炭素の動きが広がり始めた。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOHD246L10U0A221C2000000 右のレバーのオートライトってオフに出来ないんですか？オフにしたくて○の印の所に合わせようとしてもバネで点灯とところに戻っちゃうんです。
あとワイパーの動く間隔も何段階か設定できるんだけどこれもできないんですかね？ オートはオフにできるけど
夜間走行中の消灯は出来ない 基本的に
触るところが減っていく流れ
それが不満な人は慣れるしかない やっぱりそうなんですね！
不具合じゃないなら慣れるしかないです。ありごとうございました http://imepic.jp/20210122/558270
俺以外にロッキーやライズでtorque pro表示させてる仲間おる？ HVは予定通りコンポーネントはトヨタを使ってコスト削減で
制御ソフト等はダイハツ自社開発だろう
電子四駆と同じ いい勝負って負けた方に言うのでは
発進加速の良さのDirectShift-CVTが
燃費重視とターボラグのあるDualMode-CVTに勝った？ 変なモーターレース系厨がいるな
自動運転になって早く全部いなくなれ >>51
ヤリクロNA1.5の存在価値が無くなったということ
それだけ 性能のいい方しかいなくなるみたいな
オタク脳的風潮どうかと ライズに埼玉トヨペットのハルバイトしてる車みたけどさ
安い車なのに残クレです。更に広告付けて小遣い稼ぎしてます。っていうの丸わかりで恥ずかしくないのかな
しかも運転超下手くそ ライズハイブリッドが出るってこと？
マジかようらやまし chrみたいにffだけならいらん
e-fourならどうなんだろ？ ハイブリッド、電動パーキング、DA標準化で30万アップくらいかな。
乗り出し300万ならかなり良いだろ。羨ましい。 ハイブリッドだとNAエンジンになるのかな
納車待ちだが気になるわ 小型SUVだからタフト辺りじゃねーかと思うんだがね ライズに足りないもののひとつが「HYBRIDが無い」だからなあ
決まったわけではないが何がくるのか楽しみだな ハイブリッドモデルのみ電動パーキング付きとかありそう 内装の赤の差し色に抵抗があるのですが特別仕様は出ないのでしょうか？ >>65
ヤリスクロス等の納期がやばいことになってるからライズに流れる客も少なくないかもね
ホンダのライズキラーみたいなのが出てくるまではまだまだ売れそう ネッツトヨタ新大阪とネッツトヨタ大阪って別の会社なんですか？競合させたりできます？ >>69
できます
むしろぶつけていい条件で買いませう ハイブリッドで電パついたらまたバカ売れでしょ
こんなことならもうちょい待てば良かったなー ニューヨーカーから見たら
マカオも東京も日本のど田舎も全部おんなじw かえって
「オー タージマハール キョウト ワンダホー」 >>74-75
で？って話
自分で立てた偽スレッドで虐められたから本スレッドに逃げて来たか？w 始動生が悪い症状で悩まされてる1人です。
先日、Dから排気系の逆流によるECUプログラム書き換え通達が来たとの事なので、今度実施してみます。
症状ある方問い合わせてみては？ >>67
ロッキーならPremiumグレードがありますね ハイブリッド出ても県内しか乗らない家族カーだから、
ガソリンで十分だわ。 2030年過ぎからはどうなっていくかということですね >>80
対象の生産年月とかあるんですかね？
私は2019年11月納車なので間違いなく該当してそうですが。 >>85
ないでしょうね。私なんて年末納車組ですから。まだ、走行数百キロ。 冬場のバッテリー性能低下によるプラグかぶりだろ
上位グレードは電飾多いからなぁ
メーカーが設計ギリギリで組んだけどリコールにしたら損害大きいからECUで誤魔化すんだろ 個体差がありそうな不具合ですね。
使用環境、使用状況が似通っている人達に出る症状？
俺の場合、結構シビアコンディション的な使い方だけど、始動に関しては全く問題無いなぁ。 昨年末、買ったその日から発生してたから、個体差でしょうね。
雪降らない温暖な地域です。 このスレ
テテンテンテンが大集合ですな
て
みんな同じ話題に興味がある、とw >>87
そんなお前でもわかるような単純な原因ならもっと早く解決してる
知ったかしてんじゃねーよカス などと言いながら、結局解決してなくて
不便なくやしい思いしてるんですね
ご同情申し上げます 先週の土曜日に書き換え行ってきたけど
メーカーからのデータのダウンロードがうまくいかなかったからって出来なかった
そこは呼ぶ前に準備しとけよな
また来週だ >>91
日頃の行いが悪いからなったんだろ、態度が言葉遣いに出てるぞ ﾜｯﾁｮｲW f554-0Hxw [126.145.226.33])ID:jTySyvR30
↑
何故かこの人だけ斜め上の頓珍漢なレスをしているなぁ、とおもったら札付きパンダじゃんw
不具合出ている人はプログラム書き換えで解決しますように！
みんな札付きパンダに毒されてスレッドの雰囲気を悪くさせたら駄目ですよ などとインネンばっかり言う人来ましたね
スレ内容に関係ありません ディスプレーオーディオ、AndroidでNAVITIME対応しました。 NAVITIMEのトンネル内ジャイロ航法
Androidにも対応した？ ディスプレイオーディオ、AndroidでNAVITIMEに対応したようですね 納車されて1ヶ月点検も終わって順調なわいのライズちゃん
1100km走って表示燃費は13.5km
ものすごく満足です_(┐「ε:)_
まぁ来月から乗る距離減るだろうから、年間7,800kmぐらいだとちょうど良さそう(´ω`) ディーラーのチラシに出ていた
他人のキャンセル品ロッキー
お得にゲットしたつもりらしい
オプション、構成は全部他人のリクエスト
恥ずかしくないのかねw 因みに上のリンクの1番高いヤツにオプション諸々40万円追加したら、値引も10万円程UP♪
これ、値引き無しだと320万円也
↓100万円安いこの人はアラウンドビューもケチってしくじり先生状態
https://i.imgur.com/PTMbb77.jpg ↑
キャンセル品のロッキー
バラされて発狂
自分の注文書見せられないらしい
ないから、なw ﾆｸｸｴになっているが
>>107-108は悪名高いテテンテンテン >>106
そのコメント、岩手と兵庫の会社に連絡しておきました。「他人のキャンセル品」はさすがにマズイ。
虚偽風説流布業務妨害（刑法233条）に抵触 アクアとライズの2台持ちだと言ったら
発狂して粘着してきたテテンテンテン
なぜかは不明 >>112
「他人のキャンセル品」。
wwwwww テテンテンテンが
「さすがにマズイ。キリッ」
と思ったらしいですwww テテンテンテン
自分で法律作れればよかったねえwwww 楽天携帯で通報してるのかなあ……
あー
そりゃ、ダメだわwww >>115
オマエ、悪口と風説の流布の違いわかってる？普通に業務妨害だわ。
チャレンジャーだな、オマエ。 ↑
「自分が法律。キリッ」
まあ、もう寝てるだろうけどw オレ「他人のキャンセル品」
テテンテンテン「ハイ風説の流布！」
ハァ？wwwww テテンテンテン「通報した。さすがにマズイ。」キリッ
ハァ？wwwwww >>106以降も故意に執拗に書き込んでお陀仏。
信用毀損罪であると同時に、偽計業務妨害罪も成立する余地があるというケースに該当。
インターネットに被害企業の商品の品質を貶めるような書込みを行い、結果、被害企業に嫌がらせやクレームの電話が集中したりするなどして、その業務運営に支障が生じたようなケースでは、書込みを行った時点で信用毀損罪が成立。
企業の業務運営に支障が生じた時点で、偽計業務妨害罪も成立。 この場合の風説の流布は、まったく理解できない
是認できず、否定する
しかし車の
一台持ちと2台持ちの違いは、よーくわかる
つまり
おまえの、完敗。
w以上w な？
テテンテンテンの正体がバレたろ？
0時過ぎまで引っ張って正解wwww やっちまったなぁ、札付きパンダ。
広告見て買うと他人のキャンセル品があてがわれるらしいからどんどんクレームの連絡しないとな。
岩手ダイハツ販売(株)管理本部・総務グループ
TEL 019-698-3370
兵庫ダイハツ販売株式会社
TEL 078-882-5121 大変だな、テテンテンテンwww
コイツ電番載せてらwwwwww 法人舐め過ぎの札付きパンダ。
法人は信用を貶められる事に関しては寛容じゃないよ？
法人と法人がお勧めする広告で購入したユーザー全てを敵に回してどうするの、明日からオマエ？
やっちまったなぁ… これ、匿名で電話したらかけた人の個人情報は漏れない。一方、札付きパンダはいずれ晒されるかもなw
オマエ、みんなに嫌われているから電話かける人も少なからず出てくるだろうな。
クレームが入れば何らかの対応をしなければならないのが信用を重んじる法人。あとはわかるな？札付きパンダ。 みんなが電話かけると
テテンテンテンが番号教えたってことになるんだよwww
わかってねえコイツwww >>128
＞大ごとになっちゃえwwwww
希望通り大ごとになるだろw
これ、ライズのオーナーで広告見て買った人も気を悪くしてるよ？何しろ広告見て買ったら他人のキャンセル品があてがわれてしまうと断言していらっしゃるからなぁ… 自分ストーリー通りにコトが進むといいねぇ。
テテンテンテンw >>131
番号は誰が教えるもクソもディーラー法人のサイトに明記されてますw
一生懸命考えた理屈だろうけど、で？って話 みんな電話かけるかな
先方「どこでこの番号知りました？」
アチャーw オレが企業法人名一切出してないのもミソwwww
書いてるのは、全部テテンテンテンwwww ソワソワして眠れませんな、札付きパンダ
こっちもワクワクして眠れないカモ？（苦笑） あつ！双極だからコイツ無罪か！
その手があったかwww >>136
＞オレが企業法人名一切出してないのもミソwwww
過去ログも提供するよ？w
しっかり色々と過去に社名出してお痛な書き込みしてますなw あとさー、岩手ってどこから出てきたのん？w
過去ログ提供するのは
オマエじゃなく、5ちゃんねるだよんw
いいね、自分都合解釈www チラシ見て買ってこの有様wwwテテンテンテンwww >>141
＞過去ログ提供するのは
＞オマエじゃなく、5ちゃんねるだよんw
誰が提供してもOKとの弁護士さんから回答有り。
専ブラにキッチリ過去ログ残っててヨカッタわーw アドレナリン出まくりの双極笑えるwwww
すべてが虚しいリアル錯誤wwww
電話番号書いて騒いでるのは、オマエwwww 謎の脳内弁護士
「電話番号、こっちから書いたんですか……マズイですね……」 ハイハイw
札付きパンダの自己中理論で世間と戦いなよ？w
存分にネ この間もこうやって発狂してたよなあw
あの後どうなったん？
都合よくリセット、再起動されたん？
この世の中が全部。wwww やっぱり子供の送り迎えもやれないような人間は
この程度のご都合ストーリーでウッキウキなんだよなあwww 騒い㌦騒い㌦
ソワソワしてるのを騒いで自分を落ち着かせようと必死w
明日から楽しみだね
以降放置 キチガイ無罪だけはかんべんなー(棒)
家に車2台体制便利だぞー
以上でっす！微笑 以上
車二台に車一台で立ち向かうロッキーおじさんでした 何やっても結局ダメな人っているんだねー……
アワレリンチョ 「えーとそのメーカー、新古車だと品質落ちるのん？」 注文キャンセル品だと……品質落ちる……
なー
ぜー 誰が書いたんだろう？
あー、ここの常連のテテンテンテンか >>126と、このスレとの関連性
ロッキーを販売しているのはわかる
それと、あとなんだろうか >>126に書いてある事は本当なのかな
このスレによく来てるテテンテンテンが書いてるから
少し気になるなあ ロッキーいいなあ
オレもお得に買いたかったな
ライズもいいけど
お得感は普通だったヨ アクアとライズ2台運用してるけど
あまりお得感はないなあ
ま便利に使ってますけどね 普通に考えて
お得だから、チラシに載るわけであってw
品質の落ちるものをチラシに載せることってあるの？ いろいろ買いてますなあ
特に>>126。
これは気になるな スレッド伸びてると思ったら、また札付きパンダの仕業かよ
こいつ、追い詰められて思いきり狼狽えてんじゃん（）笑 そういうことにしたいんですねえ
お母さん携帯動員w 複数機器で自演してると
ログの心証悪くしますよねw
この、>>126はなんだろう？ 神戸うんぬんとか買いてたから
兵庫ダイハツはわかるけど
岩手って……なんだろう？
どんなツテがあったのか
ナゾは深まるばかりなり ディーラーが新古車をプッシュするのはよくあることだよね 後から純正のプレミアムスピーカーとかエアロパーツとかは装着できるの？ 発狂し、デマとともに
電番を書き込んだテテンテンテン
彼の行く末はいかに ハイハイw
テテンテンテンの穴だらけ自己中理論で世間と戦いなよ？w
存分にネ ライズとアクアの2台持ちで
ロッキー1台の運用より便利ですよと言ったら
発狂したでござる 関わるといつも
少なからず恐怖を感じますな、この人には。
無罪かもしれないし レスが流れたころに
>>126
と、書こう
今までも、これからも。 ミニバンとか、商用バンとか
高級セダンとか
用途や見栄えの違う車なら使い分けるけど
アクアじゃどう使い分けるのかな
通勤はアクアでガソリン代節約？
アクア一台分の元を取れるのかな？ 主に家族が使うから
もちろんオレも気分で乗り換えるけど ライズは通勤に使ってる
つまり勤務中は会社に置いてある
平日日中、家族が車使えない
それだとあんまりだなと 夕方や夜に子供の塾や習い事の送り迎え
休日のイベントが自分の予定と重なった場合など
あげればキリがない、家庭2台持ちのメリット そしたら1台持ちのロッキー乗りが発狂して、126。
なー
ぜー
自分自身しか考えられないクルマ乗りって多いのかな
思考が偏ってるように思える 車買って自家用で使うのに
どうやって「元をとる」の？
全然意味がわからない 何かの節約のため、家庭2台持ち体制にする事はないと思う
強いて挙げれば「時間の節約・チャンスの拡大」かな 同じ車を交互に使い
損耗を半分にして「節約」、とかなら理論的にありうるかw あと、これも気になる
「使い分けないと、2台にする意味がない。」
なー
ぜー
運用は人それぞれ
でもこれは確実に言える
「家に1台より2台あると機動的。」
オレは
使い分けとか(経済的)節約とか言ったこと、一度もないんだがw
勝手に邪推して暴走してる人多し、と感じるわ 2台の車を運用し
何かの工夫で、出来るだけ1台運用のコストにする……
ムリムリwバカですか？w >>204
感じ方は人それぞれだろうけど
大人が５人乗って急な登り坂なら
殆どの人がパワー不足を感じるとは思う。 >>206
クラッツィオ付けたよ。
DIYで3台目だが、1番付けにくかった。
シートがある程度ホールドある形状だから、過去取り付けした車よりフィット感がイマイチ。。
後席余裕だが前席がめんどくさすぎ。 ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1275591/car/2990872/6199113/note.aspx
これいいな。
品番とかわからないかな？ >>208
そうなんですか貴重な意見ありがとうございます。
色は黒ですか？ ロッキーと明記されていました。日経新聞です。
これはライズも来そうですね。
ダイハツは現在、国内の自動車大手のなかで唯一ガソリン車のみを販売する。HVは約10年ぶりだ。価格はガソリン車モデルより数十万円高くなるが、燃費は2～3割の改善を目指す。まず小型車の「ロッキー」で採用し、その後軽自動車にも広げる。 オレもシートの赤が気に入らないから、
クラッツィオ ネオを付けたけど面倒だったね。
今の時期だったから良かったけど、夏場だったら
汗だくで大変だろうな。 >>205
今日大人4人乗っけて坂道登ったけど問題なかったですよー_(┐「ε:)_
まぁパワーなんでわいの軽より出るのは当たり前なんすけどね_(┐「ε:)_
でもめっちゃ踏み込むまではいかなかったっすー >>205
>>214
そんな時こそパワーモードの出番でしょうに
君達、普段使わないからその存在忘れてるんじゃんね？ シートカバーって汚れても洗いやすいからつけるんですか？それともデザイン性？
付けるならシートヒーターの恩恵はなくなりますか？
A型のベビーカーはやっぱり乗りませんか？
5万くらいのチャイルドシートをベビーカーにまんま装着出来るやつ出てますけどアレが高いけどこの車にはベストですかね？
ライズ購入後に子供出来たんで悩んでます クラッツィオカバーを今の車に着けていた。
理由はデザイン性。見た目の満足度は高いです。
4年くらい使って、痛んできたから外したけど、シートだけは新車同様なくらい綺麗。
乗り換えで、ロッキーを契約したけど、またつけます。 >>212
ん？
ロッキーでハイブリッド出るの？
どうせから安全装備も最新のやつにしてくれたらいいなぁ 選択肢が増えたと考えれば
ガソリン車も併売するでしょ エンジンルームにスペースあるなら可能だろうけど最初から考慮してなきゃ今更設計変更は手間と金がかかるしどうだろね ライズのエンジンルーム、スッカスカだよ
まるで初めから今より大きいものを納める予定だったみたいにw 元々DNトレックの時点で1.2LにHV予定だったからな 車で行こうのロッキーの回でダイハツの大野さん、言いたくても言えない感じだったな 最近アイストにならなくなってきたな……
こういうの、昔もアイスト車であったわ
バッテリー交換になるんだよな そういやエンジンの掛かりが悪いのもバッテリーじゃなく仕様だから。
いつもベージュライズを苛めてるロッキープレミアムのテテテンテン気違いはバッテリーだとか使い方が悪いとか宣ってたけど。
ディーラー行ったらecu書き換えてくれるよん。 因縁つけられてます（苦笑）
バッテリーだとか使い方が悪いと言っていたのはクロスビー乗りの土禁ちゃん
ワタクシは、そういった個体もあると言っただけ
コロ助号もワタクシ号も含めてほぼ全員の個体が快調に始動しているので「仕様」ではない
リコールになっていないのがその証拠ですね それにベージュライズを虐めているのではなく、さも自分が一番のように振る舞う札付きパンダ、すっとこどっこいのコロ助を虐めているだけですヨ
ベージュの人は好きで選んだんだからスルーしておけばよろしい 最近ライズのモデリスタ見たけどかっこいいな300万くらいで買える？ >>219
ロッキーの安全装備ってダイハツ車の中では最新と違うの？ >>238
トヨタがヤリスクロスで搭載しているのと同等以上の装備がほしいかな。
今から出すなら。
安全装備の違いで買わなかった人も居ると思う。 「日経新聞 飛ばし記事」などでGoogle検索してみるといいかも
昔から色々やらかしてるからね 日経の飛ばしは知ってるけど該当するのかね
コピペだが
0045 ニューノーマルの名無しさん 2021/02/01 10:53:30
軽自動車は、その前にHV化が、現行の +20万 ぐらい高くなると
ダイハツが言ってたな
軽 現在200万
2030年までに電動化法案で、+20万
自動化で +50万
軽自動車は、最低価格で 270万からだ まあ、黙っていても買い換えるタイミングで
自然にHVの選択肢が増えていくだろ
ユーザーが気にするまでもなくそういう流れなんだから
その時に出てる、魅力を感じる車を買えばいいだけ
今買おうとしてる人以外、騒いでもしょうがない 軽自動車でも270万するんすか_(┐「ε:)_
わいのライズちゃん30年ぐらい大切に乗りたい_(┐「ε:)_ そのころになると
そうとうガソリン車のペナルティ税高そうだなw >>239
トヨタと同レベルをダイハツに望むのは酷では？
そもそもヤリスクロスのほうが発売日後だし 車格、メーカー問わずいずれ、どのクルマも同水準の予防安全性能を持つ事になるでしょう
今は過渡期ですからね 札付きパンダと珍しく意見が合うが、買い替えた時点で最新であれば御の字
次から次へと技術革新していく訳だから、買い替えてその時の最新技術を味わえば宜しい 今日偶然(再現性は各自で検証してください)
カンタンにアイストキャセルする方法見つけました！
「エンジン始動時、走り出してすぐにACCオンにする」
↑
なんとこれだけ。笑
コツは、左側インパネの水温チェックとか
まだ作動してるぐらいの時にACCオン動作する事
エアコン暖房とかアイスト起動のAマーク表示より先にACC動作させると
以後ずっと、エンジン再スタートするまでアイストモードにはなりませんね
これは久々のヒット(自分的にはw)
お試しあれ！ ACCは、機能そのもののオンオフと
実際に速度設定してACC動作させるのとは
違う段階があります
つまり
設定速度が「--」で、マークとキープ距離表示だけの時
これがACC機能「オンのみ、ACC自体はまだ作動していない」の状態です
このままだと上記アイストオフモードが続きます
走行に支障はありません、普通に操作できます
カンタンなのは、普通にACCセットして
すぐにキャンセルを押せばそうなります 補足ですが
上の「ACCオンのみモード」を解除すると
途端にアイストモードがスタートしているようです
つまり、始動時に>>252のアイストキャンセルさせた後は
走行中、常に「ACCオンのみモード」
または実際にACC走行し続ける、ということです 喜んでるで3連カキコしているところスマンが、普通の人でアイドリングストップをキャンセルしたい人は素直に右の方にあるアイドリングストップキャンセルボタンを押すだけですよ
「これは久々のヒット(自分的にはw)」確かにコロ助だけどのヒットでしたね これ、結局買ってまだ8ヶ月だからバッテリーは大丈夫でした！ACC触り過ぎて勘違いしちゃいました！
(๑´ڡ`๑)てへぺロ♡っつー昨日のでカキコミの言い訳じゃんw
230 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc5-XDDy [126.247.5.66]) [sage] :2021/01/31(日) 14:18:47.15 ID:9Uyp7+7bp
最近アイストにならなくなってきたな……
こういうの、昔もアイスト車であったわ
バッテリー交換になるんだよな
232 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-XDDy [126.182.184.210]) [sage] :2021/01/31(日) 19:32:57.76 ID:5DLMwtshp
暖かくなってくるまで様子を見ようか ？
アイドリングストップ「キャンセル」の話だよ？
何言ってんのコイツw ww やっぱりワッチョイが出てもダメダメ人間だなテテンテンテンはww
>>126
通報して通報されろw w w いちいちボタン押したくないからみんな考えてるわけで お前は拾ってきた「最新の話」だけを
シャドウボクシングしてればいいんだよ HV出されると
ドヤ顔できなくなって発狂するんだろうなあw 自分では何にも思いつかない洗車オジサンwww
他人のオリジナル(内容問わず)にとにかく発狂してくる習性 火病るのは定番（苦笑）
も少し放置した方がみんな楽しめたかな？w
興奮して6連、頭に血が昇って3連、少し冷静になっていつものようにIDコロコロw
みんなの玩具、それが札付きパンダちゃんʕ⁎̯͡⁎ʔ༄ 自分が立てたオナニースレッドで、自分が脳の病気だからと言ってみんなもそうだ！と主張してます（苦笑）
10 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/02/01(月) 13:54:03.55 ID:JRp4Su680
今はどのメーカーもホントいい車ばっかり
何買っても大失敗なんかない
自分が気に入ったものを堂々と乗ればいいよ
それに対してあれこれ言うやつは脳の病気だと思えばいい ACCマスターと言えども、オプション選択は大失敗（苦笑）
ACCに拘り過ぎて、バッテリーがイカれたと思い込む、一途な人（苦笑）
エンジンスタートするや否や、ACCを作動させるモノホンの「ACCマスター」w
お陰でアイスト作動せず、悩みまくった日々…w >>262
結局何かしらボタン押してるという時点で言ってること支離滅裂 まあACCセット→解除の二手間掛けた方がアイストキャンセルボタン押す一手間より重要で効果あるんだろ
マスターが言ってんだから ハイブリッドが出たら、トヨタ式だから＋40万くらい？ ACCオンオフはかなりの日常操作
つまり自分的には「何にもしてないのと同じこと」なので
その一環でアイスト制御できるのは助かります
という話 ステアリング上にあるというのもメリットかな
あの右奥スイッチ群は覗き込むのも面倒くさい このスレに
他人の注文キャンセル特売品の購入者がいるなw どうしても軽自動車と変わらんエンジン音が好きになれん・・・。
長く乗る事はないな。 そうですか
それでいいんでないでしょうか
あなた的には アイドリングストップって止められるのか……_(┐「ε:)_ 止められるのかってアナタ、取説読んだんじゃないのかよ？
しかも止めたらアナタの一番の関心事の燃費、落ちるよ 燃費や維持費気にして車選ぶなら軽乗ればいいのにとは思う 人間欲深い生き物だから
パワーはそれなりに欲しいけど燃費も良いのがいい
維持費安いのは良いけど軽は嫌
そこに登場したのがロッキー、ライズ
まぁ、ロキライお世辞にも燃費が良いとは言えないけど そういう見方もあるのね
どちらかと言えば、SUVが欲しいけど、ヴェゼルやC-HRでは少し大きいなぁ…
そこに5ナンバーサイズ内のSUVは如何でしょう？と登場したのがロッキー＆ライズ
ダイハツの開発力とマーケティング力を誉める所でしょう
燃費は確かにご愛嬌だなw 現在、唯一のライバルと言えるのは国産車ではフィットクロスターのみ
ホンダからヴェゼルの弟分が出たら興味深い
現時点では他車は微妙にデカいからなぁ… フィットを買うくらいならヤリクロ買うよ
カッコ悪すぎる
ヤリクロ買うならライズ買うよ
狭すぎる >>282
最近の軽、全然燃費悪いよ
普通車のコンパクトカーの方が遥かにマシ 軽のメリットは車体の大きさと税金だけになりつつあるよ
あと車庫証明不要な地域があるとかそんなもん 前スレで、この車の四駆借りるって書いた者です
先日借りてスキーに行って来た感想
乗ってたのはBG250馬力とBP140馬力のレガシー
あとベルファイア、FREED、軽のライフ、アクティ等など
乗った第一感想
アイポイントは高い
ノーズは見えるけど、四隅の感覚がちょっと掴みにくい
走れば気にならないし、駐車でも全く困らないけど
走ってみて
思ってたよりは走る
ただ、踏み込んでも加速は鈍い
パワーは必要にして十分かな
高速での直進安定性はいまいち
雪道
雪が少な目で、ノロノロだったので振り回せなくてよく分からんかった
困る事はなかったけどね
荷台
３人だとさすがにちょっと小さいかな
けどあんなもんでしょ
燃費
360キロ走って14.1
全体としては結構良い車だと思った 今40歳以上の人の感覚だと
現代の軽は、その頃のシャレード並みのパワー
パッソヴィッツに思ってた感覚は、今の1200～1500クラス
1500～1800は2000クラス以上になってると思うといい エンジン全般、ほんと実使用パワー感上がったわ
今の軽は660になったのもあるけど昔の1000ccくらいに使える ライズは1000ccターボ
感覚としては15年前の1500～1800ccぐらいの感じ
インテグラっぽい？
車体が軽い分飛んでいくw 15年前の話を出さずともロッキー、ライズの出力、トルクは現時点の1500dcノンターボと同等の出力と評価されてますね
（1000ccの3気筒ターボで最高出力／トルクはそれぞれ98馬力／140Nmという数値。大ざっぱに言えばターボ無し1500ccエンジンをイメージして頂ければよかろう。それでいて車重970kgと軽いため、予想をはるかに上回る力強い走りをしてくれます。」 札付きパンダは掲示板をチャットかTwitterと勘違いしているみたいで、とるに足らないつぶやきを連投するから、無駄にレス数だけ増えて呆れてしまうわ… >>297
＞ワッチョイ外さんのか？
コイツ、自分がいい事書いていると自認している時は自分アピールに余念が無いw
（他人にとっては取るに足らない話だけどw）
ワッチョイ、IDコロコロさせる時は誹謗中傷の時
馬鹿だからわかりやすい あ、でも罵詈雑言レスの時でも、狂人モードの時は我を忘れて連投する時もあるなw >>281
あ、そうなんすね！
説明書……？
あれ、そんなんあったかな……
ディーラーさんに使い方ならって終わった気がする_(┐「ε:)_ まーたネット記事自己加工編集、自分都合利用ロッキー
さも自分脳から出てきたような書き込みよう
あ、チラシ脳かw 自分に自信がないから
他人ののお墨付き検証を欲しがる欲しがる ○○がそう言ってた！
××に書いてあった！
これで安心する昭和チラシ脳w 12 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/02/01(月) 20:51:51.97 ID:JVDZjYYp0
間違えてしもた罠w チラシの商品
品質が劣る説を唱えるロッキー7
相変わらず拾い記事で得意顔書き込み 自分の周りであんまりライズロッキー見ない人って
見かけるのはどんな車なのかな
参考までに教えてほしい ちなみにオレ
ライズロッキーも結構見るけど
一番台数見るのは……アクアかな
SUV系だとヴェゼル、CHRあたり
マツダ・スバルも意外と走ってるね
フィットはまだ旧車の方が多く見かける
軽はタント・NBOX
Juke全然見なくなった >>303
要するに地球環境への影響とかデカい話は置いといて、アイストを続けて燃費を稼ぐか、アイストをやめてバッテリー交換頻度を下げるか、どっちが得かって話
これは各人の使用頻度、状況により、分かれる話です
沢山走る人はアイスト続けて燃費稼ぐ方がお得です
ワイ君はどっちかな？ アクアとプリウスめっちゃ多いですよねー
それとCX3とか5とかもすげー目撃します！
ライズちゃんは走ってて一日5ー7台ぐらいかなぁ_(┐「ε:)_ >>314
なるほどっすね！！
今は1ヶ月で1000キロですが、今月からかなり少なくなるのであんま走らなくなるんすよね_(┐「ε:)_
となると、アイストは消した方がいいのか…… それは大きな話の中でCO2削減化にはバッテリー生産等のプラマイで効果はどうかって話ね
個人の小さな話の範疇では、長い期間所有し、かつそこそこの距離を走るのなら、バッテリー交換頻度が一回多いくらいなら、アイストして燃費で稼いだガソリン代金の方がバッテリー1台分の価格を上回るから、アイスト続けた方がお得ですよねって事 停車が多い人とか１回の停車時間が長い人ならね
自分は該当してないしDでバッテリー交換すると５万越えだったような？他の車だけど 半年から1年おきに5万とかよっぽどアイストで稼げる燃費すごいんだな(鼻ホジ 損益分岐点はそれぞれって事で
さておき、ディーラーはタイヤにしろバッテリーにしろ高いよね
タイヤはディーラーには申し訳ないけど、専門店でお願いすべきでしょう
バッテリーも型番でWEBで調べたら1万円程で購入出来るみたいです 理解力の無い馬鹿の意見がコレw
「半年から1年おきに5万とかよっぽどアイストで稼げる燃費すごいんだな(鼻ホジ」
バッテリーの代金約1万円程度なら、3～5年おきに買い替えるとしても節約した燃料費の方が上回るって事
>>320さんとか、正常な人は理解出来る話が、初老の狂人ササクッテロには理解不能らしい（苦笑） まぁ、あとトヨタがここに来てアイドリングストップに消極的になった理由は2点あって
1点目は生産台数に対するハイブリッドの比率が高いので余裕でCAFE規制をクリア出来る事
2点目はアイドリングストップ機能を搭載する為には頻繁なエンジンオンオフに耐え得る部品品質の保証が必要
その為にはコストアップが避けられない訳で、車一台あたりの利益率を上げる為にはアイドリングストップ機能を避けて、そこそこの耐久性の部品を使いたいって事です 裏返せば、アイドリングストップ機能を持つ車の部品は耐久性が高いって事で我々にとっては嬉しい事ですね まーた始まった
全部よそからの受け売り
どっかの意見
集約反射させるだけのミラーマン 妬ん㌦妬ん㌦w
理解力の無い馬鹿はみんなの玩具で甘んじておけば宜しい アイストは信号待ちが静かで快適になるからそれだけでも価値がある
燃費は知らん 以前も誰かも書いていたけど、アイドリング状態のまま停車して人待ちしてたら平均燃費表示がみるみる下がるから、やっぱりアイドリングストップは燃費に貢献してますよ
もうアイスト、通算100時間に迫る勢いですw 2021年ハイブリット？EV出るって記事になってたな ダイハツというメーカー単体でCAFE規制をクリアする為には何らかの手立てが必要
スバルなんかは早々にラインナップを調整したり動きがあったが、結構のんびりしてるんだなぁ、てのが感想ですな 何らかの手立てのためのハイブリッドでしょ
駆動系は商用車以外は同じなんだから一気にハイブリッド化ができるわな
ロッキーライズも同じ すっとこどっこいの初老の狂人、ササクッテロのコロ助にはチンプンカンプンなお話（苦笑） QOSiと話してる人は
例外なく不幸な気分になり
やがて必ずスレストする まとめサイトとほぼ同じ
QOSiの書くことは
調べれば全部どこかに転がってる 朝、10時台、正午、3時台、5時過ぎ、そして夜
決まった休憩時間に必ず現れる
そして0時を回ることは滅多にない タバコを自由に吸えないストレスを5ちゃんにぶつけている模様 >>274です。自分で調べてきました。
値段はわからないけど、ハイブリッドはダイハツ独自のシステムのようです。もちろん、トヨタの技術ベースだと思いますが。ライズ、ロッキーに搭載後にルーミーなどにも載ります。
そして量産開始SOPは10月のようです。今の半導体の影響が出るかもしれませんが。 ロッキーライズはHVのが重くなった分乗り心地良くなりそう
バッテリーはアンダーラゲッジかな >>346
274さん、良く調べましたね
ハイブリッドはダイハツ独自のシステムでトヨタの技術ベースではありませんよ
ライズ、ロッキーの開発に関してはトヨタは一切関与無しです
変に関与してパッソ、ルーミーでの失敗の轍を踏まぬようダイハツ担当の小型車の分野は全てオールダイハツでやった方が上手くいく、との方針でロッキーが開発されました 実際、デビュー時からVitzのハイブリッドシステムを移植しようと思えば出来た訳ですが、敢えてダイハツでのハイブリッド技術の熟成を待ち、満を持しての搭載って所でしょう
電動パーキングにしても、対応するドラムブレーキの開発がブレーキメーカーの曙ブレーキさんで終えていなかった為、非搭載です
対応ブレーキ開発後にタフトで採用されました まぁ、要するに後輪もディスクブレーキにしていたら最初っから電動パーキング搭載は可能でしたが、それをしなかったのはあくまで「良品廉価」のポリシーだからです
予防安全支援システムにしても、日産、スバルとは意図が違い、如何に既存のシステムを組み合わせて創意工夫して安価に実現させるか、というスタンスですのでメーカーも利益率が高く、ユーザーも安価で安全支援システムを享受出来ているという事です >>347さんが予想する通り恐らくバッテリーはアンダーラゲッジに設置されるでしょう
そして予想されている通り、間違いなく乗り心地の向上も視野に入れて開発されている筈です
乗り心地というのは車重の「重さ」にある程度比例するもので、現行モデルでもFFモデルよりも4WDモデルの方が乗り心地が優っているのはその為です ハイブリッドに関しては何度も言っているように好みの問題なので、どうという事はないってのが感想
現にガソリン、ハイブリッド併売の他車種でも好みに応じて買い分けされているのはみなさん周知の事
やはり、良いなぁと思うのがスマアシの進化及び電動パーキング採用によるACCの進化ですね
じゃあ、来年、再来年に最新モデルに買い替えるか？と問われると恐らく買い替えないでしょうネw
これも何度も言っている通り、己の買い替えタイミングで「最新」であれば御の字
前車は思いの外、長期所有していたので現時点でも充分、技術革新の恩恵に与らせて頂いておりますな >>352
＞下4桁同じだけど別人だぞ
そんな事いちいち書かなくてもIPとIDが違うので当たり前でしょう？w
何か主張してから自己アピールしなさいよ、貴方
そのままだとササクッテロと変わらないよ？ >>345
初老の狂人、ササクッテロのコロ助さん、他スレで又アナタの事言われてるよ？w
784 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d88-merL) [sage] :2021/02/02(火) 23:46:21.74 ID:RPp0ot1u0
人の批判をする事で、自我を保とうとする人って
リアルだと、仕事出来ない、友達が居ない嫌われ者なんだろうと思う
785 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5b1-BbU2) :2021/02/02(火) 23:51:19.38 ID:os7sYPdQ0
>>784
全てにおいて自分に自信が持てないタイプだろうなｗ
なので他を貶して自己安定を図る
そしてそういうやつはほぼ全て、周りから見たら存在してもしていなくても同じな存在感と存在価値しかないｗ >>355
それ
お前のことなのに気づいてないなw >>356-357
まずボリュームのある軽自動車から対応して、その後でしょう
とりあえず日経のスクープだけの現時点で公式の発表前にココで質問しても誰も答えられないよ 自動車うんぬんする前に原チャリの排ガス何とかしろや >>360
そうだろ
ダイハツだぞ？
>>361
規制厳しくなりすぎて
原チャリは真っ先に電動のみになりそうなんですが >>362
又々みんなとは違う斜め上のコメントが素敵（苦笑） >【HONDA】4代目フィット Part29【FIT】
>724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/16(木) 12:09:58.68 ID:84hnbQgd0
> もっとデザイナーの事をアピールした方がいいと思うの
> ワン(*^^*)
>【HONDA】4代目フィット Part29【FIT】
>736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2020/01/16(木) 13:15:47.06 ID:84hnbQgd0
> デザインではなくデザイナー
夜・・・
>536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2020/01/16(木) 22:31:42.98 ID:84hnbQgd0
>あれだけ毎日のように証拠証拠連呼しておきながら証拠出された途端に逃走
>まさに卑怯者の口だけ野郎 ルーミーに乗るにふさわしい人格者だね
俺にも優しく語りかけてくれワン(*^^*)と思うの・・・いややっぱりいらないｗうえっうぇっぅぇっｗおえっおぇっぉぇっｗｗ
昼：裏の人格
夜：表（本当）の人格
ルーミーアンチにふさわしい人格者だワン(*^^*)だねｗ ↑
などと
抜け毛拾い君、元気ね
>>343のスケジュール通り
言われたようにクルクル踊れww 語彙が乏しいから「などと」、「↑」、「↓」を多用w
訳の分からないコピペしてスレッド荒らすなよ、初老の狂人（苦笑）
>>369を書き込んで、カキコミを堪えきれず自分で自分を騒い㌦と騒ぐすっとこどっこいw ホンネは
「キモいから話しかけてくんなよキョロチラシw」 「第三者との話題にも出すなよ著作権主張するゾ？笑」 もらった写真はあまりに鮮明なので
公開は両親が咎めました
オレって……愛があるね 「コロ助」は、登録商標です
使用料は、１回100円にでもしておきましょうかw 週末のRIZEレンタルでのスノボが楽しみで仕方ない
購入検討の為色々チェックしてみます >>385
チェックは大切です
昨日15時から23時まで独りで訳の分からない17ものカキコミをしているのが、チェックを怠り購入方法や、オプション選択を誤った「しくじり先生」ことササクッテロのすっとこどっこいのコロ助ですw
人間、こうはなりたくたい、という見本を初老の狂人は示して下さっております いつも他人を キョロッ キョロッ
自分は言えるようなこと何一つなし 「チェックは大切」
ぜんぜん、大切じゃないよ
そう言い切ると、さも真実に見えるだけのことw
お前がそれしかできないだけ。
パクリ・拾い キョロッキョロッ人生 「それが多い」とか「それも、その他もやる」とかじゃないんだ。
コイツは「それしかできない」wwww
チェックコウモリ、チラシロッキー 自分のロッキーで何かしたっての
ぜんぜん書き込めないクズw テテンテンテンの粘着がウザいw
自分オリジナルのことしないで
さまざまなパクリまとめで偉そうにしたい人間がウザい ダイハツ・テテンテンテン
しかもカキコミ情報はまとめパクリ拾いコウモリ
という組み合わせで偉そうにできるという魂胆がウザいw チェックしないから人身事故起こしたんだろうに... で、自分は起きしたことあるかないかは闇のまま
これがテテンテンテン龍 いつも話題は他から持ってくるw
自分発は何もない
みんなからは既に見透かされてる 「変なアイストキャンセル法」にせよ、自分発。
だから書いた
何もない人は、他所から持ってきて何かしらアピールしないと
何もないままwwww 始末が悪いのは
いろいろ持ってくると、さも自分が
いろいろやったように見えることwwwww 自分の周りに何も起こらないから
スポーツ関連や時事問題に詳しくコメントするオヤジ
そういうのと同類w >>407
凄いだろ？
精神を病んだらこんなんになっちまう訳よ ド平日の日中にスマホの機種変にお出かけ出来る初老の狂人、ウラヤマシス（苦笑）
いっぱ民度低く書き込んでいらっしゃるけど、彼の言いたい事を要約すれば、この3点に集約されるw
1.嫉ましい
2.羨ましい
3.悔しい ↑
これが昼休みのテテンテンテン
もちろん他人の動向の拾いに専念w よかったな、これでライズとアクアとアイホン12の合計金額でマウント取れるぞ 本当だw
スレチの個人日記書き殴り爺さん、おめでとう㊗ そして2時間おきの喫煙室（苦笑）
電子タバコは除外キボンヌ、というスレ違いはさておき、恒例のディスプレイにレンチ🔧マーク出現！
あっという間に12ヶ月点検の時期が到来…
今回はマメに丁寧に車内、車外を掃除しているお陰で納車時よりもピカピカ状態をキープできたのは我ながら素晴らしいw 予想通りの騒ぎ様ワロタw
誰もそうそう毎日「自分発」ネタなんか無いわw
燃費自慢の車でもないし、アームレストもドリンクホルダーも元から装着されているので、他車のようにアレ付けようコレ付けようとか話も広がらないしなw
BSMやRCTAやらの話題になると、コロ助は妬むしな（苦笑） 他人の話しかできない
つまり自分薄っすらチラシモノ 何もないからネットから拾ってくるのが生きがい
クルマも特売チラシから拾ってきた模様w RCTAはいいぞw
後ろから飛んでくるバイクも死角のうちから捕捉して知らせてくれるし、ウィンカーを出している時はプラス警告音
これぞコロ助が夢見る未来への第一歩だろうなぁ…
BSMも煩いほどバック時に後方の通行中の車等の動きを知らせてくれるしねぇ
まぁワタクシのチョイスしたグレードは「標準装備」なのだが、ライズの人は是非オプションで装着をお勧めだな
コレ、あると無いでは全く別の車だと言っても過言ではないです お前の大好きなみんカラの人は
全員、自分のこと書いてるね
そういうこと お前は他人のこと書く人間
お前はネットから拾ってくる人間
お前はクルマをチラシから拾ってくる人間 さておき、長くスレッドを見ていても今まで一度も夜間ドアを開けた時に地面にマークを照らすオプションの報告は見た事無いなw
アレ装着した人、皆無なんじゃないかな？w やっぱりスマホを新調した程度では、劣る愛車の劣等感は解消されないみたいで、妬む妬むw
次、頑張って慎重に購入しましょうよ、初老の狂人サン
残クレだから後2年程で乗り換えるんだろ？w 逆に言えば、後2年は初老の狂人、コロ助さんに優越感を持てて気分爽快！
今回は、ホント良い買い物をしたわ
これだけ妬まれるのはBMWを身分不相応に所有していた若い時以来だな（苦笑） 妬み過ぎてデマ流しのコロ助w
必死で印象操作しても事実に反するので、痛々しいわ…
今夜はとりあえずビールのあと、田酒でも開けますかw 今日はヤニ吸ってビール飲んでるだけの
テテンテンテンチラシ君でありました コイツが
ドヤ顔ネットまとめとコロ助関連語らなくなったら
ここになんも書き込めないだろうな 車両28万オプション8万で計36万引いて貰いました
Z2駆です ハイブリッドシステムの最初はこの車で、一年ごとに遅れて、ルーミー、軽自動車の順に搭載される。 すっとこどっこいの世間知らずの初老の狂人が夢のような事を言ってますな（苦笑）
何故この様な分業業態なのかを理解すべし
https://ci.nii.ac.jp/naid/40001219891 タフトの自動ブレーキ良いのぉ
MCやらHV化での搭載は可能なんじゃろか 今はロッキー＆ライズって納車何ヶ月待ちくらいなの？ 週末レンタルしてスノボして来た感想です
ここの皆さんやYouTubeの感想の意味が良くわかりました
それとスノボに関しては、荷室の板を下段にすれば162cmのボードでも縦方向に載せられました 3列6枚は載ります
調子乗ってボード5枚載せて乗り比べしてました（疲れた
3人乗りボード3枚なら問題なさそうです
ほぼ大満足ですが、唯一アクセルペダルだけ踏みづらいと感じました >>452
一気に早くなったんだね。
昨年の初夏、迷った挙句ジムニーシエラを選んだからまだまだ納車にならない。
ロッキー＆ライズもカッコいいからそれ買ったときのifの世界も気になる。
アスファルトならロッキー＆ライズの方が運転楽しそうだし 知り合いにがヤリクロ、ノートNISMO、GRアクア、カローラスポーツと
どんどん今風の車に更新していってる
今のところ自分らグループでのライズロッキーはオレだけ
という
妙にクルマが若ぶりなおじさん軍団でした >>454
昨年の初夏注文で未だ未納とは、さすがジムニーシエラ
普通の乗換とは次元が違う分、納車されたら喜びもひとしおでしょうね
オフロードメインなら貴方の選択は間違ってないです
いつか縁があれば、ロッキー＆ライズも所有してみては？ シエラに高速で抜かれたけど
レシプロの軽飛行機みたいな音で
速かったよ この車のプラットフォーム軽用とか見かけたけどホントなん？ DNGA-AプラットフォームとDNGA-Bプラットフォームが同一と言うならそうなるな >>456
マンションの機械式駐車場なので2台は維持費が…
昨年分譲マンション買ったところだけどもう少し郊外で一戸建てで車庫みたいな家にしても良かったなぁ～って今さら思う。
山奥に釣り行くからオフロード通るため結局ジムニーシエラ乗るんだと自分に言い聞かせていたけど、オフロードでもそこら辺のテキトーな車でもゆっくり走れば実は大丈夫だったりする。 >>459
タントと共通設計のところがあるんじゃなかったっけ？ 先週エンジン始動不良対策でECU書き換えしてもらったら直ったみたい
以前の温まっている普通の時よりも良くなった
朝一でも一瞬でスムーズにかかる
もうなんの不満もない ただの未舗装路なら
ジムニーの利点は無いのでは
タイヤで走る限り
あえて言うなら
ボコボコに傷ついても
気にならないくらいか
未整地でこそだよね ライズいいよな！
グレードによるけど…
ライズの上位互換機のロッキーなら尚いいよな！ 専用タイヤだから高いなーインチアップしたいけど下手なホイールより高いや >>452
親が一月末の土日に契約しましたが、3月末に届いて、
4月頭に納車になると言われました。Gグレードです。 うちはZ白黒ツートンでTRD
3ヶ月待ち
最後までシルバーと迷ったがTRDは白黒とよく似合うと思った 納車から1ヶ月たったけどナビがカタカタうるさいのとアイドリングストップ作動のタイミングがちょっと早い以外は満足です 動画で見たけどナビカタカタなるの対策品出てるんじゃないの？しらんけど 対策品つけたけど前面の化粧パネルからもビビり音出るよ。
9インチナビの話。 >>462
山奥に釣りの時点でジムニーで正解だと思います。 ナビが高いよ…ディスプレイオーディオに外付けGPSアンテナとかつけられないんかね？ 今タブレット用ホルダーも売ってるから
手軽にタブレットをカーナビ代わりにできるしな 首都高の立体交差とかトンネル入ると途端ズレる
iPhone+カーナビタイムでもダメ そこまで自身が道覚えなくても平気でいられる人間になりたくない
あくまでナビは補助ツール 知らねえよ、そんなん
テメェだけオーディオレス乗ってろ ライズのXSとロッキーのLってほぼ同一のグレードだけど
ライズの方が5万円近く高いのは
装備に価格差なりの違いがあったりするの？ >>489
又、言葉遊びの狂人がみんなと揉めてるのか？
毎度毎度、残念装備の強がりばかり言うなぁ、この人だけは…
DA +ナビアプリでも大抵は事足りるけど、お金出せるならナビの方が良いねって話だろ >>486
＞ライズのXSとロッキーのLってほぼ同一のグレードだけど
前提が間違ってますよ
ライズのXSと同等なのはロッキーのXです
ライズのXとロッキーのLが各々のボトムだけど、ライズのXには安全支援が全く無い、大人の事情グレードです >>486
補足です
ロッキーとライズとのグレード関係は、このページのだんご三兄弟を使った説明がわかりやすいです
https://www.automesseweb.jp/2020/01/05/299285 前提が間違ってるは言い過ぎでしたね、スミマセン！
だんご三兄弟的に言えば正解ですね
ロッキーとライズはグレード比較するのは難しいです
実質、ロッキーは4グレード、ライズは3グレードで各々の単純比較をさせにくくする為に、微妙に装備差をつけているからややこしい… ライズのトップグレードがロッキーのトップ下()って言われてなかった? そうですね
簡単に言うとロッキーのセカンドグレードのGに少し装備を加えたのがライズのトップグレードのZですね
それらに大幅に装備を上げたのがロッキーのプレミアムグレードですね 27 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/02/08(月) 21:17:31.14 ID:oeUdGaw80
コロ助、みんなを妬み過ぎなんだって
キワモノのウェイクから乗り換えて有頂天からワタクシに虐められて奈落の底ワロタw 33 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/02/08(月) 21:28:41.23 ID:oeUdGaw80
悔しいのは己のせい
アフターフェスティバルなんだよ、コロ助
41 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/02/08(月) 21:42:26.45 ID:oeUdGaw80
効いてる効いてるw
妬み心にチクチクとw
43 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/02/08(月) 21:43:37.58 ID:oeUdGaw80
ますます効いてる効いてるw
妬み心にチクチクとw 44 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/02/08(月) 21:45:45.52 ID:oeUdGaw80
コロ助が妬んでくれるから今夜も酒が旨いわ🍺 はー、今日もライズちゃんに乗ってドライブしてきました_(┐「ε:)_
まぁ嫁の家に行って荷物回収したんですけどね
ほんとほぼフルフラットの後部座席がありがたい！！
広々と物が置けるのでキャビネットとゴミ箱の段ボール入れて帰ってきました_(┐「ε:)_
結構重かったけど、車はそんな事を感じさせずにスイスイ動いてくれて感動している！！
1ヶ月半で1300キロ走ってるけど、そろそろペース落ちるやろなぁ_(┐「ε:)_ 俺はよく精米に行きます
後ろから荷物出し入れしやすいよね USBレセクタブル
USBCにできないかな
そしたら手持ちケーブル統一できるんだが
トヨタに要望してみようか とりあえずシガソケ変換USBCアダプターで凌ぎますわ
DAとのCarPlay接続はどうにもなりませんなぁ
後席USBAも課題ですね >>505
指定新車装着タイヤはブリヂストンのエコピアか、ダンロップのエナセーブのどちらか
こればかりは運次第
エコピアは他車スレッドで性能の低さを指摘されているので、エナセーブに当たった人は運が良かったと言えるかも知れません ついにロッキーpremium買いました
最初、何か気をつけたり調整することある？
ちょっと調べた感じ、ライトくらいか・・？(煽ってると勘違いされやすいとか ありがとうございます。
タイヤはダンロップとブリジストンだけなんですね >>510
＞ついにロッキーpremium買いました
おめでとう㊗
＞最初、何か気をつけたり調整することある？
先ず、ナビ（ DA）から異音が出ないか確認
次に樹脂部分、ボディへの保護剤塗布
一通りの機能確認、及びサイズ感の習得
ライトはレバーの位置を誤ってハイビーム固定にしていない限り、対向車に迷惑かける事なく、瞬時に自動でこまめに切り替わるから心配御無用ですよ >>511
これだけ台数出ていますから、そのうち他メーカーからも適用サイズのタイヤが多数発売されるだろうから、新車装着タイヤが摩耗したら色々と選択の幅が広がりそうで楽しみです 納車されて暫く様子見たらミシュランにプレミアムコンフォートタイヤに変えようと思ってます。 ライトはあえて言うと
大型のコンテナ車の後ろに付くと
一瞬ハイビームになることがある >>515
ロッキー＆ライズではないけど（今購入検討中なので他車の話ですが）、貨物室がアルミのバンの後ろについたら絶妙な車間距離？でハイ、ロー切り替えが繰り返されて、ちょうどパッシングしたみたいになって焦ったことがあるよ。
ロッキー＆ライズではそういう経験した人いるかなあ？ >>510
フォグランプについて説明書で調べるといいかも
夜間もオフが基本、普段はつけなくていいよ オートハイビームはON/OFFできるからいいけど、オートライトは厄介だね
微妙な明るさのところに行くと停車中でもライトが着いたり消えたりを繰り返す まぁ、点けててもいいのでは？
フォグランプと命名されているけれどもポジョンランプみたいなもんだし、霧なんて滅多に出ないしね
夜間に認識される度合いも増すし、当事者もより視界が広がる
すっとこどっこいなのは夜間バックフォグを常時点灯している輩でしょ？コレは後続車には迷惑ですよね >>521
オートライトは法定だから、色々言っても無駄ですよ
これから発売される車はすべからくオートライトです
今まで暗くなってもライト点灯しない輩が人をはねまくったせいですね 妬む場面じゃないだろ、コロ助
アンタの愛車にもついてる装備じやん、アラウンドモニターとかと違ってw コロ助、他車スレッドまで出張してサイドバイザー不要論をぶちまけてたなw
見る人が見たら、札付きパンダのコロ助のカキコミだとすぐわかるw 基地外テテンテンテンはコロコロ回線を変えるけど
我慢できずにすぐ発狂するからわかりやすい 見ておけ見ておけw
コロ助お得意の「自分発」のネタが浮かぶまでおとなしくしておきなさい、初老の狂人さん♪ >>531
自説のサイドバイザー不要論も住民から即座に却下されててワロタねw コロ助「外車やレクサスはサイドバイザー付けてないっ！」
住民A「ここは日本だし、オメーの車は外車でもレクサスでもねーだろ」
住民B「付けないメリットもあればデメリットもある。デメリットを考えない馬鹿の意見だな」
住民C「サイドバイザーを装着する費用を惜しんで妬んでるんじゃね？」 バイザー18kぐらいなのに付けたらいいじゃん
後付けokだし まぁ、状況証拠からコロ助の場合は金の問題だろw
書けば書くほど己のしくじりの言い訳になってしまうコロ助 ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄
スレッドの本筋以外の話はコロ助弄りでOKです もう世間はライズの話しかしてない
ロッキーはどこかに行った感 >>512
丁寧にありがとうございます！
ライトの件も安心しました。
納車されたらロッキーライフを楽しみたいと思います。 妬み過ぎだよ、コロ助
何の為のワッチョイ、IPなのって話
さておき、1月度の販売台数実績を見ると、やはりロッキーは「指名買い」が多いと言われているだけあって安定した推移だけど、弟分のライズはヤリスクロスの影響をモロに受けた状況のようですね しかし、昨年の今頃、安価にトヨタバッチ欲しさにOEMのライズに喰いついたコロ助みたいな層とは違い、敢えて今ロッキー、ライズを購入する層は昨年購入組よりも気合いが入っているかも知れん罠… もし今年購入のタイミングだとヤリスクロスと正直迷うが、やはり絶妙なサイズ、外観の格好良さ、内装や装備の充実度、買い得度から勘案すれば結局はロッキープレミアムを選択していたであろうなぁ… テテンテンテンはダイハツ
セット売りw
トヨタはau ササクッテロでもワイ君とか良いササクッテロも居るし、貴方の指摘しているすっとこどっこいのコロ助みたいなkittyなササクッテロも存在するって事ですヨw >>554
ロッキーだけど１２月末に契約して明日納車だよ それでも1ヶ月半待たされる訳だ…
因みにワタクシの時は2ヶ月半待たされたし、ピーク時は4、5ヶ月待ちだったもんなぁ
車は待って買う物になってきましたね >>554
ライズは2ヶ月
ツートンカラーにすると更に+1ヶ月かかるとか
（追加エアロの種類によっては欠品中で少し遅れが出てる的な感じだったのが昨年末。今現在は知らない。）
12月下旬に注文したライズZ（単色）は今現在も
まだ出荷情報が来てないみたい 今はピークを越えているから、同じ工場で造られているロッキー、ライズは基本的には同納期
当初よりライズ優先で造られているので、どちらかと言えばロッキーオーナーが割りを食う感じですね
ツートーンは塗装工程がモノトーンの倍かかりますが、 +1ヶ月は経験上、言い過ぎでしょう
購入時に色々と聞きましたが、せいぜいモノトーンに比べて +3日、大袈裟に言っても +1週間って所が真実 >>563
コロ助、君1人だけ浮いてるのわかってる？w
まぁ、いつもの事だけど…
自分で「自分発」の事しか書かない！とハードル上げちゃったもんだから、妬みの糞レスしか書けないね ツートンカラーに関しては長めの3ヶ月は見て欲しいとのこと。
今現在から注文したら2ヶ月～遅ければ2ヶ月半ほど見てほしい、と聞いてきました。
ネッツで聞いたけどディーラーさんに直接聞いた方が確実ですね >>557
そうなんだ…毒のあるレスのときに確認するだけだから…
他の笹喰ってろ!ラ!さん達、すんませんでした >>47
メーターパネルは液晶よりこっちのアナログ2眼タイプの方がカッコいいな。 >>569
コロ助のkitty書き込みから3時間経過w
kittyの破壊力、恐るべしだなw
（因みに本人だけは真のスレストッパーだと認識していない模様） 泣きながらウェイクからライズに乗換
ところがどっこいスットコどっこいw
トヨタ製だと思い込んで残クレで手に入れたライズもダイハツのOEMでしたの巻～w ウェイクからの乗換なら素直にロッキーにしておけば、これだけ妬む事もなかったコロ助であった（苦笑） まぁブーンかパッソならパッソ トールかルーミーならルーミーなのはまだわかる
全てロッキーに優位に設定された今回、敢えてライズを選んだのはしくじり
色々と個人的な都合のあった人、状況に疎い人は例外
ウェイクに乗っていながら、変なプライドで残念オプションのライズを残クレでヒィヒィ言いながら無理矢理手に入れたコロ助だけがみんなの反面教師って話 ダイハツディーラーなんか行ったことないんだが
何度も言うが、ウェイクもトヨタで買ったんだよwww 生まれてからオマエは
トヨタディーラーに怖くてずっと入れてないんだろ？笑 特売チラシ案件な上に
さらに残クレなロッキーくん必死w 因みに、ブランドのバイアスの無いグローバルな人達にヒアリングした結果、どちらが格好いいか訊いたところ、ほぼほぼ、ロッキーに軍配が上がったのは当然ちゃ当然です罠
トヨタオーナー歴、うん10年のワタクシでも納得の結果だよね
https://i.imgur.com/RiSPmFh.jpg まぁ、ウェイクなんてキワモノ軽自動車乗ってた時点でコロ助には、発言権はありません罠w 全部ウソなロッキー乗り
トヨタのトの字も今まで出てきたためしなし
急に言い出した残クレ脳wwww しかも必死で手に入れたショボショボショボライズw
なんにもオプションつけてない素うどんライズw オマエはチラシ特売品に釣られた軽メーカー通いの貧乏おじさん
ずっとヤニ吸って酒飲んで一人で相撲撮ってろwww この一年、妬みっぱなしでワロタw
コロ助ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄ 全部自分のことを他人に押し付けて現実逃避www
チラシに夢中のKY wwwww ショボショボショボライズでは勝てないと思いきや、家族のくたびれアクアまで持ち出してマウント取ろうと必死w
家族の車はあくまで家族の車
コロ助号は何言っても残念ショボショボw 携帯も一年無料のテテンテンテン
車は格安チラシ特売品ロッキーを残クレ購入www ダイハツロッキー
売り上げ低迷品www
特売チラシでカツ入れww 悔しいから必死にネットで勉強しても
オマエが残クレなのは変わらないよwww
しかも家に車それしかない
ドビンボウwww ロッキーチラシ残クレプラン
見事に乗ってて笑えるwwwwww まぁ自宅防衛軍司令官のコロちゃん、オプションケチって絞り出したお金でガソリン代捻出して走り回りなさいよ
もう二万キロ近く走ったんだって？！
まだ1年経ってないじゃん？w テテンテンテンのユーザー
他の買い物は残クレばかり
証明されてるな ヤニ吸い
アル中
チラシ好き
残クレ
ロッキー一台持ち
つまり、オマエ。 まとめ
1年無料の楽天携帯
残クレロッキー1台持ち
チラシ特売品
ヤニ中アル中 まぁコロちゃん、自ら残クレ自白したのは失敗だったネ
ワタクシはワタクシのヘソクリから一括購入の巻
お陰でヘソクリ3桁に減少（泣）
競馬でもこの間、160万円負け そんな告白なんかしてないよ
した人、誰それ？www
ハイ論破 まとめ
1年無料の楽天携帯
残クレロッキー1台持ち
チラシ特売品
ヤニ中アル中
ギャンブル狂 コロちゃん号よりも100万円高いから姉妹車と言えども全く別車（苦笑） ずっと妬んでくれるからホント、買った甲斐がありました㊗ まとめ
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残クレロッキー1台持ち
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ヤニ中アル中
ギャンブル狂という設定のド貧乏w ネット情報拾い探しが趣味
金がないから無料通信で楽しむ毎日www しかし、この狂人はトリンドル 玲奈ならぬ、ネタンドルコロ、だな（爆笑） 残クレロッキーで
どこまでドヤ顔してるんだこのキチガイは さてと、自宅防衛軍司令官のコロちゃんと違い、明日は休出（泣）
早くコロちゃんみたいにニートになりたいわ（苦笑） コロちゃんみたいに、ド平日にドライブ三昧、5ちゃん三昧したいなぁ… ド平日にコロちゃんみたいにスマホも買いに行きたいなぁ… ワタクシなら自宅と同じ同じipアドレスで「今、会社なんだが」とは、言わんなw
己ら働けーワタクシはお休み！って言う罠（苦笑） たまにロッキーのグリルなのにトヨタマークついてるの見かけるけどあれなんなん？
自分でエンブレムだけ変えてるんかな？
珍しいロッキーやんって思ってよく見たらフロントエンブレムがトヨタやった >>630
ロッキープレミアム買ってライズ顔に換えたい
ライズもあの内装採用してほしいな 朝まとめ
1年無料の楽天携帯(テテンテンテン)
残クレロッキー1台持ち
ネット情報拾い、チラシ特売品探しがライフワーク
ヤニ中アル中
不動産持ち・ギャンブル狂という脳内設定
実はド貧乏、その裏返しで騒ぐ騒ぐw 妬み、極まれり、だなw
スレ汚しの色々な妄想語ってないで、同じ土俵に上がる事に専念しなさいよ、コロちゃん つーか、コロちゃんの日記帳はココではなく向こうだろ？w
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 38台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612071288/ >>632
＞ライズもあの内装採用してほしいな
シートカバーだけでは再現出来ない大人向けでいい雰囲気の内装ですよ
マイナーチェンジでライズにも採用されたら良いですね コロちゃん、自分が残クレだからと言って、みんながみんな残クレじゃありませんよ？w テテンテンテンちゃん
残クレを隠してもバレてますよw ロッキーの人は
ダイハツディーラーで遊んでてください
ライズ持ちとは違う世界ですね 1台しかないから、自分なりに張り込んだつもり………
ﾌﾟｰww www 点検一つ取ってみても全然違うな
ダイハツとトヨタ
越えられない壁 ロッキーの外観でエンブレムだけトヨタにしてくれんかなぁ
もしくはダイハツのエンブレム外してくれんかなぁ 一部のライズユーザーが他車オーナーから嘲笑される原因はつまるところ、こういう事を言うからだろうなぁ… 人それぞれの考え方やプライドが垣間見えて興味深いな
ワタクシ的に恥ずかしいと感じるのはOEM車を所有する事だけどなぁ…
ダイハツトールのOEMのスバルジャスティに乗ってスバリストを自認するのは滑稽だと誰でもわかる話 ライズフェイスが気に入って敢えてライズにしたような人は別だけど、トヨタバッチ欲しさに本当はロッキーが良いけどライズにしたような層は駄目ですな >>652
どっちだって同じじゃね？
なんでそんなにメーカーにこだわるのか理解できん。
物見ていい悪いじゃん。 飽きるほどトヨタオーナー歴のあるワタクシから言わせて貰えば、メーカー名よりもモデルそのものが大切
過去にマツダもホンダも日産も経験したけど、各々のメーカーの良い車に乗れば良いだけの話
ワンダーシビックも所有していたが、エンブレムをトヨタにしたいとか考えた事も無し >>652
ライズベースでフロントだけロッキーに変えてる人がいたよ
みんカラだったかで見た記憶 妬みのコロ助が点検の差云々言ってますが、どのメーカーのディーラーのメカニックはそれぞれ優秀
色々とメーカーを渡り歩いたが、どこも変わらん
しいて言うなら餅は餅屋でダイハツ車の事はダイハツのメカニック、スズキ車はスズキのメカニックに任せておけば宜しい
わざわざトヨタのメカニックに任せる必要無し 恥ずかしい事言うなってw
レクサスも全排気量ラインナップするならヤリスクロスの下は間違いなくライズフェイスじゃなくロッキーフェイスだろね まぁ、これから買おうと思う人向けアドバイスとしては、泣いても笑ってもライズはダイハツのOEM
真のトヨタ車オーナーになりたきゃ、近いサイズのヤリスクロスを買っておきなさい
そうすればOEMの呪縛とは無縁の人生 そして、真にロッキーフェイスが良いと思うなら、邪なトヨタバッチの未練を捨てて、本家本元のロッキーを選択すべし
堂々と格好良い方のライズwであるロッキーを買うべし、だな 現に昨年だったらライズに飛びついていたであろう層が、こぞってヤリスクロスに流れている訳
なのでヤリスクロスは半年待ち
ライズはほぼ即納状態って訳
指名買いのロッキーは安定の受注数ってのが全て物語ってます OEM車を買う事は、メーカーオリジナル車を買う事に比べて、色々と十字架を背合う事は覚悟しなきゃね
ルーミーオーナーも格好悪いだろ？w
あと少し出してノアボク買えっちゅうのw 耳に痛い話でスマンな、元キワモノ軽自動車ウェイクオーナーのコロちゃん ライズのトップグレードがロッキーの2番手グレードと同じ位と知ってたらロッキー1択じゃないかな? ウェイクで散々コンプレックスを感じて、一発逆転で「トヨタ車」のライズをチョイスしたんだよね >>671
＞ライズのトップグレードがロッキーの2番手グレードと同じ位と知ってたらロッキー1択じゃないかな?
そりゃそうでしょ、長年の付き合いのトヨタディーラーの担当も、「今回はどうぞロッキーをご購入下さい。次はトヨタ車に戻って来てくださいね」と送り出されましたよ 松竹梅、とあって竹を選択（ライズZ）するか、松（ロッキープレミアム）を選択するか、運命別れ道って話だな 特にこの笹喰ってろサンの>>669はオプションけちりまくってロッキー、ライズの本来の持ち味を体験できない可哀想なお方
唯一ある機能のACCに夢中で自ら「ACCマスター」を名乗る、頭のネジが㌧㌦人
トリンドル玲奈、ならぬネタンドルコロ、ですわ >>658
なんでこんなことをやったのか？
トヨタ好きだが、トヨタには無いダイハツの最上グレードの内装が欲しかったからかな。 トヨタの車買ったこたない人必死w
ロッキーで勝った風かもしだすアワレ人生w カフェでトヨタに完全吸収されるダイハツ
ファン必死 コペン奪った見返りwwww
1000ccクラスなんぞトップくれてやるという王者の余裕 あんまりおイタが過ぎると
アルティス売ってあげないぞお？ 本当は
特定の販売ディーラーとの人間的付き合いもない
特売チラシキョロキョロ人間
今回たまたまロッキーなだけのクズw ヤリス1.5と迷ってるんだけど
走りはどっちが良いんだろう？ なんでもええやろ張り付いて煽ってる奴もおんなじ可哀想な奴や
黙ってろ >>685
走りはヤリス
ライズは車高高くて右左折時にロールが大きい >>687
ライズはターボだから
走りは良いかと思ったけど
ヤリスのが良いんだね 「走り」と一口に言っても曖昧過ぎでしょうね
一概にどちらが上とか下とかは言えませんよ
小回りが効くか、ターボ特有の加速感を味わえるか、走らせてどちらがより楽しいか、感じ方は人それぞれですから まぁ高速道路をそこそこのスピードで流す、なんて場合は1.5リットルのヤリスの方が、快適で心地よいクルージングができるだろうなぁ、つーのはある罠 でもこのテテンテンテンは
残クレのロッキーなんだな
wライズ持ってないからw みんなはライズとヤリスを比べているよ
ロッキーと比べてると思ってるのは
テテンテンテンだけw テテンテンテン
特定の販売ディーラーとの人間的付き合いもない
特売チラシキョロキョロ人間
今回、たまたまロッキーなだけのクズ
そんな携帯がメインなだけですぐバレバレ しくじり先生、感情的にならず、論には論で返さないと客観的に見て恥ずかしいよ？w ダサいとは違うんだろうね
異文化のデザインを受け入れきれていない状態なんでしょう
ヤリスの全体的なプロポーションもさいしよは、ん？だったけど見慣れたら中々良いな、と感じるのと同様にヤリスクロスのフェイスも見慣れたら格好良いと思う時期が来るんでしょう まぁ、ライズオーナーには耳の痛い話だけどライズフェイスは一昔前のトヨタフェイスをダイハツのデザイナーがオマージュしたものですからねぇ
恐らく、数年後にはものすごく古臭く感じる時期が来ると思います
デザインの流行ってそんなもんです ホントだ
みんなライズの話してる
一人だけ
ロッキーさんが大ハリキリ 微笑 トヨタとお付き合いがあるから
ライズにしようかヤリクロにしようか悩むわけで
ロッキーでいいという人は
ダイハツでもいいという人 ロッキー買って
これから数年ダイハツディーラーとお付き合いするのが平気な人なら
いいんじゃない コロ助さん、そんなに連続カキコして妬まなくても（苦笑）
コロ助さんのご自慢のライズはフロントガーニッシュでお化粧しているからいいんじゃない？
置かれた立場で楽しまないと、妬んでばかりいるとコロちゃん号が悲しむよ？ ACCマスターが指先だけで操るコロちゃん号、素晴らしいじゃん！ 残クレ地獄坊やのコロちゃんは、どうしてもみんなを仲間にしたい模様…
ワタクシも次回あたりは残クレとかキントって奴も利用してみようかと思ったり思わなかったり…
なんだかんだ言っても一括で払えるなら払っちゃった方が得でしょ？（苦笑） 今回は結婚以来、初めての家計からではなくワタクシのヘソクリで購入の巻
上限400万円の予算でしたが、何とこれだけ贅沢して300万円でお釣りがありました（笑）
やはりこのクラスだと安いなぁってのが正直な感想 かれこれ一年近く、この狂人コロちゃんに妬まれっぱなし（苦笑）
コロちゃんに妬まれだしたキッカケのひとつがコレw
https://i.imgur.com/b5muhE9.jpg
コロ助号では味わえない世界ですなぁ… 全部ウソだよ
特売チラシ見てロッキーを残クレで買っただけ >>710
その予算ならフォレスターが買えたのに。
トヨタ車では味わえない満足度が得られますよ。 ロッキーで大満足してるってだけで笑える
こっちは通勤の足として使ってるだけなのに
妙な自慢がうぜーんだがww それに、
ほとんどここにロッキーオーナーいないよ
気持ち悪いのに居つかれてるから
みんな逃げてしまった ライズやロッキーで
うれしそうに他人に自慢するやつって
本当にいるんだなあと ちんまりしたロッキー完結世界を自慢されてもね
ダイハツディーラー行けば大きな顔できるのかもしれないけどw >>716
ロッキーは、トヨタ車でさえありませんよ
笑 >>716
正直、フォレスターよりもXVも候補だったけど、新鮮度と自宅の立駐の車幅制限が…（苦笑）
あと、たまに運転する妻が小さい車じゃなきゃ運転しません！ってのもあったのでねぇ 実はこの車も車高制限に引っかかっている訳だけど、運良く高さには余裕がある作りなので入っちゃえば車庫証明も取れるし、わざわざ近所の月極駐車場借りるのも怠いってのもあった
デカい車の人は外で借りているみたいだけどねぇ… さておき、妬みの狂人が通信費用節約のご時世にも拘らず、妬んでくるのでネタバラシ（苦笑）
ポケットルーターとして楽天回線を利用中
お陰でauへの支払い額は激減w
まだ0.16Gしか今月消化してません
https://i.imgur.com/Op7WlFr.png
こういう事の積み重ねでヘソクリができるって事ですよ 妬みの狂人はソフトバンクAirと併用で携帯代1000円割引してるぞ >>721
わかっています。実質的にはという事です。
>>722
そうですか。XVも以前所有していましたが、これまた良い車ですが、事情ありなので残念ですね。私はずっとスバルですが、妻がライズでたまに乗ります。良い車なのは間違いないです。 >>724
積み重ねかぁ…禁煙始めたけど飴ガムスナックアイスアルコール類買っちゃうからなぁ… いくらごまかしても
残クレロッキー1台持ちなのは変わらない
チラシKY君w >>728
XVもマイナーチェンジしてしまってちょっと好みじゃなくなったのが残念
少し前のカールグレーカーキだっけ？あの色は絶品
>>729
ヒントとしては、無駄金を抑えるのと奥様に内緒の蛇口を開発w
ウチはバレちゃったからヘソクリでロッキープレミアム買う羽目に（苦笑） こちとらスプリンターマリノから
トヨタさんとはお付き合いさせてもらってますよ チラシ見てれば車種よく知ってるよねw
ネットお調べも得意大得意だしw でも前車がキワモノ軽自動車のウェイクじゃ駄目駄目だなぁw
マリノで自慢しているようじゃ、やっぱりすっとこどっこいからは抜け出せないなぁ…
同じスプリンターでもワタクシみたいにトレノぐらいの車歴がないとねぇ（苦笑） いやいやウソはいけませんよ残クレロッキー1台持ちさん まぁ、コロ助、諦めろw
コロちゃんとワタクシてはなにかと「格」が違いすぎる その「キワモノ」は
ダイハツさんの自慢の車種でしたよねw 晩年は一個前のコペンの状態の良い奴を乗ってみたい気はしている あなた、クルマに残クレで乗れてよかったですねえ
テテンテンテンユーザーじゃ
ダイハツじゃないとローン通りませんよwww 全メーカー制覇の一環だな
コロちゃんみたいに家族の所有車まで持ち出すとしたら一通りは乗ってるけどなぁw
死んだ親父がいすゞ車を所有していた時期があったので、コロ助が知らないいすゞも体験済みどすえ？w >>747
でも残クレですからw残念w
まずは一つ目ですね
千里の道も一歩から >>747
それも全部ウソですな
良心ってものがないのかな コロちゃんみたいにくだらない嘘はついていませんからねぇ、こちとらw
嘘ついたり妬んだりしても虚しいだけじゃん？
自分で買ってないメーカーは残るはスバル、スズキ、三菱だな
三菱はもう買う事は無さそうだけど…
昔はパジェロに憧れたもんだなぁ… 明日の競馬でヘソクリ4桁復帰なるか！？
乞うご期待w
明日は50万円の予算で勝負なり ぜんぶ、テテンテンテンの無料通信で仕入れたネット情報 競馬に夢中になってるヤニ中アル中脳
チラシ特売の残クレロッキーがピッタリ 残クレでも何でも良いと思うけど、数百万のクルマでマウント取るのに必死wなレスするの、カッコわりwって思わない?
億のクルマ持っててもマウントの取合いするのもカッコ悪いけどねw 妬み過ぎだよ、コロ助
コロ助の知らない世界がここにあるw
趣味悪いけどワタクシのヘソクリの一部がコレ（苦笑）
コレはまだ奥様にバレてない分どすw
何が悲しくて残クレで車買うんだっちゅうの（苦笑）
https://i.imgur.com/21V6Wpc.png >>759
↑
これも拾い画像
残クレ脳はなんでもやるからw >>762
今度は口座語りきましたよ？
早くなんか言ってみてください 自演だからダンマリ
または、妙な擁護かな
予想でしたっ >>766
してみた
やはりコピペだったな
まったく残クレ人間はwwww 前から思っているけどネット拾い言うなら元ネタ貼ってよ 本当は。
特定の販売ディーラーとの人間的付き合いもない
特売チラシキョロキョロ人間
今回たまたまロッキーなだけのクズwww ぜんぶネットからの拾い物だよロッキーおじさんはww 要するに、小さい車で買う価値有り、と判断したのがロッキープレミアム4WDって事
お陰でヘソクリ3桁になっちゃいましたけど（苦笑）
車なんぞ、自腹で買うには300、せいぜい400万円
それ以上は無駄金 >>774
でもあなた、残クレですから
お金の話は意味わからないですなw 1年無料の楽天携帯
残クレロッキー1台持ち
チラシ特売品
ヤニ中アル中
ギャンブル好きという設定のド貧乏
ネットからすぐにいろいろ拾ってくる困ったちゃん 妬むにも住む世界が違いすぎる訳ワタクシとコロ助ではね
偶々、チョイスしたのが最高級のブツと残念オプションのブツが姉妹車だったって事だけが共通点って話 世界が違いすぎる人と
いつまでもよく同じ掲示板にいますねwww
ここ以外に
どこにも居場所がないんじゃないですかぁ？www 同じ世界の人と仲良くしててください
どこかよそでww. 全部嘘だと良いね、コロちゃん
当初から一貫して言っているがくだらん嘘は全く書いてないヨ？過去スレッド漁ってもらってもわかるわw
ずっと読んでる人もわかってますなw
コロ助をハメるフェイントは偶に入れてますけど ウソじゃなくてもいいんですよ
ホントどうでもいいんです
あなたが来なくなればw 極論ですけど
ロッキーオーナーが全員来なくなっても
理論上、ここの人間は15%も減りませんからねw ネット拾いドヤ顔と
妙なエアリア充披露が気持ち悪いんですわみんな。
真正KYですな、KYだけにw コロちゃんはご自身で立てた偽スレッドで遊べば宜しい
あっちでもボロカスに虐められているみたいですなぁ、ワタクシ以外の人達からw
コロちゃん、一年前から繰り返しアドバイスさせて頂いてますけど、マジで精神科を受診した方がいい良いよ？w いいですね、ロッキーでも。
ライズはもちろん
まこんなライト感覚ですがw
身構えてる人怖いです >>785
なんだウソですか
薄々は感じていました ま、妬んだ相手がコロ助とは別世界の人間って話
気の毒だけど、コレが現実 前から思っているけど笹さんは雑な自演が好きなのかな? この人、「妬むな妬むな」って言うけど
本当は
「妬むな」って言いたいだけの
実は「妬まれたい人間」なんだな
リアルでは当然妬まれたいのに、全然うまく行ってない
その裏返し。
気持ち悪いわwww
ロッキーライズの最上級グレード
このスレでは妬まれて当たり前なのに
うまくいけてない
なんで？って苛立ちが見えるわwww 妬まれたくないわけではない
ずっと、構われて妬まれていたいってこと
赤ちゃん脳wwwww このスレで妬まれない理由がないのに
どうもうまくいかない
クッソー！
てな感じ？wwww でもさ現実は、特売チラシの、残クレ。
嗚呼リアリティーwww 自分の「格」相応なところに行ってらっしゃーい
はいどうどうwww オレはオマエに「妬んでるなw」
と言ったことは一度もないよwww その溢れ出る怨念、完結に1レスで纏められないの？
そうやってツラツラ書き連ねるから異常者だって事がみんなにわかるのに…. ロッキーでもいいですよ
トヨタディーラー扱いならね
これが正直な感想
何も妬んでおりません
ダイハツディーラーでおつきあいしてると聞いて
「ん？」と思ってるだけです >>809
「格が違う」ポエムは大好きですかwww ↑
ね？こんな風にねじ曲げだすw
ライズロッキー以外のことをいい出すのはいつもそっち ネット拾い情報ドヤ顔と
ロッキー所有してることは
なんの関係もありませんよね
混ぜて語らないでください ワタクシ、実はボランティアでコロちゃんみたいな人達のお世話をしていた時期もあったのですが、コロちゃんはちょっと拗らせ過ぎかなぁ…
世の中広いとは言え、コロちゃん級の精神疾患の方は普通は隔離されているもんだけど、ご家族の方々はどう思われているのだろう？ ヤニ生活やアル中ライフ
競馬どハマり脳も
ライズロッキーとはなんの関係もありませんね
以降書かないでください
妬む妬まない以前の問題ですw >>818
それもここの他の人にとっては
全くどうでもいいことですので
以後お控えください >>812
それちょっとまえから思っていたけど、ダイハツから出禁みたいなヤツくらって逆恨みしてのトヨタ愛かな？と >>821
その洞察もあまり意味があるとはおまえませんね
ライズロッキーの話をするのに必要ですか
どう必要か書いてみてください
以後のふるまいの参考にします >>821
出禁も何も、ダイハツディーラーに行ったことは
生まれてから一度もありませんw
悪しからず 何度も書いてますが
前に通勤車にしていたウェイクもトヨタディーラーから買いました 妬んでないんで。
妬んでると書きたい気持ちをうまくコントロールしましょうね >>821
どうなんでしょうね？
彼の今までの発言から考えたら、異常なまでのダイハツ及びディーラーへの攻撃性が強いですよね
しかし、前車がダイハツの軽自動車、今回がダイハツのOEM車
何が彼をそあさせたのかは興味深い所です >>826
ご心配なく。微笑
車の話を書きましょうね 私の洞察は不必要です
あなたのようにボロ出しているわけでもありませんし
ちゃんとスレタイに沿った話に戻しましょう
すぐ脱線して溜飲を下げたがるのは悪い癖ですよ 話の端でチョロチョロ突くのも意地が悪いからやめましょうね
もう「妬んでる！」って書けなくて不満でしょうが
そういう流れになりました 精神疾患を患うと、健常人が思いもよらない思考回路で行動しますからねぇ
普通の人はそのメーカーのディーラーで購入するんですけど、彼は彼の思考回路から生み出した「方程式」みたいなものに導かれて変な購入方法を選択していると思われますね そのおこりが取れれば
あなたが書いてることの軽薄さがより一層浮き彫りになりますからね
もうやめましょう >>830
もうやめてスレタイに戻ってください
精神疾患の人ですか？
誰にも相手されなくなりますよ？
ここまでそうとう我慢してきているんです >>830
私のディーラー選択の話などを掘り下げてどうしようと言うんですか
誰もそんなことを語りたくはありません
ただライズロッキーのことを話したいだけです
あなたがあくまでも違うと言うなら
他所に行くしかありませんね 妬んでませんから
安心して
ライズロッキーのことを書いてください 先ずは受診、容体が安定してからカキコミっていうのが王道でしょう
最近、症状の悪化がカキコミ内容とそのカキコミ数に如実に表れているから、とにかく受診すべきでしょうね このまで書いても曲げないなら
もうどうしようもありませんよ
競馬スレに行ってくださいと書くことになります これではあなたのために使っている時間がもったいなくなってきます そういうことは話せないんですか
独断診察してスッキリ今日はお休みですか もちろん、何も妬んでません。
ロッキーの話は出てきてませんからね 自分のロッキーの話を思いついたら書き込んでください
待ってます >>835
ヤバイと確信しました。私は2度と来ません。貴方様は多分残られるでしょうからご武運を… >>845
>ヤバイと確信しました。
ここまでヤバい人はなかなか居ないでしょうねぇ…
車種板のみならず、5ちゃん全体、いやいや、リアルでも健常人に混じってこんなモンスターが棲息している事自体が大袈裟に言えば我国の危機ではないかと…
>ご武運を…
ありがとうございます！超ド級の触れてはいけない人に妬まれ続けてますので（苦笑）
彼の矯正をスレッド上で色々と試みてきましたけど、流石に無理w
ここまで異常な人間をよく家族の人達は「放し飼い」しているものだ、というのが正直な感想です… 朝から独り自演
アワレ
ロッキー、いいクルマ
自分はライズに乗ってます
トヨタディーラーと長年お付き合いがありますので
ちょっとの違いでコロコロできません、普通w つまり、
ウェイクをわざわざオーダーしてもらったのも
アクアとライズの2台体制も
トヨタDとの付き合いの流れの中にあるということです
営業さん(現在支店長)は
「ベンツでも日産でも持ってきますよ笑！」とのことでしたよ
長年の人間同士の繋がりですね ウェイクの時は
オーダーしてから半年ぐらいして
OEMのトヨタピクシスメガが出たのはご愛嬌
メーカー発表あるまでトヨタブランドで出ると言わないでくれと
メーカーから直接言われていたらしいです
そんな裏事情もあったんですね
以前、トヨタのOEM軽は
客側からのアプローチがない限り
営業から勧めてもいけないし
カタログも見せてはいけないことになっていたみたいですね
今はそうでもなくなりましたが 要するに残クレ地獄坊やは制度上同じディーラーに縛られてしまうって話でしょ？
そもそも車に対するマトモな選択眼を持っていればウェイクみたいな車には手を出さないし、アラウンドモニターをケチる事も無い
要するに自分から妬む原因を作り出しているって事 【NG 名前】
126.145.226.33
113.148.129.61
LlBx [126
p1op [133
(ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4e-p1op [133.106.35.129])なら
p1op [133 この部分だけで良し。
【NG 本文】
コロ助
札付きパンダ マジで2、3ヶ月前から変な2人が粘着してるせいでクソスレになったな。
もういいから普通の話させてくれ。 禁ロッキーでも
8割以上のユーザーと話ができる現実 ヤリクロオーナーだけどライズ/ロッキーと迷ってたからこっちも思い入れあって覗きに来るのに毎回この有様。まともなライズ/ロッキーオーナーが可哀想。
いい加減やめろよ。こんなネットの掲示板で、実にならないクソみたいな煽り合い。
他の人たちに迷惑だと思わないのか。車買ってんだからあんたら良い大人だろ。勘弁してやってくれ。 いいですね、ロッキーでも。
自分ライズにしましたけど 【NG 名前】
126.145.226.33
113.148.129.61
LlBx [126
p1op [133
(ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4e-p1op [133.106.35.129])なら
p1op [133 この部分だけで良し。
ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝもｻｻｸｯﾃﾛも回線を変えて別人顔をするが
我慢できずにすぐ発狂連投して正体を現すのですぐわかる。NGをすり抜けて来ても絶対に相手にしないでください。 次スレからはNGリストをテンプレ化しよう
勿論（基地外2匹以外なら）見やすいように変えてくれて構いませんので
いい加減普通の人達と話がしたい ライズ4躯は雪道最強
でも高速走行はまだ
雪溶けてから ライズが支配的
その他亜周辺がロッキー
つまり製品見本 >>868
仰る通り。
ありがとうございます！
ロッキーの納車待ち遠しい 社用車で4WDライズGが入ってきました。
これ買っとけって便利グッズありますか？ 社用車にあまり何かしない方が
ほぼあなた個人使用みたいになるんですか
それともあなた社長さんですか >>875
室内灯のLED。
両面テープで貼るやつじゃなくて直接端子にさすタイプがおすすめ。 >>875
トノカバー
昼間荷物がリアガラスに映って
見づらいことがある 昨日スーパーでライズのTRDフルエアロ見掛けたけどかなりかっこよかったな >>879
かっこいいよね！滅多に見ないからレアだし
白黒ツートーンがかなりバランスが良くてかっこよかった
シルバーのフルTRDも凄く似合ってたなあ 巷にすごく溢れてきたな
セブンイレブンの駐車場に止まってたら
あとから連続で2台入ってきたわw そら発売二年経ったしな
1BOXライトバン嫌だと小型車の中で必然的に候補になるし まあ安くて良い車だからしょうがないよ。
目立とうとして溢れかえってるアルファードやハリアー買うよりマシ(笑) >>877
>>878
ありがとう
ルームランプなら楽天とかで安く買えそうだから見てみます この車欲しかったけどサイドブレーキがハンドブレーキ式になってるのが本当に残念
俺腰と背骨に痛みがあって毎回ハンドブレーキ引いたり押したりするのが何気に苦痛
なぜ軽のキャストでもフットブレーキなのに後から出たロッキーが退化してるんだ >>886
納車から一年以上経つけどハンドブレーキなど引いた記憶がない。
毎回引いてるん？ >>886
俺はハンド式のが圧倒的に楽
会社の車が足踏み式だけど足上げるのしんどい >>888
乗る時と降りる時にするでしょ
左手で押したり上げたりが背骨にも負荷がかかってしんどい 傾斜でしか引く必要なくね？
そもそも傾斜に駐車しないからな。 ガソリンヤリス1.5Zと2駆Zで迷ってる
加速とか走りの面を考えたらどっちかな？
両車とも3気筒だからどうかなと
NAとターボじゃ全然違うんだろうな？ ダイハツ製の自動ブレーキ性能は仕方ない
我慢するしかないけど >>893
0-100は同じくらいだろ。
ターボとNAだけど排気量は1.5倍違うからな。 見た目と広さ以外で選ぶなら
ヤリス(クロス含む)にしておけよ
これにする理由がないだろ 理由を探さないといけないのはヤリスのほうだが
見た目イマイチ
狭い
1.5なのに走行性能ほぼ同等
高い >>898
見た目と広さが混じってるだろ
話にならんな
普通はその二つだけで決まるんだよ
だからルミタントールも売れてる
そこを問題にしない変人なら
ヤリスでいいんだよ ここ最近のDA強制（2DIN駄目＝社外ナビ無理）が地味に嫌だったなあ
純正ナビも無駄に高いし >>893
両方ともストレスなく結構加速いいなって感じるレベル
体感的にはターボのライズの方がグイグイくる
両方とも3気筒だからメカノイズもそれなりにある
室内の広さも気になる程の差はない
見た目で気に入った方を買うのが良いと思う やはり……ロッキーの話題、出ないね
これが普通なんだからw 嫁+子ども2人(チャイルドシート必要)居てロッキーorライズ乗ってる猛者居てる？ 大丈夫じゃない？
そんな家族構成の頃、旧型マーチ乗ってたから >>911
>>909
マジか
じゃあ候補にしますわー 雨の時にスモールとフォグ点けて走りたいんだけど、
そういう点灯のさせ方は出来ない？ 前照灯のON/OFF以外は連動している気配は無いです。 法律でデイライト強制になってから
ユーザーができる点灯バリエーションは減ったよ ライズロッキーで「スモール点灯」と言ったら
ライトがどの状態のことなのかな ロッキーレーザーブルー新車購入。すごくいい車と思うが、至るところからビビリ音がカタカタ。ディーラーで治したらまた別のところから。こんなもんなのなんかな？俺が神経質なのか？何回もディーラー行ってなんか疲れた。 スモールとライトは連動してるんじゃないの？
停止中にライトオフにしたらスモールも消えるんだろうか >>921
プラスチックのビビビビっていう振動音じゃないの？ >>919
固体差と神経質の両方
ビビり音は高級車でも出る固体は普通にあるし安い車でも全く出ない固体もある
車は無数の部品の集合体だから音の一つや二つはどうしても出る
だいたいが内装材の接合部が擦れる音や電装品のコードがどこかに当たる音
1年も乗ってれば接触部分がこなれてならなくなるよ >>919
あーかわいそう
新車買ってさあドライブだってなっても毎回耳障りなビビリ音が出るのはキツイな
耳鳴りしてるのと変わらないからずっと気になってストレスになるわな
音楽でごまかすかホワイトノイズ装置付けるとかはどうかな 擦れて鳴っている場所がわかればシリコンスプレーを流し込んで
あげれば当面は止まるかな。当面って書いたのはいずれスプレーで
塗ったとこ擦れて剥げるんでそしたらまた塗る >>919
そのうち直る(直せる)から
変にごまかさない方がいいよ
俺の場合ホーンの取り付け不良
(後退時に振動音)
スタビライザーのマウント？交換
(足まわりからのゴトゴト音) >>928
スタピライザーのマウント交換前の事象って、どういう感じ？ マンホール、
工事後の継ぎ目などを踏むと
ダッシュボード裏辺りからゴトッ、
ボコッという感じの音がする
温まってくると音が出にくくなる
録画してもAndroidスマホや
ビジネスモバイルPCでは聞き取れなくて
iPhoneやMacBook Airでは聞き取れる
周波数成分の音 >>919です。みんなありがとうございます。
前乗りが古いクラウンだったけど、新車でこんなに音するのがストレスで悲しくて。段差激しいとこいくとナビあたりがガタガタゴトゴト音するんだよね。フラットなら大丈夫だけど。いずれ治ると期待します >>931
クラウンは古くてもクラウンクオリティ
そこから3ランクくらい落としてるんだから文句を言ってはダメです
1ランク下だけでもクオリティはかなり落ちます >>930
ありがとうございます
録音して聞き取りにくい場合、ディーラーのエンジニアに同乗して聞いていただいたのでしょうか？
私のライズもインパネのハンドル奥がガタゴトするので興味ある部品交換です。 今日、ライズが納車されたんだけど
純正ナビは昭和のか？って位地図表示がダサいな。道路が細過ぎ。
緊急通報もナビで画面遷移しないと出来ない。携帯で救急車呼んだ方が早い。 カーナビって
平成のレジェンドあたりが
最初じゃないのか？ DAのビビリ音は9インチナビ用の対策品を取り付けて貰えば解消するはず
ディーラーによってはDA用ではないからと渋られるかも >>937
それつけてもDAは道路の僅かな段差超えでもプラスチックの擦れるピキピシ異音がする
設計不良じゃないか？ DAって手で触っても全く動かないくらいカチカチなんだがイオンなんてするか？ >>939
1DINシャーシの前面に9インチの割りと大きな重いディスプレイが立ってるL字型筐体なので、車の振動でディスプレイが共振するのは機構技術者なら知ってるはずだけど、ディスプレイ下部の固定が弱いんだよね。 本当に音がするなら修理してもらえば
いろいろ直してもらったけど
DAは全く音しない お前ら神経質だな
軋み音なんぞ気にするならフェラーリはおろか
外車なんて乗れないな >>943
会社の営業車Proboxよりも異音が多いし音も大きい >>913
この二つなら、コスパの良いライズ(rocky)かなぁ 近所のカローラ系Dがヤリスプッシュに変わった
ライズ放っておかれてるw >>938
個体差なのかも
自分のは乗る度に鳴っていたのが今は忘れた頃に少し響くだけでひとまずDA周りは満足
対策品出ているって事は振動、異音の面では設計不良だったんだと思う
>>939
DAが鳴るのではなく940も言うように固定されているダッシュボードの土台部分が鳴っているぽい
実際に対策品はその部分の補強部品 >>931
わかる
路面が悪いとかなり鳴る
ゴツゴツしたアスファルトとか euc書き換えてきた。
始動不調なおったぽ。
オススメ。 215/70/R16のグッドリッチを履きたいだけけどはみ出しやクリアランスは大丈夫かなぁ。
検索しまくってるんだけどいけるのかどうなのか。
誰かそのサイズ履いてる人いる？
どうしても履きたくて。 エンジンかけて駐車してるときにカラカラいうような気がするけど木の精かな。 ライズ、横から見た時に全長の短かさ気になったりする？ 他のと並べると、「思ってたより短いね」てイメージ
単独だと気にならない
駐車する時とかにメリット実感する 「これで1000cc(+ターボ)」と言うと
たいがいの人が驚くね 皆さんナビは何を付けていますか？
ディスプレイオーディオそれとも社外ナビ？ 走行中は、かなり大きく見えてるね
メリットなのかどうかわからないがw >>958
はみ出しより直径が標準から5cmも大きいのは無理があると思うけど >>963
＞皆さんナビは何を付けていますか？
＞ディスプレイオーディオそれとも社外ナビ？
何で2択なんだ？
お金の無い人はDA、知恵のある人は社外ナビ、資金に余裕があってメンドくさい人は純正ナビでしょうね >>958
＞215/70/R16のグッドリッチ
＞どうしても履きたくて。
履きたきゃ履けば？何で他人の意見を気にするかなぁ？
全て自己責任ダロ 好きにしろ しくじりコロ助が延々と己のしくじりを正当化しようと必死なだけの話をしているだけ >>960
この車が弱いのは
真後ろ：ミライースみたいに小さく見える
前方斜め上方：ミニチュアダックスフントみたいな顔に見える ロッキー・ライズ用のマフラー・マフラーカッターで左右1本ずつ（計2本）ってのはないの？
大概片側2本か左右4本ばっかり >>960
気になるほどではないなぁ
ツートンだと目の錯覚で幾分長く見えるかも >>964
対向車線ですれ違うときは
結構大きく見えるねー >>960
交差点で右左折してる側面を遠目から見ると「あれ？意外と小さいんだな」と思った 昔のホットハッチ見慣れてる人だとそこまで違和感はない ライズってリアのハッチバック上部から雨水が入るけど、これってデフォ？ iPhone持ちなら
DAでカーナビタイム
サブでiPhone標準のマップ
マップは到着予測が精度高い
Yahoo!カーナビはCarPlay対応がダメ
専用機はどれもナビとしては
似たようなものでは >>982
こだわらないなら楽ナビの8インチでいいと思う。
取付費込みで10万少しくらいか。 >>981
不良品だな
水道の水圧では浸入しない
スノーフォームランスて泡洗浄
すすぎも高圧洗浄機でねんいりにやると
泡がゴムの途中まで入り込む
それでも車内が濡れるまでにはならないな >>979
ライズって雨漏りするの？
rav4なら雨漏りするの知ってるけど。
トヨタ関連は雨漏りする車ばっかりなのか？ >>982
ライズのDAはイマイチだよ
純正ナビも高いし社外品でいいんじゃない？
カロッツエリアの楽ナビかKENWOODの彩速かPanasonicのストラーダか
どれも一長一短なので調べてみるといいよ！ 楽ナビの装着イメージ
https://justfit.carrozzeria.pioneer/search/ys/1642/
去年秋の九州の工場火災の影響で半導体不足→一部のナビが品切れ入荷未定
（12月頃の店頭では9インチが売り切れが多かった。今は知らないです） 自分はKENWOODの9インチにしたよ
走ってるとキュルキュル異音がするよ >>987
洗車すると上部から水が入ってくる
ハッチにドラレコ付けてるから気になるわ >>958
今の所、問題なし
はみ出しもギリギリセーフかな >>958
純正車高なら諦めて215/65R16の方が無難
かな
どうしてもホワイトレターにしたいなら
リフトアップすれば70R16でクリアランス取れるよ このスレッドは１０００を超えました。
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