X



【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★73【4代目】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0003うわwww
垢版 |
2021/01/13(水) 11:20:46.92ID:bBNYwdHx0
スレ立て、乙!
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/14(木) 19:01:19.79ID:G7OlX1yC0
住宅ローンとかほかの借り入れがあるなら厳しくなるけど勤務年数そこそこあって信用無傷で年収400あれば大体は通るよマイカーローンはそこまで厳しくないはず
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/14(木) 19:16:03.07ID:d22Czzxr0
距離はあくまでも目安だよ
年式一緒ワンオーナー11万キロフルディーラー整備と複数オーナー5万キロ中古車屋整備の前期が会社にあるけど11万キロのほうがカチッとしてるよ
おばちゃんの買い物車より高速で距離伸びましたのがいいに決まっている
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/14(木) 20:56:33.25ID:P8DqQb2T0
30の15インチから50後期Aプレツーリングに乗り換えなんですけど色々と心配事がありまして…
最小回転半径が5.2から5.4になるのが心配です。
スペアタイヤが付いてないのが心配です。
ツーリングを選んでしまったので乗り心地、ハンドルの重さが心配です。
車高が低くいので下を擦りそうで心配です。
貯金が減って心配です。
納車までどんどん心配事が増えていく…普通はワクワクしてんだろうな
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/14(木) 23:56:03.70ID:f4QnU5Nq0
>>4
手取り27万あるなら普通は必ず審査通るやろ
他に借金してたり、過去に支払い関係でブラックリストのってるとかじゃ?
それか働きはじめてまだ日が浅いなら通らん時ある。
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/15(金) 13:28:10.39ID:Ck3Prw0Q0
前払金を契約日から1週間以内程度で振り込んで、納車日の前日に残金を振り込むことが多いかな?
最近は、クレカでもOKだから、クレカで払える分だけクレカで払うかな?
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/15(金) 14:38:37.87ID:W461ihBb0
おれは貧乏人だけど一括にしてるよ。
ディーラーローンとか組むと、車検証の所有者欄がディーラーになるのもなんかムカつくし。
7年くらいで買い換えるから、7年かけてそのために貯金してる感じだな。
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/15(金) 16:34:30.86ID:r9f3FSm60
なんかムカつく(笑)
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/15(金) 17:50:27.68ID:iVhBn7hn0
金利何て2%弱だろ?
新車で350万だとしてそんな安い金利気にして一括で買うのバカじゃねーの
ローン組んで手元資金テスラ株にぶっ込んだ方がよっぽどいいぞ
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/15(金) 18:39:07.98ID:KjRARX8J0
俺も新車買うときに運用益狙ってローン調べてみたけど
金利1~2%のなんてディーラーだと残クレ、銀行だと給与振込指定とか投資信託持ったりとか条件重ねないとだめで断念したな
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 04:57:51.83ID:uDsxmY/h0
前期を発売後すぐに買って2回目の車検終えたが、初回の車検からすぐにステアリングの合皮が接着剤剥がれによる浮き、Cピラーのピアノブラック剥がれ、テールの中に水滴や曇りによる白濁化で全部実費で交換したのは痛かった
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 04:59:58.80ID:uDsxmY/h0
保証がつくしって機能上に問題無ければ使えないんだな
単純に一般保証の延長かと思ってた
3年以内なら無料で交換出来たんですがとディーラーが言ってたわ
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 09:30:41.23ID:uSCbKVIX0
>33
ステアリングは操舵関係の不具合になるから保証内で無料で交換してもらえるぞ
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 10:53:43.55ID:tPDZUzqw0
今出てる例えばヤリスあたりでも、自動ブレーキは未だに衝突軽減レベルなの?
少しは進歩してるのかな?
渋滞中も自動ブレーキは効くのかな?
警告音鳴った事ないからわからない
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 12:57:59.38ID:8zPFeFf30
前スレで直進安定性に個体差ある、
右に流れるのが少し気になり、
ディーラーでない第三者でのアラインメント調整にいってきたわ
新車なのにこりゃ流れますねだとよ

バッチリ調整したら別物レベルに違うわ
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 13:03:00.70ID:8zPFeFf30
あと下回り防錆したのに剥がれてきてる場所があるだとよ
ホンダや日産よりはマシだと思うが大したことねーんだな
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 13:17:15.31ID:bNhpwSxv0
距離走るから保証がつくし保険に入ってる
5年目車検時が最後みたいだけど継続しようと思っている
対象パーツが完全に壊れないと使えないの?
ちょっと不調とかじゃ駄目かな?
駆動バッテリー交換出来たら一番いいけど不調もないしな
ド田舎住まいで通勤遠いし釣りなんかにも出かけるから平成28年式で13万キロ超えてる
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 15:49:40.68ID:Jn30PEmT0
>>41
プリウス30の時勤続4ヶ月目で100万のローン通ったからいけると思ってしまった。
やっぱりそうだよね。銀行ローン通らなかったら残価ローンにして無理して買うか、はたまたもう少し値落ちするのを待つべきか
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 16:49:29.27ID:i7jmLk/U0
>>49
あとはトヨタ以外のカーセンサーで掲載されてる所からローンを組むとかだね金利1.8%とかからあったと思う
アルファードハリアーを無理しても買う人がいるんだからプリウスくらい平気だよ
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 17:19:55.73ID:D5TcvB2k0
俺は30アルファード乗りだが、セカンドで50プリウス買おうとしてローン組んだら今のご時世飲食関係の人間はローン組めないらしい。
コロナでいつ潰れてもおかしくないからってさ。
仕方ないからキャッシュで購入したよ。
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/16(土) 21:47:33.50ID:uSCbKVIX0
冬の暖房用としてシガーソケットで使える後付けの小型の温風器おすすめ
朝イチでも温風がでるし、窓に向ければ霜取りにも使え、高速のパーキングなんかではエアコンオフで使えて無駄にエンジンが掛からなくてイイ
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/17(日) 09:14:50.60ID:mdBtPBiv0
支払いって1回でも遅れれば傷が作って思ってたんだけど>>39のいうほぼ無傷ってありえるのか(´・ω・`)
住宅ローンの人が支払い遅れたら7年影響しますって言ってた
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/17(日) 09:38:31.19ID:laSXxte80
>>53みたいな人をたまに見るけどそこまで節約しないとダメなの?
別にエンジン掛かったっていいやん?
何円くらい浮いたことになるんだろうか
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/17(日) 10:30:49.37ID:itZcc8xC0
>55
休憩中にエンジンが掛かるとうるさいじゃん
それにプリの暖房は弱すぎで後付けのほうが暖かい
いくら浮くとかの問題じゃない
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/17(日) 10:52:18.80ID:MvRItl6m0
シートカバーやら暖房やら、そんなに後付けしなきゃ快適に乗れないなら他の車買えばいいのに
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/17(日) 12:19:26.41ID:DiORYGhw0
>>54
2回遅れたらキズが残る
1回でも2ヶ月遅れたらキズが残る

1回だけ数日なら、うっかり扱いで無傷

一度キズついたら5年は履歴が残る
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/17(日) 13:19:11.79ID:wwSdXUh10
>>61
ディーラーに頼むと1〜2万円程度じゃないかな、引き取りまで頼むと結構羽上がると思うけど

解体屋とかならプリウスだと喜んで無料で書類も引き取りもやってくれるとこあると思うよ
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/17(日) 13:24:48.07ID:wwSdXUh10
>>54
信用情報に載せなくても、少なくとも銀行は次回のご利用お断りって言うだろね

ちょっと位支払い遅れても大丈夫だろ?って思う人は自分の給料も会社からちょっと位遅れてもいいだろ?って言われても平気な心の広い方に違いない
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/17(日) 15:01:47.47ID:AS1IJjaT0
>>43
自動ブレーキはあやしい。実際、自動ブレーキのクルマにぶつけられた。まあコツン程度だけど。
それとは別にインテリジェントクリアランスソナーがついててきちんと作動するなら確実に止まる。
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/17(日) 15:55:46.06ID:q+aHMxro0
自動ブレーキはコストとの兼ね合いだから今のトヨタのは可もなく不可もなくってとこ
現状の国産車だと最新鋭のセンサーを付けまくって、その分値段が高いけどプロパイ2とアイサイトXが突出してる
トヨタも一応今年のLSの改良で凄いのを出す予定
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/17(日) 21:59:31.23ID:G2tv7BCK0
縦のデカナビについてなんやけどPHVの方で不具合がボチボチあるようです。ブラックアウトしたり…。現行プリウスでは付けてる個体は少ないと思いますが実際使われている方いましたら使い勝手等良いですか?試乗車落ちで検討してます。見た目は良いかと思ってます。
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/18(月) 12:17:37.68ID:lsOa+yiJ0
縦型はメーカーオプションだから
販売店としてはディーラーオプションになる
横型勧めたいと思ってたんだが違うのかな?

と思ったら試乗車落ちの話か。
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/18(月) 20:34:35.06ID:Hl1OePaK0
非降雪地帯に住んでますが、年1回積もるか積もらないかの為にスタッドレス履いてます。
ただ自慢の燃費が結構悪くなります。けど降った時困るから対策は必要だし。
オールシーズンタイヤとか履いてる人いないかな。燃費が少し落ちる位ならオールシーズン
にしたいんだけど、プリウスで履いてる人いなくて情報がないから迷うんだよね。
冬は悪いけど、それ以外はいいスタッドレス+ノーマルか年中そこそこのオールシーズン
か正直迷います
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/18(月) 20:41:09.33ID:Hl1OePaK0
グッドイヤー、ダンロップ、ミシュラン、ブリヂストン、ヨコハマ等
沢山ありますよ。店頭でもちらほら見かけるようになりました。
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/18(月) 20:49:17.94ID:DVAdXKTB0
>>75
自分も年1回積もるかどうかの地域だけど年中サマータイヤ履いてる。広い道は融雪材撒いてあるし。安全面考えれはスタッドレスいるんだろうけど。非常識?
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/18(月) 21:01:24.63ID:54hVHtjp0
>>79
俺もそう、というかその手の地域はスタッドレス非装着率が高くて自分が付けてても事故に巻き込まれやすい
最悪、かなり積もってアイスバーン状態な時は割り切って会社休んでるわ
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/18(月) 21:22:41.07ID:OgyD/WVC0
南関東住まいのサンデードライバーだが、サマータイヤでとおしてる。
念のため、冬場はゴムチェーンを積んでる。
ゴムチェーンを買って、4シーズン目だが、買った時に試装して以来、一度もチェーンを着けたこと無い。
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/18(月) 22:18:21.88ID:ngWZPpmO0
どーでもいい
自分の責任で好きにしろ
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 00:03:32.05ID:/jtXNkjW0
チェーンは住んでる場所と、車がどの程度重要かで必要か不要かに分かれるんじゃない
俺は通勤とかには使わないから、雪降ったら乗らないからチェーンはずいぶん使ってない
本当は少しでも降雪やマイナスの気温になる場所なら冬季はスタッドレス履くのが安全なんだろうけど
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 00:54:37.50ID:F8oAYsFE0
昨日契約してきました!
新車の見積もりに行ったらなんだかんだで350万くらいになって高額過ぎてお腹痛くなったのでお店の前に並んでる中古車買いました
Sセーフティープラス3年落ちで200万です
現行車に乗るの久しぶりなんで納車が楽しみ
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 05:06:16.24ID:I9oBEKuy0
「了」だろ
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 07:20:02.33ID:huaocNP60
今更50後期を買うか、あと1年ちょっと?
待って新型買うかどっちがいいだろ〜?
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 07:39:48.87ID:qYFFsOS60
30の時も同じような奴がいたなあw
で、フルモデルチェンジして落ち着いたら、今度はいつ後期がでるんだろう?それまで待つかってなるんだよな。以後ループ。
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 10:33:24.37ID:AdR4iHKW0
認定中古で振込みしてから何日くらいで連絡あります?振込確認しましたとか納車はいつ頃になりますとか。1週間たつけど連絡なし。営業なめてるの?
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 11:51:48.13ID:fI4YnYAI0
>95
モデリスタや社外エアロ付いていたら高値で売れるよ
社外ホイールはいてるだけでもイイ値がつく
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 13:03:10.08ID:nIr6Dym80
次期セーフティセンスってどうなるんだろう
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 13:51:42.32ID:VlMiAn1b0
代車で最新のアクア借りたんだけど街中の加速感があんまり変わらなかった
アクアの加速が良いのか俺の6万キロのプリウスが劣化してるのか
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 14:02:41.17ID:ozo7+QWC0
これエアコンの左上の運転席だけ当たるやつにしてたせいか全然暖房効いてなかった
オフにしたらマシになった気がする
それでも寒いが

このスイッチ意味あるか?
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 14:19:28.08ID:CFwUNmCH0
有料の充電スタンドって満充電でいくらくらいするんかね?
PHVに統一するのはそれ次第じゃない?
流石にあと10年でガソリン車廃止は難しいと思うのでHVになると予想
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 15:25:53.12ID:mRu+jxnI0
ハイブリッドがもう物珍しく無いから次期プリウスはそもそも出ない説もある
米国でもプリウス買ってた層はモデル3にごっそり取られたしよっぽど何か革新的な事をやらないと売れそうにない
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 17:13:30.25ID:0jHQxo8s0
全固体電池でのハイブリッド化でしょうな。
全固体電池の特許で群を抜くトヨタが、いつかこれをやるのは間違いないし
その車に冠するブランドはプリウスが妥当。

全固体電池EV試作車も今年中ということだし
新型プリウスもここに併せて21年を全固体電池車元年としたいだろうな。

もともと五輪との絡みだったんで本来2020年にやるはずだったのが
1年ズレたというわけだ。
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 18:39:34.03ID:rE5Z+Iwh0
一昨日から エアコンの温風が出ない。
冷たい風しか出なくなり
昨日 何気にボンネット開けて、視てみたら
クーラントの予備タンクが ほぼほぼ空っぽになっていた…。
応急措置的に クーラント補充して
無事に温風が出たんだけども、
今朝にはクーラントがまた 残り僅かになってました。
どーしたものやら…
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 18:52:42.40ID:fI4YnYAI0
間違いなく漏れているんだから早く車やに持っていけ
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 18:55:45.09ID:xM4PdVEf0
>>114
非常に安定性が高い電池
これを使うとEVのネックだった充電速度が大幅に上昇すると言われてる
難点はまだ量産に成功した所が皆無で、たとえ出来たとしても既存の電池より容量比で高くなる確率大
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 22:06:33.60ID:FgdvV8Bu0
youtubeを見ていたら次期プリウスは安い電気自動車になるという情報があった。
そして大型の太陽光発電機能がオプションでつけられる。

普段、短距離の通勤で使い、屋根無し駐車場に停めている人にピッタリだな。
この場合、充電要らずの電気自動車になる。

真偽はわかりません。
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 22:47:47.95ID:JRPwTmxg0
何という役立たずな情報
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 23:27:46.57ID:nRrRbH440
軽とかも十分明るいしな
後はたまに聞くんだがパッシングされた!と思ったけど一瞬カットラインの下部に当たっただけってパターン
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/19(火) 23:39:37.37ID:fI4YnYAI0
>122
他車の後ろについて相手の室内に光が入っていたら間違いなく光軸高いから調整しなおせよ
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/20(水) 00:07:44.00ID:MDAqnrO/0
しかし、前期のドリンクホルダーとか携帯おくプラスチックの白色のとこ
安っぽすぎだろ。便器かとおもったわ。後期のÁ以上はよくなってるぽいけど前期はまじ無理。
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/20(水) 00:19:16.86ID:snggvZMs0

   ̄ヽ、   _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     `'ー '´
      ○
       O
              )
             (
         ,,        )      )
         ゙ミ;;;;;,_           (
          ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
          i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
          ゙ゞy、、;:..、)  }
           .¨.、,_,,、_,,r_,ノ′
         /;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
        ゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._  、}
        ".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
       /;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ       と、思うウンコであった
       ゙{y、、;:...:,:.:.、;、;:.:,:.:. ._  .、)  、}
       ".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
      /i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
      ゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、)  、}
      ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/20(水) 01:56:48.61ID:MDAqnrO/0
いや、まじで便器思い出したよ、白いプラスチックくぼませてるだけやろ。あまりにも安っぽすぎる。おまいらはあれが高級感あるように感じるの?
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/20(水) 07:02:03.38ID:Iv6/s7x60
>>128
え?なにお前。車の中でいままで脱糞とかしてきたんじゃねーの?車に便器あるわけないじゃん。親が車の中で脱糞していいって教わってきたんだろう?可哀想。親の顔が見てみたいわー
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/20(水) 07:21:49.40ID:FwrculQL0
後期のフロントのプラスチックみたいな部分
あれでデザイン損ねてるよなぁ
グレード高いとライトついたりするんだっけ?
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/20(水) 07:37:20.12ID:Kg/g84RcO
>>134
あー、ツーリング系に装備のデイライトのこと?
普通グレードだと黒プラスチックで蓋してるやつ、あれは何だかなぁとは思う。
ボディカラーと同色とかにできなかったんかね?
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/20(水) 07:56:21.17ID:sRyca5uq0
>>114
セパレーターが固体なので電極間の短絡が理屈上は起きず安全性が非常に高い。
伝導率が非常に高く、超高速充電が行えまた容量や出力を大きくできる。

つまり車においてはこれまでのバッテリーよりも飛躍的に
発火危険性が下がる=安全性の向上、充電の超高速化、
航続距離の増加、高出力化、或いは、省スペース化、計量化に寄与する。
つまりEVの劇的な、革命的な性能向上が期待できる。

全固体電池はEVの本命であり、この特許数はトヨタがダントツ。
特許数トップ10には村田やTDK等も名を連ね日本が牽引する分野。
欧米がEV先進国などと、とんだイメージ詐欺でしかない。
リチウムイオンでEVなど夢物語に過ぎないことを、トヨタは理解している。
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/20(水) 23:22:31.02ID:5kjNr9bm0
去年からメーカーオプションに車高アップが追加されたけどこれってもしかして純正サスがCHUHATSUになるだけ?
車高アップすると排気熱回収装置がなくなっちゃうしノーマル買ってサスだけ買えてもらおうかな
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/21(木) 01:21:27.06ID:VsJSdhJj0
>>145
白いのはAシリーズだけだが前期でも販売時期によって内装がクールグレーの場合だけ白でブラックだとピアノブラックの黒の時期もあった

ピアノブラックの黒のパーツもオプションパーツカタログに載ってたので買えた、2万5千円位したけど
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/21(木) 01:34:38.37ID:VsJSdhJj0
>>144
基本はオーディオレスだから9インチナビ単体はそれくらいだと思う、ステアリングスイッチとか他機能活かすのにナビレディセット4万円か、パノラビックビューも付けたいならパノラビックビューモニター付きナビレディセット6万円必要

新車ならディーラーオプションナビ含めこの辺りの価格は値引き交渉次第
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/21(木) 02:09:38.69ID:VsJSdhJj0
>>143
パーツ自体は普通に買えるけどメーカーオプションなのでパーツだけ取り寄せて貰って変えて欲しいってのは現在ディーラーだとかなりの確率で断られると思う

保安基準的には4cmまで上げても問題ないけど後の車検も断られたり最近超厳しい対応も増えてきた、別にいいよやってあげるよーっ言うならそのディーラーでは問題ないかと

すんなりやってくれた場合でも足周り変えたとこやその周辺やアダプティブクルーズコントロールの誤作動の保証やリコールあった時は完全非対応とされる可能性大

保証いらないし車検は他所かユーザー車検するし問題ないってなら全く平気w
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/21(木) 07:35:15.67ID:d46fPwLh0
ネッツトヨタ多摩はTS3以外でも税金含む車検費用全額カード払いできるんだね
関東のディーラーで他にできるとこ知りませんか?
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/21(木) 08:59:47.78ID:bR3+ski90
プリウスにはずっと乗ってるけど今度は絶対に純正ナビは付けない。馬鹿すぎ、使えない。結局Google先生に聞くなら付かない方がいい、車載テレビで充分。
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/21(木) 09:54:15.71ID:bAvY7R+o0
>>118
レスありがとうございます。
さっそくディーラーでチェックしてもらいましたが、どこにも漏れなどはみつかりませんでした。
クーラントって 今までこんなに減った事ないんだけどなー。
不安だから非常用に 補充用クーラント積んでおく個とにしました。
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/21(木) 09:59:54.79ID:bAvY7R+o0
>>157 誤字あった…

レスありがとうございます。
さっそくディーラーでチェックしてもらいましたが、どこにも漏れなどはみつかりませんでした。
クーラントって 今までこんなに減った事ないんだけどなー。
不安だから非常用に 補充用クーラント積んでおく事にしました。
追記…チェック立会の際に
アンダーカバー外したら ズタボロになった遮音材と鳥の骨(手羽先一本分)が出てきてビックリしました。
どうやら 猫等が中で鳥を補食してたみたいです。
(^-^;
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/21(木) 11:33:35.73ID:eu951izY0
ボンジリ トリカワ 砂肝食いてー
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/21(木) 12:38:50.06ID:7IIaG8QL0
純正ナビはバックの時のガイド線のために付けてる
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/21(木) 12:53:11.05ID:D5fSS66p0
>>158
基本的な事だけどクーラント液が目に見えて極端に減るなんて事は通常は無いよ
漏れは絶対に無いって言うなら
じゃあ何でこんなに減るのかきちんと検証してもらった方がいいんじゃないかな
勝手に蒸発する量なんてほとんど無い
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/21(木) 14:17:24.65ID:bAvY7R+o0
>>163
>>164
一応、アンダーカバーを取って下部から覗き込んでメカニックさんと一緒にチェックしたのですが、液漏れ痕もなく、冷却系とエアコン系の部分はとても綺麗だったんですよ。
メカニックさんも???ってなってました。
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/21(木) 14:19:37.80ID:bAvY7R+o0
…追記 自費でクーラント補充して しばらく様子をみてくださいとなりました。
車通勤なんで 行き帰り 毎回チェックするのがどきどきです(--;)
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/21(木) 14:47:07.31ID:snvtyUAG0
どなたか教えてください

この目盛りがゼロになることはいわゆる「バッテリー上がり」じゃないですよね?
ではこれが満充電でもボンネットのバッテリーが上がってたらシステムは起動せず動かせないってことでOKですか?
PHVの充電は両方にされるのですか?
https://i.imgur.com/S2kE5Kd.jpg
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/21(木) 15:21:28.19ID:NaMN7lth0
>>165
どこからも漏れてないのならガソリンと混ざって一緒に燃焼してるのかもよ
まあ今回補充した分がどの位減っていくのかチェックしとかないとね
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/21(木) 19:06:35.79ID:NaMN7lth0
>>172
そうだなあ
ヘッドガスケットに痛みがあって燃焼室内に混入とか
50プリみたいな最近の車でそんなの考え難いとは思うけどね
でも考えてみなよ温風が出ない程クーラントが無くなるなんて普通じゃないよ
ホース類に漏れが無いなら消費してると考えるのは妥当だと思うけどな
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/21(木) 21:29:05.14ID:0IC82zPm0
暖かくなってきたらオーバーヒートの可能性
昔乗ってた車のエンジンヘッドがゆがんで買い替えまでだましだまし乗ってたのを思い出した
ペットボトルに水入れて積んでたわw
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/22(金) 05:51:17.17ID:RhU8Z7NY0
地デジは三万で別契約だろ
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/22(金) 12:13:49.17ID:RhU8Z7NY0
>>179
俺はネットで買って自分でしてる。メモリーは問題なし
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/22(金) 15:43:24.34ID:pQ1xw/po0
段差で左のリアからゴトゴト音が酷いんだが同じような症状のひといる?
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/22(金) 18:26:43.93ID:pUkkmc+h0
>>182
特に寒い時期はダメだね
俺のはハッチの鉄板部分と灯火類横の樹脂が当たってる。当たりすぎて樹脂に塗装色がついてて鉄板部分が剥げてきたからクレーム入れたほど。
直してもまた鳴ってるけどw
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/22(金) 18:51:08.11ID:z3ZX2SiK0
>>182
183の方言うように左右の硬質プラスチックとゴム変えれば音止まる

応急処置として隙間テープ(スポンジ)貼れば
音止まる
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/22(金) 18:54:45.32ID:z3ZX2SiK0
プラスチックと硬質ゴムだったかも知れない。

誰かこの品番知らない?
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/22(金) 23:41:59.31ID:pQ1xw/po0
たしかに受け側のゴムの細い出っ張り部分が変形しているがスポンジ噛ましても何かカタカタいっている感じがするんだよね
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/23(土) 00:36:53.23ID:kD0UwAJM0
リアの異音は何故か左側なんだよな
車体剛性的に左が弱くて歪むんだろうか
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/23(土) 08:08:50.20ID:cMUy/Vvh0
買おうかと思って中古調べてたけど
前期型のディーラー保証中古車が急に値下がりしてる気がする

後期型が更にマイチェンしたから値下がりしたのか
フルモデルチェンジが近いから処分なのか
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/23(土) 09:34:16.73ID:pF78fVmu0
年超えて年式1個落ちたから安くなったんじゃないの(´・ω・`)
前期5年落ち3万kmのシルバーだと160万で買えそうだから安くなったもんだわ
サイズ関係なしなら新車の軽やコンパクトカー買うより良いと思う
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/23(土) 11:56:19.35ID:XKINm6Xd0
>>191
単に運転席がある右側が重いから少し
右側に傾くからだろ
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/23(土) 12:11:39.12ID:FgH8Bn6s0
>>197
自分が打たなくても半分ぐらいが打って免疫持てば集団免疫の原理で感染は終息するぞ
0205名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/23(土) 18:01:26.47ID:1S01iYwc0
>>204
リアハッチの異音
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/23(土) 19:09:13.72ID:YC/e6KJD0
ディラーは調整でセンター出しで対応っていっているが、このゴムのセンター出しってどうやるの?当たり具合の調整ってことだよね
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/23(土) 21:43:22.90ID:1X1xnVt10
>>200
こんなところにまでコロナ脳が
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/23(土) 21:45:58.02ID:oESpKHvF0
板違いで悪いが、ワクチンは奏効率が50%ぐらいと言う話もあるし、
効いたとしても6か月と言うことだし、
ウイルスはすぐに変異するから、変異種にはもちろん効果なし。

と言うわけで、おいらはパス。
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/23(土) 22:29:38.46ID:xi03pC3g0
俺のプリウスはE-fourで、スタッドレスタイヤをつけてるんだけど、雪道を走るときは、はじめから(=スタックする前から)TRCをオフにしといた方がいいのかな?更にはTRCとVSCの両方をオフにしといた方がいいのかな?ちなみに、俺はゆっくり走るタイプです
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/24(日) 00:13:46.47ID:nH73jae40
新型の発売延びそうだな〜
コロナで開発遅れと部品不足で
0217うわwww
垢版 |
2021/01/24(日) 12:39:20.13ID:vY8kqoQu0
>>216
頭悪過ぎwww
ファイザー、モデルナ、アストラゼネカ、、、、のワクチン接種後の副反応をよく調べろ!
あっ、英語が読めないのか?
やっぱ、中卒は使えないな。。。
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/24(日) 13:18:35.33ID:e5O4Eedk0
>>213
ハリアーとカムリ試乗したけどプリウスよりずっと乗り心地も静粛性も高くてプリウスもPHVも全てがチャチに思えた
次はプリウスもう買わない
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/24(日) 14:29:03.48ID:TR1AvFiF0
>>220
TRD のおとなしめのやつにした
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/24(日) 15:28:43.67ID:u7CMRFsm0
30から50に買い替えでスペアタイヤ付いてないの契約しちゃったから30のを取っておいて、旅行とか遠出する日に積んで利用しようと思うんですが、心配し過ぎですか?今までパンクしたことはないです。
0227名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/24(日) 16:16:34.35ID:i9Ow55to0
>>225
10kmじゃそんなもんじゃない。走り始めの1kmぐらいをエアコンオフにしたら3km/Lぐらい延びるよ
エアコンつけると水温が50℃以上になるまでひたすらエンジン回すからな。つけてもつけなくてもどっちにしろ温風は出ないのに
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/24(日) 16:25:53.05ID:pqb0Ttv00
>>212
トラクションコントロール切るのは意図的にホイールスピンさせる時だけよ
あとプリウスはスタビリティコントロール切れないと思ってたけどボタン長押しで切れるのね、知らなかったわw
普通に走るだけならどっちもオンが基本
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/24(日) 17:49:44.28ID:vA8f7xRI0
皆さん、ありがとうございます。
暖気はしてません。
皆さんは、この時期リッター20km位は街乗り(10km位の距離)でも、いけますか?
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/24(日) 20:26:37.66ID:05FMC+IZ0
30の時は2回スペアタイヤにお世話になったから50でもスペアタイヤを付けたが、まだ一回もお世話になって無い。

嬉しいけど寂しい気もするわww
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/24(日) 20:44:28.92ID:7FrQNQSU0
>>222
特に邪魔だと思わないなら積んでおいてもいいんじゃない?
パンク修理キット使うとタイヤとホイールにべっとり付いた補修液の清掃代金上乗せされる場合もあるし
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/24(日) 20:52:06.30ID:05FMC+IZ0
>>235
俺のはオプションだから下ろせないなぁww
後部座席を倒した時にフラットなのが何気にありがたかったよ。
ロードバイクを積むのに便利でさ。
50ってハリアーよりも荷室の容量は大きいのな。
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/24(日) 23:15:07.18ID:vWLbx+cx0
プリウスは暖気なんかせず直ぐに走り出したらいいよ
暖気しようが走行しようがエアコンを点ければエンジンの回転数は同じで水温50℃以上になるまで回り続けるから
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/24(日) 23:34:35.09ID:yKI33IVZ0
>>230
片道9.5kmで25km/gくらいかなー
暖房は常に23℃くらい
ちなみに15インチ、スタッドレスです
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/25(月) 11:22:09.81ID:nq3n2z3F0
詳しい人教えて
SとAで遮音性に違いはありますか?
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/25(月) 12:18:52.38ID:jRa/0e0E0
>>244
マイチェン前の後期のSツーリング乗ってるけど、確か俺が買った頃のはフロントドアガラスが遮音ガラスになるかどうかの違いがあったはず。床とかの遮音材の違いはシラネw
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/25(月) 12:19:51.30ID:J9fEMCPO0
>>244
無い
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/25(月) 13:52:55.80ID:fTLtAOa50
>>241
秋田の中古のプリウス買ったら17インチのスタッドレス履いてて用事でトヨペットに行ったら17インチはノーマルにして15インチを買ってそれをスタッドレスにした方がいいって言われたな
0249名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/25(月) 14:43:56.97ID:1nsQZYqE0
>>238
暖機中でも時間によって挙動が違う
暖機開始56秒は踏み込まないとエンジンは動力として使わない
よって56秒間に走行するとバッテリーが無駄に消費され燃費が悪くなる
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/25(月) 17:29:06.95ID:Uish/vk50
>>244
遮音フロントガラスが標準装備されているのはAのみで、次の4グレードに採用されています。
https://carblo.net/prius-silence
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/25(月) 18:25:35.46ID:XWx7yxlQ0
A乗りでSも代車で乗ったが遮音ガラスなんてわからないレベルだよ
ロードノイズが結構入ってくる
まあ止まってる時は無音だからそのギャップが大きいんだな
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/25(月) 18:52:46.49ID:z4xrp2g40
ロードノイズは下からくるから違いは殆どないだろうけど、
対向車とすれ違うときの音はまるっきり違う
遮音効果は確かにあると思う
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/25(月) 18:57:00.68ID:rFxuFhd10
プリウスはカーペットや内張り剥がすとわかるけど静粛対策がクラス相応で少ない
それがもろにロードノイズの大きさに出てくる
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/25(月) 19:04:20.61ID:KZ1J2gZx0
>>218
>>ハリアーとカムリ試乗したけどプリウスよりずっと乗り心地も静粛性も高くてプリウスもPHVも全てがチャチに思えた
>>次はプリウスもう買わない

確かに鉄板の箱に乗ってるような感じのノイズはあるね。
10万円ぐらいかけてボンネットとタイヤハウスにデッドニングしたら
化けるかな?
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/25(月) 19:12:52.20ID:Fm+olVUB0
165です。
やはり、クーラントが日々減っていきます。
169さんの読みが当たりかも知れません。

排気ガスが嗅いだことない臭気で
めっちゃ臭いです。
0261名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/25(月) 20:28:31.34ID:qp/B/ad00
後期aツー乗ってるけど、カムリ試乗させてもらったら何もかもが違いすぎた。まー金額もそれなりだが、あの全幅に全長だから買うには至らなかったけど。
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/25(月) 21:08:09.43ID:WbQPsB5Z0
>>259
ディーラーへゴー
でもメカニックもその症状でヘッド周りというかガスケット抜けの可能性疑わないもんかねえ
冬場で良かったんじゃないかな
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/25(月) 22:57:29.17ID:vvycSBNx0
>>265
前期もA以上から遮音ガラス

ただ遮音こだわるならそもそもプリウスやプリウス未満の車格の車に乗っちゃダメだと思う
エンジン音や足回りの遮音をちゃんとやってないからレグノに替えてもうるさいままでムダ
0267名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/25(月) 23:24:55.03ID:q53nTm9K0
この車はエンジン音に関しては気にしなくていいレベル
一方でロードノイズに関しては荒れた路面で顕著になる

大変だけどフロアデッドニングとタイヤハウスデッドニングでかなり改善するよ
レアルシルト爆買いで支出ヤバイ
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/26(火) 01:04:25.25ID:CWEkkdt40
そう
静かな印象あるけどそんなに静かな車じゃない
燃費だけは抜群にいいけど
それより世間にHV広めた先駆車だから
タクシーにもなってる位コスパと出来はいい
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/26(火) 07:28:06.28ID:nCM3v8Kf0
>>257
やっぱそうだよね
やけにスカスカ感ある
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/26(火) 16:25:17.53ID:iS/Nf7JP0
263>>
本日 朝イチでディーラーに行ってきました。
廃棄系の接合部に 謎の凝固物が付着している所と、マフラーから放射状に水以外の何かが付着して乾燥した痕がありました。
とりあえず、この度も様子を見て部品も換えるそうです。
とほほ
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/26(火) 16:43:24.34ID:gpU1LNj20
ロードノイズ(笑)

常識的なOP含めて乗り出し350万円程度で買える大衆車の中では、
抜群に乗り味も良く静粛性も高い。ラゲッジも広い。
その上故障も不具合も滅多になく、乗員安全性能は世界トップクラス、燃費はクラス世界一。

そんなに病的にロードノイズが気になるなら自分のニーズに見合うだけの金出して、
最初から例えばレクサス辺りにしとけって話だな。
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/26(火) 16:47:27.93ID:hppHl+G0O
>>272
お疲れさまです。
再び様子見なのはなんとも気の毒な感じですが、わからないんじゃ仕方ない…のかな?
おいおいディーラーよ、もっとしっかり見てくれよ!と思わなくもないなぁ。
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/26(火) 18:53:48.72ID:Dkk33iFa0
>>274
故障率と燃費以外ゴルフにボロ負けなのが現実だろ
日本車と比較しても乗り味や安全性能ならインプ、静粛性や質感ならマツダ3のが遥かに上
直接的なライバルでプリウスより評価が高いインサイトが米国と違ってボッタクリ価格で助かったな
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/26(火) 21:10:49.19ID:lYGuQMOe0
>>277
ピンポイントでは優れた車があるかも知れんが、トータルバランスが最高じゃね?
って話だろ?
俺はメルセデスのEクラスも持ってるが、51プリウスばかり乗るくらい良い車だと思うけどな。
逆にクラウンやカムリには全く興味が持てんわ。
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/26(火) 21:33:53.27ID:B01Dh/7n0
ゴルフw実際に乗りゃ懲りるよ。おれは乗ったことないが息子はもういやだってさ。おれはベンツからの乗り換え組、もうベンツはいやだ。あくまで個人的な意見だから反論しなくていいよ。
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/26(火) 23:13:42.98ID:mWCe+9hh0
>>277
え?

乗り味は、マツダ3よりプリウスPHVの方が良かったぞ。内装の質感は、確かにプリウスPHVが劣るが、。ただ個人的に、マツダのエクステリア、エンブレムはダサいと思う。
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/26(火) 23:17:31.98ID:mWCe+9hh0
>>284

訂正

プリウスPHV→現行プリウス
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/26(火) 23:39:33.80ID:V6DGKRpf0
フルモデル22年以降かー
0287名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/26(火) 23:41:38.83ID:5l/5+6j40
>>261
前期から後期に買い替えるか、カムリにするかで迷ってる
カムリはデザインと引き替えだと思えばボディサイズは我慢出来るけど、最小回転半径5.9mは極悪…
そしてDAがどうにも受け入れられない(しかも来月のMCで見栄えも大幅悪化)のと、あの大きさなのにプリウスと全く同じE-Four(生活4WD止まり)というのが引っかかってる

というわけで後期プリウスになりそうだけど、前期からだと変わり映えしないからあまり気乗りしない
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 01:53:07.98ID:fXgzvGfG0
>>286
どこ情報?
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 07:10:30.31ID:RPOqCaRD0
プリウスって何でスポーツ志向なんかね。
若者に売りたいから、若者はスポーツだろ!ってことかな。

カジュアルの方がウケると思うんだけどね。
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 07:13:01.04ID:+Ry7FunR0
左にいっぱい切って走ると、ズースーズースーといった感じで音がするんだけど何でだろう?
平面な駐車場で場所を変えても音は変わらないんだよね
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 08:56:22.48ID:r4ZjuG1L0
>>291の記事読んだけど、次期型も2ZR続投(少なくともモデルライフ前半は)という残念な情報
あと、PHVメインでHVはエントリーグレードのみという話
スポーティー云々は全高が下がるというだけだね

このスレではあまり喜ばれる話ではなさそう
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 10:10:30.83ID:9buPMkUc0
>>294
前期とPHVはスポーツっぽい感じするけどなぁ
後期はリアだけスポーツでフロントはそうでもないって感じ

カローラスポーツはスポーツって感じするけど、インプレッサスポーツはスポーツって感じしないかなぁw
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 11:17:08.05ID:zTCkCTkR0
>>298
心配無い

ステアリングをロックまで切る事なんて年に数回しかないだろ?
つまり、日常の運転においては余力を残してるって事
ステアリングギア比もクイックに振ってあるし
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 13:32:58.06ID:fXgzvGfG0
>>291は、なんて雑誌?
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 14:33:11.06ID:2a7So1vh0
>>298
5.4mなら全然心配する必要なんかないよ
たいてい2~3回切り返せばいけるよ
周りの人もプリウス乗りだから仕方ないか~って生暖かい目で見守ってくれるよ
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 14:37:06.82ID:A0TfHXjx0
先日ホンダの後期型シビックタイプRが納車されました。 50プリウスと2台体制で我ながらとっても満足な組合せになりました。
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 14:40:40.34ID:Y/vjXldP0
でかい車の5.4mは曲がるな〜って感じで運転し易いんだが
プリウスくらいの車格で5.4mだと思ったより曲がらんな〜ってなっちゃう。

で、行けると思ったのに行けない、ということになる。
錯誤の問題だな。

都内はこれで結構苦労するんだわ。
細い道多いし、どの駐車場も狭いからな。
Uターンしようと思っても以外と一回で行けずってのも
交通量多いから追加の切り返しが致命的になる。
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 14:55:02.06ID:OYgJyjgQ0
というかツーリングの利点がまったくもってわからん
燃費も乗り心地も悪くなるし交換するタイヤも高くなるし最低回転半径もでかくなるし
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 15:42:02.45ID:Md2E+qJr0
ツーリングが良いというか、15インチが嫌って人だろ。

幅が広くなるから理屈の上では運動性能も上がるわけだしな。
燃費を犠牲にした分ね。

実感出来るかはともかく。
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 17:19:46.42ID:cG1VydBZ0
ノーマル買って17の社外ホイール履けばいいじゃん。デザインのいいのがいっぱいあるぞ
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 17:24:33.57ID:4mwFIMfU0
ノーマルとツーリングの違いってシートの違いだと思っている
革(風)がいいならツーリングでいやならノーマル
ホイールは履き替えればいいだけだよ
0322名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 18:10:44.51ID:4mwFIMfU0
タイヤの扁平で固く感じるだけで同じだよ
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 18:28:48.61ID:v6GF51fa0
>>285
トーションビームは原理的にそもそもクソだからプリウスを超えるのは理論的に不可能
外見内装全振りのマツダ3なら尚更
トーションビームならホンダが一番マシ
マツダには技術がないから無理
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 18:48:34.93ID:SjN9XyK/0
タイヤをルマン5にして
タイヤハウス静音スプレーを塗布すると静かになるよ
あとドア周りにゴムのストリップを追加して3重にするといい
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 19:51:03.45ID:4xebMn/T0
>>311
同意 インチあげるなら、せめてブレーキディスクローターも大きくしろと言いたい。
0330名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/27(水) 20:47:40.33ID:d9M18ufl0
>>327
前車にけっこういいとこの専用設計シートカバー(メーカー忘れたけどはちまん)つけたんだが、どうしても座面部分が長く使ってるとズレて来ていまいちだったからそれはやめといた。
あとは見た目のスマートさとアクセサリーランプの見た目も気に入ったのもある。
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/28(木) 07:26:56.38ID:U7jWaQgSO
>>336
それって簡単につけられるのかしら?配線は黒プラカバーの裏まで来てたりするの?
私にはできないのでディーラーでお願いするとおいくら万円するのかしら?
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/28(木) 08:39:55.69ID:0LFQYfqE0
前期も後期も、あの薄暮灯のところは
樹脂の方が引き締まって見えて個人的には良いと思う。

そもそも機能的には全く不要な加飾だろう。
そこを光らせて目立たせるとか、ある意味みっともない。
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/28(木) 09:06:23.63ID:udXq0K4t0
なんか知ったそうに言ってるけど実際にちゃんとツーリングと乗り比べたやつっているの?大抵は見た目か価格で決めてるでしょ。
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/28(木) 13:40:32.11ID:XvjUCZuV0
みんカラにあるだろ
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/28(木) 14:00:08.75ID:U7jWaQgSO
>>346
レスどうもありがとう。
ディーラー(の作業者)にとっては、カネ貰えても面倒くさいから嫌だってことか。
現場作業も効率化が求められているだろうし、まぁ致し方ないね。
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/28(木) 14:44:11.67ID:443xB5J/0
>>344
ちなみに前期のフォグ後付けはパーツがランプ片方1.8万円で
ほかにヘッドライトスイッチとリレーで1万円、工賃が3万円
合わせて7万円くらいでしたよ
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/28(木) 18:44:11.94ID:q2TbfQy60
>>352
本気で言ってる?バカなの?
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/28(木) 19:57:34.37ID:BdoCtXo+0
いつの間にかアクセサリーランプで論争になってるわw

どっちもお互いディスり合うのはやめときなよ。
各々の好みなんだからさ。
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/28(木) 20:03:42.62ID:mF0F46+i0
>>349
いや、トヨタの手順に無い事を独自にやって後で保証問題になると困るので極端に避けるようになった、ディーラーオプションとかの正規の後付パーツでもディーラーで新品注文取り付けは問題ないが、自分でどこか安い所で調達したりの持ち込み取り付けもその持ち込みパーツの質を保証できないので高い頻度で断られる
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/28(木) 20:39:14.65ID:SscK7p+o0
黒と赤はトンネル入ったらライト点けろ
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/28(木) 22:05:51.05ID:EHe4GIEG0
僕はエモーショナルレッドにしたくてツーリングにした。
なので赤くするだけでノーマルより25万円余計にかかったことになるな。
でもシートヒーターは付いてよかったと思う装備かな。
ノーマルでもオプションで選べるようにすべきと思う。
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/29(金) 00:04:36.14ID:WNuuOb0e0
だからプリウスに17インチとか乗り心地悪くなるだけ。遮音ガラスと15インチ備えたa以上が正解。電動シート調整とかHUDや
ドリンクホルダーまわりが高級素材。
0370349
垢版 |
2021/01/29(金) 07:22:59.17ID:RXMho/xLO
>>356
あーなるほど。そういうのもあるんだね。
どうもありがとう。m(_ _)m
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/29(金) 09:33:47.85ID:tgmQ1Tnz0
最近FMラジオ聴くようになったんだけど、やたらノイズ入るのは何なんだろ。
ファーストカーよりも明らかに酷い。
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/29(金) 12:22:42.71ID:8wotJXwR0
シートヒーターより背中にカイロの方が暖かい
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/29(金) 15:02:39.59ID:WwXUokz40
>>374
30の時もかなり曇ってたけど、50はさらに曇るね。
早朝だとしばらくデフロスタつけっぱなしにしとかないとどうにもならんね。オートハイビームやプリクラッシュもエラー出たりするし。
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/29(金) 15:51:20.05ID:l6xBsaCA0
見積りシミュレーション使いづらすぎ
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/29(金) 19:16:37.53ID:Q4ojRXR30
初期Aを1年ほど乗ってるけど、ライトスイッチのハイ/ローの切り替えの固さが慣れない。あとバイザーは素材が硬いし固くて動かすとパタンって急に動く感じんで使い心地がよくない。商用車のプロボックスより使い心地が悪いのは意外だった。
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/29(金) 20:31:38.15ID:g2HhD6nj0
カー用品用の12Vの温送風機使えばいいよ
窓の氷も溶かせるし、電気で温風がでるから水温が上がるまでエアコンをオフにできてスタート時の燃費悪化も防げる
とうぜん弱いプリの暖房の補助にもなる
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/30(土) 03:04:45.09ID:Mtcy2oGr0
いやーそこまでして乗らなくてもいーや
下駄車だし、我慢するわ
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/30(土) 03:07:10.88ID:jYMtQU3L0
プリウスミサイル本当ウケたよww

アルファードタイゴー最強(^○^)w
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/30(土) 07:20:16.60ID:oX75N+vM0
>>376
ラジコで聞けよ馬鹿
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/30(土) 14:39:29.80ID:sGW+0w580
飛び石でフロントガラスの運転席側に小傷が入った
Dで見てもらったら表面だけの浅い傷だから割れる可能性もかなり低いし車検も通るって言われた
研磨とかリペアを聞いたら浅い傷だと修理のやりようが無いとのこと
ガラス屋に持ってっても同じですかね?
素人的に研磨剤で磨いたら目立たなくなりそうですがやらない方がいいですかね?
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/30(土) 15:18:33.15ID:ym/rvcIb0
研ぐ 削る はガラス面が凹むので、埋めて盛り上がった部分を磨いてフラットにするのがベストだがシロートにそんなこと出来るのかな
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/30(土) 20:24:12.76ID:pAXCkk3v0
>>395
燃費と内外装の質感 静粛性 足回り
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/30(土) 20:30:36.65ID:G1IzxHKN0
65タイヤと45だと大橋ジャンクションぐるぐるした時の安心感が違うね
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/30(土) 22:58:53.89ID:Mtcy2oGr0
>>396
せめてカムリクラスに乗ってから求めてくれ。
プリウスはどこまでいっても200万円台の車だ
営業車にちょうどいい
ただそのレベルにしちゃよくできてるって話
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/30(土) 23:21:40.79ID:/dGCvj8t0
さっき間違えてPHVスレに書き込んでしまった、再度。

そういえば、PHVで出来るなら、EVモード時、ワンウェイクラッチ仕様
(デュアルモーター走行)に出来るはずなのになっていない??
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/31(日) 09:29:11.45ID:uUA3BX240
>>406
さすがにネタだよな?
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/31(日) 10:30:09.52ID:WZd9Fpnn0
カムリ
大雑把アメリカ人向け
ガム噛みながらファックとかオーマイガーのイメージ

プリウス
コンパクトで繊細な日本人向け
侘び寂びや四季の移り変わりを見事に体現している
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/31(日) 12:33:33.26ID:xaOx5u/k0
50後期 Sが走行3万8000キロが185万で福岡のディーラー認定中古車修復歴無しで
売ってあるがボンネット交換有りらしい
外装内装ともに評価4だが雪降る地域でも無いしボンネット交換って気になるわ

買ってもよさげ?
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/31(日) 13:29:37.17ID:EdtksL7y0
カムリのリアもノッチのないデザインなんだから、トランクなんかにしないでプリウスみたいにリフトバックにすれば使い勝手が良かったのになぁ。
カムリは海外でタクシーとして使われているからセダンにしないといけなかったのかな、と思ったけどプリウスだってタクシーとして使われているよね。
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/31(日) 13:58:18.26ID:r6pNXbY30
>>408
AHBだっけ?正直、自分の環境ではあまり勝手が良くないです
必要な時のロービームだったり、パッシングが出来なかったり
トラックに後方からハイビーム攻撃なんてザラだし
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/31(日) 15:19:20.93ID:U+4NA0zx0
>>414
ボンネット交換も気になるし、後期で38,000kmなんて前期の自分でも35,000kmなので気になるし
気になるところだらけの気がするが
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/31(日) 15:24:43.45ID:qIBYqv0M0
テスラが後続1000q、(自宅充電できるからとは言ってもこれくらいは欲しい)
価格が400万程度になったら買う。まあテスラでなくてもいいが。
何年後かな・・・
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/31(日) 16:51:36.39ID:lKwollrK0
人跳ねてボンネットか凹んだとか
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/31(日) 16:59:06.79ID:aATqmE0R0
>>414
味噌県だけどSセーフティ2ならナビETCマット付けて275万で新車買えるよ
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/31(日) 19:15:06.15ID:wFco/XGu0
>>414
認定で修復歴無しなら問題ないよ
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/01/31(日) 22:13:48.52ID:RI32lD/U0
セダン人気落ちてるのか
SUVなんて何が良いの?
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/01(月) 00:16:06.09ID:r50UimmH0
>>432
感度は調整できるじゃない
欲をいえばポジションとライトは別々に調整できるようにしてほしかったが
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/01(月) 02:21:56.85ID:AmTVVf6n0
>>433
そんなこと言ったらプリウスなんて何がいいの?
って話だわ
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/01(月) 03:36:39.10ID:z+I4zwkS0
115です。
昨日、無事に修理が完了しました。
クーラント異常減少&謎の燃焼の謎が解け、修理は一応完了しました。
クーラントの漏れ箇所は 排熱回収装置(排気系マフラー手前)の故障で そこに循環するクーラントが破損した隔壁を越え マフラーに浸透、それが排熱で燃焼し混合排気になっていたそうです。
そこのストレート管を抜いたときに大量にクーラントがドバドバ出てきたそうです。

色々なご意見をくれた皆様、ありがとうございました!
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/01(月) 06:57:26.67ID:Q1ywK5iH0
>>438
貴重な情報ありがとう
出来たらもう少し詳しく教えて欲しい
車の年式、グレード、走行距離、グレードとか
後、修理代はいくらでした?
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/01(月) 11:49:34.96ID:UgVO0Bh90
>>443
保証内で良かったですね。

しかし、下手すると走行不能になりそうな
結構大きな故障、走行不能になる故障ならリコールになる可能性はある。
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/01(月) 12:19:41.03ID:sTQ/FiDCO
こういうことがあるから、多少高くても保証がちゃんとした店で買うのがいいね。
安さばかり求めると、結局高い買い物になってしまう。
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/01(月) 15:10:14.37ID:x0D9gsGw0
>>435
公式のホームページではセダンに分類されているけど、自動車雑誌では5ドアリフトバックと言ってる。
トヨタは、渾身のコロナ5ドアリフトバックがあまり売れなかったから、そう呼びたくないのだろうと思う。
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/01(月) 19:24:52.20ID:Q1ywK5iH0
>>449
オイラの2016年4月式 A 6万キロ 
ヤバいかな?
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/02(火) 08:56:47.55ID:58Y/TkF50
セダンの定義は荷物スペースと居住スペースが分かれてることじゃなかった?じゃあプリウスはツーボックスハッチバックじゃん。
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/02(火) 09:46:36.54ID:M9gPk7lJ0
セダン、クーペには3ボックスと云う決まりがあるらしいのでプリウスの分類は5ドアハッチバック型になる
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/02(火) 16:42:28.85ID:JOqHkb8f0
オートライトでエンジン(電源)切った時にドア開けるまでライトつけっぱなしになるの不便じゃないですか?
オートライトでもエンジン切ったらライトも消えるようにできないですかね。
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/02(火) 19:34:37.10ID:6wkH1dW20
車種によってはドア閉めたあと数秒経って消えるやつもあるな
0469うわwww
垢版 |
2021/02/03(水) 05:40:44.31ID:IpvXxvRl0
>>466
全く同感

>>462
結局、降りるときには全部切れるんだから手間では無い
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/03(水) 12:15:33.07ID:6KuTLSzC0
>>466
路肩に一時的に止まるときはエンジン(電源)切らないし、ハザードも出すなぁ
って思ったけど、路駐(路肩)でエンジン切って降車する場合、後続からくる車に車内に人がいてドアが開く可能性を思考させられた方がいいね
その方が大きく避けてくれそうだし安全だ。ドアを開けたタイミングで消えるのにもなんとなく納得した

駐車場なんかでは早く消したい(消えてほしい)から面倒に感じるけど安全のためなら仕方ない
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/03(水) 23:09:36.22ID:0Y5Yi3F20
やっぱ後期型が前のライトとかかっこいいね
後期の中古ちょっと高いけど後期にしようかな。後のライトのコウモリがどうしても
生理的にうけつけない
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/04(木) 06:06:46.74ID:3AZ18uSS0
了だろ
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/04(木) 08:36:55.56ID:6b4JktVP0
前期テールランプは単体で見るとカッコ良いけど
車全体のバランスとしては攻め過ぎてる。
フロントのライトも同様に。

だから前期はエアロ付けた方がむしろバランス良くなる。
0495名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/04(木) 09:23:33.24ID://FaDmdA0
当初はひどいと思ったけど前期いいよな
デザインが5年先行っててようやく俺らが追い付いたって感じだよ
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/04(木) 10:00:15.88ID:kCOxVPfh0
前期のデザインは、レクサスLC500がモチーフだよ。
涙目ヘッドライト、サイド下のプレスライン、ルーフエンドの処理などがそっくり。

https://i.imgur.com/uYdT6ft.jpg
https://i.imgur.com/Pv93Th7.jpg

https://i.imgur.com/Q7c7OsV.jpg
https://i.imgur.com/Idp3e9k.jpg

https://i.imgur.com/UUilZMU.jpg
https://i.imgur.com/qaM3azP.jpg

https://i.imgur.com/jNXVNMB.jpg
https://i.imgur.com/tY3uQwC.jpg
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/04(木) 12:48:54.03ID:6b4JktVP0
>>496
そうそうこれなんだよな。

だからこそナローなエコカーであるプリウスには
パーツひとつひとつのデザインは良くても
全体としてはイマイチ落とし込めてない感じがある。

でもSUPER GTに出てたプリウスGTは
ホントにカッコいいスーパーカーになってた。

面白いのは後期はフェラーリに寄せてる感じなのがなw
何でそういう路線なんだかね。
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/04(木) 17:20:28.65ID:Z41j9tNb0
後期のテールはトランク型にくり抜かれたように見えるからイマイチだと思うけどなぁ
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/04(木) 18:01:10.65ID:TKiK/cTG0
フロントは前期、リヤは後期が好きな俺は異端?w
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/04(木) 21:20:33.32ID:XN3APHRM0
フロントもリアも前期一択

みんなついてこいよデザインに
時代に取り残されるぞ
0516名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/05(金) 00:34:25.46ID:PC7NiOFa0
フロント
PHV>前期>後期

リア
後期>PHV>前期
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/05(金) 03:28:52.26ID:h2WDXWUB0
昨日納車しました。総額130万。めっちゃ安い。リアテールがスポーツカーみたいで好き。
おまえらよろしくな。今日からここは俺の日記帳だ。
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/05(金) 06:57:43.94ID:wO9xFr110
小さい事気にしすぎだろ
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/05(金) 07:39:04.06ID:6lVTRPrY0
>>517
金と手間かけてもそれ程満足感得られるものでもないしな、リアはパーツさえ揃えばポン付けだけどヘッドライトはポン付けで動かなくてちょっと面倒
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/05(金) 08:59:03.79ID:cMQ8ky970
まあ格好なんて気にしたこともない、移動に使えりゃそれでいい。あのスタイルは全てが空力の為なんだから見栄えなんて二の次。
0533うわwww
垢版 |
2021/02/05(金) 21:16:45.31ID:M4mteuNp0
>>532
50後期だけど、エンジンかけた時いつも「今日は”海の記念日”です」とか言うな
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/05(金) 23:21:40.66ID:fXppbdMO0
現行型 7万キロ Aツーセレ ブラック 修復歴無し 事故現状で65万円
但し、ボンネット・前後バンパー・右手フェンダー・右ライト・右テール要交換ってのを入札会で見つけたんだけど買い?
現行Aツーセレだと安くては160万以上だから、仮にディーラーで修理したとしても相当お得だと思うけど…
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/05(金) 23:56:31.19ID:v/6uPIIW0
>>537
売るときに事故車(R点)扱いになって、下取りかなり下がるけどな。
それを気にしなければ買って直して乗ればいい。
どんな事故を起こしたのかもわからないいわくつきの車を。
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 06:45:21.44ID:+jfh0arK0
現状壊れているなら、どこを直したかわからない修復歴ありよりは信用できそうだけどw
でも本当に修理がそれだけで済むかは本人が目利きできないとわからないよね
まあおすすめはしないね
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 07:50:18.94ID:jl3ChFlb0
>>538
フレーム大丈夫だから事故歴有り・修復歴無しです。

>>539
フレームは大丈夫だった。その他の診断してもバンパー破損によるセンサー系の異常しか出てない。
俺も無事故のモノが欲しいと思ってるんだけど、最近になって相場がな以前同様に復活して業者仕入れ値ですら現行は100万を軽く超える。
そういう意味では上級グレードでこの値段!?と驚いてる。

>>540
俺、そういうの信じないから問題なし。

>>541
まぁ、修理が必要そうな部分を広範囲(例えば足まわりが全部駄目でナックル類まで替える羽目に…)と見積もっても総額です100万は超えない。
一番高いのはライト系。

>>542
それな。
初回車検受けてなくてフレーム大丈夫、エアばかりも展開してない車両を捨て値で手離す阿呆がいたのか、隠れた瑕疵(他の事故・事件)があるとか。
ただ、最近はコロナの影響でパキスタン人のヤードがどんどん潰れてて業者向けオークションでも不調や馬鹿みたいな低価格での入札会(現行Eが4点で50万円とか)があったから、そういう意味ではあり得る価格なのかも。
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 09:52:00.74ID:ODtT4KIx0
>>543
色々と目利きできるようだし自分がお得だと思うなら誰に何言われてもそれでいいんじゃないかな?
ディーラーが保証付きで売ってる修理した車ならまだしも
ここの誰も現物確認しようが無いどんな事故車かわからない物を自己責任で治してお得でしょ?とここで聞いても大抵はやめとけとしか言えないと思うけど
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 10:36:51.63ID:bG/vbT8j0
>>537
掘り出し物では無く価格なりの価値しか無いと思うけど
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 10:50:00.83ID:bG/vbT8j0
>>546
当たり前だけどタイヤがグリップしない状況ではどんな制御も効かない
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 11:20:28.66ID:9LlSQS0G0
そら自由市場で65なら65の価値しかないってことだし、実際はその価値すらないことがはるかに多い。
中古車なんて経済学でいうところの典型的なレモン市場だからな。情報は非対称だからそれを逆手に向こうはこっちの無知につけ込んで売り飛ばしたいだけだしね。
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 14:23:59.53ID:4lNwQDdI0
>>545
>>548
古物商(行商)持っててUSS・JU・TAAの正会員ですが、正会員の大半はパキスタン人が占めています。
最近はコロナ禍の影響で輸出市場が壊滅的で、出品しても全然応札が無く、商談でも驚く程の低額を提示される事が増えました。
結果として普段ならば100万円程度になるであろう商品が半額以下というのもザラで、極端な話をすれば2017年式 Aツーリングセレクション パールホワイト 5.3万km 評価点3.5点が車両本体56万円で落札されてたりする。
普段なら90万円以上は確実。
財力に余力のある会社は価格崩壊が起きてる今、大量仕入れしてるみたい。
結果として出品しても値が付かないから誰も出品せず、ヤードに放置してる車を二束三文で買い叩く日本人が増えてる。
自分ならグレード下げて修復の必要がない車を買いたい。
若しくは若い奴の教育用に二束三文のガッツリ事故って重修理をしないといけない車両を買うかな?
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 14:41:54.95ID:bG/vbT8j0
>>551
商売にしてる人の感覚は知らんけど
自家用車で中古は選択しないわ
背伸びせず新車で買える車しか選ばない
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 14:53:11.50ID:ReI5xbDB0
>>552
社用車は絶対に中古。
何故なら税制的に新車を購入するメリットが無いから。
若しくはリースにする。
自家用は付き合いの関係で非ディーラー系から新車を購入する事もあるけど、基本的には走行数百キロの新車同様の車。
家族用にはそこそこ綺麗で安い車とか、あとはディーラーで過剰整備されてる公用車を入札会で購入したり。
登録しただけで数十万円価値が下がり、初回車検時には半額程度になるのに、わざわざ新車で買うのはね。。。
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 15:16:53.55ID:GShss4hY0
3年落ち中古は減価償却で有利
だから基本、3年落ちしか買わない
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 15:19:38.97ID:GShss4hY0
でも超リセールの良いは新車の方が良い
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 19:34:43.63ID:jl3ChFlb0
>>560
バッテリーが過放電して劣化している場合ならばDCDCコンバータでシステム電圧供給できているけど、バッテリーが壊れた(例:絶縁抵抗崩壊)場合にはショート状態になるからDCDCコンバータも壊れるか、若しくはヒューズが切れて停止。
0562うわwww
垢版 |
2021/02/06(土) 20:27:43.78ID:ROYZkV/60
>>536
そのプリウスのモデルは何?
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/06(土) 22:14:42.71ID:3aIFuylP0
補機バッテリーが放電しきるまではシステム的には動きそうだけどな
システムがエラーとして止めるようになっていれば動かないが
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 00:38:13.79ID:aLahG4L70
>>564
駆動用バッテリーがイカれたら動かなくなるよ。
壊れた場合はエラー表示で止まる。
放電して空になってもエラー表示が出て動けなくなる。
エンジンを回せないからね。
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 06:29:39.30ID:Z5K8bwjS0
ディーラーで軽度の修復歴ありがあるけどどうかな?
もちろん3年保証付けられるし、価格は相応以上に抑えられてるからすごく悩ましい
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 08:30:02.50ID:mlA8MbBn0
お前らどんだけせこいんだよ。安い中古車はそれなりの理由があるから安いんだよ。そうそう掘り出し物などあるわけがない。

金がないなら諦めろ。
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 08:51:38.19ID:6JZT4icj0
>>567
どこの修復歴かによる。
リアだと美味しい物件、フロントのコアサポート交換程度なら並、サイドとかは避けたい。
まぁ、ディーラー修理ならばデジタル修正機使って直してるんだろうけど、どこで修理したのかも確認したい所。
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 08:56:43.85ID:OmMdo5Bo0
他人のウンコ、ゲロが染み込んだ可能性がある物に金払う勇気無いわ
俺なら見栄張らず新車買える物まで車格落とす
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 09:01:56.00ID:O/jCGmNMO
先日高速道路を走っていたら、前車が跳ね上げたと思われる飛び石で、
ボディに小さなキズがついちゃった。。。(T_T)
車は凹んでないけど、わたしが凹んだ。とても悲しい…。
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 09:03:53.16ID:ttwAdFcu0
>>566
会社の駐車場で助手席倒して仮眠いてるけど、シートのサイドサポート?が
邪魔で肩凝るぞ
冬場はエアコン切ってシートヒーター+毛布で凌いでる
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 09:52:20.20ID:NDEu1H6u0
大の男が車中泊とか匂いヤバそうだな
匂い気にならないの本人だけだからな
デオドラントに気を使う層は車中泊しないだろうし
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 12:06:53.96ID:JJP62xYa0
予算100万円程度で何が買えるか?って考えた時に50プリウスの廉価グレードなら車両本体100万円少々で買えたけど、じゃあ新車なら何が買えるか?って考えるとパッソやヤリスの最廉価グレードすらオプション無しで130万円超えだから買えないんだよね。
自分はトヨタで完全清掃された保証付きを買って満足してるけど、新車じゃなきゃ嫌っていう人が要るからこそ自分が中古を買えた訳で感謝してる。
にしても2回目車検を待たずして車両本体100万円まで落ちるとは恐ろしいな。
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 12:07:52.12ID:hZDpVtWH0
プリカス乗りって、腕もなし車もしょぼいくせに、普通に流れている道路で車間詰めてくるのはなんで?
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 12:57:52.51ID:m/XR4lHl0
>>579
間違いなく周りに不快感をあたえるラベルでトロトロ走っているからじゃね
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 14:39:39.32ID:6JZT4icj0
>>585
去年の緊急事態宣言や10万円支給の時に需要が一巡した上に、コロナ禍で景気冷え込んでるから全然売れないよ。
むしろ今まで見向きもされなかった総額20万円程度の20プリウスやEXが売れてる。
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 15:17:15.55ID:OmMdo5Bo0
>>585
国内新車販売台数10月11月12月今年1月
直近4ヶ月は全部前年比プラスだよ
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 16:44:49.11ID:6JZT4icj0
>>588
その前が酷かったからね。
十数ヶ月前年比を割り込んでて、10月からやっと前年比を越えだしたけどカラクリがあるのよ。
それは業者専門オークションを見れば良く分かる。
登録済み未使用車が大量に出てるんだよ。
BMWが販売台数稼ぐためにオークションに流してたのは有名だけど、最近じゃトヨタやレクサスまでオークションに出し始めた。
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 17:24:45.91ID:qK7Jvw1Z0
>>585
ハイブリッド問わずガソリンも売れてる車は売れてる
アルヴェル3ヶ月
ハリアーガソリン5ヶ月
ヤリスクロス、ガソリンで6ヶ月、ハイブリッドで8ヶ月
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 21:00:05.78ID:vFb5HPRu0
ライズですら3ヶ月待ちだ…
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 21:37:02.00ID:6JZT4icj0
ドライブレコーダーの取付を検討してるんだけど、Aピラーのクリップって再使用不可能部品だよね?
DOPのドラレコなんだけど、こういうのって新車OP取り付け工場だとクリップとか新品使ってるのかねぇ?
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/07(日) 23:45:03.53ID:2SBpFHP+0
プリウス前期、Aプレ
カタログすら出来てない頃の先行予約組ワイ

先月で5年保証切れるも、今月足回りから異音というファインプレー(´;ω;`)
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 00:49:38.33ID:z9O1+Shd0
>>601
205/50/17 レグノ or db
15インチよりは燃費、静寂性は劣るが見た目はいい。215/45/17より乗り心地、燃費、静寂性は上。グリップ性能も違いがわからないレベルで不満無し
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 03:23:43.69ID:diSrx6Yy0
ただのAてあんまり人気ないの?乗り心地や、ヘッドアップディスプレイ、電動シート、ドリンクホルダーまわりも質感よくなってるのに。
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 07:17:45.95ID:pe8KSwFz0
新車や中古の拘りなく通勤用の車探してたら
Sセーフティプラス2を知り、accやレーンアシストなどの機能面から購入候補のひとつとなりました。
通勤1日60キロ(高速半分)で燃費の良い車探してますが、買いですかね?
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 07:46:10.78ID:ApualnY60
>>607
年間約36000キロか、すげーな
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 09:21:05.00ID:Qig25FIt0
プリウス乗りの友人から燃費お化けカーだからオススメで、高速も乗るならアクアより燃費がいいんじゃない?とも言われて調べれば調べるほど良いなーと思いながらももうすぐ第五世代がでるみたいな記事を見たりしてそれを待ったほうがいいんじゃないかとか色々悩んでます。
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 09:36:06.74ID:1rQmNxME0
>>613
燃費が大事=費用優先なら今が買いでしょ
値引き最大値だし、現行値引き38万、新型が+10万で値引き5万なら支払い差額43万程度にはなると思う
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 10:35:41.16ID:8nPx2Ufv0
>>607
乗り潰す足として使うなら中古が買いですよ
前期Aを通勤往復90キロ(高速60キロ)で使ってますが、ACCは高速楽だし、燃費は最高にいい
レーンアシストは意味ないけど
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 10:47:20.07ID:Qig25FIt0
ありがとうございます。
前期aのレーンアシストはハンドル操作支援がないものですよね?
おそらく中古を購入されたかと思うのですが価格と距離はどれぐらいでしたか?
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 11:18:28.05ID:teURGzee0
>>615
内装の擦れる様な音だった、低速直進でも出る。
リヤハッチのよくある異音かと思ったけど、結果リヤ足回りのボルト緩みだった、ググったらよくあるトラブルみたい、そのうちリコールになるかもね\(^O^)/

>>620
ワイはセカンドカーがプリウスだから年間3000km未満
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 12:25:28.31ID:TsPawIXD0
俺も通勤往復70qあるけど会社から通勤手当3万貰ってて実質ガソリン代7千円くらいだから2万はプラスになってるな
燃費は冬場でも30qはキープしてる
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 15:42:25.46ID:z9O1+Shd0
>617
ツーリングにしたらタイヤ外形が10mm大きくなるがノーマル15インチと同外形
実際にいれている人が結構いるし好評価だよ
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 18:09:15.22ID:vROawuhd0
みんな何でそんなに燃費良いの?
前期AプレミアムツーリングE-Fourだけど街乗り17くらいなんだけど。
E-Fourだから?
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 18:50:49.46ID:qstG+Wlu0
>>613
アクアは80km/hを超えるとアクセル踏んでなくても強制的にエンジンが始動する仕様。
高速乗るなら50プリウス最強。

>>628
外径大きいけど車検通るしODOメーターの進みも遅くなるからオススメ。
但し計算上は5mm内側に入るから見た目的にはワイトレ入れたい。
0630名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 19:09:45.35ID:PFGlCIEo0
>>629
詳しくないんだけど5mm内に入ったらパッと見でダサく感じるものなんですか?
あとツーリング純正よりタイヤ幅が10mm小さく扁平も45%から50%と差が小さいですがハンドルの重さ、燃費、乗り心地と3つとも体感できる範囲で改善されます?
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 19:24:15.17ID:FpBf305k0
>>629
計算上は正しいと思うが
可能性として
新車着想17インチは外径調整されているかも?(対市販モデルとは違う)
メーターのODOパラメータは17と15でと違うかも?

タイヤは
同一サイズ、同扁平、同タイヤ幅でもブランドによって各、数ミリ違うのは事実

195/65R15 外径  幅 
ECOPIA NH100    636 201
REGNO GR-XII    639 204
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 20:00:01.89ID:q7ITeMYt0
>>613
最近の記事だと次期型は2022年にPHVメイン(HVはエントリーグレードのみ)という話だからそれでもいいのなら
PHVメインなら当然価格も上がるはず

>>626
気温と一度に走る距離が効くので寒い地域で短距離なら燃費にはかなり不利だよ
うちは前期AツーリングE-Fourだけど、氷点下の短距離街乗りばかりだから15しか行かない
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 21:23:57.35ID:qstG+Wlu0
>>630
並べると違和感あるって程度の難しい間違い探し状態。
ただ、ダサい方向になるのは間違い無い。

>>631
そもそも、新車装着が215/45R17でソレにODOパラ合わせてるから205/50/R17だと絶対に速度誤差が出る。
まぁ、個体差によってサイズが違うのは承知の上だけど、それでも確実に外径は大きくなり内側に入るという事は間違い無い。
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 21:27:53.21ID:1fqe1w0Y0
後期Àもしくはsセーフティ+2買いたいけど、新車で値引きって30万位いけますか?末期たから40万値引きとか無理ですかね?
後期中古と新車どっちがお得に買えますか?
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 21:49:43.86ID:qstG+Wlu0
>>634
頑張れば下取り無しでも30万円はいけるだろうけど、40万円ってのはオプションもりもりでローン契約とかでも厳しいんじゃないの?
ただ、仮想のライバル車を設定して足繁く通って…ってのが面倒だから、自分は相手の言い値より数万円でも値引きできたらOKにしちゃう。
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 21:56:21.27ID:SGeyemOJ0
>>619
前期と後期のマイチェン前のレーンディパーチャアラートは車線逸脱注意警報と同時にアシストが入るけど、殆ど動いているのがわからない程度の極小アシスト
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 22:02:02.46ID:PFGlCIEo0
>>634
オプション無しで何も言わなくて25万引いてくれたから35万以上目標で良いと思う。ディーラーによって値引き対応が全然違うから数店舗回ってみたら。
新車やと300万以下は基本無理なので中古を漁ると良いかも。中古後期は少ないので正直コスパ重視するなら前期A5万キロとかかなー。
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 22:26:43.22ID:wYduPByK0
高校の同級生が何人かディーラー勤務してるけど、値引き競争仕掛けられたら高金利ローンにしちゃうと言ってたよ。
年に数台買ってくれてメンテナンスも丸投げみたいな上客だと1.9%、逆に何度も訪問するが中々決めずに延々と時間ばかりを費やされる客・教科書に書かれてる様な見え見えの競合車種を持ってきて値引き交渉を粘る客には8%とか。

一番嫌いな客は、何週間も通われてコチラも面倒になって限界値引きをしたのに最後の最後で1万円以下のオプションを無料で付けて!とか、自分で取りに来るから納車費用まけて〜とかの限界を上回る値引きを要求する奴だとか。
面倒だから明細には記載せずにポケットマネーで対応するらしいけど、嫌な客相手に自分の財布から安くない金出すんだからね。
後々の付き合いは無いものと思った方が良いだろう。
二度と関わらないつもりで限界値引きに挑もうね♪
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 22:57:56.21ID:02/QS54w0
>>633
内に5mmといっても外形が10mm,タイヤとフェンダー間で5mm隙間がつまるからどちらかといえば見た目はいい方だぞ
それにリム幅は変わらないからホイールは大きく見える

メーター誤差だが外形から計算すればわかると思うがほとんど誤差範囲内だから器にする必要はないよ
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 23:10:13.89ID:AIHqfwO50
雑魚車は雑魚らしく謙虚な負け犬してなさい(^O^)w

プリウスって本当ダサいよなw

一括ローン返済したわーw
アルファードないわーw
故障?ないわーww

乗ってる証拠は出せない癖に自演の証拠は貼っちゃうマヌケっぷりww(^O^)w
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/08(月) 23:32:42.67ID:pe8KSwFz0
セーフティプラス2の追従機能ははカーブも曲がってくれるという認識でいいですか?

もう一つの候補として新型ノートだったんですけど、プロパイロットオプションつけたらプリウス狙えるレベルになって値引きも渋いしかなり揺らいでます。
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 00:53:19.97ID:Bwe2wU0X0
プロパイロットはじめ他社には敵わないだろ。
トヨタはずっとfun to driveだったし。最近でしょ、こういった装備に舵切ったのって。
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 08:29:00.51ID:RMMWtQdq0
スバルのアイサイトXとかいいよなぁ
グループ会社なったんだし付かないかな

>>622
ボルトの緩みあるある
リアハッチの異音見てもらった時に
緩んでたんで締めときましたって言われてびっくりしたよ
0649597
垢版 |
2021/02/09(火) 10:38:57.43ID:xK/V5nIH0
>>599
仕事柄結構車中泊ぽく仮眠を取るので良い選択では無かったとも思いますw
後席足元をあのデブみたいにするしか無さそう
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 11:18:47.13ID:76iB9t2O0
自分も後々の付き合い重視だから過度の値引きは要求しないな
便宜というか予約後回しにされたりとかあるでしょ

30万引きとかでたら、そんなのいらんから値上げしろって言うわ
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 11:33:56.26ID:OMLpTVuU0
次期型どうなるんだろな
燃費は今以上は難しいだろうしコネクティッドカーの延長みたいなのでお茶を濁すんかねえ
歳なんでこれ以上車高下げられると乗り降りがきついわw
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 12:55:16.98ID:y8jWmBh10
>>654
純正オプションのスライドできる肘掛けかなり便利だからおすすめよ
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 14:58:58.94ID:PL6Y6xDl0
>>659
Aプレで装着済み
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 15:04:29.45ID:Tr0OKyeC0
S ツーリングで付けてるけどシガーソケットからの空気清浄機の給電してるためスライドできなくなってしまう
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 15:08:39.39ID:YtuP9b/r0
>>654
茹(ゆ)で?
腕の間違いだろうけど、アームレストの位置があれでも足りないってことはよっぽどシートを前にしてるのかな?
それならシートをなるべく後ろの方にしてハンドルの位置を手前側に引けばなんとかなりそう
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 17:50:16.84ID:PL6Y6xDl0
>>663
ペットボトルもアクセサリーソケットも何も問題無いぞ?
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 21:01:10.45ID:GwfikFYz0
>>662
いま自分のクルマで改めて腕を置いてみた。
ちょうどいい位置なんだけどなw

そんなにシートを前に出すと、今度はシフトノブに指が当たるような気がする
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 21:53:43.06ID:+vCWXiXf0
俺も今週アームレストのスライドつけることにしたんだけど、隠れた良オプションで有名だよね。なんといっても縦開きにできるのが個人的に激アツなんだよなー。

ちなみに>>668はファイヤーステックTVつけてるのかな?
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 22:15:12.74ID:9Waxu4fW0
電波時計じゃないんだね
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 22:32:51.89ID:U9GnsSWW0
>>669
そうだよ Amazon fire stick
車でNetflix、hulu、YouTube、アマプラが捗るw
ミラーリングの方が楽で最近使ってないけどね。
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 22:50:49.44ID:U9GnsSWW0
>>673
テザリング
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/09(火) 23:12:11.24ID:o6VI3b+20
装備の乏しい車しか乗れない奴は後付け後付けで自我を保つんだなw
お疲れ様です
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 00:04:01.15ID:xQJIbzsZ0
やっぱ車高って高い方が人気なの?
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 00:05:49.13ID:TyzPLQ0W0
>>677
正解 よく携帯落とすしコスパ最高(笑)
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 00:37:07.31ID:vKu2WkRI0
>>681
絶対無理だよ。デラが赤字にならないと無理
嫌われまくるだけでデラにも迷惑だから中古でも乗るべき
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 01:37:08.28ID:RpmdihDq0
運転歴50年の人でも迷わないからいいんじゃね?ハンドルだってウインカーだってワイパーだって操作方法かわってない
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 04:15:33.99ID:DWAeDHV80
>>668
ベットボトルとシガーソケットは使えない事は無いんだけど使いにくいんだよなー。
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 07:21:09.20ID:8l9UaNA50
登録済み未使用車※カーセンサー調べ
SセーフティーU 238.9万円
Sツーリング  249.8万円
いずれもナビなし
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 07:26:48.28ID:dVvgN7Zr0
登録済みだから本体のみで45万位値引きって感じやね
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 13:29:43.04ID:yaFWtCDp0
プリウスにプライマシーはキャラが合ってない気が…
それよりも遮音甘い車にヨーロピアンタイヤはノイズ気になるよきっと。
よっぽどウエット性能と高速性能にこだわりなければ他を選んだ方が幸せかと
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 13:31:14.40ID:8l9UaNA50
>>694
メーカーの一般保証と特別保証は付きます
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 16:53:49.89ID:It5coj20O
前車は195/55R16のタイヤを履いていたんですが、今乗っている50後プリは195/65R15なので、このサイズは銘柄が豊富でいいですね。
ま、選んでいるときが楽しいわけですが、いろいろあってどれがいいのか迷います。w
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 17:40:28.79ID:8l9UaNA50
>>698
文盲さん?
ナビ無しと書いたし、登録済みですよ?
SセーフティーUの希望小売価格は275万
どうみたら20万しか安くなってないの?
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 18:13:09.50ID:6jf483ev0
>>701
>>668 見て
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 18:39:57.32ID:Aja/OZq10
>>702
なるほど、アームレストの裏側が空いてるのか。
でもペットボトルの飲み物を飲むたびにいちいちスライドさせないといけないのはなんだかな
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 18:43:59.65ID:6jf483ev0
>>703
写真はわざと手前の穴に置いてるけど、
ペットボトル1本ならフロント側のドリンクホルダーに刺せばセーフw
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 19:23:20.38ID:CLwy9mhV0
だけどその位置のドリンクホルダーって使い勝手悪いよな
全然使ってない
ドアポケットも同じ
エアコンの送風口が1番しっくりくる
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 20:46:29.97ID:Ly9mJT+70
対向車ハイビームだとオートハイビームのアイコン消えちゃうんだね
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 21:08:23.65ID:8l9UaNA50
>>709
登録月によるが自賠責、自動車税、リサイクル費用、車庫証明印紙、検査費で7万+販売店の諸費用3万位で約10万円
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/10(水) 22:40:11.13ID:29tv86fR0
オフセット45のホイール探してるけどPCD100だからか50のホイールばっかりだな…
マッチング無視した結果適合不可ってのも怖いし、ワイトレも怖いし…
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 00:39:23.26ID:CRYpwaWv0
車の買い替えで色々検討してるけど、プリウスってコスパの化け物だと思い始めた
0716名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 01:21:44.92ID:2jYWBb+F0
安いは安いけどコスパはどうだろう…
安い車にしてはよくできてるのはわかるけど
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 12:43:34.91ID:82SWqU+20
>>714
プリウス50 (中古)より燃費良くて.安くて、静かで、乗り心地良い車はないと思う。
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 12:46:40.19ID:82SWqU+20
>>707
吹き出し口に取り付けたドリンクホルダーを
降りる時に何度がヒザ蹴りくらわした事ある。
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 13:41:51.83ID:QmmsqKdu0
前期AプレミアムツーセレでMODELLISTA WingDancerZ 検討してるんだけど、17インチ→18インチで燃費、乗り心地、操作性、かなり変わる?
高いしデメリット多いと思うけど、カッコいいから欲しいんだよなー
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 13:49:57.99ID:di2fe9BS0
俺は新車で速攻18にしてたけど18インチのタイヤパンクした時に一時的のつもりでAプレの15インチに戻したら乗り心地段違いで超絶快適になって18インチに戻せなくなったw
しかも燃費が今までよりリッター3くらい良くなったw
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 14:09:33.80ID:kUN0Q3Wk0
>>721
どうやったら当たるんだよ?
ウィンカーレバーに当たるよいな感じじゃないと絶対にあたらないぞ。シート前すぎ膝立てすぎなんじゃないか
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 14:52:46.87ID:QmmsqKdu0
>>723

マジかー(笑)
やっぱり18インチは見た目良いけどデメリットが多いな
心は決まっていたけど悩むw
レビューありがと
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 15:06:12.13ID:BcBdIBoM0
>>724
すまん
乗り込む時やった
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 15:06:58.77ID:BcBdIBoM0
>>727
かもしれん
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 15:13:55.63ID:QmmsqKdu0
18インチの良い所って見た目だけ?w
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 16:10:48.48ID:agdXJuwm0
>>719
パワーあるって、またまた悪い御冗談を。
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 16:21:03.98ID:NW73D9fN0
乗り心地優先ならそもそもプリウス買ったらあかん
もっと上の車格じゃないと納得せんよ
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 16:31:22.49ID:WPPATnWx0
もう少し柔らかくしたいのでノーマル形状でリアのスプリングレート落としたいんだが、流用できるものあるかな?カローラとか流用できないかな
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 16:43:28.34ID:QmmsqKdu0
>>730
モデリスタだから、ありかなーって思って
まぁ燃費と乗り心地は最悪みたいだね。
でも欲しいw
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 17:43:55.66ID:jmCVK6pJ0
>>733
定期的にリフトアップ出来るなら
ドライファストルブをサスとサス周りにスプレーすると格段に乗り心地が柔らかくなるよ
詳しくはググるかみんカラ辺りをやってる人が多いから調べてみて
ネオチューンよりは遥かにお勧め
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 18:04:00.97ID:ZYKsDzhq0
>>735
プリウスに社外は好みじゃない
モデリスタ一択
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 19:36:32.57ID:agdXJuwm0
擦るのはシャコタン 車高短。
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 20:12:24.29ID:QmmsqKdu0
MODELLISTA ICONIC でツーリングモデルの17インチだけど
気を付けないとけっこう擦るよ
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 20:33:06.99ID:D3TibpTK0
ICONICは前期だと4センチ以上も下がる。
後期は2センチちょいくらいの様だが。

2センチくらいなら、大体は大丈夫だけど
例えば大柄な男2人が前に乗ってる状態で
ちょっとした段差を無造作に下りたりすると
リップの下は擦るよ。
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/11(木) 20:37:07.30ID:iEmt31Mk0
スバル純正で(´・ω・`)
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/12(金) 06:46:43.06ID:mZtrP7do0
クラウン乗ってた時に純正車高でモデリスタフルエアロにしてたけど、コンビニやデパートの立体駐車場で盛大に下擦ってたなぁ。
あれ以来、絶対にフルエアロや車高を落とすまいと心に誓ったわ。
超神経質だから見えない場所にでも傷があると耐えられん。
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/12(金) 22:43:31.07ID:pNljY+9M0
>>751 752 ありがとう、 青綺麗て思うんだね!
売るときは白高いし、ぶなんだろうけど、悩む〜
ユーチューブでみただけだから実車みにいってみるよ。
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 00:07:20.77ID:kGT+XOGh0
ライムグリーンは虫が寄ってくる色だからな💦
新型ジムニーのキネティックイエロー買ってアブとか寄ってきまくりで少し後悔したw
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 00:11:35.96ID:kuUaUsLk0
>>756
ライムグリーンも寄ってくるのか。
アップチャージオプションなのに中古だと安くて、温度上昇を抑えるという先進感が好きなんだけどなぁ。
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 00:26:26.82ID:R8jA75OX0
50後期購入検討してて知り合いにその事話したら、
プリウスはやめとけ、ってすごく否定されたような感じで言われた。
その人アウディ、ベンツ乗り継いでるけど、外車乗りからしたら
プリウスのイメージ最悪なんかな?
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 00:43:20.49ID:CI9xuTxd0
ドイツは高速が無料で速度制限なしだから
時速100キロ以上の安定感や、安全性を第一に作られてるからね。

街乗りでの使い勝手重視の日本車は物足りなくて嫌いって人は多いな
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 00:46:40.97ID:zAt3sWxR0
俺外車乗りだけど、ひょんなことから50系に乗ることになった。
正直それまでプリウスなんか食わず嫌いで街で見かけると嫌悪さえしてたが
いざ乗ってみると、これがほんとに良くできた車なんだよな。

ただまあ外車好きの琴線に触れない事は間違いないことは分かる。
プリウスは良い車なんだけどそれ故に無駄が無いんだわ。
勿論それで必要十分なんだけど、外車好きはその無駄が好きなんだよな。
無駄なパワー無駄な剛性無駄な加飾無駄なブランド力、とね。
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 00:50:26.37ID:kuUaUsLk0
>>758
ベンツ・BMWを乗った上での印象だが、国産車とは比べ物にならない程に走行安定性がありブレーキもしっかり効き、車内も静か。
ただ、2回目の車検を過ぎたあたりから国産車では一生交換しないであろう部品の劣化が頻発し油脂類の漏れが出始める。
延長保証すら切れる頃には立派なゴミの完成。
購入するなら新車で延長保証期間内に限る。
国産車は面白みが無いが完成度と耐久性は非常に高い。
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 01:07:02.63ID:R8jA75OX0
758です。
アウディ、ベンツに比べればインパクトは比べ物にならないけど、
自分も40近くになってきて若い頃と比べ車に求める価値観も変わりつつあり
プリウスの完成度はいつもヨウツベ(笑)のレビューを見てコスパ、サイズ、安全性等
で本当に良い車なんだと思います。知り合いはハイブリッドにするならプリウス以外に
しておけ、とまだ言っています。どんだけプリウスに恨みがあるねんw
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 01:15:14.98ID:kuUaUsLk0
>>763
プリウス以外のHVで面白くて安いいとなるとスバル系とか?
ただ、面白いけど燃費は比べ物にならない程悪く、ガソリン車と大差無いけど。

話変わるが、リアドラレコを純正の様にキッチリ付けようと思ってサイドステップはずして純正配線に這わせて綺麗に装着したんだがノイズだらけw
試しに適当に天井這わせたら綺麗に映る。
自分的に納得いかないが適当な方がいいのね。
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 02:19:12.29ID:5VrSnkrV0
>>762
今時そんなんねーよ。
いつのモデルの話だよ?
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 04:01:12.48ID:PqAN/6350
Sセーフティセンスの前期2018式5万キロ、総額170万を買おうかなと思ってるんだけど何か注意する事ありますか?
ウェルカムサポートとやらをゴリ押してくるんだけど外さない方がいいのかな?
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 04:14:40.51ID:j/pR1QkZ0
>>763
自分は以前プリウスのセダンと言われてた事もある
SAI乗りでもあるんだけど

排気量大きい分、燃費は劣るし、年式で言えば30の世代だから古いっちゃ古いけど
プリウスより100万位高い価格だったのに
不人気で安いからコスパ良いよw
近所でもなんかよく見かけるようになったのは気のせいかな

まぁ誰がなに言おうと好きなのを乗るのが良いと思う
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 08:27:43.98ID:aFbuaOqp0
プリウスって燃費が主題で設計された車だから、燃費より大事な性能を求める層には刺さらないよね
逆もしかりでプリウス大好き層は燃費悪い車を見向きもしないよね
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 09:11:18.43ID:kuUaUsLk0
>>766
パワステオイル漏れとかBMWのド定番とでも言うべき症状で現行でも出てるし、俺のも保証期間内に漏れた。
後はナビ故障・ドアロックモジュール故障・ドライブトレーン異常。
保証入ってなかったら安い軽自動車買えるほどの修理費用。因みにF10
ベンツではW212でエンジンセンサー系の異常に悩まされたのと、リアエアコンが暖房になる症状が出た。

クラウンは200系に乗ってたが、異常なんて一回もなかったなぁ。
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 10:11:59.07ID:wQxHLv8r0
>>772
社外品で専用設計の小物パーツや外装パーツは多い方だろ
動力系は全く出てないが
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 10:20:27.68ID:m2Gr5wSL0
>>773
BMWとか叔父が乗ってたけど旅行先でCIC故障して自分のスマホで案内して帰った辛い記憶しかない。
当時はスマホの電池の持ちも悪くてコンビニで充電器買って、無音のまま数時間過ごした。
保証期間後なので修理代20万円。
国産車でナビ壊れるとか滅多に聞かないけど、BMWではCICもCCCも良く壊れるイメージ。
全てをナビに機能集約した結果、ナビを社外に交換する事ができず、更に壊れる確率が高い。
個人売買のBMWでパワステオイル・エンジンオイル漏れは当たり前だし、純正ナビ起動せずってのも少なからずある。
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 10:20:52.71ID:IYuwEHJz0
確かにプリウス50って外見はスタイリッシュなイメージで名前と外見があってない事が個人的に抵抗がある。

マジレスするとこの車80点ぐらいの車でコスパも合わせるといいんだよなー。

家庭内料理みたいな車なんだよね。
「最高の車」ではなく「いい車」だとおもう。
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 10:25:59.63ID:U4mtzSBz0
プリウスには、20系の10thアニバーサリーから乗り継いでいて、50系の後期で4台目になる。
他のクルマに乗り換えていないのは、生活に使うぶんには必要充分だからなんだと思う。
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 11:55:14.34ID:kGT+XOGh0
プリウスセカンドカーだけど超お気に入り
メインカーは馬力4倍くらい横幅も約2m 1000万超えの価格の輸入車だけどプリウスの方が良く乗るもんw
プリウスはパワー求めたり見栄張らなければかなり満足度高いし快適でコスパ高い
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 12:20:04.29ID:E6P+4gAi0
>>784
わざわざもう一台のスマホ使ってまで…
聞いてもいないのに金持ちアピールする奴はどこ行っても嫌われるぞ
お前友達いないだろ
合コンとかでも間違いなくモテない
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 12:34:14.95ID:dPIFPU670
>>782
マスタングとかw
心に余裕なさそうw
財布も余裕なさそうww
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 15:19:29.47ID:dqkqX07OO
みなさんのプリウス愛は素晴らしい!
外車は買えないし所有したこともないけど、ドイツ車でも故障はけっこうあるものなんですね。
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 15:36:52.25ID:Ul0ECQfS0
飲食店へのコロナウイルス対策の多額の協力金給付で、
固定費の安い小規模飲食店事業主はコロナ給付バブル状態、
この影響で年配の経営者が好む車種の中古車がメチャ売れして、
ここ数カ月で相場が大幅に上がってしまった。
事業主の給付金関係は課税対象なので、何か買い物をして
経費支出しないと増税になる。
しかし新車は税法上6年掛けて費用化しないとならないが、
中古車は一定の条件を満たせば1年で全額費用化できる。
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 16:37:33.08ID:zAt3sWxR0
外車から来たからさぞかしプリウスは安心だろうと思ってたけど
バックでちょっとした段差が登れない謎の症状がある。

なんなんこれ?
今度ディーラーで聞いてはみるけど。
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 16:54:51.09ID:kGT+XOGh0
外車は壊れるっていつの時代よ
ケアもつけれないような中古の型落ちとか買うからでしょ?
故障車の代名詞みたいなマセ乗ってるけど現行は全く不具合なく5年間故障無しだよ。
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 18:15:40.89ID:6wl8WEYn0
何度か輸入車で大きいのから小さいのまでトラブル経験してるから、プリウスに限らず日本車というかトヨタ車は本当安心して乗られる
保証云々より、車預ける手間とかが1番面倒
当たり外れもあるんだろうが、車は1台のみで、移動手段と考えてる自分にとっては故障や細かいトラブルが無いってのが重要
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 18:27:06.18ID:h0DO875S0
サラリーマンから議員までステータスレスで乗れる車だし、実用性で考えたらプリウスは良い選択だと思うよ。
30系を10年20万キロ乗ったけど、ノートラブル。
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 18:46:38.64ID:kuUaUsLk0
>>799
現行モデルを新車で買ってケア期間内に何度も壊れてるんだが?
マセラティで不具合無いのは奇跡だろうよ。
「マセラティ 不具合」で検索したら現行オーナーが修理入庫ばかりというのがゴロゴロ出るぜ?
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 19:37:31.65ID:dqkqX07OO
>>802
> プリウスに限らず日本車というかトヨタ車は本当安心して乗られる
> 保証云々より、車預ける手間とかが1番面倒
> 故障や細かいトラブルが無いってのが重要

まさに同感です!
通勤で使っていっぱい走るから、故障が少なく燃費良好なのはとてもいいよね。
買った店以外にもトヨタのディーラーは国内にたくさんあるから、出先で故障したときも安心だし。
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 19:55:58.37ID:szOp3Qfb0
センターコンソールの改造を検討中で、気になっています。わかる方、教えてください。トレイ裏側の茶色のスティック状部品、これは何でしょうか。
試しに分解してみたら、コイルとコンデンサが繋がっているようで、何かのアンテナかなと思いますが・・・。なくても支障のない物なら外したいです。
ちなみに当方前期Aですが、後期Sではスイッチパネルの関係からか、2つのドリンクホルダの間に移動していました。

http://x68.aikotoba.jp/navi2/parts0.jpg
http://x68.aikotoba.jp/navi2/parts0_2.jpg
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 20:16:00.05ID:vevDE0lj0
>>799
メルセデスのE350ブルーテックに乗って2回目の車検を通したけど、不具合は全く無いわ。
メルケア中にコマンドのダイヤルを交換したくらいかなぁ。
旅行だと軽油を80リットルで1400km走れるので、こっちもエコカーよww
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 20:29:20.15ID:szOp3Qfb0
>>806
>>807
早速のレス、ありがとうございます。
車内検知用スマートキーのアンテナを調べたら、設置場所をクルマの中央、人の腰の高さ付近とする記述が見つかりました。トレイの裏側はまさにその場所ですね。
外さないで加工することにします。ありがとうございました。
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 20:34:49.04ID:szOp3Qfb0
>>808さん
>>809さん
の間違いでした。お詫びします。
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 20:52:15.69ID:p4pdzlbA0
本日初回車検車検終了
色々と改造してる部分があったが指摘事項なし
明確に違反してる船舶用ホーン(124dbの大音量:車検基準の約4倍の音量)もお咎め無かったので驚いてる
車用だと112db以下ばかりだけど、船舶用だと133db(車検基準の11倍以上)というのもある
さすがに11倍だと気付かれそうだけど
海外トヨタも112db規制みたいなのあるんか?
輸入して手軽に大音量化出来るなら流行りそう
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 23:06:33.12ID:Z8kkCN7n0
>>814
車検でいちいち音量なんて測らんよ
軽く押して鳴ればOKなだけ
全車最大音量測定なんてしたら近隣住民から苦情くるわw

そもそもデコトラみたいに音量デカくするとかアホな事してんなよw
違法改造で事故やトラブって不利になるのは自分だぞ
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/13(土) 23:25:21.46ID:kuUaUsLk0
>>814
小型船舶持ってるから汽笛の音は聞き慣れてるけど、エアホーンみたいなトランペット形状以外は総じてダサい音。
少々音を大きくしたいとか和音にしたいというならまだしも、あのダサい音を大音量にしてもねぇ…
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 00:12:57.75ID:6qZtvV3U0
>>801
オプションつけていくとそれくらいいくよな
こっちは400万超えた
10年ひと昔前のクラウンレベルだ

他の選択肢も考えたが くそデカいのが多くて 結局これになる
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 00:57:10.59ID:4FG0pD2v0
停電時に便利な非常時給電システムの起動方法置いときますね

100Vコンセント装備車

1:ブレーキを押さずにパワースイッチを2回押す
2:AC100Vスイッチを3回連続で押す
3:ディスプレイに「非常時給電モード」の説明が表示されたら起動完了
4:コンセントに電源ブラグを差し込む

走行系のシステム電力を使わないから普通の起動より静かに発電に特化してくれて、1500Wまで使えるから殆どの家電が動かせます。
バッテリー残量が減ると勝手にエンジンかかって充電できたらエンジンは止まります。

覚えておいて損は無いと思う。
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 01:43:40.96ID:eossIq+10
>>804
そりゃ特に問題ない人はわざわざブログetc.にあげたりしないだろうよ。
問題あった人だけが発信するからな。
まぁ、マセとヨタ車比べりゃ不具合の確率はマセが高いとは思うが。
つーかアナタの過去のMBとBM、盛ってないなら相当ハズレひいてる気が…
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 06:55:57.29ID:0MVvW3yQ0
>>819
起動方法教えてくれてありがとう
プリウス買ってもうすぐ5年になるが、
今だに非常電源は1度も使った事ない
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 06:57:09.59ID:jAasQa6G0
>>818
18年前のゼロクラでさえ500万だったけど
何年前のクラウンと比較してんだ
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 11:58:54.45ID:W1WC/qU30
車検出したときサービスマンからフロントガラスに安全には問題無いけど小さな点傷がいくつもありますねって言われてライト当てて見せられた
1箇所はまあまあ目立つ1mmくらいの傷で前からわかってたけど指摘されてわかった傷が7箇所あってショック
高速をよく走ったり大型の後ろなんか走ると飛び石に遭いやすいって言われたけど通勤メインで高速は滅多に乗らない
飛び石が当たったら音がするだろうし記憶も無いんだよね?
ボディの飛び石なんかはビクッとする音するけどね
気が付かないで飛び石傷ってある?しかも7箇所も
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 12:22:56.39ID:HG8T/TzT0
>>824
プリウスはボンネットが極端に低いから
飛び石被害は多いな
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 12:24:58.95ID:HG8T/TzT0
あと、Aは脱出ハンマーでフロントガラスが割れにくいらしい。
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 12:39:18.73ID:4FG0pD2v0
>>828
俺なんて対向車と思われる飛び石ですれ違って直ぐに
リヤから小さなパンッ!って音して、ブレーキテール割れてたからね💦

リヤは無理だけどフロントなら出来るだけ車間距離を取る事で抑制は出来るよ、安全運転にも繋がるし
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 13:27:34.39ID:pDN5Yvbw0
>>830
時速50kmだと20m以上は離れないと当たる可能性がある。
センターラインで白線2本(車4台分)以上開けないとならないから感覚的には相当離れている様に感じるはず。
運転教本だと一般道では速度−15km/hと書かれてるけどねぇ…
意識して馬鹿みたいに車間取らないと飛び石被害に遭うって事ね。
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 14:14:13.28ID:pDN5Yvbw0
>>832
でも、時速50kmだと空走距離14m 制動距離18mだから、前車が急停車する様な事故(電柱・鉄柱・対向車との衝突等)だと、2秒ルールでは接触してしまう。
2秒ルールって「本来はもっと開けるべきだけど、そうすると割り込んでくる馬鹿がいるから最低限2秒は開けようね」っていう基準だから「安全」では無い。
また、今回は飛び石を避けるって話だから安全に運転する為の車間距離とは話が違うんでないかい?
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 14:24:10.53ID:WxePuhGN0
>>833
急停車しても安全な距離として2秒空けるのがいいとされる。
前車がブレーキランプも点けずに突然ストップするケースなんて想定出来ないだろ。電柱や対向車にブレーキもかけずにぶつかる馬鹿は論外。
あと20メートル開ければ飛び石に対処出来るというレスに対して開け過ぎというレスがあったから書いたまで。
流れを見れば納得出来るはずだけど。
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 14:56:35.08ID:pDN5Yvbw0
>>834
「20メートル開ければ飛び石に対処出来るというレスに対して開け過ぎというレスがあったから」 ← はぁ?
20mで飛び石云々と書いたのが>>831で以降は俺とアナタのレスだけだが、開けすぎというレスは誰の事よ?

ブレーキランプも点けずに急停車する馬鹿は論外だが、そういう場合でも後続車の責任が問われるし、車間距離が適切だったら回避できたのにね♪とイヤミを言われるだろう。
個人的には2秒ルールはギリギリ回避できるか軽接触する瀬戸際だと思うけどね。

>>835
まずはドラレコ。
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 15:31:06.71ID:1xlJ1twk0
2020年7月一部改良モデルから、運転席パワーウインドウスイッチの照明は運転席のみの照明に変更になっていますか?
レンタカーで借りた後期モデルでは、全席の照明で良い感じだったのですがが...
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 17:31:56.07ID:GUsUg5rs0
>835
エアコンダクトに付けるドリンクホルダー買いなよ
あれはデザインもいいし便利だよ
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 19:57:55.40ID:oAtAGOuz0
すまんそれとナビなんだが走るとテレビ消えちゃうんだけどこれどうすればいいんだ?
ナビ無し軽からの乗り換えだから全くわからん
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 21:01:18.94ID:OyCZmMle0
>>846
純正ナビだとPに入れないと映らないんじゃなかったっけ?
まぁ、やり用はあるみたいだけど、コネクター一本抜くだけだっけ?
詳しくは色々出てると思うから調べて見てくれ
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 21:30:45.03ID:O0rzvhoW0
俺もナビ無しヴィッツからの中古50前期に乗り換えだったから、一気にQOLが爆上がりしたわ
車は走れればいいやと思うタイプだが、これは少し感動した
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 23:18:22.22ID:pDN5Yvbw0
>>851
レスに対してレスがあったと書かれてるだろ?
自分の文章に対する返信がレスなんだから、俺の文章内で完結してる事を「レス」とは言わないよ。
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/14(日) 23:49:13.57ID:djIpQMnP0
運転席側アシストグリップがろくに使ってないのに新車納車1年経たずで垂れ下がるようになってしまったんだけど同じ症状の人いる?
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 07:05:25.31ID:XJGOaKWj0
>>850
わかる
初代、2代ヴィッツ、アクアと乗り継いで
2年前に100万追金して前期Aに乗り換えたが
、たったの100万でこんなに差があるとは
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 07:12:59.18ID:XJGOaKWj0
>>846
ナビ裏に数百円のTVキャンセラー取り付ければ良い。

但し、事故をおこす危険性が高まるのでお勧めしない。
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 07:15:52.75ID:3r1GrBoo0
>>639
銀行のオートローン使うだけだろww
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 07:29:19.94ID:XJGOaKWj0
>>837
プリウスは知らないけど、運転席のみしか照明ない車種増えている、トヨタお家芸のコストカット

みんカラかなんかで見たけど、プリウス前期のスイッチに交換している人いた。
人もいる。
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 09:45:08.54ID:SLSlcaVw0
>>855
あと20-30万円ぐらいなら値段上がってもいいからもっとしっかりロードノイズ対策してくれてたらなあ。この上のクラスだとクラウン?になってしまう、、、
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 11:04:40.76ID:qNYdZPEh0
>>862
同クラスだとマツダ車のほうがはるかに静かなんだよな
トヨタはレクサスがあるから敢えて差別化のために手を抜いているとしか思えないよ
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 11:16:44.32ID:JPr5p+7d0
HVすらないマツダ車が静か?🤔
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 11:17:47.18ID:JPr5p+7d0
ロードノイズがエンジン音でうち消されてるだけだと思うw
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 13:07:26.53ID:b1sEjzb70
30前期ノーマルから50後期ツーリングに乗り換えたが燃費は想像以上に50のが良いわ。17インチやとほぼ変わらんかなと思ったらリッター5以上差がある。自分の場合だけど。50の15インチやともっと伸びるんやろけどな。すげーわ
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 14:27:58.47ID:/ed/9ZC50
>>869
SUVやデカいセダンは俺的にはジャンル違いなんだよね。狭い道良く通るし。
カムリ良さそうなんだけどね〜
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 15:37:55.19ID:WmmSmhGG0
>>855
俺はアクアから買い換えだが加速に不満がある
0から80キロ程度の加速がアクアと大してかわらんかった
営業マンからアクアは1500+モーターで1800並みの走りでプリウスは2400並みと言ってたがそんなに差があるようには思えない
まあ高速に乗ればバッテリーの余裕が全然違うけど
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 18:13:29.64ID:XbKvGxjd0
>>872
燃費重視型になってシステムの出力ダウンしたからね
30プリウスやプリウスαならアクアとの差がわかるかも
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 19:21:19.36ID:dd/nGevW0
>>872
代車でアクア借りたときは低速域だとむしろアクアの方が加速良く感じた
車重が軽いからでは?

代車返すときに営業にそのこと話したらよく言われますと言ってたよ
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 19:29:37.64ID:pxFTGVhG0
>>876
マジで?
アクア中期からの買い換えだけど、プリウスのパワーモードに感動した。
アクセル全開に踏み込んでホイールスピンするとかアクアでは出来ない芸当だから。
する必要無いっていう突っ込みはナシでw

そもそもアクアにはECOモードとノーマルモードしか無いから、スロコン入れる方も一定数いたみたいだし。
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 20:26:46.41ID:/ed/9ZC50
>>874
30に一定の人気があるのはそういう理由か!
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 20:31:37.29ID:Z7cINfK30
>>872
ちゃんと踏み込めば3500NAに匹敵する
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 20:44:43.74ID:/ed/9ZC50
>>859
私の場合、
認定中古、H28の3万キロ、パールのSナビで乗り出し220だった。
ナンバー取得車検代(消耗品は全替えしてもらった)、次回車検代込み。
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 21:10:16.87ID:XJGOaKWj0
2回目車検まで重量税の減税あったっけ?
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/15(月) 21:42:33.33ID:O1rQ/okA0
>>876
それはないな
プリウスはパワーを抑えてるだけだよ。
違う車だから、ペダルの踏み方でパワーの出方が変わる。
同じ踏み方するとアクアの方が速度が出るように設定されてるだけ。
アクアとプリウスで、パワーモードにして同じように踏んでみて。
プリウスの方が圧倒的に速いから。
特に60キロからの加速が全然違う
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 07:45:58.56ID:6wu4Xirw0
30前期Sから50後期Sツーリング乗り変えて1年半で42000キロ走りました。タイヤの溝が残り三分山てとこなんだけど17インチの方が減りが遅いのですか?30前期の15インチの時は三万キロ毎で変えてました
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 08:49:45.18ID:56IoNQcu0
>>882
最低限の整備で頼むと言えば余程の保証外の不具合でもない限りオイルとかワイパーとかの安価な消耗品程度の交換があるかもしれないだけでディーラー車検でも意外と安いよ
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 12:10:37.46ID:fIbzLfew0
>>894
自分もR32保有してるけど、値上がり直前に売却したなら少し同情できるが、
17年前に売却は別に失敗でもなくそれが当時は普通の車の売買状況でしょ。
17年前の売却が失敗なら失敗した人間が山ほどになってしまうぞ、
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 14:44:15.18ID:cYPXxj2r0
>> 864,865
静寂性はマツダ車のほうがプリウスより高いよ
サスにダイナミックダンパー使ったりちゃんと対策をしている
マツダ車のスレでも覗いてきなよ。ロードノイズの話題なんか皆無だから
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 14:55:37.54ID:cYPXxj2r0
コストダウンのためそれ以下の対策しかしていないってこと
実際ロードノイズは軽自動車と変わらないレベルだと比較動画も上がっている
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 15:10:34.68ID:HI93p5O50
実際メインバッテリーって何万キロでダメになる?
デラの3年落ち4万キロ認定中古買ったとして10ねん乗れるか??
ここ見てるとデラで買った多いよね
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 15:19:52.12ID:j6Dz11440
>>908
認定中古車なら補償があるからね
30がだいたい15万キロで交換をよく聞いたからそれぐらいじゃね
替えても20万かからないから気にするなよ
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 18:11:51.25ID:3JxEXQJk0
>>912
すごいね。
すぐディーラーに補機バッテリーの容量が少なくなってるから変えたほうがいいと言われるのに実際はもっといけるのか?
バッテリーはネットで買う予定にしているが
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 19:05:43.38ID:q185zXav0
プリウスは自分の金で買うかって言われたら間違いなく買わない
アクセラなら、もしかしたら買うかもしれないとは思う
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 20:01:32.56ID:j6Dz11440
ロードノイズがみんなが毛嫌いするそのマツダ車以下だといってるんじゃないの?
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 20:17:47.93ID:IlicTypj0
>>920
実際、2代目FITから50系に乗り換えたときにめっちゃロードノイズうるさく
なったと感じたが。
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 20:50:37.75ID:GiMOk9yA0
静かな車ほどロードノイズのみ入ってくるからな
絶対的な静かさはガソリン車では絶対越えられん
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 20:59:16.53ID:PQSjaM900
>>908
30型の経験では10万kmは余裕だが20万kmはほぼ無理
概ね15〜18万kmが限界値

中古バッテリー業者も増えたけど
あれは一時的に直して即売却や車検通したりする用かな
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 21:10:53.12ID:q185zXav0
遮音性がいい車に乗ったことないんだな
プリウスの遮音性は軽レベルだよ
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 21:18:27.63ID:NqqjpWtb0
>>923
一つでもセルが劣化すると全てが使えなくなるから、ダメな物だけを交換するという考えかと。
タイヤ4本同時交換するか、それとも減ってるフロントだけを交換するか?というのと似た考えでは?
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 21:23:02.26ID:GiMOk9yA0
>>925
お前よりは間違いなくいい車乗ってるよw
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 21:23:46.55ID:q185zXav0
ふーん
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 21:39:58.22ID:3oYSgt8E0
>>907
マツダの一発はロードスターだろ。海外にまで影響大だった。
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 21:54:29.27ID:sKmJL5nj0
>>929
こないだバッテリー上がりしちまった時はインパネは真っ暗なんだけど、とりあえずその状態でこの通りに操作すればいいんだよね?
サンクス
画像保存したから!
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 22:04:37.82ID:tx+TyguX0
>>932
バッテリーが上がってるんだったらセンサー類も全部死んでるからアクセルを何回踏んだかもシフトが何処にあるのかも検知できない。
本当に出来るのか個人的には疑ってるが、正常な車両で試す気にもならん。怖いし
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 22:07:57.96ID:PQSjaM900
かつて実験を試みた人によると、単三電池8本直列(12V)では起動しなかったそうな
プリウスはみんなが実験しまくった時期があって動画とか残ってるよ
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 22:11:23.32ID:IlicTypj0
>>932
得体の知れない情報を簡単に信じない方がいいよ。
もしかしたら、システムロックのコードかも知れんし。
解除は寺でしかできないとか。
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 22:25:25.23ID:GiMOk9yA0
>>935
これ有名な奴だよ。プリウス メンテナンスモードでググれば大量に出てくるよ。
補機バッテリー死んでも掛かるかは知らないけど壊れる事はない

トヨタのHVは全部同じ動作でメンテナンスモードに入れる。
強制的にエンジンかけるモードで車検時に排ガス検査するときエンジン止まらないようにみんなこのモードにしたりして検査ライン行ったりする感じ  このモードはずっとエンジンかかりっぱなしになるw
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 22:38:04.42ID:GDjEUWc50
>>870
狭い道なのにカムリとかw
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 22:43:08.52ID:NqqjpWtb0
>>937
そもそもバッテリー上がっててシステム起動できない状況で、メンテナンスモードなら起動できるという理屈が通らない。

メンテナンスモードを起動できる電力があるなら普通にシステムも起動できるし、通常方法でシステムを起動できないならメンテナンスモードも起動できない。
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 22:57:56.30ID:NqqjpWtb0
>>940
エンジンを始動するにはメインコンピューターに電力を供給する必要があるが、通常起動できない程にバッテリーが弱まってるならばメンテナンスモードだって起動できない。
エンジンを制御するコンピューターを起動できないのに、エンジンだけ回せる訳がない。
メインバッテリーはDCDCコンバータを介さないとシステム起動には使えないが、そのDCDCコンバータを制御するのもメインコンピューターだから結局は起動できない。
そもそも論として、電力足りないとスマートキー等のセキュリティーの照合すら出来ないんだからシステム起動不可能。
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 23:02:12.09ID:aLU6sV0R0
言われてみれば納得だけど、全てがコンピューターで制御されてる車において、コンピューター起動させる電力が無いのにエンジン回る訳が無いよな。
イモビの件もそうだけど認証出来ないから起動しないか。
凄い有用な情報だと思って画像保存したけど、とんだ糞情報だった。
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 23:05:34.67ID:GiMOk9yA0
そこまでシステムダウンする前に警告でるよ。
その次の段階の警告でHVモードシステム起動しなくなるっぽいからそこで強制エンジン始動で行ける可能性あるかも?
まぁ基本最初の警告表示出るまではバッテリー放置でも大丈夫そうw

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3057595/car/2668177/6150138/note.aspx#koko
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 23:09:06.49ID:NqqjpWtb0
前車のアクアの時に、メンテナンスモードで走行するとトランスアクスルをはそんする可能性が高いと聴いたけど、機構的に大差ないからプリウスでも壊れるんじゃねぇの?

>>936
車検場とかの短時間・短距離なら壊れないかもしれないけど、メンテナンスモードのままはしるとヤバいと思うよ?
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 23:14:59.39ID:jacRN0/t0
>>943
この車のサブバッテリーの充電はシステムONならDC/DCコンバータを介して充電される。
エンジン始動する事と充電する事に関係性は無いよ。
つまり警告出た時点でバッテリー死んでるから、12V系を使用する全ての機器をOFFにして店に駆け込むしかない。
ガソリン車みたいに、とりあえずエンジンかかれば充電されるから大丈夫って訳じゃない。
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 23:47:25.56ID:jjZmsPW10
Aとセーフティの違いってシートだけなのかな?
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 23:50:09.11ID:IlicTypj0
>>938
カムリはいい車と思うけどでかいから対象外っていう意味。日本語大丈夫?
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 06:57:09.29ID:PX9F4j1m0
>>905

うーん、EV状態が静かだからロードノイズが目立つだけで、、、。
乗り心地はプリウスが上かな??アテンザ、アクセラと比較。
プリウスは4代目以降だが、、。
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 07:27:18.58ID:e+4GjzI/O
>>951
> でもやはりシートは大事だよ。電動シートとシートヒーターついてると満足度がかなり上がる。

後期型だけど、Aだとシートヒーターが無いし
セーフティ〜だと電動シートが無いのよね。
オプションで用意してくれりゃいいのに。
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 08:25:28.47ID:vStXCMNo0
電動シートこそ不要
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 08:57:55.52ID:bbHbi11o0
おれずっと3年毎に補機バッテリーを替えてる。ディーラーに言わせるともっと乗ってくれなきゃってことだ。距離よりも頻度。おれの使用状況じゃ月2、3度長距離を乗るだけで後は車庫に置いたきり。
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 09:18:00.96ID:IcUBOAec0
そこまで乗らないならシーテック繋げとけば?
俺もたまにしか乗らない車は繋げてるよ
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 09:46:36.49ID:3gc/Wqiu0
停車してて自動でエンジン掛かる時にサイドブレーキがギギギって鳴ることが頻繁にあるんだけど、何が問題かわかるかたいますか?
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 15:19:34.56ID:m+0zQx8G0
>>956
他のことしながらちょっとだけ動かす時とかすごく便利だぞ。手動のように背中で押したり、前にかがんだりして体を使うこともないからな。
それより何より優雅な気持ちになれるw
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 20:35:15.26ID:pudBJtnw0
バリバリ使っているぞ
特に長い下り坂なんかスピード調整にもってこい
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 20:39:30.10ID:i+2oAaAh0
>>960
Pでもエンジンが掛かったらちょと動き出しそうな挙動があるから別におかしくないんじゃない

>>963
もう少し創造力を豊かにしたほうがいいとおもいますよ
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 21:03:58.59ID:LFw2mf7Y0
>>949

インテリジェントパーキングアシストも
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 21:24:19.90ID:6PyC4W8n0
>>967
お前こそ想像力を豊かにしろや。
車から離れるときにしかサイドブレーキなんてもんは本来は使用しない。
信号待ちとかでNに入れてサイド引くという使い方をしてるのか、それともサイド引いてないのにエンジン始動する度にサイドから音がするのか聞きたかったんだよ。
前者なら構造上当たり前、後者なら壊れてるからディーラーに行け。
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 22:40:23.49ID:IcUBOAec0
はだしのゲンでしょww
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 00:43:25.65ID:FkmGrPRX0
普通にサイドかけてPAで昼寝したりしてたらいつも鳴るけどきにしたことがない
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 09:23:46.79ID:rW+BsYwI0
俺のもギギって鳴るね
ブレーキキャリーパーを固定しているナットが緩んで、ガタついてるんじゃねえかと思ったが、
その内気にならなくなって現在にいたる
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 09:53:26.47ID:aPkW/hRy0
>>980
Pレンジはパーキングロックポール(爪)がパーキングギアに噛み合う機構のため
ちょうど良い位置にない(ギアの山に爪が当たる)時は多少動く
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 10:21:36.79ID:bcxqz/6O0
>>982
走行して停止してPに入れた時に鳴るのではなく、Pに入れてしばらくしてから鳴るんです。パワーはオンのままです。

っていうか
私の拙い説明のせいもありますがすぐに理解していただけないということは皆が皆 鳴ってるわけではないんだなと感じます。

しつこくてすいません、今度ディーラー行って見せて来ます笑
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 21:04:09.13ID:u1/seTO20
充電のためにエンジンが掛かってクラッチが繋がった時の衝撃で
動きそうになって鳴るだけでしょ?
クラッチって表現があってるかは微妙だけど
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/19(金) 07:07:54.77ID:ONrjblSv0
>>990
そのグウウンの後にそことは違うとこから鳴る
暖房つけててもエンジン掛からない程度まで走行、コンビニ等にバックで駐車しフットを踏んで一旦エンジンを切る、数分後にオンにして勝手にエンジン掛かるまで待つ、するとエンジン掛かった時に必ずと言えるほど鳴る
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/19(金) 12:57:51.85ID:kfnDbd0+0
P時はフロントのブレーキも効いてるってこと?
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/19(金) 14:03:03.72ID:ngflv8Wb0
51後期S乗りだけど、ブレーキとアクセル両方に圧がかかると、警告が出るのな。
サンダルをだらしなく履いて、駐車していたら、サンダルの端がアクセルを捉えていたようで、メッセージが出て感動したわ。
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/19(金) 15:09:07.80ID:wD/aCIGb0
ブレーキオーバーライドね
最近の車はデフォなはず
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/19(金) 18:00:36.84ID:T4a/2zZX0
今朝、駐車場で寄せすぎて輪留めスルーしてタイヤを半分側溝に落としかけたから
左脚ブレーキでアクセル踏んだらちょうどなったわ
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 37日 19時間 16分 53秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

ニューススポーツなんでも実況