【HONDA】5代目ステップワゴン Part118【STEPWGN】
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『5代目ステップワゴン』のスレです。
※対立煽り（アンチ、貶める等の煽り）コピペはスルー
2015年4月24日発売、
2017年9月28日 MC、ハイブリッド追加
2020年1月9日マイナーチェンジ発表
https://www.honda.co.jp/news/2020/4200109-stepwgn.html
https://ennori.jp/amp/6810/honda-step-wgn-2020-models?__twitter_impression=true
https://i.imgur.com/hgZLjb7.jpg
・2モーターハイブリッドシステムの名称を「e:HEV（イー エイチイーブイ）」に変更
・e:HEV SPADAのシート表皮に撥水撥油加工をほどこした「FABTECT（ファブテクト）」を採用（油汚れがついたり飲み物をこぼしたりしても、拭き取りやすく、シミになりにくいシートとのこと）
・「わくわくゲート」を装備しない仕様も設定（してもしなくても価格は同じ）
★次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
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※前スレ
【HONDA】5代目ステップワゴン Part116【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602504937/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part117【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606164048/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part115【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1599693291/
【HONDA】5代目ステップワゴン Part114【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596851844/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured セレナはどうしてこうもデカい不具合が多いんだ
CVT千切れたり、塗装剥がれたり、フォグ光軸がズレたり
インテリジェントやめたらアルファードはもちろんヴォクシーにも大差をつけられるようになった
客も余程のバカでない限りセレナは選ばなくなってきている
再発防止これだけ記述してんのにね。
https://www.nissan-global.com/JP/SUSTAINABILITY/VEHICLE_INSPECTIONS/
国内車両製造工場における完成検査に係る不適切な取り扱いに関して、経緯、問題の原因・背景、再発防止策および進捗状況などについてご報告します。
2020/4/24
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/12/13
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/9/4
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/5/17
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2019/2/8
車両製造工場における不適切な完成検査の実施について
2018/12/19
完成検査に係る不適切事案に関する国土交通省からの業務改善指導を受けて
2018/12/7
完成検査における不適切な取扱いに関するリコールの実施について >>93
おまえの気持ち悪い顔と性格よりはマシｗ
Ryzenスレに捧げた惨めな10年間
くやしいのぉ >>66
タイヤが埋もれるくらいなら、確実にラッセルしてるよね？ 寄居工場はどの大きさまでの車体作れるのな？
アフォがプププ、工場閉鎖だって言ってるけど、寄居工場でかなりの人員削減するが出来るって話だから、健常な企業がする今後を見据えた設備投資なだけなんだよね〜
自分は納税者の３割の稼げない人だから、せめて内需に貢献出来るように、日本で作った車買いたいな シートヒーター今冬初めて使ってみたけどあれ快適過ぎるね
エンジン温まるまで震えなくて済むしね、ただ少し眠くなるかな 初売りでクルスピ7人乗り4WD契約したぜ
OPはナビドラレコ安心パック、後席モニター、HDMIあたり
東北住みで3月中旬以降ディーラーに届いて
納車4月はじめ頃って言われたけど
4WDは納期かかんのかね >>100
年末納車だったけど今はハイブリッドもそうだって聞いたよ
割り当てられる枠がないらしい
フィットや軽自動車の生産を優先してるんじゃないかな
よその半分しか売れてないのに納期長すぎるよね
経営上仕方ないのかもしれないけど既に見切りをつけられてそうで悲しい >101
うちは、コロナの影響って言われたけど、
地味に旭化成の火災も影響ありそうな気がする
モデルチェンジだいたい5-6年スパンだからモデルチェンジも
視野に入ってるのかな？ おめ。
私は年末に契約して年明けに書類を持って行ったら、半導体のせいで４月もあり得るって言われたけど？ >>102
買ったばかりだから2022年末位までモデルチェンジしないでくれると良いけど
次はスライドドアの予約ロックやミラーに死角のアラームつけて欲しい
チャージモードもあると燃費伸ばしたりできそうだ 今は受注生産レベルなのか。長期在庫来るよりは良いなww >104
新モデルは4WDにハイブリッド設定して欲しいな
雪国在住山にも行くからいつも4WDなんだけど、
ハイブリッド無かったりして悲しい hvはカタログ燃費稼がなくちゃいけないからね
それに寒いところは向かないし 後付のエンジンスターターを検討しています。
オススメの機種はありますか？
なるべく安価で、DIYでやるので取付が楽な奴が良いです。 G-EXやクールスピリット以外は２列目吹き出し口から
温風は出ない仕様なんでしょうか？ >>100
12月終わり頃契約したけど
2月最終週もしくは3月頭の納車て言われた
4WDじゃないけど
あまり変わらんね >>100
自分はスパーダG・EXを11月末契約で
納車は2月末と言われている
遅い人と早い人で何が違うんだろう… >>118
在庫車
管理システムがあるので、検索して該当者があればそれをゲットする ステップワゴンベタ褒めじゃん。
でもフリードモデューロxハイブリッドなら評価5行きそうだな >>122
フリードは3列目が悲惨過ぎるからそこが減点になるでしょ 買ってしばらく経ったのでそろそろ洗車しないとヤバめなんですが皆さんどうしてる？
ガソリンスタンドとかにある機械式は傷つくと聞いたんだけどやっぱそう？
もし家でやるならオススメの洗車キットみたいのありませんか？(一応戸建てで横付けの屋外車庫なので壁から水と電源もってくることは可能です？) コーティングしてるなら躊躇なく洗車機にぶっこんで良いらしいが >>118
ディーラーを運用してる会社が、ホンダに売れ筋を予め見込み発注してるのよ
確実に売れる(逆を言うとセールスマンに売れと圧力かける)モデルね
で、売れ筋と違う(色とかメーカーオプションとか含め)のは、契約後に発注するから納期が遅れるんだわ
これは仕方ないこと
>>120
在庫車じゃねーわ
見込み発注ですでに生産確約入ってる車 ハンターべた褒めだな
5にするとホンダ贔屓と叩かれそうだから
無理やり欠点探して4にした感じ >>117
これ後ろのデザインが個人的に好みで
ワクゲーのピラーが気にならない人には
ぶっちぎりで良いってことだよね ガソリンで走行性能、静粛性がこの評価だからハイブリッドなんてダントツだろうな
0-100kmなんてトヨタ86と変わらないんだし >>129
確かに速いんだけどガソリンの軽やかな動きがスポイルされるからなぁ >>129
ハイブリッドとガソリン試乗した結果ガソリンにしたけど
ハンドリングの操作感と爽快感はガソリン車の方が上
ハイブリッドはどっしり感はあるけど重いんですよ
この人、オデッセイハイブリッドでハンドリングの重さを酷評してるね ハイブリッドしか試乗してなかったから気づかなかったよ
ガソリンのが軽快なのか >>127
シートもベタ褒めしてるけど実感と違うな
五味康隆が言ってるようにお尻が前にずれてしまって
疲れる、シートに関してはセレナが良かった
ハンターは河川敷とその周囲を一回りしかしてなさそう
室内空間に関しては同じ意見だな
買う前にセレナと比較してて、実際の使用を想定してて2列目3列目のシート位置にした時の膝前の空間が段違いだった 間違えた1列目2列目のシート位置を合わせた時の2列目3列目の膝前空間ね 軽快っつイメージが湧きにくいw
ガソリンステップ →RX-7
ハイブリステップ →GT-R
みたいな違いと思ってるんだが >>133
このシート、安全のために深く腰かけないと前に滑るようにできてるんです スパーダ4wdだと
サスペンションがスパーダ専用じゃなくなるけど
乗り心地にどれくらい差が出るの？
やっぱりふわふわ？
近くのディーラーにガソリンモデューロしか置いてないから比較できない >>132
前期に乗ってたとき、もらい事故で代車がハイブリだった
ハイブリは速いし燃費も良かったんだけど乗ってて楽しくなかった
今は後期モデューロに乗ってるよ >>135
俺はクルスピに乗ってるんだけど
ハイブリ何度も試乗しての感想は
ガソリン→ロードスター
ハイブリ→クラウン
両者のキャラクターは全くの別物だと思った >>136
なんかマツダの視認性のためにナビ液晶は7インチですみたいな言い訳だな
自分はかなりシート立てて深く腰掛けるんだけどな
それでも太もも裏のサポートがなくて長距離は疲れやすい 大体飛ばしてるステップってガソリンが多いのはここで軽快って言ってるやつだろうなぁって思ったわ
ファミリーカーでなに言ってんだか
大人しくハイブリッド乗ってゆっくり流しとけよ そんなに飛ばさないけどな
高速入ったら真ん中車線に移動して
ACC80km固定で映画鑑賞だわ >>137
そうなんだ、知らなかった。
CS4駆乗りだけどこれも普通サスなのかね？ステップはロール少ないし固めと思うけど。
どっちでもいいけど、ステップでフワフワ言ってたらミニバン乗れないぞw 俺はHVモデューロ乗りだけど確かに山道なんかはかなり重量感じる
まぁ街乗りではそんな飛ばすこと無いし乗り心地を重視した結果HVになりました
ちな前期CSから乗り換え
それに普段はS660乗ってるから家族乗せるクルマぐらいはゆっくり走りたい >>142
俺もそれくらい
ガソリンステップでそれやると燃費が異常に伸びるから飛ばす気にならない >>141
余り自分の糞狭い価値観で物事語らない方がいいかもね。 ガソリン=飛ばす人とか知的レベル小学生かよw
街乗りで大人しく乗っても軽いしトルクもあるから快適なんだがな
ハイブリッドっでだけでマウント取りたい 人って何なのかね？
ガソリン車より数十万多く払って手に入れたHVだぜ！すげぇだろ！みたいな感じなのか…… >>148
勝手にマウント取られてる気になるのも可哀想だな
どこか引け目を感じてるのか？ >>148
マウント取ってないし
低速でも軽快に走れるターボいいじゃんよかったね まあまあむきになっちゃって
ガソリンはセカンドカーだから引け目とか考えもしなかったよ
>>141あんたの
＞ハイブリッド乗ってゆっくり流しておけよ
ってガソリン車に乗ってる人に対してどういう意図で言ってるわけ？w
説明して欲しいな〜分かりやすく >>151
過給して回しすぎだろ
ハイブリッド乗りさんはゆっくりしてるから
アイドリングストップして待っとけよ >>152
セカンドカーでステップワゴンっていいじゃんよかったね
ハイブリッド買って低燃費トロトロ走行しとけって言ってるだけだよ
軽快なガソリンおじさん >>155
ターボは軽快で速いから飛ばすなってことだよ >>156
ちょっと何言ってるのか全く理解できないよ？
もう少し納得したかったんだけど
まあいいやもう終わりにしとこう
ステップはガソリンもハイブリッドもいい車なんだよ
そこに上から目線は必要ないんだよ 自分から言い出して収めようとしててワロタ
ガソリン乗りは自分勝手なんだな https://i.imgur.com/6HbaJEx.jpg
フリードとステップはガソリンが軽快で売りだからね
軽くて手頃で速い車は家族持ちのパパには嬉しい車だよね >>158
あんたは同一人物なのかな？
収めるって言うか話が噛み合わないから引いただけなんだかな
その＞ガソリン乗りは自分勝手
な理由教えてくれよ分かりやすくw
暇だからとことん付き合ってやるぜ ハイブリの装備で羨ましいのは渋滞追従だけだな
FMCの時にはガソリンにも付きそうだが >>161
あれ少数派とは知らなかった
ディーラーの担当はハイブリッドが出てますとか言ってたのに。。。
このスレ見てるとハイブリッドは利幅が少ないからディーラーが勧めてこないって書き込みも見たし
たまたま担当した奴がハイブリッドのノルマでも持ってたのかな？ >>165
自動車雑誌では次期モデルはウケが悪いからワクワクゲート廃止とか
他社2Lと比較されて競り負けるから１.5ターボ廃止とか書いてあるが
本当だろうか？1.5の方が税金は安いし踏んでも楽しいしメリットしかないだろうに
ワクワクゲートも視野がどうこう言ってるハンターは本当に運転したのかよって思うわ >>167
一度に二個も冒険したから敬遠されてると思う
わくゲーだけ、ダウンサイジングターボだけだったらもう少しなんとかなったかなぁって
自分の場合、わくゲーの視界は慣れたから気にならないが最初はかなり意識したよ >>165
信号でブレーキ踏まなくていいからブレーキホールドはめちゃ楽だよ モデルチェンジでワクゲーが廃止されたらショックだな。
馴れると視認性は問題ないし使うとすごく便利です。 >>172
前期、後期と四年乗ってるが気にならないよ 感じ方は人それぞれだけど、試乗した感じだとハイブリッドが軽く感じた。ハイブリッドのパフォーマンスダンパーの有無の違いはわからん。サイドエアバッグが欲しかったからGEXにしたけどパフォーマンスダンパーの効果はいまだにわからん >>172
全くそんなことないよ
そもそも重要性で言えばサイドミラーが上でしょバックミラーだけ見て車線変更したり後退することはないし >>174
YouTubeにわざわざパフォーマンスダンパー外して検証してみてる人いたよペットボトルの水の振動を比較してた
わざわざヤマハから購入するくらいだから効果あるんだろうけどねプラズマクラスターよりは意味あるんじゃないかな パフォーマンスダンパーよりドアの内張がソフトパッドなのが気に入ってGEX派だわ
シート表皮も違うし 後期ガソリンモデューロもソフトパッドだよ
納車されるまで知らなかったけどw >>173
>>175
さんきゅー
試乗の時気にならなかったし
慣れだな >>175
サイドミラーと言えば下1/3の歪みが嫌でRKステップの社外平面鏡に入れ換えた >>180
このサイドミラーの歪みだけ不満だよ
一発でバック駐車ができない >>165
パーキングのためだけのドラムブレーキがないのもいいね
あれ、開発に失敗した遺産だから
>>166
うちの担当は
ガソリンの方が出てます
ハイブリッドもガソリンもそれぞれ個性があるので試乗して選んでください
って言ってた
神奈川だけど
>>172
後ろを走ってる白バイが、わくゲーの死角に入るかも
程度
>>177
知らなかったわ
これって、スライドドアも？ やらかしたわ。今日ステップワゴンの半年点検だったけどステップワゴンじゃなくてアルトで行ってしまった。本来ならカミさんと子供も一緒に行くんだけど、コロナ禍と言うことで1人で行ったのが間違えに繋がった。
ディーラーが明日時間取ってくれたので明日は間違えないように行ってくる。 >>177
「シート時と同じ布が貼られている部分が柔らかい」ってこと？
ドア内側全体はプラスチックなのは一緒だよね。 >>186
ありがとう
なるほどねー
窓枠に腕を置く人には良いかも(ファブリックだと擦れそう)って思いました 民家に隣接したパーキングだと前向き駐車限定あるけど
MUGENのフロントリップはめたら地面との距離が減って、前向き駐車できなくなるかな？ >>180
ミラー同じ？
あのミラーほんと見づらいから俺もかえよかな >>172
最初は確かに少し違和感はあった。
熱線が縦方向なのがね
まあ数回運転すれば大丈夫。そんな程度
そんなの嫌がってたら今どきのピラー太い車自体に乗れないよ
>>181
これも数回で慣れる
それより死角減ることには代えられない
日産のdopのリバース連動ミラーってのもあるが、
あれは名前の通りリバースに入れないと見えないのよ
後輪が見えると言うのは重要だよ
>>184
ﾜﾛ
コピペにできそう
アルトも見てもらえたの？ >>185
デジタルインナーミラー付けてる人ってあんまりいないの？
ワクゲーの黒線関係なくなるから付けるつもりなんやけど >>191
付けてるけど、慣れるまで距離感が掴みにくい(煽られてる感覚がある)のと、街灯がない道が全く見えない(当然)以外は満足 >>189
ボディ側のステー以外は同じだよ
自分はメルカリでミラー部分を買って(無限ミラーに変えた人が出してる)、楽天やYahooで売ってるブルーの平面鏡に差し替えた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
