【TOYOTA】ハリアー HARRIER 116【ZSU6/ASU6/AV7】
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>>１乙
goo買い取りで査定した俺の60
2019年８月登録15000km以下のガソプレ
今年4月は200万
８月で220万
今日は258万～それ以上
80発表の頃に、今売らないとヤバイよ！
と言ってた奴生きてるか？ >>1
スレ番が違う、型式も違う
最後の60スレになるかもしれないのに残念だね まぁ80にターボが無いってのが唯一の希望ですよね
80にターボが出たとしても同じ車乗り継ぐのもつまらないから他行こうと思ってるけど tom'sのサブコンって、どのくらいの効果があるかな？ >>10
3000回転位から確かな体感、シートに張り付けられはしないが高回転出すならオススメ 急に踏み込んだ時のラグはいつまで経ってもモヤモヤだがな。
そう考えると高出力NAがいいに越したことはないが大衆車じゃターボが妥協点 2000回転くらいまでのエコ運転だと、
サブコンはメリットなし？
みんカラには8ARで燃費上がったとか、
ノーマルじゃなくてエコで十分とかの報告もあったけど。 ターボは街乗りでも常にスポーツモード
これでストレス無くなる たしかにサブコン買うよりも、
スポーツモードの効果の方が確かだね。 >>12
レスポンスはハイブリッドと言うかモーターが圧倒的なんだよな。そう考えるとハイブリッド+ターボが一番良さそうなんだけど、構造が複雑になりすぎるからか乗用車だと採用されてない気がする。
ハリアーくらいの車重だと1.8Lターボ+電気モータが一番良さそうなのに。 >>16
それ次のランクルとかで採用されるシステムでしょ
もう実用化してるけど、大型エンジンのダウンサイジング&燃費向上的な為だね >>16
欧州車とかで採用されてる1.4とかのスーパーチャージャーはダメなのかな？
ターボよりはレスポンス良いような気がするけど。 そりゃエアコン回しながら
ドクターデオ3つまとめて煙モクモクよ みんな安定化二酸化塩素とかよくあんな安全性評価不十分なうえに有効性まで曖昧ものをバンバン使うよな
次亜塩素酸水もしかり 恥ずかしながら、先日中古のオーナーになったんだけど、60前期のCVTって、保証延長になってるの？
今の所問題無さそうなんだけど、結構な確率で故障するものですか？
それなら保証があるうちに故障してほしいのですが。 >>28
それですね。
準リコールと言うか、保証を延長して、症状が手たら直します的な感じなんですよね。
一斉にリコールしてくれれば、安心して直すんですけど、製造にバラつきがあるとか言われると、万が一保証が切れてから壊れたら「寿命でしょ」で済まされるのは怖いなぁと。
ですから、皆さんの経験談をお聞きしたいのです。
後期のグリル変色は結構メジャーなんですが、この件は気にしなくていいんですかね？ 中古ならすでにリコール修理してるかもしれないし、リコール等情報対象車両検索してみたら？ >>30
してみましたが、そもそも正式にリコールとせず、リコール未満みたいな扱いなので、そもそも検索に出てきませんでした。
検索したら、メーカーオプションナビのリコールだけ出てきました。
リコール未満と言うようや玉虫色の扱いがガンなんです。
でも、この住人さん達が出くわさないような気にしなくても良いレベルならそもそも無視しようかなとも思ってます。 あぁ、なんでターボにしたかってCVTが嫌だからだったわ思い出した ターボで燃費チャレンジしてきたが、80km巡行で15km\Lだったわ。
どの速度が一番燃費いいんだろ？ >>34
ハリアーの左側かなり空いてんじゃん下手糞杉 ｗｗｗ >>35
下手なのにパノラミック付いてないね
ICSで十分なのに、下手なら付けろと
大雪で出掛けてきたけど
ターボでリッター5はワロタわ 左前輪側溝ギリまでよってるのに下手とか
お前らどんだけ上手いんだよ。
下がれよとは思ったけどおばさんじゃ後ろなんて見てるわけない え？上手いとかじゃなくて、あれは当然ハリアー側は一旦バックして、他人の敷地内を若干拝借するくらいの気持ちで左に寄るのがセオリーだと思うよ。
それが出来ないならこのような道は通るべきじゃないね。
向かいから来たのがプリウスだからいいものの、ランクルやFJクルーザーとかだったらもう無理！ってなると思うよ。 家の前の道が狭いから軽相手でも鬼バック
先に動いた方が勝ちだと思ってる 新型ハリアーに限らないかもしれないけど、
ヘッドレストの角度が前過ぎない？
あれが今のトヨタ基準？
結構頭に当たって窮屈に感じる時あるんだよね ベッドレストって運転中ずっと頭に当てとくものじゃなくねーかと思ってるけど >>43
いや常時頭に当てる物ではないからこそ、
角度が前過ぎて頭が当たりそうで若干窮屈に感じる時がある
新型ハリアーヘッドレスト >>44
ひっこ抜いて後前反対に取り付ける！無理か…… そもそもこのスレで新型への嫉妬を書くのはやめろよ見窄らしい >>42
おまえ、自慢のソフトバンクでマルチし過ぎだよ 連休中アルパインのスピーカーに変えたら
かなり音良くなった 一緒だね。
x180s付けて、後ろ買わずに今に至る。
春に付けようかな。 3月に出るアルパインのデジタルインナーミラー
60ハリアー用も早めに出して欲しいな 車検で11万！？
ぼられ過ぎでは？
タイヤ交換付きか？ 保証がつくしやらメンテパック延長やら含んでるんじゃない？ え？ディーラー車検で11万でもぼったくりになるの？
俺は車検はまだ先だけど、もっと掛かると思ってた。
それとも、ディーラーの話じゃなく、町の認証工場の話なのかな？ わいもスマイルパスポート
次の車検まで点検3回分付けた 俺もそのなんとかって言う奴入ってる。
6、12、18ヶ月点検が入ってて、その際のオイル交換やエレメント交換、エアコンフィルターやワイパー交換が入ってる奴。
あれ入るようになってから、オイル交換の距離はあまり気にしなくなった。 ディーラー車検で11万は高いのか
最初諸々付けられてて15万だったけど
殆どカットしたわ
洗車が1000円で頼んだら綺麗すぎた
毎週頼むレベル 見積もりに1000円ってなってたよ？
それ以上の価値あったが ディーラー車検で不要なものを取り除いての11万は、普通だと思うけど。
洗車はサービスでやってもらえる認識だったが、
1000円で納得するレベルの洗車には興味があるな。
どんな洗車だよ。 水アカ凄かったのに綺麗に無くなってて
コーティングしたみたいになってた
おかげで細かいキズが凄い目立つ事に 俺が買ったのペットなら機械洗車無料だけど、機械はやだ！って言えば手洗いしてくれる。 普通に、手洗いですよね？ってしか言われたことないけど、、、
洗車だけしに行って金取られるならわかるけど、用があって入庫したなら無料で当たり前かと思ってたわ スマイルパスポートって点検内容選択式じゃないの？
オイル、エアフィルター、エアコンフィルター、ワイパー、エレメント、洗車とかの中から半年点検は一点、一年点検で三点まで無料で選んでってやってるけど、60系の時は
都道府県の営業日で違うのかな？ >>74
選べるのは知らなかった。
何か言われるがまま入ってたし、言われるがまま交換されてた。
何か、洗車されてくる時とされてこない時があるのはその為だったのか。
ありがとう。今度注意してみるよ。 >>75
営業日ってなんだ(汗)
営業所の間違え
ちな、スマイルパスポートが残ってる状態で下取り出すと、受けてない点検費用分は戻ってきますよ >>76
マジか。
参考になりました。
言われるがまま入ってるようじゃダメですね。 ちなみにtコネクトは年払いで
途中解約してもお金は戻りません フロントグリルの緑変色は
保証期間の３年までに対策品に
変えておくべきだね >>81
19年3月納車だけどこの頃はもう対策部品なの？ >>84
多分変わってないかな？
明日晴れるみたいだからガン見してみる！ グリルのエンブレムになんかスキマ出来るんだよなぁ…一回交換して貰ってるのに >>85
NAと比べてターボの方が元から黒いから緑化は少ないと思ってたけど
交換してもらったら全然違うレベルだった。 俺のは新車２年目だけどチョコボのとこの黒い部分が数ヶ所剥がれてるな
これも交換対象？ >>91
あれそのハリアー、俺のと前カメラの位置違う。
うちのはナンバー下についてるけど >>91
あー、ここまで酷くないけど完全にこれですね
結構あるあるなんです ガソリンZ購入検討中なんだけど、エンブレムの色って選べたりする？
色んなところで写真見ると青いのもあれば、黒もあるような気がしてて 2014年式ハイブリッドのプレアドで9万キロオーバー乗ってます。
クルマの電源オンにしてから数秒でエンジンがかかると思うんですけど、
今週入ってからエンジンかかってすぐガタガタ振動がするんだけど、原因何ですかね？
5秒くらいで振動は収まるんだけど。 https://youtu.be/xLRRjWGQg2w
これ？
もしくはバッテリーへたっててセルモーターがうまく動いてないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
