【TOYOTA】ミライ MIRAI Part29【FCV・燃料電池車】
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2014年12月15日発売のトヨタ新型燃料電池車(FCV)「MIRAI (ミライ)」のスレです。
価格 : 723万6000円 (北海道地域: 725万3280円)
生産工場 : 愛知県豊田市 (元町工場)
年間生産 : 2015年700台 (2016年 2,000台) (2017年 3,000台)
発売〜1ヵ月受注 : 1,500台 (6割 : 官公庁/法人) (4割 : 個人)
海外展開 : 2015年秋頃に米国/欧州で発売予定
◆公式サイト http://toyota.jp/mirai/
よくある質問 http://toyota.jp/faq/car/each-model/mirai/
取り扱い販売店 http://toyota.jp/mirai/dealer/
水素ステーション http://toyota.jp/mirai/station/
エコカー減税 http://toyota.jp/ecocar/car_lineup/mirai/
納期について http://toyota.jp/information/nouki/mirai/
※前スレ
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part28【FCV・燃料電池車】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595747325/ >>615
はいはい。プライドが高いのは分かったけど、いってることは真っ赤な思想が背景にあるよねw
グレタもそうだけど、お前もCO2を莫大な量排出している中国には触れもしないww
もう流行らないなんだよwww >>616
グレタがどうの、中国がどうのとまたもや論点そらし
再エネ100%で水素作りますと息を吐くように嘘をつく
国の方針に意義を挟むことは許されないという考え方
真っ赤な思想はどっちなんだか >>617
あのさあ、「日本だけ来ない来させない水素社会」キャンペーン張ってるのはお前でしょ?
いい加減にしろよ基地害w コテハンをつけないとFIT乞食とポエム君は同一人物であるするのが妥当だと思う。 まあ話半分ですがこういう話題もありますのでw
【門田隆将】祖国を「中国に売る」人たち〜
中国「千人計画」の脅威〜
https://web-willmagazine.com/social-history/Vb71R 化石燃料改質の水素社会など日本のためにやらないほうが良い。
税金突っ込むにしても研究開発まで。
車両販売や水素ステーション建設に補助金出すなんて税金の無駄づかい。
車両販売や水素ステーション建設に補助金出して何のメリットがあるというのか? >>621
水素に色は付いていないからだろ、馬鹿めw
準備が必要なんだよ バカ向けつなぎ→phv
トヨタの本命→水素
中国はfcv補助金を完全廃止した
今こそトヨタの本命水素がリードする >>622
あなたの崇拝するドイツが水素に色付けようとしていますがwww
国や権威に従うのがあなたの思想信条ですよね?
化石燃料の改質で生産される「グレー水素」
再生可能エネルギー電力で水を電気分解する「グリーン水素」 >>625
はあ?水素社会でドイツに先行され負けたのは悔しいね、とは思うけど?
頭悪すぎないか?w
その色は政策上頑張って区別してみました、だけ。対ヒステリー向け。
実際は褐炭大活躍@ドイツw バカ向けつなぎ→phv ゴミ
トヨタの本命→水素
なんだなあ https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/hydrogen/2020-clarity-fuel-cell-3/
> ただし、先客が充填中だった場合、自分の番がきてもすぐに充填を始められるわけではない。
> ディスペンサーに十分な圧力がかかるようになるまで5〜10分待つ必要がある。
FCVが万が一本格普及しちゃったら「5分充填」も嘘になるな。 >>628
あちこちに水ステできるし問題ないだろ。あほ? >>628
此のレポートにも嘘が書かれている。
増えりゃ複数台充填出来る様になるし。 ?
EVの充電の面倒くささはごめん。
ガソリン車の様にステーションで水素充填出来る方が便利。 平日昼間しか営業してない水ステってまともな勤め人はどうやって充填するんじゃ? 水素ステーションってだいたいディスペンサーひとつだよね 結局FIT捏造の話には一切答えず、FIT乞食とポエムが一緒かどうかの話にすり替え
水素で税金せしめる人間は再エネ100%詐欺といい、ネイチャー君と言い詐欺師の税金泥棒ばかり
根本的・物理的に間違っている水素を推進するには、詐欺テクニックが必須ということか >>634
サラリーマンじゃ買えません。
富裕な自営業者。平日昼間でも時間的自由が有る人が主流。 >>636
ID:RO4RDZri0はポエム君ですよ。暇な人は相手してあげましょうw
最近FIT乞食と喧嘩別れしたらしいですww >>639
スレ違いかつ捏造の>>307のアンチをFIT乞食と呼んだ根拠に対して説明せず、水素の必要性も説明しない
登場直後はネイチャー引用してインテリ気取りのポンコツだったのに
いまではアンチを捏造で誹謗中傷し、都合が悪くなると論点そらし
第3者から見れば議論から逃げているのが明白な状態。
議論から逃げるなら出てこないほうが水素の恥部をさらさずに済むのに、
税金泥棒と呼ばれると誹謗中傷でも書かないと我慢ができない
FCV仲間のワクワク君もネイチャー君の唱えるCO2温暖化詐欺説には不同意で、
ネイチャー君がFIT乞食を捏造したことも、捏造とわかっていながらだんまりを決め込みノーコメント バカ向けつなぎ→phv
トヨタの本命→水素
やのに環境省のザコが水素ステは規約違反で補助金廃止とかしやがった。俺の資金源返せや! >>643
ドイツは日本の後追いで
・遥か先の目標掲げて
・連合組んで
・水素戦略作った
っつうだけで実現の見通し皆無は日本もドイツも同じじゃね?
欧州水素連企業による「クリーン水素連合(Clean Hydrogen Alliance)の設立が盛り込まれている
ドイツ水素戦略を発表する。
フランスのガス大手ENGIEは、2050年までに供給するガスをバイオガスあるいは水素で100%再生可能エネルギー由来とすると宣言している。
Vattenfallは、2050年までに発電でのCO2排出量をゼロにすることを目指しており、再生可能エネルギー導入拡大と水電解による水素製造を検討している
ドイツの電力大手E.Onは、2050年までに電力をカーボンニュートラルとすることを宣言しており、複数のPower-to-Gasプロジェクトに参画している。 水素社会へ加速する欧州 道筋描けず遅れる日本
https://www.nikkei.com/article/DGXKZO63984160X10C20A9X12000/
「例えば、再生可能エネルギーの固定価格買い取り制度に代わって、
再生可能エネルギーを利用した水電解による水素製造に大胆な補助金を割り当て、
大手エネルギー企業には一定量の利用を義務づける政策アイデアは傾聴に値する。」
再生可能エネルギーの固定価格買い取り制度=FIT、ね。いや〜漸くこのスレの主張が
行政に届いたね。 湾岸戦争-産油国-電気自動車-水素生成原子炉
-水素自動車(-水素兵器)に韓国までコラボ↓
>>>現代車、石油王国サウジに燃料電池自動車・バス輸出
>>>現代車のチョン・バンソン亜中東圏域本部長は
>>>「世界最大産油国のサウジアラビアに水素電気自動車を
>>>輸出することになり、大きな意味がある」とし
>>>「今後、中東地域での水素電気自動車供給拡大に
>>>向けて多方面で努力していきたい」と述べた。 >韓国企業がイラン、シリアへ不正輸出 大量破壊兵器関連物資
>
>生物・化学兵器を含む大量破壊兵器製造に転用可能な物資を
>シリアやイランなど北朝鮮の友好国に不正輸出したとして、
>韓国政府が複数の韓国 >フッ化水素を日本が韓国に輸出規制した本当の理由
>フッ化水素の輸出に関し日本は韓国に対して、
>以前から疑念を抱いていてここ数年間の間に再三に
>わたって協議の申し入れをしてきたが、
>拒否され続けた経緯がある。
>そうなると日本としても輸出規制に踏み切らないわけにはいかないし、
>ある意味これは日米が綿密に計画した共同作戦と見る つまり
バカ向けつなぎ→phv
トヨタの本命→水素 という事だ >>651
「パパカーの燃料は化石燃料から作った水素だ!」
ってTwitterとかで広めたらすぐに使うのやめそうww プリウスをハリウッドセレブに当てがってたのと同じパターンだろうな 教皇専用水素ステーション作るのかな
それとも移動型かな
イタリアには1箇所しかステーションないもんな 移動式だと、ディーゼルで走るトレーラーのどこがエコだよって突っ込まれるぞ
ヨーロッパ人は日本人と違って、そういうのには厳しいよ。 ローマ教皇が来日の際に使用したトヨタ・ミライの「パパモビル」は2台製造されていた!うち1台がバチカンへと納車されることに - Life in the FAST LANE.
https://intensive911.com/?p=205686 新型がクラウンベースで車両価格アップなのは、
現時点では普及さようとは考えてないってことだよね 新型のベースはクラウンじゃなくてレクサスES。
何てったってベンツEクラスよりデカいからな。
全長. 全幅. 全高
4,940 × 1,850 × 1,455 Eクラス
4,975 × 1,885 × 1,470 次期Mirai NEW MIRAI
ニュース
トヨタ、新型「ミライ」を12月発表へ 先行試乗会を開催
2会場で各16組32名(1組2名が上限)を抽選で無料招待
編集部:椿山和雄2020年10月13日 19:58
順調だな、FCV
海外サイトには新型MIRAIにLEXUSバージョンがあると噂されてるが本当か?
カルフォルニアのようなガソリン・ディーゼル禁止予定のところには必要なのかもしれないが
もっと安いFCVが必要な気がする 6年かけて3000台しか売れなかったのに何が順調なの?
ちなみにトヨタの目標は2020年で4万台普及でしたwww
目標の1/10って…笑笑 >>666
小型車をFCVにするには、円筒形の水素タンクの置き場所がネックになる。
EVみたいに床下に敷き詰められないから、後席やラゲッジを犠牲にするか、デカいセンタートンネルが必要で、
ただでさえスペースがきつい小型車には圧倒的に向かない。
だからって水素タンクを減らしたら航続距離400kmとかになって、それならEVでいいじゃんってなる。
水素ステーションが最低1万件以上は作られないと、コンセントさえあれば充電できるEVより遥かに不便な乗り物。 現行がプリウスベースで新型がクラウンベースになるんじゃね?
もっともクラウンもFF化されるってウワサもあるが >>669
水素タンクもその内ブレークスルーが有るよ。 700気圧の水素の体積は、どんなブレークスルーがあっても変わりません。 >>674
水素の吸収は化学反応なので充填時間を犠牲にする必要がある
実用的水素吸蔵合金は水素3kg/100kgくらい
倍になってもMIRAI並みの6kg貯めるのに100kg必要
必要なタイミングで必要な水素を放出させるのが原理的に無理
電気自動車より不便になる >>676
現状で貶すなよ!
将来のブレークスルーを期待しているんだよ! ブレークスルー前提なら、EVが200万円で航続距離1000km、満充電まで5分になったらFCVなんて全く不要だろ。 伸び代とかブレークスルーでホルホルできるとか、安い脳wだな ブレイクスルー前提でインフラ整備に税金投入なんて気が狂ってるとしか言いようがない >>681
EVの充電ステーションなんて20,000ヶ所以上に補助金出しているのに実用的でなくなって使えなくなってるじゃん! 今日ディーラーがリーフレットを持ってきてくれた。
生憎不在で会えなかったが、ポストに入れてくれた。 水素タンクと航続距離の制約があるから、FCはFRプラットフォームの普通車と、トラック等の中大型車。
軽小型車はEV。
毛細血管のような世界中の道路で公害物質を撒き散らさないのが大切。
発電や水素生成はプラントなりで担った方が対策もし易かろう。
LS,センチュリー,MIRAI(マジェスタorセルシオ)が妥当かな。 >>681
evなんてまさにそれだけどね。
バッテリー、充電の劇的な改善を祈ってる感じw >>688
神戸・関西圏水素利活用協議会への参画について|プレスリリース|ABOUT US|関西電力
https://www.kepco.co.jp/corporate/pr/2020/0904_1j.html
先月似たようなのが発足してる
水素協議会っていう国際的なのも既にある >>690
事業として儲かるなら各々勝手にやるだろうけど
この手の協議会とか何やってんのかな? バカ向けつなぎゴミ→phv
時代遅れガソリンの消費期限は3ヵ月が限界
しょせんつなぎゴミ
消費期限切れても使うコジキどもw
トヨタの本命は水素だな >>689
evの欠点あげてどっちもどっちに持ち込んだとしても共倒れで意味ないんじゃないの? >>695
FCVは水素ステーションが家の近くに有れば現状問題無く使えてる。
EVは自宅充電出来ないと欠点が目立つ。
FCVは都会向き。
EVは田舎向き。 EVはコンセントさえあればどこでも充電できるけど、
FCVは東北地方に旅行したら帰ってこれないじゃんw >>696
運営も水素の値段も補助金漬けで、ブレークスルーwとか無いと詰み確定なんだけど? >>698
水素の値段は赤字なだけで補助金ないよ
建設、運営はズブズブだけど >>700
商用水素ステーションには関係無いから影響無しだな。
困るのはホンダだな。 バカ向けつなぎ→phvは終わるゴミ
ガソリン消費期限切れでも使うコジキ用
トヨタの本命は水素
新型水素はそのまんまコンセプト
時代を超えても愛される車は変わらないものだ >>701
元から商用になっていないw
赤字を垂れ流す施設でしかないww
水素利権の養分www 商用とは、商売用の事。
商売とは、物の売り買いの事。
水素を売っているステーションだから商用水素ステーション。
環境省が補助金出したのは、商用ステーションじゃないから。 つなぎゴミのphvを廃止しろ
トヨタの本命を早く前に出すべき! >>704
あぁ赤字でも一般売りすれば商用だなwww >>707
赤字でもこれから伸びる可能性のある事業は継続する。
黒字でも先のない事業は縮小される。 >>709はどうでもいいけど、静岡県いらないよなあ。リニア妨害するしw 新型MIRAI
コクピットかっこよすぐる
最近の車の中では一番だな >>711
マイチェンのクラウンもMIRAI風みたいだね。 >>710
現実を認めたくない気持ちはわかるが、認識できないのはまずいぞ >>714
静岡ね。知事だけでもかわればいいね。次の選挙はいつ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています