【Cayman】ポルシェ ケイマン 56台目【981/987】
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ケイマン/ケイマンS/ケイマンＲ/ケイマンGTS/ケイマンGT4のスレッドです。
718は専用スレがあるのでそちらでどうぞ。
非ポルシェであるマカンの話題は禁止。
アメリカワニのグループを示すカイマン（Caiman）
そのアメリカワニが多数生息していたため名前をとった島々（Cayman)
ライバル
ロータス・エキシージV6/アルファ・ロメオ４C
BMW M2
ポルシェ公式
http://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman/
http://www.porsche.com/japan/jp/models/718/718-cayman-s/
※前スレ
【Cayman】ケイマン 55台目 【981/987】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555599564/ 120キロ巡航で24時間走れば2880キロだが、青森〜鹿児島走っても2000キロだからなあ。 1日最長距離じゃないが…もう時効だから言うが15年前に
岡山→東京間700kmを5.5時間で走った。常にメーター読みで140〜150位だった。 もう点数ないから前方にセダンいるとスピード落とすわ…
おまえらどうやって回避してんの >>707
免許持ってなくてボコられてんじゃんwwwwww ケイマンで1日2000て凄いですね
300なんてかわいいもんだな
観光しながら走った距離だから
移動だけならもうちょっと行けそう
行動範囲拡げてみます 黄色981ケイマン様
さっき辰巳JCTで後ろに着いたボクGTSですが、9号合流のパッシングで移動オービスあるの理解してくれました？
煽りじゃないよ またね 後ろからパッシングされたら
逃げるためにスピード出してしまうやん >>714
上り枝川出口手前の左側。レーザー式移動オービス。
GPSレー探の場所警告あり、21時過ぎにはレーザー確認。
9号深川線合流直後けっこう離れたところからパッシングしたから分かったっぽいけど（一度ハザード出した） みんなレーダーくらいつけてるでしょ
不安で乗れないよ レーザーの場合は探知機が反応した時には既に速度がバレてるから意味ない。 >>715
ありがとう
今度走るときじっくり見てみる
>>716
レーダーとレーザーの違い知らないの？ レーダーは車側でレーザーってのは速度探知機でおｋ？ レーダーは、電波
レーザーは、光 ということかな？ 981の2.7見てきた 6気筒だからと慌てて買う必要ないと思った
値段が同じ程度なら718選ぶかな 981の中古が割高な気がした そりゃ4気筒でも良いって人には割高に感じるだろ(笑) 割高なのは理由が有るからだしなぁ
最終型でも5年経ってるし実際拘り無いなら新しいの買った方が良いよね
さらにポルシェに拘らないならA110とか今度出る86BRZでもいいんじゃね >>730
718は止めとけ
ターボラグと音が酷い >>730
それだけ音に拘る人が多いってことだよ。 >>730
自分は981から乗り換えようとは思わないけど、718が良いと感じたなら718を買えばいいと思う バリバリ言いつつマフラーから火噴くなら７１８でもいいかもｗ 今は718も6気筒あるのに何で981なんだろうか。 >>738
GTSとGT4とSpiderだけで、素とSにないからじゃない >>739
だから718ならGTSかGT4かスパ買えよって話だよ。素とかSなんてもったいない。
オプションつけるとお買い得モデルのGTSとそれほど価格差なくなるしね。 GTS4.0より981GTSの方が音は良いと思う。 1000万越えの話ではなくて500万程度の話をしているのがわからんかね。 >>743
俺は987を300ぐらいで買ったよ。
コスパ良すぎ 718gts4.0や718gt4でも981より音が残念なんだよな。 >>747
裏山。もうじき射程内だと嫁が言ってる。 >>749
アクラとかのリンクパイプに交換しても
Dとか車検はオッケーなの？ リンクパイプは車検いけるらしいがディーラーにバレたらNGかも
オイル交換とかでなきゃいちいちそんな所まで見ないと思うけど 音ですぐ分かるぞ。
そもそもちょっとした音の違いで正常か異常かが分かるんだから。 MY2020はGPFの中にフィルターも無いし消音器も無いんだからパイプは車検にあんま関係無い
と海外のコミュに書いてあった
MY2021は知らんけど 車検とPC出禁の問題とは別。バレたら補償も切れる。 >>743
俺もSを走行7万のを120万円で買えた >>755
排気ガス規制でGPF付けさせられてるのにフィルターが無いなんて事あるの？
外してアクラのリンクパイプで15馬力上がり音量も大きくなってるし。
日本では車検にも関係すると思うが…
海外の車検は分からんが >>760
自分である程度修理やメンテナンスができる人ですね >>761
MY2020の日本仕様はGPFレスらしい
国によってGPF有りと無しがある
MY2021から全モデルGPF有りとか
分解した人がいて、GPFの部分は網が張ってあっただけだった ワイパーってゴムだけ換えればおｋなんすかね？
何年も放置している ワイドミラー600r付けたら視界ひろがって
死角が減り合流しやすくなったんだけど
車線変更する時、実際はそんなに車間無いのに
車間あるように見えてしまうから慣れが必要だね
ルームミラーと見え方違い過ぎて疲れるから
ルームミラーも変えようかと思うんだけど
サイドミラーとちがう曲面にした人居ます？ リアカメラ付けてないからルームとサイドに
広角付けたよ 2時間程GT4流してきたけど本当に気持ちのいい車だね。
2年前に売ろうかと血迷った事があったけど売らなくて良かった。 2年前ならまだだいぶ高い金額で売れたかもしれないが、
もう乗りつぶした方がいいだろうね。 そうね、楽しいからしばらく乗るわ。
でも2年前と比べてもそんなに値落ちしてないよ。
GT3買うまでは乗ります。 それは分かる。
本当はオープンも欲しいのだけれどまだ所有したことないなあ。
趣味車２台持てれば良いのだけれど流石に今は難しい。将来の目標だね。 >>771
今頼んでるヤツがソロソロ出来るから入替たらpss9オクに流す予定 981ハンズフリーのマイクってどこについてるんですか？ >>783
おめでとうございます
しょぼい色ですね >>783
おめでとう。
楽しんでね。
納車されたら感想ぜひ！ >>783
俺も勢いで981買っちゃった
86辺りで妥協しようかとも思ったけど内燃車も後先短そうだし乗れるうちに乗りたい車乗っとかないとな みんな、ありがとうございます！
>>788
契約時にお店で撮った写真を毎日眺めて我慢してる
また納車されたら来ます
>>789
自分もEVが主流になる前にあこがれの車に乗っておこうと思って思い切ったよ 中古で低走行の991後期カレラと981ケイマンGTSでどちらを購入するか迷っています
その差額は約300万円
ただしケイマンの場合は買い増ししての2台体制で、カレラは現車を下取りに出すので、出費はそう違いません
誰かどちらかへ背中を押してください
いずれも欲しいオプションは付いて、試乗したらそれぞれの良さがあって決めきれられず
GW明けには各々のディーラーに返事をする約束です >>791
991.2と982だと迷わず991.2だけど、981のそれもGTSだと確かに迷いますね。３年後の下取りは981の方が損が少そう。
答えになっていませんが、間を取って991.1GTSを狙ってみてはいかがでしょう？ >>791
個人的には、その２つなら981だな。
991.2はターボだし、992もターボだし、これからも値落ちする気もする。
991.1なら、結構迷うところ。。。 アドバイスありがとうございます
リセールや一時的な出費額を考えると981GTSですよね
まずは981GTSを満喫してから数年後に値落ちした718GTS4.0や991GTSを狙うのもアリな気がしてきました
サーキットで走るつもりはなく、NAエンジンの音に魅力を感じています ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
