【HONDA】S660 Part192【MR OPEN】
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↑スレ立ての時は3行
荒らし除けの板移転です、詳細は下記。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130-
オーナーだけでまったり語りましょう。
荒らしにはNGとスルーを徹底的に。煽って呼び込むのも荒らしです。
公式
http://www.honda.co.jp/S660/
純正アクセサリー
https://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/pdf/s660_accessories_catalog_2001.pdf
※ageは禁止、荒らしと見なします。
※S660オーナー以外はご遠慮ください。
前スレ
【HONDA】S660 Part191【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1590150858/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 64馬力で物足りなくなった時に
強化するとバランス崩れちゃうのかなぁというイメージはある HKSの車高調とモデューロどちらが乗り心地良いのかね？ >>952
HKSのECUのphase2 を元にショップオリジナルのレギュラー仕様のこれで今のところ満足してる。
https://i.imgur.com/mVaC6ao.jpg グリーンが欲しくてαにしたけど結局320万払ったからモデューロもう少しで買えたんじゃないかなって思ったけど初めてのマイカーだし綺麗な色でこれにしてよかったわ ビビりだから安全運転だけど楽しい Tバーのガルウイングドアなら乗り降りはし易いんかな
AZ1か団長のスーパーZみたいな >>953
Moduloじゃね？ 乗ったことないけど。
というか、このクルマは足回りいじり出したらキリ無いから。
乗り心地が欲しい人はModuloでいいでしょ。 >>953
モデューロからハイパーMAXspに変えたけど普通に走るなら絶対モデーロのがいい しっとり踏ん張ってくれる
HKSは車高下がるし減衰変えれるから面白い 趣味車なんだからサスはケチらず
オーリンズDFV入れときゃいい アルファ納車待ちだがノーマルで少し楽しんだ後に足回りメインに弄ろうと思ってる。
取り敢えず予算100万で。 S660なら鍛造ホイールにキャリパー、サス、100万あったら色々出来るね。これがフェラーリだったなら逆に何も出来ないw >>960
GT入ってるけれど荒れている道でもバタつかずマイルドで問題無い。スプリングが少し柔らかいが袖ヶ浦走れるし、たまにサーキットくらいならちょうど良い感じ。そろそろOHしないと…
>>961
ランサーはDFV俺様仕様を入れているけれど、構造的にストロークが減るからS660で使うのは難しそうだよ。 モデューロとハイパーマックスGTはどっちが良いんだろう？
あとスプーンのプログレッシブスプリング >>957
Tバーならあと50kgくらいは軽くなってかも。
旧NSXも重量増を最小限に抑える為のTバーだったし。 なぜ車高調整出来るのか、ショックがなぜ細かく設定出来るのか、そこをモデューロと比べるのはナンセンス
何も理解してない証明でしかないよ >>961
もうオーリンズのラインナップにないんだなこれが。 spoonのフルスペックダンパーも気になるけどピロ足なんだよな
音すごそう ダンパーとピロ脚関係無くね
アッパーマウントの事なんだろうけど壊れない限り音なんて出ないよ >>969
スプーンのスプリングかフルスペックダンパーかで迷ってる。
あとスプーン補強パーツのセットで。
街乗りメインだとスプリングと補強パーツセット交換が無難かな。 通常オプションのモデューロの足の味付けってモデューロXと同じ方向性で造られてるのかな。
モデューロXの減衰力2や3とだいたい同じくらいとか。
比較したことある人おる？ 車高下げるのならロールセンターもあげなきゃな
サスだけ変えてる人が多すぎ >>973
そーゆー人はファッションで下げてるだけなので。
そもそもこの車を買ってる人の9割はファッション感覚だろうし。 カッコイイは正義
裾野が広くないと商売は成り立たない
もっと売れろ モデューロX買うならホンダeっていう選択肢もあるな
広くてパワフルなMRで値段も変わらない >>977
https://www.honda.co.jp/honda-e/new/
全長4m未満で重量1t未満なら欲しい。
床下にバッテリ敷き詰めてるからS660より重心低そうだし。 S1000が欲しいと思ってるぐらいだから軽でないのはいいとしても
全高1512mm は無理
S660と比較対象にはならない 黄色は写真映えしないよね。
現車だとメチャかっこいい。
選ぶなら黄色一択。 昨日シルバーモデューロＸに乗ってた人手振ってくれたけどその時はよく見えなくて返せなかった
https://www.youtube.com/watch?v=Uhz1eak9aLs 公道でも危険運転で迷惑かけて
スレでもゴミ動画とコピペ荒らしで迷惑かけるんだな犯罪者は 憎しみや怒りから解放されたらどうなんだ？楽になるぞ 流石にあそこまで叩かれてもしつこく書き込むほうにも問題あるからなあ 息子が、この車で琵琶湖県から
九州に帰ってくるらしいけど
しんどいよね？ むしろ軽自動車の中では一番長距離をこなしても疲れない車じゃないかな
途中リクライニングして休憩できないってのはあるけど >>991
ほんとそれ。
この車、不思議と長距離走っても疲れないよね。 ガレージ保管だから僕知らないっす
普通にピカリんすよ 色褪せが一番ヤバいのは赤、後期の緑はパールだから色褪せしにくいってディーラーの人が言ってた 青空なら何色でも数年で艶は失われ色褪せるよ。ガーレジで防衛すればいいだけ。ガレージが用意出来ないならカバーだけでもかけてやればOK 車との思い出は色褪せない
むしろ輝きを増していく。
トーヨータイヤ >>992
シートの出来は所有車歴代ワーストなんだなぁ。
なんでビーチボールみたいな感触なんだろう このスレッドは１０００を超えました。
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