【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part20
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
カーライターって結局メーカーとのズブズブ度で提灯度合いが決まると社員から聞いたことある
ホンダがそいつにトヨタより金払わなかったからこうなるw YouTubeやってる自動車ジャーナリストも胡散臭い SUVの本場のアメリカでは、RAV4よりCR-Vの方が高評価されています。
CAR AND DRIVER
3位CR-V、4位RAV4
Compact SUV Battle: Ford vs. Honda vs. Mazda vs. Subaru vs. Toyota vs. VW
ttp://www.caranddriver.com/reviews/comparison-test/a32161895/2020-compact-crossover-comparison/
MOTOR TREND
1位CR-V、4位RAV4
The New Normal: Toyota RAV4 vs. Honda CR-V vs. Subaru Forester vs. Nissan Rogue and Five Other CUVs
ttp://www.motortrend.com/cars/honda/cr-v/2019/compact-suv-big-test-chevrolet-equinox-honda-cr-v-hyundai-tucson-jeep-cherokee-mazda-cx-5-nissan-rogue-subaru-forester-and-toyota-rav4/ >>849
「野性味」耳ざわりのいい言い方でいえば、ワイルド。これは「能力は高いが、思い通りに制御できない」ってことじゃないのかとおもう。
野性味がないという場合は「素直で思った通りに動く」ということだと思う。
しかし、整備された一般道かつ短時間の試乗で能力の限界まで確認しているかといえば怪しいので
単純に「思い通りに制御できない」部分を感じ取った。ということなのではないだろうか。
道具を使うのに、「思い通りにならず、道具に振り回される」のが良いのか？
一般的にはそうではないと思うが、「なかなか思い通りにならない道具を使いこなすのが面白いんだ」
というマニアックなユーザーに訴えることはできる。 >>847
元サイト見たらまた渡辺陽一郎だよ
発売時からずーっとメディア使ってネガキャンしている人 渡辺陽一郎と岩貞るみ子は典型的なアンチホンダだからな これを見てエビカニ共は何を思うか
あ、日本語しかわからないから読めないか
https://cars.usnews.com/cars-trucks/rankings/suvs
Compact SUVs
CR-V 1位 RAV4 5位
Crossover SUVs
CR-V 1位 RAV4 5位
Best SUVs with 2 Rows(2列シート)
CR-V 1位 RAV4 5位 >>857
読めんから簡単に解説してくれ
海外だとどう評価されてんの？ みんな一括で買ってるの？
ネットで調べるとローンしてるほうが少数派みたいなんで、完全にローンに依存してる自分がちょっと惨めになった >>858
https://cars.usnews.com/cars-trucks/compare?trims=14226-411605_14116-409316
CR-VトーリングとRAV4リミテッド比較
Critics' Rating(評論家の評価)9.4対8.5
など全てにおいてCR-Vが高評価
後部座席と荷室の広さとかはもうお話しにならないレベル
Second Leg Room (in.) 40.4 対 37.8
その他インテリアもCR-Vが高評価
日本の提灯と米国の合理的評価ではどちらかが信頼性が高いかわかるよね >>859
一括で買いましたが、手元の資金減ったので不安ですね。コロナ禍ですし。あと、惨めじゃないですよ！ >>860
ありがとう
CR-V買っておいて良かった >>859
IYHスレ見たらローンも有りだと思えるかと。
各氏のレスにもあるが自分は一括で払ってローン分をボーナス加算で毎月貯めてるので結局同じだよ。
>>865
友人が残クレでアルファード買ったがDの営業から「不可逆的なカスタムは設定残価を下回るから絶対しないで」
って言われてるらしい。
結局カスタム派は一括かローンって感じですかね？ >>827
一回も見かけたことないからめっちゃ欲しいなう 試乗に行ったとき営業から支払い方法聞かれて「一括予定」って言ったら、「バリュー保証プラン」を進められた
3年後に買取を希望せずに残りの支払いをして乗り続けるつもりならカスタムしてもらってかまいませよーって言われた >>869
バリュ保だと2回目支払まで利息実質3.5%込みになって支払いに上乗せしてかかるのかな？
支払い方法が多過ぎてよくわからないやw >>870
簡単な見積書作ってもらったら車購入価格が約480万として一回目が約278万円、二回目が約226万円て記載されてたよ
支払い手数料欄に約24万て記載されてた
いま手元に見積もりないからね概ねの金額でしか書けなくてごめんねー 一括振込で買ったけど、クレジットカードで買った人おる？ >>871
詳しくありがとう。
自分もガソリンEX4駆の見積書380万に営業がローン金利1.9%で購入プラン作ってたわ。
元本有って年８万の金利手数料が必要なら一括購入するよねー^^; >>874
軽が200万円
コンパクトが300万円
大衆車が400万円
の時代だからね
ミドルクラスのファミリーカーが大台にのってくるのもしょうがない 小学生でも解る算数問題だけど
昇給率よりも高い金利のローンを組むのは馬鹿 よく考えたら俺走ってるCR-V一度も見た覚えないわ
気づいてないだけなんだろうけど 地方だけど結構見るようになった
最初は白と赤ばっかりだったけど、黒も増えたかな
ガソリンが多いね >>876
現金主義は結構だが、これだけの低金利では銀行の低金利ローンを利用し、手持ちの現金は他の資金運用に活用する方が賢い。
もちろん、変な縛りかてきんりが高い残クレなんかより、低金利銀行ローン一択。
ただし、億レベルの資金があるなら、現金でどうぞ。 >>880
自己レス。
「変な縛りかてきんり」→「変な縛りかつ金利」です。 このコロナ禍で、資金運用して儲けてる人がおったら尊敬する
で、何で儲けてるのだろう？ 田舎だけど多いのは白黒赤の順かな
ハイブリッドばかりで涙目だわ >>872
頭金をクレジットカード限界まで払いたかったが、クレジット手数料はディーラー持ちになるので20万円で勘弁して欲しいっていわれたわ。
残金は納車前に振込。
クレジット一括とか、外車かレクサス以外は不可能なんじゃ無いかな？ うちの周りは白白白だなぁ
ガソリンハイブリッド交互に見る感じ
おれも1.5Tよ 高速楽しいもうすぐ30,000キロ 同じ色は一度も見ないな、赤
赤ヴェゼルはよく見るんだけどね
うちの職場のオバチャンも乗ってる。 黒と白で迷ってるんですが何か良いアドバイスありますか？ オレはシルバーだけど、シルバーって不人気？
シルバー、いいと思うだけどなぁ。 シルバーは実物見ると悪くないんだけどカタログ映えしないんで損してると思う >>888
黒はヘアーライン傷とウォータースポットで嫌になる >>874
フィット300マソの時代だからなぁ‥
20年前は140くらいで乗り出せたよね？ >>893
親戚のばあさまが「フィット280万もしたのよ！」って話をしてて
「なんで100万もボッタクられてんだよ…
一体どんなオプション付けられたんだ…」
と思ったけど自分の感覚が古かったわ
最初は無限エアロでもはかされたかと思った 先日ブラックエディション契約したのですが、ルーフレールをつけるか考え中です。
ほぼ見ためだけですが、付いてないとデザイン的にさびしい気もしますし、無い方がシンプルでスッキリしている気もします。
アドバイスお願いします。 ルーフレール使わないなら必要無いけど、あれ無いとあの部分はゴム系のパーツになるので恐らく経年で白化する。それが気になるなら付けたら？
もし白くなったら塗るなりして対応した方が安く済むけどね。 >>897
ディーラーオプションですので、後から付けれますから様子見でいいかもですね。
私は付けましたが。 >>900
他のメーカーはルーフレールはメーカーオプションが多いような気がしますが、ホンダはディーラーオプションなのがありがたいですよね。
もう少しイメージしながら考えてみます。
ありがとうございます。 オートライト義務化でオフで固定できなくなったんだな >>880
車を買ったら貯金が底を突くような人はローンしか選択肢がないけど、
貯金残高が足りないような価格の車を買うのは背伸びし過ぎかと
世帯年収の半分ぐらいが無理のない買い物だと思う
現金かローンかは
昇給率・物価上昇率とローン金利を天秤にかけて考えるべき >>902
DRLが光ってる車をよく見掛けるようになったのはそのせいか >>890
シルバーは洗車楽だから、業者コーティングしてたから特にそうだったかもだけど。
今回はルーセにして同じコーティングしてるけど洗車に手間掛かるわ。
前２台がサテンシルバーとスーパープラチナだったから他の色にしたがやっばり濃色は面倒くさい。 >>892
青も同じようなものだけど、なんか居ないw >>878
>>879
ド田舎民だけどMC前のガソリンHVとも全グレード走ってるわ。
白HVの2WDを近所の開業医や社長が乗ってるね。
自分はルーセだけど青は一度も見た事無いね。
あとマスピの黒革シートも一度も見てないや。 >>886
高速、峠なんかは、ガソリンエンジンの方が自然な感じでいい感じ。 >>903
その通り。
ただ、手続き簡単だからと銀行系の金利より高い利率の残クルを選ぶ人は、算数レベルの計算で損得比較できるので、よく考えた方がいいと思う。 >>897
ルーフレール有ると洗車時にルーフレール掴んでよっこらしょとタイヤに乗っかって屋根洗えるから便利。 MPでルーフレール付いてるけどいらんわ
洗車の邪魔だし
デザイン的にゴテゴテ感があるのもイマイチ 自分は冬場ルーフBOX積むのでルーフレール必須だったよ。
手洗い洗車しても水がサイドの自分に流れず前後に行くので濡れないし重宝してるよw 洗車では付いてるとつかむところが出来て便利そうですね。
見た目、デザインだけで考えるとどうなんですかね。けっこう印象変わるような気がしてます。
付いてるとSUVのアウトドア感が増すし、付いてないと都会的な洗練された感じ。
CR-Vはどっちもカッコいいんですが、それだけに迷いますね。 >>914
え、雨降ったとき、駐車場から出るとき、前とか後ろに屋根の水ザバーはルーフレールのせいだったの？(笑) >>916
そうそう。
水ザバーの後オートワイパーが全開で動く迄がデフォやねw >>917
下があいてるルーフレールがいいですね(笑) 【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part21
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596630341/
早めにということで
引き続きよろしくお願いいたします 今年中に新型ヴェゼルの発表なかったらCR-V買ってやる！ この車リモコン別に車の設定記憶してんの？
片方のリモコンでは、車降りたらオートドアロックになってるのに、もう片方のリモコン使ったときはなってない。
おかしいなと思ったらリモコンごとで設定が違ってた。 >>922
キーに1,2と番号が付いてるでしょ？
シート設定のメモリー番号に相当してる >>926
シートは知ってる。オートライトの早さとかオートロックなどの車両設定がキーごとに違うの？って話し。
俺のキーで車両設定変更したのに、嫁のキーだと元の設定のままだった。
嫁は車に疎いから設定変えても嫁のキーに反映されないってのも困る。
取説見てもどこにもそんなこと書いてないんです。 >>927
話それてごめん。
オートライトの早さって設定できるんですか？ HiGH-Middle-LOW と切り替えれなかったけか CRVって少しでかいヴェゼルじゃん
とよく見もせず馬鹿にしていたけど
新型ハリアーとブラックエディションが並んでるのを見たら重厚感があって圧倒していたわ
急に欲しくなってきた
ショボいナビさえどうにかしてくれたら即買いなのだが >>931
ハリアーは無難というかトヨタらしくて良い車ですが、CR-Vのサイドボディの張り出しがアメリカンテイストで個人的に好みです。見た目残念ですが、ナビ使い易いですよ笑 >>932
確認してないから推測だけど、オートライト義務化で、点灯のタイミングに基準があるから変更できないんじゃないかな 朝、半ドア（無施錠）のまま駐車しちゃって、夜帰ってきたら、勝手に自動点灯してバッテリー死んでたよ…
エンジンかかってなくても施錠しないと自動点灯しちゃうんだね… >>936
ACCの状態で車から離れたの？
OFFなら点灯しないよ オートならACCでも点灯しないけど？会社の地下駐車場で毎日確認してるわ。 >>936
乙でした
ちなみにガソリン？ハイブリッド？
俺は最近エンジンスターターを使いまくってるから心配だな 煽り抜きで疑問なんだけど新車をローンで買う人ってどういう考えなん？
やっぱり「新車」とか「最新設備」ってのが大きいのかね？
例えばこの車なら2〜3年待てば乗り出しで150万〜200万くらい安くなるわけじゃん
ちょっと背伸びした車格に乗りたい気持ちはよくわかるんだけど、ローン組まないと資金が苦しくなるくらいの車なら、少し我慢すれば乗り潰すにしても乗り換えるにしても効率よく回していける気がするんだけど >>941
今で2018HVマスターピースが本体価格300万だから120万安くなってる
来年車検切れやらヴェゼルに押し出された展示車が出回ったらもっと安くなるでしょ
150万安くなるのは普通で過走行やオフロード使いがあれば乗り出し300万以下は普通の感覚
そこからは下がりにくいだろうけどね >>937
そうだ、それだ
半ドアというよりACCオンのまま離れちゃったんだ…
ディーラーからはACCだと施錠されないからそこで確認してくれとのことだった
>>939
ガソリンモデルです
エンジンスターターなんてあるんだね
知らなかった… 昨日、10分の間に3台と遭遇。白2台、廃色になったブラックパール1台。
それはともかく、ハリアーはそこら中走っているが、新型め溢れかえるとcr-vの希少性が上がるかな。
価格とナビばかり話が及ぶが、肝心の走行性能なんかにケチつける話聞かないとおり、ライバル車より総合力は確実に上。 >>944
エンジンスターターは買うときにオプションで付けたわ
夏は涼しく、冬は温かく乗り込めて良いよ “中古車”がイヤなんだよなぁ。
背伸びとかじゃなくて、中古車がイヤなんだよ。
2回言ったけど。 1位はCR-V
>3台の日本製コンパクトSUV直接比較 ホンダCR-V対マツダMX-5対スバル フォレスター。
ドイツのAUTO BILD。
ttp://autobild.jp/3526/ >>949
人の使いふるしだしなあ
古着を着て街に出る感じだね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
