【MAZDA】マツダCX-8★50列目【3列SUV】
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2017年12月14日の発売以来、3列SUVとしては国内で最多登録数となるなど販売好調なマツダCX-8(KG系)スレです。
「MAZDA CX-8」を商品改良
― 3列シートクロスオーバーSUVとしての利便性・快適性を向上 ―
2019/10/23発表 11/28発売
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201910/191023b.html
>>950 次スレよろしく
※前スレ
【MAZDA】マツダCX-8★47列目【3列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577363387/
【MAZDA】マツダCX-8★48列目【4列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580870012/
【MAZDA】マツダCX-8★49列目【3列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584151808/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>195
エンジンが暖まってない起動直後だけ点灯している青色の小さいランプ。
今のシーズンは点灯する事ないかも知れんから涼しいor寒い朝とかに最初エンジン起動した時にメーターんトコ見て味噌。 >>200
正確には上がり幅が増える。
パワートレーンとミッションはラージ郡共通だろうから、そこまでベース価格に上乗せは無いはず。ラージ郡にも数売るグレードはあるわけだし。
ただしオプションてんこ盛り外車と比べるなら、8にもそれなりのオプションが必要で、今以上の装備が付いて700万くらいは行くってのは正しいと思う。
それがマツダの言う(他と比べて)納得のいく価格てやつだろうから。 >>199
今のエイトのコスパ考えりゃ700万の車作らせりゃ欧州のプレミアム同等以上のいい車簡単に作れるだろうよ
ただイメージ先行の馬鹿が多いから、いくら優れた車作ってもマツダに700万は出せないってなるんだろうから価格は上げられないんだろうね。
だから普通のリーマンでも買える価格に抑えてプレミアム間を企業努力で出そうとしても細かいところで妥協せざるを得ないからプレミアムにはなりきれない。
十分いい車なんだけどさ ブランドイメージはそうそう変わらん。
700万円を出すんだったら、欧州車やレクサス買うのが普通だよ。
もしマツダで700万で売ろうとするなら、欧州車で1000万円相当の性能機能質感を出さないと無理。 >>207
ネタにツダオタ信者言うの理解不能
あとこのスレにいるんだからアンタもツダオタ信者
だよな
じゃなきゃ何者だよって話だが ツダオタじゃないけど、CX-8乗っているからこのスレは定期的に見ている。
まあ最初はコスパいいなあと思っていたけど、だんだんあらが目立ってくると言うか、「あー、こういうところがマツダかー」って思うようになった。 >>205
え?何が?
当たらずと雖も遠からずと思うけど?
ネタでも信者でもなく先月納車したのオーナーやけども国内外車内問わず試乗しまくって選んだ一台やで
最高の車とは言わないが価格とデザイン、用途などベストマッチした >>210
最初はコスパも良いし、デザインも良いし、いい買い物したなーと思うんだけど、
だんだんマツダマークがなんとなく虚しくなってくるんだよ。
安全装置とかNAVIとか、エンジン音とかなんというか中途半端な感じなんだな。 >>211
価格考えなら何が良いかと
ベンツ、ボルボ、BMWですかね(笑) 700万
月に何台売れると思ってんだかね
100台も売れないと思うわ
そもそも車に700万出せるのがこのスレに何人居る?
サラリーマンだとかなり厳しい価格だぞ
そういう層がマツダを買うとは思えない >>213
そこはS〜XDEXまでグレードあるでしょ
上のグレード作ればいいと思う 300万〜設定で、実際は500万だと文句言ってた奴もこのスレに居たのにね
同車種でそんな幅持たせるとは流石の思考回路ですね >>217
このスレで黄色に塗るとかいってた人がいたかも
見てみたいねいい色してる気がする >>210
俺もcx8はいい車だと思うけど、そこまで上げる気にはならん。周りに言ってみ?恥ずかしい思いするから。
あのパフォーマンスであの価格だからこそ意味がある。変に勘違いすんな。 400で買えるLサイズの車としてはお得感がある。それ以上でもそれ以下でもない もちろん700の価値はないけど400で他社にはない価値を買える。当然同価格帯の車に劣っている点も色々とある
気にいったら買えばいいし気に入らなければ乗り換えればいい マツダ車はブランド力は無いけど、実を取る良い車だと思う。実際、最近のブランド力を気にしない若者に人気だし。
ネットに毒されたキモオタが乗ってるのはマイナスだけど
基本的には品のあるイメージ >>204
スズキやダイハツにもそれ言う?
逆にプレミアムメーカーが、良い軽自動車作れると思う? >>218
GTRやWRXとかエボリューションみたいなモデルなら、倍の価格差があってもおかしくはないけど、
そういうのを用意する性格の車でも無いからなあ センターコンソールのドリンクホルダー周りだけ唐突にチープ感満載 チープ感といえば窓閉めたときにドアが外に引っ張られて動く感じが軽自動車ぽい 700万で外車と張り合うパッケージングで出たとしてもマツダブランドでは…と思ってしまう
せめて別ブランドにした方よくないか
同じエンブレムの軽自動車走ってんのは厳しいわ >>237
ん?cx8を軽自動車と一緒になさる
ブランドで選ぶならcx8選びませんよね >>239
?
700万出す前提の話してんのになあ >>240
700でもcx8はcx8でしょ
3列でまだ安いし日本事情に合わせた
大きさ性能向上があるなら十分
良車の可能性あると思うけどね お前文脈も読めんのか?その方がよほど恥ずかしいわ
何もエイトがプレミアムだとか700万の価値があるとは言うてないだろうが
よく読んでみ
ライバル国産suvと比べれば勝ってるとこ多いと思うけどな
>>228
何言ってだ?話が飛躍し過ぎて検討の余地もないわ
マツダは軽自動車メーカーではない
明らかにプレミアム路線に舵を切ろうとしている。
成功するかはしらんがね
>>220 修正
>>220
お前文脈も読めんのか?その方がよほど恥ずかしいわ
何もエイトがプレミアムだとか700万の価値があるとは言うてないだろうが
よく読んでみ
ライバル国産suvと比べれば勝ってるとこ多いと思うけどな まあまあ落ち着きなさんな
年次改良もfmcの情報も無いしネタ話でしょ
正直cx8足りないところあるから
いい性能車になるのを祈るしかないし
楽しみではあるよ これから世界がマツダをどう見るか、日本ではマツダwでいいんだよ 仮に700にするとして
あとなんの装備つけてくれるだろう
後席ベンチレーションは輸入車なら1000万オーバ−の機能だし >>246
ディーゼルエンジンを6気筒化
マツコネ2
パッと考えてもこれだけ欧州車に張り合える
600で売り出せれば買いかな
早くて来年フルモデルチェンジやりそう >>234
いや、マジで低水温警告灯なんかみたことないんだが。
余熱表示はあるが。
cx8の話だよね? >>202
冬の始動直後も低水温表示なんて見たことないが。 後席ベンチレーションは、エクスクルーシブで登場してるしねぇ。 水温計表示って、初期と違うとかじゃない???知らんけどな。 >>253
いや、だから低水温警告灯は知ってるけど
俺の8では見たことない。
だから「車持ってないだろ」「分からないなら書くな」
とか言われても。
最近の車には無いのかと思ってた。 >>247
何度も繰り返し出てるけど、フルモデルチェンジは2023年以降な。
まだFR ATの開発終わってないんです。 >>256
ディーゼルだよ。
余熱表示あるって書いてるじゃん。 俺のメーターが不良なのか。
ディーラーに電話して営業に聞いてみる。 >>237
ランクルだって、ピクシスと同じトヨタマーク そういえばマツダ2って渋滞考慮して到着予想時間とかだしてくれるんです? なんか煽り耐性無いやつ多すぎ。
外に出れずストレス溜まってんのか?
まぁ、都会の人だけで、田舎のヒトは知らんけど… 解決しました。
Lpackageは水温計があるので、
低水温警告灯は無いとの事。
警告灯があるのはプロアクティブ等
センターが液晶では無いグレードにあると
営業が教えてくれました。
私のはLpackageなので不良ではないみたいです。 要はないない騒いでいるやつらは下位グレードってことか >>265
逆みたいですね。
言葉を借りると、
あるあると騒いでる方達が下位グレード、
ということになりますね。
あと、「騒いでいる奴ら」では無いですね、
私一人が騒いでるみたいなので。 ベンチレーションを最大にしても全然効かないんだけど何でだろ?
店に見てもらっても正常に作動しているって言われて故障ではないみたいなんだけど。。
全くシートが冷えて来ないままで熱いんだよね >>267
なんとなくわかるわ。
試乗の時は驚くくらいひんやりしたけど、納車後はあれ?って感じ。慣れかな。 確かに試乗の時は直ぐに冷えてきた
今からの時期ベンチレーションは重宝する機能の筈なのに効かないのは困ったなぁと思うわ ベンチレーションって穴から空気吸ってるだけだしね
夏場なら薄いTシャツで空気通っても、今の時期の服だと通らないんじゃ無い? >>270
もう暑くなってきたから半袖だよ
ベンチレーションの効果が全く感じられなくて音が煩いだけって感じで困ってる
シートヒーターの効きは冬場良かったけどね >>267
服に霧吹きしてから乗り込めばヒンヤリしてて気持ちいい〜ってなると思うよ。 陰キャみたいなのばかりなのにネットでは威勢良いな
お前らが甘やかすから、マツダの人間が調子に乗るんだぞ
ちょっと言っただけで、顔真っ赤にするマツダの人間と同じだわ >>273
甘やかしてないぞ
良い車作ったから買ったオーナーばかりだから
年次改、FMC良く無かったら切り捨てるだけと
思ってやってくれないと >>266
Lパケが全部センター液晶だと思ってるのか マイナー後は全てのグレードの3列目シートにUSBの差し込みは付いているのでしょうか? >>275
まずは自分の間違いを素直に謝れよ馬鹿。
揚げ足取りで話そらすな。 http://hissi.org/read.php/auto/20200524/ZExqWnE0d1Mw.html
↑相変わらず CX−8 やアルファードスレに登場。
しかも威勢よく顔真っ赤なのは昔から代わらず。
金持ち自慢はスクショ(偽造が丸わかりだと気付き即消去してたwww) http://hissi.org/read.php/auto/20200525/cGpiZUU4U1Iw.html
↑ 本日のCX−8
ここの隔離病棟スレでかまってやってください。
檻から出さないでください。
NG推奨:110.66.137.43 http://hissi.org/read.php/auto/20191214/cWcrWHhlRjQw.html
↑最初に登場したときは低姿勢だったのになwww
マツダの営業が貧乏人をさげすむ、軽蔑した態度だったから
精神崩壊しちゃったのかな?
131.213.77.33 CX−8乗りだろ?と指摘され
「誰と勘違いしてるのか分からないけれど、どうでもいいかな」
「誰と勘違いしてるのか分からないけれど、どうでもいいかな」
「誰と勘違いしてるのか分からないけれど、どうでもいいかな」
wwwwwwwwwwwwww いやぁ同一人物ではないよね。絶対。
ただたまたまCX−8やアルファードスレに頻繁に出入りしてたり、
金持ち自慢の証拠をすぐにスクショで自分からアップしてみたり
底辺っていう単語をすぐに使ったり、
そんな奴いっぱいいるよね。ごめんごめん。
とんだ勘違いだったわ。 プラドのキノコ無しグレード買うとすごく高いのでCX-8買います… >>284
妥協で買うと後悔しません?
個人的にはプラドはキノコあった方がカッコいい。自分もプラドと迷ってcx-8にしたけど、正直見た目だけはプラドの方が好み とぼけたレスしてるから、
富久山スレでcx-8探しでもするか。
謝るなら今のうちだと思うぜ。 オートエクゼのフロントアンダースポイラーつけてみえる方っていらっしゃいますか? アルファード乗りの底辺がガチギレしてて笑う
やっぱり民度低いな >>284
クロカン好きなら後悔すると思うよ
俺も1年でcx-8売ってやっぱり欲しかった車買った >>292
5年以内に買った車3つくらいはよく見てるけど
なんで昔の車のスレにいちゃいけないの? http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582042332/892
892名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72a8-Zblt [131.213.77.33])
2020/03/21(土) 11:58:34.48ID:PG1ckmND0
下位グレード買うなら車種変えるよね普通は
その辺つつくと発狂するから面白い
899名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1755-xVew [118.17.253.12])2020/05/25(月) 19:50:22.90ID:Q8QKHxBc0
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1575022186/463
463名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW baa8-15X2 [131.213.77.33])
2019/12/14(土) 08:43:23.66ID:qg+XxeF40
CX-5の特別仕様車で400後半だったので、グレード下げればCX-8いけるのか?
と思ったら、いけちゃうんですね >>298
そんだけ出しゃSパケがAWD 余裕で買える
BOSEとサンルーフいけるで
Lパケでも2駆なら買えるわ
つーか5くそたけーな
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