■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 127■■■
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リセール関係ないとかみんなお金持ちで羨ましい。サラリーマンなので給料は生活費と貯蓄に回してる。わずかな投資益で車の購入、維持してるからリセールは良いと嬉しい。 はじめまして。質問させて下さい。
初めてのレクサスでRXを検討しております。30前半の者です。
この度、300バージョンＬを近くのレクサスで見積もり、計700万弱で収まりそうなのですが、内容が妥当か教えて下さい。ちなみに、７００万超えない範囲であれば妻の許可は得ています。笑
オプション等は以下のとおりです。
・ドアミラーカバー（ブラック）
・ルーフレール
・プロテクションフィルム（ドアハンドル）
・リヤバンパーステップガード
・シートバックストレージ
・IR（赤外線）カットフィルム
・フロアマット（タイプA）
・ブレードスキャン
子供が３人いるので、ＬＸの中古も考えておりますが、現オーナー様、アドバイス宜しくお願い致します。
ちなみに、私は電車通勤の週末のみ運転。週末に家族で遠出、たまにキャンプ等（週末は専らアウトドアです。）で考えています。平日は妻（シエンタ）が保育園送迎です。 重ねて申し訳ない。
シートとハンドルで、オーカーとバンブーの配色がかなり気に入っているのですが、いかがですか？
担当している営業マンは何質問しても頼りなくて。笑
あと、このオプションは入れたほうがいいとか、助言宜しくお願い致します。妻の気が変わらないうちに決めたいので。ちなみに、車体は白です。 >>5
子供3人で300バージョンLは狭いでしょ
せめて450h Lなんだけど予算オーバーだし
ならばLXの中古がいいけど中古でも700万は超えると思う
OPは好みになりますがMOP重視でDOPは納車後でも大丈夫なので他社製品と比べるのもあり
選ばれてるOPでブレードスキャンはオススメ度◎
それ以外は自分なら選ばないかな
納車後もテレビキャンセラーやコーティングなどお金掛かってくるのでそこも予算取り必要ですよ >>5
バージョンLなら
・パノラマルーフ
・ブレードスキャン
・フロアマット
・ナンバーフレーム
・ロックナット
・マクレビ
でいいと思う
あとRXで5人は狭いよ
30代前半なら子供もまだ小さいだろうからチャイルドシートいるでしょ？
あの後席にチャイルドシートって圧迫感半端なさそうw
あとうちもキャンプするんだけどRXはあんまり荷物が載らないから後席の1つを倒して載せて家族4人分ギリギリ
RXにルーフキャリアとかカッコ悪いし5人家族ならLXの方が絶対にいいよ 早々のレスありがとうございます。
やはり、５人であれば狭いでしょうか。
あと、パノラマルーフは雨漏りとか後々心配なんですが、問題ないものでしょうか？
マークレビンソンつけるなら、リアエンターをつけろと妻からは言われています。笑 >>10
雨漏りは心配しなくていいよ
あ、リアエンタってあったね
いいんじゃない
うちはFスポだから後席にipad pro付けてる Ｆスポーツも考えたのですが、オークの革シートがすごく気に入りまして。。 >>10
前期でパノラマ付けてはや4年だけどまだ雨漏りしてないしパッキンも固くなってないから大丈夫そうだよ
リアエンターは前にも書いてあるけどipadのほうがいい
オートスライドアウェイと電動リアシートと干渉するから完全に設計ミスの装備 小さい子供のこと最優先で考えてたらRXにはたどり着かん思うけど…
どうでもいいけど子どもが可哀想やな 4人家族なら後席にチャイルドシート2つでも問題ないけど5人ならLXがいいよね ＞＞10
パノラマルーフの雨漏りはみんなの言うとおり心配いらんでしょう。
３〜５年乗るくらいならな。７年以上乗るならヤバイかもしれんけど。
リセール重視でつけろというやつもいるが、RXに関してはパノラマルーフは価格以上の
付加価値は付かない模様。
室内高が５センチほど下がるので狭くなるのは仕方ない。
うちは子供２人（小学生）だが、３人子供いるならRXは選ばんかった。
前車のアルファードとくらべて明らかに狭い。
ただ、アルファードだと（SCだと）３人の子供たちのうち一人が三列目に座らせられるので
不公平感半端ないと思われる。 >>5
キャンプ道具かなり厳選しないと、入りきれないかも。あと、ブレードスキャン必要と思ったとこないわ。何故おすすめって言う人いるのか謎なくらい。 >>10
チャイルド＆ジュニアシートつけるなら狭そう…
ウチは子供2人だけどキャンプ用にVOXY HV買った。汚しても気にならないし。なのでガッツリキャンプはミニバンで、バンガロー借りてタープ張るくらいならRXと使い分けしてる。特に冬は荷物多くなるからね。
予算オーバーかもだけど、シエンタ売って大きめのミニバン買えばなんとかなるかも？ 国産のミニバンもどきより
輸入車の本物ミニバンを薦める 輸入ミニバンなんて北米じゃオワコン、欧州ではバス、商用車の扱い
そんな取りあえず作ってます的な輸入ミニバンのどこが本物？ ミニバンは日本メーカーが一番造りがうまい
アルベルはもちろんのこと、走行性能だけみたらエルグランドも非常にいい NX2022年らしいな
RXは2023年かもな
予想図
https://i.imgur.com/IzQgi4k.jpg
ベストカーだけど、デザインは何となく当たるから次期レクサスはこんな感じのフロントになるんじゃね ベストカー全然当たらないだろ笑
ハリアーの予想とか全くだったし、販売直前にならないとマシな情報出らん ハリアー予想図結構酷似してた
見返してみろ
完璧では無いけど >>31
そもそもの主旨が限られた予算でどーするかって話だしね >>36
発表一月くらい前になってやっと似るレベルでしょう。もっと昔の予想図はクラウンの顔面移植したような予想図出してて、空想にも程があります。NXRXとか一年以上先だから、夏休みの絵日記レベルですよ。 >>34
このリアピラーの形は好きだな
現行型の他車との差別化の為に
奇抜へ走ったデザインは受け付けない >>16
もう買ってるって書いとるけど。
>>23
子供2人だとRXでも間に合うだろ。
うちの子には、酔うから不評だが。 >>41
アルベルは酔うけどRXは酔わない？意味不明
どうせ、ここでどんなレス付こうがそれを参考にするつもりは無いんだろうし、
自己承認を満たしたいだけでしょ
次はRX契約してから、こんな仕様で買いました、って報告しにおいでね >>41
↑
何こいつw
だったらはじめから聞くなよ
お前の子供が酔うとかどうでもいいしみんな興味ないよ うちの子も酔いやすくて、ディーゼルはメルセデスでもNGだった。色々試乗して、子供受け良かったのはボルボT8ツインターボとレクサスRXのみ。んで予算からレクサスRXになった。パノラマつけるだけで結構ちがうみたい。
RXで酔うなら、相当酔いやすいんかも？もしくは運転もあるかもです。
あと、多分子供2人以上→3人以上の間違いだと思うよ 今日は真夏日の予想だし青空駐車はサンシェード必至だわ。 まーたパクリのトヨタはカイエンのテールかっこいいと思ってパクパクりってんのかよ 時乗車の時からそうだったけど左後部座席だけ異様に揺れてない？
後が酔うっていうのはそのせいだと思ってた うちの子供は前車では酔わなかったけどRXにしてから酔いまくりでゲロ吐きまくり（一度盛大にぶちまけられた）だからゲロ袋は常備してる
でも下の子は全然大丈夫みたい >>50
前期後期どっちですか？
あとfスポかlかも教えてくれたら嬉しいです。
RXのモデル別で試乗して比較しましたが、前期のFスポだけは突き上げも酷く、家族からも不評だったもので(^_^;) >>44
うちはアルファードの時はつけてたけど山道は酔いまくり。
RXではつけてないけど酔わんようになった。
パノラマの有無なんて関係ないと思う。
それよりも車種によるだろ。 >>52
え〜乗り心地はアルファードのほうがいいと思ってたのに
まぁアルファードは親戚のしか乗ったことないから、ちゃんと比べたことないんだけど… 乗り心地がいいの定義をどこに置くかだよね
ふわふわな足がいいならアルベルがそう
ただ、山道はもちろんのこと、荒れた路面だと安定しなくて酔いやすい うちは５歳児の子供より嫁がすぐ酔うんだよな。自分で運転してても酔うみたいだから三半規管が壊れてるんだろうな。 >>56
壊れてたら酔わないよw
感度が良すぎる？ 450h納車4ヶ月
4500km 未だにオイル交換無し
燃費11.5km
シートのヘタリ有り。個体差でハズレ引いてしまった模様
来週末に無償交換 >>58
世界のトヨタに外れ何か無いでしょ？
神経質な方？ 何言ってんだよ
天然皮革が工業製品みたいに個体差が無いと思ってんのか >>60
革製品はなめしから管理して
仕入れるのがプロです。貴方がはいている？革靴もそういった革を使っているものを買って無いのでしょうか？
トヨタは一貫して管理しているので
間違いは無いはずです。ましてや輸入車と張り合おうとしてる車種ですよ。 >>61
∩＿＿＿∩ ｜
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| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
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＼ ／＿＿＿ ／ >>61
知らねーよw
担当にそう言われたから納得したんだよw
天然皮革は鞣す工程が同じで、同じ管理をしたって使い込めばそれぞれ違った味を出す一点モノだよ 俺運転席シートの皮のへたり交換してもらえなかったぞ
基準を満たしてないうんぬん言われた
無理って言われたらどうしようもないから仕方ないけど、他のみんな交換してもらえてるなら次乗り換えるとき別のディーラーにしようかな >>65
へたりで交換？タイヤ減ったから
交換しろ！って言ってる様なもんだよ。レザーシートはへたって身体に合ってくるんだよ。 >>66
たしかにしばらく乗ってへたったらその通りだと思うけど、納車1日目でへたったからなあ
助手席と後席はどんだけ使っても全然綺麗なのに 前期Fスポは皺もすぐ入るようになるし
運転席の座り心地はカッチカチ
後期は改善してるといいんだけど
3年で買い替え促すためのトヨタの戦略じゃないかとすら >>68
いくらアッパーに良いレザーを使ってもシートのコア部分がプアだからか？
車体と同じトヨタの設計思想では？ >>5
フロアマットはここで買えば節約できるよ。
https://lexusmat.com/
あと酔うか否かはFFが理由であることもある。E-Fourは殆ど後輪動かないし。
四駆かFRであれば良い難い。GLE, マカンの方が確率は少ないけど値段がアレなんでプラドが酔い難いと思う。値段重視ならCX-5, CX-8なんかも。 マイチェン後RX450のマイクロSDで動画ファイルって再生できますか？ >>71
動画サイトからダウンロードしてmp4でSDに入れてpv流してますよ快適 amazonプライムビデオをミラーリングで見れる方法ありますか？ プラドがデカイとか言ってる無知がいるけど、車高以外はRXのほうがデカイんだよ >>78
RXは北米メイン
北米のVehicle Size Classes Used in the Fuel Economy Guideでは、
Station WagonsのPassenger & Cargo Volume (Cu. Ft.)が、
・Small < 130
・Mid-Size 130 to 159
・Large 160or more
と定義されている
RXは、Cargo Volume to Seat 18.4(ft3)＋Passenger Volume 121.3 (ft3)の
計139.7(ft3)となり、間違いなくミドルサイズのSUVとなる、北米だと ハリアー、ラブフォー、ヤリスの新型みて思ったけど、最近のトヨタはデザインの正当進化が上手いなぁ。ハズレがないというか、大衆迎合というか。
レクサスの場合どうなるんだろうか。NXのFMCがRXのフルモデルチェンジの試金石。 正統進化か知らんけど、トヨタマークでかっこいいと思える車は無いな
ラブ4の初見ぐらいかな。ちょっといいなって思ったの
街中で溢れ出してそうでも無くなったけど https://car-repo.jp/blog-entry-1701.html
これ見ると新型ハリアーってほぼレクサスと同等だよね
2016年頃まではトヨタとレクサスってもっと差別化されてたのに… >>82
うん、まぁハリアーだけじゃなくラブフォーでもアルファードでもほぼ同じと思ってるけど。細かいところやこだわりは違うんだろうけど、逆にRXはTNGAじゃないしね。
ただハリアーは売れると思うな〜欲しいとは思わないけど、新しいもの好きだから興味はある。 同等w
新型でその程度ならこれからのレクサス新型で呆気なく差別化されるだろ
まあ無印300万切る割に満足度は高そうだから街中に溢れ返るだろ
トヨタマークはナビのポン付け感を早く直せと言いたい てか上にいるけどフロアマットの10万程度をケチる奴っているんだな
こんなの新車なら問答無用でつけるだろ
YouTubeで社外フロアマット持ちながら電車でディーラー出向いてnxの納車式やってた奴いるけど、恥ずかしくて見てられなかった そうなんだ〜ハリアーも溢れるだろうね。
自分の中ではデザインは重要な要素だから、RXで間違いじゃないんだけど。とくに車ってド正面からみてカッコよくするのって難しいんだなと思ってるけど、RXは正面でもどの角度でも素晴らしい。 >>84
そうなる事を祈るわw
5年前まではトヨタとレクサスって安全装備、快適装備、セルフリストアリングコート、オーナーズデスクなどはっきりと差別化があったけど、ここ数年で差は無くなってきてる
正直、次期RXでも多分5年前程の差別化は無理だと思う
4台レクサスを乗り継いで来た身としてはもっと差別化してよと思う
昔は新装備はレクサス→トヨタだったけど今はそうでもないし、TNGAも何で先にRXにじゃないの？って思う RXの基本的な部分は2015年モデルなんだから仕方ねーだろ
2020年の新型と混合して比べる時点でおかしい
てか骨組みとかサービスとかハッキリ言ってどーでもいい
それなりなら充分。たかだか数年乗るだけ。違いなんて分かんねーだろ
新装備ならブレードスキャンはレクサスのみの採用だし、そもそもトヨタマークの2020モデルで目新しい装備なんてねーだろ。差別化はされてるよ。
見た目で買ってる奴結構多いし、トヨタマークがダサいと思ってるやつもいる
レクサスのエクステリアがこの路線でずっと行くなら問答無用でRX乗り続けるよ >>85
あんなもんに騙されて10万の見栄を張るやついるんだなw
三分の一の価格で同等品が買えるのにな。
貧乏人ほど見栄を張る。 >>88
ど素人すぎて吹いた。まぁ、レクサスのいい養分ありがとうございます。
ジャンジャン金使ってコロナ不況を吹き飛ばしてもらいたいなww 見栄？
フロアマットなんて誰にも見られねーのに見栄ってアホか
自己満だよ
正規で買わないとかパチモン好きの朝鮮人かよ ど素人とか言っとけばマウント取れるとか思ってるガイジが湧いてきて草 自宅のジュータンが全部１０万以上の品なら文句言わないが、それ以下のを使ってる奴にレクサスマット１０万をケチるとか言われたくないｗ
ワンプライスとか言う前にマットくらい標準でつけろや、三河商法ｗ そこがトヨタの上手いところだよなぁ
マットに10万はどう考えてもぼったくりだが
マットケチるとこんな風にバカにされるから渋々付けざるを得ない https://lexusmat.com/
は海外純正品だよ。回り回ってトヨタに還元されるしレクサスの車にも海外部品使われているから
それと同じ考え。みすぼらしいことは全くない。
酔うのは子供がバスの後部だと酔うから前方座席に移るのと同じ。FFは酔いやすい。高級車はFRか四駆。
個人的高級車定義は、FRか四駆、ヒンジは鋳造、アクセルペダルはオルガン式。
RXはいくつ該当する？ >>88
そうそう型遅れなら
それに見合った価格設定しろと言いたい、値段だけで判断する馬鹿大杉 少なくともRXはあと2年は時代遅れのままなんだよなぁ
レクサスもこのままの状態を2年も放置していいのかよって思ったけど
今年はハリアー、来年はNXのFMCがあるからトヨタ的にはRXは古いまま放置しても大丈夫という判断なんだろうな NX2021年ならいいけど、2022年という噂もある
そうなるとRXは2023年
どの道現行ならいいだろ
骨組みが新しいだけで、見た目が大した事ないやっすい車にも乗りたくねーし。
見た目も国産SUV、同価格帯欧州SUVでも天下だし充分だよな >>96
そもそもRXは高級車じゃないよ。大衆車。
RXより下の価格帯はアパレルに例えるとGU
レクサスは丸井に入るドメブラ
1500万以上でパリコレ進出のドメブラ
雲上2000万オーバーでトップメゾン レクサスが大衆車ってのは無理があるな
トヨタは貧民車
軽乗りなんかはホームレスかよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
