【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 80【EXIGA】

↑スレ立て時に必ず1番上に2行書く事(1行は消えるので)

2008年6月発売〜2018年3月末生産終了の『エクシーガ/クロスオーバー7』について語るスレです。

■<公式サイト> http://www.subaru.jp/exigahttp://www.subaru.jp/crossover7/crossover7/
 <アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/exiga/

■<コンセプト/キャッチフレーズ>
 2008年 『7シーターパノラマツーリング』 (基本コンセプト)
 2009年 『ツーリング7シーター』
 2009年 『7シーター・スポーツ』 (STI仕様)
 2012年 『ぶつからないミニバン?』 (EyeSight仕様)
 2014年 『パノラミック7シーター』 (パノラミックガラスルーフ仕様)
 2015年 『7シーターSUV』 (クロスオーバー仕様)

■<型番>
 YA5 EJ20 AWD
 YA4 EJ20 FF
 YA9 EJ25 AWD
 YAM FB25 AWD

■<STI関連>
 『tS』(限定300台) http://www.sti.jp/product/exigats/
 『STIパーツ』 http://www.sti.jp/parts/catalogue/exiga_ya/index.html


■<前スレ>

【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 79【EXIGA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570232385/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

10.2くらい。Sで乗ると9前半

このスレで燃費の話をするとハゲる祝いがかけられているというのに…

みんな基本はIモードで乗ってんの?
俺はIだと加速感が自分の感覚と合わないことがあるんで、常にSで乗ってる。
燃費は9くらいかな。
街乗りオンリーだと、9切ると思う。

360名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM67-xgl4 [36.11.225.206])2020/06/21(日) 13:44:46.04ID:+tEglx5bM
街乗り7〜8
長距離13とかかな
普段はIでしか走ってない

常にIだけど普通に13くらいかな

頑張って低燃費運転すれば15超えると思うけどさすがにそこまでしなくてもい

今は街乗りはIお出かけはS。ハンドルに切り替えスイッチ欲しいよな。

A型だけど8ぐらい
昔はもっと良かった気がする

普段はSで平均11、遠出で高速使うときはIで平均13
YAM

>>358
なら変わらないからおけ
自分は満タンで360キロしか走らん
街乗りオンリーね
家族を載せるときだけ尺取虫対策でsモード

367名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ decf-4qWe [119.230.178.70])2020/06/22(月) 20:50:15.23ID:V2Ys+oNc0
燃費話題なのに怒り出す奴でないな。
うちのYAMは11km/l平均で子供の送迎が増えると10切る。
北海道旅行で14km/l越えたのが最高。
スキーに往復400km走ると12.5ぐらい。
速度抑えると伸びるな。 
背の高いトラックの後ろでアイサイト最短車間距離だとすごく伸びた気がする。

高速オンリーならカタログ燃費以上に表示されるよ

369名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd92-UgI5 [1.75.238.59])2020/06/23(火) 07:24:14.36ID:0+TsoTIbd
近所の人が現行型インプレッサの2Lを購入したんだけど、街乗りだけだと6km/l台といってた。重くて2.5LのCO7と変わらないのね。

やはり空気抵抗が圧頭的に少ないことが燃費に好影響を…

>>369
レガシィもそんなもんだったな

レガシーだった・・

>>369
それを本スレで書くと必死に否定する人が現れるんだよねw
実際それが真実

乗り方次第だけどな
うちのYAMは通勤用途でIモード9km/L程度
同じ乗り方してインプがそれより悪いというのもちょっと考えにくい

最初に買ったレガシィツーリングワゴンGTはハイオクでリッター5だったわ
それでもまだ良い方だったな…

学生が車検毎に新車に買い換える時代
バイト日給が2万

古き良き?時代
毛と共に去りぬ

376名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ decf-jcQ/ [119.230.178.70])2020/06/23(火) 17:42:27.05ID:J+MGec+j0
ロータリーの初期FD3S 8km/l ぐらい出たらしい。ディーラー持って行ったらリコールか知らんがROM代わって2km/lになったらしい。
焼きついて対策した?

377名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-nEXt [49.98.141.148])2020/06/24(水) 06:33:40.86ID:IbQ9Jg9pd
>>374
インプレッサ運転させてもらった。2.5Lほど低回転トルクがないから回転数を上げて補ってる感がある。定速巡航が多いと燃費良くなるけど、発進停止を繰り返すと燃費は伸びないだろうね。エンジンは軽く気持ちよく回って運転は楽しかったよ。

インプは代車で乗ったけど揺れも少ないし乗り心地はいいね
坂道で子供大喜びジェットコースター感で

ボルテックスジェネレータつけまくって、アルミテープ貼りまくったら、燃費、下道で+1 高速+2になった! 加速もいい感じ
後はDrivisionのecu試そうかな、、、CO7で導入した人いますか?

アルミテープで生えてくればいいのにな

剥がす時に抜けるか

>>379
で、燃費が良くなったと喜んでいたら、ある日ふと見るとすべて剥がれてなくなっていた。
でも気付くまで燃費は変わらなかった、となるわけだな。

なぜかCO7の中古車の相場が急にえらい下がってない?100万前半がゴロゴロ出てきたんだけど。

車検乗り換えタイミングじゃね?

今、中古車がだぶついて値崩れしてるらしいね
海外に輸出出来ないかららしい

386名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 126f-s5Fp [59.133.171.173])2020/07/01(水) 01:19:05.25ID:pDPsmPHB0
オイル交換のペースってどのくらいですか?
キロ数なのか経過日数なのか

半年または5000kmです

>>383
オーナーが立て続けに死んだんじゃね?

【悲報】「ハゲていると新型コロナウイルス感染症が重症化する」という可能性 [しじみ★]  
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1593532943/

雨ばかりだねー
パーっと、は○ないかな…

昔は酸性雨では○るって言われてたな

>>388
コロナ罹患の危険性を考えてエクシーガ買うのを止めるかどうかだな・・・。
こりゃ本物の踏み絵だぜ。

エクシーガGTA型ほど満足度がいく車はなかった

今日YAM納車された
毛根に気をつけながら大事に乗るわ

394名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9e4e-Wiu6 [121.94.57.23])2020/07/05(日) 20:28:54.34ID:eOT3n9Qt0
フロアシフトのエクシーガでもなんとかドライブフェラして貰えるものだな。

本日でA型GTを卒業しました

>>395
おめ!
いい車買ったな

そこは色で

>>395
因みに何を買ったんだ?

私もA(型)GAを卒業しました!


フルスペックHA型GEへ…

>>398
レヴォーグの2.0STIのブラックセレクションです。3列目を使わなくなったのアイサイトが欲しかったのが決め手。正直エクシーガGTのA型にアイサイトがついていてら買い替えの検討はなかったと思う。

>>399
おもろない
はい、次ー

>>400
オカネモチー

>>401
拾ってくれてありがとー!
やめときゃ良かったと思っても消せない辛さよ…

>>403
みなスルーしてるだけやで
なに!?とw

>>403
反省しているなら頭丸めろ

バリカンがな…
3mmで刈っても、虚しくモーター音だけが響くんだわ…

刈ってるはずなのに散らからないんやぞ…

>>402
12年も乗り続けけると軍資金もそれなりに。それとコロナで納車が今頃になったけど契約は決算&モデル末期&営業さん頑張ったでそれなりの数字だしてもらえましたからね。なによりエクシーガ最後の功績はスライドドアじゃない事で嫁さんも、子供も次の車選択にスライドドアの縛りが無かった事

新着レスの表示
レスを投稿する