【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース106
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしておく
煽りは相手にしない、スルーが基本です。
ガソリンもディーゼルも、良い車です。
まったりと語り合いましょう。
マツダボンゴブローニイ君には優しくするように。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
スレ建て時には…特になし！ｗ
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース104
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581716063/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース105
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1583063788/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 改良後の見積り取ってきた
要点まとめるぞ
・変更点は既出の通り
・車両本体ベース価格はほぼ変らず（1万〜の微増くらい）
・パノラミックビュー→22,000円
・デジタルインナーミラー→55,000円
・インテリジェントクリアランスソナー→28,600円
・ダークプライム2は継続販売（もち改良反映）
契約は4月頭からできるらしい
5月上旬から生産開始
ちなネッツ店でも買えるようになるが、ハイエースの見積りを出せるようになるのが4月中旬以降らしい
以上！！！ >>6
パノラミックビュー 22000円って安いな。 インナーミラーたっか…。
インテリジェントクリアランスソナーは、標準装備だと思ったけど違ったのか。 >>8
グレードとかにもよるかもだけど
スーパーGLナローディーゼルでオプション扱いになってたから、たぶんオプションなんだろうな… 昨日は対面通行の高速で対向車が中央線のポールをなぎ倒しながら向かってくるわ
前の平積みトラックがホウキとバケツを落とすわ
あぶねー１日だった
もしかしたら俺がニュースに出てたかもな 3万程度ならパノラミックビューいいな
5型に付けられないものか… >>9
寧ろオプションにする事によって、基本的な値上げ幅を抑えたのかもな。 >>6
レポありがとうございます。値引きはどんな感じですか？ 11さんのオフ会明日か
行きたいけど、帰りの高速渋滞大変そうだしな〜 >>20
攻めた交渉はできてないけどコロナで客足遠いらしく、売りたい気満々て感じでかなり期待出来そうでした。
ただ、下取り査定額は渋かったなー パノラミックってカメラ4ついるんじゃないの？そんな安いことある？なんか他に付ける前提じゃないかね >>23
見積りとった者だが、抱き合わせとかは言われなかったなー
戦略価格なんじゃねw >>6
インナーミラーとパノラミックの値段逆ならなあ >>26
それがね、ナビレスでインナーミラーとパノラミック選択で見積取れたんで抱き合わせじゃないっぽい 思ったほど全体の価格が上がらないってことは、値引きが渋チンになるのか？じゃなかったら最近買ったやつは怒るよなw >>27
パノラミックの画像はミラーに映るってことかな？ マツダのエンブレムのついたハイエースってまだ見たことないんだけど
売ってんの？ >>30
ワイ、マツダ乗り。
ボンゴブローニィとして取り扱う直前に営業から聞いた話だと、美味しいグレード(SGLとか記念車とかだと思う)扱えないから売れないでしょうねー、だと。 マイチェンで値上がりほぼ無くて安心してたけど値引きが渋くなるからやっぱりキツい 全車種併売化は5月スタートだが、実際には4月から見積り作成と契約は可能だよ。
面倒だが4チャネル回って値引き交渉するべし。 Dから聞いた話しだけど、マイチェンするって噂はやっぱハイエース乗りはどこからか仕入れてるもので
マイチェン前に買い換える動きもあったらしい。
早いところは2月に受注停止するレベルで売れた。
＝マイチェン後は別に売らなくてもいい。買いたい人は値引きが渋くても買う。
って感じなのでは？ >>40
しかし今は状況が特殊で、決算期にも関わらずコロナで客足遠くて全然売れてないらしいからなー
D担当が嘆いてたよ
色々重なってて値引き引き出せると思うけどな >>41
地域によるのかなぁ…。
こっちのDは2月にかなり売ったらしく、3月頭から5月末までまったく売れなくても問題ないって。 キャラバンのアラウンドビューはセットで66000なんだ
ハイエースも最低妨眩ミラー（34000？）いるだろうからそこまで変わんないんだねきっと
もっと高いものかと思ってたよ >>42
ちなどこ地方ですか？
こちは隣県と行き来禁止令出てる某近畿圏です デジタルミラーって、ドラレコ機能は無いのかな。
せっかく映像撮るなら記録も出来た方が効率いいよね。 >>49
ナビまわりの画像はグランエースぽいけどな SGL、来月納車される予定なので、ハンドルロック買おうと思っています。
おすすめの物ってありますか？
調べてるうちに分からなくなってきてしまいました･･･ みた人の話だと1〜2型に似てるらしいね。ちょっと悔しい >>44
そんなことはないから大丈夫だよ。
来月なれば今月先月いくら売ろうと来月の目標はくるし来月なれば来期だしたくさん売ったからって翌月は売らなくて済むなんてないよ。
だから営業は大変なんだよ。 >>58
整備が追い付かないみたい…な？
メーカーから来たら終わりではないからね。
2月受注分だけで納期が3ヶ月掛かるみたいだし、Dによるだろうけどマイチェン後は納車に何ヵ月かかるか…。 ハイエース乗りはグリル等で何型かわかるけどそれ以外の人は全部同じ車に見えるらしいね
俺の彼女もNV350キャラバンとハイエースの見分け出来てないw 実際に同じ車だからなぁ…
型にこだわるのはオーナーかオタク もうこれからグリル変更もないなら
6atが5型で次が6型でいいわな分かりやすいし 現行を4.5とか4型後期と呼んでいた人達はなんて呼ぶんだろうな 現行5型、マイチェン6型でいいのでは？
ないとは思うけど、マイチェン後にまた一部改良したら
それは4.何型？ってなりそう…。 >>66
マジレスすると個人的には電装周り、特にジャンクションボックスがまた変わってたら6型呼称しないとパーツマーケットが紛らわしい パーツ探すとき現行5型だからなぁ。助手席シートカバー だって形状ちがうし。4型じゃ合わない >>64
4.5以前に、じゃあガソリンの初期6ATは何型なんだよ問題 そもそもガソリンわハイエースと呼んでいいのかと言う問題があると思うが・・・ >>69
たった一年で消えた4型初期の4速ガソリン車が不憫すぎて グレード展開もカラバリも変わらずな感じなの？？
新色とか出ないのかな？ これから出かけようって時に、エンジンチェックランプが消えない！
エンジンポコポコ酷いなぁとは思ったが… >>72
このBGMからするときっとパパエースだな笑 新車購入から間もなく2年
初めての車検はディーラーにお願いする予定ですが、翌年からの毎年車検、皆さんどうされてます？
ディーラー or ユーザー？ 走行距離多くて色んなのの交換をお願いしたいからデラ
下回りも車検ごとにコーティングしてるし >>76
イイね
あとサンドベージュね
ソリッドのアースカラーが欲しい 会社のハイエースの車検、整備、修理をしてる工場に出してる。下回りもガッツリ塗ってもらえるし、変な事も頼める。キャリパーとリアドラムを真っ赤に塗ってとかw アシストクリップ外してバー付けたいのでクリップナット買おうと思ってます。
ベースクリップの大きさがわかる人教えて欲しい。
縦横幅は何センチの買えばいいんでしょうか？ 先輩方の意見を伺いたいです。
初めてハイエースを購入しようと考えています。
波乗りや釣りで長距離移動（高速）がメインなんですが
2駆と4駆で差を感じれる程の違いはありますでしょうか？
ずっとスバル乗りだったため、4駆信仰が何となくありまして…
因みに雪山は行きません。 >>89
自分は100型、200系2型、5型と三台乗り継いでるけど2駆で困った事ないよ
関西在住の波乗り使用で冬場も積雪無しの鳥取や丹後等の日本海や山越えで南紀・尾鷲も行くし四国のいかついポイントも行く
4駆は勿論いいけど値段が高いのとケツ上がりの見栄えが嫌で2駆にしてる
周りのサーファーも2駆が大半かな
参考になれば >>79
乗用車的乗り方しかしてないから初めての車検はユーザー車検にしたよ
次の年は近所のガススタで受けた 15インチと16インチで悩む…。
ワゴンだと実用性重視なら15だけどなぁ…。
格好良くも見せたいしなぁ。
ワゴンに乗ってる方はあまりいないと思いますが
同じように悩んだ方居られますか？ >>94
営業乙
スマホぽちぽいするなら客先回ってこいよ >>89
雪山行かない=雪道走らない｡なら肉で十分
四駆は燃費も悪い >>96
195幅でスピードレンジが120km/hな時点で実用性じゃ無いと思うんだけど… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
