【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part82【ZC32S】
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ZC32Sの電スロは誰でも扱いやすいように特に低回転の時はレスポンスが鈍くなるようにECUがセッティングしてあるんだと(アールズ談)。
なんで、スロットルマップを書き換えればスロコンみたいにリニアっぽくではなく本当にリニアにすることが出来る。 >>899
本来Bカーブのみをリニアと呼ぶんだろうから言いたい事はわかるけど
ECUが余計な制御かけるから例えば50%踏んだ時のスロットル開度や、アクセルOFFった時の閉じるスピードがいつも同じじゃない訳で
それが不快じゃないやつもゴミやろw あとスロコンって言うけどアクセルペダルの踏込み量を細工するだけだからな
まあメカ音痴の多い事 >>901
何をリニアと呼ぶべきかなんて、一言も言ってない
理論的に吸入空気量がリニアなのか、体感的にリニアなのか
そもそもリニアであることはいい事なのか
そう考えたら、リニアである事にこだわる事は無意味なのかもしれない
リニアである事にこだわってる奴が、スロコン付けてる奴より、どこ走っても遅かったら？
もしくは、どこ走っても変わらなかったら？
いろんな結果が想定できるし、どれもアリだと思う
人がスロコン付けてようが付けてなかろうが、俺的にはど〜〜でもいい
付けてる奴が、それが乗りやすいというなら、それについてどうこう言う気はさらさら無い
好きなようにして乗るのが1番 >>903
お前みたいな馬鹿が多いから下手くそ向けの車ばっかりになったんだよ、ひっこめ
アルファードでも乗っとけ 安くてそこそこ美味いほか弁みたいな車でくだらねぇことで喧嘩しちゃって(笑)(笑) >>905
お前は>>894の時点で話にならん
運転を語るな 俺はアルファードなんてまったく興味ないし、スロコンもどーでもいい
こだわるのは、運転して気持ちいい車である事と、その車がMTである事
人がやる事に口うるさくなるのは、年をとって頭が堅くなった証拠だよ そもそも、ガソリンエンジン、マニュアルトランスミッションが楽しめるのも、今のうち
好きなように楽しむのが一番 >>906
頭悪いやつ釣れたな
いつでも勝負してやるぞ(笑)
ゴミクズ野郎 >>906
ベタ煽りで恥ずかしい思いさせてやるからありがたく思えよ(笑) >>907
どういうのが気持ちいいの？
電子制御が気にならんってのは不感症だよ
わかる？あなたは感覚が鈍いの とりあえず906は海渡って十勝来いよ(笑)
最後まで煽り倒してやるから(笑)(笑)
ゴミクズだからこいつごとき軽自動車で十分そうだな(笑) >>914
お前の自己紹介はいいから(笑)
かかってこいよ(笑)カス テンロク相手に660ccで走ってやるって言ってんだ、しかも俺は運転語れないほど下手なわけだ。お前に負ける要素ないだろ？(笑) 電子制御がどうの言うなら、40年以上前の車しか乗れない
初代86だって電子制御
初代86より古いランサーターボも 始動時は手動でチョークを引いて温まったら手動で戻し
季節ごとにキャブレターのジェット類を交換するような
キャブレター車しか認めません！ ノーマルタービン、ノーマルエンジンのショボい軽自動車で相手してやるから来たくなったらここで宣言してから来いよ(笑) ( ⌒ )
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彡 ⌒ ミ
⊂（ #・ω・) 誰がハゲやねん！！
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し―-Ｊ |l|
＠ノハ＠ -=3 ここって人を小馬鹿にしたようなレスばっかだな
車がゴミだと乗ってる連中もゴミって事やな
車が古くなってくると低収入のゴミどもがゴミを買うって事だなw 8年くらいこのスレにいるけど
こんなにひどい流れは初めてだよ ＞882の思考と文章があｈ杉るからなんか荒れてきたと思うの スレ伸びてるから何かあったのかなーと思ったら
頭悪いやつが暴れてるだけだった この車は新聞配達のバイトでも買えるくらいの安い車だから、知能低い馬鹿が乗ってる確率も上がるな。 ごく一部ではあると思うけど、荒っぽい危険な運転をするスイフト乗りを
見かけることが多い。
迷惑なんでやめてね。 エボに履かせるのにこの前買ったTE37SLと295の050ぐらいの値段でスイスポの中古買えちゃうもんなw >>898
おぉ、黒も渋いね
エンブレムはsportだけで売ってるの？ 31リミテッドの奴良いね
赤が剥げてきたらこれに換えよう >>944
単体で売ってた
楽天なんかで検索すると出てくる
赤、黒以外に白や金もあるみたい どうせならZC33のエンブレムつけたらいいのに
新型のターボ車だと見間違えるやつがいるかもしれん エンブレムに価値を見出せない。
新車納車時に全て取り去った。 エンブレムは全部取っ払っても、スズキスポーツとか訳分かんないステッカーとか貼ってそう(笑) スズキスポーツとモンスタースポーツは鉄板じゃろ
ちなみに以前ディーラーに聞いたら、純正エンブレムは6千円くらいするって言われたぞ >>952
スズキのエンブレム全部無いよ。
ステッカーの類も無くつるんってしてる
かわいい。 フロントはダイノックのカーボンブラックでSマークが目立たないようにした Sマークが格好悪いって感じる人たまにいるけど
なんでだろ、スズキが恥ずかしいのかな？ 旧ロゴのNISMOのステッカー貼っておけば間違いないな 誰もスズキのエンブレムだからといって安物だと思ってないし
カッコ悪いとも思っていない
むしろ車に詳しいやつなら違う感想持っていると思う 楽天のやつ純正ってうたってるけど本当に純正なのか？
ホンダとか偽物多かった印象がある >>965
買ったけど少なくとも見た目は純正と寸分違わないものが届いた
まあ純正だと思うけど >>965
海外だともとから安い可能性もある
つうか純正にこだわる必要があるのか？
同じサイズ
同じ形状なのにｗ >>969
知らなかったのか？
中華でも32スイフト（雨燕）は出ているんぜ？ スズキの販売台数8割減ったらしいぞお前ら買い替えろよ 明日から1週間は雨続きだから久しぶりに晴れた梅雨の合間に油膜取りからの超ガラコヌリヌリ。そして作業終了後に気付く施工後12時間は水に濡らさないでくださいの注意書き。
…もつかな天気 NEW SR SPECIAL って固くなくなったんだな純正比20％性能向上っていいじゃないか？安い車高調とどっちが良いのかな？教えて偉い人 またホイール擦っちまった。。。
雨で見にくかったとはいえ、細い道で対向車来たから端に寄ったつもりが変な段差あった。。。
ボディ擦ったことはないけど、ホイールはちょくちょく擦っててかっこ悪い >>975
プロテクター使えばよろし
好き嫌いはあるかも知れんけど、俺は結構好きだわ
ホイールに色を選べばいい プロテクターかぁ、純正ホイールだと何色があうんだろ >>976
made in korea の製品なんかだと、きちんと取り付けても高速道路で飛んでいくらしいが、大丈夫なのかな？ 車いじりどこでやってる？
賃貸住んでるから月極駐車場で夜中か早朝にコソコソやりたいところだが絶対チクられるよな・・・ 上の方にあったけど、俺の車もシフトレバーが戻りにくくなった
1⇔2や、5⇔6の間で止まったりして3⇔4の間に戻らない
8年、51000kmですわ >>979
弄る内容のレベルによるんじゃない？
自分も似たような条件だけど、隣に停めてる車がないからタイヤ交換とかランプ交換とか簡単なやつなら駐車場でやってる
レンタルガレージが近くにあれば設備も工具も揃ってて良いんだがなー >>986
ワイパーに見えたw
ミシュランのパイロットスポーツを履いている人いる？
タイヤ交換の時期なんだけど、あまり攻めた走りはもうしないので、このあたりのタイヤを考えている
050に特に不満はないが、費用を抑えようかと思って >>991
PSトータルバランス良いよ。
特にウエットの排水性能は特に！！ 今の時期、雨に強いタイヤは魅力的だよね
見積もり取ってるよ >>979
会社
工具は自動車整備でしか使わないようなの以外はだいたいなんでもあるので便利 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
