X
【E90/E91】 BMW3ｼﾘｰｽﾞ 85台目 【E92/E93】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 18:26:50.47ID:JdQI2kZz0
自分は現在
古河薬品工業 クリアウォッシャー液
一択

量販店でも安価で容易に入手可能
拭き跡ほとんど残らない
冬も凍らない
これまで塗装等への悪影響を感じたこともない

マジおすすめ
むしろ他にもっと良いものがあるなら教えて欲しい
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 18:49:54.31ID:/+LbUkPN0
そりゃディーラーだって小物売りたいからだろう
水道水乾いて残るのはミネラル分であって塩素じゃないよ
塩素なんて一晩もすりゃ勝手に抜けちゃう
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 19:11:10.42ID:2T4ZSfvx0
>>937
そんなの分かってんなら濡れタオルで拭くよ
ウィンドウだけじゃなくフロントやライト周辺も虫とかの死骸とかつくだろ
ワイパーとウォッシャーだけじゃすまないよ

それに虫とかの死骸や体液はワイパーやウォッシャーをやると逆に汚くなって視界が悪くなる
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 19:22:16.65ID:DwcsKzsx0
>>956
大量に虫の死骸や体液、木々の樹液なんかが着くとウォッシャー液じゃキレイにはならない
もちろん最終的には濡れタオルで拭くよ
要点は水じゃ洗浄能力がウォッシャー液よりはるかに劣るし腐敗しやすかったりミネラル成分が詰まり要因になるからウォッシャー液をいれてるってこと
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 19:25:22.49ID:2T4ZSfvx0
>>954
それは不凍液が含まれるからじゃないの？
純正のウォッシャー液は取説にある水道水じゃダメな地域用ってことでしょ？

取説通りなら、
水が凍らない地域の場合は水道水、寒冷地の住人や訪問する人は純正の不凍剤入りのウォッシャーってこと

その他のウォッシャー液を使う場合は自己責任ってことだ
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 19:36:36.11ID:2T4ZSfvx0
>>957
BMWで水道水で詰まったって聞いた事ないな
俺は13年乗ってるが水道水しか使ってないけど詰まった事ないよ
もし取説通りで詰まったら問題だと思ってる

まぁ、好きなのを入れればいいんじゃない
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 19:38:52.61ID:DwcsKzsx0
BMWは新車の時に水ではなくウォッシャー液入ってるよ
BMWは香り成分入り純正ウォッシャー液も販売してる
あと撥水や油膜取りのウォッシャー液はセンサーが不具合おこす可能性があるから使ってない
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 19:44:32.11ID:DwcsKzsx0
取説も待ち受けてないほうがいい
オイル交換も以前は25,000キロごととされていたがドイツやヨーロッパでの仕様環境でのことだから長すぎるという批判が多かった
今は15,000キロくらいに変更されたしね
水道水もドイツやヨーロッパと日本の水道水は成分が違う
ヨーロッパはフッ素が水道水に添加されてたり鉱水軟水やphの違いも影響があるかもしれない
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 20:50:12.82ID:H3sQDvQq0
>>950
ディーラーでは新車か年式新しいうちは純正ウォッシャー液を勧められるが、
年式が古くなってくると、タンクを痛めるということで水道水を勧めてくる。
これは自分が経験したことだよ。
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 20:54:24.78ID:H3sQDvQq0
>>961
オイル交換が15000キロ推奨になったのは
単純にターボエンジン化されたからだと思うけど
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 21:16:22.13ID:DwcsKzsx0
25,000キロでオイル交換してたらスラッジ貯まってエンジンおかしくなるよ
事例も検索すればたくさんあるし日本の使用状況では長すぎる
検索すれば25000キロに対して批判はたくさんあるよ
以前はディーラーで交換してたけど今はBMW専門ショップで交換してる
ショップの社長も25000キロはヨーロッパでの使用状況で日本では1年1万キロくらいで、と話してたよ
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 22:40:54.25ID:hSbewpdH0
>>966
それな。
そもそも速度規制が遅すぎるし夏場は
高温多湿すぎて渋滞多い。
渋滞の後も飛ばせないしな。
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/14(木) 07:48:16.91ID:LnzaiJOn0
>>970
ウォッシャー液滅多に使わないから知らなかったけど、タンクそんなにでかいんすね。
ただ二回分使い切るのに相当年数掛かりそうだから、Amazon以外で探しますわ
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/14(木) 08:04:04.75ID:0JY+lsEx0
>>971
国産の感覚だと５Ｌはバカでかいんだが、
Ｅシリは噴射量自体が多く勢いも強いので消費量も多い。

ホムセンやオートバックス辺りでも置いてるか、
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/14(木) 08:12:43.06ID:hps8yqPZ0
取説(E92/E93 iDrive　9003 2218 632　201109)のp76に
"通常は水を補給して下さい。必要に応じて製品の指示に従って、
ウォッシャー液を補給してください。"と載っている。
つまり、"好きにしろ"って事だ。
因みに、"容量 約6リットル"だそうな。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/14(木) 08:29:43.25ID:vwKttBaQ0
>970
なんか計算おかしくない？
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/14(木) 08:39:26.34ID:v74hteIC0
E92 335i 中期、去年はABSコントロールユニット修理で19万、先日はウオーターポンプ交換で22万、今は来てなくても必ず来ますよ。覚悟を
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/14(木) 09:10:52.67ID:0JY+lsEx0
>>974
昔1/10濃縮純正買った気がするが、違ってたかも
何にせよ、2Ｌ5本で10Ｌ1600円でほぼ2回分


そいや、オイル交換ＤＩＹやったとき、確か６Ｌと聞かされて、
４Ｌ二本用意したら、1本しか入らんかったな。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/14(木) 09:38:40.37ID:v74hteIC0
>>977
ディーラーではポンプ自体で151800円！プラス、サーモスタットともろもろで２２万、なんかディーラー部品代値上げしてるみたい、工賃も
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/14(木) 09:49:51.08ID:LLyBefuA0
>>978
高いっすね〜ディーラーだから仕方ないのかも…
僕がｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ壊れた時はOEMで揃えて整備士の友人に１万渡して７万くらいで収まりましたラッキーでした
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/14(木) 19:47:20.37ID:BQfZyqgG0
エンジンオイルは今はドイツ車が新車時にいれてるフックス使ってる
カストロールのエッジはモービル1と比較すると賞味期限が短い印象
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/14(木) 21:40:56.53ID:2rQQGxhA0
ヤベー
二年以上オイル交換してねーわ
壊れるかな
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/14(木) 23:58:21.16ID:eDrH/k2W0
ワシもフックスやで
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 08:47:13.15ID:ctEWALtr0
4尻はブサイクだろ
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 10:12:09.15ID:i0W6vt8x0
>>986
メーカーは二年25000キロで交換といってるよ
大丈夫じゃないか
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 14:47:47.58ID:MeecH9j40
エンジンオイルは日に日に劣化してる
できれば早く交換した方がいいに決まっているが2万キロなら故障はないがスラッジはたまってオイルは黒っぽくなってドロドロだよ
いずれヘッドカバーのガスケットを交換するだろうけどBMWのいう通りのサイクルで交換していたらエンジンは茶色くなっててスラッジが貯まってるよ
1万キロサイクルで交換していたオイル灯管理のいいエンジンより確実に汚れてる
黒っぽくなってドロドロのエンジンオイルを25000キロサイクルで交換したら1回のオイル交換じゃ洗浄はムリだから安いオイルを入れて1000キロくらい走ったら再度オイル交換した方がいいよ
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 15:55:48.69ID:MeecH9j40
25,000キロより その方がいいね
キレイなオイルが入ってるわけだし黒っぽくなってドロドロなオイルは より酸化してるからガスケットを痛めてオイル漏れが早まるから
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 16:27:44.05ID:93CoRG7x0
大概オイル漏れしてるエンジンは中のスラッジが多い
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 16:43:21.28ID:MeecH9j40
BMWはATFやパワステオイルも交換不要とかもいってるよ(笑)
交換すれば寿命は伸びるのは当然だしパワステは軽くなるしATも変速ショックは小さくなるしね
ただATFはATの状態によっては交換すると故障することもあるから信頼できるショップで診断してからがベスト
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 22:59:04.25ID:yjux+uTl0
銀河鉄道999
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 22:59:21.83ID:yjux+uTl0
超銀河鉄道1000
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 94日 12時間 16分 45秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況