【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 14台目【TOYOTA】
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ダイハツ・ロッキー＆トヨタ・ライズのスレッドです。
公式サイト
ロッキー
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
https://toyota.jp/raize/
諸元
全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm
前スレ
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 13台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579769828/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 一通りなでたら
もう知ってる風をするだけ
普通の人は。笑 どの車種が一番すごいか、とか。
精神幼児しか気にしてないからw TNGAではなくDNGAを使っている時点で限りなく軽自動車に近いのは事実 ↑
早く免許取ろうな
軽も普通車も同じ免許だからな、間違えるなよww どっち買ってもいいから
はやく買ってここから消えろよw 筑波で新型カローラセダン1.8Sと同等のタイムだったなHVには圧勝
加速はカローラ有利だと思うがSUVなのにサーキットだと互角とはな ロッキーライズの重量ならドラムブレーキで充分
それに部品が安いから
OPでリアディスクブレーキがあったら見た目重視の人は付けるよ多分 ドラムブレーキが嫌とかブレーキ踏みまくる奴ぐらいだぞ >>896
コースの最高速は
スープラあたりでようやく180km/h
ライズは130km/h台
(ライズの最高速はトヨタ公式で175km/h)
ライズの次に速い軽はコペン
カローラツーリングより速い >>910
きっとパカパカブレーキマンだからドラムだと心配なんだよ ちまい筑波のタイムとか誇られてもｗ
鈴鹿に富士の国際規格のまともなサーキットだとカローラのが速いよ DNGAって…中身タントじゃねーかw
これにトヨタエンブレム付けただけで情弱が喜んで買うのか これって乗ってみたが軽自動車とにてるんだよなぁ
軽自動車の需要に食い込んだのかね クロスビー買った事、本当に後悔してるんだね
買い替えたら？w >>916
軽自動車がコンパクトカーより上回ってると言われる時代だからな
その軽自動車に追いつけば車のレベルも上がったと言うこと マイナーで足回りと燃費25キロカタログ値じゃなく
実燃費ぐらいやってくれないかな。
今のサスペンションだいぶ終わってる。 正直ライズにするか、ロッキーにするか、ソニポンにするかで悩んでる 今のサスペンションだいぶ終わってる、だってw
ど素人がよく言うわw そういえばトヨタには軽自動車の需要の受け皿が弱かったからな
その辺フォローする車種かな >>914
カートップ3月号や
XVやUXはウェットらしいけど >>923
君、人から頭悪いねってよく言われるでしょ？ >>909
ディスクの方が全てにおいて優ってると思ってた。
なら全部ドラムで良いわ。
鉄粉が飛んで汚い。 >>926
ディスクはドラムより放熱性がいい
だからどっちが優れてるとかじゃないよ nboxは赤字覚悟の最強軽自動車らしい
ずっとナンバーワンやん ダイハツ製やし、中身タントだし、トヨタエンブレムだけで売れてるらしいね トヨタエンブレムで売れるのなら出来損ないのパッソも売れとるわ >>932
なんか今時誰も選ばないような車種だなw
フィットデミオスイフトとかイメージしてたんだが ブレーキで誤解している人が多いな。
ドラム：利点 安い 面積が大きいので性能が良い ゴミが入り難い
欠点 熱が籠り易い 摩耗すると面積が減り性能が落ちる。
ディスク：利点 放熱性が高い パッド交換まで性能が安定する
欠点 大径にしないと効きが悪い 高価
因みに、ブレーキの負荷は、前輪８〜９割 後輪１〜２割 と言われ
後輪はディスクは不要な為ドラム式が多い。 >>934
それだけで売れる程甘く無い。
自分は、トヨタで販売しなくても購入してたよ。 変なパーツ屋に行ってドヤ顔説明しても
ヤンキーに小突かれてしまいだろwwwキモメカオタww オーナーがうれしそうにあげてる
YouTubeあたりが普通の感覚
ネット記事・カー雑誌とかもうほとんど流し読み
それが一般人wキモメカオタアワレw みんな買ってきたの乗ってるだけwww
せいぜい見た目エアロ系変化ぐらいwww
そうこうしてるうちに
全車自動運転にwww >>943
令和は多様性の時代
自分で車いじりたい人もいれば
車なんてどれも同じでしょって人もいれば
中古のかわいすぎるマイルドすぎるHVのクロスビーを購入しちゃう人もいる 車種のスレッドで妬みのレスが満載になる車は必ず世間で大ヒットするのは2ちゃんの頃からの不変の伝統ですね
アンチ君にとっては皮肉な結果に終わるから、書き込み乙、としか言いようが無いわw >>948
トール、ルーミー、タンクのスレの事ですね。 パノラマモニターを付けたければ、社外ナビは選べないの？
社外ナビだとバックモニタしか選べないの？
パノラマ＋社外ナビってできるの？ トヨタのちんこマークついてるから
買ってるんだろ。 >>949
あれらも売れてますね。
あれだけ開発期間短く急ごしらえで造ってもオラオラ顔でそこそこ広いで飛びつくユーザーのレベルはどうかと思うがw >>950
できる
「パノラミックビューナビレディパッケージ」がそれ
但し社外ナビ側が対応してるかどうかを
確認したほうがいい >>949
アレはアンチが大量に湧くのはしょうがないと思うわ
トヨタブランドだから売れてるだけでコピー元より劣る酷い出来だからな ソリオのことか？
軽くて速いけどそれだけの車でしょ
エブリィと同じ乗り心地、五月蠅さ 今日の午後納車される
このスレともいよいよおさらばだぜ 納車されたらされたで書き込むことあるだろ？
ナビプルプルだとか、バイザーの風切り音がーとか もう来ないよ納車されたら。
こんなクソスレ
実車が来ないから仕方なく居てやってんだ >>963
×実車が来ない
◎実車が買えない
だろ？ 無理すんなよ (´･ω･`) >>963
いや、是非ベージュのフロントバンパーガーニッシュ付き写真あげてよ
俺も同じガーニッシュ付けたから見たいんだよ そういや、昔はターボ車はスポーツタイプばかりだった所為か、
タービン冷却の為に、ターボタイマーを後付けが多かったが、今でも必要あるのかな？ 新車で買って保証が切れる前に乗り換える予定ならば、タービンが壊れてもタダで直してくれるから要らないんじゃねーの？
困るのはその酷使された個体を中古車で買う貧乏人の層の人達
タービンは丁寧に使っても壊れやすい物だからね この車じゃないけど取説には高速走った後はすぐエンジン切らないで記載あったから多少
影響あるんじゃね？ ロッキーライズでメタルやベアリングが焼き付く様なハード走行するか？
するならオイル供給アフタークーリングした方がいい
それより最近話題のブレーキが逝ってまうで ロッキーライズ？
話にならないな
日本人がデザインした車なんかカス
本当にかっこいい車はフィットのように韓国人がデザインしたものを言うんだぜ！ フィットヤリスが売れて、俺のライズがら街にあふれない程度の売り上げに落ち着いて欲しい。
今の半分の販売台数維持くらいがちょうどいい ちょっと気になって調べてみたら、ターボなのに純正のオイル粘度は0w-20でオイル容量はたったの3.1リッターって
カタログ燃費を気にし過ぎてこんなオイルを使ってるから長く使えるエンジンではないわ
こまめに3000キロくらい毎にオイル交換した方がいいな 日産の最高峰SUVキックスが発売されたら全部の客持ってかれる
覚悟しとけ
【キックス諸元・スペック】
■予想発表時期：2020年4月
■全長×全幅×全高：4295×1760×1585（mm）
■搭載エンジン：1.2L 直3＋モーター
■価格：未定 最高峰て
エクストレイルはもう無かったことになってんのか >>977
四年落ちの新車
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ >>972
高速で回転が上がらないのが売りの
D-CVTで必要ないのでは
合流直後に退避して止めたりしなければ >>976
たった３．１リットルと言うが、排気量は1000ｃｃだよ。
軽自動車は２リットル台
４リットルは排気量リッター超だな。
高性能なスポーツタイプだとオイル量は増える。
以前乗っていた、４００CCの二輪は４リッター缶一本使う。
なんせ、レッドゾーンは１２５００rpmだったからな。 メーカー保証期間が変わらないならオイル交換をきちんとやってればいいんじゃないの？
でも10万キロ以上走るとかならどうだろうね？
オイル粘度低過ぎな気がする キモメカオタはホントリアルの居場所がないんだなあ
こんなスレで頑張っても
2割も理解してないよw あんまりたくさん売らないで欲しい
もっと言うと
オレ以外全員買わないで欲しい 金無い奴は頑張れよ
598 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2020/02/08(土) 13:45:40.80 ID:0K592grs0
【余計な】最近の車は高すぎて買えない！【装備】2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569653527/
新車購入時の適正な価格は年収の50％以下
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552926305/
600 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2020/02/08(土) 14:44:09.06 ID:X4TP5GUf0 [20/20]
>>598
読んできたわ
見事にレス止まっちゃったねｗ
俺は嫁と合わせて世帯年収ようやく4桁だから
乗り出し300万円のロッキーでも贅沢なんだな
大事に長く乗って金貯めよｗ 室内が広い軽自動車が売れているという。
だが、車体が小さいのに室内が広いというのは、それだけ車体が薄いということ。
衝突事故の写真でペシャンコになった車を見かけるが、そういう危険性が高いのではないだろうか？ >>984
新しい車作りへの意気込みは伝わってくるけど、スマアシの不評も早く挽回しないと >>986
納車終わったの？フロントバンパーガーニッシュ付きサイドバイザーなしライズを斜め前からの写真と正面の写真見せてくださいお願いします！
多分俺は白だけどそれ以外同じだ ロッキーのオプション
LEDバルブ(バックランプ用)
ライズに付けてもらいました >>924
XVは普通に0-100がクラス随一の遅さだから別に不思議でもない さすがに3気筒で意味不明な小さなSUVだとはずぃな・・・ 頼むから買わないでくれ
オレ以外、おまえら全員キャンセルしろw レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
