【MAZDA3】マツダ3 Vol.44【4代目アクセラ改め】
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次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の1台となる4代目アクセラ改めMAZDA3のスレッドです。
＊スレ立て時は1列目に以下の2列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります。
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＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。
※過去スレ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【納車はいつから？】 （実質vol.35）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559125702/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559367040/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.37【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559817615/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.38【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560005369/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.39【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560380131/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.40【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560898844/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.41【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1561470160/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.42【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1561983352/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.43【4代目アクセラ改め】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562329150/
＊次行以下は、次スレを立てる際に消去して下さい
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7月に公式予約開始だから今月中にはあるよ
メディア向けの試乗会も済んでるし 売れてない
狭い
これはもうお腹いっぱいだなw
まだ街で走ってるの見たこと無い
まあ売れてないから当然かw
でも走ってる姿は格好イイよな
あの雰囲気は他ではなかなか無いと思う 売れてる車欲しいなら軽かミニバンでも買うだろ
mazda3が好きで買う層に売れてないとか言っても全然関係ないんだよ
そんなことも分からないアンチってアスペなの？ マツダ3が受賞したレッドドット賞というデザインの賞、モンドセレクションみたいなもんかと思ったら結構ちゃんとした賞だった。
https://high-brands.com/interior-award-detail.php?id=3
ベストオブベストは車だと過去にフェラーリモンツァSP1やマクラーレン570Sが受賞しているので、審査項目に後席の居住性は入っていない模様w >>900
雉のミスを引き継ぐなよ、前年比69.1%ね。
マイナス69.1%だと1/3以下だぞw >>905
日本のグッドデザイン大賞みたいなもん。 >>905
ロードスターも2015年に受賞してるよ >>908
そうなんだ！
マツダ3はこれまでのレッドドット賞ベストオブベストの中で、もっとも後席の居住性が高い車種である可能性が出てきたなw 2.0買う気満々なのにセールスが来ない。こっちから行くと足元見られるしどうしたもんか。 >>895
何でわざわざ嫌いなメーカーのスレにいるのか >>905
それマツダがアクセラを発売する度に買ってるどうでもよい宣伝賞 >>905
やはり外観は評価高いんだな
万人受けする訳じゃないんだろうが >>865
マツダの納車式もシャンパン開けてケーキ貰ってテープカットまですんの？ >>895
傍から見たら執拗な粘着ぶりがよっぽどキモいんだが アンチは無視しようぜ。蒸し蒸し。
信者同士もっと楽しい話しよう。
いずれオフ会も開催されるやろうけど、2〜30台が連なって走ると、壮観やろね。 >>758
俺はファストバック派だな
セダンのメッキ部がどうも一時代前の感じから抜け出せてない
ファストバックのヌルっとしてるけど隙間がピシっと黒で割れて締まった感じ、何か生物感があってゾクゾクするわ
昨日マシーングレーの実物見てきたけど、早く白の実物が見たい 次は信者スレって書いといてくれ。好きな人が外界から隔離されて話す場が必要だろう そのアホみたいな納車式っての、やめてくれと言えばやめてもらえるんだよね？ >>923
そうすればいいだけなのにそれだけはしないんだよね
デザインが良い！→うんうんわかる！
狭い→狭くないし(笑)アンチは出て行け！何回同じ事書き込んだら気がすむんだ？精神異常者か？アンチスレがあるからそっちにいけよ気持ち悪い(笑)
ただ自分が気に入らないからと勝手なルールやモラルを強要する人間たちと一緒にされるのも可哀想だからね
信者スレを作るべきだよね ノッペリつるつるなデザインにしたのが失敗だよな
中国人が大好きなフォルクスワーゲンはプレスラインばきばきだもん >>922
白のファストバック見たけど悪くはなかった
ただ陰影が出にくいかなあ
だから濃色の方が雰囲気ある感じだったよ メルセデスもポルシェもツルツルじゃん
他所もマツダみたいにツルツルになってくよ
スバルの次期アウトバックなんか後追いの典型じゃん >>918
>これは何を作るの？
田舎に工場と想ったら、ハンツビルか。。 平均給与高い街だけれど工員さん集まるのかなぁ。(もちろんカリフォルニア州なんかよりは圧倒的に低賃金です。地価も安い。)
航空宇宙産業の一つの中心で、NASAのマーシャルフライトセンターなんかが有る所。 白のファストバックはシグネチャーありだとかっこいい
YouTubeにあるよ DJデミオ乗りだけど、私が158cmなので右の後部座席は足が組めるほどだから、
mazda3が狭いと言われても、3人乗る分には後部座席も快適。ただ、閉塞感が
許容出来ないのと、デザインでセダンを考えてるけど。 >>928
こういうのが気持ち悪いと思われてんの理解できないのかなあ… >>895
マツダの場合Twitterでファンネル飛ばして一個人叩かせたりもするしステマっていうか工作に近いよ 一目惚れだったから他の車は眼中になかった。マツダは初めてなのでそこだけが不安 のっぺりとかツルツルっていうのがよく分からんなあ
実物見れば分かるけど別に丸くないぞ マツダ3 ホイール脱落の恐れ、アメリカ・オーストラリアはリコールの届け出。
いきなりヤベェ事象が。 >>912
信者さん達自浄作用全く無いから
河口まなぶなんていくらでも金になびく提灯記事量産メーカーなのに
アレの言葉に疑問を呈する書き込みどれだけ出てきた？
記事の批判が邪魔だというなら
批判が都合悪い立場の人かと邪推しちまうよ >>942
シグネチャー恰好いいな
オプションでつけたけど良かったわ
納車が待ち遠しい！ >>942
糞ダサいダミーダクトだらけで年間80万台も売れてるシビックって車があるんだが >>944
シビック叩いてたツダガイジの後頭部にブーメラン突き刺さっててクッソワロタ(笑) >>941
ポルシェとは格も値段も違いすぎるから比較対象ではないけど・・・
しかしどっちも恰好いいなー マツダ車のスレでマツダのこと語る奴
マツダ車のスレでマツダ車叩きする奴
どっちがキモい陰キャに見える？ >>942
フィットにシビックとその手の造詣はホンダが一番酷いと思うがな
カロスポに至ってはダミーマフラーとか
でもコストかけてちゃんとした金属製メッシュの方が良かったけどね >>948
そんでホンダがやってて客受けが良いみたいだからマツダも後からパクったってわけだな
流行りに迎合するなら引き算の美学とか偉そうに語らない方が良いと思うわ まーデザイン的にホンダは無いわな。でもホンダ好きな人はホンダなのだろう。良いことだ。 >>942
カッコいいね
エアロパーツもただの飾りじゃないからシグネチャースタイルいいかも
https://youtu.be/hMdAwMq_8LA そういやシビックは結構海外レビューだとマツダ3の比較に出てくるのに
日本だとどの雑誌でも完全に存在をなかったことにされてて笑える マツダ3のスタイルでホンダのエンジン、足回りだったら誰も文句付けなかっただろうに >>942
ダミーダクト云々言い出したら外車もバカにしてるのと一緒なんだが笑 >>905
後席の居住性ってwww
レッドドットって、車の賞じゃないんだけど >>957
他社の無駄なプレスラインやダミーダクトようなゴテゴテした装飾は排除したマツダデザインの引き算の美学(ｷﾘｯ
とか言ってバカにしてたのに結局このザマだからなw 減衰節
人馬一体
魂動デザイン
あと一個なんだっけ？ 思い出したんだけど、山口に行った時、山口の人がホンダ車を異常なくらい馬鹿にしてたよ
たしかに俺が見た山口のホンダディーラーはまるで昭和なバイク屋がディーラーになったみたいな店ばかりで驚いたけど
そんなわけでマツダ信者と言われる人はほとんどが広島、山口、福岡あたりなんだと推測
書き込みにも方言が出てるしな >>948
ダミーマフラー風の加飾は欧州勢のトレンドだからねぇ
ベンチマークのゴルフもそうだし
デザインを常にリードしてるアウディもダミーマフラー
まなぶが褒めちぎってるAクラスもダミーマフラー
燃費性能やトルクに影響するから見た目のために本当にマフラー替えるのは調整が必要 早くもヨメが傘で傷入れやがった
発狂しそうなのに収めたぜ
補習2まんくらいかな >>968
雉は自分で乗れなかったからって人の話聞いただけで批判とか評論家として恥ずかしくないのかよってw
5ちゃんの書き込みと変わらん。 女は感覚が鋭いからな
大事にしなくても良い車だと潜在的に分かるのだろう 欧州仕様のカローラツーリングスポーツ動画で見てたがカッコええわー
マツダのようにノーズが長くてのべっとして赤しか世間に見せることができなくて
「美学」とか「美しい」とか提灯記事でナルシスト的な同調圧力をかけてくる不自然さがなくて
自然とストンとくるカッコよさ >>975
ワゴンは後ろが絶壁過ぎてカロスポみたいな今までにない表現が無くなってるのがな
まぁ日本では出ないから輸入するしかないけど >>975
でも日本で出るのはナローラなんですよね >>975
フロントマスクの造形も写真だとキモいだけだけど、実物見るとギリシャ彫刻風で渋くて中々良いんだよな
写真だと高級感ありそうに見えて実物は軽自動車のようにプラスチッキーで安っぽいマツダ車とは真逆だな >>975
全力で日本仕様カローラツーリングをディスってて草 せっかくカロスポがグローバル仕様でカローラの印象変え始めたのに
ここにきてナローラはマジで急ブレーキ
なんで日和ったかね
逆にグローバルモデルしか作る余裕の無いマツダに隙は無かった >>982
残念だったね。
適度な大きさのカローラセダン、ワゴンはマツダ3よりずっと売れそうだ。 >>918
あーこれはベストカーの記事にあった通りスカイＸがトヨタのＳＵＶに乗りますわw
トヨタ信者の皆さんおめでとう
MAZDAの優秀なエンジンスカイアクティブＸを
特別に使う権利をあげるね！ >>942
あれ？そこちゃんと穴空いてた気がするけどなあ？ >>972
岡本陽一郎なんてマツダ開発に聞いた話だけで
正式発表もされていないCX-30を奨めるんだぜ
本当に評論家として恥ずかしくないのかね？ >>975
あんたがMAZDA3の外観に惹かれないようにここの住人の大半はカロスポには全く興味が湧かないんだよ >>986
おう、乗らないで良いも悪いもわからんのに評価してる評論家はクズだな。 マツダ3の後部座席狭すぎ
ホイールベース2725なのにどうしてこうなった？ｗ
ノーズが無駄に長いし欠陥品じゃね？
マツダ3
https://i.imgur.com/UlSrDvt.jpg
カローラスポーツ
https://i.imgur.com/zmGLcRA.jpg >>970
マツダで損保入らなかった？
入っていれば年一回5万円まで出るんだが >>941
許される車幅が全然違うし
でもまぁ、もし 911 をマツダのバッジで売ったとしたら、狭いだの荷物乗らんだのアンチは言うんだろうなぁ >>941
縛られてるフロントのカエル顔はださいけど
サイドフォルム綺麗だなぁ ネット動画だけ見た感じ普通だけど
実物見て美しすぎてビックリして腰抜かした
写真だと太って見えただけでした、、、orz >>994
そらそうよ
写真だけで伝わるならクレイモデラーいらないじゃん マツダ3 かアクセラか道路ですれ違ったがパッと見て違いがわかった
それぐらい雰囲気違いました アクセラとアテンザはどちらか無くしても良い気がします
CX系も増やしすぎ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
